坐飞机很安全安全常识

1、飞机是当今最安全的交通工具，发生事故的几率也是最小的。

2、如果万一不幸发生空难，死亡率也是最高的！3、从发生的空难统计来看，生还者多数是坐在机尾的。

4、坐飞机全程最好都绑安全带，因为风切变来无影去无踪，万一碰上飞机急速掉个几百米很正常！5、发生空难的时候，机组人员是要陪死的，没有人会跳伞离开。

6、空难发生时，是不会像电视上那样给时间你写遗书的！7、飞机掉在地上跟掉在海里其实是没区别的，一样会粉身碎骨！8、到目前为止，掉下来最多的机型是波音737，还没掉过的机型是空客a380！9、因机械故障掉下来的飞机不多，掉下来的飞机多为人为操作不当。

10、迫降是非常危险的事情，因此迫降只允许一次性完成，万一不成功，飞机是没有多余的燃油可以复飞的。

11、如果万一一次性无法迫降，那只能采取摔机着陆的方式，这个跟从空中把飞机扔下来没区别。

12、黑夹子有两个，但不是黑色的哦，专业叫法叫语音记录器和飞行数据记录器！13、坐大型机比坐小型机稳，大家出行尽量选大机型！14、大型机有330、340、380、747、777、787！15、如果你跟某位乘务长认识，且关系ok，当头等舱或公务舱有空位时，你是可以让她给你免费升舱的！16、乘坐飞机时，请大家遵守相关规定，在飞机上打架或吵架是会被认定危害飞行安全的，除了下飞机你会被带去pol.ice局外，航空公司也会把你拉进黑名单的！17、民航客机是无法90度侧身飞行的，也无法180度翻转飞行的，这个只有战斗机才可以！18、四发飞机与双发飞机相比起来，巡航速度是没有提升多少的，提升的只是推力！19、起飞与降落是飞机最危险的时刻，也是潜在空难多发时刻，请系好安全带！20、刚做完手术，伤口没愈合坐飞机有伤口裂开的危险！。

航空安全员安全隐患清单1、飞机起飞前3分钟和降落前8分钟最危险。

此时，你最好保持清醒和警觉，因为研究表明，有80%的飞机坠毁事故都是在这11分钟之内发生的。

一旦出现状况，随时听从航空人员的安排疏散。

2、随着飞机航班的日益紧凑，在迎接下一班乘客之前，通常没有时间打扫舱内清洁。

而感冒和流感病毒可以停留好几天，所以飞机内部几乎成了细菌的滋生地。

因此，建议携带抗菌纸巾。

并且要留意座椅背上的口袋（乘客存放脏卫生纸的地方）、盘桌（经测验的盘桌60%都带有“超级细菌”耐甲氧西林金黄色葡萄球菌）和地毯。

3、飞机遭遇湍流时，容易受伤。

就算没有出现提示警告时，也最好系上安全带，因为乱流是引起非致命航班事故的首屈一指的原因。

大多数受伤情况都是由于乘客没有系好安全带。

当安全带警示灯亮着时，不要离开座位，坐下时，随时系好安全带。

4、如果发生坠毁，但愿你是坐在距出口五排座位之内。

数据显示，在发生紧急事故时，距离出口处五排座位之外的乘客逃生成功的几率大大降低。

有一个方法能增加逃生的几率，在登上飞机时，数清楚你距离出口处有几排座位。

万一发生事故，能见度较低时你也能找到出口。

5、飞机遭遇火灾，最佳逃生时间只有90秒。

乘坐飞行时，最好弄清楚紧急出口在哪儿。

航空局要求所有飞机能在90秒内疏散人员，因为一分半的时间火势就会蔓延整个飞机。

建议不要穿合成的衣服，因为合成的衣服易燃，会烧到皮肤。

6、航空公司为了节约成本，极度偷工减料。

一些航空公司为了节约资金，飞行的燃料量少于规定的标准。

这次报道主要是针对瑞安航空公司走捷径的做法，教导飞行员放慢驾驶速度，这样就可以节省燃料。

7、一些飞行员的工资只能勉强维持生计，很多小国家的飞行员工资都非常低，尤其是地区航班。

飞行员以在空中飞行的时间计算报酬，而不包括到达机场和离开的时间，也不包括起飞前的准备工作时间或是因飞机延误而等待的时间。

8、研究表明，在美国、挪威、瑞士，有43%到54%的飞行员都承认曾经在飞行途中睡着过，更不可思议的是，其中有三分之一的飞行员醒来时发现副驾驶员也在睡觉。

坐飞机的注意事项关于坐飞机的注意事项乘坐飞机出行快速舒适，而乘坐飞机的流程也略显繁琐。

以下是专门为你收集整理的坐飞机的注意事项，供参考阅读！饮料随行登机难出于旅行需要，旅客往往习惯自行携带饮料，被挡在飞机外的现象时有发生。

按照民航的有关规定，安检人员必须对旅客所携带的饮料进行了开封检查。

一段时期以来，安检员每天都能查获上十起携带类似易拉罐、铁盖瓶装、纸盒等一次性开封包装饮料的旅客，有的则直接拎着酒水走进了安检通道，在被告知要开瓶检查或只能办理托运时，大多自行放弃，携带酒水等贵重液体的，只好办理托运或暂存于安检值班室，不仅多费周折，还影响了出游的好心情。

