客运航空人力资源需求预测一般程序研究
- 格式:docx
- 大小:33.56 KB
- 文档页数:7
人力资源需求预测的具体程序是什么?(重点)答:一、准备阶段:1、构建人力资源需求预测系统;2、预测环境与影响因素分析,包括SWOT分析和竞争五要素分析;3、岗位分析:企业专门技能人员的分类、企业专业技术人员的分类、企业经营管理人员的分类;4、资料采集与初步处理。
二、预测阶段:1、根据工作岗位分析的结果确定职务编制和人员配置;2、进行人力资源盘点,统计出人员的缺编、超编及是否符合职务资格要求;3、修正并得出统计结果。
4、统计未来的人员流失状况。
5、统计未来人力资源需求量;6、汇总计算现实人力资源需求量、未来的人员流失状况和未来的人力资源需求量,得出企业整体的人力资源需求预测。
三、编制人员需求计划:计划期内员工补充需求量=计划期内员工总需求量-报告期期末员工总数+计划期内自然减员员工总数。
补充需求量包括两部分:1、企业各部门实际的发展需要而必须增加的人员。
2、因年老退休、离休、辞职等原因发生的“自然减员”。
人力资源需求预测的定型方法和定量方法有哪些?(重点)答:定性预测方法主要包括:经验预测法、描述法和德尔菲法。
1、经验预测法:利用现有情报和资料,根据有关人员的经验,对公司的人员需求加以预测。
分为“自下而上”和“自上而下”。
2、描述法:通过对企业某时期的有关因素的变化进行描述或假设,从描述、假设、分析和综合中提出HR需求。
它不适用于长期预测。
德尔菲法又叫专家评估法,一般采用问卷调查的方式,听取专家的分析评估,并通过多次重复,最后达成一致的方法。
一般分为四轮:1、第一轮:提出预测目标和要求,确定专家组,准备有关资料,征求意见。
2、第二轮:简明扼要地以调查表方式列出预测问题(一般以25个为宜)。
3、第三轮:修改预测结果,充分考虑有关专家地意见。
4、第四轮:进行最后预测,在第三轮统计资料地基础上,请专家提出最后意见及依据。
定量方法包括:转换比率法、人员比率法、趋势外推法、回归分析法、经济计量模型法、灰色预测模型法、生产模型法、定员定额分析法、计算机模拟法。
人力资源需求预测流程格式人力资源需求预测是指根据企业发展战略和业务需求,通过对各项因素进行分析和测算,预测未来一段时间内企业所需要的人力资源数量和结构,以支持企业人力资源规划和招聘活动的进行。
以下是一个人力资源需求预测的典型流程格式:1.定义目标和范围:-确定预测的时间范围,一般常用的是未来一年或三年。
-明确预测的目标,例如预测所需员工数量、部门分配等。
2.收集和整理数据:-收集企业的历史人力资源数据,包括招聘、离职、员工转岗等情况。
-收集外部市场数据,如行业发展趋势、经济环境等。
3.分析企业战略和业务需求:-分析企业的发展战略,了解未来企业的扩张、市场拓展等计划。
-分析业务需求,包括新产品开发、项目投资等,对所需人力资源进行预估。
4.制定预测模型:-基于历史数据和发展趋势,选择适当的预测模型,例如基于趋势分析的时间序列模型、回归分析等。
-根据不同的部门或职能,制定相应的预测模型和参数。
5.进行预测和分析:-利用所选的模型进行预测计算,得出未来一段时间内所需人力资源的数量和结构。
-进行数据分析,如对预测结果的敏感性分析和风险评估等。
6.与相关部门讨论和修改:-将预测结果与企业管理层和各部门进行讨论,了解他们对人力资源需求的评估和意见。
-根据讨论的结果,对预测模型进行调整和修改,以提高预测的准确性和可信度。
7.生成预测报告和建议:-撰写详细的预测报告,包括预测结果、分析方法和数据支持等。
-根据预测结果,提出相关的建议和战略措施,以应对未来的人力资源需求。
8.跟踪和评估预测准确性:-在预测的时间范围内,跟踪和评估预测结果的准确性。
-根据评估结果,对预测模型进行修正和调整,以不断提升预测的准确性和可靠性。
以上是一个人力资源需求预测的典型流程,企业可以根据自身的情况进行相应的调整和改进。
预测准确性的提升是一个持续不断的过程,需要不断优化和改进预测模型,提升数据分析能力,以提高对未来人力资源需求的准确预测。
人力资源规划的基本程序及需求预测1.引言人力资源规划是企业战略规划的重要组成部分,它涉及到企业人力资源需求、供应、配置和使用的全过程。
随着市场竞争的加剧,人才也成为企业发展的核心竞争力,因此,人力资源规划显得尤为重要。
本文将介绍人力资源规划的基本程序及需求预测。
2.人力资源规划的基本程序2.1确定人力资源规划的目标和范围确定人力资源规划的目标和范围是人力资源规划的开端,这个步骤十分关键,贯穿人力资源规划的全过程。
目标和范围的确定需要与企业的长远战略规划相一致,考虑到公司的核心业务、市场定位、发展方向等因素。
2.2分析企业现状及未来趋势企业现状和未来趋势的分析是人力资源规划的重要环节。
分析企业现状,则需要收集公司各部门的人才信息,包括人员数量、构成、资质以及业务能力等,评估公司现在的人才库是否可以支持公司业务的长远发展。
而考虑未来趋势则需要涵盖公司发展战略、市场前景、产品需求等方面,以此来确定未来人才需求的规模和构成。
