毕业设计(论文)-车身造型设计
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扬州大学广陵学院本科生毕业论文毕业论文题目 6110型双层客车车身造型及骨架设计学生姓名专业机械设计制造及其自动化班级机械81001 指导教师完成日期2014年6月4日摘要6110型双层客车车身造型相当重要, 它直接影响整车的视觉效果。
文章简要介绍我国客车造型的发展和现状; 较详细说明客车整体、局部造型及内饰技术和在造型中应注意的一些问题, 并展望我国客车造型未来的新局面。
6110型双层客车车身设计是设计过程中非常重要得一个环节。
车身根据其承载形式可分为承载式,非承载式和半承载式。
按结构划分,整个骨架分为前围、后围、左侧侧围和顶盖五大部分。
全套图纸,加153893706本次毕业设计主要采用auto CAD软件设计发动机后置的城市中型客车车身骨架的设计过程。
文章主要阐述了车身骨架设计原则及依据,介绍了各种车身骨架结构形式,给出了车身骨架设计过程结构与尺寸,并对车身骨架进气体保护焊焊接。
行了车身骨架的受载分析和强度分析,,车身骨架采用CO2关键词:6110型双层客车造型设计骨架承载式受载焊接ABSTRACTThe importance of busmodeling directly influences the bus vision . Th is article briefly introduces Ch inese busmodeling development and p resent situation,more detailedly describes the w hole and partial area modeling, trim tech2nology and some questions needing attention. It also look s forw ard to the future new situation of Ch inese busmodel2ing.The 6110body design is an automobile design process Central Africa constant weight fine automobile body acts according to its load bearing form to be possible to divide into the load bearing type, non-load bearing type and half load bearing type. the side encircles with the roof panel five major parts.Mainly I use auto for this graduation project the CAD software design engine postpositioned city medium passenger train body frame the design article mainly elaborated the body frame principle of design and the each kind of body frame structural style, has given the body frame design process structure and the size, and carried on the body frame to the body frame to carry the analysis and the intensity analysis, elaborated the body frame manufacture order to satisfy the skeleton the intensity request, the entire body frame uses the CO2 shielded welding welding.Key word: 6110Automobile body Modeling Carcase Design Skeleton Load bearing Welding目录第一章绪论 33 国内外客车的发展现状和对我国长途客车要求的分析 3设计基本思路的定位 56 我国的客车发展现状 6客车制造工艺的发展 7车身造型 9综合性能新技术10新材料10新工艺11 第二章 AUTO CAD 在6110型双层客车设计上的应用1112AUTO CAD绘图软件介绍12 AUTO CAD绘图软件包的特性12AUTO CAD系统的设备组成12计算机12外部设备12 用AUTO CAD 设计提高绘图速度的方法13 建立常用符号库13建立标准件和标准型材库13开发编辑命令14建立总成图形库14相关总成直接调用14 6110型双层客车应用AUTO CAD的设计优点15 第三章 6110型双层客车车身骨架设计原则和依据16 车身骨架的作用1616本课题骨架的设计依据18 第四章各种车身骨架结构形式分析186110型双层客车客车车身结构型式分析191919 第五章 6110型双层客车车身骨架主要尺寸及结构形式确定23232323前、后围骨架设计与分析25顶盖骨架设计与分析26 第六章 6110型双层客车车身骨架强度计算2828292933 第七章 6110型双层客车车身骨架制造工艺过程37 车身骨架的制造37376110型双层客车车身骨架五大片的合理划分38 6110型双层客车骨架的焊接工艺38 气体保护焊38 CO26110型双层客车车身骨架五大片的组焊39整车骨架联装组焊40 第八章设计评价分析414142 结束语43 致谢44第一章绪论国内外客车的发展现状和对我国长途客车要求的分析当今客车的发展日新月异。
