标准化梁场要求
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梁场标准化————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:关于2号梁场样板工地标准化建设的通知根据成武高速公路项目办强制要求每个标段必须要建两个“样板工地”的要求,三月份项目办赵延安主任检查我标段工地时指令:我标段“样板工地”为张坪隧道进口和2#梁场。
为落实和建设好“样板工地”,按成武高速公路“四二二”工程管理办法,现将如何建设“样板工地”规模、标准、要求制定出来,以文件形式正式下发给你队。
望务必抓紧建设好,能保证项目办检查通过,不受任何处罚,要求如下:一、成立标准化建设领导小组:组长:陈龙、李正荣副组长:冯玉明、祁俊海、张忠庆、裴耀金组员:石庆才、卫锋、李松林、陈霁耀、王晓斌二、样板工地(一)、梁场场地布置:1、预制场一般设置办公生活区、材料堆放区、钢筋加工区、混凝土拌制区、预制区、存梁区等。
各施工区域布置应合理,场地占地面积应满足施工需要。
2、在进入预制场路口处明显位置设指路牌1块;场内相应位置设场地平面图、工艺流程图(分预制、张拉、压浆等)、质量检验标识牌(分预制、钢筋、张拉等)、安全警示牌、安全操作规程(龙门吊、张拉机具等)、文明施工牌等各一块。
在机械设备醒目位置悬挂机械操作安全规定公示牌。
3、吊装作业区、安全通道应设置禁止标志;龙门吊设置与高压线保持安全距离,司机岗位职责、岗位安全操作规程牌(0.8m×0.55m)随机挂设,“施工重地,注意安全”警示牌(0.6m×0.4m)置于龙门吊下。
预制场的制梁区、存梁区、构件加工区等各生产区域应设置明示标示。
钢筋绑扎区在明显位置应设置标识牌。
张拉台座两端应设置指令标志,并设置防护板。
台座两端设防护网和安全警示标志。
4、预制场标准化建设的规模,应结合的数量和预制工期等参数来规定预制场规模和相关设备配备,具体要求如下表。
预制场规模和相关设备配备表内容要求预制梁片数量(片)不少于150片-300片移动钢筋棚至少一座台座数量应与预制时间相匹配,按3片/座,月控制吊装设备满足起吊吨位需要,至少2台模板数量不少于台座数量的1/3或1/4自动喷淋养护设施不少于0.5×台座数量必备的施工辅助设施横隔板钢筋定位架、钢筋骨架定位架、横隔板底模支撑架其它施工设备满足施工需要(二)、场地建设1、对于山区高速公路个别标段确实应为预制场地、运输通道等客观条件所限,预制场规划的预制梁片数量达不到300片要求的,经项目办批准,可以考虑相邻标段合并预制或委托相邻标段进行预制。
滁淮高速公路预制场标准化建设相关标准预制梁场的选址应结合梁板运输方便和场地建设快捷的原则,结合合同段预制梁板的尺寸、数量和架设方法等要求,且预制梁场一般不应设在主线上。
一、预制梁场1、预制梁场建设要严格按照《安徽省高速公路工地标准化建设指南》及项目办下发的《滁淮高速公路工地标准化建设指南》中相关要求执行。
具体预制梁场占地面积应根据工程规模和合同文件,一般路基合同段预制梁场占地面积不宜少于小于6000 m2;主要工程为桥梁合同段梁板预制场占地面积不宜小于8000 m2;各类型制梁台座不少于10个;预制梁板模板配备至少按各类型2.5套标准套数。
2、预制梁场分区:预制梁场设计应综合考虑施工生产情况,合理划分办公区、生活区、制梁区、存梁区及运输车辆停放区。
3、预制梁场建设应与桥梁下部结构施工同步进行,梁场建设规模和施工设备配备应根据预制梁数量和预制工期等来确定,具体要求见下表。
表1 预制梁场建设标准4、预制梁场内所有场地必须进行硬化处理,进场道路、重车行驶道路和其他地面的硬化标准要严格按照《安徽省高速公路工地标准化建设指南》及项目办下发的《滁淮高速公路工地标准化建设指南》中相关要求执行,确保达到场地不积水和道路不易损坏的程度。
(1)、场区道路硬化标准:20cm厚5%石灰土底基层+15cm厚水稳基层(水泥剂量不低于4%)+20cm厚C25水泥混凝土面层。
(2)、储料场硬化标准:20cm厚5%石灰土底基层+15cm厚水稳基层(水泥剂量不低于4%)+15cm厚C25水泥混凝土面层。
5、材料管理应符合下列规定:(1)外加剂、水泥、支座、波纹管、锚垫板、预应力锚具均应建库保管,严禁混合存放。
外加剂和袋装水泥存放于库房内的存放台上,离地不低于30cm。
支座、锚垫板和预应力锚具应按照不同规格型号分别存放于库房内的货架上,并作相应标识,按型号、类别登记入册。
(2)加工场内原材料及半成品、成品的堆放应符合下列规定:a、钢筋、钢绞线、型钢等钢材必须存放在仓库或防雨棚内,地面做硬化处理,并垫高不小于30cm,下部支点应以保证钢材不变形为原则;严禁与潮湿地面接触,不得与酸、盐、油类等物堆放一起。
滁淮高速公路预制场标准化建设相关标准预制梁场的选址应结合梁板运输方便和场地建设快捷的原则,结合合同段预制梁板的尺寸、数量和架设方法等要求,且预制梁场一般不应设在主线上。
