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FRONTIER DISCUSSION | 前沿探讨浅谈汽车尾气对环境造成的危害及解决措施分析张长红1 李建波21.江苏省连云港工贸高等职业学校 江苏省连云港市 2220002.光大水务（连云港）有限公司 江苏省连云港市 222000摘 要： 我国汽车工业的快速发展，使汽车保有量不断增加，这也带来了一系列问题，其中汽车尾气所带来的环境问题相对比较突出，因而有必要对此问题进行研究和探讨，并采取切实有效措施解决汽车尾气对环境造成的危害。
本文对此进行了研究和探讨，在分析汽车尾气对环境造成的危害基础上，重点提出了一些有针对性的优化措施，旨在为降低和减少汽车尾气对环境的危害。
关键词：汽车尾气 环境 危害 解决措施汽车工业的快速发展，尽管对经济社会发展具有很强的促进作用，但同时也带来了一系列问题，特别是汽车尾气排放对大气污染日益严重。
如何更有效的防范和控制汽车尾气对环境造成的危害，是未来发展汽车工业以及环境治理的重要方面。
从当前我国环境治理的整体情况来看，尽管对汽车尾气排放给予了一定的重视，而且也制定了相关排放标准，使其取得了一定的成效，但从长远来看，随着汽车保有量的不断增加，如果不加大汽车尾气治理力度，就会对环境造成更大的影响和破坏，这一点需要引起方方面面的高度重视。
在具体的实施过程中，应当深刻认识到汽车尾气对环境造成的危害，并且深入分析其原因，采取切实有效的措施认真加以解决，只有这样，才能在治理汽车尾气方面取得更大的突破，进而使环境保护与治理工作得到加强。
1 汽车尾气对环境造成的危害汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大。
铅在废气中呈微粒状态，随风扩散。
汽车尾气也会导致环境变暖，拉尼娜现象、厄尔尼诺现象、水位上涨、冰川融化等都会对环境造成极大的破坏，进而对人类生存环境带来非常严峻的挑战。
科学分析表明，汽车尾气中含有上百种不同的化合物，一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍。
探究汽车尾气污染状况及其控制对策近年来，汽车尾气污染问题越来越引起人们的关注。
尾气污染不仅对人类健康和环境造成危害，也在一定程度上限制了城市的发展。
本文将探究汽车尾气污染的现状及其控制对策。
一、汽车尾气污染的现状汽车尾气污染是指汽车在行驶过程中，尾气排放出的有害物质对环境和人类健康造成的危害。
尾气中主要的污染物包括碳氢化合物、氮氧化物、颗粒物和二氧化碳等。
据统计，当前全球每年约有700万人死于空气污染，其中以汽车尾气污染为主的污染源是导致空气污染的主要因素之一。
除此之外，汽车尾气污染还会导致光化学烟雾、酸雨、气候变化等一系列问题。
在我国，汽车尾气污染问题尤为突出。
根据环境保护部的数据，我国城市空气质量中80%以上的污染物来自移动源，其中以汽车尾气为主。
此外，我国汽车保有量也在不断增加，尾气排放量也在不断增加。
为了减少汽车尾气污染对环境的影响，各国都采取了一系列的对策。
1. 政策控制政策控制是减少汽车尾气污染的重要手段。
政府可以采取限制汽车使用、提高燃油税等措施来控制汽车尾气排放。
此外，政府还可以出台各项环保政策，鼓励企业研发环保型汽车。
2. 排放治理技术排放治理技术是减少汽车尾气污染的重要手段之一。
如运用三元催化转化器、颗粒捕集装置、氮氧化物降解器等技术，可有效降低尾气污染。
3. 推广新能源汽车推广新能源汽车是减少汽车尾气污染的重要措施之一。
