城市轨道交通地铁联络通道及废水泵房施工作业指导书

地铁施工作业指导书地铁施工作业指导书1. 施工前准备a. 确定施工目标和计划- 确定施工区域和范围- 制定详细的施工计划。

包括工期、人员分配、材料采购等。

b. 安全准备- 检查施工区域是否存在安全隐患，并进行相应的整改。

- 训练和指导施工人员遵守安全操作规程。

c. 准备材料和设备- 确保所需材料和设备齐备，并进行检查。

- 详细记录和管理所有材料和设备。

2. 施工作业流程a. 施工前准备- 确认施工区域已经进行了地铁安全检查，并取得相关部门的许可证。

- 准备所需的工具和设备，如挖掘机、铺设机械等。

b. 施工围挡设置- 根据施工范围和计划，设置围挡和警示标志，确保施工区域的安全。

c. 确定施工方式- 根据施工计划和具体情况，确定施工方式和施工顺序。

- 考虑到施工对周围环境和交通的影响，采取必要的措施进行交通管制和管理。

d. 施工操作- 按照施工计划进行挖掘、铺设、安装等作业。

- 严格遵守相关施工规范和操作规程，确保施工质量和安全。

e. 施工记录和报告- 记录施工过程中的关键信息，如施工时间、施工人员、使用材料和设备等。

- 定期向相关部门和负责人汇报施工进展情况和存在的问题。

3. 安全注意事项a. 施工人员必须穿着符合安全要求的个人防护装备，如安全帽、防护鞋、工作服等。

b. 施工区域必须设置明显的警示标识，以提醒过往行人和车辆注意施工。

c. 施工现场必须保持整洁，避免杂物和碎石等杂物对施工作业产生影响。

d. 施工过程中严禁违反操作规程，如超载、超速、未经许可对设备进行修理等。

e. 施工现场必须设置消防设备，并进行必要的消防演练。

f. 挖掘作业时必须注意地下管线和电缆的存在，避免损坏。

g. 与周围环境和行人的交流应得到授权或许可，以确保施工过程中的通行安全。

以上是地铁施工作业的一般指导书，具体的施工要求和注意事项可能根据不同项目和地点有所不同。

在实际操作中，应根据具体情况进行适当调整和确定。

轨道施工作业指导书文件编号：版号：有效状态：修改状态：编制：审核：批准：受控编号：轨道施工作业指导书一、编制目的为加快施工进度，对站场改建轨道及道岔施工进行指导，满足施工生产，确保施工质量。

二、适用范围本作业指导书适用于站改建轨道及道岔施工作业。

三、编制依据1、《铁路轨道施工规范》TB10202—2002。

2、《铁路轨道工程验收规范》TB10414-20033、《铁路工程施工安全技术规程》TB10401-20034、施工现场实际情况调查。

四、施工步骤<一> 施工准备1、材料准备封锁施工需用轨道材料前期运至工地并散布于各施工地点，注意不侵限，并派巡守看护，以防丢失；所用施工工具统计归类，调试保养。

轨枕及零配件及道碴全部到位，钢轨及其联结零件到位。

各种机具准备到位，施工前对各种机具进行检查，保证使用性能良好。

岔后附带曲线配轨计算及复核，并割锯钻孔待用。

道岔前后所配短轨进行量锯，并钻好螺栓孔。

铺设道岔纵横向移动的线路(铺设导轨)。

2、现场调查施工封锁前对站内拆除插铺道岔及前后线路和信号设备进行详细调查，决定每个封锁点的细化施工方案及信号过渡设计。

密切与设备管理单位联系配合，与工务部门联系，了解既有钢轨质材和既有线路锁定轨温等情况；与电务部门联系，线路拨移改建后将对既有信号造成影响，做好电务过渡施工的配合工作，如信号机迁移，钢轨接头的导线连接等。

3、新铺线路准备（1）两端咽喉道岔及线路改造准备（2）试工测量放线：定出道岔的岔头、岔尾桩、附带曲线中桩、绝缘接头位置、道岔预铺位置及新铺和拆铺线路中心桩等。

（3）搭架预铺道岔：为减小拨接平移距离，要注意枕木垛的高度；枕木垛内侧施工时注意限界要求和施工防护，距既有线外轨2.5m，外侧不能太靠边，至少保持1.0m以上，不倾斜，以保证安全和操作方便；枕木之间要钉牢，摆放时要考虑将来穿滑道的位置。