2.3分析人才供给情况分析人才供给情况是人力资源规划的重要步骤。
在确定未来人才需求的基础上,分析人才供给情况,即可了解企业在未来哪些领域应该进行招聘,或者外部培养,或者考虑内部晋升等处理方式。
2.4制定人力资源计划通过人才供需分析,确定人才具体需求后,需要制定人力资源计划, 具体内容包括:招聘计划、培训计划、职业生涯规划、绩效评估规划等方面。
人力资源计划的制定需要符合公司长远战略规划和员工发展追求,同时最大化的弥补人才短板,提高公司组织整体效能。
2.5实施和监控人力资源计划人力资源计划的实施和监控是人力资源规划过程中最后的步骤。
实施计划需要利用现代化互联网技术, 例如智能招聘平台或大数据分析技术来优化人才的获取和管理。
同时,通过监控反馈机制, 不断改进计划,提高计划的实施效果。
3.需求预测需求预测是人力资源规划中的重要内容,它是确定人力资源计划中的重要依据。
需求预测侧重于未来人才需求的规模和结构等方面的数据分析和预测,以此来帮助企业更好的调整人力负荷和人才编制配置。
人力资源需求预测步骤人力资源需求预测是指通过数据分析和预测模型,预测未来一段时间内组织所需的人力资源数量和类型,以满足组织发展的需求。
这是一个非常关键的过程,因为人力资源是组织成功的重要因素之一,正确的人力资源需求预测可以帮助组织在招聘、培训、绩效管理等方面做出有效的决策。
下面是人力资源需求预测的一般步骤:1.收集数据:收集组织的人力资源数据,包括员工数量、离职率、招聘数量、培训投入等。
同时,还要收集外部的数据,如市场需求、竞争对手的动态等。
这些数据将作为预测模型的依据。
2.分析现有数据:对已有的人力资源数据进行分析。
可以使用统计分析方法,如趋势分析、相关分析等,来了解人力资源的发展趋势和变化规律。
3.建立预测模型:根据已有数据的分析结果,选择合适的预测模型,如时间序列分析、回归分析、人工神经网络等。
这些模型可以帮助根据历史数据来预测未来的人力资源需求。
4.数据清洗和预处理:对收集到的人力资源数据进行清洗和预处理。
这包括缺失数据的处理、异常值的处理、数据平滑等,以保证数据的质量和可靠性。
5.模型训练和验证:使用已有的数据集对所建立的预测模型进行训练,并进行模型的验证和评估。
可以使用交叉验证等方法来评估模型的性能和准确度。
6.进行预测和分析:使用训练好的模型对未来一段时间内的人力资源需求进行预测。
可以根据这些预测结果,做出相应的招聘、培训等决策。
7.调整和优化:根据实际情况和预测结果的反馈,对预测模型进行调整和优化。
这可以帮助提高模型的预测准确度和适应性。
8.实施和监控:将预测结果应用于实际的人力资源管理中,进行招聘、培训等活动。
同时,要对人力资源的实际情况进行监控和调整,以便及时应对变化。
本文介绍了人力资源需求预测的一般步骤,这些步骤可以帮助组织准确预测人力资源需求,提高人力资源管理的效率和效果。
但需要注意的是,人力资源需求预测是一个复杂的过程,需要根据具体的组织情况和需求来进行调整和实施。
人力资源需求预测步骤一、数据收集和整理在进行人力资源需求预测之前,首先需要收集和整理相关数据。
数据可以包括公司过去的招聘记录、员工流失率、业务发展计划等,以及外部的市场情况、行业趋势等。
这些数据可以通过公司内部的人力资源信息系统、调查问卷、市场调研等方式获取。
二、数据分析和建模在收集到数据之后,需要进行数据分析和建模。
数据分析可以通过统计学方法、回归分析、时间序列分析等手段进行。
建模是指根据已有的数据建立预测模型,常用的模型包括线性回归模型、ARIMA 模型等。
通过对数据进行分析和建模,可以找出数据之间的相关性和趋势,为后续的需求预测提供依据。
三、需求预测和评估在完成数据分析和建模之后,可以进行人力资源需求的预测和评估。
预测可以通过模型来进行,根据已有的数据和模型,预测未来一段时间内的人力资源需求量。
评估是指对预测结果进行验证和调整,可以通过与实际情况进行比对,评估预测的准确性和可行性。
四、制定人力资源策略在完成需求预测和评估之后,可以根据预测结果制定相应的人力资源策略。
根据预测的需求量,可以决定是否需要招聘新员工,以及招聘的数量和时间节点。
同时还可以制定员工培训和发展计划,以满足未来的人力资源需求。
五、实施和监控制定好人力资源策略后,需要进行实施和监控。
实施是指根据制定的策略进行相应的招聘、培训等活动。
监控是指对实施过程进行跟踪和监测,及时发现问题并进行调整和优化。
六、持续改进人力资源需求预测是一个动态的过程,需要持续改进和优化。
通过对实施和监控过程的反馈和总结,可以不断改进预测模型和策略,提高预测的准确性和可行性。
人力资源需求预测是一个复杂而重要的工作,通过数据收集和整理、数据分析和建模、需求预测和评估、制定人力资源策略、实施和监控以及持续改进等步骤,可以有效地预测和满足未来的人力资源需求。
这将为企业的发展和运营提供重要的支持和保障。
第一章人力资源规划第三节企业人力资源的需求预测第一单元人力资源需求预测的基本程序【知识要求】一、人力资源预测的概念(一)预测预测是计划的基础,是对未来状况做出估计的专门技术,其基本原理是在于通过各种定性、定量方法对数据进行分析,发现事物发展过程中各种因素之间的相互影响的规律性。