新能源汽车包括电动汽车、混合动力汽车等，相比传统的内燃机汽车，其排放量更低，可以有效减少尾气污染。
4.改变交通方式改变交通方式是减少汽车尾气污染的有效途径之一。
像骑自行车、共享单车、公共交通等交通方式，可以减少汽车的使用，从而降低尾气排放。
综上所述，汽车尾气污染是当今社会不可忽视的环保问题之一。
政府、企业、个人都应发挥各自的作用，采取相应的对策，共同减少汽车尾气排放，创造更加美好的环境。
探究汽车尾气污染状况及其控制对策【摘要】汽车尾气污染是指汽车燃烧后排放出的废气中含有有害物质，对环境和人类健康造成危害。
本文旨在探究汽车尾气污染状况及其控制对策。
首先分析了汽车尾气污染的成因，主要污染物包括一氧化碳、氮氧化物和颗粒物。
控制技术方面包括排气净化装置和使用清洁燃料等。
现阶段存在排放标准不严、监测不足等问题。
未来的发展方向包括加强监测与管理、推进净化技术研发和应用，以及完善法规促进可持续发展。
结论提出了加强监管、技术研发和法律法规的建议，以减少汽车尾气污染，保护环境和人类健康。
【关键词】汽车尾气污染，环境影响，健康影响，成因分析，主要污染物，控制技术，问题存在，发展方向，监测与管理，净化技术，法律法规，可持续发展。
1. 引言1.1 汽车尾气污染的定义汽车尾气污染是指汽车在燃烧燃料时排放的废气中所含有的有害气体、颗粒物和臭氧等污染物质。
这些污染物通过汽车的排气管排放到大气中，对环境和人类健康造成严重影响。
汽车尾气中的主要污染物包括一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）、碳氢化合物（HC）等。
这些物质不仅会导致空气质量下降，还会给人类健康带来危害，如呼吸道疾病、癌症和免疫系统损害等。
控制汽车尾气污染是当前环境保护和人类健康保护的重要任务之一。
通过加强监测与管理、推进净化技术研发和应用，以及完善相关法律法规，可以有效减少汽车尾气污染对环境和人类健康造成的影响，促进汽车产业的可持续发展。
1.2 汽车尾气污染对环境和人类健康的影响汽车尾气污染是指汽车在燃烧燃料时产生的废气中含有有害物质，对环境和人类健康造成严重影响。
汽车尾气中的污染物主要包括二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物、苯和颗粒物等，这些物质对大气质量、水质和生态系统都有不利影响。
汽车尾气中的污染物会导致空气污染，加剧雾霾天气的发生频率，影响城市居民的健康。
一氧化碳会与血红蛋白结合，影响人体氧气的输送，引起头晕、乏力甚至中毒。
氮氧化物是致癌物质，长期暴露会增加癌症发病风险。
汽车尾气排放污染及控制处理措施探究摘要：随着广大人民群众物质条件的提高，出行方式越来越多样化，私家车数量不断增多。
在汽车使用过程中，尾气的排放量持续增多，汽车排放尾气中含有大量有毒有害气体，我们若未做好汽车排放尾气净化处理，有毒有害气体排放到空气中，不仅会威胁居民身体健康，也会造成严重环境污染。
通过调研与分析汽车尾气排放情况，发现燃料未完全燃烧、汽车尾气净化设备质量不合格等方面问题存在有着密切关系，致使汽车尾气净化效果不佳，增加汽车尾气排放量，环境污染愈加严重。
明确汽车尾气排放污染成分及危害影响，并采取有效措施加强尾气排放污染控制。
关键词：汽车尾气；排放污染；控制处理引言随着我国汽车数量的不断增多，汽车尾气排放规模也在不断扩大，对生态环境以及大气的污染也日益严重，导致汽车的发展前景相对受限。
汽车在排放尾气的过程中，也会对自身的预热效果造成一定的影响。
因此，相关技术人员必须采用科学的优化措施，提高汽车的预热水平，减少汽车尾气排放，改善车辆的预热效果，并通过采用清洁能源、优化零部件、升级制热系统等方式，减少汽车尾气排放量，切实地提高车辆的预热水平。
