校园代步工具动感形态塑造设计研究

校园代步车调研报告
《校园代步车调研报告》
一、调研目的
为了解校园代步车的使用情况，了解学生对校园代步车的看法，以及改进校园代步车服务的建议。

二、调研方式
通过问卷调查和个别访谈的方式进行调研。

三、调研结果
1. 绝大多数学生都知道校园代步车的存在，并有过使用经验。

2. 大部分学生对校园代步车的服务感到满意，认为校园代步车方便快捷。

3. 有部分学生提出了对校园代步车服务的改进意见，包括增加车辆数量、优化线路规划和提升服务质量。

四、调研分析
校园代步车在校园内扮演着重要的角色，为学生提供了便利的交通方式。

大部分学生对校园代步车的服务比较满意，但也有部分学生提出了一些改进意见。

这些意见主要集中在提升服务质量和优化线路规划方面。

校园代步车服务的改进可以更好地满足学生的出行需求，提升校园代步车的服务水平。

五、调研建议
1. 增加校园代步车的数量，以满足学生高峰时段的出行需求。

2. 优化校园代步车的线路规划，确保能够覆盖到校园内的各个
重要地点。

3. 提升校园代步车的服务质量，包括司机素质和车辆的维护保养。

4. 提醒学生在使用校园代步车时注意安全，遵守交通规则。

六、结论
校园代步车在校园内起着重要的作用，为学生提供了便捷的交通工具。

大部分学生对校园代步车的服务比较满意，但也有一些改进空间。

通过增加车辆数量、优化线路规划和提升服务质量，可以更好地满足学生的出行需求。

同时，学生在使用校园代步车时也需要注意安全，遵守交通规则。

高校校园代步器设计分析摘要伴随着我国高等院校的快速发展和校园交通问题的同益尖锐化，当今高校校园交通问题己成为影响其健康发展的重要因素，合理的校园交通工具设计是解决此类问题的重要手段之一。

本研究结合当前大学校园的交通特征，调查现有校园交通工具的使用状况，分析大学校园交通工具的设计需求，运用工业产品造型设计的方法对校园代步器设计进行了研究探索。

文章的第一部分结合我国大学校园的发展状况，了解了校园交通系统的基本构成，调查了在校大学生的校园基本出行特征和现有校园交通工具的使用状况，深入分析了我国当前校园交通的主要特征与问题，总结出校园交通工具使用存在的问题和矛盾。

第二部分在人性化设计和绿色设计的理念的指导下，结合校园环境和使用者的需求，并对校园代步器设计思路进行了探讨。

第三部分运用工业产品造型设计的方法，对校园代步工具设计的具体设计因素进行分析总结，包括代步器的功能整理、形态设计研究、色彩设计研究、人机工程要素分析和使用环境大学校园的整体研究。

文章的最后根据设计定位，展开具体的设计过程，最终确定大学校园代步器的方案，并进行设计方案评价。

对于大学校园交通工具的研究在国内尚属空白，相关的理论以及参考文献奇缺，这就在一定程度上凸显了该研究的紧迫性和必要性。

本文通过高校校园代步器的设计研究，期冀解决当今校园交通的相关问题，此外，本研究对优化高校校园交通系统以及探索大学生用品设计方法具有重要的参考价值。

关键词：大学校园，交通系统，设计理念，代步器ALbstractWith the rapid development of Chinese campus and the transpOrtatiOn questiOnsintensified in the campus day by day ，the problems of on campus traJlsportatiOn has been the key factor to innuence the cOUege ．This thesis leamed the transpOnatiOn characteristic of the dniversity campus ，invested the condition of using the c 锄pustransponation tools ，analyzed the campus transponation toolts design demand ，andresearChed the created of the traffic means by Industrial Design ．7rhe first pan unifies the deVelOpment conditions in the Chinese campus ，hadleamed the campus transportatiOn system’s basic composition ，inVestigated the studentls trallsponation characteristic in the campus aJld the conditions cOndition of using the campus lransponaIjon“ools， ana 】yzed lhe transponation ques“ons in deep leVel ， summarized the impon 卸t contradictioIls ，thus ，proposes the desigIl demalld of traf!fic 功eans jn the ca 珈pus ． By leaming theories of User-Friendly desi 印aIld Green Desi萨，it 孤alyzedthe denlands ，djscuss design mentalities in thesecond pan ． In the third pan ，this thesis inducted the design fact0Ts including the fIlnctions ，shapes ，colors ，Man —Machine En舀neeringand the enViro 朐ent in campus ．At last ，according to the desigIl localization ，launched the concrete desi 印process ，detennined finallythe trafnc means on c 锄pus ，and c 删es 0n the design proposal印praisal ．It is Very rarely 锄d anxiousIy to research the transpOrtation t00ls in the uniVerSitycampus ．This thesis solved the problems of the transportation in the university campus by desi印ingthe traffjc meaIls ，aIld will take adVantagc in 叩timizing the c 锄pust 砌sportation system 锄d desi 印ing the products for uniVersity student ．Ke)rwords ：c 锄pus ， 劬nspon s ystem ，Desi 印thc0吼tra ￡ficme 趾sⅡ湘咖j堂大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师指导下，独立进行研究工作所取得的研究成果。