人员预测包括需求预测与供给预测,以及二者的平衡。
(二)人力资源需求预测人力资源需求预测就是估算组织未来需要的员工数量和能力组合,它是公司编制人力资源规划的核心和前提,其直接依据是公司发展规划和年度预算。
在人力资源需求预测中还需要注意需求与净需求的区别。
需求通常是指毛需求,即企业用人总的数量;而净需求是指需求与企业自身供给的差,是需要企业招聘和配置的人数。
(三)人力资源供给预测企业人力资源的供给预测是指企业根据既定的目标对未来一段时间内企业内部和外部各类人力资源补充来源情况的分析预测。
人力资源的供给预测与需求预测不同:人力资源的需求预测只是对企业组织内部对人力资源的需求,而人力资源供给预测则需要研究组织内部的人力资源供给与组织外部的人力资源供给两个方面因素。
(四)人力资源预测与人员规划的关系人员规划是指使企业稳定地拥有一定质量和必要数量的人力资源,以实现包括个人利益在内的该组织目标而拟订的一套措施,从而求得人员需求量和人员拥有量之间在企业未来发展过程中的相互匹配。
包括三方面的含义:1、从组织的目标与任务出发,要求企业人力资源的质量、数量和结构符合其特定的生产资料和生产技术条件的要求;2、在实现组织目标的同时,也要满足个人的利益;3、保证人力资源与未来组织发展各阶段的动态适应。
【人力资源预测是人员规划的一部分】是人员规划中定量分析最多的部分,单纯的人力资源预测实际是为企业将来发展需要描绘出一幅人力资源蓝图,使企业领导人可以根据这个蓝图来对比企业现在的状况,发现问题,进而解决问题。
二、人力资源需求预测的内容(一)企业人力资源需求预测企业人力资源需求预测是指从企业经济发展的长远利益出发,对企业所需要的人力资源数量和质量进行的科学分析和预测。
航空客运需求预测模型的构建与分析航空客运业是现代经济发展中的重要支柱产业,航空客运需求的准确预测对于航空公司和航空运输系统的有效管理至关重要。
准确预测客流量可以帮助航空公司优化航班规划、航线布局、座位预订管理,提高航空公司的运营效率,实现利润最大化。
为此,构建并分析航空客运需求预测模型具有重要实践意义。
一. 航空客运需求预测模型的构建航空客运需求预测模型的构建是基于历史数据和相关变量进行的。
以下是构建航空客运需求预测模型的基本步骤:1. 数据收集:收集航空客运相关的历史数据,包括航班信息、乘客数量、舱位情况、机型、旅行时间、价格等。
这些数据可从航空公司的数据库或相关机构获取。
2. 数据清洗:对收集到的数据进行清洗和整理,去除异常值、缺失值,确保数据的完整性和准确性。
3. 特征工程:根据领域知识和经验,提取与航空客运需求相关的特征。
这些特征可以包括季节性因素、航线热度、航班时间、航班价格等。
4. 模型选择:根据预测目标和数据特点,选择合适的预测模型。
常用的模型包括回归模型、时间序列模型和机器学习算法等。
5. 模型训练与评估:使用历史数据对所选模型进行训练,并进行模型评估。
评估指标可以选择均方根误差(RMSE)、平均绝对百分比误差(MAPE)等,评估模型对真实值的拟合程度。
6. 模型调优:根据评估结果,对模型进行调优,如调整模型参数、增加特征变量等。
7. 验证与应用:使用独立样本验证预测模型的准确性,并将模型应用于实际预测中,监测预测结果与实际数据的偏差。
二. 航空客运需求预测模型的分析航空客运需求预测模型的分析主要集中在模型预测效果评估以及预测结果的应用上。
1. 模型预测效果评估:通过比较预测值与实际值之间的误差,评估模型预测效果。
可以通过绘制预测值与实际值的比较图、计算误差指标等方式进行评估。
2. 模型的稳定性和泛化能力:模型应具有较好的稳定性和泛化能力,即在不同数据集上有较好的预测表现。
3. 模型应用:预测模型的应用可以帮助航空公司进行航线规划、航班时刻表优化、座位预订管理等。
人力资源需求预测的具体步骤
人力资源需求预测分为现实人力资源需求、未来人力资源需求和未来流失人力资源需求预测三部分。
具体步骤:
1.根据职务分析的结果来确定职务编制和人员配置;
2.进行人力资源盘点,统计出人员的缺编、超编及是否符合职务资格的要求;
. 3.将上述统计结论与部门管理者进行讨论,修正统计结论;
. 4.该统计结论为现实人力资源需求;
. 5.根据企业发展规划,确定各部门的工作量;
. 6.根据工作量的增长情况,确定各部门还需要增加的职务及人数,并进行汇总统计;
. 7.该统计结论为未来人力资源需求;
. 8.对预测期内退休的人员进行统计;
. 9.根据历史数据,对未来可能发生的离职情况进行预测;
10.将8、9统计和预测结果进行汇总,得出未来流失人力资源需求;
11.将现实人力资源需求、未来人力资源需求和未来流失人力资源汇总,即得企业整体人力资源需求预测。
人力资源需求预测的方法
一、简介
人力资源需求预测是用来预测未来人力资源需求的重要工具,它可以
帮助组织正确招募和训练员工,支持组织管理变化。
在许多组织中,人力