轿车车身的设计范文轿车车身设计(汽车外观设计)是汽车工业中非常重要的一环。
车身外观设计不仅要符合人们对美的需求和审美观念,还要考虑到安全性、空气动力学、制造成本等多个因素。
本文将从车身外观设计的目标、造型原则以及未来趋势三个方面进行探讨。
一、车身外观设计目标1.美观性:轿车车身作为消费品,其外观设计必须具备良好的美感,符合人们的审美观念。
设计师们通常通过引入动感的线条、动态的比例关系和独特的设计元素来提升轿车的美学价值。
2.功能性:车身外观设计应考虑车辆功能需求,如良好的散热性能、良好的空气动力学性能以及符合乘客乘坐舒适性等方面。
3.品牌塑造:轿车车身外观设计也是品牌形象的一部分,通过独特的设计语言和标志性的元素,能够使品牌在竞争激烈的市场中脱颖而出,增强品牌的辨识度。
二、车身外观设计的造型原则1.比例协调:轿车车身的各个部件、线条和曲面应符合比例协调的原则,整体呈现出动感、流线型的外观。
上、下、前、后、左、右各个方向的比例关系要平衡,以实现整体外观的美观性。
2.动感线条:通过运用流线型的线条和曲面,能够给人一种车辆在静止状态下就带有动感的感觉。
流线型的车身外观不仅能够减少空气阻力和噪音,还能增加车辆的运动感。
3.简洁醒目:车身外观设计要追求简洁和醒目。
不过度装饰或过多的线条和零部件,保持简洁的车身线条能够凸显整体车身的美感和品质感。
4.创新独特:轿车市场竞争激烈,创新和独特的设计对于品牌和车型的成功至关重要。
通过引入新颖的设计元素、着重突出车辆的个性等方式,能够让轿车在市场中脱颖而出。
三、未来趋势1.环保节能:随着环保意识的提高,未来轿车车身设计将更加注重节能环保。
车身外观将更多地关注降低空气阻力,以提高车辆的燃油经济性。
2.高科技整合:未来的轿车车身设计将更加注重与智能化科技的整合。
例如,车身上会融入智能感应装置、LED灯、全景天窗等高科技元素,以提高驾驶体验。
3.个性化定制:未来的轿车车身设计将趋向于个性化和定制化。
轿车车身艺术造型设计机械设计制造及其自动化 08机械4指导教师:郭青摘要随着我国国民经济的发展和社会生活水平的提高,汽车已成为我们生活中重要的社会体系组成部分。
汽车作为商品具有两重性:一方面,它是工程产品,具有实用价值;另一方面,它又是艺术品,具有美学价值。
汽车的实用性在于其机动性和运输能力,汽车的美学价值在于其内外的形态以及它所给予人们的视觉享受。
由于汽车是高价的耐用性商品,而且是长时期呈现在人们眼前引起人们注目的商品,它的艺术造型就显得格外重要。
因此,本次设计的重点是在美学以及空气动力学的基础上,对汽车造型进行艺术造型设计,再在色彩寻求新颖,并确定汽车主要尺寸参数,最终运用计AutoCAD,Rhino等软件,绘制二维工程图,三维效果图。
关键字汽车;艺术造型;美学;AutoCAD;RhinoAbstract As part of China's national economic development and social improvement of living standards, the car has become an important social system in our lives. Car as a commodity has a dual nature: on the one hand, it is engineering products, has a practical value; the other hand, it is a work of art and aesthetic value. The practicality of the car in its mobility and transport capacity, the aesthetic value of the car in the shape of its inside and outside it to give people visual enjoyment. Cause people watched the commodity, its art style is particularly important because the car is expensive durable goods, but also a long time present in people's eyes. Therefore, the focus of this design is the art designon the basis of aesthetics and aerodynamics, the car shape, and then seek novelty in color, and to determine the main auto size parameters, thefinal use of the AutoCAD, Rhino and other software, draw two dimensional drawings, 3D renderings.Keyword cars; art form; aesthetics; AutoCAD; Rhino1.前言 (4)2.汽车外形发展历程 (5)3.设计方法的确定 (9)4.艺术造型设计 (11)4.1质量参数 (12)4.2 主要尺寸的确定 (12)5.汽车的空气动力学性能 (17)5.1空气阻力系数 (17)5.2汽车行驶过程中所受到的气动升力 (20)6.车身总布置 (22)7.汽车颜色 (22)8.色彩上的选择 (25)9.计算机辅助汽车造型设计 (26)9.1手绘外部造型效果图 (27)9.2通过CAD软件绘制二维图纸 (27)9.3 运用Rhino软件,绘制三维图 (30)9.4 车身颜色渲染 (32)9.5 计算机辅助设计小结 (33)结论 (35)致谢 (36)参考文献: (37)随着社会的发展,汽车已成为一种不可缺少的交通工具,人们在追求汽车不断提速的同时,对汽车艺术造型上的追求也越来越强烈。
