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混凝土拌合站建设方案一、项目概述混凝土拌合站是生产混凝土的工程设施，通过将水泥、骨料、矿粉、掺合料等原材料按一定比例混合，并通过搅拌设备搅拌均匀，最终形成的一种建筑材料。
本项目计划建设一座混凝土拌合站，以满足周边地区的建筑工程对混凝土的需求。
二、项目背景随着城市建筑工程的不断发展，对混凝土的需求越来越大。
由于运输成本、时间以及混凝土质量的要求等因素的影响，周边地区的建筑工程往往需要在工地现场自行生产混凝土，因此建设一座混凝土拌合站对于提高建筑工程的施工效率、节省成本具有重要意义。
三、项目选址1.建设一座混凝土拌合站需要充足的用地，以容纳原材料的存放、设备的摆放以及混凝土的搅拌、临时储存等区域。
因此，应选择地块大小适中、交通便利的地段。
2.在选址时需考虑到周边居民的生活噪声和环境污染问题，应尽量选择远离住宅区的地点。
3.同时，选址时要考虑到原材料供应的便利性，选择地处交通便利的区域，以确保原材料的及时供应。
四、项目规模本项目计划年产混凝土20万方。
五、项目设备1.对于混凝土拌合站来说，最核心的设备就是混凝土搅拌设备。
可以选择单机搅拌机或混凝土搅拌站，具体选择需要根据项目规模和投资成本来决定。
2.另外，还需要配备原材料的存储设备、输送设备、计量设备等。
原材料的存储设备包括水泥仓、骨料仓和掺合料仓等；输送设备包括螺旋输送机、皮带输送机等；计量设备包括秤台等。
六、项目流程1.将原材料按配方比例存放到相应的仓库中。
2.根据工程需要，通过输送设备将原材料送到混凝土搅拌设备中。
3.搅拌设备将原材料进行搅拌，直至混合均匀，形成混凝土。
4.将搅拌好的混凝土通过输送设备转移到临时存放区。
5.靠近施工现场时，混凝土可以通过混凝土泵车进行输送。
七、环保措施在建设混凝土拌合站时，应采取一系列的环保措施，以减少对环境的污染：1.设置噪声隔离设备，减少噪声对周边居民的影响。
2.安装粉尘收集装置，减少水泥等细粉尘的扩散。
3.合理安排原材料的堆放，防止污染土壤和地下水。
拌合站建设方案范文拌合站是指对建筑材料进行拌合、制备成混凝土、砂浆等材料的设备和场所。
拌合站是建筑工程中必不可少的设备之一，其主要作用是将建筑原料进行拌合，并制备成所需要的建筑材料，保证施工质量和建筑工期。
拌合站的建设方案包括场地选址、设备配置、工艺流程以及环保措施等方面。
一、场地选址拌合站的建设必须考虑场地的选址问题。
首先，场地选址应远离居民区，避免对居民生活产生影响。
其次，场地选址应尽量靠近施工现场，以减少材料运输的时间和成本。
最后，场地选址应考虑土地质量和地貌条件，确保场地的承载能力和稳定性。
二、设备配置拌合站的设备配置是拌合站建设的关键环节。
首先，应配置拌合机、计量系统、输送系统、控制系统等设备。
拌合机是拌合站的核心设备，应选择性能稳定、操作便捷、维修方便的设备。
其次，计量系统用于准确计量建筑原料的配比，应选用精度高、稳定可靠的设备。
此外，输送系统用于输送建筑材料到施工现场，应考虑输送效率和成本。
控制系统用于对设备进行监控和控制，应选择智能化、自动化程度高的设备。
三、工艺流程拌合站的建设必须确定工艺流程，以保证建筑材料的质量。
首先，应根据建筑原料的特点和施工要求确定拌合工艺。
其次，建筑原料应经过准确计量和配比，确保配合比的正确性。
然后，建筑原料经过拌合机进行搅拌，搅拌时间和搅拌强度也是影响建筑材料质量的重要因素。
最后，搅拌完成的建筑材料应经过输送系统输送到施工现场，保证建筑工程的顺利进行。