（4）配轨准备：对需要配轨的长度要进行精确、反复、倒手测量，做好线路曲线缩短轨配置，并进行计算和复核，确认无误后进行准备，要充分调查龙口前后有无瞎缝、假缝，注意既有轨头方正情况，锯轨在拨接前3日内进行。

广州市地铁三号线珠～客盾构区间联络通道及废水泵房施工方案编制：审核：审定广东省源天工程公司珠客盾构区间项目经理部二00四年八月联络通道及废水泵房施工方案一、工程概况珠江新城站～客村站盾构区间共设有4个联络通道，其中两个与泵房合建，其设计中心里程及长度(区间隧道中心线之间的平面距离)分别为：珠～赤区间1号联络通道YDK4+535.0(ZDK4+533.246)长度10.518m，2号联络通道及泵房YDK4+929.5(ZDK4+923.246)长度8.036m；赤～客区间1号联络通道YDK5+844.99(ZDK5+847.863)长度9.982m，2号联络通道及泵房YDK6+110.49(ZDK6+117.863)长度7.966m。

联络通道及废水泵房穿越的地层主要为(8)和(9)号地层，珠～赤区间1号联络通道和2号联络通道穿越的围岩分别为V类和Ⅳ类围岩，1号联络通道洞顶覆盖层厚度约为21.2m，2号联络通道洞顶覆盖层厚度约为23.7m；赤～客区间1号联络通道和2号联络通道穿越的围岩为Ⅳ类围岩，1号联络通道洞顶覆盖层厚度约为17.8m，2号联络通道洞顶覆盖层厚度约为19.1m；整体而言，洞身及洞顶的地质条件较好。

二、联络通道施工珠～赤区间和赤～客区间单线隧道分段贯通后，开始进行联络通道施工，两个区间的1号和2号联络通道同时施工，单向由右线隧道向左线隧道掘进，微台阶法开挖，静态爆破，先墙后拱二次衬砌。

施工顺序详见“附图1联络通道施工工序序图”。

2.1施工准备施工前用测距仪准确测定通道两端位置，并做好测量护桩工作。

通道开挖分两阶段进行，首先进行隧道环片开口，第2阶段是施工联络通道。

为确保横洞与正洞连成整体，在开口处施作洞门加强环框。

2.2预制砼管片上开洞门采用无震动的方法在预制砼管片上开洞门(规格2660mm*1800mm*300mm，砼标号C50)，开洞门前在洞门中心线前后各2.5m范围内，用型钢（I18及I12）进行临时支撑进行加固，以确保切割和洞口段施工过程中隧道结构的稳定性。

目录概述 (1)第一篇施工准备工作作业指导书 (1)一、交通疏解作业指导书 (1)二、人行天桥施工作业指导书 (4)三、管线迁改作业指导书 (9)四、钢便桥施工作业指导书 (12)五、中山桥拆除施工作业指导书 (14)第二篇车站基坑围护结构作业指导书 (17)一、地下连续墙施工作业指导书 (17)二、地下连续墙钢筋加工与吊装作业指导书 (32)三、三轴搅拌桩施工作业指导书 (35)四、高压旋喷施工作业指导书 (44)五、袖阀管注浆施工作业指导书 (52)第三篇车站明挖法施工作业指导书 (55)一、基坑开挖作业指导书 (55)二、监控量测作业指导书 (61)三、抗拔桩施工作业指导书（钻孔灌注桩） (70)四、综合接地施工作业指导书 (81)五、防水施工作业指导书 (86)六、车站主体结构施工作业指导书 (93)第四篇盾构法施工作业指导书 (110)一、龙门吊安装作业指导书 (110)二、盾构始发作业指导书 (120)三、盾构掘进作业指导书 (132)四、盾构到达、过站及拆卸吊出作业指导书 (145)五、盾构洞门施工作业指导书 (152)六、联络通道及废水泵房施工作业指导书 (155)一、为提高公司地铁项目施工技术管理水平，规范地铁项目技术管理工作，并有效控制地铁工程项目施工技术过程，防止各类事件、事故的发生，提升企业竞争力与效益，特制定《中铁五局南昌轨道交通1号线土建5标项目部标准化管理体系文件之四——工程技术管理》。

二、《中铁五局南昌轨道交通1号线土建5标项目部标准化管理体系文件之四——地铁工程施工作业指导书》针对南昌地铁施工各施工作业进行了指导说明，特别是针对南昌地铁交通疏解方案、人行天桥施工方案等做出了阐述，希望能在公司以后的地铁施工领域中起到举一反三，抛砖引玉的作用，其中如有遗漏或不妥之处敬请见谅。

