卡拉特拉瓦与结构仿生

1、生平简介1951 年 7 月 28 日，圣地亚哥·卡拉特拉瓦出生于西班牙巴伦西亚，其名字卡拉特拉瓦是从中世纪骑士的等级传承下来的。

他的父母从事农产品出口贸易，因此他对国际上的大事非常了解，这在佛朗哥（ Franco ）专政时期非常难得。

他在巴伦西亚完成小学和中学，自 8 岁起，他还在艺术与工艺学校（ Arts and Crafts School ）接受正规的绘画教育。

13 岁时，他的家人充分利用最新开放的边境政策，把他以交换留学生的身份送到巴黎学习，后又来到瑞士学习。

在巴伦西亚完成高中学业后，他试图进入巴黎高等美术学院（ Ecole des Beaux-Arts ），但是当 1968 年 6 月到达巴黎的时候，他发现自己的计划行不通。

后来，他返回巴伦西亚，进入 Escuela Tecnica Superior de Arquitectura 学习，并在那里获得建筑学学士学位，后来的研究生课程则选择城市规划。

在学校期间，他与同学一起接手了独立的项目，同时还写了两本有关巴伦西亚和伊维萨岛本土建筑的书。

由于他对历史建筑中某些杰作精确的数字非常感兴趣，同时觉得在巴伦西亚的学习没有明确的方向，他于 1975 年来到苏黎世联邦理工大学（ ETH ）攻读土木工程专业的研究生课程。

1979 年，他获得博士学位，并在此期间与苏黎世的一名法律专业学生喜结连理。

毕业后，他在苏黎世联邦理工大学担任助教一职，同时开始接受小型的工程委托，譬如：图书馆屋顶或者私人住宅阳台的设计等等。

此外，他还开始参加各种竞赛，同时认为这是获得委托的最佳方式。

1983 年，他的第一个获奖方案便是为苏黎世 Stadelhofen 火车站而设计的，而他在该城市就设有自己的事务所。

1984 年，他为巴塞罗那奥运会设计了 Bach de Roda Bridge 大桥，也正是这座大桥的建造确立了他在国际上的声誉。

后来，他还设计了许多著名的大桥，譬如： 1987~1992 年塞维利亚世界博览会委托设计的阿拉米罗大桥（ Alamillo Bridge ）、 1990~1997 年设计的毕尔巴鄂 Campo Volantin 人行桥和 1991~1995 年设计的巴伦西亚阿拉米达大桥（ Alameda Bridge ）。