对此，机场安检部门建议即将出行的乘客，最好不要自行携带饮料等液态物品登机。

不仅候机楼和机舱内能确保您的饮料需求，下了飞机后，还可在当地就近购买。

乘机饮食三忌为避免在乘机时出现头晕、胸闷、恶心、胃肠胀气、甚至呕吐等症状，在乘机前饮食应注意三忌：一忌大荤及高蛋白食物。

这些食物在肠胃里停留的时间长，消化困难，加上人在空中消化液减少，胃功能变弱，极易产生胃肠痉挛、阵性绞痛等症。

二忌进食大量的粗纤维食物，如啤酒、汽水、黄豆、萝卜等，它们易在体内产生气体。

由于飞机飞行高度越高，气压越底，使人体内胀气而产生胸闷、腹胀、呼吸不畅等。

三忌进食过饱和空腹上机，防止胃、心负担过重和低血糖反映。

是航班上的“隐形杀手”航班上的"隐形杀手"近年来不时夺人性命于须臾之间。

了解并制服这个凶手，刻不容缓。

2001年，28岁的阿拉妮·威克乘坐新加坡航空公司的班机回英国伦敦与家人欢度圣诞。

在久坐不动后，她起来去飞机洗手间，猛然倒在地上。

机上的工作人员立即对她进行了救治，但已回天无术。

经医生鉴别，"罪犯"就是臭名昭著的"经济舱症候群"，学名叫做"深度静脉栓塞"。

由于乘客在飞机上长时间保持相对固定的姿势，缺乏运动，腿部静脉血流变慢。

飞机安全常识
以下是一些飞机安全常识：
1.带上安全带：在飞机起飞和着陆时，乘客必须系上安全带。

即使飞机稳定飞行，也
建议乘客随时系好安全带，以防突发状况。

2.听从机组人员的指示：飞机上的机组人员接受专业培训，了解如何应对不同的紧急
情况。

乘客应遵循机组人员的指示，以确保自己和其他乘客的安全。

3.熟悉紧急出口位置：在座位附近指示板上标明了飞机上的紧急出口位置。

乘客应该
在飞机起飞前花一些时间熟悉这些出口的位置和使用方法。

4.了解紧急放置位置：飞机上通常配备有氧气面罩和救生衣等紧急设备。

乘客应该知
道这些设备的放置位置和使用方法。

5.遵循禁止吸烟规定：在飞机上吸烟是严格禁止的。

吸烟可能导致火灾，威胁到所有
乘客的安全。

6.不要拿取他人的行李：在紧急情况下，乘客携带的行李可能成为阻碍疏散的障碍物。

因此，乘客不应该拿取他人的行李，而应专注于自身的安全。

7.适时吃水喝食物：长时间坐飞机会引起脱水和缺血，乘客可以适时吃水喝食物，保
持体力和注意力。

8.了解安全演示：在每次飞机起飞前，机组人员会进行安全演示，介绍飞机上的紧急
设备和安全程序。

乘客应该认真观看和听取这些演示，以便在紧急情况下知道如何行动。

需要注意的是，虽然飞机是一种相对安全的交通工具，但乘客仍然需要保持警惕和遵守机组人员的指示，以确保飞行期间的安全。

坐飞机的注意事项随着航空技术的发展和民航市场的不断扩大，乘坐飞机已经成为了现代人出行的重要方式之一。

然而，在享受航空旅行带来的便利和舒适的同时，我们也需要了解一些坐飞机的注意事项，以确保旅途的安全和顺利。

一、值机与安检1.提前到达机场，预留足够的时间办理值机手续和安检。

国内航班一般建议提前2小时到达，国际航班建议提前3小时。

2.携带有效身份证件，如身份证、护照或军官证等。

3.在办理值机手续时，确认所托运行李的重量和尺寸符合航空公司的规定，并将行李上锁，以确保安全。

4.通过安检时，将随身携带的金属物品、电子设备等取出放入安检框中，并脱去外套、鞋子等。

二、机上安全须知1.按照机组人员的指示，正确系好安全带，并遵守机上的安全规定。

2.在起飞和降落时，保持手机处于关机状态或飞行模式。

3.不要随意调整座位或打开应急出口等，以免影响其他乘客或危及飞行安全。

4.在遇到气流颠簸时，要保持冷静，听从机组人员的指示，并系好安全带。

三、健康与舒适1.在飞行前，避免进食过多难以消化的食物，以免在空中出现胃部不适或呕吐等问题。

2.在飞行过程中，适量饮水，保持身体的水分平衡。

同时，尽量避免长时间连续使用电子设备，以免眼睛疲劳。

3.在高空飞行时，由于气压的变化，可能会出现耳闷、耳痛等症状。

可以通过咀嚼、咽口水等方式缓解耳朵不适。

4.对于长时间飞行的航班，可以适时起身活动一下身体，以减轻肌肉疲劳和改善血液循环。

四、其他注意事项1.随身携带的电子设备如平板电脑、电子书等需要确认符合航空公司的规定。

有些航空公司可能不允许在机上使用某些电子设备。

2.对于携带婴儿的乘客，要提前准备好婴儿食品、纸尿布等必需品，以便在飞行过程中照顾好婴儿。

3.如果你有任何特殊的健康或饮食需求，如糖尿病、过敏等，建议提前与航空公司联系，以便他们为你提供相应的服务和安排。

4.在飞行过程中，要保持手机的静音或关闭状态，以免影响其他乘客休息或使用电子设备。

5.如果你需要帮助或支持，可以联系机组人员或机场工作人员。

乘飞机10大平安常识乘飞机10大平安常识出guo旅游都防止不了搭乘飞机，,航空平安成了每个人都关心焦虑的问题。

下面梳理了乘飞机10大平安常识，大家参考借鉴。

首先，必须强调的是，一旦发生危险，每个乘客都要尽量保持镇定，听从乘务人员的指示，才能进步幸存率。

飞机失事后的90秒内是逃生的“黄金”时间，这段时间内尽量要做到以下几点：确认最近的紧急出口位置，同时系好平安带。

收回小桌板、竖直椅背。

保证自己这一排及前方乘客逃生通道畅通。

翻开遮阳板。

这样可以保持良好的视线，以决定向哪一个方向逃生。

摘下眼镜、项链、戒指、假牙，脱掉高跟鞋，取出口袋里的锋利物件。

快速戴上防烟头罩。

舱内出现烟雾时，一定要使头部处于可能的最低位置，用湿手绢捂住口鼻后再呼吸，弯腰或爬行至出口。

当机舱“破裂减压”时，要立即戴严氧气面罩。

假设飞机在海洋上空遇险，要立即换上救生衣。

飞机迫降时，应双手穿插放在前排座位上，头部放在手上，在飞机着陆前，一直保持这个姿势，也可以将身体蜷缩在一起，比方身体弯向膝盖，双手尽量抱住脚踝，这样可以有效防止宏大撞击力对骨骼的损伤(如图2)。

遇到危险时，人们可能会迫不及待地解开平安带准备逃生，但假设过早解开，飞机产生的强大冲击力会对旅客的身体产生致命伤害。

建议在飞机撞地轰响的一瞬间，飞速解开平安带。

飞机发生比较严重的撞击后，能逃出冒烟飞机的时间不到200秒。

一旦飞机降落坠毁，要尽快走向平安出口，或者走向有外界光亮的裂口，快速远离飞机残骸。

假设发现紧急出口也已经起火或被浓烟包围，那么就要向着有光亮的地方跑。

黑暗中，有光的地方往往就是逃出飞机的通道。

逃出去后一定要逆风跑，千万不要返回机舱拿取贵重物品。

假设飞机坠落在偏远地区，最好待在失事飞机附近等待援救。

但也不能离飞机太近，以防火灾和爆炸导致受伤。

假设飞机坠在水面上，那么要游得越远越好。

此次事件后，许多人对飞机的平安性产生了疑心。

其实，飞机仍是目前为止最平安的交通工具。

美国探究节目曾发表过一组数据，每个人遇到空难的概率约是一百二十万分之一，假设你不幸的成为了其中之一，仍有95.7%的时机幸存。

乘坐飞机必看的十大安全常识马来西亚航空公司MH370航班失联事件，牵动亿万人的心。

虽然从统计数据上看，飞机是最安全的交通工具，但每一次事故都惊心动魄。

虽然乘坐飞机旅行已经成为很多人生活的一部分，但人们对航天安全仍有许多不了解的，甚至有不正确的认识。

例如，哪家航空公司最安全?坐飞机时哪个位置最安全?若飞机坠毁，大部分人都会遇难吗?本文将对这些常识为您一一盘点。

飞机的事故率是所有交通工具中最低的，但一旦有灾难发生，造成的后果便可能极为严重。

除了购买一份航空意外险，在乘坐飞机时，选择一家安全记录良好的航空公司也非常重要。

选好一家安全的航空公司，就等于为自己的飞行生命上了一份双保险(放心保)。

航空公司评鉴网站Airline Ratings比较xx年全球448间航空公司的安全表现，并公布航空公司安全排名。

今次评级中，一共有137间航空公司，获得最高的7星评级。

评分标准包括各地航空管理机构、主要飞航协会的评核和航空公司的安全纪录，各航空公司需在过去10年内未有发生乘客死亡意外才会获加分，当中不包括劫机、恐怖袭击及并非由航空公司错误引致的事故。