代步一体化新型产品的设计研究1. 引言1.1 背景介绍代步一体化新型产品的设计研究随着城市化进程的不断加快和人们生活水平的提高，交通工具在人们生活中扮演着愈发重要的角色。

传统的代步工具如汽车、自行车等在某种程度上已经无法满足人们的需求，因此需要新型的代步一体化产品来解决交通出行的问题。

随着科技的不断发展和信息化的普及，人们对代步工具的需求也越来越高。

一体化新型产品将会整合多种交通工具的功能，提高出行效率，减少能源消耗，减少空气污染，改善交通拥堵等问题，因此具有重要的研究意义。

在此背景下，开展关于代步一体化新型产品的设计研究，不仅有助于提升人们的出行体验，同时也能推动代步工具的创新发展，促进城市可持续发展。

本研究将重点探讨代步一体化新型产品的概念、市场调研分析、设计方案的制定和实施，以及用户体验评估等方面内容，旨在为未来的代步工具设计提供有益的借鉴和参考。

1.2 研究目的研究目的是为了探讨代步一体化新型产品在现代社会的应用和发展前景，深入分析消费者对于此类产品的需求和偏好，为企业提供具体的设计方向和市场营销策略。

通过本研究，可以更好地了解消费者对于代步工具的需求特点，掌握市场趋势和竞争情况，为企业未来产品研发和市场推广提供科学依据。

本研究旨在探讨代步一体化新型产品设计中的创新理念和实践方法，促进产品设计领域的发展与创新，提升产品的整体竞争力和用户体验，推动产业发展和经济增长。

通过研究代步一体化新型产品的设计，可以为传统交通工具的改良和升级提供新思路和方向，满足人们对于出行方式的多样化需求，推动科技与生活的融合与发展。

1.3 研究意义代步一体化新型产品的设计研究对于推动智能出行技术的发展具有重要的意义。

随着城市化进程的加快和人们生活节奏的加快，人们对于出行方式的便利性和舒适度有了更高的要求。

传统的交通工具已经不能完全满足人们的需求，开发一种集代步、便利和智能于一体的新型产品势在必行。

通过研究代步一体化新型产品的设计，能够为人们提供更加便捷、高效的出行方式，同时也能够减少交通拥堵和环境污染问题。

面向校园的个性化代步工具设计研究【摘要】本文主要围绕面向校园的个性化代步工具设计展开研究。

在介绍了研究背景、研究目的和研究意义。

在分析了校园代步工具现状，进行了校园代步需求调查，并提出了面向校园的个性化代步工具设计原则。

结合人机工程学，提出了设计方案，探讨了智能化技术在代步工具上的应用。

在展望了个性化代步工具设计的未来发展方向，总结了校园代步工具设计的启示，并展望了未来研究方向。

本研究将为校园交通管理提供新的思路和方向，促进校园出行方式的创新和改进。

【关键词】校园代步工具、个性化设计、人机工程学、智能化技术、未来发展、设计启示、研究展望1. 引言1.1 研究背景校园代步工具是随着现代科技的发展，越来越受到人们的关注和需求。

随着城市人口的增加和校园规模的扩大，传统的步行已经无法满足快节奏的现代生活需求。

设计并研究一种合适的个性化代步工具成为迫切的需求。

随着电动车、电动平衡车等新型代步工具的不断涌现，校园代步工具市场也日益繁荣。

现有的代步工具往往缺乏个性化和定制化的设计，无法满足不同用户的需求。

急需对面向校园的个性化代步工具进行深入研究和设计。

通过对校园代步工具的研究，可以更好地了解当前代步工具的发展现状和存在的问题，为后续的设计提供有效的参考。

本研究将深入探讨校园代步工具的设计原则和人机工程学的应用，同时结合智能化技术，为校园学生和工作人员提供更加便捷、个性化的代步解决方案。

在这样一个充满活力和创新的时代，研究和设计面向校园的个性化代步工具具有重要的意义和价值。

通过深入挖掘用户需求和调查市场需求，设计出更符合用户喜好和使用习惯的代步工具，将为校园生活带来更多的便利和乐趣。

1.2 研究目的校园的代步工具设计研究旨在探索如何更好地满足校园内师生的出行需求，提高出行效率，并提升出行体验。

具体而言，本研究的目的包括：1. 分析当前校园代步工具的使用现状，了解师生对现有代步工具的需求和不足之处；2. 调查校园师生对于个性化代步工具的设计偏好和期望，为设计提供参考和指导；3. 探讨面向校园的个性化代步工具设计原则，以满足校园出行的特殊需求和环境；4. 基于人机工程学的原则，提出实际可行的设计方案，使代步工具更符合人们的习惯和需求；5. 探讨智能化技术在代步工具上的应用，提高代步工具的智能化程度，提升用户体验和安全性。