第一篇施工准备工作作业指导书一、交通疏解作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于南昌轨道交通1号线土建5标项目部八一广场站交通疏解。

联络通道矿山法施工作业指导书1．适用范围本作业指导书适用于采取矿山法施工的联络通道施工作业。

2．作业准备2.1劳动力准备根据劳动力计划逐步组织施工人员进场，施工人员进场后要组织施工安全文明施工教育，并根据有关要求进行分包单位及人员资料报验。

2.2机械设备准备根据拟投入的机械设备计划，逐步安排机械设备进场。

设备进场时要进行试运转并做好记录，确保设备在工程施工中的正常运转，同时按照有关要求向监理单位进行相关报验。

2.3施工材料准备根据施工进度计划安排，逐步安排施工材料进场。

材料进场后，依据相关要求进行取样复试，对不合格的材料严禁投入工程使用；同时对于复试合格的材料及时向监理单位进行报验。

2.4场地准备施工前清理周围的场地，指定材料堆放等各功能区域。

为现场接入供水管与排水管，供电线路须根据现场布置做合理的调整。

2.5技术准备1.组织有关人员学习施工图纸、相关规范、规程、工艺标准等文件，掌握该工程各项目的施工工艺和技术标准，编制施工方案与技术交底。

同时组织专业技术工种进行技术培训教育，为工程顺利施工创造条件。

2.测量部门进行联络通道控制坐标与标高计算及放线，并报监理单位复核。

3.试验部门做好现场试验的各项准备工作，选择合格的试验室进行施工试验与见证试验。

3．技术要求3.1管环临时支撑架设图3.1-1支撑钢架1) 钢架采用工20型钢为主体，剪刀撑采用工16字钢，各杆件设计为螺栓连接，以便于提高施工进度和循环使用。

2) 支架设置于每环管片的中部，纵向1.5m设置1榀。

3) 支撑架位置的人行踏板、管线等需改移位置，轨道钢枕加密，中间用工20型钢连接保证立柱底部稳定。

为保证工20型钢能与管片接触紧密，并避免损坏管片，在工20型钢与管片接触部位设置PVC塑料垫板。

4) 联络通道施工时，对应位置的左右线隧道均同时设置支撑。

3.2管片切割通过超前探孔检查地层地质，地下水情况后，如果与设计情况符合，且满足施工要求后，搭钢管架切割管片，开口尺寸应满足设计要求。

深圳地铁2号线东延线工程土建2222标段香蜜站—香梅北站联络通道及废水泵房施工方案编制:审核：批准：中铁隧道—深圳市政联合体二00九年十一月目录1．编制说明 (3)1。

1工程概况 (3)1。

2工程设计 (3)1。

3工程地质及水文地质 (4)1。

3。

1工程地质 (4)1。

3。

2水文情况 (4)2.联络通道施工总体安排 (4)2.1联络通道施工的特点，重点分析 (4)2。

1。

1工程特点 (4)2.1.2工程难点及解决方案 (5)2。

2联络通道施工方案 (5)2.3施工资源配置计划 (6)2.3。

1劳动力安排 (6)2.3。

2投入本工程的施工设备 (6)2。

3。

3主要材料供应计划 (7)2.4施工现场规划 (8)2。

4.1施工用水 (8)2。

4.2施工用电 (8)2。

4。

3现场通讯 (8)2.4。

4现场消防措施 (8)3.总体施工程序 (9)3.1施工流程 (9)3。

2施工准备 (9)3.3施工步骤及方法 (9)3。

3。

1联络通道处地层加固 (10)3.3。

2 通道口临时支架的设置 (10)3.3.3特殊管片的切割 (10)3.3。

4联络通道开挖及初期支护 (10)3.3.5初衬回填注浆 (16)3.3.6废水泵房开挖施工 (17)3。

3。

7防水层的施工 (17)3.3。

8二次衬砌施工 (18)3。

3.9二衬背后注浆 (20)3.3。

10应急措施 (20)4．结构施工技术措施 (21)4.1钢筋工程 (21)4。

2模板工程 (22)4.3混凝土工程 (23)5．联络通道施工监测 (24)5．1监测组织 (24)5.2监测项目及监测仪器 (24)5。

3监测方法 (25)6．联络通道施工保证措施 (25)6.1施工技术保证措施 (25)6。

2施工质量保证措施 (26)6.3施工安全保证措施 (28)7．文明施工保证措施 (30)7.1 组织保证措施 (30)7。

2环境保护措施 (30)1．编制说明1。

1工程概况深圳地铁2号线东延线工程土建2222标段香蜜湖～香梅北区间，设计采用盾构法施工，根据隧道消防要求，区间应在其中部的左、右线之间设置联络通道，联络通道设计里程为ZDK21+300。