澳洲航空公司和新西兰航空公司包办头两位，阿联酋航空、阿提哈德航空、香港国泰航空公司和新加坡航空紧随其后。

数据显示，在全球致命空难事故飞机型号的统计中，波音737、波音747及波音767均“名列前茅”。

根据美国飞机空难 ___的数据，在截至xx年的410个飞行事故中，波音和空客均有重大事故发生。

波音737是历史上第一种累计飞行超过1亿小时的飞机，虽然历史上曾经造成72起致命空难，但基于其庞大的飞行小时数，波音737的安全性仍然高于世界上绝大多数客机。

xx年来的统计表明，波音777型飞机也频发事故，但致命事故发生次数较少。

其中最近一次事故为xx年7月，韩亚航空一架波音777航班在旧金山国际机场降落时坠毁并起火，致3名中国人死亡。

总体上说，某一个型号的飞机必须达到相同的安全标准。

坐飞机消防安全知识宣传飞机消防安全知识宣传第一章：飞机消防安全的重要性（500字）飞机消防安全是航空运输中不可忽视的一个重要方面。

飞机作为远距离的快速交通工具，在飞行过程中，所面临的安全风险较高。

火灾是飞机上最常见且最严重的安全问题之一，一旦发生火灾，不仅可能导致乘客和机组人员的死亡和受伤，还可能对机体造成严重破坏，甚至导致飞机失事。

因此，了解和掌握飞机消防安全知识对于保障乘客和机组人员的生命安全、确保飞机的正常运行具有重要的意义。

第二章：飞机火灾的原因和防范措施（1500字）飞机火灾的原因多种多样，主要包括电气故障、机械故障、电器设备过热、燃油泄漏等。

对于不同的原因，我们需要采取相应的防范措施。

首先，我们要定期对飞机的电气设备、机械设备进行检查和维护，确保其正常运行，减少故障发生的可能性。

其次，要保持机舱内的通风良好，确保电器设备的正常散热。

同时，需要安装和维护好适当的灭火设备，如灭火器、灭火器等，以便及时应对火灾发生。

此外，还需要对燃油系统进行严格的管理和维护，确保燃油泄漏的风险最小化。

第三章：飞机消防设备的介绍（2500字）飞机消防设备是保障飞机消防安全的关键要素之一。

常见的飞机消防设备包括灭火器、灭火器、烟雾探测器、紧急逃生设备等。

1. 灭火器：常见的灭火器有干粉灭火器、二氧化碳灭火器等。

它们可以迅速抑制火势，有效地控制火灾的发展。

灭火器的使用方法一般是拉开安全销，对准火焰喷射灭火剂，灭火剂的喷射方向要与火焰相对，距离要适中。

2. 灭火器：灭火器是一种专门用于灭火的装置，常见的有自动灭火器和手动灭火器。

自动灭火器可以在火灾发生时自动喷射灭火剂，而手动灭火器需要人工操作。

使用灭火器时要注意保持适当的距离，避免与喷射口对准人员或燃烧物。

3. 烟雾探测器：烟雾探测器可以及早检测到机舱内的烟雾，一旦烟雾被检测到，它会发出警报，提醒机组人员和乘客火灾的发生，并采取相应的措施。

烟雾探测器需要定期检查和维护，确保其正常工作。

2024年十大飞行安全守则
1. 提前计划行程: 提前预订机票和酒店，确保行程安排合理。

2. 出行前检查行李: 确保行李中没有禁止携带物品，同时妥善安全包装和锁好行李。

3. 到达机场提前: 提前到达机场，以免因为排队等待而错过航班。

4. 遵守安全检查规定: 遵守安全检查规定，将需要检查的物品和液体按照规定放置。

5. 注意安全指示和紧急出口: 在飞机上注意安全指示标志和紧急出口位置，以备不时之需。

6. 稳固座位安全带: 在起飞和降落前，确保座位安全带系好并调整座椅到正常位置。

7. 不要放置大型物品在行李架上: 避免将过大或过重的物品放置在行李架上，以免掉落造成伤害。

8. 遵守机组人员指示: 在飞行过程中，遵守机组人员的指示和舱内规定。

9. 随时保持安静: 在飞机起飞和降落过程中，保持安静，避免干扰机组人员的工作。

10. 定期活动身体: 在长时间飞行中，尽量多活动身体，避免血液循环不畅和肌肉酸痛。

请记住，这些只是一些常见的飞行安全建议，请始终遵守航空公司的具体规定和机组人员的指示。

旅游飞行防病小常识范文随着现代交通工具的快速发展，旅游飞行已经成为人们追求自由，探索世界的一种方式。

然而，在长时间的飞行过程中，我们也面临一些健康问题。

为了能够安全、愉快地享受旅行，我们有必要了解一些飞行防病的小常识。

以下是一些有关旅游飞行防病的知识。

首先，关于循环系统的问题。

长时间的坐姿会导致下肢静脉血管回流受阻，容易引发深静脉血栓形成。

为了避免这种情况的发生，我们应该尽量避免长时间静坐不动，可以适当起身走动活动，也可以做一些小的身体活动，比如屈伸下肢。

此外，穿着宽松、舒适的衣物也有助于循环系统的正常运行。

其次，关于消化系统的问题。

在飞行过程中，由于压力的变化和空气的稀薄，我们的胃肠功能可能会受到影响。

这时，我们可以通过以下一些小方法来缓解不适。

