最新无人机的飞行原理的题目库
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无人机飞行原理试题答案1. 影响升力的因素()[单选题] *A 飞行器的尺寸或面积、飞行速度、空气密度B CLC 都是√2. 飞机升力的大小与空气密度的关系是()[单选题] *A 空气密度成正比√B 空气密度成反比C 空气密度无关3. 飞机升力的大小与空速的关系是()[单选题] *A 与空速无关B 与空速成正比C 与空速的平方成正比√4. 机翼升力系数与哪些因素有关()[单选题] *A 仅与翼剖面形状有关B 仅与攻角有关C 与翼剖面形状和攻角有关√5. 飞机在飞行时,升力方向是()[单选题] *A 与翼弦垂直B 与地面垂直C 与相对气流速度垂直√6. 飞机在平飞时,载重量越大其失速速度()[单选题] *A 与重量无关B 越小C 越大√7. 当飞机减小速度水平飞行时()[单选题] *A 减小迎角以减小阻力B 增大迎角以提高升力√C 保持迎角不变以防止失速8. 增大翼型最大升力系数的两个因素是()[单选题] *A 厚度和机翼面积B 厚度和弯度√C 弯度和翼展9. 不属于影响机翼升力系数的因素是()[单选题] *A 空气密度√B 迎角C 翼剖面形状10. 当迎角达到临界迎角时( ) [单选题] *A 升力突然大大降低,而阻力迅速增加√B 升力突然大大増加而阻力迅速减C 升力和阻力同时大大増加11. 对于非对称翼型的零升迎角是( ) [单选题] *A 小的负迎角√B 小的正迎角C 失速迎角12. 飞机飞行中,机翼升力等于零时的迎角称为( ) [单选题] *A 零迎角B 零升迎角√C 失速迎角13. 为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角一般为( ) [单选题] *A 最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值B 小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值√C 最大升力系数和临界迎角最大14. 测量机翼的翼弦是从( ) [单选题] *A 机身中心线到翼尖B 左翼尖到右翼尖C 机翼前缘到后缘√15. 测量机翼的翼展是从( ) [单选题] *A 机身中心线到翼尖B 机翼前缘到后缘C 左翼尖到右翼尖√16. 机翼的展弦比是( ) [单选题] *A 展长与翼尖弦长之比B 展长与平均几何弦长之比√C 展长与机翼最大厚度之比17. 翼型的最大厚度与弦长的比值称为( ) [单选题] *A 相对厚度√B 相对弯度C 最大弯度18. 翼型的最大弯度与弦长的比值称为( ) [单选题] *A 相对弯度√B 最大厚度C 相对厚度19. 影响翼型性能的最主要的参数是( ) [单选题] *A 弯度和前缘B 翼型的厚度和弯度√C 前缘和后缘20. 关于平凸翼型的剖面形状,下面说法正确的是( ) [单选题] *A 机翼上表面的弯度小于下表面的弯度B 机翼上表面的弯度大于下表面的弯度√C 上下翼面的弯度相同21. 飞机的迎角是( ) [单选题] *A 飞机翼弦与水平面的夹角B 飞机纵轴与水平面的夹角C 飞机翼弦与相对气流的夹角√22. 飞机下降时,其迎角( ) [单选题] *A 小于零B 大于零√C 等于零23. 当迎角达到临界迎角时()[单选题] *A 升力突然大大降低,而阻力迅速增加√B 升力和阻力同时大大増加C 升力突然大大増加,而阻力迅速减24. “失速”指的是()[单选题] *A 飞机速度太快B 飞机以大于临界迎角飞行√C 飞机失去速度25. “失速迎角”就是"临界迎角”,指的是()[单选题] *A 飞机升力系数最大时的迎角√B 飞机飞的最高时的迎角C 飞机飞的最快时的迎角26. 对一般翼型来说,下列说法中哪个是正确的( ) [单选题] *A 当翼剖面有一个正迎角时,上翼面处的流速小于下翼面处的流速。
无人机考试题题目一:无人机基础知识1. 无人机定义无人机(Unmanned Aerial Vehicle,简称UAV)是一种无人驾驶的航空器,可以通过预设的航线、自主导航或远程操控完成各种任务。
2. 无人机分类根据用途和飞行原理的不同,无人机可以分为多种类型,如军用无人机、民用无人机、固定翼无人机、多旋翼无人机等。
题目二:无人机构造和原理1. 无人机构造无人机主要由机身、机翼、航空电子设备和动力系统等部分组成。
机身是无人机的主体框架,机翼负责提供升力,航空电子设备包括导航系统、遥控设备等,动力系统包括电池、发动机等。
2. 无人机飞行原理无人机的飞行原理和有人飞机相似,通过机翼产生升力来支持飞行。
无人机借助发动机提供的动力,通过控制机翼和尾翼的姿态来实现升力、俯仰、偏航等动作。
题目三:无人机安全与法律1. 无人机安全(1)飞行前检查:无人机飞行前需要对机身、电池、遥控设备等进行检查,确保无人机在良好状态下飞行。
(2)飞行规范:遵守飞行规则,如不在禁飞区域飞行,不超过最大飞行高度等。
(3)安全保护:使用无人机飞行时需佩戴防护眼镜,避免被旋转桨叶伤及眼睛。
2. 无人机法律无人机飞行需遵守相关法律法规,如在一些地区,飞行无人机需事先取得政府的许可证,并严禁侵犯他人隐私权等。
违反法律规定的行为会受到相应的处罚。
