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德国鲁尔工业区——资源型城市的转型经典08城市规划0841502014 杨青青为了应对生产结构单一、煤炭的能源地位下降、世界性钢铁过剩、新技术革命的冲击导致的“煤炭危机”和“钢铁危机”，北威政府出台了一系列措施进行鲁尔区的经济转型和产业改革，主要有以下几个方面：1、调整改造传统工业，加大开放力度，吸引新兴产业投资，充实区域产业结构。
○1对传统的老矿区进行清理整顿：关、停、并、转那些生产成本高、机械化水平低、生产效率差的煤矿企业，集中到盈利多和机械化水平高的大型企业中去，更新设备和技术改造，调整产品结构和提高产品技术含量。
对其他大型企业采取了稳定改造的政策，以避免社会动荡。
○2改善鲁尔区的投资环境，鼓励新兴工业迁入鲁尔区，优化发展这些新兴工业加入的有利条件：劳力充足，交通便利，及巨大的消费市场。
鲁尔区在产业结构调整的过程中，十分重视扶持那些有创新能力的中小企业，不断加大对中小企业科研和开发的支持力度。
政府制定了鼓励向中小科技企业进行风险投资的计划以及联合研究和创新网络计划，促进和加强中小企业与科研机构的合作。
中小企业凭借自身较强的应变能力，在发展壮大的同时，也为安置鲁尔区转型过程中出现的大量失业人员做出了巨大贡献。
目前，80％的劳动力在中小企业就业，中小企业被称为德国经济的“脊梁”。
2、完善交通运输网，推动区域综合开发鲁尔区煤管协会在1968－1973年进行了交通规划中提出，有计划地对现有的线路进行技术改造，发展区内快车线。
依照规划修建了鲁尔区波恩－科隆－杜塞尔多夫－多特蒙德、科隆－伍佩尔塔尔－多特蒙德两条高速公路。
区内架起了高架铁道，为解决了铁路公路交叉引起的矛盾，发挥了很高的效能。
鲁尔区在水运优势的基础上搞好水陆联运，加速南北向交通线路的建设，组成统一的运输系统，把全区彼此分隔的工业区和城市紧密地衔接起来，对全区的综合开发起了极其重要的先行作用。
3、科研与实践相结合,将科技优势转化为生产力○1加强科研界与经济界的合作。
我们从公园今天的生机与十几年前的破败景象对比中，感受到杜伊斯堡公园的魅力。
城市的发展是一个不断更新和改造的动态过程，在这种新陈代谢的过程中，如何对待现存的旧工业建筑是一个现实的问题。
发达国家２０世纪６０～７０年代起，从工业时代走向后工业时代，城市功能改变，产业结构布局调整，第三产业逐渐发展并取代了第二产业居于主导地位。
传统工业逐渐衰落，其厂房、仓库等建筑设施失去原有的功能而被大量闲置。
很多工业企业被改造为高科技产业， 而集中在城内的大片旧工业区相继被改造为高新产业区、居住区和公共活动区：一些旧厂房及其老环境被改造成住宅、商店、新型企业会馆和各种公共建筑。
１９８０年代后期真正掀起了以功能置换等灵活方式再利用旧工业建筑的热潮，改造的对象多为工业革命时大量兴建的轻工业厂房及少量的重工业厂房，诸如酿酒厂、水力面粉厂、制造厂、谷仓、发电站等，种类繁多。
改造后的类型也多种多样，如办公楼、公寓、商店、美术馆、工作室、博物馆、体育馆、剧院等。
改造的实践活动也由单一的单体建筑的改造扩展到整个街区的更新和改造。
如德国鲁尔工业区鲁尔贝特ＩＢＡ开发计划，柏林的Ｏｂｅｒｂｅａｕｍ城改造。
本文所介绍的杜伊斯堡钢铁厂的改造就是德国鲁尔工业区鲁尔贝特ＩＢＡ开发计划的一个成功案例，以期为国内类似的废旧工厂找到理想的开发模式。
建设背景 杜伊斯堡公园所在的埃舍姆地区是德国鲁尔工业区最落后的地方。
