汽车零部件制造商(盐雾试验)循环腐蚀CCT测试项目
- 格式:doc
- 大小:28.00 KB
- 文档页数:1
【干货】大众汽车16项零部件检测标准汽车供应链对质量越来越关注,伴随着众多零部件和原材料在很多不同的地区和供应商采购,期望着每一个质量环节都能达到高的质量标准,同时也期望在开始就知道这些质量信息,并期望着众多的供应商能在现在和未来都能持续满足他们的需要,这是一个挑战,同时也是一个机遇以证明产品质量并且与汽车供应链建立持续的互动联系。
检测技术服务有限公司向各大汽车零部件供应商提供贯穿整个汽车及其零部件从生产到价值链的服务,帮客户降低风险,抵抗质量危机。
大众集团作为汽车行业的领导者,对汽车零部件的检测可谓是丝毫不漏,下面我们看看16项零部件检测项目都有哪些。
图片来源:上海金玺1.汽车用材料测试:1)高分子材料测试(机械力学性能、热学性能、绝缘电性能、耐化学药品测试、人工加速老化、燃烧测试等);2)反光测试测试(尺寸、颜色、反光性能、耐着力、冲击性能、冲击强度、抗磨性能、色牢度、盐雾试验、压缩性能、绕曲强度、裂纹等);3)泡沫泡棉材料测试(表观密度、压缩形变、硬度、拉伸性能、吸水率、导热系数、反抗弹力、燃烧性能等);4)橡胶材料测试(密度、硬度、拉伸性能、冲击性能、挠曲性能、门尼粘度、热学性能、燃烧试验、人工加速老化试验、耐化学试剂、耐油试验等)。
2.汽车外饰件测试:1)适用产品:汽车前后塑料(金属)保险杠、金属&非金属翼子板、后视镜壳、发动机罩、外装饰件、防撞条等。
2)测试项目:机械力学性能、刚强度、变形量测试、表层厚度测试、附着力测试、抗腐蚀测试、抗磨耗测试、高低温环境测试/紫外线老化测试、紫外/氙弧光老化、高低温环境力学试验、环境机械性能测试、沙尘/淋雨/飞石测试、金相测试、无损探伤、综合性能测试/疲劳耐久测试等。
3.汽车内饰件测试:1)适用产品:方向盘、汽车门内饰件总成、玻璃升降开关、汽车顶棚、遮阳板、车内扶手、立柱饰板、行李箱、各种开关、汽车座椅、汽车地毯等。
2)测试项目:材料重金属成分分析、挥发性有机化合物分析、车内其他受限制成分分析、内饰件材料阻燃成分分析、燃烧性能测试、燃烧烟雾尘粒测试、高低温/湿热测试、高低温冲击测试、温度/湿度/盐度多循环耐腐蚀测试、人工加速紫外光/氙弧光/自然光老化测试、各种环境下的机械冲击、机械拉压、变形量等力学测试、粉尘环境测试、霉斑环境测试、部件的装配、皮革/纺织品性能测试、雾化测试等。
循环腐蚀测试简介本文主要是对循环腐蚀测试(CCT)进行概述。
简述循环腐蚀测试的基本原理包括测试机理和常用的循环腐蚀测试循环。
本文不是循环腐蚀测试详尽的教程,如需了解详细的资料请参阅相关的技术文章。
背景大约从1914年开始盐雾喷淋方法首次用于测试材料的耐腐蚀性能。
1939年,中性盐雾喷淋测试被写入ASTM B117标准1。
这种传统的盐雾标准要求样品,在35℃条件下连续暴露在浓度为5%的盐雾中。
虽然ASTM B117测试标准在80年的应用过程中有过多次修正和改进,但是人们长久以来都认为“盐雾喷淋法”的测试结果与样品户外暴露实际的腐蚀效果相关性不好。
即便如此,目前ASTM B117仍然是盐雾腐蚀测试的主要标准,广泛应用于涂层、军用元件和电子元件的耐腐蚀性测试。
随着人们对材料防腐要求的提高,工程师及科研人员不断地尝试开发能更准确模拟户外腐蚀效果的测试程序。
二十世纪六十年代和七十年代,英国Harrison和Timmons2,3,开发了Prohesion测试,特别适用于工业防护涂料的腐蚀性测试。