资源需求预测已经成为确定组织未来发展路径的关键工具。
因此,预测未
来的人力资源需求变得越来越重要。
1、使用市场营销方法
使用市场营销方法是预测人力资源需求的一种有效方法。
这种方法可
以通过跟踪客户反馈,监测销售情况和行业趋势,以及针对细分市场的调
查评估来了解潜在需求,并在此基础上制定人力资源计划。
2、使用经济方法
经济方法是另一种有效的人力资源需求预测方法。
在这种方法中,财
务分析将是确定未来需求的基础,其中包括对市场需求和公司收入的分析。
此外,经济方法还可以用来预测行业发展趋势,从而确定未来职位需求。
3、使用技术方法
使用技术方法是预测未来人力资源需求的常见方法。
在这种方法中,
将使用一系列技术工具,如统计分析,灰色系统分析,神经网络模型,数
据挖掘,模糊逻辑,模式识别和机器学习等,以及多元分析等,来预测未
来的人力资源需求。
人力资源供给预测步骤人力资源供给预测是指利用一定的方法和模型对未来一段时间内可能产生的人力资源进行预测和分析。
这个过程能帮助企业和组织更好地做出人力资源规划和决策,以应对未来的需求和挑战。
下面是一个人力资源供给预测的步骤:1.充分了解和收集数据:人力资源供给预测需要依赖于大量的数据进行分析和预测。
首先,需要收集和整理相关的人力资源数据,如员工招聘量、员工离职率、员工培训程度等。
此外,还需要收集和分析行业人力资源的整体情况和趋势,这样可以更好地把握未来的发展方向。
2.制定人力资源需求模型:人力资源需求模型是根据企业的战略目标和发展规划制定的一个预测模型。
通过分析企业的未来需求和市场环境,在模型中设定相应的变量和参数,如市场扩张率、产品销售预测等。
这样可以比较准确地预测未来的人力资源需求量。
3.分析现有员工情况:在进行人力资源供给预测之前,需要对现有员工的情况进行分析。
这包括员工数量、技能水平、离职率等因素的评估。
通过与预测的人力资源需求进行对比,可以了解员工的供给状况和存在的差距。
4.建立人力资源供给模型:根据分析现有员工情况的结果,可以建立人力资源供给模型,以评估未来可能的人力资源供给量。
这个模型可以基于相应的统计学方法和模型,如线性回归、指数平滑法等。
还可以考虑一些特殊因素的影响,如外部就业市场、毕业生数量等。
5.预测未来人力资源供给:通过运用人力资源供给模型,可以根据已经收集的数据和分析结果,预测未来一段时间内的人力资源供给量。
这个过程需要综合考虑多个因素和变量,以保证预测的准确性和可靠性。
6.分析预测结果和进行修正:一旦完成了人力资源供给的预测,接下来需要对结果进行分析和评估。
如果发现与实际情况存在较大差异,需要及时进行修正和调整。
可能需要重新收集和整理数据,重新建立和优化模型,以提高预测的准确性。
7.制定人力资源计划和政策:最后,根据预测的人力资源供给量和企业的实际需求,制定相应的人力资源计划和政策。
航空与高铁客运需求预测研究随着交通工具的发展和时代的进步,航空与高铁客运成为现代人出行的两个重要选择。
这两种交通方式都有各自的优势和不足,因此,对其需求进行准确的预测研究对于规划未来的交通系统和提供便利的出行方式至关重要。
航空客运作为一种快捷、高效的交通方式,在远程旅行和特定区域间的交通需求方面具有较高的优势。
然而,航空客运的受众主要集中在长途出行和商务人士,由于高成本和限制性较大,一般家庭或个人的经济条件会对航空出行选择造成一定的制约。
因此,了解航空客运的需求变化和趋势对于航空公司和机场的管理和规划非常重要。
高铁客运作为一种快速、便捷的城际交通方式,受到越来越多人的青睐。
高铁的出现为人们提供了一种舒适的出行选择,可以在短时间内快速到达目的地并享受旅途中的美景。
高铁客运的需求主要受到区域发展和城市规划的影响,城市之间的交通联系与经济发展紧密相关。
因此,对于高铁客运需求的预测研究可以为城市规划提供有力的依据,有助于推动区域和城市之间的交流发展。
对于航空与高铁客运需求的预测研究,需要考虑多个因素的影响。
首先是人口变化和流动性的因素。
人口的增长和变动会直接影响到出行需求的变化,特别是在经济发达地区或旅游热点。
其次是经济因素,如生产力、收入水平等。
经济的发展不仅会引发人们对出行方式的需求变化,还会对航空和高铁客运的价格和服务水平产生影响。
此外,交通基础设施的建设和改善也是影响需求的重要因素,例如机场或高铁站的扩建和航线或线路的开通。
为了进行航空与高铁客运需求的准确预测,需要使用多种数据分析和统计方法。
采集大量的历史数据,如航班或列车的运行情况、乘客的数量、航线或线路的长度和涵盖城市的范围等,然后使用时间序列分析、回归分析等方法进行数据挖掘和趋势预测。
此外,还可以结合市场调查和问卷调查,获取乘客的出行目的和偏好,进一步分析和预测需求。
当然,在进行航空与高铁客运需求预测研究时,还需要考虑到一些不确定性因素。
航空公司的航空人力资源发展规划航空业作为全球经济的重要组成部分,具有广阔的发展前景。
随着全球航空业的快速发展和竞争的激烈加剧,航空公司的航空人力资源发展规划变得尤为重要。
本文旨在探讨航空公司在人力资源方面所需关注的核心内容,以及如何制定有效的发展规划。