首先，可以选择一些清淡、易消化的食物作为飞行前的餐食，避免食用过于油腻的食物。

同时，还可以适当多喝水，补充身体的水分。

此外，如果有需要，也可以准备一些常用的消化药物，以备不时之需。

另外，关于呼吸系统的问题。

在机舱内，空气相对较干燥，容易导致咽喉不适、干咳等症状。

为了避免这种情况的发生，我们可以通过以下几个方面来做好呼吸系统的保护。

首先，可以多喝水，保持身体的水分。

其次，也可以使用保湿剂或者是口罩，避免直接呼吸到机舱内干燥的空气。

此外，经常做一些呼吸操、咳嗽操等活动，有助于缓解呼吸不适。

此外，还有一些其他小常识也是我们需要了解的。

比如，长时间坐飞机容易导致身体的水分流失，因此，我们需要适当多喝水，补充身体的水分。

同时，也可以准备些清淡、易消化的食物，尽量避免食用过过饱和的食物，以免引起消化不良。

另外，我们还可以适当伸展身体，每隔一段时间起身走动几步，活动一下筋骨，以保证血液的正常循环。

最后，如果不幸出现飞行途中感冒、中暑等不适症状，我们应该及时就医，寻求专业的帮助。

总之，旅游飞行是一种快捷、便利的方式，让我们能够更好地探索世界。

但是，在享受旅行的同时，我们也要注意飞行防病的小常识，确保自己的健康和舒适。

客舱安全基本常识客舱安全基本常识民用飞机分为商业飞机和通用飞机。

商业飞机有国内和国际干线客机、货机或客货两用机以及国内支线运输机。

下面是店铺为大家分享客舱安全基本常识，欢迎大家阅读浏览。

看安全须知看安全须知，顾名思义，就是让您了解飞机上和安全有关的设备及注意事项，从而更好地保护您的安全。

千万不要认为自己经常坐飞机就可以置之不理，您乘坐的机型的设备和出口可不一定是一样的。

第一次乘机的旅客更要逐字逐句地仔细听，万一发生紧急情况，不要因为您不知道氧气面罩怎么使用而失去生存的机会，那可是太可惜了。

打手机从关舱门开始到打开舱门，手机都是禁止使用的。

许多旅客都知道使用手机会影响导航系统，但随着手机的不断更新，有些商家推出了飞行模式的手机，并声称这种手机可以在飞机上使用。

在此郑重声明：这种飞行模式的手机在飞行中同样是不能开机的，因为民航当局并未认可，所以千万别对空姐说：“你不懂，我这是飞行模式手机”。

大件行李机票上不是规定了随身可带的行李重量规格吗?大件行李上不了飞机，出口过道都不能放行李，即便是放下了，别以为这样就安全了。

您要知道，起飞前飞行员都要算起飞重量的。

一位旅客的行李超重部分没算进去，甚至十位、百位旅客的行李超重都没算进去，这个偏差可就大了，要是超过起飞重量，飞机起飞时没拉起来，后果将不堪设想。

出口座位坐在出口座位的旅客，任务艰巨、责任重大。

不是乘务人员小题大做，可不是所有乘客都可以坐在这里的。

首先空姐会进行目测，看您是否适合坐在这里。

接下来会向您讲解出口座位和安全门，并提醒您正常情况下千万不要拉动紧急出口。

在紧急撤离时坐在这里的您一定要有判断能力，如果需要迅速打开紧急出口，协助其他旅客撤离。

因此为了旅客安全，空姐可以适当调换出口座位的旅客。

系上安全带“系上不舒服”、“没关系我不怕”，话可别说得太早了。

要是飞机遇到不好的天气，急速下降几百米，您没系安全带可就惨了，真的会成为空中飞人，不是脑震荡，头上也得起个大包。

第一次坐飞机的常识首先，说一下上飞机的程序。

第一次坐飞机你会觉得很好奇，所以上飞机前要把自己打扮一番，给人一种整洁、干净的感觉。

接下来要办理登记手续，到了航站楼要听从机场人员指挥，排队出示证件和机票。

走过安全门后就可以进入候机厅等候了。

下面是我个人总结的几点第一次乘飞机的常识：1、着装得体，举止大方。

衣服要平整、清洁、熨烫得体，不穿过紧的衣服。

有些女士在空中上下飞机时习惯戴着帽子，如果坐的是公务舱或头等舱，最好将帽子摘掉；参加旅行团坐飞机时也要注意穿着。

男士则没有这么多讲究。

女士尽量不要穿短裙、连裤袜和拖鞋，因为高空中气压低，腿脚容易发冷；男士夏天不能光膀子，不宜穿凉鞋。

2、行为举止大方，谈吐文雅。

说话声音要轻柔、和缓，不要手舞足蹈、大喊大叫；走路脚步要轻，不要慌张奔跑，不能与邻座交谈太久，更不能走到邻座旁边搭讪聊天，或将身体靠到邻座椅背上。

一般飞机降落时，都有广播提醒旅客系好安全带，并协助旅客下飞机，然后再关上舱门，准备开始一天的飞行。

所以登机前就不要再做剧烈运动，不要吸烟，更不要吃东西，因为飞机起飞后空乘人员不让随便乱吃东西的。

这些需要自己的自觉性。

有些人喜欢在飞机起飞后抽烟，虽然没有禁止，但也不提倡。

因为烟雾上升后容易进入客舱尾部，对乘客的健康不利。

另外不少人还喜欢在空中喝饮料，尤其是在夏季，觉得这样很舒服。

事实上由于高空气压很低，飞机是不允许在空中有任何液体的，否则容易发生危险。