1汽车尾气污染物的主要成分及特点汽车尾气污染物的主要成分为碳氢化合物、碳烟等燃烧分解产物以及在燃烧中形成的有机酸、醛、醇等产物和在完全燃烧后出现的苯并芘、二氧化碳等产物与尾气颗粒物等。
同时，汽车尾气污染物具有直接污染、稳态性及流动性等特点，对大气环境的污染较为严重，严重影响城市大气环境，进而对城市居民的身体健康造成不良影响。
2汽车尾气排放污染的危害汽车尾气中含有大量的有害气体和颗粒物，对大气环境、人体健康和生态系统造成严重的危害，其危害主要包括：1）大气环境污染。
汽车尾气中的氮氧化物、碳氢化合物和颗粒物等污染物，是大气污染的重要来源，氮氧化物主要来自发动机燃烧过程中氮气和空气中的氧气的反应产生，对臭氧层的破坏和光化学烟雾的形成具有重要影响；碳氢化合物是挥发性有机物的主要成分，对大气有害物质的形成和空气污染物的生成起着重要作用；颗粒物包括可吸入颗粒物和细颗粒物，对空气质量和人体健康都带来严重威胁。
汽车尾气污染的影响和解决方案汽车尾气污染是当前世界所面临的一个严峻问题，它对人类健康和环境造成了巨大影响。
然而，通过采取一系列措施，我们可以有效地解决这个问题。
本文将详细介绍汽车尾气污染的主要影响以及可行的解决方案。
一、汽车尾气污染的主要影响1. 空气污染：汽车尾气中的氮氧化物（NOx）和挥发性有机化合物（VOCs）是空气污染的主要来源之一。
这些污染物会导致光化学烟雾，对人类的呼吸系统和眼睛造成损害。
2. 健康问题：汽车尾气中的细颗粒物（PM2.5）和臭氧会进入人体呼吸系统，引发呼吸道感染、哮喘和其他呼吸系统疾病。
长期暴露于汽车尾气中还可能导致癌症和心血管疾病。
3. 气候变化：汽车尾气中的二氧化碳（CO2）是主要的温室气体之一，其排放量大大加剧了全球气候变暖的速度。
二、解决方案1. 推广新能源汽车：加大对新能源汽车的研发和推广力度，例如电动汽车、氢燃料汽车等。
这些车辆使用电能或氢能，减少污染物的排放。
2. 改善燃烧技术：完善汽车发动机的燃烧技术，提高燃烧效率，减少污染物的产生。
例如，采用高效催化转化器，降低氮氧化物和碳氢化合物的排放。
3. 促进大众交通：鼓励人们使用公共交通工具，减少私家车的使用。
政府可以增加公交车和地铁的数量，提高运输效率，并提供便宜的票价和优质的服务。
4. 鼓励步行和骑行：减少短途车程，鼓励人们选择步行、骑自行车或使用滑板等非机动出行方式。
这不仅可以减少汽车尾气排放，还有助于改善居民的健康状况。
5. 引入环保政策：制定并执行相关的环保法规，对高排放的车辆征收高额税费，并对私家车买家提供购车补贴。
同时，鼓励汽车制造商减少燃料消耗和排放量，推动绿色汽车技术的发展。
6. 建设更好的城市规划：合理规划城市道路和交通网络，缓解交通拥堵，减少停车位需求，提高交通效率。
此外，增加绿化和公共空间，改善城市环境质量。
7. 提高公众意识：开展宣传教育活动，提高公众对汽车尾气污染问题的认知。
通过媒体、学校和社区的力量，向民众普及环保知识，提高环保意识。
浅谈汽车尾气的污染与防治措施摘要当代社会，车不再高不可攀，它逐渐进入了寻常百姓家。
车也不仅仅是一种交通工具，他代表了一种文化、一种生活方式、一种时尚。
车轮上的生活是轻快而惬意的，汽车给世界带来了现代物质文明,汽车为人民提供了交通便利，但同时也带来了环境噪声污染等社会问题。
也就是在我们享受汽车带来的舒适方便的时候，汽车尾气造成的大气污染、汽车鸣笛造成的噪声污染等影响了人们的生活，人们每天都生活在汽车尾气和汽车噪音中，汽车排放的尾气中含有大量的氮氧化物、碳氢化合物和一氧化碳,对人体危害很大,这些气体排放物不仅气味怪异，而且令人头昏、恶心，影响人的身体健康。