J I A N G S U U N I V E R S I T Y 本科毕业论文轿车车身设计Car Body Design学院名称:专业班级:学生姓名:指导教师姓名:指导教师职称:2011年5 月目录摘要 (01)Abstract (02)引言 (03)第一章轿车车身造型设计 (07)1.1 美学的运用 (07)1.2 空气动力学的应用 (08)第二章车身总布置设计 (10)2.1 车身总布置与整车总布置 (10)2.2 人机工程学的运用 (11)2.2.1 H点人体模型 (11)2.2.2 眼椭圆及其定位 (12)2.2.3 本次设计的人机工程部分 (12)2.3 工程图的绘制 (13)第三章三维模型的建立 (15)3.1 建立方法及原则 (15)3.2 车身建模分块 (16)3.3 空间曲线的处理 (16)3.4 空间曲面的构成和处理 (18)3.4.1 空间曲面的处理 (18)3.4.2 空间曲面的构成 (18)3.5 曲面间的过渡 (19)3.6 渲染 (21)结论 (23)致谢 (24)参考文献 (25)轿车车身设计专业班级:学生姓名:指导教师:职称:摘要概述了车身外形设计方法,介绍了逆向工程的含义,阐述了应用逆向工程进行汽车覆盖件模具设计的工作流程及其关键技术。
最后针对汽车车身,在ALIAS中进行车身造型设计,再通过CATIA进行数据整理。
结果表明,逆向工程可以大大提高覆盖件产品开发的效率和质量。
关键词:逆向工程;全车外形;造型设计Car body designAbstract Outlines the body contour design, introduces the meaning of reverse engineering to explain the application of reverse engineering for automotive panel die design workflow and key technologies. Finally, according to the vehicle body, ALIAS of body modelling design, again through the CATIA carries on the data arrangement. The results show that reverse engineering can greatly improve the efficiency of product development covering parts and quality.Keywords:Reverseengineering; All car shape; Modelling design引言汽车作为人类最伟大的发明之一,其意义已经完全超越了普通的代步工具,逐步演变成为当今人类文明的重要标志。
西安航空学院本科毕业设计(论文)题目:基于CATIA软件的车身造型设计学院:车辆工程学院专业:交通运输(汽车运用工程方向)学号:1240701160920学生姓名:赵洋指导教师:刘旭娟2016年 4 月30基于CATIA软件的车身造型设计摘要:在汽车工业超过数百年的发展历史中,往往其车身造型设计最具特色、沿袭着一代代经典的传承。
汽车作为一种商品,和消费者联系最为紧密,汽车最能直观与消费者互动的莫过于车身外形了。
随着年轻消费者的与日俱增,爱上一款车的容颜,才会去了解汽车内饰、动力性能、燃油经济性能等内在配置的可能性大大加强。
如今,汽车车身造型设计已经朝着消费者亲睐的方向前进,越来越细致的布局划分也渐渐迎合着各阶层消费者的审美。
汽车车身的研发设计水平代表了企业的核心技术环节,它是汽车企业的生命力之源,立足长远之核心。
运用三维车身设计软件已经成为现代汽车车身造型的显著特点。
打开CATIA软件的Sketck Tracer模块,导入汽车三视图。
打开freestyle模块,用3D 曲线构造对应车身的三维轮廓线,在创成式曲面设计模块中,用曲面桥接、曲面填充、曲面扫掠等命令绘制曲面。
在Imagine&shape中用sphere命令制作奥迪车标和进气格栅,在机械零部件设计中用凸台命令进行轮胎的绘制。
最后,利用倒角、圆角、分割、修剪等功能,完成车身造型后统一应用材料并渲染。
关键词:三视图;填充;桥接曲面;IMABody design based on CATIA softwareAbstract:During the automotive industry more than a few hundred years of development history, which is often the most unique body design, followed the classic tradition from generation to generation. Cars as a commodity, and the consumer is most closely linked, most car intuitive interaction with consumers than the shape of the body. With the