代步一体化新型产品的设计研究【摘要】本文主要针对代步一体化新型产品的设计研究展开讨论。

在首先介绍了研究背景，指出传统代步工具存在的一些不便之处，引入了新型产品的设计概念。

阐述了研究意义，强调了设计一体化代步产品对于提升市民出行体验的重要性。

阐述了研究目的，即通过深入分析设计原理和功能设计，优化用户体验，探讨市场前景，提出技术实现方案。

在详细分析了设计原理和产品功能设计，讨论了如何实现用户体验的优化以及市场前景的分析。

提出了可行的技术实现方案，为后续研究和生产提供了重要参考。

在总结评价了设计研究的成果，指出其创新性和实用性。

提出了存在的问题，并展望了未来可能的发展方向。

整个研究为代步一体化新型产品的设计提供了重要的理论支持和实践参考，具有一定的研究价值和应用前景。

【关键词】代步一体化新型产品、设计研究、研究背景、研究意义、研究目的、设计原理分析、产品功能设计、用户体验优化、市场前景分析、技术实现方案、总结评价、存在问题、展望未来1. 引言1.1 研究背景代步一体化新型产品的设计研究是一项探讨未来出行方式的重要领域。

随着城市化进程的加速和人口规模的不断增长，交通拥堵和环境污染等问题日益突出。

传统的交通工具已经无法满足人们的出行需求，因此迫切需要一种更加智能、便捷、环保的代步工具。

现有的代步工具大多存在着使用不便、续航里程短、环保性差等问题，无法实现真正的一体化出行体验。

研究如何设计一种集代步、娱乐、社交等功能于一体的新型产品具有重要意义。

通过对新型产品的需求分析和市场研究，可以更好地满足消费者的需求，提升用户体验，促进城市交通的智能化和可持续发展。

在这样的背景下，本研究旨在探讨代步一体化新型产品的设计原理和功能设计，优化用户体验，分析市场前景，提出技术实现方案，为未来智能出行做出贡献。

通过深入研究和实践，希望能够为代步工具的发展和创新提供有益参考，推动出行方式的进步和改善。

1.2 研究意义代步一体化新型产品的设计研究具有重要的研究意义。

面向校园的个性化代步工具设计研究【摘要】本文探讨了面向校园的个性化代步工具的设计研究。

通过对校园代步工具需求的调研，提出了个性化设计方案，并进行了设计实施与测试。

在用户体验评估中，我们发现个性化代步工具可以满足校园师生的多样化需求。

文章还分析了技术创新与发展趋势，展望了个性化代步工具在校园应用的前景。

在我们提出了未来研究方向和设计方案的改进建议，希望能够为校园代步工具的进一步发展提供借鉴。

通过这项研究，我们相信个性化代步工具将在校园领域发挥更大的作用，为师生提供更便利的出行方式。

【关键词】校园、个性化代步工具、设计研究、需求调研、设计方案、实施与测试、用户体验评估、技术创新、发展趋势、前景、未来研究方向、改进建议1. 引言1.1 研究背景在当代社会，人们对于个性化出行工具的需求越来越迫切。

尤其是在校园生活中，学生们需要快速、便捷、环保的代步方式来解决校园内的行动问题。

传统的代步工具如自行车、电动车等虽然在一定程度上满足了学生的出行需求，但却存在着一些问题，比如停车难、充电不便等。

设计一种面向校园的个性化代步工具势在必行。

在现代科技的驱动下，个性化代步工具的设计和研究已经成为了一个热门领域。

通过对校园代步工具需求调研，可以更好地了解学生们的出行习惯和需求，为个性化设计方案的提出提供依据。

随着技术的不断发展和创新，个性化代步工具的设计实施与测试也越来越具有可行性。

通过用户体验评估和技术创新与发展趋势的研究，可以进一步提高个性化代步工具在校园应用中的实效性和便利性。

本文将围绕校园代步工具的个性化设计展开研究，通过深入调研和实践，探讨其在校园生活中的实际应用前景，为未来相关研究方向的探索和设计方案的改进建议提供参考。

1.2 研究目的本研究的目的在于深入探讨面向校园的个性化代步工具设计，通过调研校园师生的代步需求，分析当前代步工具的不足之处，提出创新设计方案，并在校园实施并测试其效果。