可见，汽车尾气已经成为大气污染的首要污染源，控制机动车排放污染已经成为刻不容缓的重要任务。
因此，在汽车工业发展和环境保护之间，需要寻找新的平衡。
面对这些问题，我们要关注对汽车尾气的处理，关注我们的环境，及时采取措施很好的处理汽车尾气问题，让我们可以与环境和谐相处，让我们可以生活得更美好。
关键词：汽车尾气，污染，危害，防治措施，建议前言随着工业、经济的发展，汽车正在成为一种时尚。
急剧增长的汽车保有量，令人担忧的汽车排放情况，正在污染着人类来医生粗的大气环境。
20世纪90年代，我国汽车节能与环保技术虽然很低，但是，由于汽车生产和使用规模不大，汽车污染问题并不突出，城市大气污染主要表现为燃煤造成的煤烟型污染。
最近十几年，特别是进入21世纪后，我国汽车产业得到了快速发展。
2003年初，全国汽车销售收入首次超过纺织业，成为我国五大支柱产业之一。
汽车产量由1991年的70万辆增加到了2005年的573万辆，15年间增加了8.2倍。
汽车保有量也由1991年的606万辆增加到2005年的3270万辆，增加了5.4倍。
2006年全国汽车产量又创历史新高，达到了728万辆。
时至今日，汽车所带来的环境污染、能源消耗和交通拥堵等问题，已经成为我国城市发展的主要矛盾。
一些城市的空气污染类型也已由煤烟污染型转变成机动车污染型。
汽车尾气的污染及其控制对策随着汽车的普及和使用量的增加，车辆尾气排放越来越成为一个重要的环境问题。
汽车尾气排放包括各种有害气体和微粒物质，这些物质对人类健康和大气环境造成的影响已经越来越明显。
本文从汽车尾气的污染和影响出发，介绍其控制对策，并探讨未来汽车排放的趋势。
一、汽车尾气的污染及影响汽车尾气一般包括一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）、挥发性有机物（VOCs）、颗粒物（PM）等物质。
这些物质对人类健康和大气环境造成的影响主要有以下几个方面：1、空气污染：汽车尾气排放的CO、NOx、VOCs和PM等有害物质会造成室外和室内空气污染，严重影响人类健康。
2、大气变化：汽车尾气排放也是引起大气变化的一个重要因素之一，其中NOx、VOCs等物质可以反应形成臭氧，导致光化学烟雾等环境问题。
3、水质污染：汽车尾气中的有害物质会在雨水中凝聚，排入地下水、河流、湖泊等水体中，污染水质。
二、汽车尾气的控制对策为了减少汽车尾气的排放，许多国家和地区已经出台了一系列政策、法规和标准，其中包括以下几种控制对策：1、技术改良：汽车技术的改良是控制汽车尾气的有效途径之一。
新一代发动机、电动车、氢能源车等技术的发展，使汽车排放的CO2、NOx、VOCs等污染物质明显减少。
2、燃料改良：燃料的改良也是控制汽车尾气排放的有效途径之一。
如采用清洁燃料，如丁醇、柴油、液化石油气等，可以减少汽车尾气的排放。
同时，采用清洁燃料还可以减少车辆的噪音污染。
3、管理措施：管理措施也是控制汽车尾气排放的重要途径之一。
各地政府可以建立和贯彻汽车尾气排放的管理制度，制定区域性排放标准和限制车辆通行区域的规定。
三、未来汽车排放的趋势未来几年，世界各国将继续加强汽车尾气排放的控制，并重点推广清洁能源汽车和氢能源汽车等技术。
同时，汽车行业也在不断向环保技术和清洁能源方面转变，如纯电动汽车、智能汽车、自动驾驶汽车等的出现都是在环保技术发展的大背景下实现的。