题目四:无人机的应用领域1. 测绘与勘测无人机搭载测绘设备,可以高清晰度地拍摄和记录地理与地形信息,用于土地勘测、城市规划等。
2. 搜索与救援无人机可在灾害、山区等边远地区进行搜索与救援,通过航拍图像和热成像技术等帮助救援人员找到被困人员的位置。
3. 农业与植保农业无人机可以通过空中喷施、植物识别等技术,提高农作物的产量和质量,并减少农药的使用。
4. 物流与运输无人机可用于快递和货物运输领域,提高运输效率并减少成本,尤其适用于远程和偏远地区。
结语:无人机作为一种先进的航空技术,具有广泛的应用前景。
随着技术的发展和应用的推广,无人机将在军事、民用、商业等多个领域发挥重要作用,为社会的发展做出贡献。
1.对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的升力将__________,阻力将__________。
A.增大、减小B.增大、增大C.减小、减小答案:B.2.对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的失速速度将.A.增大B.减小C.不变答案:B.3.相同迎角,飞行速度增大一倍,阻力增加约为原来的A.一倍B.二倍C.四倍答案:C.4.通过改变迎角,无人机驾驶员可以控制飞机的:A.升力、空速、阻力B.升力、空速、阻力、重量C.升力、拉力、.阻力答案:A.5.放全襟翼下降,无人机能以A.较大的下降角,较小的速度下降B.较小的下降角,较大的速度下降C.较大的下降角,较大的速度下降答案:A.6.无人机驾驶员操纵副翼时,飞行器将绕(滚转运动)A.横轴运动B.纵轴运动C.立轴运动答案:B.7.037无人机飞行员操纵升降舵时,飞行器将绕(俯仰)A.横轴运动B.纵轴运动C.立轴运动答案:A.8.038无人机飞行员操纵方向舵时,飞行器将绕(偏航)A.横轴运动B.纵轴运动C.立轴运动答案:C.9.舵面遥控状态时,平飞中向右稍压副翼杆量,无人机(右转)A.右翼升力大于左翼升力B.左翼升力大于右翼升力C.左翼升力等于右翼升力答案:B.10.舵面遥控状态时,平飞中向前稍推升降舵杆量,飞行器的迎角(低头)A.增大B.减小C.先减小后增大答案:B.11.舵面遥控状态时,平飞中向后稍拉升降舵杆量,飞行器的迎角(抬头)A.增大B.减小C.先增大后减小答案:A.12.飞机的下滑角是A.升力与阻力的夹角B.飞行轨迹与水平面的夹角C.阻力与重力的夹角答案:B.13.使飞机获得最大下滑距离的速度是(飞机处于有利速度时总阻力最小)A.最大下滑速度B.失速速度C.下滑有利速度答案:C.14.下滑有利速度使A.飞机下滑阻力最小B.飞机下滑角最大C.飞机下滑升力最大答案:A.15.045用下滑有利速度下滑,飞机的(对应于最大升阻比的下滑称为最有利下滑,此时下滑角最小,下滑水平距离最长。
AOPA理论题库第3章飞行原理C001、对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的失速速度将A.增大B.减小C.不变正确答案: B(解析:-)C002、对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的升力将,阻力将A.增大,减小B.增大,增大C.减小,减小正确答案: B(解析:-)C003、相同迎角,飞行速度增大一倍,阻力增加约为原来的A.一倍B.二倍C.四倍正确答案: C(解析:-)C004、通过改变迎角,无人机驾驶员可以控制飞机的A.升力,空速,阻力B.升力,空速,阻力,重量C.升力,拉力,阻力正确答案: A(解析:-)C005、放全襟翼下降无人机能以A.较大的下降角,较小的速度下降B.较小的下降角,较大的速度下降C.较大的下降角,较大的速度下降正确答案: A(解析:-)C006、无人机驾驶员操作副翼时,飞行器将A.横轴运动B.纵轴运动C.立轴运动正确答案: B(解析:-)C007、无人机飞行员操纵升降舵时,飞行器将绕A.横轴运动B.纵轴运动C.立轴运动正确答案: A(解析:-)C008、无人机飞行员操纵方向舵时,飞行器将绕A.横轴运动B.纵轴运动C.立轴运动正确答案: C(解析:p71)C009、舵面遥控状态时,平飞中向前稍推升降舵杆量,飞行器的迎角A.增大B.减小C.先减小后增大正确答案: B(解析:-)C010、舵面遥控状态时,平飞中向后稍拉升降舵杆量,飞行器的迎角A.增大B. 减小C.先减小后增大正确答案: A(解析:-)C011、舵面遥控状态时,平飞中向右稍压副翼杆量,无人机A.右翼升力大于左翼升力B.左翼升力大于右翼升力C.左翼升力等于右翼升力正确答案: B(解析:-)C012、飞机的下滑角是A.升力与阻力的夹角B.飞行轨迹与水平面的夹角C.阻力与重力的夹角正确答案: B(解析:-)C013、使飞机获得最大下滑距离的速度是A最大下滑速度B.失速速度C.下滑有利速度正确答案: C(解析:-)C014、利用下滑有利速度下滑,飞机的A.升阻比最大B.升力最大C.下滑角最大正确答案: A(解析:-)C015、下滑有利速度使A.飞机下滑阻力最小B.飞机下滑角最大C.飞机下滑升力最大正确答案: A(解析:-)C016、在定高直线飞行中,下列关于飞机升力的说法,正确的是A.空速小时必须减少迎角,以产生适当的升力来保持高度B.