用身体模仿世界各地著名的建筑物的样子圣地亚哥・卡拉特拉瓦致力于仿生建筑设计，他的大量经典作品都与人体美学有关。

本文对卡拉特拉瓦的人体仿生式建筑进行分析解读，探讨卡拉特拉瓦的设计理念对我们的启迪。

圣地亚哥・卡拉特拉瓦是世界上最著名的建筑师之一，他拥有建筑师、工程师和艺术家等多重身份。

卡拉特拉瓦的建筑作品完美融合了理性的结构与浪漫的思想，开辟了以人体仿生为创作灵感的建筑新形态。

人体各部位之间有着匀称的比例关系，同时也是精神的载体。

卡拉特拉瓦将动态人体作为建筑造型的创作源泉，通过模仿人体美学表现形式，赋予建筑以动感的造型和深刻的灵魂，这些作品因此被称为“复杂的生命有机体”。

卡拉特拉瓦的人体仿生式建筑1.灵动的眼睛眼睛是卡拉特拉瓦建筑创作的灵感来源之一，他主要从造型、功能和象征含义这三方面入手，将眼睛的特征巧妙融入于建筑作品中。

最初，卡拉特拉瓦从眼睛的结构造型中提炼抽象的几何形态。

以里昂机场铁路客运站为例，该建筑整体造型极具动感和视觉张力，体现了客运站人来人往的流动特点。

卡拉特拉瓦以眼睛的造型为基础，同时对眼眶部分的曲线作夸张处理。

列车从“眼球”部位驶出，这种形式无论作为结构元素或视觉元素都非常具有新意。

在进行照明设计时同样考虑了整体的节奏感，车站正中部分较暗，车轨和通往外部的方向上逐渐明朗，以此营造出一个浪漫、温馨的视觉空间。

接着，通过类比眼睑可以上下开合的功能特征，实现了建筑构件的创新。

最具代表性的作品是厄恩斯廷工厂仓库大门，卡拉特拉瓦使用卷曲生铝板覆盖仓库表面，通过运动将各自分离的立面综合成一个整体。

原本普通的卷帘门可以模拟眼睑开启和关闭的动作，实现了“可开合的眼睛”设计方案。

厄恩斯廷仓库大门不仅是革新技术的实例，同时也是一个工业建筑的梦幻变体，大门的动态造型早已超出基本功能的范畴，当时很少有建筑在折叠装置的设计上达到如此高度。

最后，卡拉特拉瓦将眼睛作为“心灵之窗”这一象征含义巧妙地融入建筑创作之中。

解读建筑大师——卡拉特拉瓦【摘要】他是大自然的门徒，用材料堆积出鸟儿般的房子。

他迷恋万物的动态美，为建筑插上了飞翔的翅膀。

他用无视结构法则的曲线，将建筑引向没有重力的天空。

在当今这个充斥着个性化与分离性的世界里.建筑师圣地亚哥·卡拉特拉瓦（Santiago Calatrava）是为数不多可以被称作世界性的设计师。

他以其独有的设计天赋.超越了艺术，科学和技术间的彼此差异创造出了一系列融合了结构学与运动学的诗意的建筑形态。

本文通过对其建筑思想与设计作品的研究深入分析了其作品背后所蕴涵的理论根源从而以较为全面的视角展现出圣地亚哥·卡拉特拉瓦的创作历程。

【关键词】卡拉特拉瓦运动灵感仿生学随着密尔沃基艺术博物馆受到越来越多来自世界各国民众的高度评价，西班牙建筑师圣地亚哥·卡拉特拉瓦获得了第61届美国建筑师学会金奖，如今，他的名字在世界建筑界如雷贯耳，在当今这个多元多变的世界里，卡拉特拉瓦凭借对自然、对人类的独特理解，始终如一坚持自己的理想，走出了一条不同寻常的建筑之路，他的作品超越了科学、技术与艺术，以典雅洒脱之气，为我们的世界增添了一道又一道亮丽的风景线。

出生于20世纪50年代的卡拉特拉瓦，目睹了现代建筑的变革，经历了多元文化的洗礼，促使他重新思考着建筑的本质，从桥梁到建筑，从绘画到雕塑，无不表现出他对自然界深邃的理解，本文通过对卡拉特拉瓦的作品分析，从而研究建筑大师的基本设计观念。

一、作品解析1、建筑作品解析1.1 密尔沃基艺术博物馆卡拉特拉瓦的密尔沃基美术馆位于密执安湖畔，粼粼波光似乎是全球各地很多博物馆建筑不约而同偏爱的环境条件。

在美术馆旁边还有另外一个好的老的建筑，是沙里宁1957年设计的战争纪念馆。

为了尽情发掘地段环境与生俱来的优美潜力，卡拉特拉瓦把建筑放成了在水一方。

正对着地段西面，是当地的重要干道，林肯纪念大道。

卡拉特拉瓦沿着大道的方向新建起了一条拉索引桥，跨度长达73米，把人们的视线直接引导到了新建的建筑上来，笔直地正对着新美术馆的主要入口。

对卡拉特拉瓦建筑结构形态的解析摘要:圣地亚哥·卡拉特拉瓦是20世纪少有的通才建筑师,他将工程师的理性与艺术家的浪漫完满的结合,形成了以运动、力和仿生建筑形式为主要创作理念的独特建筑语言。