第18卷第3期茂名学院学报Vol.18No.3 2008年6月JOURNAL OF MAOMING UNI VERSI TY Jun.2008汽车尾气污染的危害及防治对策探讨X蔡健1,冯春艳2(1茂名市环境科学研究所,广东茂名525000;2茂名市环境监测站,广东茂名525000)摘要:汽车作为现代化交通工具,给人们的生产与生活带来了极大方便,可是它的尾气排放物却给大气环境造成了严重污染。
通过对汽车尾气中的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、烟尘微粒(铅微粒和黑烟等)等有害成份及其危害机理进行分析,探讨了治理汽车尾气污染的存在问题,提出了汽车尾气污染防治的若干对策。
关键词:汽车尾气污染;有害成份;危害机理;存在问题;防治对策中图分类号:X51文献标识码:A文章编号:1671-6590(2008)03-0040-04汽车作为现代化交通工具,给人们的生产与生活带来了极大方便,可是它的尾气排放却给大气环境造成严重污染。
据法国一份题为5城市大气污染带来的健康冲击6[1]的报告指出:在法国,每年有9000多人被大气污染夺取生命,其中汽车尾气是各种污染源中的/第一杀手0。
有关专家经过8个月的调查后发现,在法国30岁以上的人群中,有6%到ll%的肺癌死亡病例是由排放到大气中的污染颗粒造成的;另外还有7%左右因心脏和呼吸系统疾病死亡的案例与城市污染直接相关。
在我国大中型城市,特别是在北京、上海、广州等地,汽车尾气排放己成为主要的大气污染源。
在北京市大气污染物排放总量中,平均有83%的一氧化碳,74%的碳氢化合物以及41%的氮氧化物是由汽车尾气排放形成的。
不争的事实表明:在我国许多大城市机动车尾气污染已逐渐上升为主要的大气污染,大气污染从过去的煤烟型污染(二氧化硫)转变为煤烟型污染和机动车尾气污染(一氧化碳、氮氧化物)并重的格局。
走可持续发展道路是中国发展经济的必然选择,在发展经济的同时,必须加强环境保护。
为了改善汽车尾气污染日益严重的现状,一些城市政府会同有关部门,制定了相应的法规。
如北京市和广州市政府分别颁布5关于采取紧急措施控制北京大气污染的通知6、5广州机动车排气污染防治规定6等。
这些地方性法规的目的是控制机动车尾气对大气环境的污染,还给广大市民一个洁净的大气生活空间。
1汽车尾气中的有害成份及危害机理汽车排放的尾气,除二氧化碳、水蒸汽为无害成份外,其余如一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、烟尘微粒(铅微粒和黑烟等)等均为有害成份[2]。
在燃料燃烧不完全或燃气温度较低时,燃油均不能与氧气很好地化合燃烧,必定会生成大量的一氧化碳、碳氢化合物和烟尘微粒,尤其是在次序起动、喷油器喷雾不良、超负荷工作运行时更甚。
1.1汽车尾气排放的有害气体一氧化碳是一种无色、无味、有毒的气体,它不易与其它物质发生反应而成为大气成份中比较稳定的组成部分,能在大气中停留2~3年。
当人们过多吸入的一氧化碳,可与血液中的血红素结合,形成碳氧血红蛋白,阻碍血液吸收氧气和输送氧气,造成机体因缺氧而出现无力等中毒症状;特别是当碳氧血红蛋白达到70%时,可导致中毒窒息死亡。
因此一氧化碳被称为汽车尾气排放的第一公害。
X收稿日期:2008-04-18;修回日期:2008-05-13作者简介:蔡健(1973)),男,广东茂名人,本科,工程师,从事环境科学研究。
碳氢化合物含有苯等芳香烃类成份的强致癌物质。
飘浮在空气中的碳氢化合物,在太阳光紫外线作用下,会发生光化反应产生浅蓝色烟雾(成份是臭氧、醛和过氧已酰基硝酸等一系列氧化剂),刺激人们的喉、眼、鼻等粘膜,并具有致癌作用。