鲁尔工业区是德国最重要的城市密集地区，也是世界最重要的工业区之一，位于北莱茵－威斯特法伦州的西部，介于莱茵河及其支流鲁尔河、利伯河之间。
其人口大约５３５万，面积４４３０ｋｍ２，是欧洲最大的劳动力市场，仅次于欧洲的文化密集区巴黎。
鲁尔工业区从１９世纪中叶开始发端，其显著特点一直是以采煤、钢铁、化学、机械制造等重工业为核心，也是德国的能源基地、钢铁基地和重型机械制造基地。
这三大部门的产值曾一度占全区总产值的６０％。
由于煤炭、钢铁以及后来兴起的化学工业，德国鲁尔区的埃森、多特蒙德、波鸿、盖尔森和杜伊斯堡等主要城市得到迅速的发展。
逆工业化与工业遗产旅游开发_德国鲁尔区的实践过程与开发模式逆工业化与工业遗产旅游开发:德国鲁尔区的实践过程与开发模式随着经济的发展与工业化进程的推进，许多地区的工业活动逐渐减少，大量的工厂与设施被废弃，这些曾经繁荣一时的工业区也逐渐变成了城市的“伤疤”。
然而，对于一些具有工业遗产的地区来说，通过开发工业遗产旅游，可以实现逆工业化过程，将废弃的工业区重新利用，并提供文化、旅游和经济发展的机会。
本文将以德国鲁尔区为例，探讨逆工业化与工业遗产旅游开发的实践过程与开发模式。
德国鲁尔区是欧洲最大的工业化地区之一，曾经是德国煤炭和钢铁产业的重要基地。
然而，随着全球经济的变化，鲁尔区的煤炭和钢铁工业逐渐式微，许多工厂和设施被关闭，鲁尔区陷入了严重的经济困境。
在这样的背景下，鲁尔区开始寻求逆转工业衰退的方式，通过开发工业遗产旅游来推动经济发展。
鲁尔区的工业遗产旅游开发过程经历了几个阶段。
首先是废弃设施的修复和保护阶段。
在开始开发之前，废弃的工厂和设施需要进行修复和保护，以确保其安全并保留历史价值。
政府在这个过程中扮演了重要角色，通过投资资金和资源，促进废弃设施的修复和保护。
其次是开发旅游景点和设施。
在修复和保护工作完成后，鲁尔区开始建设旅游景点和设施，以吸引游客和旅游者。
旅游景点的设计和建设需要充分考虑历史和文化价值，同时结合现代化的观光设施和服务，以提供更好的旅游体验。
例如，鲁尔区的某座废弃矿井被改造成了一个矿山博物馆，游客可以参观矿井内部，并了解煤炭开采的历史和过程。
同时，鲁尔区还鼓励发展文化和艺术活动，使工业遗产与艺术文化相结合，创造独特的文化体验。
例如，一些废弃的钢铁厂被改造成了艺术展览馆和表演场所，吸引了许多艺术家和文化爱好者。
最后是推动经济发展。
通过开发工业遗产旅游，鲁尔区不仅吸引了大量游客和旅游者，还创造了就业机会和经济收入。
当地居民可以通过提供导游服务、餐饮和住宿等服务来获取经济收益。
此外，工业遗产旅游还带动了周边商业的发展，如餐饮、购物和交通等领域。
逆工业化与工业遗产旅游开发_德国鲁尔区的实践过程与开发模式近年来，逆工业化与工业遗产旅游开发成为全球范围内的热门话题。
越来越多的地区开始将废弃的工业设施转变为旅游景点，通过展示工业历史和文化来吸引游客。
德国鲁尔区就是一个成功的案例，通过积极开发工业遗产旅游，成功地实现了经济转型和文化保护的双赢局面。
鲁尔区位于德国西部，曾被誉为“德国的矿脉”。
在20世纪初，这里的煤矿和钢铁厂是德国工业的重要支柱。
然而，随着时间的推移，鲁尔区的煤炭产业逐渐衰落，工业设施也相继关闭。
为了适应新的经济发展模式，鲁尔区开始探索将废弃的工业设施转变为旅游景点的可能性。
鲁尔区在工业遗产旅游开发上的成功经验可追溯至20世纪90年代初。
当时，该地区的政府决定以文化为引领，将废弃的矿井、钢铁厂等工业遗址进行修复，并建立相关的博物馆、展览馆和文化中心。
通过这种方式，鲁尔区成功地将过去的繁荣时期和工业发展历史融入到旅游景点中，吸引了大量的游客。