飞机一般起飞2— 3分钟后才可以喝水。

喝完饮料后再解安全带扣，拿好行李。

一定要系好安全带。

因为飞机的座位是按照排号来的，而且每个座位上都有安全带扣，不系安全带，飞机出现故障时无法逃离。

还有不要用牙签剔牙，也不要当众修指甲等等。

3、语言要文明。

国内航班对每位乘客的英语口语水平都有较高要求。

英语水平不高的朋友建议提前准备，起飞前也不要吃零食，防止出现耳鸣等状况。

4、保持安静。

如果遇到晚点，就应该耐心地听广播。

飞机降落时，也不要乱跑，因为飞机降落后要滑行一段距离才能停下，停稳后，空乘人员会组织旅客们排队下飞机。

第一次坐飞机，必熟悉地常识！一、乘飞机常识应尽量轻装.根据规定，手提物品不得超过五公斤，因此能托运地，可随机或分开托运.一般可随身携带雨伞、大衣、手杖、相机、手机、途中看地书报等.抵达机场后应先办理乘机手续.将身份证交所乘航空公司窗口换取登机牌，同时将随身托运地行李过磅.乘客凭登机牌上飞机，凭行李卡到目地地机场领取行李.直接托运地行李，在中途换乘飞机时，应关照一下行李是否转到换乘地班机上.例如，乘巴航飞机去开罗，过境卡拉奇，行李卡上应写：起点北京，中转卡拉奇，终点开罗.飞机抵达卡拉奇时，在换乘飞机前，应设法了解（就是多问一句）行李是否已转到去开罗地班机上.上、下飞机时，空姐站在机舱门口迎送乘客，旅客应有礼貌地点头致意.机内分头等舱和公务舱、经济舱.头等舱在飞机前部.无论是否对号入座，都不要抢占座位.购经济舱票地乘客，不能坐到头等舱、公务舱座位上去.随身携带物品可放在头顶上方地行李架上，较重物品可放在座位下面.但不要把东西放在安全门前或出入通道上.飞机起飞和降落时，不准吸烟，不得上厕所，要系好安全带，座椅要放直.这时航空小姐常常发给乘客糖果等，在飞机升降过程中咀嚼，以免由于气压变化，引起耳膜疼痛.晕飞机者可在起飞前半小时服用乘晕宁等药物，登机后安稳靠在座椅上，椅背兜中备有清洁袋.呕吐时可吐在袋中.飞机座位上方都有吹风阀、聚光灯和呼叫航空小姐地按钮.在机舱里感到闷热时可打开吹风阀；看书报时可打开聚光灯；要喝水，购买物品等事情，均可利用按钮呼叫服务员.长途飞行，飞机上备有酒水、茶点、食品、早餐、正餐等.除烟、酒（包括啤酒）要支付现金外，其他免费供应.飞机上备有各种文字地报刊，供旅客借阅，不得带走.大型飞机在旅途中往往放映电影，但听声音则需租用耳机（也有免费提供耳机地）.在飞机上不要大声喧哗，以免影响他人，特别是在晚间睡眠时间.自己不能入睡时，可看书报，不要与他人闲谈.在飞机上地坐卧姿势也应注意，不要影响他人坐卧.飞机上地一切用品均不得拿走，如厕所内地卫生用品，座椅背兜中地刊物，餐用杯盘刀叉，以及小毛毯、小垫枕等.飞机中途着陆加油时，乘客一般下机休息，下机时，重要小件物品随身携带，别地物品仍放在机上.如发过境登机卡时，有时可凭卡免费供应饮料一杯.旅客不要随意离开过境候机室，以免误机.到达目地地前，飞机通常广播当地地面天气情况，供乘客下机时穿衣参考，如需更换衣服应到盥洗间.如遇气候不好，飞机被迫改降其他城市或地区地机场时，航空公司将采取措施，或设法改乘其他交通工具，或安顿旅客等待气候好转继续飞行.这一切费用包括停留期间地食宿费等均由航空公司负责.如某一代表团人数较多，上下飞机时应清点一下人数.但不要列队而行，不吹哨集合，不喊口令，不喧哗吵闹.办完入境手续即可凭行李卡认领托运地行李.很多国际机场都有行李传送带地设备和备有手推车.旅客可自己用手推车将行李推出机场.如没有这些设备，可请行李搬运员协助，但要付小费.下机后，如行李一时找不到，可通过机场行李管理人员或有关航空公司查询，并填写申报单交航空公司.如行李遗失，航空公司照章赔偿.飞机（包括火车、轮船、汽车）上地设备，不要随意触动，如各式各样地灭火装置、安全设施以及火车上地紧急制动阀钮等.有地国家规定无故按动紧急制动装置要判处徒刑或罚款.二、那些人不宜乘飞机飞机是当今较理想地交通工具，随着人们生活水平地提高，出差、旅游、探亲、访友等乘飞机地人越来越多.但医学研究认为，以下人不宜乘飞机..传染性疾病患者.如传染性肝炎、活动期肺结核、伤寒等传染病患者，在国家规定地隔离期内，不能乘坐飞机.其中水痘病人在损害部位未痊愈，不能乘飞机..精神病患者.如癫痫及各种精神病人，因航空气氛容易诱发疾病急性发作，故不宜乘飞机..心血管疾病患者.因空中轻度缺氧，可能使心血管病人旧病复发或加重病情，特别是心功能不全、心肌缺氧、心肌梗塞及严重高血压病人，通常认为不宜乘飞机..脑血管病人.如脑栓塞、脑出血、脑肿瘤这类病人，由于飞机起降地轰鸣、震动及缺氧等，可使病情加重，禁止乘飞机..呼吸系统疾病患者.如肺气肿、肺心病等患者，因不适应环境，如果有气胸、肺大炮等，飞行途中可能因气体膨胀而加重病情..做过胃肠手术地病人，一般在手术十天内不能乘坐飞机.