空速大时必须减少迎角,以产生适当的升力来保持高度C.空速大时必须增大迎角,以产生适当的升力来保持高度正确答案: B(解析:-)C017、关于平凸翼型的剖面形状,下面说法正确的是A.上下翼面的弯度相同B.机翼上表面的弯度小于下表面的弯度C.机翼上表面的弯度大于下表面的弯度正确答案: C(解析:p56)C018、空速适度减小时,为保持高度,应实施的操作A.增大迎角,使升力的增加大于阻力的增加B.增大迎角,以保持升力不变C.减小迎角以保持阻力不变正确答案: B(解析:-)C019、根据机翼的设计特点,其产生的升力来自于A.机翼上下表面的正压强B.机翼下表面的负压和上表面的正压C.机翼下表面的正压和上表面的负压正确答案: C(解析:-)C020、飞机转弯的向心力是A.飞机的拉力B.方向舵上产生的气动力C.飞机升力的水平分力正确答案: C(解析:p67)C021、仅偏转副翼使飞机水平左转弯时,出现A.右侧滑B.左侧滑C.无侧滑正确答案: A(解析:-)C022、偏转副翼使飞机转弯时两翼的阻力是A.内侧机翼阻力大B.外侧机翼阻力大C.相等正确答案: B(解析:-)C023、偏转副翼使飞机左转弯时,为修正逆偏转的影响,应A.向左偏转方向舵B.向右偏转方向舵C.向右压杆正确答案: A(解析:-)C024、偏转副翼使飞机右转弯时,为修正逆偏转的影响,应A.向左偏转方向舵B.向右偏转方向舵C.向右压杆正确答案: B(解析:-)C025、飞机转弯时坡度有继续增大的倾向,原因是A.转弯外侧阻力比内侧的大B.转弯外侧升力比内侧的大C.转弯外侧阻力比内侧的小正确答案: B(解析:-)C026、飞机坡度增大,升力的垂直分量A.增大B.减小C.保持不变正确答案: B(解析:-)。
1.舵面遥控状态时,平飞中向后稍拉升降舵杆量,飞行器的迎角[1分]A.增大B.先增大后减小C.减小参考答案:A2.在装载时,由于飞机重心偏右,可导致在巡航飞行时,飞机的阻力[1分]A.增大B.减小C.不变参考答案:A3.偏转副翼使飞机转弯时,两翼的阻力是[1分]A.内侧机翼阻力大B.外侧机翼阻力大C.相等参考答案:B4.以下哪一种情景容易引起飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉[1分]A.常规跑道B.向上带斜坡的地形C.向下带斜坡的地形参考答案:B5.如果在机场中只有一条跑道,其跑道使用方向应保证航空器能够___[1分]A.顺风起降B.逆风起降C.侧风起降参考答案:B6.民用无人机在条件允许的情况下,一般要[1分]A.顺风起飞B.左侧风起飞C.逆风起飞参考答案:C7.航空器起飞着陆时使用的跑道主要取决于[1分]A.进场航迹与跑道中心延长线夹角大小B.地面风向风速C.机型参考答案:B8.侧风中着陆,为了修正偏流,可以采用既修正了偏流,又使飞机的升阻比不减小的?[1分]B.改变航向法和侧滑法相结合C.改变航向法参考答案:B9.无人机前轮偏转的目的[1分]A.主要是为了地面拖飞机B.保证飞行滑行转弯和修正滑跑方向C.前轮摆振时减小受力参考答案:B10.如观察到其他飞机的灯光是右红左绿时,应将该机判断为[1分]A.与自己相向飞B.与自己顺向飞行C.没有发生相撞的可能参考答案:A11.仅偏转副翼使飞机水平左转弯时,出现()[1分]A.右侧滑B.左侧滑C.无侧滑参考答案:B12.飞机迎角减小,压力中心的位置会[1分]A.前移B.后移C.保持不变参考答案:B13.下列正确的选项是?[1分]A.了解飞机阻力是如何产生的并如何去减小它是很重要的B.飞行器飞行时阻力是可以避免的C.每次翼型或迎角的变化都不会改变飞机的阻力参考答案:A14.机转弯时,坡度有继续增大的倾向,原因是[1分]A.转弯外侧阻力比内侧的大B.转弯外侧升力比内侧的大C.转弯外侧阻力比内侧的小参考答案:B15.飞机的方向安定性过强,而横侧安定性相对过弱,飞机容易出现[1分]A.飘摆(荷兰滚)B.螺旋不稳定现象参考答案:B16.转弯时,为保持高度和空速,应()[1分]A.增大迎角和油门B.增大迎角.减小拉力C.减小迎角.增大拉力参考答案:A17.起落航线飞行开始一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于[1分]A.50米;B.100米;C.150米参考答案:B18.固定翼常规无人机飞行主操纵面有[1分]A.副翼、升降舵、方向舵、调整片B.副翼、升降舵(或全动平尾)、方向舵C.副翼参考答案:B19.当恒定角速度水平转弯时空速增加,转弯半径[1分]A.不变B.减少C.增加参考答案:C20.当无人机的迎角为临界迎角时[1分]A.飞行速度最大B.升力系数最大C.阻力最小参考答案:B21.飞机坡度增大,升力的垂直分量[1分]A.保持不变B.增大(升力的水平分量)C.减小参考答案:C22.飞机坡度增大,升力的水平分量[1分]A.保持不变B.增大C.减小参考答案:B23.飞机的压力中心是[1分]A.压力最低的点B.压力最高的点C.升力的着力点参考答案:C24.飞机平飞航程的长短[1分]A.决定于平飞可用燃油量多少B.决定于平飞的高度C.决定于发动机小时耗油量的大小参考答案:A25.对于下滑中的飞机来说,升力和重力关系[1分]A.L=WgcosɑB.L=WgsinɑC.L=Wg参考答案:A26.属于减升装置的辅助操纵面是()[1分]A.