通过对用户体验进行评估，探讨个性化代步工具在校园应用的前景，并预测未来的发展趋势。

面向校园的个性化代步工具设计研究1. 引言1.1 研究背景。

随着城市化进程的不断加快和人口规模的不断增长，校园代步工具已经成为校园生活不可或缺的一部分。

传统的交通工具如自行车、电动车等已不能满足学生的需求，市场上个性化代步工具逐渐成为了新的选择。

目前市场上个性化代步工具种类繁多，设计各异，如何根据不同学生的需求进行定制化设计，成为了当前研究的焦点。

由于科技的不断发展和社会的不断进步，人们对代步工具的要求也在不断提高。

个性化代步工具需要更轻便、更高效、更环保等特点，以满足学生们对代步方式的新需求。

针对面向校园的个性化代步工具的设计研究具有重要意义，可以为学校提供更好的交通选择，提升学生的出行体验，同时也推动了代步工具行业的发展。

【研究背景】1.2 研究目的本研究旨在探讨面向校园的个性化代步工具设计，旨在通过分析市场现状和用户需求，提出符合学生群体特点的代步工具设计原则，并提出相应的设计方案。

通过深入研究用户体验和技术实现，以期为校园交通提供更便捷、环保和个性化的解决方案。

具体目的包括：1.了解当前校园代步工具市场现状，分析现有产品的优缺点和用户群体特点；2.探讨个性化代步工具设计原则，结合学生的行为习惯和审美趋势，提出符合用户需求的设计理念；3.设计具体的代步工具方案，包括外观设计、功能特点和用户体验优化，满足学生的个性化需求；4.进行用户体验研究，收集用户反馈数据，进一步优化产品设计；5.研究技术实现，探讨如何结合新技术实现个性化代步工具的功能和性能要求。

