单证综合实训总结

精品文档

1

外贸单证实训总结

----WORD文档，下载后可编辑修改复制----

在 考试 结束之后,我们迎来了盼望已久的实习。这次实习从第十七周持续到二十周,由我们国际经济与贸易专业的全体老师轮流指导我们在erp实验室和实践基地完成。我认为，实习是十分必要的。实习中的各类 单证 如 信用证 、汇票、海运提单、商业发票等等都是我们专业知识的凝聚和承载。因此,认真地履行实习要求,努力完成实习,不仅有利于我们巩固本学期所学到的国际 贸易实务 和国际结算的专业知识,更利于我们预先观察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难,利于我们察觉到自身存在的不足和缺陷,以便我们更好地进行学习和工作,利于我们更快地把所思所学转化为实践动手的能力,把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验,而且,相对于出外到某些单位进行工作实习,这种实习的方法可行性更好,针对性更强。

在这四个星期中,我认真地完成了实习的全部内容。实习中的大部分题目我都能按照要求以较高的质量完成,但也有部分题目让我费尽脑筋。比如, 信用证 开立和商业发票的填写等问题,主要是对基础知识和细节问题的考察,因此,我能比较顺利地完成。而诸如填制海运提单等问题,由于格式比较灵活,且填写步骤较复杂,因此使我遇到了不小的阻力。总的来说,这次实习的过程比较流畅顺利。这说明,经过这次实习,我们的专业基础知识得到了巩固,专业技能得到了提升。当然,我们还须要从实习中发现自己的不足之处,争取利用假期和日后精品文档

2

的学习来弥补,真正地锻炼自己、提高自己。同时,我们也应该珍惜利用每一个机会,利用各种实习来帮助自己消化专业知识、塑造专业素质。

这四周的实习让我获得了很多颇有意义的实际经验。这次实习不但巩固了我们平时所学，也为我们日后的专业工作提供了十分实际的便利。作为一名大学生，应当具备较强的举一反三的能力，而在这些实习中，恰有很多 单证 的填写是相互联系、相互依靠的。例如，一般原产地证书和普惠制产地证书的基本格式具有较大的相似性。两者都需要填写进出口双方的公司名称、运输方式、唛头、货物描述等等，甚至连具体需要填写的空白位置都相似。因此，我们应当举一反三，利用诸多单证格式和填写原理类似这一特点，将各类单证的填制和审核紧密联系到一起。这样做无疑可以大大提高我们的学习效率。也可以使我们的实习结果相互对应，利于即使查缺补漏，保证单证记录内容的准确有效。再以商业发票为例，商业发票是出口商向进口商开立的说明货物名称、数量、价格的清单。商业发票在出口商必须提供的单据中起核心作用，其他单据均需要参照它来进行缮制。在整个实习中，商业发票是我们重点练习的一个环节，因为商业发票记载的各项内容是其他单据核心内容的重要依据。比如，发票中关于合同规定货物的各属性描述(货物价格、货物包装等等)是汇票、产地证、海运提单等贸易单据填写的参照。因此，我们还必须能够以一项单据的填写来影响到其他单据的填制。只有保证核心单据的准确、系统、完整，才能利于其他单据的制作，促进整个贸易流程顺利开展。当然，我们精品文档

单证实训报告

1998年，随着中国加入了世界贸易组织以后，中国对于国际贸易这一方面的人材需求越来越高。加之我国改革开放的步伐不断加快，更是对我们经贸类专业的学生能够具备实际操作的能力提出更高的要求。作为一名国际商务专业的学生，能够熟悉的填写、审核、翻译这些单据是一项最基本的要求。在大二一开始，学院就为我们安排了单证实训课程。自上学期学习了理论知识之后，在这学期做出这样的课程安排，将所学的理论运用在实践中，无疑更具科学性。它帮助我们“温故而知新”。

可以说，我十分地乐在其中，因为正是单证实训它让我们真正地接触到了实际操作的环节，让我们熟悉本专业的工作环境、工作程序、工作方法、工作对象、工作目标、工作重点，具体了解现代港口、航运和外贸运输企业管理的规划及规范，为将来的实际工作打下了必要的基础，提高了我们的综合素质，所以对我来说学好实训课是相当重要的。