一、人力资源需求分析航空公司的航空人力资源发展规划首先需要进行人力资源需求分析。
通过对航空公司当前和未来的业务需求进行评估和预测,可以确定未来一段时间内航空公司所需的各个岗位的人力资源规模和结构。
通过数据分析和市场调研,比如通过收集航空公司的历史和预测的航班数据,并结合航空市场的情况,可以预测未来的客流量、运力需求以及不同职位的需求情况。
二、人才招聘和选拔航空公司在制定人力资源发展规划时需要考虑如何招聘和选拔符合要求的人才。
招聘渠道的选择非常重要,可通过线上招聘网站、校园招聘、猎头公司等多种方式来吸引并筛选合适的候选人。
同时,航空公司需要制定合理的选拔流程和标准,如面试、笔试、模拟试飞等多元化的选拔方法,以确保招聘流程公开、公正、透明,并综合考察候选人的能力、经验和适应能力。
三、员工培训和发展航空公司的航空人力资源发展规划还应包括员工培训和发展计划。
航空业的快速发展意味着员工需具备不断学习和提升的意识和能力。
航空公司可通过内部培训、外部培训、职业发展计划、职业导师等方式来提供培训和发展机会。
培训的内容可以涵盖技能培训、管理培训、安全培训等各个方面,以满足员工的专业能力和个人发展需求。
四、绩效考核和奖励机制规范的绩效考核和奖励机制对航空公司的航空人力资源发展至关重要。
航空公司可以制定明确的绩效评估标准,如考虑客户满意度、工作质量、职业责任心等指标,并建立相应的考核体系。
各项指标的权重应根据具体岗位的特点和工作重要性进行合理的分配。
同时,航空公司还应建立奖励机制,如年终奖金、晋升机会、培训机会等,以激励员工的积极性和创新能力。
五、福利待遇和职业发展通道航空公司要制定合理的福利待遇和职业发展通道,以吸引和留住优秀的人才。
航空运输专业的航空人力资源管理航空运输业作为现代社会不可或缺的重要组成部分,对于航空人力资源管理的需求也越来越高。
航空人力资源管理是指航空公司根据航空运输业的特点和需求,合理配置、培养和管理人力资源,以提高企业的绩效和竞争力。
本文将从人力资源规划、招聘与选拔、培训与发展、激励与奖励以及绩效管理等方面探讨航空运输专业的航空人力资源管理。
一、人力资源规划人力资源规划是航空人力资源管理的基础,它包括确定航空公司的人力资源需求、制定人力资源计划以及预测和衡量人力资源供需的平衡。
航空公司需要根据航班计划、航线网络、客流量以及航空器数量等因素,合理确定各个岗位的人力需求,并根据需求情况进行招聘和培训。
二、招聘与选拔航空公司在招聘与选拔过程中,需要注重选拔具备相关专业知识和技能的人才,同时关注应聘者的心理素质和适应能力。
对于飞行员、机务人员等关键岗位的招聘,航空公司通常会采用多轮面试和模拟飞行考核等方式,以确保招聘到具备高度专业素养和团队合作能力的人才。
三、培训与发展航空运输专业的人力资源管理中,培训与发展是至关重要的环节。
航空公司需要为新员工提供系统的培训,使其熟悉公司的运营流程、安全标准以及相关法规。
同时,航空公司还需要为员工提供持续的职业发展机会,通过内部培训、外部学习和跨部门交流等方式,提升员工的专业能力和管理水平。
四、激励与奖励激励与奖励是航空人力资源管理的重要手段之一。
航空公司可以通过薪酬激励、晋升机制、福利待遇以及荣誉表彰等方式,激励员工积极投入工作,提高工作效率和质量。
此外,航空公司还可以建立员工参与决策的机制,让员工感受到自己的价值和重要性,增强员工的归属感和工作动力。
五、绩效管理绩效管理是航空人力资源管理的重要环节,它旨在评估和提升员工的工作绩效。
航空公司可以通过设定明确的绩效目标和指标,对员工的工作进行量化评估,并及时给予反馈和改进意见。
同时,航空公司还可以建立绩效奖励制度,将优秀员工与企业的发展目标相结合,激励员工不断创新和进步。
引言概述人力资源是企业最重要的资产之一,对企业的发展起着至关重要的作用。
在不断变化的商业环境中,人力资源发展预测成为了必不可少的工作。
本文将介绍人力资源发展预测的一般步骤,帮助企业进行有效的人力资源规划。
正文内容一、确定预测目标1.了解企业战略:人力资源发展与企业战略紧密相关,预测目标需要与企业战略相一致。
2.明确业务需求:预测目标应根据企业当前和未来的业务需求来确定,以确保人力资源与业务的匹配性。
二、收集数据1.内部数据:收集企业内部的人力资源数据,包括员工数量、离职率、招聘渠道等,用于分析当前的人力资源情况。
2.外部数据:收集行业和市场的相关数据,包括人才市场供需情况、行业趋势等,帮助预测未来的人力资源需求。
三、分析数据1.趋势分析:通过对历史数据的分析,确定人力资源的发展趋势,包括员工数量的增长趋势、离职率的变化等。
2.差距分析:将企业的人力资源情况与预测目标进行对比分析,找出现有人力资源与目标之间的差距,进一步指导人力资源发展策略的制定。
四、制定计划1.制定目标:根据预测的需求,确定人力资源的发展目标,包括员工数量、员工结构等方面。
2.制定策略:结合企业战略和市场趋势,制定适应性、灵活性的人力资源发展策略,包括招聘、培训、绩效激励等方面。