通过本研究，旨在为校园个性化代步工具的设计提供参考和指导，为未来校园交通发展提供新思路和解决方案。

2. 正文2.1 市场现状分析目前，随着城市化进程的加速和人们生活节奏的加快，校园代步工具的需求越来越大。

传统的代步工具如自行车、电动车等虽然仍然广泛使用，但在面对校园内繁忙的人流和狭窄的道路时，存在着诸多不便之处。

个性化代步工具的需求日益凸显。

在市场上，目前已经出现了一些个性化代步工具，如智能平衡车、电动滑板车、智能自行车等。

面向校园的个性化代步工具设计研究随着社会的不断发展，人们对于生活质量的要求也越来越高，对于出行的方式也有了更多的选择。

尤其是在校园生活中，学生们忙碌的学习生活需要一种便捷、舒适的出行工具来方便他们在校园内的移动。

面向校园的个性化代步工具的设计和研究成为了一个热门的话题。

一、背景分析近年来，共享单车的兴起给人们的生活带来了极大的便利，尤其是在校园中，学生们可以随意使用共享单车来解决校园出行的问题。

共享单车也存在一些不足之处，比如停放混乱、使用不规范等问题，这些问题给校园管理带来了一定的难度。

有必要在共享单车的基础上进行个性化代步工具的设计和研究，以满足校园师生的不同需求。

二、个性化代步工具的设计理念1. 绿色出行：个性化代步工具应当以绿色出行为理念，采用清洁能源，减少对环境的污染。

比如采用电动车的方式，减少对空气的污染，同时也更加节能环保。

2. 便捷舒适：个性化代步工具应当设计的便捷舒适，能够满足不同人群的需求。

比如对于行动不便的人群来说，代步工具需要考虑到他们的特殊需求，设计更加贴心的功能。

3. 多样化选择：个性化代步工具需要提供多样化的选择，满足不同用户的个性化需求。

比如在外观上可以提供不同颜色的选择，同时在功能上也可以提供不同的配置，满足用户的特殊需求。

1. 结构设计：个性化代步工具的结构设计需要考虑到其稳定性和安全性。

对于校园代步工具来说，结构设计应当简洁大方，方便用户进行操作。

2. 动力系统：个性化代步工具的动力系统需要考虑到其动力来源和能耗情况。

电动代步工具是一个不错的选择，它可以以电池作为能源，减少对环境的影响。

3. 舒适性设计：个性化代步工具的舒适性设计需要考虑到用户的使用体验。

比如座椅的设计要舒适，操控系统的设计要方便，整体的操作要简单易懂。

在校园代步工具的设计中，一些经典的案例可以为我们提供一些建设性的启发。

1. 小型电动车：小型电动车在校园中是非常受欢迎的代步工具，它具有简单易操作、低能耗、零排放的特点，非常适合在校园内进行短途出行。

面向校园的个性化代步工具设计研究随着现代交通工具的快速发展，越来越多的人开始关注代步工具的功能与舒适性，从而促进了传统交通工具和新兴代步工具的竞争。

尤其在校园内，学生需要快速、方便和省力的代步工具。

因此，本文旨在研究面向校园的个性化代步工具设计，以提高学生的出行效率和体验。

一、需求分析校园代步工具需求主要来自三个方面：出行距离、规模以及时间。

校园面积较大，学生需要往返于寝室、教学楼、食堂等多个场所。

同时，学校规模不断扩大，校园内有许多新建筑楼和景点，学生也需要进行游览。

最后，学生的时间非常有限。

他们希望代步工具不仅提供高速和有效的交通服务，还要提供令人舒适和愉悦的体验。

这也意味着代步工具必须具备便捷性、灵活性和快速响应性。

二、个性化设计1.折叠式电动车折叠式电动车可以在开放时为学生提供快速便捷的代步服务，而在不使用时则可以折叠起来放在书包中。

这款电动车的尺寸和重量足够轻便，可以轻松携带。

同时，它需要的充电时间非常短，只需3-4小时即可充满电。

这类电动车一般搭载百瓦级电机，并且可以支持最高时速25千米/小时的速度限制。

学生可以充分利用这样的代步工具，轻松自如地在校园内移动，减轻了长时间步行的负担。

2.翼型滑板车翼型滑板车是一款小巧轻便的代步工具，其设计更加靠近学生的年龄段。

它的优点在于体积小、重量轻，适合学生在校园内自由穿梭。

它的特质在于让学生快速平衡，在平稳的道路上可以实现极快的加速，非常适合在校园内直线加速或行车道行驶。

此外，它的制动性能也非常出色，摆脱危险或突发事件时可以立即制动。

这类滑板车可以在多种颜色和样式中选择，可以满足学生个性化的需求。

3.自行车共享系统自行车共享系统在校园内非常流行。

学校往往会推出一些共享自行车站点，让学生可以自在借用和归还自行车。

这样做的好处在于，它可以避免由于自行车使用不当而导致的场地混乱、与他人冲突、车辆损坏等情况。

共享自行车还可以提供不同规格和大小，以便满足不同身高和需求的学生。

面向校园的个性化代步工具设计研究随着社会的不断发展，人们对于出行方式的需求也越来越多样化。

特别是在校园中，学生们对于代步工具的选择也愈发讲究，他们希望能够拥有个性化的、方便快捷的代步工具，以满足他们在校园内的出行需求。

面向校园的个性化代步工具设计研究成为了一个备受关注的话题。

本文将围绕这一话题展开讨论，探讨如何设计一种面向校园的个性化代步工具，以满足学生们的需求。

考虑到校园中的出行距离相对较短，我们可以选择轻便、便捷的代步工具作为设计的主要方向。

电动滑板车、自行车、单车等都是比较常见的校园代步工具。

为了使代步工具更加个性化，我们还可以在外观设计、功能配置、配件选择等方面进行创新。

在外观设计方面，我们可以注重代步工具的造型设计，使其更具有时尚感和个性化。

可以采用流线型的设计，使代步工具更加美观和动感。

也可以通过印花、彩绘等方式，为代步工具增添一些独特的元素，使其具有更强的个性化特色。

在功能配置方面，可以考虑为代步工具增加一些实用的功能，以提升其实用性和便捷性。

可以在电动滑板车上配备LED灯，使其在夜间行驶时更加安全；也可以在自行车上增加行李架、水瓶架等功能性配件，以方便学生携带行李和饮水。

在配件选择方面，可以提供多样化的选择，以满足不同学生的个性需求。

可以设计多款不同风格的车筐、座椅等配件，让学生可以根据自己的喜好进行选择搭配，从而使代步工具更具个性化。

除了外观设计、功能配置、配件选择等方面的创新，我们还可以考虑结合智能科技，为代步工具增加一些智能化的功能。

可以为电动滑板车配备智能导航功能，使学生在校园内可以更加方便地找到目的地；也可以为自行车配备智能锁，让学生可以更加便捷地进行停车。

在生产制造方面，可以选择环保材料和生产工艺，以保证代步工具的质量和安全性。

也可以提供个性化定制的服务，让学生可以根据自己的需求进行定制，从而使代步工具更加符合其个性化的需求。

面向校园的个性化代步工具设计研究涉及到外观设计、功能配置、配件选择、智能化功能、生产制造等多个方面，需要综合考虑学生的需求和市场的趋势，从而设计出更加符合学生个性化需求的代步工具。

个性化设计在小型电动代步工具中的应用探索摘要：能源的危机、大气的污染、环境的持续恶化、全球气温的上升、城市的扩张、交通的拥堵等现状迫切要求新型的代步工具能够替代现有的交通工具。

实现这一目标的最有效途径是新型代步工具能够得到年轻的消费者的认同。

新一代年轻消费者具有新的思维方式，在代步工具的选择上对个性化的要求强烈。

在对“个性化特征”进行研究的同时，分析具体实现个性化代步工具的手段和方法，并结合设计课题提出具体的解决方案。

关键词：新型代步工具年轻消费者个性化中图分类号：j524 文献标识码：a 文章编号：1007-3973（2013）005-105-021 引言近些年电动代步工具渐有发展，但是基本上都只是将汽车换了一种驱动方式，壳还是原来的壳，缺乏个性化的设计。

