技能二十八法---更换机泵润滑油篇

机械泵换油标准和步骤
嘿，朋友们！咱今天来聊聊机械泵换油这档子事儿。

你说这机械泵就跟咱人似的，也得定期保养，换个“新鲜血液”才能活力满满呀！
先说说这换油的标准吧。

那可不能随随便便，就像咱不能啥东西都往嘴里塞不是？油得选对咯，要符合机械泵的要求，不然就像给马喂了驴的饲料，能好使吗？而且这油的质量可不能差，要是弄些劣质的油进去，那不就等于给机械泵喝“毒药”嘛，那还不得把它给坑惨了呀！
然后讲讲这换油的步骤，可得仔细着点。

第一步，得把机械泵给关停喽，让它好好休息一下。

这就好比咱跑累了，也得坐下喘口气不是？然后呢，找到放油口，把那些旧油给放出来。

这旧油啊，就像是身体里的脏东西，得排出去才行。

你想想，要是一直留着那些脏兮兮的油，机械泵能舒服吗？等旧油放得差不多了，再把放油口给拧紧咯，可别漏了呀！接下来就是加新油啦，就像给机械泵打了一针“营养剂”，让它重新焕发活力。

加的时候也得注意别加太多或太少，就跟咱吃饭一样，得适量，多了撑得慌，少了又饿得慌。

在换油的过程中，可得小心别把油弄得到处都是，那可就麻烦啦！就像咱不小心把水洒了一地，还得费劲去擦干净呢。

而且换完油后，记得启动机械泵看看，运行得顺不顺畅呀，要是有啥不对劲的，赶紧检查检查，可别等出了问题才后悔莫及呀！
你说这机械泵换油是不是挺重要的呀？咱可不能小瞧了这事儿。

就像咱每天都要洗脸刷牙一样，机械泵也需要我们好好照顾它。

只有这样，它才能好好地为我们工作，帮我们干大事儿呀！所以啊，大家可别偷懒，该换油的时候就赶紧行动起来，别拖拖拉拉的。

不然等机械泵出了毛病，你就该哭啦！你们说是不是这个理儿呀？
原创不易，请尊重原创，谢谢!。

挖掘机液压系统换油步骤和注意事项范本一、换油步骤1. 准备工具和材料- 扳手- 油桶- 油过滤器- 液压油- 清洁布- 防护手套和眼镜2. 关闭挖掘机并保证安全- 关闭发动机，将挖掘机停在水平地面上，并设置好刹车。