近几年来,SAE和AISI已经开始研究开发汽车循环腐蚀性测试。
目前结果令人满意,并发表了一些文章4,5,6,7,8,9,10,日本研究人员也已经开发出许多循环腐蚀性测试方法。
什么手机循环腐蚀测试?循环腐蚀测试是一种比传统恒态的暴露更真实的盐雾喷淋测试。
因为实际户外暴露通常包含干湿两种环境模拟这些自然的、周期性条件,实验室加速测试才有意义。
研究表明,经过循环腐蚀测试后,样品的相对腐蚀率、结构、形态和户外的腐蚀结果很相似。
因此,循环腐蚀测试比传统盐雾喷淋法,更接近真实的户外暴露。
它们能有效地评价很多腐蚀机制,如一般腐蚀,电化腐蚀和缝隙腐蚀等。
循环腐蚀测试的目的是再现户外腐蚀环境的腐蚀类型。
CCT测试把样品暴露于一系列不同条件的循环环境中。
简单的暴露循环,如Prohesion测试,是把样品暴露在由盐雾和干燥条件组成的循环中。
浅谈盐雾试验与盐雾腐蚀试验循环的区别烟雾测试与盐雾腐蚀测试循环:盐雾试验箱乃专门针对各种材质之表面,经油漆、涂料、电镀、阳极处理、防锈油等防腐蚀处理后、测试其制品耐腐蚀性能。
盐雾试验箱广泛适用于五金、电镀、电子、化工、汽车、航空、航天、通讯等行业,对产品的材料、涂镀层进行模拟海洋环境的腐蚀试验,以便对试品在特定的环境条件下的性能作出分析及评价。
本文件的目的是,解释这两者之间的腐蚀试验的流行形式的根本区别。
盐是在世界上发生的最常用的化合物之一。
这是在海洋中,在大气中,地面,湖泊和河流。
盐雾试验是最广泛和悠久的腐蚀试验:JA CAPP先生于1914年提出有色金属表面上使用中性盐雾腐蚀的防护涂料评价。
ASTM B117是第一个国际公认的盐雾标准,最初在1939年出版。
这仍然是当今世界各地最流行的测试和经常被用来为其他“国家”或“特定行业”的盐雾试验标准的基础上。
因此,盐雾测试,具有悠久的历史,用大量的测试数据与预期的多种材料和表面涂层的耐腐蚀性,。
这种盐雾试验一般需要创建下面的测试条件:一个5%的重量盐水溶液雾化喷雾(也称作为一个“雾”或“薄雾”)这是一个封闭的试验室,包含被测试的样本,由压缩空气进入。
位于下方的雾状盐雾样品,因此不能直接由它紧挨。
盐雾,使创建“瀑布”1.0 2.0ml/80cm ² /小时的速度下测试样品。
一般来说,除非另有说明,今年秋天的pH值应保持中立和控制,PH6.5至7.2之间。
盐雾雾化是连续的,在测试期间。
在测试期间根据不同的试验样品及其预期的应用型,但一般是在24小时的倍数。
一般来说,除非另有说明,试验室的温度应控制在35彗星,湿度应保持在95-100%RH。
这些条件是保持不断的测试时间。
其他参数控制,如被用来弥补试液的盐和水的纯度,箱内测试样品的位置/方向。
其目的是控制所有的测试变量的范围内,被测样品的耐腐蚀性,可能会有所不同。
由于盐雾测试指定的测试条件不典型的一种自然发生的的环境中,这种类型的测试不能被用来作为一个“现实世界”的服务寿命预测被测样品的可靠手段。
- 68 -工 业 技 术0 前言盐雾腐蚀试验可以模拟出大气环境下的盐雾腐蚀,并且加快整个腐蚀进度,在短时间内就可以得到试验结果,在汽车行业发挥重要作用,可以测试产品的可靠性及品质。
最开始出现的盐雾试验类型为中性盐雾试验,腐蚀环境贴近中性,在此基础上出现了各类试验,例如ASS、CASS 等,后续研发出了交变盐雾试验,可以循环湿热、盐雾和干燥等阶段,实现对各种环境的交替转换,可以有效测试产品性能,现阶段已经出现了多种盐雾腐蚀试验标准方法,适用于测试不同的汽车部件。
