铁路运营设备管理制度内容

一、总则

第一条 为了加强铁路安全运营管理，保障铁路运输安全，提高铁路服务质量，根据《中华人民共和国铁路法》等相关法律法规，结合我国铁路实际，制定本制度。

第二条 本制度适用于全国铁路运输企业及其所属单位，包括铁路客运、货运、施工、维修、供电、通信等各个环节。

第三条 铁路安全运营管理应当遵循以下原则：

（一）安全第一，预防为主；

（二）依法管理，科学决策；

（三）全员参与，责任落实；

（四）持续改进，提高质量。

二、组织机构及职责

第四条 铁路运输企业应当设立安全运营管理部门，负责铁路安全运营管理的日常工作。

第五条 安全运营管理部门的主要职责：

（一）贯彻执行国家铁路安全运营法律法规、政策及行业标准；

（二）组织制定铁路安全运营管理制度和操作规程；

（三）监督检查铁路安全运营工作，确保各项安全措施落实到位；

（四）组织铁路安全教育培训，提高从业人员安全意识；

（五）处理铁路安全运营事故，追究相关责任；

（六）开展铁路安全运营科研和技术创新。

三、安全管理制度

第六条 铁路运输企业应当建立健全安全运营管理制度，包括但不限于以下内容：

（一）安全生产责任制；

（二）安全教育培训制度； （三）安全技术操作规程；

（四）设备设施维护保养制度；

（五）安全生产检查制度；

（六）事故报告和处理制度；

（七）安全奖惩制度。

第七条 安全运营管理部门应当对各项安全管理制度进行审核，确保其符合国家法律法规和行业标准。

四、安全操作规程

第八条 铁路运输企业应当制定安全操作规程，明确各岗位操作人员的安全责任和操作流程。

第九条 安全操作规程应当包括以下内容：

（一）作业前的安全检查；

（二）作业中的安全操作；

（三）作业后的安全确认；

（四）应急处置措施。

五、安全教育培训

第十条 铁路运输企业应当定期对从业人员进行安全教育培训，提高从业人员的安全意识和操作技能。

第十一条 安全教育培训内容包括：

（一）铁路安全法律法规和行业标准；

铁路施工设备管理办法

第一章 总则

施工设备管理是企业管理的重要组成部分，是企业“双文明”建设的重要内容，也是各级领导的重要职责。施工设备管理的主要经济技术指标应列入单位建设的责任目标，定期检查考核。

第一条 根据“统一领导，分级管理”的原则，全部施工设备由指挥部和部属各项目部两级管理。

凡是施工生产所需的施工设备、机具由指挥部统一计划，选型购置或授权购置，统一安排或配置到各公司，并负责将其中的大中型设备向处申请办理增列固定资产手续。施工设备及车辆的挂牌、年审、换证和必要的技术检测，施工设备大修、报废及报废设备处理和大型施工设备的对内对外租赁，由指挥部统一联系办理或审批、审报，重大施工设备事故由指挥部牵头调查处理。

第二条 施工设备的日常管理，具体作业，维修保养，中小修理和职工的专业技术培训，安全操作规程教育，原始施工设备作业及维修资料收集、整理、建档工作由各公司负责。

指挥部对各公司施工设备的使用管理和维修情况实施监督和指导，视情况给予表扬，奖励或处罚。

第三条 列局、处固定资产的施工设备，由指挥部根据局处有关规定和各公司固定资产的增值，每季度向各公司转收或计提基本折旧基金和大修理费，并负责上交处财务，各公司自备的小型施工设备和机具由各单位自行建帐管理，按机械使用逐月均摊列入工程成本。

第四条 部属所有施工设备应加强维修保养，经常保持良好技术状态，使设备完好率达到90%以上，利用率达到70%，其良好标准具体是：

1、 性能良好，主要技术指标能达到原机规定标准；

2、 运转正常，安全装置可靠，零部件齐全，工具配套，外观整洁；

3、 消耗正常、配件及油材料不超耗。

第二章 日常管理

第一条 各单位应建立健全施工设备管理组织和各项行之有效的规章制度，加强对施工设备管理使用全过程的领导，定期进行检查督促，堵塞漏洞，总结经验教训，使设备管理使用工作落在实处。

第二条 全部施工设备应按“三定”要求，落实到班组，确实责任司机，明确司机人员职责，实行包使用，包管理，包维修保养的“三包”制度，特别是各种大中型或进口施工设备的操作人员（责任司机）必须经过培训后持证上岗。