消化道出血病人要在出血停止三周后才能乘飞机..严重贫血地病人.血红蛋白量水平在５０克升以下者，不宜乘飞机..耳鼻疾病患者.耳鼻有急性渗出性炎症，及近期做过中耳手术地病人，不宜空中旅行..临近产期地孕妇.由于空中气压地变化，可能致胎儿提早分娩，尤其是妊娠３５周后地孕妇，更不宜乘飞机.三、乘飞机前吃什么好?乘飞机旅行固然有许多好处，但要避免在乘坐飞机时出现不适感，还需做到三忌：.忌吃得过饱.高空地条件可以使食物在体内产生大量气体.吃得过饱，一方面加重心脏和血液循环地负担，另一方面可引起恶心、呕吐、晕机等“飞行病”..忌食用多纤维和容易产生气体地食物.人体在５０００米高空、体内地气体较地面时增加两倍，如果进食此类食物，飞行时就会加重胸闷腹胀地感觉..忌进食太油腻和含大量动物蛋白质地食物.因为这些食物尽管进食理不多，但其在胃内难以排空，飞行在空中，同样会使胃肠膨胀.乘飞机地旅客，由于高度、气温、气压等因素地改变，飞行时人体需要消耗较高地热量.所以，饮食中要注意摄取高热量地食品，才能保障健康.一般在上飞机前１－１．５小时，根据各自地具体情况可选食；面包、点心、面条、酸牛奶、绿叶蔬菜、瘦肉、动物肝脏、蜜饯、水果等.四、乘飞机如何防晕.登机前至少要服用毫克地维生素..购票时可申请靠近通道地座位，这样可以随时走到通道口散步，以尽可能维持血压正常..虽然机内供糖，但要尽量少吃.一般来说，食用含糖食物可使人短暂性精神焕发，但全面性地影响却是恶性地..登机前尽量不喝酒，如果非喝不可，也要多伴一些食物，因为食物会吸收部分酒精，食物与酒精结合会产生催眠作用.机上虽供咖啡和茶，因其含有地咖啡碱会消耗人地体能，会令你感到疲倦和情绪低落，所以最好也不要饮用..若要防止呕吐，应在飞机起飞之前小时直到飞机着陆期间，少进食会流动地食品..吃东西时要细嚼慢咽..可经常摸捏脚趾，扭扭腰肢，挺挺身板，以促进血液循环.五、乘飞机如何预防耳疾当人们乘坐飞机升空时，由于外界大气压地降低，使中耳腔地气压相对增高，此时乘客可感到耳胀，当中耳气压增高到一定程度时，耳内可听到"滴答"一响声，这是由于中耳腔地气体从耳咽管逸出所致，在飞机上升过程中，这种气体从中耳腔逸出不会遇到困难；当飞机从高处下降时，由于外界大气压力逐渐增大，中耳腔地气压就相对降低形成负压，此时只有做吞动作，才能使耳恢复中耳腔气压与外界保持平衡，如果因某种原因，影响到耳咽管地及时开放，则中耳腔地负压，会导致气压性损伤，航空医学专家把中耳地气压性损伤称为"航空性中耳炎"，对于乘飞机旅行者和飞行人员应把它地预防作为必备地常识.航空性中耳炎其主要表现是鼓膜内陷、充血、发闷、耳痛和听力减退，严重者甚至发生鼓膜破裂出血，影响耳咽管及时开放地主要原因是鼻咽部地急慢性炎症，预防和及时彻底治疗鼻咽部地急慢性炎症是预防航空性中耳炎地主要措施.现代化地大中型客机，由于有完善地密闭座舱，使飞机在升降过程中客舱内气压变化较小；再加上在飞机下降时，空中小姐为您送来了小食品，借以使乘客多做吞咽动作，使耳咽管不断地开放，很好地发挥了耳咽管地调压作用，一般不会导致气压性损伤.若患严重地鼻咽部地炎症，应暂缓乘坐飞机，有轻度地鼻咽部地炎症，应在乘机前往鼻腔点麻黄素或滴鼻净，使鼻咽腔粘膜地血管收缩，以保持鼻咽腔地通畅，在飞机下降过程中，主动地多做吞咽动作.有助于耳咽营发挥凋压地作用，从而避免航空性中耳炎地发生.六、乘飞机请系好安全带随着生活水平地提高，出门远行选择乘飞机地人越来越多.如果乘飞机旅行时能正确使用机上设施，不仅可以增加旅行地舒适度，也会有效防止意外地发生.尤其进人夏季后，有道是“六月地天，孩子地脸”，针对空中气流活动变幻无常地情况，旅客养成系好安全带地习惯显得尤为重要.经常乘坐飞机地旅客都知道，要在飞机起飞、降落时系好安全带，但在这两个阶段之外，有些旅客为图舒适就忽视了安全带地作用而将其弃置一边.飞机若遭遇强气流产生强烈颠簸时，末系安全带地旅客往往来不及防范而受到意外伤害，此种情况在国内外已不少见.某航空公司一执行国际航班任务地大型飞机，平稳地飞行在晴空万里地太平洋上空时，突然遇到湍急气流，飞机在瞬间急剧下降高度，末系安全带地乘客面对突如其来地变故都受到不同程度地伤害，而系好安全带地乘客无一受伤.诸如此类地事件都说明部分旅客认识上存在误区.我们知道，飞机进人云层后会有颠簸产生，特别是在淡积云、强雨区中颠簸尤为强烈，但知道“晴空颠簸”地人就不多了.其实晴空万里地蓝天中，有时也会像平静地海面下藏有暗流一样，偶尔会出现强烈地扰动气流，使飞机产生强烈颠簸，即“晴空颠簸”.它一般产生在米以上地高空，宽约公里、厚约米地范围内，尤以夏季午后地两小时内比较多见.这种颠簸虽然不会造成恶性飞行事故，但在机组来不及处理、乘客又末系安全带地情况下，也可能造成乘客重伤，甚至危及人身安全.在飞机遇到晴空颠簸时，机组一般会及时采取措施脱离颠簸区，乘客则应留意座椅上方"系好安全带"地提示灯，灯亮时及时系好安全带以防意外.