- 摘下挖斗并将其放在安全的地方。

3. 定位液压系统油箱和油泵- 打开挖掘机机身上的控制台，查找液压系统的油箱位置。

- 找到液压系统的油泵位置并确认供油管路。

4. 拆卸旧的油滤器- 使用扳手将液压系统的旧油滤器拆除，注意放置油桶来接收滤器中的残余液体。

5. 清洁油滤器接口- 使用清洁布或纸巾清洁油滤器接口以确保无油污或脏物。

6. 安装新的油滤器- 从油包装上取出新油滤器，并涂抹少量新液压油在新油滤器的O形密封圈上。

- 将新油滤器正确安装在油滤器接口上，并确保与机身紧密接触。

7. 放出旧液压油- 找到液压系统油箱底部的放油口，使用扳手打开放油螺丝，将旧液压油完全排出，注意将油流导向油桶。

8. 清洗液压系统- 使用清洁布或纸巾清洁液压系统底部的油箱，确保油箱内无杂物或沉积物。

9. 加注新的液压油- 将新的液压油倒入油桶中，并将油漏斗安装在油箱孔上。

- 缓慢倒入新液压油，确保完全填满液压系统，待液压油从油箱液位管中涌出。

10. 检查液压油质量和液位- 使用清洁布或纸巾擦拭油漏斗和油箱孔，并将油漏斗和油箱盖恢复到原位。

- 启动挖掘机，让液压系统运行一段时间，检查液压油的流动情况和质量。

- 关闭发动机，检查液压油的液位是否在标准范围内。

二、注意事项1. 安全第一- 在进行液压系统换油前，务必关掉挖掘机的发动机，并设置好刹车，确保挖掘机处于停滞状态。

- 换油时，穿戴好防护手套和眼镜以保护个人安全。

2. 使用正确的液压油- 使用制造商推荐的液压油进行换油，避免使用不符合要求的液压油。

- 确保新油的质量和规格与原液压油一致。

3. 定期更换油滤器- 油滤器是液压系统中关键的部件，应定期更换以保证系统的正常运行。

机组润滑油换油方案机组润滑要求润滑油干净、无杂质，所以在更换润滑油的时候要求油品质量合格，排油后油箱、机组内部必须清理干净，换油时滤油机也要保持干净。

现制定润滑油更换方案如下：一、排油1.排油需准备的工作1.1油盆、废油回收桶、锯末适量、簸箕、扳手、人梯、雨鞋、小油桶、漏斗、油壶、吊绳、抹布。

1.2机组停电隔离、各辅机停电隔离。

1.3油箱加热器确认断电。

1.4板式滤油机运行正常。

1.5作业前检查工作环境安全，作业前必须有专业的安全技术人员监护。

2.润滑油箱排油2.1将废油回收桶开口后整齐的摆放在油箱附近。

2.2油管连接处放置油盆，防止有油泄漏。

2.3板式滤油机进口管连接紧固在油箱根部排放阀口，滤油机出口管头插在废油回收桶中。

2.4打开油箱顶盖，启动滤油机电源抽油。

2.5回收油桶装油至80%,停滤油机，封闭油桶盖，依次回收第二桶至抽完为止。

注意事项:(1)滤油机运行中滤纸夹板处如有油漏出，漏油液位到滤油机油箱中部时，打开底部排放阀，把漏油抽完关闭底部阀。

(2)抽油时注意监视滤油机压差，防止滤油机压差高。

3.曲轴箱排油3.1油盆放置于曲轴箱排油阀下。

3.2开排油阀放油。

3.2放完油后关紧阀门。

4.油冷器排油由于油冷器低点与油箱低点不同，需要对油冷器单独放油。

4.1油冷器设置有油液底部排放阀,再开排放阀放油。

4.2油冷器未设置底部排放阀,控制放油量。

5.油过滤器排油5.1油盆放置于油过滤器排油口底部。

5.2拧开顶部排气阀，松开排油口螺丝放油。

5.3放完油后排油口螺丝复位，关闭排气阀。

6.轴承箱排油6.1油盆放置于轴承箱排油口。

6.2松开排油口丝堵。

6.3放完油后排油口丝堵复位。

7.其它部位排油7.1油盆放置于需要排油部位的排油口。

7.2松开排油口丝堵或者低点法兰。

7.3排油结束后丝堵和法兰复位。

二、清理1.清理需准备的工作1.1新棉布、丝布、绸布、面粉、新滤纸数张、安全行灯一盏、海绵适量、扫把、毛刷、油盆、扳手。

更换单级离心泵润滑油操作第一篇：更换单级离心泵润滑油操作更换单级离心泵润滑油操作操作人员要求：本项目所需人数1人一、准备工作（1）劳保用品准备齐全，穿戴整齐。

（2）工具、用具、材料准备：200mm、250mm活动扳手各1把；加油漏斗1个、机油壶1个、密封带1卷、棉纱布若干、清洗液若干、记录笔、纸；机油；二、操作步骤1、根据设备性能、适用环境选用机油。

适用环境指冬季或夏季2、更换前对机油油位、油质及机油室密封情况进行检查。

不知道为什么，评分表写的，检查运行单级泵润滑油，如发现机油内杂质铁屑多，机油进水乳化，机油变质时必须进行更换。

3、打开放油丝绪，放净机油室内机油；回收旧机油；用扳手，选两个扳手不知道为什么4、用清洗液清洗干净机油室；检查机油室无残留废机油；清洗液是柴油5、用漏斗加入新机油冲洗一次，把缠好密封胶带的放油丝绪安到放油孔上，并上紧。

用机油壶把适量的机油加注到机油室。

6、检查机油室的油位，是否在看窗的1/3~1/2。

7、检查放油丝绪是否渗油8、检查无问题时，盖上机油室油盖。

9、按要求做好保养记录。

10、清理现场，回收工具、用具。

注意事项1、操作中避免机械碰伤、撞伤。

2、加油时，要避免发生溢流。

3、检查新换的机油是否变质。

4、机油室一定要清理干净。

5、加注机油时，油位保持在看窗的1/3-1/2之间。

更换时间据油质情况自定。

更换机油应在停泵后短时间内进行，以免杂质沉淀。

单级泵更换润滑机油：（1）检查运行单级泵润滑油，如发现机油内杂质铁屑多，机油进水乳化，机油变质时必须进行更换。

（2）停运停泵。

打开泵体上加油孔，再打开排污丝堵放净泵轴承体内润滑油。

（3）拧上丝堵，向泵轴承体内加入合格的机油至看窗1/2处。

（4）启泵运行，重新检查油质情况。

如油质不好，按以上方法再做一次，直至油质合格为止。

单级泵更换润滑机油及注意事项（1）要加入的机油必须经过三级过滤。

（2）加入的机油不能超过泵轴，一般加至看窗的1/2为止。

更换单级离心泵润滑油操作Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998更换单级离心泵润滑油操作操作人员要求：本项目所需人数1人一、准备工作（1）劳保用品准备齐全，穿戴整齐。