一、预制梁场1、预制梁场建设要严格按照《省高速公路工地标准化建设指南》及项目办下发的《滁淮高速公路工地标准化建设指南》中相关要求执行。
具体预制梁场占地面积应根据工程规模和合同文件,一般路基合同段预制梁场占地面积不宜少于小于6000 m 2;主要工程为桥梁合同段梁板预制场占地面积不宜小于8000 m 2 ;各类型制梁台座不少于10个;预制梁板模板配备至少按各类型2.5套标准套数。
2、预制梁场分区:预制梁场设计应综合考虑施工生产情况,合理划分办公区、生活区、制梁区、存梁区及运输车辆停放区。
3、预制梁场建设应与桥梁下部结构施工同步进行,梁场建设规模和施工设备配备应根据预制梁数量和预制工期等来确定,具体要求见下表。
表1预制梁场建设标准4、预制梁场所有场地必须进行硬化处理,进场道路、重车行驶道路和其他地面的硬化标准要严格按照《省高速公路工地标准化建设指南》及项目办下发的《滁淮高速公路工地标准化建设指南》中相关要求执行,确保达到场地不积水和道路不易损坏的程度。
(1)、场区道路硬化标准:20cm厚5 %石灰土底基层+15cm 厚水稳基层(水泥剂量不低于4%)+20cm厚C25水泥混凝土面层。
(2、、储料场硬化标准:20cm厚5 %石灰土底基层+15cm厚水稳基层(水泥剂量不低于4%)+15cm厚C25水泥混凝土面层。
5、材料管理应符合下列规定:(1、外加剂、水泥、支座、波纹管、锚垫板、预应力锚具均应建库保管,严禁混合存放。
外加剂和袋装水泥存放于库房的存放台上,离地不低于30cm。
支座、锚垫板和预应力锚具应按照不同规格型号分别存放于库房的货架上,并作相应标识,按型号、类别登记入册。
(2、加工场原材料及半成品、成品的堆放应符合下列规定:a、钢筋、钢绞线、型钢等钢材必须存放在仓库或防雨棚,地面做硬化处理,并垫高不小于30cm,下部支点应以保证钢材不变形为原则;严禁与潮湿地面接触,不得与酸、盐、油类等物堆放一起。
1.梁场施工现场的醒目位置必须设置“五牌一图”, 即: 反映客运专线线路建设形象、理念、要求、目标的“工程概况图”“管理人员名单及电话公示牌”“消防保卫牌”“安全生产牌”“文明施工牌”及“施工现场平面布置图”。
安装可以采用联体安装, 从左到右按照图牌顺序。
2.制梁场应安装分区牌标明“制梁区”、“存梁区”等;张拉区应明确标识“张拉危险请勿靠近”标牌。
3.钢筋加工场1)在场内材料储存区、加工区、成品区醒目位置设置区域标识, 各类钢材、成品、半成品分类堆放整齐, 满足防雨、防潮要求, 并设标识牌。
2)各种加工设备均挂设“安全操作规程牌”, 用电设备挂设“安全操作、小心触电”警示牌。
(300*400mm)3)进口处挂设“施工重地闲人免进”禁止标志4)有火源的位置设置消防器材并挂设安全警示牌。
4.拌和站1)挂设混凝土(砂浆)配合比, 操作人员岗位职责、岗位安全操作规程牌。
2)醒目位置挂设“注意安全”警示牌3)储料罐上用蓝字写出施工单位名称4) 库料区: 砂石料按规定存放并设料区牌, 隔离墙墙体高度为2000mm;砂石料设材料标识牌;合格区料仓的棚顶为蓝色。
5)车辆停放: 施工现场的混凝土运输车、混凝土泵车、汽车吊、自卸汽车的运输车辆, 每天(次)作业完毕, 在清洗区清洁后停放在停车区, 停车区内用白线画出停车位。
6)沉淀池:设置双横杆钢管防护栏, 栏杆柱打入地面深度不少于500mm, 防护栏埋设距沉淀池边缘不能小于500mm, 立柱间距不大于3000mm, 防护栏挂设安全警示标志。
防护栏规格采用下图所示。
5.配电房、变压器实行封闭管理并挂设“防止触电”“禁止烟火”警示标志, 设置如下图所示。
6.生活区要做到整洁、美观, 挂设“建设世界一流客运专线, 打造沈丹客专安全工程的标识牌”(红底白字)。
7.封闭式管理: 采取不低于1.8m的砖砌围墙或通透式围栏封闭, 场地出入口设置牢固美观、开启方便的大门, 并在大门一侧设置单位铭牌, 在大门处设置门卫值班室。
预制梁场的标准化建设一、预制现场的选址预制场的建设规模及数量应根据合同段内桥梁的设计规模、数量与分布情况及建设工期要求,结合合同段内的地形地貌及水文地质情况,予以合理确定。
一般面积在1000m2~2000㎡左右。
1、预制场的选址原则:首选,离桥位较近的路基外,地势开阔、平坦,基础稳定的场地上;其次,确实因地形、地貌等条件限制预制场建设在桥台后的浅挖方路堑或低填方路堤上。
2、场地的基底处理预制场选择在路基外的场地上,首先,根据原地表土质情况进行恰当的基底处理后,因地制宜选择沙砾、石渣和碎石土等水稳性好的填料对场地进行补强处理,或对原地表土质进行参半无机填料的改良,达到硬化的效果,防止由于基地强度不足或不均而产生的不均匀沉降。
二、预制场的平面布置预制场选址完成后,应根据预制场的现场地形地貌及占地面积情况进行场地规划,划分出生活区、钢筋加工区、预制台座区和成品梁存放区等区段,并设置不锈钢版面的100*150cm蓝底白字标示牌。