轨道施工作业指导书1、目的：为使施工管理人员和现场施工作业人员了解轨道施工作业程序、工艺要求、技术标准、质量标准，做到规范施工，保证工程质量，特制定本作业指导书。

2、范围：适用于新建邯黄铁路轨道工程的施工作业。

3、引用文件：3．1 现行的各种施工规范、施工技术指南、验收标准3．2《中铁六局质量手册》与《中铁六局程序文件》3．3《石家庄枢纽货运系统线路文件》3．4《石家庄枢纽货运系统轨道文件》4、职责：4．1技术部负责本作业指导书的编制、下发并指导实施。

4．2安质部负责对本作业全部工序的检查。

4．3物资部、试验室配合负责对本作业材料质量的控制。

4．4试验室负责与本作业有关的全部试验。

4．5现场领工员或施工员负责实施。

5、轨道施工方法及工艺流程：5. 1人工铺轨施工工艺及方法5. 1.1施工准备对施工设计文件和施工资料进行会审，并据以编制实施性施工组织设计、指导施工。

复核线下施工单位移交的线下工程资料，并据此对其路基面、中线桩等进行现场复测,检查验收。

根据核准的施工文件及资料，编制轨节铺设计划表，提出人工铺轨轨料计划，并按施工组织设计要求下达施工计划，下达人工铺轨作业指导书并进行技术交底。

落实人工铺轨施工所需的人员、工具、机械设备，并调迁到位。

做好配合人工铺轨施工的其他工作。

5. 1.2卸轨料利用8T～10T汽车吊由平板车上将钢轨、轨枕及扣件卸下，用汽车倒运到施工现场分类堆码，钢轨在卸下的同时进行逐根检尺，并标识在轨头上。

5. 1.3轨料散布轨料采用人工抬运或用单轨车运输散布。

根据已测设的线路中桩，用白线绳挂好标线，划出轨枕中心线（木枕除外），方正轨枕，使两条中线互相吻合。

5. 1.4轨枕螺旋道钉硫磺锚固锚固前，轨枕预留孔内杂物和螺旋道钉上粘附物清除干净。

螺旋道钉应干燥。

锚固时螺旋道钉用锚固架定位。

硫磺水泥注入孔内时的温度不得小于130℃，防止离析，一孔一次灌完。

灌浆深度比螺旋道钉插入孔内的长度大20mm。

XX市轨道交通工程编号:хххх车站防水施工作业指导书单位:编制:审核:批准:хххх年хх月хх日发布хххх年хх月хх日实施XX市轨道交通工程车站防水施工作业指导书1.适用范围地铁车站防水施工是车站施工的特殊过程之一,系统性强,严格控制防水施工每一环节,以保证车站防水施工质量,防止车站渗漏水现象发生,满足规范和设计要求的防水标准。

本作业指导书适用于地铁车站防水施工。

2.作业准备2.1.地下防水工程施工前应进行图纸会审,掌握工程主体及细部构造的防水设计及技术要求,对相关技术资料进行整理编制,严格细致地做好防水施工组织设计和施工过程中相关施工操作规程,同时针对防水施工过程中的相关技术重点、难点控制区域进行专项施工安排。

2.2.针对施工过程中可能遇到的渗水、边坡失稳、涌泥流砂等现象,根据相关规定要求、以往施工过程中的经验及施工过程中的实际情况提前进行相关物资储备,准备好地面排水及基坑内抽排水系统,备足备用物资。

2.3.针对各工序工程情况成立由具有丰富操作经验的工人及技术人员组成的专项作业班组,主要施工人员应持有建设行政主管部门或其他指定单位颁发的职业资格证书,对于其他相关人员必要时进行相关岗前培训并经考核合格后方能上岗。

2.4.在防水工程施工中,应建立各道工序的自检、交接检和专职人员检查的“三检”制度并应有完整的施工检查记录,做到层层把关,保证防水工程施工质量。

3.技术要求车站防水总原则为“以防为主,多道设防、刚柔结合、因地制宜、综合治理”。

3.1.防水施工是保证地铁工程质量的关键,贯穿于施工的全过程,为保证防水工程的施工质量,根据不同施工方法、结构型式、工程地质、水文地质等因素,采取与其相适应的防水措施。