况且生动的实训不如书本上的知识，满面满面的文字给人机械的感觉。即便考试的时候我们用心背了，上课的时候用心记了，我对它依旧有生疏的感觉。说实话，刚开始单证实训比起上几次的实训给我的感觉十分困难，因为要看无数的原文资料并且要对单证需要非常的熟悉。所谓“初生牛犊不怕虎”，为了更好地将所学运用到所用中，我对于这次实训的态度是始终如一丝毫不敢倦怠。唯恐更不上学习的进度。

此次的实习，同时也针对我们在六月的单证员考试。第一节课堂里，赵海燕老师就下发给我们一系列有关单证员考试的资料。让我们开始慢慢地熟悉起来。从此可见她对我们的实训做了周密、严谨的部署，从概述开始，她逐渐带领我们渐渐进入实训中去。

我们每天的课程基本都在机房中度过，很多其他班级的同学都觉得很不可思议，他们认为，这样的实训避免不了枯燥与乏味，还开玩笑地说天天遭受电脑辐射对身体有害。在这里，我想说的却是与他们完全相反的事实。我个人认为赵海燕老师为我们创造了一个极佳的自主学习的氛围。每天她都会为我们精心挑选习题。由于上一学期都学习过有关方面的理论知识，因此，赵老师会让我们自己先翻阅资料做习题。然后再花大量的时间，每道题都给我们做分析、解释。对于我们的求助她也是很耐心地教导我们，在我们做习题的时候，赵老师也没有闲着，她除了帮助我们之外，还不是地翻阅需要讲解的课程。她认真授课细心讲解的神情给我们每一位同学留下了深刻的印象。

物流综合业务实训报告

---进出口业务实训报告

实训时间： 2012-02-16至2012-04-19 实训地点：2515

实训目的及要求：

随着信息技术的高速发展，我国的市场经济也飞速发展起来。经济全球化的脚步快速发展，也带动了我国经济的发展，经济的繁荣使我国与国际市场的距离越来越近，各国之间的贸易往来也越来越频繁，国际贸易发展的越来越快，对国际贸易方面的人才需求也越来越大，为了适应当前的发展形势，使我们快速地与国际接轨，使我国的经济在市场上占据的市场份额。我们国家也越来越重视培养国际贸易方面的人才。

国际贸易是一个复杂的过程，涉及的部门多、环节多、范围广、手续繁琐，它要求对外贸易的从业人员不仅要熟练地掌握国家对外贸易政策和外贸专业知识，还应加强我们对外贸单证的了解和实际动手能力。

在这次实训中我们所做的单证有：货物运输投保单、原产地证、货物出运委托书、出口货物订舱委托书、海运提单、商业发票、装箱单、汇票，商业发票、入境报检单等。

外贸单证简称单证（Documents），是指在外贸业务实施过程中所应用的单据与证书，在国际贸易结算中占据着重要的地位。随着国际贸易的发展，国际贸易货物单据化，商品买卖以单据买卖的形式来实现，买卖双方的货款结算是以单据而非货物为依据，商品的买卖往往表现为单据的买卖，单证制作的好坏直接关系到企业外贸业务的完成和经济效益的实现。一套正确、完整、及时、清晰的单证是能否顺利结汇的关键，需要相关工作人员认真负责、细心耐心地完成。

在当今国际贸易实践中，从贸易的磋商、合同的签订到最终贷款结算的全过程，单证制作始终贯穿其中。而在单证工作中，如果稍有疏忽，就会给对外贸易带来不应有的损失，甚至是严重的后果。

该实训课程是，在网上进行国际货物买卖实务的具体操作，能很快掌握进出口的成本核算、询盘、发盘与还盘等各种基本技巧；熟悉国际贸易的物流、资金流与业务流的运作方式；切身体会到国际贸易中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系；学会外贸公司利用各种方式控制成本以达到利润最大化的思路；认识供求平衡、竞争等宏观经济现象，并且能够合理地加以利用。老师通过在网站发布新闻、调整商品成本与价格、调整汇率及各项费率等方式对国际贸易环境实施宏观调控，