然后电动代步工具的设计作为新一代的交通工具，以电力能源为动力，用电机驱动车轮行驶，小巧灵活，符合道路交通、安全法规各项要求，而且小型电动代步的研究要比传统汽车灵活多变的很多，不仅在能源利用上的创新，在造型，工作方式上的创新也有很大的发展空间，本研究针对上述情况结合年轻人这一新的消费人群对小型电动代步工具进行整合设计，开辟出与现有小型电动汽车不同的发展路线，特别是在文化、功能上更符合年轻消费群体的个性化开发研究。

2 个性化含义2.1 个性化的解释个性化，顾名思义，就是非一般大众化的东西。

在大众化的基础上增加独特、另类、拥有自己特质的需要，独具一格，打造一种与众不同的效果。

本文旨在研究年轻人的个性化价值观下对代步工具的需求。

2.2 个性化的分类（1）需求的个性化。

我们的设计针对年轻人，相对来说并不富有，但是年轻人的选择欲望尤为强烈和多样，然后不同消费人群的消费需求也不同，单身人士要的可能是一个舒适的个人生活空间；恋人用的可能就不一样，他们要的是更亲密的无缝隙空间感；还有小孩，他们需要的是一个安全温馨的环境来保护和呵护他们的成长；更有甚者对于残疾人士来说因为部分身体技能的残缺他们更需要有针对性的辅助，这种需求尤为强烈。

摘要当前大多数大学的校园交通问题日益严重，急需解决，本文初步探讨了大学校园代步车工具设计及管理共享模式。

关键词代步工具交通自行车随着越来越多的高校在成交建起新校区，师生们在享受新校区带来舒适的同时，扩大的校园也给我们的校内交通带来一些不便。

走半个小时才能到教学楼，大学里常常是这样。

于是乎很多同学为节省时间，纷纷购买自行车充当代步工具，甚至有一些经济条件较好的同学购买了摩托车。

此外，随着社会经济的发展，在大学内任教的老师们的经济条件提高的情况下，老师们也购买了汽车作为出行的代步工具。

另一方面，大学的教学模式是更多的接受社会资金和研究以及解决更多的社会问题。

这种情况下，进入大学校园内的汽车数量也日益增加，更加加重了校园内部的交通压力。

特别是在上下课的校园交通高峰期，学生人流、非机动车、机动车等都集中在校园内并不宽敞的道路上，极容易发生交通安全事故或者交通堵塞。

由于非机动车和机动车数量的不断增加，车辆的停放以及防盗问题也成了不能避免的麻烦问题。

现在的高校校园交通状况通常表现在（1）人车混行，机动车，非机动车，行人之间冲突明显。

校园交通不同于城市道路，校园内的交通组织通常不会专门设置自行车道，而且人行道在行人数量多的时候通常不能满足需求这样，我们在校园内可以看见，路面实际被各类机动车和非机动车和行人共同使用。

尤其是在上下课高峰期时，校园内的交通往往非常混乱。

（2）慢行交通是校园交通的主体，机动车是严格限速的，校园交通的设计理念应符合慢性交通的原则。

在校园内，大量的行人必然是主体，所以应首先应当尊重行人的步行权利。

机动车在校园内通常是被限速的，如今各个高校校园都可以看见15km/h的限速标志，许多减速带的设置也是为了在校园内控制机动车的速度。

自行车，目前在国内的高校随处都有，由于学校面积较大，很多同学选择自行车代步完成宿舍区与教学区之间的联系。

所以一些保障自行车在校园交通内的地位是有必要的，同时也应当注意自行车与行人之间的冲突。

基于用户体验的校园小型代步工具设计研究作者：史耀军周坤来源：《设计》2020年第21期摘要：現有校园代步工具给学生和学校带来诸多管理和使用不便方面问题，文章将针对设计一款满足校园使用需求的小型代步工具。

总结校园代步工具的用户体验设计原则，运用用户研究方法对大学生出行现状和出行需求进行定量和定性调研分析，完善使用流程，并借助建模软件对代步工具展开具体设计。

通过共享式、个人式代步工具相结合的方式满足学生校园出行需求，提高学生校园出行体验。

关键词：用户体验用户研究校园出行小型代步工具大学生中图分类号：TB472文献标识码：A文章编号：1003-0069 （2020）11-0125-03引言随着我国高校的迅速发展，校园面积随之扩大，学生生活区域与教学活动区域出行路程大大增加，学生为方便出行会选择使用代步工具来节约时间和体力，但现有学生校园代步工具在使用中体验感不佳同时给校园带来乱停放、易丢失、报废车辆无人管理等问题，会严重影响每一个学生的出行体验。

本次研究“以用户为中心”提出基于用户体验的校园小型代步工具设计研究，结合用户研究相关方法，对大学生当前出行现状进行调研分析，满足在校大学生的使用需求，提高体验感。