（2）工具、用具、材料准备： 200mm、250mm活动扳手各1把；加油漏斗1个、机油壶1个、密封带1卷、棉纱布若干、清洗液若干、记录笔、纸；机油；二、操作步骤1、根据设备性能、适用环境选用机油。

适用环境指冬季或夏季2、更换前对机油油位、油质及机油室密封情况进行检查。

不知道为什么，评分表写的，检查运行单级泵润滑油，如发现机油内杂质铁屑多，机油进水乳化，机油变质时必须进行更换。

3、打开放油丝绪，放净机油室内机油；回收旧机油；用扳手，选两个扳手不知道为什么4、用清洗液清洗干净机油室；检查机油室无残留废机油；清洗液是柴油5、用漏斗加入新机油冲洗一次，把缠好密封胶带的放油丝绪安到放油孔上，并上紧。

用机油壶把适量的机油加注到机油室。

6、检查机油室的油位，是否在看窗的1/3~1/2。

7、检查放油丝绪是否渗油8、检查无问题时，盖上机油室油盖。

9、按要求做好保养记录。

10、清理现场，回收工具、用具。

注意事项1、操作中避免机械碰伤、撞伤。

2、加油时，要避免发生溢流。

3、检查新换的机油是否变质。

4、机油室一定要清理干净。

5、加注机油时，油位保持在看窗的1/3-1/2之间。

更换时间据油质情况自定。

更换机油应在停泵后短时间内进行，以免杂质沉淀。

单级泵更换润滑机油：（1）检查运行单级泵润滑油，如发现机油内杂质铁屑多，机油进水乳化，机油变质时必须进行更换。

（2）停运停泵。

打开泵体上加油孔，再打开排污丝堵放净泵轴承体内润滑油。

（3）拧上丝堵，向泵轴承体内加入合格的机油至看窗1/2处。

（4）启泵运行，重新检查油质情况。

如油质不好，按以上方法再做一次，直至油质合格为止。

单级泵更换润滑机油及注意事项（1）要加入的机油必须经过三级过滤。

大型机组润滑油泵切换注意事项听说大型机组的润滑油泵要切换了，感觉好厉害啊！
润滑油泵是不是就像给机器人加油的那个东西？那切换的时候，我们得小心翼翼，像给机器人换电池一样，别让它突然停下来了。