growing young consumers, fell in love with the face of a car, only to find out the possibility of the internal configuration of the car interior, dynamic performance, fuel economy, performance is greatly enhanced. Today, auto body design has been moving consumer pro-gaze direction, more detailed layout divided gradually cater to all segments of the consumer aesthetic. The R & D level of automobile body represents the company's core technical aspects, it is the source of the vitality of the auto companies, based on a long-term core. The use of three-dimensional body design software has become a significant feature of modern automotive styling.Put existing car three views into CATIA software Sketck Tracer modules:Using 3D Curve construct corresponding the contour to obtain a three-dimensional contours of the bodyin freestyle module.Then back to generative surface design, use curved bridge, filling, sweep commands facets and make surface trimming, smoothing. Using the sphere command make standard and grille of Audi in Imagine & shape module,using the boss commands to draw the tire in the design of mechanical parts.Finally, use the chamfers, fillets, split, trim and other functions,after the styling apply material and then render.Keywords:Three-view;fill;Sweep;blend;IMA目录1绪论 (1)1.1汽车车身造型的发展史 (1)1.2汽车车身造型设计在研发中的地位 (1)1.2.1出色的车身设计助力吉利开创新时代 (1)1.2.2丰田普锐斯的风阻系数与车身设计 (1)1.3汽车造型的发展趋势 (2)1.3.1车身外部造型设计 (2)1.3.2车身内部设计从“舒适”到“愉快” (2)1.4课题的来源背景及研究目的、内容 (3)1.4.1所选课题的题目背景 (3)1.4.2课题的研究目的、意义 (3)1.4.3课题的研究内容和研究方法 (3)2 CATIA软件介绍 (5)2.1CATIA软件简介 (5)2.1.1CATIA软件的发展历史 (5)2.1.2CATIA V5软件在汽车工业上的应用 (5)2.2 CATIA软件功能介绍 (5)2.2.1CATIA V5R20功能模块简介 (5)2.2.2基于CA TIA车身造型设计功能模块分类 (7)3奥迪A5三维造型设计 (9)3.1奥迪A5 图解 (9)3.2奥迪A5相关参数 (10)3.3奥迪A5三视图 (11)3.4奥迪A5三维造型设计详解 (13)3.4.1奥迪A5导入三视图 (13)3.4.2奥迪A5曲线构建 (14)3.4.3奥迪A5曲面构建 (15)3.5奥迪A5车身细节绘制 (16)3.5.1奥迪A5前端 (16)3.5.2奥迪A5进气格栅 (17)3.5.3奥迪A5车标 (19)3.5.4奥迪A5轮胎 (19)4奥迪A5应用材料与渲染 (21)4.1奥迪A5应用材料 (21)4.2奥迪A5渲染 (22)4.3整体效果 (23)5 结论 (26)5.1 毕业设计完成工作 (26)5.2 毕业设计创新型 (26)5.3 毕业设计意义和作用 (27)5.4 论文延伸 (27)5.5 个人建议 (27)参考文献 (28)致谢 (29)1绪论1.1汽车车身造型的发展史汽车车身外形在发展的历程中,经历了以下几个演变过程:①马车型汽车;②箱型汽车;③甲壳虫型汽车;④船型汽车;⑤鱼型汽车;⑥楔型汽车[1]在汽车工业超过数百年的发展历史中,往往其车身造型设计最具特色、沿袭着一代代经典的传承。
成人高等教育2021届毕业设计题目:学号:姓名:覃洋学历层次:本科专业:车辆工程班级:2021级指导老师:完成日期:摘要汽车车身总布置设计是车身设计的重要内容。
车身总布置设计是在整车总布置的根底上进行的,主要包括汽车车身底版的布置、前围的布置、车身室内人体工程布置、车门布置、发动机舱、行李舱的布置以及其它装备的布置。
其中车身室内人体工程布置是主要的内容涉及到人体工程学的知识。
可以说车身总布置设计的好坏是决定车身设计和轿车设计好坏的一项重要内容。