在鲁尔区的工业遗产旅游开发中，最具代表性的景点之一是“鲁尔博物馆”。
该博物馆是由17个废弃的工业建筑组成的，通过独特的设计将多个展览区域串联在一起，展示了德国工业的发展历程和创新成果。
游客可以在博物馆中了解到鲁尔区工业的发展过程，感受到工业文化的魅力。
除了鲁尔博物馆，鲁尔区还修复了大量废弃的工业建筑，如矿井、钢铁厂等，并将其改造成酒店、艺术展览空间、音乐厅等多功能场所。
这些新的利用方式不仅保留了建筑和工业历史的痕迹，还提供了各种文化活动和娱乐设施，吸引了更多的游客和投资者。
鲁尔区在工业遗产旅游开发方面的成功还得益于其独特的开发模式。
首先，政府与私营部门紧密合作，通过组建专门的机构来负责工业遗产旅游的规划和推广。
这有效地整合了资源，提高了项目的成功率。
其次，鲁尔区注重与周边地区的合作，通过建立联盟和推广网络，吸引更多的游客和投资者。
最后，鲁尔区注重保护文化遗产和环境，通过可持续发展的方式进行旅游开发，既吸引了游客，又保护了自然资源。
工业旅游成功案例工业旅游是一种融合了工业生产和旅游观光的新型旅游方式，它将传统的观光旅游与工业生产相结合，让游客在欣赏美景的同时，还能了解到工业生产的过程和历史。
工业旅游成功案例不仅可以促进地方经济发展，还可以增加就业机会，提升当地的知名度和吸引力。
下面我们将介绍一些成功的工业旅游案例，希望能够给大家带来一些启发和借鉴。
首先，中国的丹寨万达小镇就是一个成功的工业旅游案例。
丹寨万达小镇位于贵州省丹寨县，依托当地的侗族文化和手工艺品，结合万达集团的品牌优势，打造了一个集旅游观光、购物消费、文化体验于一体的工业旅游目的地。
游客可以在这里欣赏到侗族风情、参观手工艺品制作车间，还可以购买到地道的侗族特色商品。
丹寨万达小镇的成功，不仅为当地带来了经济效益，还为侗族文化的传承和发展做出了积极贡献。
其次，德国的鲁尔区工业旅游也是一个成功的案例。
鲁尔区曾经是德国最大的工业基地，随着工业的转型升级，许多工厂和矿山停止了生产。
为了利用这些废弃的工业遗址，鲁尔区开展了工业旅游项目，将废弃的工厂和矿山改造成了博物馆、艺术中心、甚至是酒店和办公空间，吸引了大量游客前来参观。
这些工业遗址不仅成为了历史的见证，还为当地带来了经济效益，成为了城市更新和转型的成功典范。
最后，日本的富士山工业旅游也是一个成功案例。
富士山是日本的国家象征，周边地区有着丰富的工业资源和制造业基地。
当地政府和企业合作，开展了富士山工业旅游项目，游客可以参观汽车工厂、电子厂、食品加工厂等，了解到日本先进的制造工艺和生产流程。
这种融合了自然景观和工业生产的旅游方式，吸引了大量国内外游客，为当地带来了可观的经济收益。
总的来说，工业旅游成功案例的背后都离不开对当地资源的合理利用和创新发展。
通过将工业生产与旅游观光相结合，可以为地方经济发展注入新的活力，提升地方的知名度和吸引力，为游客带来全新的旅游体验。
希望各地可以借鉴这些成功案例，积极开展工业旅游项目，实现经济效益和社会效益的双赢。
鲁尔区工业旅游开发模式
（一）工业旅游的涵义。
起源于２０世纪五十年代的法国，工业旅游可以被定义为以工业企业的生产、管理和建筑环境作为旅游吸引物的专项旅游活动。
工业旅游资源不仅包括硬件部分，即物质上可见的工业生产和建筑景观，还包括软件上的企业文化与发展历史。
作为旅游业与工业交叉的新型旅游项目，工业旅游可以被看作是对工业资源的深层次开发。
（二）工业遗产旅游为主导模式的工业旅游及其优势。
工业遗产旅游一般是指将与工业文明有关的遗迹和遗物作为旅游吸引物所展开的一系列旅游活动。