五、跟踪评估1.跟踪数据:定期对人力资源的数据进行跟踪,了解人力资源发展的实际情况。
2.评估效果:评估人力资源发展的效果,对比实际发展与预测目标的差距,提出改进建议,以进一步优化人力资源发展策略。
总结人力资源发展预测是企业进行人力资源规划的重要环节,通过确定预测目标、收集数据、分析数据、制定计划和跟踪评估,可以帮助企业有效地预测和规划未来的人力资源需求。
在不断变化的商业环境中,合理的人力资源发展预测能够为企业提供有效的支持,促进企业的持续增长和发展。
因此,企业应该重视人力资源发展预测,并根据预测结果,制定相应的人力资源发展策略,以确保人力资源的合理配置和优化。
基于大数据的航空客运需求预测研究随着人们生活水平的提高和航空产业的快速发展,航空客运已经成为人们出行的主要方式之一。
如何准确地预测航空客运需求,是航空公司和相关部门需要重视和研究的一个话题。
在此背景下,基于大数据的航空客运需求预测成为了一个备受关注的话题。
一、大数据与航空客运需求预测什么是大数据?简单来说,大数据就是指信息量巨大、种类繁多的数据集合。
这些数据通常来自于社交媒体、移动设备、传感器等各种设备和平台,而这些数据对于企业和机构的决策和发展非常重要。
在航空客运领域中,大数据技术可以应用于航班调度、路线规划、乘客行为分析等方面。
其中,基于大数据的航空客运需求预测是一个特别重要的应用。
它可以帮助航空公司更好地进行航班安排和资源配置,提高航空运输的效率和盈利能力。
二、基于大数据的航空客运需求预测模型那么,如何进行基于大数据的航空客运需求预测呢?目前,常用的方法是建立数据挖掘模型,对大量的历史数据进行分析和处理,从而得出未来的预测结果。
下面,我们将介绍两种常见的数据挖掘方法。
1. 基于时间序列的预测模型基于时间序列的预测模型是一种经典的预测方法。
它通过对历史数据中的时间和数量进行分析,建立时间序列模型,从而对未来的航空客运需求进行预测。
时间序列预测模型可以分为单变量和多变量两种类型。
在单变量模型中,只考虑一种变量的影响因素,比如航班的起降时间、航线长度等;而在多变量模型中,会考虑多个因素的影响,比如天气、经济变化等。
时间序列模型的优点是可解释性强,但缺点在于对模型的参数选择和调整要求较高,而且不一定适用于所有情况。
2. 基于机器学习的预测模型基于机器学习的预测模型是一种比较先进的预测方法。
它通过对历史数据进行训练,建立机器学习模型,从而对未来的航空客运需求进行预测。
常见的机器学习算法包括决策树、支持向量机、神经网络等。
这些算法可以在数据预处理、特征选择、模型训练等方面发挥重要作用,从而得到更准确的预测结果。
航空公司运力需求预测与资源调度优化技术研究近年来,航空行业快速发展,航空公司运力需求预测与资源调度优化技术成为关注的焦点。
准确的运力需求预测和高效的资源调度优化可以提高航空公司的运营效率和利润。
本文将探讨航空公司运力需求预测与资源调度优化技术的相关问题,并提出一些解决方案。
航空公司的运力需求预测是指预测未来一段时间内乘客的需求量和航班的运力。
准确的运力需求预测可以帮助航空公司合理安排航班计划,避免资源浪费和满载不足的情况。
为了实现准确的运力需求预测,航空公司可以利用历史数据和先进的预测算法。
首先,航空公司可以分析过去几年的数据,探索乘客需求的变化模式。
通过对历史数据的分析,航空公司可以识别出乘客需求的季节性、周期性和趋势性变化。
根据这些变化模式,航空公司可以建立相应的预测模型,并利用这些模型预测未来乘客需求。
其次,航空公司可以利用先进的预测算法来提高预测精度。
机器学习和人工智能技术在预测领域有着广泛的应用。
航空公司可以利用这些技术,建立基于历史数据的预测模型,并通过不断优化模型参数来提高预测精度。
例如,可以使用神经网络算法来处理大量的历史数据,并学习出数据之间的关联规律。
同时,航空公司还可以结合其他因素,如天气、活动等,来进一步提高预测精度。
除了运力需求预测外,资源调度优化也是航空公司关注的重点。
资源调度优化是指在考虑各种约束条件的情况下,合理安排航班、机组和飞机等资源,以提高运营效率和减少成本。
为了实现资源调度优化,航空公司可以考虑以下几个方面。
首先,航空公司可以利用数学规划方法来进行资源调度优化。
数学规划方法可以通过建立数学模型,将资源调度问题转化为一个优化问题,并通过优化算法求解最优解。
例如,航空公司可以通过线性规划来优化航班计划,使得总飞行时间最短,满足乘客需求和航班约束条件。
此外,航空公司还可以利用整数规划来优化机组和飞机的分配,以最大程度地满足航班计划的要求。
其次,航空公司可以利用仿真技术来进行资源调度优化。
客运航空人力资源需求预测一般程序研究摘要:近年来我国经济面临下滑趋势,传统产业受到了极大的冲击,但与居民消费水平上升有关紧密相关的第三产业却呈现了相反增长的趋势,比如民用航空业。
各地纷纷筹建新的客运航空企业,如福州航空、广西北部湾航空、云南红土航空、广州九元航空等。
伴随客运航空的建立,对人员的需求扩大,各大航空企业对人才的竞争也异常激烈。