3.2.以结构自防水为主,柔性防水层为辅,对变形缝、施工缝等特殊部位进行多道防水处理。

3.3.结构防水层材料要求耐老化,耐腐蚀,易操作且焊接时无毒,适宜在潮湿基面上施工。

防水材料应经有关单位鉴定,生产厂家必须提供质量保证书。

目录一、钻孔桩施工 (2)二、深基坑开挖、支撑施工 (6)三、钢筋施工 (14)四、模板、脚手架施工 (20)五、喷射混凝土施工 (27)六、隧道监控量测施工 (30)七、防水施工 (35)八、暗挖马头门施工 (37)九、冬季施工措施 (39)十、安全文明施工措施 (45)一、钻孔桩施工旋挖钻作业施工1. 目的：指导旋挖钻机作业人员进行钻孔作业。

2. 适应范围：配备不同的钻头，可用于砂层、土层、卵砾层、岩层等不同地质，不受地域限制。

3. 旋挖钻机机械成孔作业3.1 施工机具配置有泥浆泵的旋挖钻机。

3.2 操作规程3.2.1 钻孔前准备工作3.2.1.2 场地准备平整场地，清除杂物、换除软土、夯打密实。

施工场地为旱地而且在施工期间地下水位在原地面以下时，将场地平整夯实，清除杂物；场地位于浅水时，采用筑岛后在顶面安置钻机，筑岛顶面高出施工水位 1.0m左右；钻机底盘不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。

钻机的安置应考虑钻孔施工中孔口出土清运的方便。

3.2.1.2护筒埋设埋设钢护筒时应通过定位的控制桩放样，把钻机钻孔的位置标于孔底。

再把钢护筒吊放进孔内，找出钢护筒的圆心位置，用十字线在钢护筒顶部或底部，然后移动钢护筒，使钢护筒中心与钻机钻孔中心位置重合，平面偏位误差为5cm以内。

同时用水平尺或垂球检查，使钢护筒垂直，保证垂直度≤1%。

在钢护筒周围对称地、均匀地回填最佳含水量的粘土，要分层夯实，达到最佳密实度。

以保证其垂直度及防止泥浆流失及位移、掉落，如果护筒底土层不是粘性土，应挖深或换土，在孔底回填夯实300-500mm厚度的粘土后，再安放护筒，以免护筒底口处渗漏塌方，夯填时要防止钢护筒偏斜。

护筒埋设深约1.6～1.7m且应高于地面30cm左右，护筒上口应绑扎木方对称吊紧，防止下窜。

3.2.1.3泥浆制备钻孔泥浆选用不分散、低固相、高粘度的优质膨润土泥浆。

泥浆由优质膨润土、碱（Na2CO3）等原料组成。

联络通道及废水泵房施工方案
背景
在现代工程建设中，建筑施工中的联络通道和废水泵房是至关重要的一环。

联
络通道是连接各个施工部位的交通要道，而废水泵房则是处理工地废水的必备设施。

为了保障施工进度和施工质量，制定科学合理的施工方案尤为关键。

联络通道施工方案
设计与规划
1.确定联络通道的走向、宽度和长度，根据工程需要划分不同的施工段。

2.考虑周边环境，设计合理的进出口，保障施工交通的畅通和安全。

3.根据实地情况选择合适的材料，确保联络通道的承重和耐磨性。

施工流程
1.清理整治施工路线，确保通道畅通无阻。

2.按照设计要求进行基础和路面施工，保证通道的平整和牢固。

3.定期检查和维护，确保通道始终保持良好状态。

废水泵房施工方案
设计与选址
1.根据工地废水排放情况确定泵房的规模和位置，确保能够有效处理废
水。

2.设计合理的布局和结构，便于泵房的运行和维护。

施工流程
1.进行地基处理和基础施工，确保泵房的稳固和安全。

2.安装泵浦设备和管道，建立起完善的废水处理系统。

3.进行运行实验和调试，确保废水泵房的正常运行和效果。

总结
联络通道和废水泵房的施工方案至关重要，它们直接影响着整个工程的顺利进
行和工地环境的保护。

通过科学合理的规划和施工，可以确保通道畅通无阻，废水得到有效处理，为工程建设提供良好的保障。