扰流扳B.副冀C.前缘缝翼参考答案:A27.飞机转弯时,为保持高度需要增大迎角,原因是()[1分]A.保持升力垂直分量不变B.用以使机头沿转弯方向转动C.保持升力水平分量不变参考答案:A28.如飞机出现失速,飞行员应[1分]A.立即蹬舵B.立即推杆到底C.立即拉杆参考答案:B29.机翼的展弦比是[1分]A.展长与机翼最大厚度之比B.展长与翼尖弦长之比C.展长与平均几何弦长之比参考答案:C30.增大飞机机翼的展弦比,目的是减小飞机的().[1分]A.摩擦阻力B.压差阻力C.诱导阻力参考答案:C31.飞机发生螺旋现象的原因是[1分]A.飞行员方向舵操纵不当B.飞行员压杆过多C.飞机失速后机翼自转参考答案:C32.在风中全马力飞行的固定翼民用无人机[1分]A.顺风飞行时空速较大B.逆风飞行时空速较大C.顺风逆风地速相同参考答案:B33.重心靠前,飞机的纵向安定性()[1分]A.变强B.减弱C.不受影响参考答案:A34.使飞机绕纵轴产生侧倾的力矩称为()[1分]A.俯仰力矩B.偏航力矩C.滚转力矩参考答案:C35.使飞机绕横轴转动的力矩称为()[1分]A.倾斜力矩B.俯仰力矩C.滚转力矩参考答案:B36.下列关于动压的哪种说法是正确的[1分]A.总压与静压之和B.总压与静压之差C.动压和速度成正比参考答案:B37.研究飞机运动时选用的机体坐标,其[1分]A.以飞机重心为原点,纵轴和横轴确定的平面为对称面B.以全机焦点为原点,纵轴和立轴确定的平面为对称C.以飞机重心为原点,纵轴和立轴确定的平面为对称面参考答案:C38.在定高直线飞行中,下面关于飞机升力的说法,正确的是[1分]A.空速小时必须减小迎角,以产生适当的升力来保持高度B.空速大时必须减小迎角,以产生适当的升力来保持高度C.空速大时必须增大迎角,以产生适当的升力来保持高度参考答案:B39.下发动机处于小油门状态,或怠速甚至关机[1分]A.俯冲状态B.爬升状态C.滑翔状态参考答案:C40.下列哪种状态下飞行器会超过临界迎角[1分]A.低速飞行B.高速飞行C.都会参考答案:C41.无人机驾驶员舵面遥控操纵飞机时[1分]A.拉杆飞机转入下降B.推油门飞机转入下降C.推杆飞机转入下降参考答案:C42.常规布局飞机的主要舵面指的是[1分]A.升降舵、方向舵、襟翼B.方向舵、襟翼、缝翼C.升降舵、方向舵、副翼参考答案:C43.下列错误的选项是[1分]A.黏性阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的B.形状阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的C.蒙皮摩擦阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的参考答案:B44.关于平凸翼型的剖面形状,下面说法正确的是[1分]A.上下翼面的弯度相同B.机翼上表面的弯度小于下表面的弯度C.机翼上表面的弯度大于下表面的弯度参考答案:C45.下列哪项对飞机阻力大小影响不大[1分]A.飞行速度、空气密度、机翼面积B.飞机的翼型和平面形状C.飞机的安装角和上反角参考答案:C46.当机翼和尾翼积冰时,下列不正确的描述是:[1分]A.翼型失真(变型)B.导致摩擦阻力减少C.压差阻力都增大参考答案:B47.飞机在空中飞行时,如果飞机处于平衡状态,则().[1分]A.作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩也平衡B.作用在飞机上的所有外力不平衡.所有外力矩平衡C.作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩不平衡参考答案:A48.当速度增加而诱导阻力减少时[1分]A.形阻减少了B.蒙皮摩阻减少了C.蒙皮摩阻增加参考答案:C49.流体在管道中以稳定的速度流动时,如果管道由粗变细,则流体的流速[1分]A.增大B.减小C.保持不变参考答案:A50.飞机水平转弯,坡度增大,失速速度[1分]A.减小B.保持不变,因为临界迎角不变C.增大参考答案:C51.飞机从已建立的平衡状态发生偏离,若(),则飞机表现出正动安定性[1分]A.飞机振荡的振幅减小使飞机回到原来的平衡状态B.飞机振荡的振幅持续增大C.飞机振荡的振幅不增大也不减小参考答案:A52.在机翼表面附面层由层流状态转变为紊流状态的转捩点的位置[1分]A.将随着飞行速度的提高而后移B.将随着飞行速度的提高而前移C.在飞行M数小于一定值时保持不变参考答案:B53.在大风中自驾飞行的固定翼民用无人机,航线左转90度[1分]A.顺风左转90度,转出的弯大B.逆风左转90度,转出的弯大C.逆风、顺风左转90度,转出的弯一样大参考答案:A54.无人机积水道面上起飞,起飞距离比正常情况下[1分]A.短B.相等C.长参考答案:C55.使用扰流板操纵飞机向左盘旋时,下述哪项说法正确[1分]A.左机翼飞行扰流板向上打开,右机翼飞行扰流板向上打开B.左机翼飞行扰流板向上打开,右机翼飞行扰流板不动C.左机翼飞行扰流扳不动,右机翼飞行扰流板向上打开参考答案:B56.飞机重心位置的表示方法是().[1分]A.用重心到平均气动力弦前缘的距离和平均气动力弦长之比的百分数来表示。