使预制厂达到布局合理,功能完善,系统完善,道路顺畅。
预制场的形象建设执行云南建工形象要求:1、预制梁场要封闭管理,在进出栅栏门的道路两侧采用不锈钢材料制作框架,设置各种标示牌图版(工程概况板、预制场平面布置板、安全技术操作规程板、工程建设责任公示板)。
在预制梁场的合适位置悬挂各种有关工期、质量及安全的宣传标语。
2、预制场内钢筋存放加工区的规划面积不应小于1000 m2,其中钢筋加工棚的面积不小于150 m2。
3、预制厂根据台座区的布置情况设置1~2台吊梁的龙门吊,1~2台5T门吊,浇注混凝土、钢筋笼及模板等,吊梁用的龙门吊起吊吨位与预制梁的吨位相匹配。
4、预制台座区和成品梁存放区在龙门吊作业范围内要全部硬化处理,横梁场方向要做成2%的双向坡,与在龙门吊轨道内侧20*30cm的排水沟形成有效的雨水排放系统。
5、将距离钢筋加工区较近的3个台座设为采用模架法绑扎钢筋网架的台座,便于模数化施工。
梁场安全标准化建设
梁场安全标准化建设主要包括以下方面:
1. 施工现场临时用电安全技术规范:严格执行三项五线制,三级配电两级保护,照明电路与生产用电路分路布设。
2. 龙门吊供电和夹轨器:场区龙门吊供电采用滑触线供电方式,夹轨器采用液压式自动夹轨器。
3. 施工照明:采用LED灯照明。
4. 避雷设施:拌合站管理设置避雷设施,并经当地气象部门检测并出具合格报告。
5. 安全宣传:场区设置安全宣传栏、安全生产标语、安全宣讲台、安全体验馆、安全积分超市等,以便进行日常安全生产宣传、安全活动的开展。
6. 人员管理:存梁区应设置专人管理,并进行出入口登记台账的填写。
7. 存梁管理:梁板预制完成后,应及时对梁体进行统一标示和编号,存梁区在满足存梁的条件下尽可能设置较大的坡度,以便排水,确保存梁区干燥无积水。
空心板存梁不得超过3层,箱梁不得超过2层,边梁存放于下层,存梁设置斜支撑。
以上信息仅供参考,具体实施方案需要根据实际情况进行调整和完善。
预制梁场的标准化建设一、预制现场的选址预制场的建设规模及数量应依据合同段内桥梁的设计规模、数量和分布状况及建设工期要求,结合合同段内的地形地貌及水文地质状况,予以合理确定。
一般面积在1000m2~2000㎡左右。
1、预制场的选址原则:首选,离桥位较近的路基外,地势开阔、平坦,基础稳定的场地上;其次,的确因地形、地貌等条件限制预制场建设在桥台后的浅挖方路堑或低填方路堤上。
2、场地的基底处理预制场选择在路基外的场地上,首先,依据原地表土质状况进行恰当的基底处理后,因地制宜选择沙砾、石渣和碎石土等水稳性好的填料对场地进行补强处理,或对原地表土质进行参半无机填料的改良,达到硬化的效果,防止由于基地强度不足或不均而产生的不匀整沉降。
二、预制场的平面布置预制场选址完成后,应依据预制场的现场地形地貌及占地面积状况进行场地规划,划分诞生活区、钢筋加工区、预制台座区和成品梁存放区等区段,并设置不锈钢版面的100*150cm蓝底白字标示牌。
使预制厂达到布局合理,功能完善,系统完善,道路顺畅。
预制场的形象建设执行云南建工形象要求:1、预制梁场要封闭管理,在进出栅栏门的道路两侧接受不锈钢材料制作框架,设置各种标示牌图版(工程概况板、预制场平面布置板、平安技术操作规程板、工程建设责任公示板)。
在预制梁场的合适位置悬挂各种有关工期、质量及平安的宣扬标语。
2、预制场内钢筋存放加工区的规划面积不应小于1000 m2,其中钢筋加工棚的面积不小于150 m2。
3、预制厂依据台座区的布置状况设置1~2台吊梁的龙门吊,1~2台5T门吊,浇注混凝土、钢筋笼及模板等,吊梁用的龙门吊起吊吨位和预制梁的吨位相匹配。
4、预制台座区和成品梁存放区在龙门吊作业范围内要全部硬化处理,横梁场方向要做成2%的双向坡,和在龙门吊轨道内侧20*30cm的排水沟形成有效的雨水排放系统。
5、将距离钢筋加工区较近的3个台座设为接受模架法绑扎钢筋网架的台座,便于模数化施工。
预制梁场标准化建设预制梁场标准化建设分为拌合站标准化建设、预制场标准化建设、钢筋加工场标准化建设,具体内容详见《云南省高速公路施工标准化管理指南-工地建设》。
一、拌和站标准化建设1预制(拌和)场地建设要求(1)场地:梁板预制场、钢筋加工场、小型构件预制场,场地外围修筑隔离围墙,材料堆放区、拌和区、作业区、模板、钢筋制作区应分开或隔离;场内主要作业区、堆放区及厂内道路应作硬化处理、整个标段的桥梁梁板及其它预制构件,应在预制场统一预制。
○ 2拌和场地要有良好排水、防水措施。
场地内不允许积水(图A—19)。
○ 3要求对堆料场地和场区道路采用水泥砼或沥青砼进行硬化。
杜绝产生弹簧、翻浆现象。
应设专人对场区道路进行及时清扫,减少灰尘。
○ 4拌和场地内应设有安全防护措施,配备消防设备。
(2)材料堆放区、梁板存放区、拌和区、模板及钢筋制作区和主要业区及场内道路等应作硬化处理。
①不同料源、品种、规格的原材料必须分类堆放整齐,界限分明,分界墙要有足够高度、强度。