本次7161轿车车身总布置设计主要是利用已给的数据和人体工程学的根本知识对该车型的车身外形布置和内部布置进行设计,并进行相关的动力性和经济性计算以检验设计的合理性。
通过本次毕业设计,充分了解和掌握了对某一轿车车身进行车身总布置设计的步骤和方法,这将为我们以后毕业从事汽车车身设计的工作打下根底。
关键词:车身总布置设计人体工程学车身外形布置设计车身室内布置设计Abstract Car body general arrangement design is an important constituent of car body design. It is on the basement of car general arrangement design, includes car floor arrangement、front fender arrangement、interior body ergonomic arrangement、door arrangement、engine module and luggage compartment arrangement and other establishments arrangement. Among them, the interior body ergonomic arrangement is the most important part as it relates to ergonomics. We can say that the quality of car body general arrangement is an important constituent which determines the quality of body design and car design. During this time’s Ao Tuo mini car body general arrangement design, the mainly part of my work is to use data which is given by my guiding teacher and the infrastructural knowledge of ergonomics to design Ao Tuo car body external and interior arrangement, and to conduct s ome calculation about this car’s power and economy performance. This calculation can check that whether the car body general arrangement design is reasonable or not. Through this graduate design, I fully know and master the steps and methods of body general arrangement design to a specific car body, which will lay the foundation for our car body design work after graduation. Key words:body general arrangement design ergonomics bodyexternal arrangement design interior body arrangement design1.绪论1.1汽车设计的规律,决策与设计过程汽车设计尤其是新新车型的设计,是根据社会对该车型的使用要求而提出的整车参数与性能指标进行计算的,显然,那只能从宏观入手,即从整车的总体设计开始,然后通过总体设计的分析与计算,将整车参数和性能指标分解为有关总成的参数和功能后,再进行总成和部件设计,进而进行零件甚至某一更细微的局部设计与研究。
汽车造型艺术论文范例欣赏(共3篇)本文从网络收集而来,上传到平台为了帮到更多的人,如果您需要使用本文档,请点击下载按钮下载本文档(有偿下载),另外祝您生活愉快,工作顺利,万事如意!第1篇:共鉴汽车艺术及其欣赏价值1汽车是艺术的重要桥梁艺术可能是一个最好的载体,因为艺术是不分国界,艺术也不分种族,艺术也不分阶层,任何人都可以欣赏艺术。
一个好的艺术应该有一个普遍引起大家共鸣的感觉。
所以,我觉得汽车品牌通过艺术,可以更好地赋予我们产品生命力,也就是说给一个机械的东西更多一些灵性。
就像美食和服装一样,汽车已经成为我们日常生活的必需品,当美食有了不同的文化,服装有了自己的潮流时,汽车是否也对我们的文化艺术产生了影响?实际上在很多方面汽车的确做到了这一点,这个产业制造出的文化衍生品已经钻进了我们生活的各个角落,它所创造的艺术价值是无法被忽略的。
2汽车本身拥有的艺术车身的造型艺术汽车车身的造型艺术表达是通过其外观、内室的形态、图案、色彩、材质等方面体现出来的。
形态:汽车的形态包括整车外形和局部的前脸、后脸、车身侧面、顶面、车窗面、风栅口、车灯、保险杆、后视镜、门把手等、还包括内室的仪表台、方向盘、座椅、门内护板、手柄、按钮等局部的形态。
这些形态通过线条、块面、形体元素的恰当组合,体现出统一与变化、调和与对比、对称与均衡、稳定与轻巧、节奏与韵律、过渡与呼应、静感与动感等造型的艺术形态之美。
色彩:首先是汽车外部色彩,每辆车都会突出某一种色彩,使之占绝对优势,形成一个主色调,而其他色彩围绕这个主色调进行变化,以体现出“多样统一”的装饰艺术效果。
其次是汽车内部色彩,汽车室内色彩也有主色调,通常采用偏向不同色彩倾向和明度的灰色,这是由于室内是驾驶员工作的场所和乘客休息的地方,色彩搭配需要达到安静、柔和、协调、舒适的目的。