《无人机飞行原理》(考试时间45分钟,试卷满分为100分)注意事项:用黑色钢笔答题。
保持卷面整洁,注意填写姓名、班级、座号 一、单项选择题(共10题,每题4分,共40分)1、飞机在空中飞行时,如果飞机处于平衡状态,则( )。
A.作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩也平衡 B.作用在飞机上的所有外力不平衡,所有外力矩平衡 C.作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩不平衡2、保持匀速上升时,升力与重力( )。
A.相等B.升力大于重力C.升力小于重力 3、测量机翼的翼弦是从( )。
A.左翼尖到右翼尖B.机身中心线到翼尖C.机翼前缘到后缘4、流体在管道中稳定低速流动时,如果管道由粗变细,则流体的流速( )。
A.增大 B.减小 C.保持不变5、下列哪种说法是正确的( )。
A.物体的最大迎风面积越大,压差阻力越小 B.物体的形状越接近流线型,压差阻力越大 C.物体的最大迎风面积越大,压差阻力越大6、国际标准大气的定义是( )。
A.海平面附近常温常压下空气的密度1.225kg/m3B.对流层附近常温常压下空气的密度1.225kg/m3C.地表层附近常温常压下空气的密度1.225kg/m3 7、常规布局的飞机主要舵面指的是( )。
A.升降舵,方向舵,襟翼 B.方向舵,襟翼,缝翼 C.升降舵,方向舵,副翼 8、飞机着陆的过程中( )。
A.减速下滑,拉平接地和减速滑跑三个阶段B.下滑,拉平,平飘,接地,着陆滑跑五个阶段C.下滑,拉平、接地、着陆滑跑和刹车五个阶段9、单旋翼带尾浆式无人机直升机依靠( )抵消旋翼机反扭矩。
A.尾桨 B.共轴旋翼 C.增大旋翼半径 10、无人机航拍是指从空中拍摄的( )。
A.主视图 B.俯视图 C.左视图 二、判断题(共10题,每题2分,共20分)1. 飞机作等高等速的直线飞行叫平飞。
( )2. 四旋翼飞行器相邻电机旋转方向相同。
( )3. 直升机悬停时,离地高度愈高,地面效应越显著。
1.对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的升力将__________,阻力将__________。
A.增大、减小B.增大、增大C.减小、减小答案:B.2.对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的失速速度将.A.增大B.减小C.不变答案:B.3.相同迎角,飞行速度增大一倍,阻力增加约为原来的A.一倍B.二倍C.四倍答案:C.4.通过改变迎角,无人机驾驶员可以控制飞机的:A.升力、空速、阻力B.升力、空速、阻力、重量C.升力、拉力、.阻力答案:A.5.放全襟翼下降,无人机能以A.较大的下降角,较小的速度下降B.较小的下降角,较大的速度下降C.较大的下降角,较大的速度下降答案:A.6.无人机驾驶员操纵副翼时,飞行器将绕(滚转运动)A.横轴运动B.纵轴运动C.立轴运动答案:B.7.037无人机飞行员操纵升降舵时,飞行器将绕(俯仰)A.横轴运动B.纵轴运动C.立轴运动答案:A.8.038无人机飞行员操纵方向舵时,飞行器将绕(偏航)A.横轴运动B.纵轴运动C.立轴运动答案:C.9.舵面遥控状态时,平飞中向右稍压副翼杆量,无人机(右转)A.右翼升力大于左翼升力B.左翼升力大于右翼升力C.左翼升力等于右翼升力答案:B.10.舵面遥控状态时,平飞中向前稍推升降舵杆量,飞行器的迎角(低头)A.增大B.减小C.先减小后增大答案:B.11.舵面遥控状态时,平飞中向后稍拉升降舵杆量,飞行器的迎角(抬头)A.增大B.减小C.先增大后减小答案:A.12.飞机的下滑角是A.升力与阻力的夹角B.飞行轨迹与水平面的夹角C.阻力与重力的夹角答案:B.13.使飞机获得最大下滑距离的速度是(飞机处于有利速度时总阻力最小)A.最大下滑速度B.失速速度C.下滑有利速度答案:C.14.下滑有利速度使A.飞机下滑阻力最小B.飞机下滑角最大C.飞机下滑升力最大答案:A.15.045用下滑有利速度下滑,飞机的(对应于最大升阻比的下滑称为最有利下滑,此时下滑角最小,下滑水平距离最长。
线龙矿高级技校《无人机飞翔原理》考试一试卷() 9、除非遇到外来的作使劲,不然物体的速度会保持不变。
一、填空:( 25 分)() 10、作使劲与反作使劲是数值相等且方向相反。
1、依据大气状态参数随高度的变化,可将大气层区分为、、() 11、挪动的物体也可能处于均衡状态。
此、和。
() 12、升力的大小和空气密度成反比。
2、、、被称为三大气象因素。
() 13、升力与相对速度成正比。
过3、大气的状态参数是指、、() 14、关于水平飞翔,飞翔器产生的总升力等于总重力。
和。
() 15、前缘襟翼是应用最宽泛的增升装置。
超4、影响升力的因素是飞翔器的、、() 16、机翼产生的升力与机翼面积成正比。
以及等。
() 17、物体的迎风面积越大,压差阻力越小。
名5、低速飞机上的阻力按其产生的原由不一样可分为、、() 18、飞机失速的直接原由是迎角过小。
准和。
() 19、摩擦阻力是因为大气的粘性而产生的。
姓6、飞机在空中飞翔,能够产生的运动有、、() 20、飞机倾斜时,它就会转弯。
不。
() 21、每一个飞机都有一个特别的迎角。