四、环保措施拌合站建设必须考虑环境保护问题。
首先，应采取降低噪音和扬尘的措施，避免对周边居民和环境产生不良影响。
其次，拌合站的废水和废弃物处理应符合环保要求。
废水可以采用分离和过滤等方法进行处理，废弃物可以进行分类和回收利用。
最后，拌合站的设备应满足环保要求，选择低噪音、低排放的设备。
综上所述，拌合站的建设方案必须全面考虑场地选址、设备配置、工艺流程和环保措施等方面的要求。
只有合理规划和设计，才能保证拌合站的正常运行，并为建筑工程提供高质量的建筑材料。
拌和站及临建施工方案-1拌和站及临建施工方案-1一、拌和站施工方案1.工程概述本工程为拌和站临时建设项目，总建设面积XXX平方米，施工周期为XX个月。
拌和站主要用于混凝土、沥青、水泥等材料的拌合生产，提供高品质的建筑材料。
2.工程内容(1)建筑物方面：建筑物主要包括原料仓库、混凝土拌合区、设备安装区、办公区等。
(2)设备配备：根据生产需求，配备混凝土搅拌机、沥青搅拌机、水泥搅拌机等必要设备，并保证其正常运行。
(3)管道系统：建设输送混凝土、沥青、水泥等材料的管道系统，确保材料的顺畅流动。
3.施工步骤(1)土地平整：对施工场地进行平整处理，并满足施工规划的要求。
(2)基础工程：按照设计图纸进行基础工程的施工，确保建筑物的牢固和稳定。
(3)建筑物施工：按照设计要求进行建筑物的施工，确保结构合理、整体美观。
(4)设备安装：根据设计方案，按照要求进行设备的安装、调试和联调工作。
(5)管道系统施工：建设输送管道系统，包括管道铺设、接头连接和密封等工作。
(6)通风、照明、防护设施施工：建设通风、照明和安全防护设施，确保工作环境安全舒适。
(7)办公区施工：对办公区进行装修、家具配备和通信设施安装，满足工作人员的工作需求。
(8)竣工验收：对拌和站进行全面检查，确保各项功能正常运行，符合相关安全技术标准要求。
4.安全措施(1)施工期间，严格遵守国家和行业相关的安全操作规程，加强施工现场的管理，保证作业人员的安全。
(2)配备合适的安全设备，包括安全帽、安全绳等，提醒作业人员佩戴并正确使用。
(3)安排专职安全员，进行安全巡视和培训，确保工作人员具备必要的安全意识和操作技能。
(4)引导施工人员正确使用施工设备和工具，及时清理施工现场的危险物品，防止事故发生。
(5)建立完善的应急预案，指导作业人员在突发事件发生时进行紧急处理，减少伤亡和财产损失。
二、临建施工方案1.工程概述本工程为临建施工项目，总建设面积XXX平方米，施工周期为XX个月。
拌合站建设实施方案一、前期准备工作。
在进行拌合站建设之前，首先需要进行充分的前期准备工作。
这包括选址、规划设计、环境评估等工作。
选址是非常重要的一步，需要考虑到交通便利性、环境保护、周边居民等因素，以及未来的扩建规划。
规划设计阶段需要充分考虑到生产工艺流程、设备选型、场地布局等方面，确保拌合站的高效运行。
同时，进行环境评估工作，确保建设过程中对周边环境的影响得到充分评估和控制。
二、设备采购和安装。
拌合站的设备采购和安装是建设过程中的关键环节。
在设备采购阶段，需要根据规划设计的要求，选择合适的设备供应商，确保设备的质量和性能符合要求。
同时，对设备的安装和调试工作也需要进行严格管理，确保设备安装的质量和效果。
三、人员培训和管理。
拌合站的建设需要配备专业的操作人员和管理人员。
在建设过程中，需要对相关人员进行培训，确保其具备必要的操作技能和安全意识。
同时，建立健全的管理制度和规范操作流程，确保拌合站的安全生产和高效运行。