1 盐雾试验1.1 盐雾腐蚀盐雾是常见是一种常见的大气腐蚀,存在自然环境中,腐蚀破坏性相对较强。
盐雾中含有大量的氯离子,会直接穿透金属材料的表面,氧化及防护层都无法阻隔氯离子,在穿越材料表面以后,就会与金属发生电化学反应,对材料造成巨大的破坏,表面腐蚀的同时还会改变原有性能,长时间腐蚀后还会通过空隙及裂缝投入产品内部,进一步腐蚀。
1.2 盐雾试验盐雾腐蚀对于金属材料的破坏较大,为了减少盐雾腐蚀,可以开展盐雾试验,通过实验室模拟出大气盐雾腐蚀的状态,较天然环境相比较,实验室模拟的盐雾腐蚀更强烈,氯化物浓度可以达到大气环境的几倍到几十倍,这样可以快速在实验室显现出现金属材料的腐蚀情况。
在实验室24h 时间就可以模拟出天然环境1年的腐蚀情况,这样可以大幅度缩短实验时间,并且模拟实验结果较为准确,在盐雾试验过程中,会在实验室配备大量专业的模拟设备,实现对盐雾环境条件的监测,属于环境试验的一种。
2 盐雾试验的种类2.1 中性盐雾试验现阶段,最为常用的试验方法就是中性盐雾试验,也是出现最早的试验方法。
在中性盐雾试验过程中,要连续提供盐雾,温度在35 ℃左右,湿度在95%以上,采用氯化钠盐水(5%的浓度)制作1~2 mL/(h·80 cm 2)的沉降量,将盐雾沉降到被测物体表面,然后根据实际需求确定试验时间,确定腐蚀情况[1]。
2.2 醋酸盐雾试验在中性盐雾试验的基础上,开发出来醋酸盐雾试验,试验条件与中性盐雾试验基本一致,但是还要掺入一定量的冰醋酸,可以达到调节pH 值的作用,迅速将实验室pH 调节为酸性(pH 值大概在3左右),这样盐雾的性质发生改变,被测物件处于酸性盐雾环境中,腐蚀速度加快,可以达到中性盐雾试验速度的3倍。
cct循环腐蚀试验标准
一、试验条件
1.试验温度:试验箱内温度保持在35℃±2℃。
2.试验湿度:保持试验箱内相对湿度65%±5%。
3.循环腐蚀试验时间为500小时。
二、试验样品
1.样品尺寸:样品为25mm×25mm×3mm的金属片。
2.样品表面处理:样品表面应平整、光滑,无划痕、气孔等缺陷。
3.样品数量:每个试验组至少需要5个样品。
三、试验设备
1.试验箱:具备温度和湿度控制功能,能保持稳定的试验条件。
2.盐雾喷嘴:能够均匀地喷洒盐雾到样品表面。
3.耐腐蚀试验机:用于模拟实际使用条件中的腐蚀情况。
4.测量仪器:用于测量样品的质量变化、表面粗糙度等。
四、试验程序
1.将样品放入试验箱中,确保样品表面与盐雾喷嘴平行,且间距不超过10mm。
2.开启试验箱,使盐雾喷洒到样品表面,保持盐雾浓度为3±0.5g/m³。
3.每2小时对样品进行一次质量测量,并记录下质量变化。
4.在每个循环结束后,取出样品,用清水冲洗干净,并用毛巾擦干。
5.重复步骤2-4,进行500小时的循环腐蚀试验。
6.在试验结束后,对样品进行表面处理,包括去除腐蚀产物等。
7.对样品进行质量测量、表面粗糙度等项目的检测,并对检测结果进行分析。
汽车行业盐雾试验标准一、试验设备1.盐雾试验箱:盐雾试验箱应符合国家及行业标准,具备良好的密封性、防腐蚀性和耐高温性能。
箱体应配备独立的温度和湿度控制装置,以满足盐雾试验的不同条件要求。
2.样品支架:用于放置试样,应保证试样在盐雾试验过程中保持正确的角度和位置。
3.喷嘴:喷嘴应符合相关标准,保证喷雾均匀、细小且无死角。
4.计时器:用于记录盐雾试验的时间。
二、试验溶液1.盐溶液:试验所用的盐溶液应为氯化钠(NaCl)溶液,浓度应为5%±1%。