铁路运营设备管理制度

第一章 总则

第一条 为了规范铁路运营设备的管理，保障铁路运营的安全、高效、可靠，提高设备利用率，制定本制度。

第二条 本制度适用于铁路运营设备的管理工作。

第三条 铁路运营设备管理应遵循“安全第一、维护至上、科学运营、精细管理、整体保障”的原则。

第二章 铁路运营设备管理组织机构

第四条 铁路运营设备管理应当建立健全管理组织机构，明确职责分工，完善责任制度。

第五条 确定设备管理部门的主要职责包括设备的维护保养、修理检修、故障返修、清洗维护等。

第六条 设备管理部门应当设立部门长，明确其工作职责，分工明确。

第七条 设备管理部门应当配备专业化的管理人员，建立健全专业团队，确保设备管理工作的高效进行。

第八条 设备管理部门应当建立健全应急抢修组织机构，确保设备故障能够及时有效处理。

第三章 铁路运营设备管理制度

第九条 铁路运营设备管理应当建立健全设备档案管理制度，清晰记录设备的基本信息、检修记录、运营情况等。

第十条 铁路运营设备的检修应当严格按照规定的周期进行，确保设备运行的安全可靠。

第十一条 设备的检修应当依据设备技术要求和操作规程进行，确保检修工作的正确性和有效性。

第十二条 设备的维护保养工作应当及时、细致、完整进行，确保设备的长期使用寿命。

第十三条 设备管理部门应当定期对设备进行定期清洁维护，确保设备的良好外观和正常使用。

第四章 铁路运营设备管理的监督检查

第十四条 铁路运营设备管理部门应当建立健全设备的监督检查制度，确保设备管理工作的有效性。 第十五条 设备管理部门应当定期对设备的管理情况进行检查，并形成检查报告，发现问题及时整改。

第十六条 铁路运营设备管理部门应当加强对设备管理人员的监督，确保管理人员按规定履行职责。

第十七条 设备管理部门应当对设备进行定期的质量检验，确保设备的质量符合标准要求。

第五章 铁路运营设备管理的风险防范

第十八条 设备管理部门应当建立健全设备安全管理制度，加强对设备安全风险的评估和防范。

售票设备用、管、修方法

为建立健全售票设备用、管、修制度，保障联网售票平安、正常运行，特制定本方法。

1、车站、代售处的设备管理和使用必须建立相应的设备台帐，并由专人负责管理。各类设备的详细情况〔编号、名称、规格型号、使用年月、使用单位、使用地点、保管人、等〕均应登记在册，以上情况遇有更改必须及时更新。

2、做好票房系统设备的平安保护工作，严防设备被盗。车站对挂靠代售处要经常检查、催促代售处设备的平安保护工作，发现问题及时要求其整改。如整改后仍然存在管理不力的现象，那么坚决停止其代售资格。一旦发生设备被盗情况，要及时查明原因、责任、去向，逐级向上级主管部门汇报，并做好修改系统参数、设备注销等善后工作。对由于人为原因造成的设备被盗，要有关人员的责任。代售处如发生设备被盗，原那么上停止其代售资格，并根据被盗情况责令其赔偿给铁路造成的损失。

3、未经集团票务管理部门批准，任何单位或个人不得擅自将客票系统设备用于其它用途。

4、各代售处所使用的计算机等设备必须经集团公司认可，软硬件安装调试完毕后，在开通售票前必须经集团公司验收合格后才能投入使用，使用期间未经集团公司批准不得擅自改动。

5、严禁将所有权属于铁路的客票系统专用设备〔不含汉卡〕以任何形式提供应代售处使用。

6、车站不得擅自增设售票窗口。确需增加售票窗口时，必须提前报公司运输管理部审核并经集团票务管理部门批准前方可实施。各售票窗口的详细资料应逐级报集团公司票务管理、电算、公安计算机平安监察部门备案。 7、售票值班员负责票房、各代售处的设备使用、维护的管理。

8、操作人员必须懂得操作方法及一般保养知识，并经考试合格前方可上机。严禁将易燃易爆和强磁物品及其他与票房工作无关的物品带入票房。

9、开机前要认真检查电源、通信接口是否牢固，接清有关事项，并对设备外表进行清洁工作〔严禁使用鸡毛帚、滴水抹布〕。

10、操作时坐姿端正，熟悉键盘，指法标准，敲击适当，输入准确，售票员登陆应用系统后暂时离开工作岗位时，必须切换到“作业暂停〞界面，需离开十五分钟以上者应事先退出应用程序。