我觉得切换的时候，得检查一下旧的泵是不是真的坏了，新的
泵能不能正常工作。

这样才不会出错，机器人才能继续快乐地工作。

啊！我好像听说切换的时候，要慢慢地打开新的泵，再慢慢地
关掉旧的泵。

这样机器人就不会突然“哎呀”一声停下来了，新的
泵也能慢慢适应工作。

切换完了，我们还得检查一下，看看机器人是不是还像以前那
样转得飞快。

如果一切正常，那我们就可以欢呼，“成功啦！”。

总之，虽然切换润滑油泵听起来很神秘，但我觉得我们小学生
也能搞明白。

只要我们用心学，一定可以掌握这个技能的！。

机泵设备的润滑和维护保养要点机泵设备的润滑和维护保养是确保其正常运行和延长使用寿命的关键。

本文将介绍机泵设备的润滑和维护保养的要点和措施。

一、润滑要点1. 选择合适的润滑油：根据设备的工作条件和运行要求，选择合适的润滑油。

常用的润滑油有矿物油、合成油和高温润滑油等。

根据设备制造商的建议，选用正确的润滑油牌号和粘度等级。

2. 定期更换润滑油：根据设备的运行时间和工况，建立润滑油的更换周期。

通常情况下，建议每隔一定运行时间或达到一定工作小时数，更换润滑油和润滑油滤芯，并在更换前对润滑油进行抽样检测。

3. 控制润滑油油位：检查润滑油油位，保持在适当范围内。

油位过低可能导致润滑不良，油位过高可能增加摩擦和热量，影响设备的正常运行。

二、维护保养要点1. 定期检查设备：根据设备的使用频率和工况，制定定期检查计划。

检查设备的紧固件是否松动，密封件是否完好，连接管路是否漏损，是否有异常噪声等。

及时发现问题并进行处理，以避免由于小故障演变成大故障。

2. 清洁设备表面：定期清洁设备的表面和周围环境，保持设备的清洁整洁。

清除积尘、异物和油污等，以防止堵塞和腐蚀，同时便于发现设备表面的异常情况。

3. 检查电机和电气设备：定期检查电机和电气设备的工作情况。

检查电机的温度、电流是否正常，电气设备是否有松动或损坏的情况。

及时处理电机和电气设备的故障，以保证设备的正常运行。

4. 定期校准和调整：根据设备的性能和工况要求，制定定期校准和调整计划。

定期检验设备的工作精度和运行参数，对需要校准和调整的设备进行处理，以确保设备的正常工作和稳定性。

综上所述，机泵设备的润滑和维护保养要点是选择合适的润滑油、定期更换润滑油、控制润滑油油位、定期检查设备、清洁设备表面、检查电机和电气设备，以及定期校准和调整。

通过合理的润滑和维护保养措施，可以确保机泵设备的正常运行和延长使用寿命，提高设备的可靠性和工作效率。

(字数：363字)。

试题002 :更换在运离心泵润滑油的操作
准备通知单
—、试题名称
CBB002 5更换在运离心泵润滑油的操作（现场模拟）
二、考场准备
1.考核场地整洁规范，无干扰，标志明显。

2.安全防护齐全，且符合标准。

3.设备、工具、材料等：
试题正文
一、试题名称
CBB002 5 更换在运离心泵润滑油的操作（现场模拟）二、考核内容
1.考核前准备。

2. 操作前提。

3. 操作过程。

4. 操作结果。

5. 使用工具。

6. 安全及其它。

三、考核方式现场模拟
四、考核时间
1. 准备工作5min
2. 正式操作15min
五、考评员要求
1. 不得少于3 人。

2.提前15分钟到达考核现场，熟悉考核规则、评分标准。

3.按评分标准独立评分，不得涂改考核记录表。

六、考核要求
1. 考核采用百分制，60 分为合格。

2. 每超过规定考核时间1min 从总分中扣5 分，超时3min 停止操作
3. 考核前统一抽签，按抽签顺序对考生进行考核。

4.考生须穿戴劳保用品。

5.考生违章操作或发生事故须停止操作，成绩计零分
评分记录表
考评员签字:。

技能认证常减压专业考试(习题卷3)说明：答案和解析在试卷最后第1部分：单项选择题，共43题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]减压塔形状特点（ ）。

A)顶部塔径小、中间塔径粗、底部塔径小B)中间塔径细C)底部塔径大2.[单选题]贯通试压时发现有泄漏应( )处理。

A)先消压后B)立即C)带压D)试完压一起处理3.[单选题]液体、气体和蒸汽等流体的管道输送,一般采用( )计量方法。

A)人工检尺B)衡器计量C)流量计D)液位计4.[单选题]加热炉调节阀前后压差大，炉温超高时应( )。

A)开大控制阀B)关小控制阀C)开大油嘴D)关小油嘴5.[单选题]石油精馏塔,塔顶温度为107℃,汽油蒸汽的热焓为146.25 kJ/kg,要将其冷凝到60℃作回流,此时焓值39.32 kJ/kg,回流量为35.2 t/h,则该回流取热为( )。

A)3.764×104kJ/hB)3.764×105kJ/hC)3.764×106kJ/hD)3.764×107kJ/h6.[单选题]机泵自冲洗冷却器的管程介质是（）A)循环水B)软化水C)润滑油D)机泵输送介质本身7.[单选题]分馏塔填料自燃烧主要由( )引起的。

A)FeSB)Fe2S3D)H2SO48.[单选题]在填料塔中,塔内装有一定高度的填料,液体沿着填料表面呈( )向下流动,作为连续相的气体自下而上流动,与液体逆流传质。

A)膜状B)汽状C)汽泡状D)鼓泡状9.[单选题]在HSE管理体系中,造成死亡、职业病、伤害、财产损失或环境破坏的事件称为( )。

A)灾害B)毁坏C)事故D)不符合10.[单选题]在滾动轴承中，载荷Q由( )承受。

A)全部滾子B)一半滾子C)1/3滾子D)2/3滾子11.[单选题]停车降量时,应先降低( )的量。

A)原油B)初底油C)常底油D)渣油12.[单选题]关于网孔塔板的叙述，正确的是( )。

技能认证常减压专业考试(习题卷39)第1部分：单项选择题，共42题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]钢制固定式压力容器的液压试验压力为设计压力的( )倍。