盐溶液的pH值应为6.5~7.2。
2.腐蚀介质:为了增强盐雾试验的腐蚀效果,可以加入适量的腐蚀介质,如醋酸、硫酸等。
但腐蚀介质的种类和浓度应符合相关标准。
三、试验条件1.温度:盐雾试验的温度应保持在35℃±2℃。
2.湿度:盐雾试验的湿度应保持在95%±5%。
3.喷淋压力:盐雾试验的喷淋压力应根据实际情况进行调整,但不应低于0.02MPa。
4.喷淋时间:每个样品表面的喷淋时间应为1~3分钟,喷淋次数应为2~4次。
5.试验时间:盐雾试验的时间应根据产品的实际需要来确定,一般不少于24小时。
6.样品放置:每个样品之间的距离应不小于50mm,样品与箱体壁之间的距离应不小于100mm。
7.试验周期:每个试验周期结束后,应对样品进行清洗和记录数据。
一个完整的试验周期一般包括24小时的盐雾试验和48小时的干燥期。
根据需要,可以进行多个试验周期。
8.结果判定:根据每个周期的试验数据,对样品的腐蚀情况进行判定。
一般采用外观检查、质量损失、力学性能等指标进行评价。
如果样品在试验过程中出现严重腐蚀或性能下降等情况,则判定为不合格。
作业指导书编号:ZH-TX-ZY-02-17-13第 1 版第 0 次修订CCT1100盐雾试验箱操作规程第 1 页共 3 页实施日期:2011年9月16日CCT1100盐雾试验箱操作规程1操作步骤1.1开机1.1.1 打开电源,打开盐雾试验箱的开关。
1.1.2 进入语言选择菜单,通过“←”“→”键选择英语或者其他语言。
按“OK”保存。
1.2编程设置1.2.1 点击操作区域的“Program”,进入编程设置。
1.2.2 按上下箭头,进入“P1 SET TEST DURATION”界面,按“Enter”选择进入。
1.2.3 按上下箭头,设定试验测试时间,即整个实验运行的总时间,按“Enter”确认选择。
1.2.4 按上下箭头,选择试验结束后提示方式:(1)STOP+ALARM(停止并报警)(2)ALARM(报警)(3)MESSAGE ONLY(信息提示)(4)NONE(无操作),按“Enter”确认选择。
1.2.5 按“Enter”确认所作更改,或按“Escape”不作更改并返回上级菜单。
1.2.6 按上下箭头,进入“P2 SET TEST DURATION”界面,按“Enter”选择进入,按上下箭头选择要进行的循环,按“Enter”确认选择。
1.2.7 进入“P3 SET TEST DURATION”界面,按上下箭头选择修改或创建的程序,按“Enter”选择进入,用上下箭头键在修改程序中选择。
选择好当前步骤,用左右箭头键滚动直到的选中需要的参数,用上下箭头键改变参数。
(Q-Fog的腐蚀模式共有四种模式:干燥、盐雾、高湿、静止,应根据具体需求设置不同模式作业指导书编号:ZH-TX-ZY-02-17-13第 1 版第 0 次修订CCT1100盐雾试验箱操作规程第 2 页共 3 页实施日期:2011年9月16日及时长)。
1.2.8 设置好所有参数后,按两次“Enter”确认选择并保存。
1.2.9 进入“P4 SET TEST DURATION”校准箱内温度传感器。
浅谈盐雾试验与盐雾腐蚀试验循环的区别烟雾测试与盐雾腐蚀测试循环:盐雾试验箱乃专门针对各种材质之表面,经油漆、涂料、电镀、阳极处理、防锈油等防腐蚀处理后、测试其制品耐腐蚀性能。
盐雾试验箱广泛适用于五金、电镀、电子、化工、汽车、航空、航天、通讯等行业,对产品的材料、涂镀层进行模拟海洋环境的腐蚀试验,以便对试品在特定的环境条件下的性能作出分析及评价。