预测是计划的基础,通过预测企业人力资源需求,为企业采取措施保留和吸引专业对口人才,从而获得竞争优势具有重要的促进作用。
本文基于客观的民航客运行业环境,通过人力资源需求预测程序,并结合定量定性分析的方式,对客运航空人力资源需求预测一般程序进行研究。
关键词:客运航空、人力资源、需求预测一、客运航空总体经济发展结构性预测㈠外部环境1.宏观经济环境民航业受宏观经济环境的影响较大,伴随中国发展将成为全球经济的重要推动力,GDP增长将保持稳速增长,我国将从生产型社会逐步转变为消费型社会。
但是,我国也将面临通货膨胀压力和资源环境瓶颈对发展速度的制约影响。
民航的发展与经济增长有着密切联系,一方面,民航业作为强周期行业,其下游主要需求商务、贸易、旅游受经济增长的影响十分显著,且航空运输是一个准金融行业,资产负债率普遍较高,宏观经济变化导致的汇率、利率、航油价格波动都会对民航业盈利产生巨大影响①。
此外,全球经济将进入深度调整,发达国家经济将缓慢复苏。
但是,国际贸易保护主义加剧,地区安全紧张和恐怖威胁问题将更加突出。
因此,要根据企业的发展战略,对未来宏观经济变化进行预测,从而减少宏观经济环境变动对企业发展的不利影响。
2.行业环境随着经济的发展、市场化不断改革,我国客运航空在航空运输、机队规模、航线布局以及运输保障等方面实现了持续快速的发展,民用航空已不再只是传统意义上的单纯运送旅客和货物的交通方式,已经成为带动经济社会发展的重要驱动力以及转变经济发展方式和调整经济结构的重要抓手。
但是与此同时,我国民航业面临着安全管制、高铁冲击和节能减排的压力。
此外,全球航空联盟趋势不断深化,我国民航强国战略将会逐步改变全球民航的市场格局。
全球民航将进入低碳型探索和发展阶段。
但是,全球气候恶劣、节能减排将是全球民航业发展面临的重要课题。
行业环境的变动对客运航空的战略调整及随之而来的人力资源规划影响也不容小觑。
㈡企业发展战略民航强国为我国的既定战略,国际化是建设民航强国的既定核心战略,未来民航将会加大在基础设施、安全提升、客中快线系统和创新服务模式的投入,以逐步实现民航全球化、大众化和持续安全的目标。
作为客运航空企业,要借助国家战略,突破影响企业发展的各项限制因素,实现快速发展,并且摆脱国内外市场环境的限制,提升企业核心竞争力,开展资源整合,做强企业品牌。
企业的发展战略和规划目标,也是企业人力资源需求预测的直接依据。
二、客运航空企业人力资源总量与结构预测企业的整体发展战略对人力资源配置优化提出了新的需求。
作为企业组织的关键资源,人力资源需要在数量、质量、结构、布局上符合企业发展战略的需求,因此需要分析现有人力资源存量和未来可获得、可开发的人力资源数量。
㈠客运航空企业各类人才拥有量与结构状况调查企业人力资源整体分析主要为盘点人力资源存量和人力资源结构,包括人机比②现状、总人数、人员年龄结构、英语水平、学历水平、工龄结构、男女比例分析等。
通过制定人力资源结构分析表,明确人力资源分析指标,综合评价整体人力资源是否呈优化趋势,为企业后续调整人员引进的标准(年龄、学历等),深化管理架构调整工作提供依据。
总人数:通过与往年人数的对比,分析企业以往整体人员队伍的数量变化趋势。
年龄结构:通过分析各年龄层人员的构成,探求企业中青年人员的比例,是否年轻化及充满活力。
学历英语水平:分析现有人员的学历英语水平,观察员工素质结构是否保持持续改善的趋势。
工龄结构:通过企业人员的工龄结构对比,分析企业是否保持了稳定性与流动性的协调。
㈡客运航空企业人力资源需求管理主要现状分析客运航空企业已建立比较完善的岗位分类体系,主要分为以下几个大类:职能支持类(行政、后勤、档案、党群、法务职位;人力资源相关职位;财务会计、核算、结算、财务管理类职位;公共关系职位);业务技术类(IT如软件开发、需求、项目管理、SEO、UI、前端、电商运营、市场营销、收益管理职位;安全管理、安全信息职位);特种业务类(航务人员、机务维修人员、飞行员、乘务/安全员);生产服务类(地面服务、空勤保障、机场运行保障,医疗卫生类职位)。
客运航空企业作为一个受国家较强管制、门槛比较高、竞争性比较激烈的组织,人力资源管理的主要问题是减少各类岗位各类人才总量与结构不规范比例,提升人力资源管理专业能力,体现在以下几个方面:1.人力资源结构状况调查⑴企业特种人力资源数量缺口分析飞行员、机务人员、航务人员、乘务员等飞机运营必须配备的岗位,为民航局特殊要求岗位,有最低人员配置比例要求。
此类人员为民航业的核心人力资源,也是企业的特种人力资源,如未能满足此类要求,企业就不符合运行规范。
除此类人员外,还包括特殊技能人员及企业国际化运营要求,国际和人才储备缺口需求。
⑵关注质量提升企业人员结构优化现状,寻找目前人员结构存在的问题,如英语、学历等。
此外,对管理人员来讲,管理人员的素质要求,影响企业未来的发展,对管理人员管理技能单一与管理工具使用能力的要求也尤其重要。
⑶结构失衡状况主要指满足企业成熟人员(未来骨干或管理干部)的数量比例构成,减少成熟与非成熟人员的两级分化现象;注重年轻、具有创新意识的后备骨干人才梯队建设,减少后备人员断层现象,促进企业未来健康、可持续发展。