A)1.0B)1.25C)1.50答案:C解析:2.[单选题]航煤加氢反应器入口温度通过装置外来的（ ）流量进行控制。

A)常一B)减一中C)常二中D)减二中答案:D解析:3.[单选题]电脱盐油水混合阀( )不能太大，否则会造成原油乳化，致使脱盐效果差，还可能使电流上升。

A)混合强度B)开度C)压力D)管径答案:A解析:4.[单选题]为减少雾沫夹带,有些减压塔的汽化段上方增设了( )。

A)填料B)破沫网C)集油箱D)回流管答案:B解析:5.[单选题]塔板开孔率是塔板( )与塔截面积之比。

A)开孔数量B)开孔密度C)开孔总面积D)单孔面积答案:C解析:6.[单选题]加大常二线汽提蒸汽量,则( )。

A)常二干点降低B)常二干点升高C)常二初馏点降低D)常二初馏点升高7.[单选题]“将持续地对产品、过程和体系进行改进作为组织每一名员工的目标。

”是实施ISO9000族标准( )原则时要开展的活动。

A)全员参与B)过程方法C)系统管理D)持续改进答案:D解析:8.[单选题]“利用员工的知识和经验,通过培训使得他们能够参与决策和对过程的改进,让员工以实现组织的目标为己任”是ISO9000族标准( )原则在质量管理中的应用。

A)全员参与B)过程方法C)持续改进D)系统管理答案:A解析:9.[单选题]换热器内漏造成常压侧线颜色变深时，应( )。

A)停用内漏的换热器B)停该侧线C)加大塔顶回流D)加大中段回流答案:A解析:10.[单选题]关于理论板，下列说法错误的是( )。

A)理论板并不存在B)理论板的气液两相互成平衡C)理论板数就是塔的实际板层数D)理论板上汽液两相混合均匀、温度相等答案:C解析:11.[单选题]不是塔检修的内容是( )。

浅析怎样调整摩托车发动机润滑机油泵二冲程分离润滑发动机,其机油泵操纵钢索与化油器节气门操纵钢丝索是同步的,以实现在不同油门开度下按比例供给发动机各部分润滑油,若朵油泵供给过多润滑油,则使用权发动机起动困难,易形成积炭而导致发动机工作粗暴,反之,则因发动机润滑不良而加快磨损,严重时学会导致发动机运动零件的损坏.因此,必须经常检查机油泵的工作情况,特别是化油器经保养之后,调整或更换油门钢索,拆装机油泵,蔌是经过大修后的摩托车,均须对机油泵进行检查调整。

其调整方法:1>对标记不同的发动机,其标记的形式和位置及节气门开度均有所不同,发动机在对标记时,一一般是以各自使用说明书刊号上所规定的节气门开度进行调整的。

具体方法是:一,在怠速时,将油门转反牌怠速状态,旋开调整螺母,提升或降下机油泵钢索,使用权标记对齐,然后旋紧调整螺母.二,节气门部分开启,调整时,气下发动机链轮盖,机油盖和化油器检查盖,拧松机油泵钢索锁紧螺母,将油门转把向内转动,提起节气门,使用其上的标记对准化油器喉管上沿,然后,通过调整钢索,使用油泵上的标记对准.最后,拧紧机油泵钢索锁紧螺母.三,节气门全开,调整时,先缺陷下发动机链轮罩盖,机油泵盖化油器检查盖,然后,拧公机油泵钢索的调整器调到感觉拉线牌松弛状态并有松余量为止,接着,将油门转把转到底,或使节气门上的记号处于旱进气口的最高边沿,调整机油泵钢索上的调整器,使控制拉杆的记号与机油泵体上的记号对齐.调完后,将所有的锁紧螺平拧紧.2>检查机油泵最小行程机油泵最小行程即为机油泵怠速行程,它随着油泵零件的不断磨损而起变化.因此须定其检查,在调整时,发动机处于怠速成运转状态,按方法一将标记对齐,然后停车,用厚薄规检查一下大垫圈与控制轮之间的间隙,若不符合要求,可在大垫圈左侧通过增减调整垫片,使间隙达到期要求值.常见摩托车机油泵高速数据见表.3>放气当发动机初次使用,或拔过进油管,机油泵内进了空气时,须对机泵进行放气,否则,因机油泵柱塞行程小,直径小,要花好各长一段时间才能将空气排出,而不能及时供给发动机润滑油,以致损坏发动机,因此,在没有放气之前,严禁机油泵高速运转.调整时,发动机怠速运转,卸下放气螺钉,单独将机油泵拉线完全拉出,使油泵柱塞在低转速时行程最大,以最短时间将机油泵内的空气放出来,直到放氯螺钉处没有气泡冒出,全部是机油流出为止,然后,松开油泵拉线,将放气螺钉墨守成规同密封纸垫一同拧紧.。