堆放场地应整平、硬化和围砌,未经监理工程师同意不得将原材料堆放于公路用地范围内.已检验合格的原材料和待检原材料要分开堆放,不许随进随用。
为防止石料离析,堆放石料不宜过高且应分层退台存放.②钢材和水泥等应上苫下垫,防雨防潮,钢筋存放、加工场地必须按规范要求进行硬化,场地周围有完善的排水系统,场地不存水,钢筋存放台高度不低于50CM,分批次、型号存放,钢筋加工场、半成品存放场应搭设钢筋棚.使用袋装水泥必须搭建符合规范要求的水泥库,不同标号的水泥分库存放.③原材料采用分类堆放的储存方式,并做好分类标识。
并及时补齐损坏或丢失的标志、标识牌。
④原材料场地硬化要求:必须至少采用20厘米厚硬化做基层,上面铺设10厘米以上水稳碎石或水稳砂或浇筑足够厚度的混凝土。
(3)砂石材料应按规格分隔堆放堆,禁止混堆,钢材、水泥存放应搭设雨棚,禁止露天堆放。
①砂石等地方材料堆放场地应硬化处理,不同规格砂石料应分隔堆放。
附件1:已建梁场“三集中”标准化基本要求一、桥梁预制场1、预制场必须设置合理的排水系统,确保排水通畅、场内不积水;。
2、预制场内各生产生活区域应布局合理、整齐有序,场内应全部采用C20砼进行硬化,砼厚度不小于15cm,并设缩胀缝及灌缝。
3、预制场应在醒目位置设立工程简介牌、施工场地平面布置图、安全文明施工标语等。
4、承包人须加强对桥梁、砼集中拌和站等场地施工便道的硬化和维护,必要路段进行加宽和加固,确保施工行车安全、通畅。
5、承包人应加强对模板使用过程中的维修保养。
每次拆模后将其安放平稳,指派专人负责除锈去污和上油,之后用防雨布覆盖,防雨防尘和防锈。
6、模板安装后梁体砼浇筑前,承包人和监理工程师应按照有关规范要求进行模板安装质量的检查,尤其要防止拼缝不严和各种预留孔洞封堵不密实造成漏浆而影响梁体质量。
7、须使用效果良好的砼专用脱模剂,不得使用废机油及其混合物作为脱模剂。
8、梁体移动时,必须在张拉压浆完成且水泥浆达到规定的强度后进行。
9、梁体存放场地应平整夯实,四周开挖排水沟,确保场地内不积水。
10、梁体分层堆放时,最多不超过三层,并注意按架设的先后顺序堆放。
上层梁体的重心应位于下层梁体的腹板范围之内,并且及时支撑牢固。
二、钢筋加工棚1、钢筋棚宜修建在地势较高处,四周设置20cm×20cm 矩形砼排水沟,保证排水畅通,棚内地面应高出棚外地坪30cm,确保棚内地面干燥。
2、棚内地面应采用C20级砼硬化,车辆行驶区域硬化厚度不小于15cm,其余不小于10cm。
3、钢筋棚的面积总体上应满足各功能分区的要求,如:原材料堆放区、加工制作区、半成品、成品堆放区。
4、各种原材料、半成品或成品应按其检验状态和结果、使用部位等进行标识。
5、钢筋棚(材料库)必须建立详细的钢筋调拨使用台帐,使之具有可追溯性。
6、钢筋的焊接、切割、冷弯应合理分区,加强防火、防水工作及注意用电安全。
三、拌合场1、拌和站应合理划分为办公区、生活区、拌和作业区、材料计量区、材料存放区及运输车辆停放区,试验室(砼试件制作室和标准养护室)。
预制梁场标准化建设方案1.引言预制梁是一种先制成的建筑构件,通过外运到现场进行安装。
随着工业化建筑的推广,预制梁的使用越来越广泛。
预制梁的制造需要在工厂条件下进行,这就需要建立专门的预制梁场。
预制梁场的建设将对提高预制梁的生产效率和质量,降低生产成本具有重要的意义。
本文将从预制梁场的规划、布局、设备、管理等方面进行阐述,提出一种标准化的预制梁场建设方案。
2.预制梁场规划预制梁场应该坐落在离城市工地较近的地方,并且需要具备以下条件:(1)较大的土地面积,以保证生产量和储备量;(2)交通便利,便于运输设备和人员;(3)容易进行扩建和拓展,以保证生产能力的增长;(4)周围环境整洁清爽,毗邻水源和电源等公共设施,以保证生活质量。
3.预制梁场布局预制梁场应该按照工艺流程进行布局:(1)原材料库和半成品库:用于存放原材料和半成品;(2)预制梁生产线:用于预制梁的加工和成品的产出;(3)货车装车点:用于装货出运;(4)员工休息区:提供员工休息、餐饮和卫生设施;(5)行政办公区:用于管理人员办公和会议等。
4.预制梁场设备根据预制梁的生产工艺流程需要设备如下:(1)搅拌设备:用于混合混凝土;(2)钢筋加工设备:用于钢筋加工和弯曲;(3)模具设备:用于成型预制梁;(4)起重设备:用于运输各种原材料和成品;(5)配电设备:用于保证电力供应和电路安全;(6)照明设备:用于提供场地内的照明。
5.预制梁场管理预制梁场属于工业化建筑,需要有专业的管理人员对其进行管理。
管理流程应包括以下几个方面:(1)人员管理:由专人负责招聘、培训、考核和奖惩等工作;(2)设备管理:确保各设备良好运转,并进行定期检修和保养;(3)物料管理:管理原材料库和半成品库,保证存储的物料不受损;(4)质量管理:负责制定、监督和审核产品质量标准和质量检验;(5)环保安全:严格遵守环境保护和安全生产标准,保证工人的身体和精神健康。