南京化工职业技术学院

物流0921赵鹏飞物流单证实训总结这周我们进行了为期四天的物流单证实训，我们自己进行组队，我和胡电亚刘豹为一组。我们小组做的是手机电子产品进口，今年来手机更新换代比较快，人们对手机的个性化需求也要求越来越高。手机市场发展比较快，特别是国外的手机在我国销售比较好，相对国产机主要是低消费人群来买。短短的四天实训悄然过去了，在这次实训中我们都掌握了很多平时生活中接触不到，但是对我们物流管理专业的学生意义重大的专业课程知识，,经过这次实习,我们的专业基础知识得到了巩固,专业技能得到了提升。当然,我们还须要从实习中发现自己的不足之处,争取利用假期和日后的学习来弥补,真正地锻炼自己、提高自己。同时,我们也应该珍惜利用每一个机会,利用各种实习来帮助自己消化专业知识、塑造专业素质本次实训课程的主要是对物流单证业务流程认识，在网上查找资料，做一个项目的单证流程，单证是整个物流工作的核心。新手通过学习单证，可以很清晰地将整个物流环节串联起来。这次主要以外贸单证为主。常见的外贸单证有：第一，资金单据：汇票、本票和支票、信用证；第二，商业单据：商业发票、海关发票；第三，货运单据：海运提单、租船提单、多式运输单据、空运单等；第四，保险单据；第五，其他单证：商检单证、原产地证书、其他单据（寄单证明、寄样证明、装运通知、船龄证明等）。单证就是指在国际结算中应用的单据、文件、证书，凭借这种文件来处理国际货物的支付、运输、保险单证书货物运输保险、商检、结汇等。就出口贸易而言，出口单证是出口货物推定交付的证明，是结汇工具。单证作为一种贸易文件，它的流转环节构成了贸易程序。单证工作贯穿于企业的外销、进货、运输、收汇的全过程，工作量大，时间性强，涉及面广，除了外贸企业内部各部门之间的协调外，还必须和银行、海关、交通运输部门、保险公司、商检机构、有关行政管理机关发手机进口流程(1)代理预报南京化工职业技术学院

物流0921赵鹏飞在国外发货前，由国外代理公司将运单、航班、件数、重量、品名、实际收货人及其他地址、联系电话等内容发给目的地代理公司。(2)交接单、货航空货物入境时，与货物相关的单据也随机到达，运输工具及货物处于海关监管之下。货物卸下后，交货物存入航空公司或机场的监管仓库，进行进口货物舱单录入，将舱单上总运单号、收货人、始发站、目的站、件数、重量、货物品名、航班号等信息通过电脑传输给海关留存，供报关用。同时根据运单上的收货人地址寄发取单、提货通知。交接时做到单、单核对，即交接清单与总运单核对；单、货核对，即交接清单与货物核对。(3)理货与仓储理货：逐一核对每票件数，再次检查货物破损情况，确有接货时未发现的问题，可向民航提出交涉；按大货、小货、重货、轻货、单票货、混载货、危险品、贵重品、冷冻品、冷藏品、分别堆存、进仓；登记每票货储存区号，并输入电脑。仓储：注意防雨、防潮；防重压；防变形；防温长变质；防暴晒；独立设危险品仓库。(4)理单与到货通知理单：集中托运，总运单项下拆单；分类理单、编号；编制种类单证。到货通知：尽早、尽快、尽妥地通知货主到货情况。正本运单处理：电脑打制海关监管进口货物入仓清单一式五份用于商检、卫检、动检各一份，海关二份。(5)制单、报关制单、报关、运输的形式：货代公司代办制单、报关、运输；货主自行办理制单、报关、运输；货代公司代办制单、报关，货主自办运输；货主自行办理制单、报关后，委托货代公司运输；货主自办制单，委托货代公司报关和办理运输。进口制单：长期协作的货主单位，有进口批文、证明手册等放于货代处的，货物到达，发出到货通知后，即可制单、报关，通知货主运输或代办运输；部分南京化工职业技术学院