材质:车身用材料及其广泛,不同的材料除了物理性能不同外,其不同材质的视觉效果和触觉效果还会给驾乘者带来不同的心理感受。
汽车的毕业设计论文(一)引言概述:汽车的毕业设计是一个重要的课程项目,它要求学生运用所学知识和技能进行设计和开发。
本文将探讨汽车设计的重要性,并提出五个大点,包括汽车设计的背景和意义、功能和性能、外观和内饰、安全和环保以及市场和用户需求。
正文内容:1. 汽车设计的背景和意义- 介绍汽车设计在现代社会的重要性- 分析汽车设计对于改善交通和提高出行效率的意义- 说明汽车设计对于经济发展和产业升级的影响2. 汽车设计的功能和性能- 探讨汽车设计中功能性的重要性,如动力系统、悬挂系统等- 分析汽车设计中性能表现的关键因素,例如加速性能、燃油经济性等- 讨论汽车设计中人机交互性的考量,如操控感和舒适性等因素3. 汽车设计的外观和内饰- 描述汽车外观设计的重要性,涵盖造型设计和比例协调等方面- 分析汽车内饰设计的关键要素,如座椅舒适度、功能布局等- 探讨汽车设计中品牌特色的表达和创新的展示方式4. 汽车设计的安全和环保- 讨论汽车设计中安全性的考量,如车身刚性、碰撞安全等因素- 探索汽车设计中环保性的重要性,包括减排和节能等方面- 分析汽车设计中安全和环保的技术及材料创新5. 汽车设计与市场和用户需求- 研究汽车设计与市场需求的关系,包括消费者心理和审美观念等因素- 讨论汽车设计在满足用户需求方面的考量,如空间利用和功能定位等- 探讨汽车设计与用户体验和品牌忠诚度的关联总结:通过对汽车设计的综述,可以看出汽车设计在现代社会中所扮演的重要角色。
其功能和性能、外观和内饰、安全和环保以及市场和用户需求等方面的考量都是为了提供更加出色的出行体验和满足用户的需求。
因此,在汽车的毕业设计中,设计者需要全面了解这些方面,并进行创新和适应不断变化的市场和技术环境。
汽车车身总布置设计毕业论文目录第1章绪论 (1)1.1 车身总布置设计概述 (1)1.2本设计采用的绘图软件介绍 (2)1.2.1 CATIA简介 (2)1.1.2 CATIA的功能特点 (3)1.1.3 CATIA软件发展 (4)1.1.4 CATIA人机工程功能在产品设计中的应用 (4)1.3研究本课题的意义 (7)1.4毕业设计容 (8)第2章车身设计方法 (9)2.1传统的车身设计方法 (9)2.2 现代设计方法 (9)2.3 整车布置的基准线——零线的确定 (10)2.4 本设计采用的设计方法 (12)2.4.1 概念设计 (12)2.4.2 工程设计 (12)2.5 车身总布置容及原则 (12)2.6车身承载方式的确定 (13)2.6.1车身承载方式 (13)2.7本车承载方式的确定 (15)第3章人机工程学的基础研究 (16)3.1 人机工程学概况 (16)3.2人机工程学简介 (18)3.3人机系统概述 (20)3.4不同人种间的人体模型差异 (21)3.5我国人体尺寸标准 (22)3.5.1人体的主要尺寸 (23)3.5.2立姿人体尺寸 (24)3.5.3坐姿人体尺寸 (25)3.5.4人体水平尺寸 (27)3.6 SAE人体模型 (28)3.7 结论 (29)第4章轿车车身总布置 (30)4.1人体功能尺寸 (30)4.2人体模板关节角度的调节围 (34)4.3座椅的布置 (37)4.3.1 输入已知整车控制参数及边界条件 (37)4.3.2踵点的确定 (38)4.3.3确定H点位置 (39)4.3.4确定座椅水平和垂直调节围 (40)4.3.5 仪表板的布置 (41)4.4驾驶员的眼椭圆及视野校核 (42)4.4.1眼椭圆的定义 (42)4.4.2 眼椭圆的意义 (42)4.4.3 眼椭圆的含义 (42)4.4.4 眼椭圆的样板 (43)4.4.5眼椭圆制作步骤 (43)4.4.6 眼椭圆的定位 (44)4.4.7眼椭圆的应用 (46)4.5头廓包络 (47)4.5.1概述 (47)4.5.2头廓包络面的尺寸 (48)4.5.3头部包络面的定位 (49)4.6前方视野校核 (49)4.6.1前风窗开口视野校核 (49)结束语 (53)参考文献 (55)致谢 (56)附录 (57)第1章绪论1.1 车身总布置设计概述汽车诞生一百多年来,其技术经过不断地发展,到现在已经成为集传统工业和高新科技为一身的典型的机电产品,而围绕汽车工业的庞大工业体系也发展成为世界上屈指可数的企业群体。
汽车毕业设计论文(一)引言概述:本文旨在探讨汽车毕业设计的相关内容,通过对汽车设计的研究和分析,为毕业设计项目提供指导和建议。
本文将从汽车设计的背景和意义、设计要素、设计方法、实践经验和创新趋势等五个大点进行阐述。
正文内容:1. 汽车设计的背景和意义- 汽车设计在现代社会中的重要性- 汽车设计对于提升驾驶体验的影响- 汽车设计对于节能环保的意义2. 汽车设计的要素- 外观设计:包括车身形态、车窗设计、车灯设计等- 内部空间设计:车厢布局、人机工程学考虑等- 功能设计:操控系统、安全系统设计等- 材料选择:轻量化材料的应用、材料的可持续性等- 车辆性能设计:动力系统、悬挂系统等3. 汽车设计的方法- 设计流程:包括需求概念化、初步设计、详细设计等- 三维造型技术的应用:CAD软件的使用、虚拟样车的设计和评估等- 人机工程学方法的应用:人体工学分析、人机界面设计等- 实用性与美观性的平衡:如何在保证功能的前提下提高汽车的外观吸引力等4. 汽车设计的实践经验- 汽车设计案例分析:对一些成功的汽车设计进行评估和总结- 用户体验研究:通过调查和用户反馈来改进汽车设计- 汽车原型制作:通过制作和测试汽车原型来优化和改善设计- 汽车安全评估:对汽车设计的安全性进行评估和验证5. 汽车设计的创新趋势- 新能源汽车设计:电动汽车、混合动力汽车的设计和研发 - 智能汽车设计:无人驾驶技术、车载信息娱乐系统等- 可持续发展设计:环境友好材料的应用、绿色制造等总结:通过对汽车毕业设计的阐述,我们可以看到汽车设计在现代社会中的重要性和影响力。
