道路运输车辆GPS动态监控管理制度汇编

道路运输车辆动态监督管理办法

《道路运输车辆动态监督管理办法》经 2013年 12月 16日交通运输部第 13次部务会议通过, 2014年 1月 28日中华人民共和国交通运输部、中华人民共和国 公安部、国家安全生产监督管理总局令 2014年第 5号公布。该《办法》分总则、 系统建设、车辆监控、监督检查、法律责任、附则 6章 42条，自 2014年 7月 1日起施行。

第一章 总 则

第一条 为加强道路运输车辆动态监督管理， 预防和减少道路交通事故, 依据

《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、

《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律法规，制定本办法。

第二条 道路运输车辆安装、 使用具有行驶记录功能的卫星定位装置 （以下简

称卫星定位装置以及相关安全监督管理活动，适用本办法。

第三条 本办法所称道路运输车辆, 包括用于公路营运的载客汽车、 危险货物

运输车辆、 半挂牵引车以及重型载货汽车 (总质量为 12吨及以上的普通货运车辆 。 第四条 道路运输车辆动态监督管理应当遵循企业监控、 政府监管、 联网联控 的原则。

第五条 道路运输管理机构、 公安机关交通管理部门、 安全监管部门依据法定

职责,对道路运输车辆动态监控工作实施联合监督管理。 ［1-2]

第二章 系统建设

第六条 道路运输车辆卫星定位系统平台应当符合以下标准要求:

(一《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》（JT/T 796；

(二 《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》 (JT/T 808 ; (三《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》(JT/T 809。

第七条 在道路运输车辆上安装的卫星定位装置应符合以下标准要求：

(一《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》 (JT/T 794;

(二 《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》 （JT/T 808 ;

（三《机动车运行安全技术条件》（GB7258；

车辆GPS动态监控管理制度

重庆中恒迅达供应链管理有限公司车辆GPS动

1、为加强车辆运行过程管控，规范生产经营行为，及时查处违法违章行为，有效预防道路交通事故，提高科技信息化管理水平，促进公司安全管理，特制定本程序。2、管理主体及其职责分工

（1）公司车队负责车辆卫星定位系统管理和监控；

3、管理要求

（1）长途车出车前应对GPS车载终端情况进行检查，确保无误后才能出车；

（2）任何人不得通过GPS发送与工作无关的信息；

（3）车辆行驶过程中接收监控中心信息时，为了安全可由押运员操作，或停车阅读；

（4）车辆在行驶中接近预设的分段限速值时，GPS车载系统会发出即将超速的报警提示，驾驶员应减速行驶；如果超过限定时速，

GPS车载系统会发出报警，同时监控中心会发出提示信息，驾驶员应按规定速度行驶。

（5）车辆在行驶中需要监控中心帮助的，可以向监控中心发送求助信息，监控中心根据实际情况向有关部门汇报处理；

（6）车辆在行驶中出现紧急情况（如抛锚或抢劫）时，驾驶员以手动或脚踏报警器2秒钟，向监控中心发出紧急报警，监控中心接到报警信息后打开车载终端的监听功能，根据情况向附近的公安机关报警，以便处理险情，除遇紧急情况，一般情况不要发送紧急报警信息，以免发生不必要的误报；

（7）监控中心应及时将驾驶员违章信息向有关部门报告，有关部门对违规的车辆和驾驶员按规定进行处理。

4、监控内容、信息发送和程序

（3）指导和督促公司驾驶员正确使用和维护GPS车载设备，对本公司所安装了GPS车载终端的车辆进行使用情况分析统计；（4）对GPS车载终端进行有效管理，定期写出监控统计分析报告运管处，根据公司管理需要向GPS车载终端发送有光政策、法规和管理信息。

（5）对上级平台发送的信息，监控员要单独建立文档保存，根据信息内容和要求，及时向负责人汇报；

（6）对于上级平台发送的交通事故通报，监控员要及时将信息发送给事故线路上运行的车辆；

动态监控管理制度

为加强安全生产监督，防止和减少交通事故，保障他人和自己的生命、财产安全，强化安全保障措施，确保运输任务完成，科学化地管理车辆，根据相关规定所有危险品运输车辆必须配备车载GPS设备。通过GPS定位对车辆运行过程位置、速度、方向、行驶线路、运行轨迹、规范行驶等实施安全运行监控，从而规范车辆运行、规避风险，实现生产运行过程的受控管理，有效制止违章行车和预防控制交通事故的发生。现根据公司生产实际情况，制定本管理制度。