6.预制梁场标准化建设方案综上所述,本文提出的预制梁场建设方案包括如下几个方面:(1)规划方案:预制梁场应坐落在交通便利、土地面积大、周边环境优美的区域内;(2)布局方案:按照生产工艺流程进行布局,并保证员工的生活质量;(3)设备方案:选用质量稳定、效率高的设备,如混凝土搅拌机、钢筋加工机、模具设备等;(4)管理方案:制定完善的管理制度,保证生产效率和生产质量;(5)环保安全方案:遵守环境保护和安全生产标准,确保工人的健康和安全。
梁场标准化建设
梁场是施工现场中用于制作、存放和运输混凝土梁的重要场所,其建设标准化对保障工程质量、提高工作效率具有重要意义。
本文
将从梁场标准化建设的必要性、建设内容和建设方法等方面进行探讨。
首先,梁场标准化建设的必要性不言而喻。
标准化建设可以规
范施工现场的管理秩序,提高工作效率,减少资源浪费,保障施工
安全。
同时,标准化建设还可以提高工程质量,减少施工过程中的
质量事故,降低维修成本,延长工程使用寿命,提高工程经济效益。
其次,梁场标准化建设的内容包括场地选择、场地平整、设施
配备、安全防护等方面。
在场地选择上,应考虑到梁场的便捷性和
安全性,选择平整、无障碍物的场地。
在场地平整方面,应进行场
地整理,确保梁场平整、无积水。
设施配备方面,应配备混凝土搅
拌设备、梁模具、起重设备等必要设备。
安全防护方面,应设置警
示标识,配备安全防护用具,确保施工人员的安全。
最后,梁场标准化建设的方法主要包括规范管理、定期检查、
安全教育等方面。
在规范管理方面,应建立梁场管理制度,规范施
工流程,明确责任分工。
定期检查方面,应定期对梁场进行检查,及时发现问题并进行整改。
安全教育方面,应对施工人员进行安全教育培训,提高施工人员的安全意识和技能水平。
综上所述,梁场标准化建设对于保障工程质量、提高工作效率具有重要意义。
只有通过规范的建设内容和方法,才能实现施工现场的标准化管理,确保工程质量和施工安全。
希望各施工单位能够重视梁场标准化建设,不断完善管理制度,提高标准化建设水平,为工程建设质量和安全保驾护航。
规范预制梁场建设要求为促进公路建设施工管理的标准化、规范化、精细化、规范工程现场管理,全面提升工程质量、安全、环保管理水平和行业文明施工形象,保障工程质量安全。
建设场地具体要求如下:1、场地选址:交通、水电便利位置,尽量避开居民集中区防止对居民区干扰过大,严禁设置在泥石流、滑坡体、洪水位处等危险区域,避开取土、弃土、坍方、落石、危岩等地段,避开高压线及高大树木,与通信、天然气等地下管线保持一定距离,必须离集中爆破区500米以外。
2、预制梁场的规模及功能应符合投标文件承诺的有关要求及满足施工需要,合理划分办公生活区、制梁区、存梁区、材料库房等各个区。
预制场建设要与桥梁下部结构施工基本同步启动,保证架梁和制梁的同步进行。
预制梁场内消防设施、临时用电,防排水设施及垃圾处理应符合相关规定。
3、预制梁场利用桥台后挖方段路基时,应先做好边坡及防排水工程。
若设在填方地段时,为防止产生不均匀沉降变形而影响制梁质量,土质地区应铺垫40厘米的石碴分两层填筑而成碾压密实。
制梁台座基础应扩大采用C20砼,台身采用C30钢筋砼,存梁区视情况而定配置钢筋,并设沉降观测点进行监控。
4、预制梁场一般场地用不小于10CM厚碎石或砂砾垫层,不小于15CM 厚的C20砼进行硬化,行车道及运梁通道不小于20CM垫层30CM厚的C20砼。
场地硬化按四周低中心高的原则进行,面层排水不小于1.5%,每台座之间居中设一道排水沟,两则硬化地面设2%横坡。
横接纵排至指定的沉淀池内。
5、制梁区台座(数量、高度、等数据)据梁片数量、工期、模板套数及数据、制量周期、梁片类型数据来确定,并有一定的富余度。
台座设置应满足下列要求:(1)预制台座间距不小于2倍翼缘板宽加工作空间70CM加梁底宽,以便施工。
(2)台座两侧应从梁跨中向两侧每延米用红油漆明显标记,模板上起测反拱之用,砼台身上起安装波纹管定位之用。
6、在预制场入口设置彩门,彩门上标识咸通高速公路XX标段XX预制梁场。
预制梁场标准化建设方案预制梁是一种广泛使用于公路、铁路、桥梁、隧道、厂房等工程建设中的建筑构件。
预制梁场的标准化建设方案,可以有效提高生产效率和品质,减少生产周期和成本,并保证施工安全。
一、规划设计1.1 建筑设计:建筑面积须符合预制梁生产工艺及工艺流程的要求。
1.2 通风设计:预制梁场内部设置通风设备,确保空气流通、无尘,减少操作人员疲劳度,提高作业环境。
1.3 管路设计:为保证工作效率与施工安全,设计合理的供水、排水、气路、电路等管路。
为避免电气、水气、照明等设施安全隐患,应按标准规范施工。
二、安全措施2.1 安全管理制度:制定完善的规章制度,确保施工期间的安全。
2.2 安全教育培训:实施安全教育培训制度,提高现场工人的安全意识。
2.3 安全设施配备:必要安全设备必须配备完备,包括消防器材、安全标识、工业吸尘器等。
三、生产设备3.1 设备配置:要根据生产情况和生产计划确定设备配置和数量。