四、安全环保措施。
在拌合站建设的过程中，安全环保是至关重要的。
需要严格按照相关法律法规和标准要求，采取必要的安全防护措施和环保措施，确保建设过程中不会对周边环境和居民造成影响。
同时，建立健全的安全生产管理制度，加强安全生产教育和培训，提高全员安全意识，确保拌合站的安全生产。
五、运营管理和维护。
拌合站建设完成后，需要进行运营管理和维护工作。
建立健全的运营管理制度，加强设备维护和保养工作，确保设备的正常运行。
同时，加强对生产过程的监控和管理，提高生产效率和产品质量。
六、总结和改进。
在拌合站建设实施过程中，需要不断总结经验，改进工作。
及时发现和解决存在的问题，提高建设质量和效率。
同时，加强与相关部门和社会公众的沟通和交流，确保建设过程中的公开透明，促进社会共治。
七、结语。
拌合站建设是一项复杂的工程，需要全面考虑各方面的因素，确保建设过程安全、高效、环保。
只有做好前期准备工作，严格把控设备采购和安装质量，加强人员培训和管理，严格执行安全环保措施，做好运营管理和维护工作，不断总结改进，才能确保拌合站的顺利建设和运行。
混凝土拌合站建设方案一、项目背景和意义混凝土是建筑工程中常用的材料之一，混凝土拌合站是将混凝土原材料进行配料、搅拌和出料的设备。
随着城市建设规模的扩大，混凝土需求量逐年增加，建设一个高效、节能的混凝土拌合站对于推动城市建设和经济发展具有重要意义。
二、项目规划1.规划选址：选择在距离城市中心交通便利的地段，同时考虑到原材料供应和出料运输的便利性。
2.建筑设计：设计一个功能齐全、操作方便的混凝土拌合站。
主要包括原材料储存区、配料区、搅拌区、出料区等。
3.设备采购：根据混凝土拌合站的产能和质量要求，选购适当的搅拌设备、输送设备、拌合设备等。
4.环保措施：在建筑设计和设备采购过程中，要注重环保措施的考虑。
例如，为设备配置烟尘收集器，减少废水的排放等。
5.安全措施：在拌合站的建设中，要注重安全措施的落实。
例如，设立消防设施、安全通道等。
三、项目执行1.招标采购：根据项目规划，进行设备采购的招标工作。
在招标过程中，要注重设备的质量和价格的相匹配。
2.施工建设：根据项目规划和设备采购结果，进行混凝土拌合站的施工建设。
在施工中，要确保质量和进度的双向控制。
3.设备安装：在施工完成后，对设备进行安装和调试。
确保设备正常运行以及生产出质量合格的混凝土。
4.人员培训：针对混凝土拌合站的操作人员进行培训，确保他们熟悉设备操作和维护保养，提高工作效率和工作质量。
5.试生产和投入使用：在设备安装和人员培训完成后，进行试生产和验收。
确保混凝土拌合站能够正常运行，并满足质量要求。
完成验收后，正式投入使用。
四、项目效益1.提高混凝土生产效率：采用高效的设备和合理的操作流程，可以大幅提高混凝土的生产效率，满足需求的同时降低生产成本。
2.推动城市建设：建设一个高效、节能的混凝土拌合站，能够满足城市建设工程对混凝土的需求，促进城市建设的进展。
3.促进经济发展：混凝土是建筑工程的重要材料，建设混凝土拌合站有助于推动建筑工程的发展，进而促进经济的发展。
一、项目背景随着我国高速公路、城市道路等基础设施建设的快速发展，沥青拌合站作为沥青混合料生产的重要基地，其建设质量直接关系到道路工程的质量和进度。
为提高沥青拌合站的建设水平，确保工程质量，特制定本专项方案。
二、建设目标1. 提高沥青拌合站的生产效率，确保道路工程建设进度。
2. 确保沥青拌合站建设质量，提高沥青混合料的质量。
3. 降低沥青拌合站建设成本，实现资源优化配置。