它不仅危害人与动物,而且使生态环境遭到破坏,严重影响农作物的生长,迫使农业减产。
光化学烟雾事件曾发生于美国洛杉矶和日本东京,故通常认为碳氢化合物是汽车尾气排放的第二公害。
氮氧化合物是一氧化氮及二氧化氮等的总称。
其中,一氧化氮与血液中的血红素的结合能力比一氧化碳还强,使血液的输氧能力下降,导致缺氧现象的出现,容易使人们中毒而死亡;二氧化氮是一种褐色有毒气体,有特殊刺激臭味,损害人的眼睛和肺部。
氮氧化合物是产生酸雨和引起气候变化、产生烟雾的主要原因。
1.2 汽车尾气排放的烟尘微粒汽车尾气排放的烟尘微粒,一般是由直径为0.1~40微米的多孔性炭粒构成。
在它表面能粘附有二氧化硫及苯并芘等有毒物质,具有臭味,对人们呼吸道极为有害(颗粒度较大的炭粒能迅速沉淀,不易从肺部排出),可导致呼吸系统疾病甚至引发肺癌。
铅在废气中呈微粒状态,随风扩散。
铅进入人体后,主要分布于内脏中,以肝、肾中的浓度最高。
几周后,铅由以上组织转移到骨骼,以不溶性磷酸铅形式沉积下来,人体内约90%~95%的铅积存于骨骼中。
骨中的铅一般较稳定,当食物中缺钙或有感染、外伤、饮酒、服用酸碱类药物而破坏了酸碱平衡时,铅便由骨中转移到血液,引起铅中毒的症状。
铅中毒的症状表现很广泛,如头晕、头痛、记忆力减退、恶心、贫血、周围神经炎等,重症中毒者有明显的肝脏损害,会出现黄疸、肝脏肿大、肝功能异常等症状。
综上所述,汽车尾气排出的污染物,给人类赖以生存的大气环境带来了严重的污染。
特别在交通干线等人口密集区,其排气接近人体呼吸带,给人体健康造成了严重的危害。
2 汽车尾气污染防治存在问题目前,广东的机动车保有量逾1300万辆,每年排放170多万吨尾气,排放总量每年递增速度达l0%。
根据最新公布的广东省环境质量状况显示,个别城市甚至出现光化学烟雾污染现象。
专家分析指出,导致空气质量状况下降,除了广东火电生产剧增、降雨量减少等原因外,最主要的原因之一是汽车尾气污染严重。
以上资料说明:即使在科技较为发达的21世纪的今天,在较发达的沿海地区的汽车尾气污染问题也变得越来越突出。
尽管各有关部门已认识到汽车尾气污染的严重性,并相应制订了一些法律法规,但由于汽车尾气的治理的科技落后,相应的尾气净化工作成效较差,行政管理手段不足,不能对汽车尾气污染予以严格的控制。
自20世纪80年代以来,我国机动车尾气的治理过程经历了三起三落,目前迎来了第四次大规模治理的热潮。
造成我国机动车尾气的治理经过了几起几落的主要原因有以下几点:(1)机动车尾气治理认识的不一致。
在机动车污染治理的道路上,有许多人认为应进行机内净化,而另一部份人认为机外净化即可,这样造成了净化技术研究的取向举步不定。
(2)技术研究投资不力。
我国在机动车污染治理的技术研究和技术转化上一直投资不大,这限制了我国污染技术研究水平和进度。
(3)对机动车尾气的危害认识不足。
普通公民和司机在这方面的意识不强,在一定程度上影响了尾气治理效果的实现。
(4)我国机动车保有量每年以13%左右速度递增,增长速度远远高于世界平均水平,但是道路面积的增长速度并不理想。
城市的道路而积率严重低于发达国家,加上路况不好,市民交通意识薄弱,机动车道路运行过程中加、减、怠速频繁,致使排放尾气增加。
3 汽车尾气污染防治对策通过对以上治理汽车尾气污染存在问题的分析,结合我国对机动车管理的实际情况,主要从以下四大41第3期 蔡 健等:汽车尾气污染的危害及防治对策探讨42茂名学院学报2008年方面来探讨汽车尾气污染防治对策。
3.1汽车燃油的改用1)推广使用乙醇汽油。
乙醇俗称酒精,是以玉米、小麦、薯类、糖蜜等为原料,经发酵、蒸馏而制成的。
将乙醇进一步脱水再加上适量变性剂后形成变性燃料乙醇。