一、监控原则与适应范围

1、车辆GPS监控是指带有GPS卫星定位功能，能实时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度等，具有定位、监控、记录、警示、指挥调度、营运管理、信息、网络、通讯等综合功能的汽车行驶记录监控管理系统。包括车辆GPS车载终端、各级监控平台相关设备及监控管理软件系统。

2、公司所有危险货物运输车辆都必须按国家相关规定配备车载GPS设备和必要的通讯工具。

3、凡公司车辆安装了车辆GPS车载终端的车辆，均应遵守本制度规定。

二、监控员和驾驶员职责

1.负责统一管理公司车辆GPS监控管理平台，负责平台正常使用及维护，保证监控平台运转正常。

2.监控公司车辆的运行情况，发现问题及时处理。对监控中发现的违章车辆驾驶员进行处罚处理，并做好相关记录。

3.监控平台由专人操作无关人员不得随意操作。

4.教育从业人员树立“安全第一”的思想，使从业人员认识运用车辆GPS监控管理系统对运输安全生产的重要性，自觉接受公司的跟踪监控。

1、确保GPS车载终端处于开机状态，严禁人为破坏车载终端的正常使用，严禁私自拆除或改变车载终端结构。出现故障应及时报告，以便及时解决。

2.、行驶中保持终端信息通畅，严禁无故或恶意手动报警，扰乱平台正常工作。

3、遵守各项行车安全制度，对监控平台提醒纠正的违章行为应及时改正。

运输车辆动态监控管理制度

1目的

为了加强我司营运车辆运行动态监管，规范车辆监控系统管理，充分发挥 GPS 监控的作用，提高安全生产动态管理水平，有效防范生产安全事故。根据上级部门有关规定，结合公司实际，特制定本制度。

2适用范围

本办法适用于本公司所有运输车辆。

3内容

3.1平台监控内容

3.1.1车辆运行速度是否超过设定速度；

3.1.2车辆的运行区域线路是否超出核定的运行区域线路；

3.1.3是否疲劳驾驶，驾驶员驾车时间是否符合有关行业管理部门的要求；

3.2平台监管职责：

3.2.1负责公司监控系统的管理和使用：对车管部监控平台的日常监控进行监督、检查、指导、协调，及时掌控车辆的运行状态。

3.2.2根据实时监控情况，发现车辆恶性超速、单车多次超速等情况及时报告，对所有报警信息及时处警。

3.2.3负责对车管部平台营运监控系统相关数据的收集、汇总、备份、查阅、分析和处置，做好运行日志、数据抽查工作记录，并将上线率、定位率、处警率、处罚情况等相关数据填报月报表，上安全部。

3.2.4协助系统营运商做好监控系统的安装、升级、检修、调试、系统维护、终端转户等工作，确保安全监控系统运行良好。

3.2.5对运输车辆在监控中发现的超速、不按规定线路行驶、超时驾驶（疲劳驾驶）等违法违章行为的报警，及时处警，并对相关责任人员进行处理。

3.2.6应将规定的数据格式将车辆单位名称、法定代表人、联系电话、通讯地址、运输车辆号牌及类型、载质量、运输线路、道路运输证号、驾驶员姓名、身份证号、从业资格证号等基础信息及时录入监控系统。

3.2.7做好每日运行日志及运行数据抽查记录，确保对所有监控车辆在一个月度周期内的运行轨迹进行全部抽查，检查的内容主要包括：车辆终端信号是否正常：是否按规定线路运行：是否存在超速、超时驾驶等违法行为以及是否存在运行轨迹异常等。对终端信号中断的车辆，要及时查明原因，恢复终端信号传递：对运行轨迹异常的车辆，要在排除技术原因的情况下，根据异常数据对其进行直接处罚；对需维修的车载终端应及时在中寰报修系统上进行报修，并做好登记。