一、校园出行现状研究（一）主要问题：校园出行最普遍的代步工具是自行车，中国高校传媒联盟调查指出，存在自行车报废泛滥现象的高校高达80%以上。

这些所谓的“报废自行车”占用着校园内大量的公共空间，经调研分析发现，形成这样自行车报废泛滥的问题有着必然的原因，毕业年级拥有自行车的一部分学生会在毕业临近期间选择将自行车在校园内卖出，校园内准大二学生有使用需求的学生已经在大一期间购买了自行车，自行车无人购买又不方便携带，大部分学生所以将自行车扔在停车区或送出，新生入学校园内无从购买二手自行车会选择购买新的自行车，极少数购买二手自行车，买卖的时间节点不同由此形成循环，报废情况愈发严重，影响全体学生出行体验以及校园环境，进而引发管理差、易丢失、停放困难等相关问题。

校园代步工具动感形态塑造设计研究赵晓明;刘非飞【摘要】目前社会的处于飞速发展的时期,各种文化和潮流相互碰撞,在思想进步、接触新鲜事物频繁的学生中尤为激烈,各种文化和潮流影响下的学生更加追求速度和激情,年轻一代的学生被称为校园动感e族.生活美学或许是一个没有标准答案的话题—不同地区、不同文化、不同教育背景的人,在不同的年龄段,受不同的环境影响,都会有各自不同的生活美学价值观.本课题是根据当前学校的校园代步工具现有形态的基础上和当代学生的社会心理,设计一款符合新一代学生心理的具有动感形态的校园代步工具,来满足青年一代的需求.【期刊名称】《工业设计》【年(卷),期】2017(000)011【总页数】2页(P73-74)【关键词】代步工具;动感;大学生;造型研究【作者】赵晓明;刘非飞【作者单位】长春工业大学;长春工业大学【正文语种】中文【中图分类】TB472代步工具已经成为现代人们出行的重要方式，交通动感就是我们在视觉力的作用下会使我们体验到一件产品或者艺术品的不动之动，正如康定斯基所说，它们身上包含着一种具有倾向性的张力。

观者在不动试样中感受到了运动具有倾向性的张力，体验到它们本身所具有的内在情感。

当前各种各样的代步工具已经成为人们出行的重要形式之一，在倡导节能环保的社会，环境污染问题也成为了我们热议的话题，现在中国校园内学生使用的代步工具大多是自行车，但是自行车相对于学生的使用要求，有重量比较重、体积大、不便于携带和停放等缺点。

所以，开发一种适应当前校园交通状况，以及符合学生消费心理、消费水平的校园代步工具是非常有必要的。

通过改进校园代步工具一方面可以帮助解决一部分校园交通问题，另一方面也可以减少学生花在出行上的时间和精力。

校园代步工具动感形态设计研究，是以当前学生消费者的需求、审美为前提的，从结构、美学、人机等方面进行研究设计，找出造型与结构的统一性。

产品设计中的技术包括加工工艺、材料、表面处理、人机、安全性等，属于理性范畴。

XX学院本科毕业设计（论文）校园代步工具设计学生XX：王磊学生学号：2院（系）：机电工程学院年级专业：03级工业设计指导教师：蒋成荣副教授助理指导教师：简红吉助教二〇〇七年六月- -可修摘要当前大多数大学的校园交通问题日益严重，急需解决。

随着高校近几年校园面积的不断扩X，学生需要花费很多时间和精力在校内外交通之上，又由于不断的扩招使得校内自行车的数量猛增，交通安全、堵塞、停放等问题也越来越突出。

因此，设计出一种能够了解决这些问题的校园代步工具具有重大的现实意义。

本课题在对当前我国高校的校园交通状况进行分析研究的基础上，依照产品的开发设计流程，运用设计方法构思、选择方案；人机分析确定尺寸；色彩分析确定色彩；机械性能分析确定材料，再采用Pro/E和3d max等设计软件得出设计方案的最终效果图和工程图，并制作实物模型检验设计方案，得到了一款适应当前高校校园交通状况的代步工具。