7、依据飞机绕机体轴的运动形式,飞机飞翔时的稳固性可分为;() 22、飞机只有在低速时发生失速。
级;。
() 23、关于给定的空速,飞机转弯的快慢依靠于升力水平重量的大小。
题班二、判断题:( 30 分)() 24、只有当飞机的重心位于焦点后边时,飞机才是纵向稳固的。
() 1、气压式高度表是飞机的主要航行仪表。
() 25、关于任何给定空速,转弯速度能够经过调整倾斜角来控制。
答() 2、飞机的积冰一般发生在云中温度露点差<10° C的范围内。
() 26、当恒定角速度水平转弯时空速增添,转弯半径也增添。
()3、一般来说,气温越高、气压越低、空气密度越小,则机翼产生的升力越大,() 27、扰乱阻力是飞机各零件组合到一同因为气流的互相扰乱而产生的额外阻生腾飞滑跑的距离越短。
力。
() 4、空气完整干燥时,相对湿度为零。
无人机理论知识考核题库一、概论1.1 什么是无人机?无人机(Unmanned Aerial Vehicle,简称UAV)是一种不需要人驾驶的飞行器,又称为无人驾驶飞行器或无人驾驶飞机。
1.2 无人机的发展历史无人机的发展可以追溯到20世纪初,经过多年的发展,无人机在航空领域得到广泛应用,包括军事、民用和商业领域。
1.3 无人机的分类根据不同的用途和特点,无人机可以分为多种类型,包括固定翼无人机、多旋翼无人机、垂直起降无人机等。
二、无人机的基本原理2.1 无人机的结构组成无人机通常由机翼、机身、发动机、传感器、飞控系统等组成,在飞行中起到各种作用。
2.2 无人机的飞行原理无人机通过飞行控制系统控制飞行姿态,包括升降舵、副翼、方向舵等控制飞机姿态的零部件。
三、无人机的相关知识3.1 无人机的飞行规定根据不同国家和地区的法律法规,无人机的使用受到一定的限制和规范,飞行前应了解相关规定。
3.2 无人机的安全注意事项无人机飞行存在一定的危险性,飞行前需进行充分的准备和飞行计划,确保安全飞行。
3.3 无人机的应用领域无人机在农业、环保、物流、安防等领域得到广泛应用,为相关行业带来效率提升和成本降低。
四、无人机的故障排除与维护4.1 无人机的常见故障无人机在飞行中可能出现各种故障,包括电池故障、通信故障、传感器故障等,需及时排除。
4.2 无人机的维护保养定期对无人机进行维护保养,包括清洁、润滑、更换零部件等,确保飞行安全和稳定。
五、无人机的未来发展5.1 无人机技术的发展趋势无人机技术在自动驾驶、智能识别、长续航等方面有广阔的发展前景,将更好地服务于社会各个领域。
5.2 无人机行业的挑战和机遇无人机行业在发展中会面临政策监管、技术创新、市场竞争等方面的挑战,同时也有着广阔的发展机遇。
以上是关于无人机理论知识的考核题库,请考生认真学习和准备,祝您顺利通过考核!。
线龙矿高级技校《无人机飞行原理》考试试卷一、填空:( 25 分)此1、根据大气状态参数随高度的变化,可将大气层划分为、、过、和。
2、、、被称为三大气象要素。
3、大气的状态参数是指、、超和。
4、影响升力的因素是飞行器的、、准以及等。
名5、低速飞机上的阻力按其产生的原因不同可分为、、姓和。
不6、飞机在空中飞行,可以产生的运动有、、。
题7、根据飞机绕机体轴的运动形式,飞机飞行时的稳定性可分为;级;。
班二、判断题:( 30 分)答() 1、气压式高度表是飞机的主要航行仪表。
() 2、飞机的积冰一般发生在云中温度露点差<10°C 的范围内。
生()3、一般来说,气温越高、气压越低、空气密度越小,则机翼产生的升力越大,起飞滑跑的距离越短。
() 4、空气完全干燥时,相对湿度为零。
考() 5、我国采用的是摄氏温标,用° C 或C表示。
() 6、风会影响飞机起飞和着陆时的滑跑距离和时间。
() 7、飞机一般都顺风起降。
() 8、低空风切变通常是指近地面300 米高度以下的风切变。
() 9、除非受到外来的作用力,否则物体的速度会保持不变。
() 10、作用力与反作用力是数值相等且方向相反。
() 11、移动的物体也可能处于平衡状态。
() 12、升力的大小和空气密度成反比。
() 13、升力与相对速度成正比。
() 14、对于水平飞行,飞行器产生的总升力等于总重力。
() 15、前缘襟翼是应用最广泛的增升装置。
() 16、机翼产生的升力与机翼面积成正比。
() 17、物体的迎风面积越大,压差阻力越小。
() 18、飞机失速的直接原因是迎角过小。
() 19、摩擦阻力是由于大气的粘性而产生的。
() 20、飞机倾斜时,它就会转弯。
() 21、每一个飞机都有一个特殊的迎角。
() 22、飞机只有在低速时发生失速。
() 23、对于给定的空速,飞机转弯的快慢依赖于升力水平分量的大小。
() 24、只有当飞机的重心位于焦点后面时,飞机才是纵向稳定的。