本文件的目的是,解释这两者之间的腐蚀试验的流行形式的根本区别。
盐是在世界上发生的最常用的化合物之一。
这是在海洋中,在大气中,地面,湖泊和河流。
盐雾试验是最广泛和悠久的腐蚀试验:JA CAPP先生于1914年提出有色金属表面上使用中性盐雾腐蚀的防护涂料评价。
ASTM B117是第一个国际公认的盐雾标准,最初在1939年出版。
这仍然是当今世界各地最流行的测试和经常被用来为其他“国家”或“特定行业”的盐雾试验标准的基础上。
因此,盐雾测试,具有悠久的历史,用大量的测试数据与预期的多种材料和表面涂层的耐腐蚀性,。
这种盐雾试验一般需要创建下面的测试条件:一个5%的重量盐水溶液雾化喷雾(也称作为一个“雾”或“薄雾”)这是一个封闭的试验室,包含被测试的样本,由压缩空气进入。
位于下方的雾状盐雾样品,因此不能直接由它紧挨。
盐雾,使创建“瀑布”1.02.0ml/80cm²/小时的速度下测试样品。
一般来说,除非另有说明,今年秋天的pH值应保持中立和控制,PH6.5至7.2之间。
盐雾雾化是连续的,在测试期间。
在测试期间根据不同的试验样品及其预期的应用型,但一般是在24小时的倍数。
一般来说,除非另有说明,试验室的温度应控制在35彗星,湿度应保持在95-100%RH。
这些条件是保持不断的测试时间。
其他参数控制,如被用来弥补试液的盐和水的纯度,箱内测试样品的位置/方向。
汽车零部件制造商(盐雾试验)循环腐蚀CCT测试项目
关键词:高低温试验箱高低温交变试验箱高低温交变箱高低温交变湿热试验箱高低温湿热试验箱恒温恒湿箱恒温恒湿试验箱振动台
文章来自宇辉仪器/
商会- ACC30盐雾(垂直向下)这个可选配件包括一个高层次,多个喷嘴,盐雾钻机,其中喷洒盐水直接下到被测样品。
喷雾时间可调,并可以进行编程,自动测试期间发生在预先确定的点(S )。
盐水是在一个单独的保温水箱,在环境温度控制系统安装在雅诗阁色温钱伯斯使用户程序是否是单独,或与其他气候序列进行盐雾(垂直向下),形成一个循环腐蚀试验室的自动执行。
商会-盐雾模式
这个可选配件是需要一些汽车零部件制造商。
它由特殊的“Mistspray”雾化器(S)水平箱内导向。
这些喷雾器喷洒盐溶液水平,在高的解决方案的流量(最高可调至24ml/min)和高空气流速(最高可调至7m/sec)直接在测试样本中,通常位于300毫米每次雾化结束控制装雅诗阁中建商会系统,使用户程序水平Mistspray是单独进行,或在序列与其他气候条件下,形成一个循环腐蚀试验室的自动执行,
这种运作模式作为标准配置提供,ORT盐雾试验箱Plus及高级的模型,使这些商会是用于冷凝湿度测试,以及盐雾测试。
它提供了一个据此室可用于创建冷凝湿度条件下(固定在95%到100%RH)(变量从室温10 C / 50 F 50 C / +122 F)的温度升高的设施和设计,以满足广泛的这种测试的国际标准的范围。
Plus 机型的控制系统使用户能够选择盐雾测试,如ASTM B117,或凝结湿度测试,如ASTM D - 2247 。
高级模型的控制系统使用户程序无论是盐雾试验或凝结湿度,单独出现,如ASTM B117 ASTM D2247,或相互序列,作为一个简单的两部分周期的,如那些ASTM G85需要,自动执行商会。
宇辉仪器主打产品:高低温试验箱高低温交变试验箱高低温交变箱高低温交变湿热试验箱高低温湿热试验箱恒温恒湿箱恒温恒湿试验箱振动台等仪器设备。