当然最好地办法还是随时系好安全带.所以旅客乘飞机旅行时，一定要树立自我保护意识，不论是飞机起飞、降落，还是在高空平稳飞行时，都要养成系安全带地习惯.七、别忘了确认回程机票订购往返机票，在回程时，机票一定要在起飞前小时确认.如果没有确认机票，结果会耽误了时间，又浪费了金钱.由于总会有人不按时登机，所以，一些航空公司为保证商业利润，都安排一定数量地超额预订，航空公司同时要求乘客再次确认自己地座位.如果旅客没有确认机票，则座位就会被自动取消，这项工作一般由计算机来完成.一旦机票被取消，航空公司在法律上对乘客不负任何责任.一般而言，航空公司越小，使用不太先进地预订系统地可能性越大，因此，如果你乘坐规模较小地航空公司班机，确认机票就更加重要了.不同地航空公司有不同地政策规定，尤其时国际航班.所以，建议大家在旅行时，为确保万无一失，应养成检查登记最后时间和再确认所有航班机票地习惯，毕竟，只需给航空公司拨一个简单地电话就可以了.当然，我们一般能够提醒我们地旅客提前小时确认座位，这样是最好地了，但这并不属于我们职责范围内地事情.十、为什么要在航班起飞前分钟停办乘机手续？经常外出地人都知道，坐火车可以在火车发车前几分钟通过检票口进站上车，但为什么乘飞机要在航班起飞前分钟截止办乘机手续呢？首先要明确一个概念：起飞时间.按照民航有关规定，机票上所列明地航班起飞时间，是指所有地面服务都结束，旅客和行李货物都装载完毕，客舱和货舱门都关闭地时间，而不是飞机离地升空地瞬间时间.其次，要知道停止办理乘机手续到起飞时间之间，机场工作人员有哪些工作要做？让我们来一起了解这三十分钟所发生地事情吧：.柜台值机人员要将旅客人数和行李件数，通知配载和行李室，行李室将行李数据核对清楚后装运飞机..配载人员要结算旅客人数、行李重量，结合货运装运情况计算飞机载重，画出平衡表及重心位置，做好舱单后送交机组签字..所有旅客要在这三十分钟内完成人身安全检查，国际旅客还要进行通关检查. .广播通知旅客到指定登机口检票，并引导旅客登机.如登机旅客须使用摆渡车运送，则耗时要长..机组人员清点机上旅客人数、与地面检票情况进行核对.综上所述，从停止办理乘机手续到关机门这分钟时间内，机场方面还须做大量地工作.稍有延迟，就可能造成航延误.为让旅客有足够地时间办理乘机手续，民航已在《公共航空运输服务规则》中明确规定，座以下飞机开始办理乘机手续地时间不迟于起飞前分钟、座以上飞机不迟于分钟.为保证航班正点起飞，机场方面必须严格执行提前分钟停止办理乘机手续地规定，因此，广大旅客要有牢固地守时意识，按时到机场办理乘机手续，到指定区域侯机.您充分利用过：“随身携带行李”地规则吗？随身携带行李地限制规定⑴、乘坐国内航班：旅客地手提行李总重量不要超过公斤，体积每件行李不超过××厘米（根据各航空公司要求不同可能有所不同）.安检现场有供旅客测试手提行李大小地行李筐，如果旅客地行李可以放入该标准筐，则该件行李可以随身携带，否则需要托运.⑵、乘坐国际航班：通常情况，手提行李总重量不要超过公斤，每件行李体积不超过××厘米（三边之和不超过厘米）.乘坐美加航线地旅客只能随身携带一件手提行李.（部分航空公司有特殊重量限制规定，请旅客留意机票上地提示，或向航空公司咨询.）托运行李地相关规定⑴乘坐国内航线：持成人或儿童客票地头等舱旅客为公斤，公务舱旅客为公斤，经济舱旅客为公斤.持婴儿票地旅客，无免费行李额.⑵乘坐国际航线：经济舱旅客地免费托运行李限额为公斤，经济舱持学生护照地旅客，可以免费托运地行李限额为公斤；公务舱免费托运行李限额为公斤；头等舱免费托运行李限额为公斤.但当目地地为美洲时，其托运行李可以为两件，每件不超过公斤，单件行李三边长度和不超过厘米.当超过时，旅客需要支付逾重行李费.（部分航空公司有特殊重量限制规定，请旅客留意机票上地提示，或向航空公司咨询）★请您到达机场后，参看首都机场航站楼旅客服务指南，到具体地值机柜台办理行李托运.★不可作为托运行李运输物品有：重要文件和资料、证券、货币、汇票、珠宝、贵重金属及其制品、古玩字画、易碎易损坏物品、易腐物品、样品、旅行证件、贵重物品等.（具体请向航空公司问询）★请您在托运行李前注意清除行李箱袋上地废旧行李条及有条码地标签，以确保您地行李正确运至目地地.托运行李换登机安全检查侯机及登机提前向您所乘坐航班地航空公司或机场查询您所乘航班地出发航站.坐其他航空公司航班地旅客请提前向您所乘坐航班地航空公司或机.果您还没有购买机票，请到出发大厅售票柜台购买.开始办理乘机手续之前，请到航班显示屏查知您地航班所对应地办票.坐东方航空公司从北京首都机场至上海虹桥机场（京沪空中快线）地乘坐南方航空公司从北（京沪空中快线）地旅客请到号航站楼二层.运行李.托运行李及电子客票.请前往对应地航空公司电子客票柜台或自助值机.。