4. 强化环保意识，降低对环境的影响。
三、建设内容1. 场地选择与规划（1）场地选择：沥青拌合站应选择交通便利、地势平坦、水源充足、排水条件良好的地点。
（2）场地规划：根据生产规模和工艺流程，合理规划生产区、生活区、办公区等区域，确保各区域功能分明、互不干扰。
2. 设备选型与安装（1）设备选型：根据工程需求，选择具有高性能、低能耗、环保型的沥青拌合设备。
（2）设备安装：严格按照设备说明书进行安装，确保设备安装精度和稳定性。
3. 水电设施建设（1）供水设施：建设满足生产需求的供水系统，确保水源稳定、水质达标。
（2）供电设施：建设符合电力负荷要求的供电系统，确保生产用电稳定。
4. 环保设施建设（1）废气处理：安装沥青烟气净化设备，确保排放达标。
（2）废水处理：建设废水处理设施，确保排放达标。
（3）噪声控制：采取隔音、降噪措施，降低噪声污染。
5. 安全文明施工（1）建立健全安全生产管理制度，加强施工现场安全管理。
（2）加强施工现场文明施工管理，确保施工环境整洁。
四、施工进度安排1. 施工前期：完成场地平整、设备采购、施工队伍组织等工作。
2. 施工阶段：按照施工计划，分阶段完成设备安装、水电设施建设、环保设施建设等工作。
3. 竣工验收：完成全部建设内容后，组织相关部门进行竣工验收。
五、保障措施1. 组织保障：成立沥青拌合站建设领导小组，负责项目建设的组织、协调和监督。
2. 技术保障：邀请专业技术人员参与项目建设，确保技术先进、质量可靠。
3. 质量保障：严格执行国家相关标准和规范，加强施工过程质量控制。
混凝土拌合站建设方案混凝土拌合站建设方案1. 引言混凝土拌合站是工程建设中常用的设备，主要用于生产混凝土。
本文将介绍混凝土拌合站的建设方案，包括设备选型、工程布局、工艺流程等内容。
2. 设备选型混凝土拌合站的设备选型是建设方案的重要一环。
合理的设备选型可以提高生产效率，并确保产品质量。
以下是常见的混凝土拌合站设备：2.1. 骨料采集系统骨料采集系统主要包括骨料仓、骨料输送机和骨料称量系统。
选择具有稳定输送能力和高称量准确度的设备，以满足不同种类骨料的需求。
2.2. 水泥和粉煤灰仓水泥和粉煤灰是混凝土生产的重要原材料，需要配置相应的仓储设备，确保供应稳定和质量可控。
2.3. 混凝土搅拌主机混凝土搅拌主机是混凝土拌合站的核心设备，常见的有卧式搅拌主机和立式搅拌主机。
根据工程需求和生产能力选择合适的搅拌主机。
2.4. 控制系统混凝土拌合站的控制系统主要用于自动控制生产流程，提高生产效率和生产线稳定性。
选择功能齐全、操作简便的控制系统，能够提供实时监控和故障诊断功能。
3. 工程布局混凝土拌合站的工程布局是建设方案的重要一部分。
良好的工程布局可以提高生产效率，保证生产安全。
一般而言，混凝土拌合站的工程布局包括以下几个区域：3.1. 骨料储存区骨料储存区应设置在拌合站的一侧，尽量靠近骨料采集点，便于骨料的取样和称量。
3.2. 输送系统区输送系统区包括骨料输送机和水泥输送机等设备，应根据工程设计合理布局，确保输送效率和输送质量。
3.3. 混凝土搅拌区混凝土搅拌区应设置卧式搅拌主机或立式搅拌主机，并且配备相应的搅拌车辆。
搅拌区面积应根据生产能力确定，同时需要考虑搅拌车辆的停靠和卸料空间。
3.4. 控制室控制室是混凝土拌合站操作和控制的中心，应位于拌合站的合适位置，便于操作人员观察和控制生产流程。
4. 工艺流程混凝土拌合站的工艺流程主要包括骨料的采集和称量、水泥和粉煤灰的输送和称量、混合物搅拌、搅拌车辆装载等步骤。
拌合站建设实施计划方案