⑷普通岗位整体职业资格情况如企业普通岗位人员的职业资格(如财务、人力资源及其他地面服务岗位)获取率较低,管理知识与技能基础较为薄弱,对企业持续提升管理品质产生了一定的不利影响。
2.客运航空企业人力资源管理一般问题⑴职能履行能力人力资源部是企业战略执行实施的先导,但如果人力资源部承担大量审核、操作等事务性工作,人力资源管理政策、流程、体系等战略性发展规划研究不足,前置化管理能力较为薄弱,人力资源管理体系变革改造缓慢,无法有效支撑企业战略发展和业务拓展需要。
此外,基层单位如未能准确落实企业人力资源管理政策,在基层管理、政策宣导、问题解决等方面落实不到位,形成过于依赖人力资源部的现状,导致业务部门自身的人力资源管理政策开发不足。
⑵专业化程度客运航空企业作为一个对人员资质和安全要求比较高的单位,对管理人员的知识技能水平和决策效率也有较高要求。
一方面,如果相关管理人员管理精力专注于日常基础类工作,管理工具的引进及开发不足,专业化程度不足,管理效率和服务品质乃至安全运行会受到影响。
另一方面,如果相关管理人员缺乏人员素质整体规划和资格管理,导致整体人员队伍专业化素质水平较低,知识结构及管理技能较为单一,管理思维高度、广度及深度不足,限制了人力资源管理作用的发挥,对企业运行合格审定③也会造成潜在的隐患。
对人力资源需求分析方面,由于人力资源及相关管理人员知识水平的限制,也影响了企业人力资源预测和规划的信度和效度。
⑶企业总部与基层派驻部门人力资源管理的职能协同由于航空特殊性,客运航空企业一般实施矩阵式管理,客运航空总部与各分公司、总部派驻到分公司部门与分公司之间组织隶属关系不同,总部与基层单位人力资源部门在业务协同等方面受到组织壁垒影响,可能会存在管理脱节的现象。
如果在政策研究、流程改造等方面无法得到基层单位强有力的支持,可能会导致政策执行落实不到位,最终影响政策有效性。
三、客运航空企业人力资源需求预测模型企业人力资源需求预测要从企业经济发展的长远利益出发,围绕客户目标增长,对所需要的人力资源数量和质量进行科学的分析和预测,为此要积极分析企业内外部劳动力供给及企业人才需求特点,遵循预测的惯性、相关性及相似性原理,测算人员需求,建立人才需求模型,区分人员类别,明确定向化引进渠道,促进招聘管理由全面撒网式向重点捕捞式转变,提高人员引进效率与准确度。
㈠宏观控制-人机比目标确定按照人员配置系统化、协调均衡化、效益最优化及人员配置持续优化的原则,根据目前总人数分析、平均年龄、学历水平以及核心人员结构分析,确立总体目标即未来年度人机比小于本年度人机比,并确立降低比例。
按照行业惯例,客运航空人机比一般为90-120,人机比越小,企业竞争力越强,越有利于企业战略目标的实现。
㈡HR 预测模型(部分职位,公司定位、发展阶段不同,相关职位数据可能存在差异)㈢预测结果及对结果进行分析在实施预测的同时,对现有人力资源进行盘点,对现有人员缺编、超编以及是否符合任职资格条件进行统计分析,为后续与相关部门进行讨论确定现实人力资源需求量奠定基础。
结合企业相关运营及业务指标、飞机引进计划及人员储备(人员结构优化、人员离职及未来需求)等关键因素,测算人员增量总需求及净增长数量,并按照人员类别明确区分。
飞机引进计划:飞机引进后将产生对飞行、乘务、机务、航务等专业技术人员的直接需求,同时也因航线/航班的增加产生对市场、地面保障等人员的间接需求。
运营及业务分析:主要包括飞机维修、地面服务保障、航务保障、销售及航材管理、签派放行、技术性能、航行情报、安全监察、飞行乘务保障等业务,而这部分业务既有民航局强制性质量、标准要求,也随着企业飞机规模的扩大而增加。
离职分析:根据企业架构调整要求,加大人员结构优化力度,考虑到人员离职数量。
人员数量净增长分析:结合企业发展战略,未来人员净增长在宏观控制范围内的数量增长进行分析,主要是人力资源增量预测。
四、编制客运航空人力资源需求计划人力资源有效配置是企业持续发展的重要保障,是企业战略发展和目标实现的需要。
人力资源部需根据年度及季度飞机引进计划,依据各类核心业务人员测算标准及培养周期,编制企业人力资源需求计划,并同时思考如何进行结构优化,以达成企业的发展战略目标。
注释:①陈鹏俊、中国民航业与宏观经济的相互影响分析、/article/1734180-1/1/,2014。
②人机比例是指航空企业的职员数量和企业拥有的飞机数量的比例,它反应的是航空企业的人员效率,人机比例越低,反映的是企业的运行效率越高,盈利能力越强。
③公共航空运输承运人,为了确保航空器的运行安全、正常和高效,必须制定一系列有关航空器运行的方针、政策、规章制度和标准,并用《运行手册》予以公布。
民航当局对航空公司的运行合格审定,主要是对《运行手册》的审定。
参考文献:[1]彭剑锋、战略人力资源管理-理论实践与前沿、中国人民大学出版社,2014年第一版。
[2]文跃然、人力资源战略与规划、复旦大学出版社,2007年第一版。
[3]和致众成官方微博、浅析航空业人力资源配置模型构建方法、/s/blog_67cd2ce80101bcva.html,2013。