所谓车用乙醇汽油,就是把变性燃料乙醇和汽油以一定比例混配形成的一种新型汽车燃料。
这项技术在国外已十分成熟,巴西、美国大面积推广使用变性燃料乙醇已有20年以上的时间,欧共体也自90年代初也开始生产使用车用乙醇汽油。
最近,国家发改委等8部委联合出台了大力推广乙醇汽油的决定,由原来的5省市变为9个省市推广试点。
根据有关专家指出,开发乙醇代替汽油,既可节约能源,缓解车用燃油的压力,又可消化陈粮,使汽车排出的有害汽体减少,是一项有利于保护环境和资源的新课题。
有关报告显示,与使用普通汽油相比,在高怠速情况下,使用乙醇汽油后一氧化碳排放平均降低67%,低怠速下平均降低59%。
碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化碳等也都有不同程度的降低[3]。
此计划推广使用,将对改善城市大气污染,保障人民健康起到重要作用。
2)采用甲醇汽油。
甲醇汽油的组成是:煤化工产品甲醇占20%~30%,煤燃油约占30%,生产汽油过程中的组份油占40%~50%,还有约0.5%是添加剂[4]。
这样的原材料结构表明,每生产一吨甲醇汽油使用石化汽油部分大约降低了40%~50%。
使用甲醇汽油能在较大程度上减少或者消除一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和铅尘的污染效果,缓解车用燃油的紧张状况。
3)采用柴油。
长期以来,除了军车、大型农用车辆和长途货车外,国内其他交通工具很难使用柴油机作为动力,而这些大柴油卡车又给人留下了黑烟浓、噪声大的极差的印象。
但随着科技的发展,对柴油机/极差0的印象应彻底改变。
国家环保总局科技标准司副司长罗毅认为:与汽油机相比,现代柴油机具有高效率、低油耗、寿命长、使用可靠等特点;技术先进的柴油车,能源消耗仅为汽油机的45%~60%,其二氧化碳的排放量比汽油机低30%~35%,环境效益十分显著;并且在安全和舒适性能完全不亚于汽油车。
近年来,随着国际汽车和零部件制造商的进入,直喷式柴油机、先进的涡轮增压技术、共轨喷射技术以及柴油机的尾气后处理技术的快速发展和成功应用,已经使柴油机能够达到欧洲Ô号排放标准,成为目前最清洁的汽车动力之一。
另一方面,国内柴油机行业也取得不小的进展,很多产品已能满足欧Ò排放要求。
4)采用绿色燃料)))/大豆柴油0。
据美国的俄亥俄州某研究所用豆油与甲醇、烧碱混合,然后去除其中的甘油,从而可获得/大豆柴油0。
用/大豆柴油0,以3B7的比例掺入到普通柴油中,可供柴油汽车之用[5]。
它可大大减少发动机工作时排放的硫化物、碳氢化合物、一氧化碳和烟尘,故誉作绿色燃料。
5)采用多种环保燃料作为汽车燃料来源。
随着科学技术的发展、环境保护法规和节能措施的实施,在汽车中广泛使用新配方汽油、电力、压缩天然气体、太阳能以及生态燃料等环保燃料皆为可能。
在这种汽车上装上电脑,不断在行驶中调拨组合,以使汽车发挥最佳性能。
采用计算机控制点火系统,以便对发动机的不同工况作出快速反应,不仅可取得最佳燃料经济性和发动机动力性能,而且还可减少尾气对大气的污染。
3.2汽车发动机内部的改进笔者认为,可以从以下方面对汽车发动机内部进行改进:(1)减少喷油提前角,可降低发动机工作的最高温度(1500e),使氮氧化物的生成量减少。
(2)改善喷油器的质量,控制燃烧条件(燃比、燃烧温度、燃烧时间),可使燃料燃烧完全,从而可减少一氧化碳、碳氢化合物和煤烟。
(3)调整喷油泵的供油量,可降低发动机的功率,使雾化的燃料有足够的氧气进行完全燃烧,从而也可以减少一氧化碳、碳氢化合物和煤烟的生成。