拌合站建设实施计划方案
一、前期准备阶段：
1. 确定拌合站建设的具体位置和规模。
2. 进行土地征地和规划设计手续的办理。
3. 进行项目可行性研究及环境影响评价。
二、设计和采购阶段：
1. 建设拌合站的详细设计，包括站区规划、生产线布局、设备选型、工艺流程等。
2. 制定拌合站设备和材料的采购计划，进行供应商的比较和选择。
三、施工和安装阶段：
1. 进行拌合站的土建施工，包括场地平整、基础浇筑、筑路等。
2. 安装拌合站的设备和机器，进行调试和联试。
3. 安装相关的输送管道、输送带、仓库等。
四、运营和管理阶段：
1. 招聘和培训相关的生产人员和管理人员。
2. 制定生产计划和生产流程。
3. 建立和完善生产管理体系，确保生产运营的有序进行。
4. 加强供应链管理，确保原材料和产品的供应和销售。
五、监督和检查阶段：
1. 建立质量检验和控制体系，进行产品质量的把关。
2. 建立安全生产管理制度，防范安全事故的发生。
3. 定期进行设备的保养和维修，确保设备的正常运行。
六、后期扩建和改造阶段：
1. 根据市场需求和生产情况，适时进行拌合站的扩建和改造。
2. 综合评估现有设备和工艺的优缺点，进行技术创新和改进。
以上是拌合站建设实施计划方案的主要内容，具体实施过程中需要根据不同的地区和项目情况进行调整和补充。
在实施过程中，需要充分考虑环境保护、安全生产、质量控制等因素，确保拌合站的建设和运营符合相关的法律法规和标准要求。
一、工程概况1.1工程概况昭通至大力高速公路土建第五合同段路线起止桩号：Ｋ41+260～K52+１0３、83４,路线全长10、843公里。
主要技术标准：设计速度80kｍ／h、路基设计宽度25、5ｍ、汽车荷载等级为公路－Ⅰ级。
１、2 施工原则与要求1、根据工程得特点与轻重缓急,分期分批组织施工,在工期安排上尽可能提前完成。
2、坚持在实事求就是得基础上,力求技术先进、科学合理、经济适用得原则。
３、合理安排施工程序与顺序,做到布局合理、突出重点、全面展开、平行流水作业;正确选用施工方法,科学组织,均衡生产。
各工序紧密衔接，避免不必要得重复工作,以保证施工连续均衡有序地进行。
4、施工进度安排注意各专业间得协调与配合，并充分考虑气候、季节对施工得影响。
5、结合现场实际情况,因地制宜，尽量利用原有设施或就近已有得设施,减少各种临时工程,尽量利用当地合格资源,合理安排运输装卸与储存作业,减少物资运输周转工作量。
6、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控,以科学得方法实行动态管理,并按动静结合得原则,精心进行施工场地规划布置,节约施工临时用地，不占或少占农田，不破坏植被。
严格组织、精心管理，文明施工,创标准化施工现场。
二、编制说明以GＢ/Ｔ１9００１-2０00《质量管理体系要求》标准为基础,融入其它标准要求得模式,建立了质量、环境、职业健康安全三标一体文件体系,将“三标一体”管理体系与标准管理体系、过程管理体系相结合,建立标准协调配套、结构科学合理、条款准确使用、操作切实可行得文件管理系统，重视生态环境、强化环保意识,做好环境保护与文明施工。
严格控制施工噪音、扬尘,处理好污水、弃碴、弃土,尊重当地民族习惯与风土民情,保障施工人员及周围群众得人身与财产不因施工而受到损害,确保工程质量达到优良等级,创精品工程。
三、拌合站选址3、1 拌合站选址由于本工程为新建高速公路,为应对供应距离长、昼夜作业得工程特点,其厂址选择考虑了以下条件:(1)厂址应便于拌与站接受各种材料与运出混凝土。