3.2 设备维护:定期对设备进行检测、维护、保养。
3.3 设备保养:制订设备保养计划,定期进行清洗、润滑、检查。
四、质量控制4.1 质量检查:进行检测、查验,维持产品质量。
按照相关要求,制定检查计划,建立质量档案,定期进行检查。
4.2 质量管理:制定质量管理标准,对设备、工人、原材料、加工工艺等进行监督、检查和控制。
4.3 环境保护:做好环保工作,防止污染。
五、设备维护5.1 安全检查:确保设备的安全性、可靠性和完整性。
定期对电、水、气路进行检查和维修,消除隐患。
5.2 故障维修:设备出现故障时,要尽快进行修缮,保证生产工艺流畅。
5.3 保养管理:对设备进行养护,定期进行清洗、润滑等保养措施。
以上是预制梁场标准化建设方案的主要内容。
在实施过程中,应严格按照上述指导,做好各项工作,确保施工的安全、高效、优质。
预制梁场标准化建设规范1.1 预制梁场建设1.1.1 预制梁场的选址以安全、经济、方便、合理、满足工期为原则,结合合同段预制梁板的尺寸、数量和架设方法等要求,且预制梁场一般不应设在主线上。
1.1.2 预制梁场建设应参照3.8条执行。
预制梁场设计应综合考虑施工生产情况,合理划分办公区、生活区、制梁区、存梁区及运输车辆停放区。
预制梁场占地面积应根据工程规模(包括梁板规格形式、预制数量、架梁顺序和存梁需要等)和合同文件规定要求,一般路基合同段梁板预制场占地面积不宜小于6000 m2,存梁区场占地面积不宜小于4000 m2;主要工程为桥梁的合同段梁板预制场占地面积不宜小于9000 m2,存梁区场占地面积不宜小于6000 m2。
1.1.3 预制梁场建设应与桥梁下部结构施工同步进行,梁场建设规模和施工设备配备应根据预制梁数量和预制工期等来确定,具体要求见下表。
预制梁场建设标准内容要求移动钢筋棚至少一座台座数量应与预制时间相匹配,按2.0片/(座.月)控制吊装设备满足起吊吨位需要,至少2台模板数量不少于台座数量的1/6自动喷淋养护设施不少于0.5×台座数量必备的施工辅助设施横隔板钢筋定位架、钢筋骨架定位架、横隔板底模支撑架其它施工设备满足施工需要1.1.4 预制梁场存梁区的地面应碾压密实,再铺设厚10cm 石屑并设置2%~3%坡度,保证排水顺畅。
其他场地、场内行车道路、大型作业区、重型车辆行车便道的场地处理参照9.1.4条规定。
1.1.5 材料管理应符合下列规定:a)外加剂、水泥、支座、波纹管、锚垫板、预应力锚具均应建库保管。
外加剂和袋装水泥存放于库房内的存放台上,离地不低于30cm。
支座、锚垫板和预应力锚具应按照不同规格型号分别存放于库房内的货架上,并作相应标识,按型号、类别登记入册。
b)钢筋及预应力钢铰线存放参照8.1.5条规定。
1.1.6 预制场人员和设备要求参照8.2条规定。
预制场应长期配置相匹配的备用发电机,确保有可靠的电源使用。
梁场标准化建设方案
梁场是指用于生产、储存和运输混凝土梁的场地,是建筑施工中非常重要的一
个环节。
梁场的标准化建设对于提高施工效率、保证工程质量具有重要意义。
因此,我们制定了以下梁场标准化建设方案,以期提高施工效率、降低施工成本、保证工程质量。
首先,梁场的选址要合理。
梁场应尽量选在离施工现场近、交通便利的地方,
以便于混凝土梁的运输。
同时,梁场的选址还应考虑周边环境,避免对周边居民造成影响。
其次,梁场的布局要合理。
在梁场内部,应划分出原材料存放区、生产加工区、成品存放区等功能区域,以便于管理和作业。
原材料存放区应设有防雨棚,以保证原材料的质量。
生产加工区应配备必要的机械设备,以提高生产效率。
成品存放区应设有防护措施,以保证成品质量。
再次,梁场的设施设备要完善。
梁场应配备混凝土搅拌机、模具、起重机、搅
拌车等必要设备,以保证生产作业的顺利进行。
同时,还应配备必要的办公设施和生活设施,以保证员工的工作和生活条件。
最后,梁场的管理要规范。
制定梁场管理制度,明确各项管理职责和操作流程。
加强对原材料的质量检验,保证原材料的质量符合要求。
加强对生产作业的监督,保证生产作业的安全和质量。
加强对成品的质量检验,保证成品的质量符合要求。
总之,梁场标准化建设方案的制定对于提高施工效率、降低施工成本、保证工
程质量具有重要意义。
我们将按照以上方案,对梁场进行标准化建设,以期取得良好的效果。
滁淮高速公路预制场标准化建设相关标准预制梁场的选址应结合梁板运输方便和场地建设快捷的原则,结合合同段预制梁板的尺寸、数量和架设方法等要求,且预制梁场一般不应设在主线上。
一、预制梁场1、预制梁场建设要严格按照《安徽省高速公路工地标准化建设指南》及项目办下发的《滁淮高速公路工地标准化建设指南》中相关要求执行。
具体预制梁场占地面积应根据工程规模和合同文件,一般路基合同段预制梁场占地面积不宜少于小于6000 m2;主要工程为桥梁合同段梁板预制场占地面积不宜小于8000 m2;各类型制梁台座不少于10个;预制梁板模板配备至少按各类型2.5套标准套数。