飞行原理题库1、对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机升力将_,阻力将_.A、增大,减小B增大、增大C减小、减小答案:B2、对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的失速速度将A、增大B、减小C、不变答案:B3、相同迎角,飞行速度增大一倍,阻力增加为原来的A、一倍B、二倍C、四倍答案:C4、通过改变迎角,无人机驾驶员可以控制飞机的A、升力、空速、阻力B、升力、空速、阻力、重量C、升力、拉力、阻力答案:A5、放全襟翼下降,无人机能以A、较大的下降角,较小的速度下降B、较小的下降角,较大的速度下降C、较大的下降角,较大的速度答案:A6、无人机驾驶员操纵副翼时,飞行器将绕A、横轴运动B、纵轴运动C、立轴运动答案:B7、无人机飞行员操纵升降舵时,飞行器将绕A、横轴运动B、纵轴运动C、立轴运动答案:A8、无人机飞行员操纵方向舵时,飞行器将绕A、横轴运动B、纵轴运动C、立轴运动答案:C9、舵面遥控状态时,平飞中向右稍压副翼杆量,无人机A、右翼升力大于左翼升力B、左翼升力大于右翼升力C、左翼升力等于右翼升力答案:B10、舵面瑶控状态时,平飞中向前稍推升降舵杆量,飞行器的迎角A、增大B、减小C、先减小后增大答案:B11、舵面遥控状态时,平飞中向后稍拉升降舵杆量,飞行器的迎角A、增大B、减小C、先增大后减小答案:A12、飞机的下滑角是A、升力与阻力的夹角B、飞行轨迹与水平面的夹角C、阻力与重力平面的夹角答案:B13、飞机获得最大下滑距离的速度是A、最大下滑速度B、失速速度C下滑有利速度答案:C14、下滑有利速度使A、飞机下滑阻力最小B、飞机下滑角最大C、飞机下滑升力最大答案:A15、用下滑有利速度下滑,飞机的A、升阻比最大B、升力最大C、下滑角最大答案:A(升力不变,阻力变小)16、在定高直线飞行中,下面关于飞机升力的说法,正确的是A、空速小时必须减小迎角,以产生适当的升力来保持高度B、空速大时必须减小迎角,以产生适当的升力来保持高度C、空速大时必须增大迎角,以产生适当的升力来保持高度答案:B17、关于平凸翼型的剖面形状,下面说法正确的是A、上下翼面的弯度相同B、机翼上表面的弯度小于下表面的弯度C、机翼上表面的弯度大于下表面的弯度答案:C18、空速适度减小时,为保持高度,应实施的操纵是A、增大迎角,使升力的增加大于阻力的增加B、增大迎角,以保持升力不变C、减小迎角,以保持阻力不变。
答案:B19、根据机翼的设计特点,其产生升力来自于A、机翼上下表面的正压强B、机翼上下表面对的负压和上表面的正压C、机翼下表面的正压和上表面的负压答案:C20、飞机转弯的向心力是A、飞机的拉力B、方向舵上产生的气动力C飞机升力的水平分力答案: C(飞机转弯时,升力分为向上的垂直分力,向内的水平分力,向上的垂直分力与重力平衡,水平分力充当向心力)21、仅偏转副翼使飞机水平左转弯时,出现A、右侧滑B、左侧滑C、无侧滑答案:B(左转弯时相对飞机的气流吹向机身左侧,产生左侧滑,右转弯时气流吹向机身右侧,产生右侧滑)22、偏转副翼使飞机转弯时,两翼的阻力是A、内测机翼阻力大B、外侧机翼阻力大C、相等答案:B(外侧机翼比内测机翼路程长速度大,阻力公式)23、偏转副翼使飞机左转弯时,为修正逆偏转的影响,应A、向左偏转方向舵B、向右偏转方向舵C、向右压杆答案:A(协调转弯:始终让气流正对机身产生升力最大。
因此飞机左转弯时,来流吹向机身左侧,此时需向左转方向舵,使来流正对机身)24、偏转副翼使飞机右转弯时,为修正逆偏转的影响,应A、向左偏转方向舵B、向右偏转方向舵C、向右压杆答案:B 原理同上25、飞机转弯时,坡度有继续增大的倾向,原因是A、转弯外侧阻力比内侧的大B、转弯外侧升力比内侧的大C、转弯外侧阻力比内侧的小答案:B26、飞机坡度增大,升力的垂直分量A、增大B、减小C、保持不变答案:B(坡度增大时,要给油)27、飞机坡度增大,升力水平分量A、增大B、减小C、保持不变答案:A28、载荷因子是A、飞机拉力与阻力的比值B、飞机升力与阻力的比值C、飞机承受的载荷(除重力外)与重力的比值答案:C29、飞机转弯时,为保持高度需要增大迎角,原因是A、保持升力垂直分量不变B、用以使机头沿转弯方向转动C、保持升力水平分量不变答案:A30、转弯时,为保持高度和速度,应A、增大迎角和油门B、增大迎角、减小拉力C、减小迎角、增大拉力答案:A31、无人机驾驶员舵面遥控操纵飞机时A、拉杆飞机转入下降B、推油门飞机转入下降C、推杆飞机转入下降答案:C32、飞机水平转弯,坡度增大,失速速度A、减小B、保持不变C、增大答案:C(失速速度又称为最小稳定飞行速度。
飞机速度小时,别打坡度)33、飞机失速的原因是A、飞机速度太小B、飞机速度太大C、飞机迎角超过临界迎角答案:C34、飞机接近失速,会A、出现操纵迟钝和操纵效率降低的现象B、出现机头上仰的现象C、出现机翼自转现象答案:A35、如飞机出现失速,飞行员应A、立即蹬舵B、立即推杆到底C、立即拉杆答案:B(飞机失速原因是迎角超过临界迎角,因此要减小迎角)36、飞机发生螺旋现象的原因是A、飞行员方向舵操纵不当B、飞行员压杆过多C、飞机失速后机翼自转答案:C(螺旋内侧机翼速度小甚至为0,外侧速度大升力大,机翼自转产生螺旋)37、飞机发生螺旋后,最常规的制止方法是A、立即推杆到底改出失速B、立即向螺旋反方向打舵到底制止滚转C、立即加大油门增速答案:B38、从机尾向机头方向看去,顺时针旋转螺旋桨飞机的扭矩使飞机A、向下低头B、向左滚转C、向上抬头答案:B(顺时针扭矩与反扭矩大小相等,方向相反,反扭矩方向逆时针,因此使飞机向左滚转)39、飞机离地面高度_____时,地面效应的影响开始体现出来。