了解汽车设计的背景和意义,掌握汽车设计的要素、方法和实践经验,以及关注汽车设计的创新趋势,将有助于毕业设计项目的成功实施。
不断学习和关注汽车设计的最新动态,将有助于毕业生在汽车设计领域取得更好的成就。
J I A N G S U U N I V E R S I T Y 本科毕业论文轿车车身设计Car Body Design学院名称:专业班级:学生姓名:指导教师姓名:指导教师职称:2011年5 月目录摘要 (01)Abstract (02)引言 (03)第一章轿车车身造型设计 (07)1.1 美学的运用 (07)1.2 空气动力学的应用 (08)第二章车身总布置设计 (10)2.1 车身总布置与整车总布置 (10)2.2 人机工程学的运用 (11)2.2.1 H点人体模型 (11)2.2.2 眼椭圆及其定位 (12)2.2.3 本次设计的人机工程部分 (12)2.3 工程图的绘制 (13)第三章三维模型的建立 (15)3.1 建立方法及原则 (15)3.2 车身建模分块 (16)3.3 空间曲线的处理 (16)3.4 空间曲面的构成和处理 (18)3.4.1 空间曲面的处理 (18)3.4.2 空间曲面的构成 (18)3.5 曲面间的过渡 (19)3.6 渲染 (21)结论 (23)致谢 (24)参考文献 (25)轿车车身设计专业班级:学生姓名:指导教师:职称:摘要概述了车身外形设计方法,介绍了逆向工程的含义,阐述了应用逆向工程进行汽车覆盖件模具设计的工作流程及其关键技术。
最后针对汽车车身,在ALIAS中进行车身造型设计,再通过CATIA进行数据整理。
结果表明,逆向工程可以大大提高覆盖件产品开发的效率和质量。
关键词:逆向工程;全车外形;造型设计Car body designAbstract Outlines the body contour design, introduces the meaning of reverse engineering to explain the application of reverse engineering for automotive panel die design workflow and key technologies. Finally, according to the vehicle body, ALIAS of body modelling design, again through the CATIA carries on the data arrangement. The results show that reverse engineering can greatly improve the efficiency of product development covering parts and quality.Keywords:Reverseengineering; All car shape; Modelling design引言汽车作为人类最伟大的发明之一,其意义已经完全超越了普通的代步工具,逐步演变成为当今人类文明的重要标志。
汽车已经形成一种文化,深深的影响着我们的生活。
1898年在法国,一场从巴黎到波尔多行程1200公里的汽车大赛轰轰烈烈展开,这是全世界第一次汽车大赛,从那一刻开始,速度,成为了汽车制造的终极追求。
一百多年过去了,无论汽车工业如何发展,人们对于汽车速度的迷恋从来没有减弱。
生活中,轿车无处不在。
如果仅仅从造型来区分,最早将空气动力学和汽车外型设计结合的品牌是克莱斯勒(Chrysler),它在1934年造就了世界上第一辆流线型轿车“气流”,这个创举第一次在设计造型上与传统汽车区别开来。
二次世界大战阻碍了汽车经济的发展,但从图1.1 第一辆四轮汽车“戴姆勒1号”图1.2 第一辆流线型轿车:克莱司勒“气流”客观上来看,战争时期军备竞赛所带来的机械技术进步,变相为今后轿车的发展打下了坚实的基础。
而飞机设计水平在战争中的提高,更是造就了一大批空气动力学专家级人物,他们是战后将空气动力学大范围应用在轿车设计上的中坚分子。
这其中,最具有代表意义的品牌就是宝马(BMW)。
60到70年代,西方自由主义思潮的兴起,为是培育跑车文化提供了最好的温床。
人们很容易将速度与自由精神联系到一起,再加上轿车流线型的多变款式,成为了希望摆脱束缚的一代人的物质宣言。
20世纪末电子技术的蓬勃发展,改变了传统轿车设计的思路。
更多的电子元素被结合进轿车设计中,速度性能与外型体验有了更高的统一,更多仅仅是为了用于享受的设备被融入其中,轿车变成了个人享受的工具。
正是随着这种性质化的改变,使得轿车也进一步扩大了自己的消费群体。
而时尚的外观成为当今轿车除开速度外的另一类追求。
轿车(saloon car)是指用于载送人员及其随身物品,且座位布置在两轴之间的汽车。
包括驾驶者在内,座位数最多不超过九个。
一般轿车强调的是舒适性,以乘员为中心。
而且是从经济性考虑出发,选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。
在中国内地的行驶证管理方面,轿车特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽车,俗称为“小轿车”。
在香港,轿车又称私家车。
图1.3 雪弗兰“大黄蜂”图1.4 奔驰C230在世界轿车发展史上,轿车消费家庭化是从经济型轿车的发展开始,在绝大多数发达国家,经济型轿车都是家用轿车市场的主流。