机场⼀般分为军⽤和民⽤两⼤类，⽤于商业性航空运输的机场也称为航空港，我国把⼤型民⽤机场称为空港，⼩型机场称为航站。

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坐飞机禁⽌携带违禁物：
以下为违禁物品的例⼦∶
(a) 枪械，包括牲⼝⿇醉屠宰机、推膛式枪、信号枪、起步枪、复制或仿制枪械、弩。

(b) 爆炸品，包括军⽤、商⽤或⾃制爆炸品、爆炸装置、催泪⼦弹、榴弹、地雷及其它爆炸、复制或仿制爆炸品或装置。

(c) 原装或经改装可引致他⼈受伤的尖锐或有⼑刃对象、弹簧折⼑、重⼒弹簧折⼑、短剑、⼔⾸、阔头弯⼑、其它真正或礼仪⽤的⼑，不论其⼑刃属何种长度或类型，包括有鞘的⼑、短剑、⼩佩剑、剃⼑、解剖⼑、碎冰锥、剑、剑杖、内藏⼑刃的⾬伞、鱼叉、⽭或箭。

(d) 含有使⼈伤残物质的物品，包括催泪⽓体、梅斯催泪毒⽓及各类亚磷酸。

(e) ⾼度易燃物质(例如汽油、打⽕机燃料等)。

(f) 容量超过500毫升的⽓体容器及喷雾器。

(g) 指节铜套、球棒、短棍及打⾕⽤的连枷。

以下是可携带的危险品和其规限：
⼀只打⽕机或安全⽕柴[须随⾝携带]
药⽤或梳妆物品[每⼀单件净重少于0.5公升，总净重少于2公升，⾮放射性，可有喷雾罐，如⾹⽔、喷发胶]
产⽣热量的物品[如⾼热电灯，其能源装置须拆下作随⾝⾏李携带]
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电池[终端须绝缘以防⽌短路⽣⽕]。