A、低于半个翼展B、低于一个翼展C、低于两个翼展答案:B40、飞机在地面效应区是,引起的气动力变化是A、升力增大、阻力减小B、升力减小、阻力增大C、升力增大、阻力增大答案:A41、飞机着陆进入地面效应区时,将A、出现短暂的机头上仰变化B、经历诱导阻力减小的过程,需要减小动力C、需要增大迎角以保持相同的升力系数答案:B42、具有正静安定性的飞机,当受到扰动使平衡状态变化后,有A、回到原平衡状态的趋势B、继续偏离元平衡状态的趋势C、保持偏离后的平衡状态答案:A43、具有负安定性的飞机,当收到扰动使平衡状态变化后,有A、回到原平衡状态的趋势B、继续偏离原平衡状态的趋势C、保持偏离后的平衡状态的趋势答案:B44、飞机从已建立的平衡状态发生偏离,若____,则飞机表现出正动安定性。
A、飞机振荡的振幅减小时飞机回到原来的平衡状态。
B、飞机振荡的振幅持续增大C、飞机振荡的振幅不增大也不减小答案:A45、飞机从已建立的平衡状态,若____,则飞机表现出负动安定性A、飞机振荡的振幅减小时飞机回到原来的平衡状态。
B、飞机振荡的振幅持续增大C、飞机振荡的振幅不增大也不减小答案:B46、飞机的纵向安定性有利于A、防止飞机绕立轴偏转过快B、防止飞机绕纵轴滚转过快C、防止飞机抬头过高或低头过低答案:C47、飞机的压力中心是A、压力最低的点B、压力最高的点C、升力的着力点答案:C48、飞机迎角增大,压力中心的位置会A、前移B、后移C、保持不变答案:A49、飞机迎角减小,压力中心的位置会A、前移B、后移C、保持不变答案:B50、具有纵向安定性的飞机,飞机重心A、位于压力中心前B、位于压力中心后C、与压力中心重合答案:A51、常规布局的飞机,机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的____力矩。
A、上仰B、下俯C、偏转答案:B(飞机重心在压力中心前,飞机重心向下,压力中心也就是升力中心,方向向上,因此压力中心对飞机重心的力矩为下俯力矩,画图分析)51、常规布局的飞机,平尾对飞机重心的力矩常为使飞机机头的____力矩。
A、上仰B、下俯C、偏转答案:A52、重心靠前,飞机的纵向安定性A、变强B、减弱C、不受影响答案:A53、重心靠后,飞机的纵向安定性A、变强B、减弱C、保持不变答案:B54、飞机的横侧安定性有助于A、使机翼恢复到水平状态B、使飞机保持航向C、使飞机保持迎角答案:A55、飞机的方向安定性过强,而横侧安定性相对过弱,飞机容易出现A、飘摆(荷兰滚)B、螺旋不稳定C、转弯困难答案:B56、飞机横侧的安定性过强,而方向安定性相对过弱,飞机容易出现A、飘摆(荷兰滚)B、螺旋不稳定C、失去纵向安定性答案:A57、飞行中发现飞机非指令的时而在左滚,时而在右滚,时而右偏的现象,此迹象表明A、飞机进入了飘摆(荷兰滚)B、飞机进入了失速C、飞机进入了螺旋答案:A58、高度增加,最佳爬升角速度(Vx)___,最佳爬升率速度(Vy)___,A、增大,减小B、减小,增大C、增大,增大答案:A速度飞行时,可以在相同地面距离下有最大的高度增益。
当飞机以Vx当飞机以V速度飞行时,可以在相同时间下有最大的高度增益。
yVx随海拔上升而增加,而Vy随海拔上升而减少。
59、飞机的理论升限____实用升限。
A、等于B、大于C、小于答案:B60、飞机的最大起飞重量指A、飞机离地时的重量B、飞机开始滑行时的重量(地面上从A点移动到B点)C、飞机开始起飞滑跑的重量(起飞前加速滑跑)答案:C(与“过载”同步记忆,手册中规定的过载是指在机动飞行中允许的最大过载)61、飞机平飞遇垂直向上突风作用时A、阻力将增大B、升力将增大C、升力将减小答案:B62、飞机以一定速度逆风起飞时A、升力将减小B、升力将增大C、阻力增大升力减小答案:B(升力公式中速度V增大,V是相对气流的速度即空速,逆风时,V=飞机速度+风速;顺风时,V=飞机速度-风速)63、国际标准大气的定义是什么?A、海平面附近常温常压下空气的密度1.225kg/m3B、对流层附近常温常压下空气的密度1.225kg/m3C、地表层附近常温常压下空气的密度1.225kg/m3答案:A64、下列哪些是正确的?A、牛顿第三运动定律表明,要获得给定加速度所施加的力的大小取决于无人机的质量。
B、牛顿第二运动定律表明,作用力与反作用力是大小相等方向相反的C、如果一个物体处于平衡状态,那么它就有保持这种平衡状态的趋势答案:C(牛一定律又称惯性定律,牛二定律加速度定律,牛三定律作用力与反作用力定律)65、不稳定运动状态与稳定运动或者静止状态的情况不同之处就是多了A、速度B、加速度C、重力加速度答案:B66、一个平滑流动或流线型流动里面的空气微团,接近一个低压区时A、会加速B、会减速C、速度不变答案:A67、透过一个收缩管道的流体,在管道收缩区,速度的增加必然造成收缩区压力A、增加B、减少C、不变答案:B68、C L=1.3和C L=1.0A、前者产生更大的升力B、后者产生更大的升力C、产生升力相等答案:A69、公式WgL=A、适用于飞行器下滑过程B、适用于飞行器爬升过程C、都不适用答案:C(适用于飞机平飞时)70、影响升力的因素A、飞行器的尺寸或面积、飞行速度、空气密度B、C LC、都是答案:C71、对于滑翔机和下滑中的飞机来说,升力和重力关系A、αL= C、WgL=WgWgsincosL= B、α答案:A(画图升力的分析)72、在机翼上,驻点处是A、空气与前缘相遇的地方B、空气与后缘相遇的地方C、都不正确。