西藏林芝至米林机场专用公路新改建工程第A标段拌合站建设方案中交一公局西藏林芝米林机场专用公路新改建工程第A标段拌合站建设规划方案书一、编制依据：1、林芝至米林机场专用公路新改建工程A标段两阶段施工图设计文件、招标文件、投标文件。
2、交通运输部公路局下发的《高速公路施工标准化技术指南》。
3、现行公路工程设计规范、施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法。
4、现场调查资料，我公司建设同类工程的施工经验、科技成果及用于本合同段施工队伍的施工设备和技术力量情况等。
二、工程概况本合同段为西藏林芝至米林机场专用公路新改建工程A标段。
路线起点里程K7+740,止点里程K25+50Q路线全长17.740公里。
项目采用四车道一级公路标准建设，设计行车速度80km/h，整体式路基宽度21.5m。
项目包含则拉宗棚洞1座，桥梁4座，波纹钢管涵9 座，通道25座。
孜热-帮纳尼洋河特大桥1480.5米、曲古-嘎玛尼洋河特大桥3009.5米、大中桥97米/1座、小桥40米/1座、隧道25 米/1座（棚洞）、桩基共341根、墩柱共321根、桩基10143米、承台共107片、预制T梁共1341片、预制板梁135片、桥梁混凝土11.5819万m3路面沥青混凝土95.2万川。
根据工程量及施工总体规划，设置2座混凝土拌合站，一号混凝土拌合站设置在主线K12+600右侧，二号混凝土拌合站设置在主线K21+200左侧，水稳拌合站及沥青拌合站设置在主线K12+600右侧一号混凝土拌合站院内。
三、拌合站的施工条件1、交通运输条件一号、二号拌合站紧邻施工便道，交通便利。
2、水、电可用资源情况为满足施工、生活用水需要，一号、二号混凝土拌合站各打井一口。
一号混凝土拌合站计划配置630kvA变压器一台，二号混凝土拌合站计划配置630kvA变压器一台，水稳拌合站计划配置315kvA变压器一台，沥青混拌合站计划配置1000 kvA变压器一台。
四、拌合站组织机构拌合站由项目部直接进行建设和管理，根据本工程实际情况，确保工程建设优质工程目标，按照标准化的要求强化拌合站的管理。
一号、二号混凝土拌合站各设站长1人，副站长1人，试验工程师1人，试验员1人，材料员兼调度员1人，电工及维修工1人，装载机司机2人，混凝土搅拌机司机4人，混凝土运输车司机8人，门卫1人，验票员1人，厨师1人，共23人。
组织机构框图如下图1所示。
图1混凝土搅拌站组织机构框图五、拌合站建设方案1、总体规划及布局一号混凝土拌合站及水稳拌合站、沥青拌合站共占地44550吊，拌合站划分为生活区、混凝土拌合区、水稳拌合区、沥青拌合区、材料堆放仓、材料清洗区、材料筛分区和运输机械停放区。
详见一号拌合站平面布置图，拌合站配备HZS90搅拌机1台，HZS750搅拌机1 台，保证混凝土在施工高峰期不间断供应，拌合站配备8台混凝土罐车和1台混凝土输送泵车，满足施工高峰期混凝土需要。
二号混凝土拌合占地27060m2二号拌合站划分为生活区、混凝土拌合区、材料堆放仓、材料清洗区、材料筛分区和运输机械停放区。
详见二号拌合站平面布置图，拌合站配备HZS750搅拌机2台，保证混凝土在施工高峰期不间断供应，拌合站配备8台混凝土罐车和i台混凝土输送泵车，满足施工高峰期混凝土需要。
2、砼运输方案我标段主要有则拉宗棚洞1座，桥梁4座，通道25座。
混凝土运输车由拌合站直接上施工便道，运送到每个结构处。
3、拌合站的场地处理⑴拌合站场地大面积进行平整，场地平整按照中间高四周低的原则进行，方便地面水顺利排出，避免场地出现积水。
