施工便道建设方案 -

施工便道建设方案-

珲阿公路（G302）农安西绕越线工程建设项目施工便道建设方案

吉林省荣发公路工程有限公司

NARY合同段项目经理部

目录

1.1工程概况 0

1.2沿线交通运输状况 (1)

1.3施工便道总体方案 (1)

1.4施工便道总体规划原则 (1)

第二章、施工便道建设方案 (2)

2.1施工便道工程量 (3)

2.2便道施工 (3)

2.2.1修建要求 (3)

2.2.2技术指标 (3)

2.2.3施工方法 (4)

2.3便涵施工 (5)

2.3.1结构形式 (5)

2.3.2施工方法 (5)

2.5雨季及日常维护措施 (7)

2.6便道保通措施 (7)

第三章、安全生产方案 (8)

第一章、总体方案

1.1工程概况

国道珲阿公路（G302）农安西绕越线起点在珲阿公路连接线与迎宾路交汇处，起点桩号为K0+000，路线向北经马玉屯、储油库、小八家子上跨长白铁路、与兴业路顺街通过兴业路与珲阿公路

连接，终点设在兴业路上，桩号K5+930.329。路线全长5.93029km，道路全为新建。下穿珲阿高速公路天桥引道框构桥1座，平面交叉23处，跨长白铁路分离立交1处，涵洞10道（含防护涵4道）。

1.2沿线交通运输状况

线路施工范围内现有等级公路主要为国道302。其它道路为乡间水泥路和土路。部分施工段无道路到达，需新建临时施工便道。

1.3施工便道总体方案

在沿路线方向修建一条4.5米宽的山皮石施工便道，视地形条件和视距要求，设置错车道。修建时对原地面进行充分压实，在其上修筑不小于60cm山皮石便道。在软土地带和水田地带，要进行基底抛片石或用白灰土换填处理。全线便道做必要的防护、排水设施及标志等工程。保证便道路面直顺、干净、美观。

施工时充分利用原有道路进出各种施工机械及物资材料。修建的临时便道宽度不小于现有道路宽度，并满足重型机械设备与运输车辆通行要求。施工中派专人对既有道路及施工便道进行养护，并经常洒水，降低粉尘，以减少环境污染。所有施工便道在工程结束后进行复原处理。

1.4施工便道总体规划原则

(1)充分利用有利地形，线路尽可能顺直，尽量减少占地红线以外征地，少占或不占良田好土。

(2)施工主干道尽可能地靠近各主要工点，以减少引入线长

度。引入线以直达用料地点为原则，避免材料二次倒运；

(3)施工现场的道路必须保持畅通，并与现场的存放场、仓库、施工设备等位置相协调；

(4)施工便道要充分利用原有乡间道路改扩建或根据设计施工，并尽量做到永临结合。合理布局，尽量使便道与地方交通运输道路形成网络；

(5)施工便道设计荷载按机械、车辆满载最大重量计算。经过河流、水渠的地段，要埋置钢筋混凝土圆管或搭设钢便桥，桥面高度要考虑洪水位，桥面净宽5m，设1.2m高栏杆扶手，桥头两端按规范设置限载标志；

(6)为了排除路面积水，保证各种气候条件下的正常运输，道路路面应高出自然地面0.3-0.4m，地势低洼或雨量较大的地区，应高出0.5m以上，路面做成单向向外2%横坡，道路靠路基一侧设置排水沟。

(7)通往项目部和各工点的岔道口处，应设置醒目规范的指示标识，并注明相距距离。施工便道（便桥）设置必要的标志标牌。便道路口应设置限速标志，视线不良地段应设置明示标志，跨越（临近）道路施工应设置警告标志，道路危险段设置的“危险地段，注意安全”等警告标牌，并视现场实际需要派专人指挥、疏导交通；

(8)施工便道、便桥应派专人进行检查、维修与养护，确保安全、畅通、平顺和无扬尘。

第二章、施工便道建设方案

2.1施工便道工程量

标段内沿线设置1条主要施工便道，均与村道水泥路相接，新修便道 4.3km，桩号K0+000-K4+300。养护便道 1.63km，桩号K4+300-K5+930.329。另设综合施工场地便道100m，桩号K2+600-K2+700；桥梁施工场地便道200m，K5+361.72公铁立交桥100m，K5+361.72公铁立交桥预制场100m。

2.2便道施工

2.2.1修建要求

结合地方道路情况，利用地方道路，施工便道从既有道路接入，新修便道要满足施工车辆的行车速度、压实度、载重量等要求、满足车辆运行要求；高填深挖地段的路基作好防护，地面坡度较陡地段，新修便道采用半挖半填的方式通过。便道做到排水畅通，路面无淤泥、无积水。

2.2.2技术指标

(1)路面路基宽度：新建便道路面宽4.5m，视地形条件和视距要求，设置错车道。

(2)便道纵坡：便道的最大纵坡一般不大于10%，挖方和低填方路段，应设置不小于0.3%的纵坡。便道边坡坡率为1:1。

(3)路基或路堑：便道填筑前，应清除地表腐殖土及含水量较大的素土，压实度不小于90%，挖方路堑便道应根据地质情况确定路堑边坡坡度，路堑两侧根据需要设置排水边沟。

(4)排水：路面排水设置单向向外2%排水横坡；便道外侧设置

0.6*0.4排水沟，沟底纵坡不小于0.1%，保证排水畅通。排水沟根据实际情况接入现有沟渠，防止冲刷水田，房屋等。

2.2.3施工方法

①便道施工前，按现场实际进行施工便道用地测量放线，用地范围内采用推土机或挖掘机清除地表腐殖土与附着物，地基有松软土的先挖除换填山皮石，采用压路机分层碾压密实；

②填土区用推土机摊铺，使填层在纵向和横向大致平整，以保证压路机碾压轮表面能基本均匀接触层面进行压实，达到最佳碾压效果；

③推土机摊铺平整的同时，对路肩进行初步压实，保证压路机进行压实时，压到路肩而不致滑坡；

④采用重型振动压路机振压。碾压顺序按由低到高，先静压后弱振、再强振的操作程序进行碾压。压路机的最大碾压行驶速度不超过4km/h。各区段交接处，互相重叠压实，纵向搭接长度不小于2m，沿线路纵向行与行之间压实重叠不小于40cm。含水量适宜的填料及时碾压，防止松散填料在空气中暴露时间过长，导致含水量损失难以压实。含水量不适宜的填料进行调整处理后再碾压；

⑤边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，应将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实；

⑥施工便道在危险地段设置护栏，在急转弯、S型地段、大坡度、靠近居民区地段设置警示标志；

⑦施工便道派专人进行检查、维护与养护，确保安全、畅通、