他通过对技术的理解和运用,把建筑的结构美推向了前所未有的高度。

关键词:建筑的形态结构仿生运动形态圣地亚哥·卡拉特拉瓦（Santiago Calatrava）是世界上最著名的创新建筑师之一，也是备受争议的建筑师。

卡拉特拉瓦以桥梁结构设计与艺术建筑闻名于世，他设计了威尼斯、都柏林、曼切斯特以及巴塞罗那的桥梁，也设计了里昂、里斯本、苏黎世的火车站。

卡拉特拉瓦拥有建筑师和工程师的双重身份，他对结构和建筑美学之间的互动有着准绳的掌握。

他认为美态能够由力学的工程设计表达出来，而大自然之中，林木虫鸟的形态美观，同时亦有着惊人的力学效率。

所以，他常常以大自然作为他设计时启发灵感的泉源。

他将工程师的理性与艺术家的浪漫完满的结合,形成了以运动、力和仿生建筑形式为主要创作理念的独特建筑语言。

他通过对技术的理解和运用,把建筑的结构美推向了前所未有的高度。

其建筑作品在结构形态构成上的两个特点,即理性的仿生演绎:逻辑的运动形态。

一、理性的仿生演绎在卡拉特拉瓦的设计方案中,建筑形式常常是作为一种基本的原始构思而产生的,而且这种原始构思往往从有机体转换而来。

卡拉特拉瓦认为,如果用非常复杂的概念来解释建筑那是非常荒唐的。

对此他的解释是-建筑同任何活体生物相比都简单得多,但是除此之外,还要确定内部关系,从力的平衡到实用的因素以及建筑物本身的美观问题。

卡拉特拉瓦应用在建筑物中的设计方法,可以解释为借鉴了仿生学的观点,即从生物形体中类推出来的。

在这个过程中,他将会释放一种能量,可以把每一个阶段的方案及工程设计的每一个细部都精确地根据原来的构思进行决定。

反之,我们从每一个构件可以推论到支配整体的技术法则,那就是方案的灵魂。

1、生命结构一:蔓生的植物卡拉特拉瓦的设计方案并非仅仅来自于基地的限制,而使更多的关注于建筑与整个城市生态系统的关系,以使建筑能有机地成为整体生态系统中的一员。

结构与建筑形态摘要：论文在简要介绍西班牙建筑师圣地亚哥·卡拉特拉瓦建筑设计思想的基础之上，深入解析了其仿生建筑作品，从中揭示出了结构与建筑形态之间的关系。

关键词：结构建筑形态仿生建筑Abstract: Based on the brief introduction to the architectural design thinking of the Spanish architect Santiago Calatrava, the thesis deeply analyzed the bionic architectural works, which reveals the relationship between architectural form and the structure.Key words:structurearchitectural formthe bionic architecture1.简评卡拉特拉瓦著名西班牙建筑师圣地亚哥·卡拉特拉瓦的建筑作品对结构与建筑之间的关系做了绝好的解释，他对结构技术的运用使建筑设计脱离了一个纯粹的物质层面，向着更深的人文精神层面迈进。

有人说卡拉特拉瓦建筑作品的成功之处在于解决工程问题的同时也塑造了形态特征，进行了建筑创作。

他怀着对Master builder的偏爱，花费了14年的时间学习了美术、建筑、土木、城市规划和机械技术，涉猎广泛的丰富学历使他能自如地对建筑设计进行操作。

如果对于“麦拉特”、“托儿加”、“诺尔维”、“坎德拉”这些20世纪的结构巨匠来说，结构是由技术产生出的崭新的形态方法，而在卡拉特拉瓦那里，结构不单是解决技术问题的结果，更重要的是为了创造出美的建筑形态的艺术，并使结构本身成为一种无须隐蔽的表现力量。

从这种意义上来讲，卡拉特拉瓦的结构即是建筑形态，结构设计决定了他未来的建筑形象。

对于卡拉特拉瓦来说，一个新建筑的产生不仅仅是要解决一系列复杂的矛盾冲突，而是要寻找问题的根本所在，重新进行思考和解读。

论仿生学在卡拉特拉瓦建筑结构中的运用及影响摘要：根据进化论的理论，现存的事物都是经过选择留下的优品，存在即为合理，这是因为生物在漫长的进化旅途中，已将将自己的身体进行了无数次的优化和顺应环境所做出的改变。

由于自身通过了优胜劣汰的生存法则的考验，才能具有近似完美的结构。

由于自然的结构、力学原理都经过时间的考验留存至今，所以很多设计师都从中得到灵感，将生物的特性运用到建筑结构设计中。

卡拉特拉瓦发现了其中的奥秘，他总是将许多自然界中的动、植物的形态运用到建筑结构设计中，他认为这些生物拥有着世界上最完美的结构比例和力学效率，从而赋予建筑一种更为具象的生命力。

关键词：卡拉特拉瓦仿生学自然主义建筑结构前言仿生学，源于自然又能够完美的应用于自身，从形态、结构、习惯甚至感受进行仿生的转化，从而形成一个有机的整体。

运用仿生学的建筑相比其他建筑来说总是更充满活力，生气勃勃，能够与景观环境气氛一致，给人们带来奇妙的视觉体验。

圣地亚哥•卡拉特拉瓦是难得拥有建筑师以及工程师两种身份的建筑设计师，他能够将理性与感性完美结合并融入到自己的设计中，将自己的理念与建筑的结构以及内部的空间进行完美的结合，所以人们常常拿他和扎哈•哈迪德作比较。

卡拉特拉瓦在作品中常常应用仿生形态，利用自然界中的花草木林，飞鸟走兽作为自己的创作灵感，将骨骼、树枝、手掌等作为仿生对象，将这些环境因素与自己的设计相融合，引发人们的很多联想。

由此，我们可以发现，仿生艺术对于建筑结构和形态有着无法言喻的深层次的，意义重大的影响。

一.卡拉特拉瓦建筑结构中仿生学的运用圣地亚哥•卡拉特拉瓦的设计颇为复杂，将艺术与科技结合，突破传统建筑中结构与美学的局限。

卡拉特拉瓦同时拥有着建筑师和工程师两个身份，这使得他对建筑的结构、空间和建筑美学有着深度的理解。

他强调建筑与其周围景观的的相互协调，从景观中“生出”建筑，促使建筑与景观环境联系加强，并且与环境语言统一，从而大大提升了整体性和美观性，却又不是单纯的模仿或者直接借用生物的外在形态。