⑵拌合站场区道路进行硬化处理，下面铺20cm级配碎石或砂砾石，顶面浇筑15cm厚C20混凝土作为面层。
⑶拌合站进行封闭式管理，四周设置围墙，进出场设置大门，门卫24小时值班，登记过往车辆。
4、拌合站排水方案⑴拌合站两侧设排水沟，采用机制砖砌筑，砂浆抹面。
排水沟与自然水沟顺接，将拌合站雨水排入河流。
⑵站内设置暗沟，保证雨水较大时站内不积水。
5、拌合站建设⑴生活办公区建设一号、二号拌合站生活办公区各设办公室3间、宿舍10间、厨房1间、餐厅2间。
房子采用彩钢板房，基础采用机制砖砌筑。
生活区排水采用降坡排至房前暗沟中。
⑵拌合作业区建设一号混凝土拌合站由1台HZS90混凝土搅拌主机、1台HZS750 搅拌主机,4台凝土配料机、4个100t水泥罐及操作房组成。
二号混凝土拌合站由2台HZS75C搅拌主机,4台凝土配料机、4个100t水泥罐及操作房组成。
混凝土搅拌主机、配料机及水泥罐基础均采用整体式混凝土基础。
施工技术要求：主体结构风载荷0.7kpa、地震烈度6度以内。
砼标号采用C30以上。
基础控制施工误差：坐标中心位置士10；不同基础平面标高士5;基础平面不平整度士2;预埋地脚螺栓标高士15; 预埋地脚螺栓中心距士2。
接地电阻不大于4欧姆，接地装置按《GB14821.1— 1993建筑物电气装置电击防护》、《GB/T5226.1-1996 工业机械电气设备第一部分通用技术条件》施工。
按《GB50057-1994 设计规范》施工防雷设施。
①、、水泥罐基础施工水泥罐基础，拟下挖2.3米，基底采取80cm混凝土垫层，再立模浇筑双层钢筋混凝土，每个水泥罐基础保证5X5米的尺寸，同时将所有水泥罐的基础连成整体，厚度为150cm浇注。
基础平面平整度控制在士2以内。
再进行立柱浇注并预埋地脚螺栓，预埋地脚螺栓中心距不大于士2。
承载力验算如下：水泥罐满载时为100t仓，每条腿承受静载35t;基础自重为：5rm< 5rm< 1.5m X 2.6t/m 3=97.5t ;根据现场地质情况，卵石地基基本承载力350Kpa;350 X 4+975=2300KN<350Kp冷5mX 5m=8750 KN满足要求。
②、主机基础施工主机基础同水泥罐基础，再立模浇注双层钢筋砼。
基础尺寸保证1m X 1m基础深度为1m基础采用C30砼，立柱钢筋预埋，待基础达到设计强度的70%后施工立柱，并预埋地脚螺栓，预埋地脚螺栓中心距不大于士2。
承载力验算如下：HZS90半合楼主机每条支腿承载9t;基础自重：1m X 1m X 1m X2.6t/m 3=2. 6t ;90+26=116 KN<160Kp X 1m X 1m=160 KN满足要求。
(3)材料堆放仓建设材料堆放，不同粒径、不同品种分仓存放，已检验材料、未检验材料分仓存放。
隔墙按50cm厚，1.5米高机制砖砌筑。
料仓内沿隔墙四周设置排水盲沟。
料仓顶部搭设彩钢瓦棚，防止外界环境对砂石料的影响。
(4)砂石料冲洗筛分区建设设置砂石料的冲洗设备或筛分设备，防止砂石料含泥量超标，确保砂石料各项指标满足施工需要。
(5)运输机械存放区建设混凝土拌合站规划机械存放区，地面采用混凝土硬化处理，地面按照国际标准长度采用白线画上停车线，每个停车位编上号码，与混凝土运输车编号相同，做到专车停到专区，按号停车。
六、拌合设备的标定拌合站的计量设备采用电脑控制，计量设备安装完成后，向当地政府计量部门申请标定，计量设备在通过当地政府计量部门标定后方可投入生产，在使用过程中，不定期进行复检，确保计量准确。