2、预制梁场分区:预制梁场设计应综合考虑施工生产情况,合理划分办公区、生活区、制梁区、存梁区及运输车辆停放区。
3、预制梁场建设应与桥梁下部结构施工同步进行,梁场建设规模和施工设备配备应根据预制梁数量和预制工期等来确定,具体要求见下表。
表1 预制梁场建设标准化标准要严格按照《安徽省高速公路工地标准化建设指南》及项目办下发的《滁淮高速公路工地标准化建设指南》中相关要求执行,确保达到场地不积水和道路不易损坏的程度。
(1)、场区道路硬化标准:20cm厚5%石灰土底基层+15cm厚水稳基层(水泥剂量不低于4%)+20cm厚C25水泥混凝土面层。
(2)、储料场硬化标准:20cm厚5%石灰土底基层+15cm厚水稳基层(水泥剂量不低于4%)+15cm厚C25水泥混凝土面层。
5、材料管理应符合下列规定:(1)外加剂、水泥、支座、波纹管、锚垫板、预应力锚具均应建库保管,严禁混合存放。
外加剂和袋装水泥存放于库房内的存放台上,离地不低于30cm。
支座、锚垫板和预应力锚具应按照不同规格型号分别存放于库房内的货架上,并作相应标识,按型号、类别登记入册。
(2)加工场内原材料及半成品、成品的堆放应符合下列规定:a、钢筋、钢绞线、型钢等钢材必须存放在仓库或防雨棚内,地面做硬化处理,并垫高不小于30cm,下部支点应以保证钢材不变形为原则;严禁与潮湿地面接触,不得与酸、盐、油类等物堆放一起。
b、钢筋、钢绞线、型钢等钢材应按不同品种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆放,设立识别标识。
c、半成品、成品应按使用、安装次序进行分类、分批存放,堆高不超过120cm,并按规定做好标识,小件(散件)材料及配件宜存放于箱、盒内。
6、预制场应长期配置相匹配的备用发电机,确保有可靠的电源使用。
二、台座布设1、预制梁的台座强度应满足张拉要求,台座尽量设置于地质条件较好的地基上;对设置在不良地基上的台座基础,应采用C20以上的片石混凝土扩大基础进行加固;台座之间的排水系统应完善,确保无积水。
2、台座采用C30砼,高度不低于25cm,宽度与预制梁底板同宽,台座两侧上角包角钢或“C”型槽钢,角钢或“C”型槽钢规格4cm×4cm×0.5cm,角钢或“C”型槽钢与砼面齐平。
台座顶面应铺设厚度10mm的钢板,钢板应平整、光滑与两侧角钢或“C”型槽钢点焊牢固,且钢板中间应设锚钉与砼台座进行有效锚固连接。
砼台座应按梁板模板对穿空高度需要预留对穿孔洞。
3、为保证台座砼与台座基础砼的有效粘结。
台座两端即距端头2.0m范围内,应将基础和砼台座进行加固处理,以满足预应力筋张拉过程中台座承载力要求。
图1 梁场台座制作两侧上角包角钢或“C”型槽钢4、台座在使用过程中,施工单位和监理单位应定期对台座进行复测检查,非不良地基区域的台座,每3个月复测1次,不良地基区域的台座,每月应复测1次,并建立观测数据档案,分析台座沉降情况,发现异常,及时处理。
图 2 预留对穿孔洞图 3 防止漏浆压条5、台座反拱度及其分配应满足设计和线形要求;台座的侧边应顺直,有防止漏浆的有效措施。
对于有纵坡的桥梁,台座两端支座位置设三角形楔块,确保支座的水平度,同时还应考虑预应力筋张拉时预埋钢板的活动量。
6、预制台座、存梁台座横向间距应大于2倍模板宽度,纵向间距一般以7m为宜,台座与施工主便道间距不宜小于5m;台座两侧用红油漆标明钢筋间距,预制台座与存梁台座数量应根据梁板数量和工期要求等来确定。
三、场内排水与养生设备预制区设置自动喷淋养护设备,混凝土采用喷淋养生,保证除底板底面外各部位均处于养护范围内。
场内排水要起到循环利用。
(1)、在梁场规划时,场地大面排水设计应按两面坡设计(一般为2-4%),每排每列台座间均应设置两道20cm*20 cm宽的截排水明沟,梁场两侧低坡处应设置通长截排水沟(截面应不小于30*30cm),所有场内积水均能汇集到两侧低坡截排水沟内,两侧低坡截排水沟均应设置1%左右的纵坡,再将所有汇水集中设池储存循环使用。
图 5 两道20cm*20 cm宽的截排水明沟(2)、梁场蓄水池统一按规定设置储量不得小于10m3的蓄水池(3)、喷淋管安装与台座建设同步设计、同步施工、同步完成、同步投入使用,喷淋管在台座两个端头各安装喷淋管阀门。
喷淋管主管管径不得小于φ40mm,分支管管径不得小于φ20mm,雾状喷头每1m设置1个,每片梁板的自喷管按顶板、腹板(两侧)设置,箱梁腹腔内增设一道,同时顶板还应在养生期内加盖透水土工布。
(4)、自动喷淋养生的循环水泵应采用扬程不小于30m和水压力不小于6Kpa的高压泵一套。
(5)、养生用水需进行过滤,避免出现喷嘴堵塞现象,管道应埋入地下。
现场应设置沉淀池、循环池、加压泵,养生用水应循环利用。
冬季构件应采用蒸汽养生,必须设置活动式蒸汽养生大棚。
图 6 自动喷淋养生图 7 喷淋管主管四、钢筋加工1、各标段梁场标准化钢筋加工棚面积不小于800m2,成品钢筋存放区面积不小于150m2,应加设防雨棚。