关键词校园交通，代步工具，人机分析，ABSTRACTAt present the majority of the campus traffic problems areworsening day by day, it is need urgently tosolve. With the expansion of the campuscontinuous in recent years, students need to spend a lot of time and energy on the campus traffic. In addition, the number ofbicycles is increasing due to the increasing number of students, traffic safety, congestion, parking and other problems are more and more serious. Therefore, it is of great realistic significanceto the problems of campus travel that design a campus tool instead of walking.Thispaperbases on investigate and analyzing to the current campustraffic.Then, according to the procedure of product development and design, three drafts are conceived by using design method and the best is chose. The chosen draft is designed in detail. The sizeis decided by man-machine analysis.The color is decidedby coloranalysis. The materials are decidedby mechanical properties. The ultimate presentations and engineering drawings are drown by using design software like Pro / E, 3D-max.The model is made to test the design. Finally, a campus tool instead of walkinghas designed for the current campus traffic.Keywords Campus traffic, The tool instead of walking, Man-machine analysis目录摘要 (Ⅰ)ABSTRACT (Ⅱ)1 绪论 (1)1.1 课题背景 (1)1.2 本课题研究的意义 (1)1.3课题解析 (1)2个人代步工具的发展历史及趋势 (3)2.1 个人代步工具的发展历史 (3)2.1.1自行车的出现 (3)2.1.2摩托车及电动车的出现 (3)2.1.3智能化代步工具的出现 (3)2.2个人代步工具的现状 (3)2.2.1传统型个人代步工具 (4)2.2.2智能化个人代步工具 (4)2.2.3运动型个人代步工具 (5)2.3 未来个人代步工具的发展趋势 (5)2.4本章小结 (6)3 需求分析及方案设计 (7)3.1当前国内高校校园交通状况分析 (7)3.2大学生消费行为和消费能力分析 (8)3.2.1大学生消费心理和行为分析 (8)3.2.2大学生消费能力分析 (9)3.3校园代步工具需求分析 (10)3.3.1功能分析 (10)3.3.2造型分析 (11)3.3.3色彩分析 (12)3.3.4价格分析 (12)3.4 方案设计 (12)3.4.1方案1 (12)3.4.2方案2 (13)3.4.3方案3 (13)3.5方案的评价选择与命名 (14)3.5.1方案的评价与选择 (14)3.5.2最终方案的性质与命名 (15)3.6本章小结 (15)4“巧奇”代步车的细化设计 (16)4.1与自行车骑姿相关的因素分析 (16)4.1.1车把与鞍座之间的相对位置 (16)4.1.2鞍座与脚踏之间的相对位置 (16)4.1.3鞍座 (16)4.2基于人机分析的代步车尺寸选择 (17)4.2.1曲柄的长度 (17)4.2.2鞍座的高度 (17)4.2.3车把的位置 (18)4.2.4车轮的大小 (18)4.3传动方式的选择 (18)4.4各部件材料的选择 (19)4.4.1车架的材料选择 (19)4.4.2鞍座的材料选择 (22)4.4.3轮胎的材料选择 (22)4.5“巧奇”代步车车架折叠原理 (22)4.6 本章小结 (23)5 设计方案展示 (24)6 方案说明 (28)6.1 技术性说明 (28)6.2 实用性说明 (28)6.3 经济性说明 (28)结论 (29)参考文献 (30)附录A：“巧奇”校园代步车尺寸图 (31)附录B：“巧奇”校园代步车效果图 (32)附录C：“巧奇”校园代步车折叠效果图 (33)附录D：各种色彩的“巧奇”校园代步车 (34)致 (35)1 绪论1.1 课题背景随着越来越多的高校建起新校区，师生们在享受新校区带来舒适的同时，“长大”的校园也给他们的校内交通带来一些不便。

面向校园的个性化代步工具设计研究随着社会的发展和科技的进步，人们的出行方式也在不断地发生改变。

在校园中，学生们需要从一个地方快速到另一个地方，以满足他们的学习和生活需求。

一个面向校园的个性化代步工具设计研究非常重要。

本文将就这一话题展开讨论，并探讨如何设计一款适合校园生活的个性化代步工具。

校园代步工具应该注重轻便便携和易操作。

由于校园空间有限，车辆密度大，因此校园代步工具应该具有较小的体积和重量，方便学生携带和操作。

代步工具的操作也应该简单易学，便于学生上手使用。

这样一来，学生可以更加方便快捷地在校园内代步，提高生活效率。

在设计上，校园代步工具应该具有个性化和时尚化的特点。

年轻人注重个性和时尚，因此校园代步工具的外观设计应该与众不同、新颖独特，符合学生们的审美品味。

也可以通过个性化的定制服务，让学生可以根据自己的喜好来定制自己的代步工具，增加了产品的亲和力和用户粘性。

校园代步工具的安全性也是非常重要的。

在校园代步中，学生们难免会面临一些安全隐患，比如交通事故和车辆抢劫等问题。

设计校园代步工具时应该考虑提高产品的安全性能，比如增加防护装置，提供紧急报警功能等，以增加用户的安全感。

校园代步工具的环保和节能性也是需要考虑的因素。

随着环保意识的增强，学生们也越来越注重环境保护。

校园代步工具应该具有低碳环保的特点，比如使用电能作为动力源，减少排放污染，同时也可以降低使用成本，符合学生们的节能环保理念。

校园代步工具的智能化也是未来的趋势。

随着科技的发展，智能化已经渗透到我们的日常生活中。

校园代步工具也可以加入智能化的元素，比如导航系统，智能锁车系统，遥控启动系统等，提高产品的便捷性和智能化水平，让学生们更加便利地使用代步工具。

在功能上，校园代步工具应该满足学生们的多样化需求。

除了基本的代步功能外，还可以增加功能坐垫、储物空间等，提升产品的实用性。

也可以加入多媒体娱乐功能，比如音响系统，蓝牙连接功能等，增强产品的娱乐性，提升用户体验。