现今世界上,节能、环保、紧凑型的经济型轿车倍受消费者的青睐,发展经济型轿车产业更受到各国政府的鼓励和支持。
各轿车制造商也大力推出各种小型车以迎合市场的需求。
在中国,因为人口众多,人均可利用资源水平较低,同时,由于中国人均所得水平不高,整体消费能力相对低下,要启动家用轿车市场,走轿车消费全民化的路子,发展经济型轿车产业,是较为经济、理想的选向,符合中国的国情。
中国从20世纪80年代中叶发展经济型轿车产业,现在已形成一定的规模。
经济型轿车市场也不断成长,成为中国出租车市场和家用轿车市场的主体。
进入2000年,中国经济型轿车新品陆续问世,社会各界对经济型轿车期待良久,业内人士关心备至,新车型不断涌现,中国经济型轿车面临一个市场导入期,将对中国轿车市场产生重大影响。
由于诸多因素的影响,中国经济型轿车产业的发展道路多年来一直良多坎坷。
加入WTO后,国门洞开,进口轿车将像脱缰的野马跃过低矮的门槛,挤占经济型轿车应有的市场份额,对国内经济型轿车市场产生强烈的冲击,国内的轿车消费环境,又使经济型轿车步履维艰。
而国家宏观经济环境持续走好,国民消费能力不断提高,是经济型轿车能够战胜恶劣的环境而继续保持发展势头的原动力,但毕竟代价高昂。
在未来的发展道路中,经济型轿车产业和市场注定也面临许多机会和威胁。
国内汽车工业由于各种原因和世界先进水平仍然有很大的差距,尤其在汽车研发这一块。
近二十年的合资企业和所谓“市场换技术”的策略,虽然造就了相当的制造能力,却没有提升国内汽车开发水平。
反之,跨国企业为了其利益不断扼杀国内自主研发能力,造成其严重落后的现状。
目前国内车身设计绝大多数只能做逆向工程。
可喜的是,这个问题已经逐步得到改观,“自主研发”已成为目前业界最热的话题。
在刚刚结束的2011上海国际汽车展上,各自主品牌纷纷推出自己的新作,尽管当中许多还是国外设计力量的作品,但它代表了一种声音,国内自主研发力量正在努力追赶世界水平。
按照中国大陆标准划分为:微型轿车(排量/1L以下)、普通级轿车(排量为1.0~1.6L)、中级轿车(排量为1.6~2.5L)、中高级轿车(排量为2.5~4.0L)、高级轿车(排量为4L以上)。
过去我国是以计划经济占主导地位的国家,市场意识不强,价格敏感度较差。
当时轿车是按计划分配式的模式销售/,以发动机排量/来衡量轿车的等级,由此分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车几类。
目前的通俗分类法:以价格为主,技术规格为辅。
即将20万元以上的轿车解释为中高级轿车;15万元~20万元为中级轿车;10万元左右或10万元~15万元为普通级轿车;10万元以下为微型轿车或经济型轿车。
在汽车100多年的历史中,车身设计经历了数个发展时期,各具风格和特点。
传统设计方法分为初步设计和技术设计。
初步设计采用缩小的比例,需要绘制车身布置图,彩色效果图和雕塑1:5 的油泥模型。
技术设计阶段多采用1:1比例,需要绘制线性图,雕塑1:1油泥模型,制作内部模型,绘制车身主图版,绘制内外覆盖件图,制作车身主模型,取样板等步骤。
现代设计方法分为概念设计和工程设计两阶段进行。
国外车身设计是以三维模型为基础的。
随着科学技术的进步,特别是近年来计算机辅助技术(CAD/CAM)迅猛发展,如今的车身设计已经完全有用全新的面貌。
该技术将计算机超高速的计算性能、准确的处理信息的特点与人类的创造思维能里及推理判断能力结合起来,为车身设计提供了全新的理想手段,大大提高了车身造型设计的效率,缩短了车型开发周期。
在本次设计中,我顺应时代潮流,大胆采用CAD技术,全程使用计算机完成设计。
使用AutoCAD软件完成车身总布置设计,绘制对应二维工程图,在决定整车基本参数后,然后使用Alias、Catia等软件进行三维建模并渲染输出。
最后撰写设计说明书。
第一章轿车车身造型设计汽车造型设计是指汽车基本参数确定后,进一步使汽车获得具体形状和艺术面貌的过程,它包括外形设计和室内造型设计。
汽车造型设计是汽车设计过程中一个重要的组成部分,应使汽车具有完美的艺术形象,良好的空气动力学性能,良好的工艺性,良好的适用性,并考虑材料的装饰效果。
对于我的这次设计,主要是设计车外身造型。
1.1美学的运用美学主要研究美的存在、美的认识和美的创造。
具有美感的汽车车身造型应该是符合由人类长期时间总结出来的美学基本原则,是外在形式美和内在科技美的统一。
一个优秀的汽车车身造型师也应该是在把握美学基本原则基础上,针对不同消费群体来进行设计,而且其特别吸引人的设计思想,往往会推动实现其目标的技术手段的新发展。
轿车车身的造型演变主要经历了马车型、箱型、流线型(甲虫型)、船型、鱼型、楔型几个流行阶段。
由于本设计做的是工程设计,于是通过大胆借鉴奥迪A6L的风格设计,确定了本次造型风格。
该车在流线型的车身表面捏出很多折线,棱角分明,锋芒毕露。
旨在通过这种前卫时尚稳重的外观,表现一种力量与自信,让车在静止状态就诱惑人们有驾驶的欲望。
在外形设计方面,奥迪A6L标志性车身设计将复古、经典与现代、时尚有机地融为一体,既透着奥迪的创始人霍希在上世纪30年代统治德国顶级豪华车市场时的威严,又体现出奥迪自战后复兴以来突出科技和运动特点的品牌理念。
尾部上方由圆润的流线型改为略微翘起的棱角,具有扰流板的功效,可使车辆在高速行使时获得足够的抓地力,从而增强了高速行使状态下车辆的操控性和安全性,同时也使尾部造型更显硬朗和运动化。
奥迪产品被公认为极致经典的低悬式车窗设计以及类似跑车的车顶轮廓现在变得更具张力,动感十足:低平的腰线和向后上扬的肩线把整个车身勾勒出蓄势待发、呼之欲出的动感神态。