防雨大棚结构必须与拌和站集料大棚结构类似。
钢筋加工成品件按不同规格分区堆放,堆高不超过120cm,分区之间留有足够的通道。
2、梁板钢筋安装应设横隔板钢筋定位架、钢筋骨架定位架、横隔板底模支撑架、钢筋骨架吊装模具等施工辅助设施。
图 8 钢筋绑扎标准胎架3、必须配备一台钢筋弯折机(加工钢筋尺寸应满足:圆钢φ6-12mm,螺纹钢φ10-16mm)。
梁板钢筋绑扎必须配备胎模一套(钢筋骨架定位支架),以确保钢筋下料、加工和绑扎安装质量,全面提高钢筋保护层厚度控制和提升梁板预制质量。
五、预制梁模板1、预制梁的外模板应采用整体钢模,钢板厚度不小于6mm,侧模长度一般应比设计梁长1‰,各种螺栓采用标准化的螺栓,内模采用钢内模;模板应指定专业厂家进行加工,施工单位应对模板质量进行中间检验,出厂前应进行试拼和交工检验(或进场检验),确保模板接缝密合平顺,不漏浆,无错台。
2、模板在吊装与运输过程中,施工单位应采取有效措施防止模板变形与受损。
模板在安装后浇注砼前,应按照有关规定对模板安装进行检查,尤其是梁宽、顺直度、模板各处拼缝、模板与台座接缝及各种预留孔洞的位置。
3、钢模板初次使用前应抛光除锈后刷脱模剂,在使用过程中施工单位应加强对模板的维修与保养,每次拆模后应安排专人进行除污与防锈工作,平整放置防止变形,做到防雨、防尘、防锈。
六、存梁管理1、存放台座应坚固稳定,且高出地面200mm以上。
存放场地应有相应的防排水设施,并应保证梁、板等构件在存放期不致因支点沉陷而受到损坏。
2、梁、板构件存放时,其支点应符合设计规定的位置,支点处应采用垫木和其他适宜的材料进行支承,不得将构件直接支承在坚硬的存放台座上;存放时混凝土养护期未满的,应继续养护。
3、梁、板构件应按其安装先后顺序编号存放,预应力混凝土梁、板的存放时间不宜超过3个月,特殊情况下不应超过5个月。
4、当构件多层叠放时,层与层之间应以垫木隔开,各层垫木的位置应放在设计规定的支点处,上下层垫木应在同一条竖直线上;叠放的高度小箱梁不得多于2层,T梁不得叠层堆放。
七、安全措施及相关标识标牌1、预制场大门入口处及预制场内应设置“七牌三图”,既○1入场提示牌○2现场平面示意图、○3工艺流程图(分预制、张拉、压浆等)、○4安全管理规定牌○5领导带班公示牌○6重大危险源公示牌○7消防责任平面布置图○8文明施工管理制度牌(尺寸为:长250cm×宽10预制场单元预警牌(尺寸严格按照滁200cm;蓝底白字进行制作)○9预制场危险源发布牌○淮项目驻地建设标准化要求进行制作,防控措施、发布日期、单元名称等采用抽、插式),位置应醒目。
2、预制场内材料堆方现场必须设置质量检验标识牌(分预制、钢筋、张拉等);在机械设备的醒目位置悬挂机械安全操作规程(龙门吊、张拉机具等)。
3、预制场用电变压器、备用发电机放置在专用房间内;配电房设置防护屏障或围栏,高度不低于2.5m,并设置明显的禁止、警告标志;用电线路统一采用预埋地下方式;采用TN-S接零保护系统,并做到“三级配电两级保护”和“一机、一箱、一闸、一漏”,梁场二级配电箱必须设置高50公分台座;预制场龙门吊应有避雷设施。
4、吊装作业区、安全通道应设置禁止标识;龙门吊安装与高压线保持安全距离;司机岗位职责、岗位安全操作规程牌随机挂设。
5、预制梁场的制梁区、存梁区、运输车辆停放区等区域应设置区域标识牌。
在梁板张拉两端设置完善的防护措施和指令标识,非作业人员不得进入张拉作业区域。
6、梁、板构件预制完成后,应及时对其喷涂统一标识,标识内容包括部位名称、梁体编号、预制时间、施工单位名称等。
7、梁场必须采用封闭式管理,封闭式围墙采用通道式围栏。
大门采用彩钢式大门(按照项目办下发的建设标准化做),进场道口两侧用钢管围护(护栏防护统一采用Ф48mm钢管硬质防护,护栏上横杆离地面高度为1.2m, 下横杆离地面高度为0.6m,立杆为2 -5m设置一道,同时采用红、白反光漆刷上安全警示色),大门处采用门卫管理制度管理,值班室一律为彩板房。
8、龙门吊轨道在砼基础内预埋钢板与轨道“ Z ”型钢板进行压焊;在龙门吊两边行走轨道端头必须设置防撞墩(防撞墩采用:宽40cm×长60cm×高50cm混凝土浇筑,同时对防撞墩采用红白油漆刷或贴反光膜),同时龙门吊必须安装限位器、夹轨器及声光报警器。
在醒目位置粘贴“十不吊”规定及特种设备安全操作规程,同时并将安全检验合格铭牌张贴在设备上。
9、预制场箱梁及T梁钢筋绑扎和混凝土浇注时,人员上下梁顶部必须设置专用的安全爬梯(如图)。
10、预应力箱梁张拉挡板必须前后采用两块3CM米木板中间预留5MM钢板重叠起来做挡板及施工时张拉挡板底座必须稳固定在地面上。
11、预制场水池采用钢管硬质防护,护栏防护统一采用Ф48mm钢管硬质防护,护栏上横杆离地面高度为1.2m, 下横杆离地面高度为0.6m,立杆为2 m设置一道,同时采用红、白反光漆刷上安全警示色;预制场现场必须设置消防灭火器(泡沫剂)、消防砂池。