七、规划方案的实施计划安排混凝土拌合站预计从土建施工到各种计量工具标定完成，具备搅拌混凝土能力需要40天。
其中场地平整时间为3天，拌合站场区建设时间为15天，供电系统安装时间为8天，拌和机、配料机等设备安装时间为10天，标定时间为4天。
预计2014年7月中旬具备生产能力。
八、混凝土连续供应保证措施1、拌合楼主机、装载机等机械要安排专人保养，定期检查；2、材料员按生产计划制定材料需求计划，及时上报项目部物资部，以确保在砼拌和前已备足水泥、砂石料等原材料；原材料进场后及时通知试验员取样；3、试验员接到材料员的原材料进场通知后，及时完成取样或送检工作，检验结果出来后，及时通知拌合站材料员；4、为了保证拌合站的生产功能，管理人员、生产人员不断提高自己技术、技能，以满足大量生产的需求，保证自己的岗位不影响整个拌合站的生产。
九、原材料质量控制1、源头控制物资部门根据料源供货情况，不定期到各料源头进行了解材料的生产能力、质量状况，保证有充足合格的材料供应。
必要时派人进驻源头，杜绝不合格材料装车。
2、进场控制试验室负责对混凝土的所有原材料实施进场检验。
3、材料员对原材料的控制责任材料员负责材料统计工作并按生产计划制定材料需求计划。
根据台帐中材料消耗情况，报项目部物资设备部，由物资设备部统计各拌合站材料需求情况，统一安排材料供应，拌合站材料员负责材料进场初验，明显不合格的责令退回；经目测合格后可先卸货并标识，索取质量证明书（产品合格证），达到一个检验批时30分钟内通知拌合站试验员进行抽样检验，并填写《进场材料通知单》一式两份，双方各留一份。
根据试验员回馈的试验结果，材料员对材料进行重新标识或处理。
材料员负责材料的覆盖，以免雨淋和灰尘等污染。
材料员对原材料质量控制环节是否到位的责任追究由拌合站站长负责检查并实施。
当发现擅自接收明显不合格材料、标识不及时、覆盖工作不到位。
将视情况予以50-100元罚款处理，情节严重者更换岗位。
4、试验员质量责任试验员负责原材料的取样、送检（检验）、报检、检验结果回馈等工作。
试验员接到材料员的原材料进场通知后，及时完成取样或送检工作，检验结果出来后，及时通知拌合站材料员。
拌合站试验员按照中心试验室的授权范围完成砂石料等的日常检验；需送中心试验室检验的，应填写《试验委托报送单》一式两份，双方各留一份。
自检合格后报监理工程师进行材料报验。
中心试验室负责驻拌合站试验员送检原材料的检验，及时安排检测并将结果回馈回拌合站试验员。
对试验员不按要求取样送检或先使用后送检或工作马虎造成误用不合格材料的情节由拌合站站长对其实施100-200元罚款，情节严重者将调离岗位。
5、拌合站站长质量责任拌合站站长是拌合站质量第一责任人，全面主持拌合站工作，全力支持监督材料员、试验员及其它相关人员的工作，对进场材料质量负行政管理责任。
因其工作不到位，致使他人不能完成工作时，由站长接受相应处罚。
对监督不力，管理不善的责任追究由项目部（分部）技术质量（项目部）实施，根据工作失误情节每发现一次处以300-500 元罚款，累计3次调离岗位。
十、安全环保保障措施安全生产工作关系到国家和人民生命财产安全，关系到社会稳定和经济的健康发展，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，在加快安全生产法制建设，确立安全生产工作机制，加强事故隐患监控, 治理和事故调查处理，建立安全生产责任制。
1、安全生产目标：无因工死亡和重大伤亡事故，无机械设备大事故，无交通行车事故，无等级火灾事故，无重要器材和爆炸事故，年重伤率控制在0.04% 以内。