简析圣地亚哥▪卡拉特拉瓦的生态思想班级：建1101-2姓名：***学号：********指导教师：***在当今这个由专业化所统治的时代，卡拉特拉瓦凭着对自然、对人类的独特理解，始终如一地坚持自己的思想。

他打破了艺术、科学和技术之间，行为与反应之间，记忆与创造之间以及解题与创造奇迹之间的人为界限。

出生于20世纪50年代的卡拉特拉瓦目睹了现代建筑的变革，经历了多元文化的洗礼，促使他重新思考着设计的本质。

从桥梁到建筑，从绘画到雕塑，无不表现出他对自然界深邃的理解。

出于对自然地热爱，卡拉特拉瓦在作品中大量采用了仿生形态。

他说：“我对自然的最大兴趣在于它经久不变的次序，我对自然及对这个世界的观点就是建立这种次序观，自然界永远能产生新的解决办法，对这个问题可以找出新的答案，在动物界、植物界，都能引发最根本的哲理。

1、苏黎世斯达德霍芬火车站由卡拉特拉瓦设计的瑞士苏黎世斯达德霍芬火车站的主要受力构件被设计成张开的手指。

在这个设计中，有三个元素值得注意：即上层的平台、悬挑的展台和地下商业中心。

卡拉特拉瓦最初的设想会破毁城市肌理和附近的山地景色，所以在充分考虑了当地地形坡度后，他提出了一个开放性站台的设计。

由于施工现场收到约束，小山丘的一部分被挖掉。

失去的绿地被地上的平台取代，平台上再覆以植被。

平台的前缘是一排长5米，向后挑出的钢架，以4米的间距排列。

钢架之间绷着钢缆，上面爬满藤蔓植物后，便形成一条绿色走廊。

商业中心位于铁路之下，它的中央通道通过上面站台边缘的玻璃砖带采光。

2、里斯本东方车站卡拉特拉瓦把这个火车站的设计扩展为一个城市规划的命题。

他仔细整理了废弃港口的边边角角，建立了一个完善的交通枢纽，连接市际高速火车、普通客车、公共汽车、地下停车场以及城市轻轨线。

通过早现有铁路线上建车站，卡拉特拉瓦将一道以往分割住宅区的河堤变成了两者的联络线。

他把车站站台建在距地面11米的桥梁结构上，让原本与铁路垂直的一条大道从铁路下面通过并与整个车站建筑群有机地联系起来。

浅论圣地亚哥卡拉特拉瓦理性主义建筑结构的意义与美学逻辑黄靖雅;徐安琪【摘要】本文在探讨建筑结构与形态关系的基础上,对西班牙建筑师圣地亚哥·卡拉特拉瓦的建筑理性主义思想进行深入分析,提出其建筑作品在结构形态构成上的四个特点,即浪漫的设计情怀、科学的力学分析、理性的生命演绎、逻辑的运动形态.从中得到进一步启示,其建筑作品中精彩的结构语义和逻辑美学正源自于其思想与技术的多重融合作用.【期刊名称】《产业与科技论坛》【年(卷),期】2013(012)004【总页数】2页(P141-142)【关键词】卡拉特拉瓦;建筑结构形态;情感直觉活动;优化结构;仿生构造;可动特征【作者】黄靖雅;徐安琪【作者单位】燕山大学建筑工程与力学学院建筑系【正文语种】中文卡拉特拉瓦建筑作品的成功之处在于在解决工程问题的同时也塑造了形态特征。

他对结构技术的运用使建筑的技术设计脱离了一个纯粹的物质层面，向着更深的人文精神层面迈进。

怀着对“Master builder”的偏爱，他花费14年的时间全面学习了美术、建筑、土木、城市规划和机械技术，涉猎广泛的丰富经历使他能自如地对建筑设计进行操作。

如果说对于麦拉特、托尔加、诺尔维、坎德拉这些20世纪的结构巨匠来说，结构是由技术产生出的崭新的形态方法，而在卡拉特拉瓦那里，结构就不单是解决技术问题的结果，更是为了创造出建筑形态的美艺术，并使结构本身成为一种无需隐蔽的表现力量。

一、浪漫的设计情怀——情感直觉活动论卡拉特拉瓦著名的情感直觉活动论把设计建筑看作是一种带有感情的创造过程，认为设计本身就是一种直觉的情感活动，不应当受到任何条框与理论的限制，而是一种纯粹的主观能动行为。

当卡拉特拉瓦在面对一个设计问题时，是否有一套特殊的理论或实务专门用于解决这些问题呢?笔者认为没有，他只是随着自己的灵感直接发挥，因为真正的艺术品不需要籍着深奥的理论来证明，也不必是某种推理过程的结果。

于是，这就使得他从追求新潮式样和风格的局限中解放出来。