换句话说，工业遗产旅游以工业遗产作为旅游资源，强调对废弃工业旧址及相关设备加以保护，并进一步开发利用，使其成为现代人了解和体验工业文明的对象。
受工业考古学影响，西方工业旅游实际上起始于工业遗产旅游。
与一般意义上的工业旅游相比，工业遗产旅游因为以废弃的工业旧址和设施为依托，所以不会与工业企业的正常生产和管理产生冲突。
此外，工业遗产旅游的另一个优势就是，对作为工业遗产的厂矿和设备的利用和改造上有较大的创意空间。
例如，工业遗产旅游资源可以被改造为展览中心、购物中心、商业中心以及主题公园等。
发展以工业遗产旅游为主导的工业旅游为实现欧洲和北美等发达国家老工业区的经济结构转型、社会空间重组以及生态环境的综合治理和改善作出了重要的贡献。
而德国鲁尔区，就是发展工业旅游的一个典型的成功案例。
（三）鲁尔区工业旅游开发模式。
开发以工业遗产旅游为主导的工业旅游对德国鲁尔区摆脱“逆工业化过程”的负面冲击，实现经济结构的转型发挥了重要作用。
逆工业化一方面使鲁尔区失业率升高，经济发展衰退，环境污染无法得到相应的处理；另一方面却给该地区留下了丰富的工业遗产旅游资源，即大量的废弃工矿、旧厂房和庞大的工业空置建筑与设施，从而为该地区发展以工业遗产旅游为主导的工业旅游提供了有效保证。
到目前为止，德国政府已经按照区域一体化的开发模式从区域整体战略的角度对该地区的工业遗产旅游资源进行了系统的开发，并开辟了所谓的“工业遗产旅游之路”。
这个旅游路线包括１９个工业遗产景点，６个国家级工业技术和社会史博物馆，１２个典型的工业聚落及９个利用废弃工业设施改造而成的望塔。
而针对不同景点的各自特点，鲁尔区的工业遗产旅游开发模式大体上可分为三种：博物馆模式，公共游憩空间模式，以及结合购物旅游的综合开发模式。
博物馆模式以位于哈廷根
的“亨利”钢铁厂、位于多特蒙德市的“措伦”采煤厂，以及位于埃森市的“关税同盟”煤炭——焦化厂为代表。
于１９８７年倒闭的“亨利”钢铁厂，目前已经被改造成了可供亲子家庭旅游者开展多种活动的露天生态博物馆。
而厂房保存比较好的措伦采煤厂博物馆主要以室内展览和开发旅游纪念品为主。
另外，作为德国第三个成功进入世界文化遗产名录的“关税同盟”博物馆，以其简洁大方和具有浓烈现代艺术感染力的包豪斯建筑风格，吸引了大量的艺术创意与设计产业公司来此办公和举办展览，因而很可能在将来发展成为德国的工业艺术及现代设计产业中心。
公共游憩空间模式以位于杜伊斯堡市的北杜伊斯堡景观公园和盖尔森基兴的“北极星公园”为代表。
北杜伊斯堡景观公园建立在以前著名的蒂森钢铁公司所在地，目前已经被改造成了一个以煤铁工业景观为背景的大型景观公园，可供举办丰富多彩的活动，同时这里也成了生态爱好者欣赏恢复性生态景观的乐土。
此外，以煤井架为标志的北极星公园则建立在一个废弃煤矿的旧址上，并且以举办各种大型户外活动而闻名。
结合购物旅游的综合开发模式以位于奥伯豪森的中心购物区为代表。
作为一个富含锌和金属矿的老工业城市，奥伯豪森成功地将购物旅游与工业遗产旅游结合起来，将废旧工厂改装成为大型购物中心和博物馆。
便利的交通设施和优越的地理位置不但使这个城市成为鲁尔区的购物文化中心，而且吸引了大量周边国家的游客前来进行购物、休闲和度假。
通过有效发展以工业遗产旅游为主导的工业旅游，从生态经济的角度对工业资源进行全面、系统地开发和利用，鲁尔区不但实现了自然环境的根本改善，而且逐渐恢复了生态经济系统的平衡。
现在，这个地区正在重新成为欧洲最具有吸引力的产业地区之一，其成功经验值得山西地区借鉴。
