桂林的反思看柳州发展为何输给南宁最真实版-内幕!不看后悔一生一世!
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(转帖)一提及20连年来,南宁从追赶柳州到超越柳州,成为广西城市中的“一哥”并愈来愈拉开与柳州的差距这件事,很多柳州人就会或咬牙切齿、或忿忿不平,然后各自找借口或理由替柳州抱不平。
坊间所流传的说法要紧集中在以下几点“自治区政府偏心,拿柳州上缴广西的税为南宁弄建设”,“南宁通过自治区把柳州的好东西收归己有”,“南宁利用首府地位享受了很多优惠政策乃至于挤占柳州机遇”……其实,平心而论,以上很多流传的说法都是咱们自己在不把握真实资料的情形下,单方面臆造出来的,若是柳州人自己不认真自我反思,并老是以“受害者”的心态来看待南宁的进步的话,柳州与南宁之间的差距只会愈来愈大直至望尘莫及……爱柳州,并非是喊口号,而是正视差距。
好吧,就让笔者掀开20连年前的点点滴滴,看看那时的柳州和南宁,都发生了什么情形……(一)柳州领先篇:柳州河东与南宁琅东及其他笔者曾偶然间掀开90年代的柳州市志,看到里面有一张图片,是位于河东的体育中心落成,那时还配有文字说明,说体育中心是柳州市政府东进序曲的开篇力作,是一个标志性的功效,确实,柳州市在石祺高市长当政时,已经计划了将河东做为柳州市进展的着力点,并大手笔的建设三桥、把工学院东迁,建设体育中心……在80年代的中期就明确提出城市东进战略,有如此的目光、如此的魄力,是柳州之福!南宁的琅东?那个时候还只只是是芭蕉、芒果、牛耕水浇地的村落名字,南宁琅东,属于你的时期尚以后到,耐心再等10年吧,我柳州河东先你一步发力奔跑了啵……从这一点上说,柳州河东起跑的时刻比南宁琅东早了整整10年。
柳州河堤,是柳州的亮丽名片,仍然是在石祺高市长当政时发动军民企业一起建起的浩大工程,而且在其《柳州市十年计划》(具体的文件名记不太清楚了,终归确实是柳州市第一部城市计划)中明确规定:“河堤向外200米范围内不得批准任何建筑物”,既是防洪考虑,也是为了把河堤留给市民做休闲用地。
这在80年代提出的计划又是一个划时期的决策。
欢迎阅读柳州、桂林、南宁三地女孩大评比柳州、桂林、南宁三地女孩大评比(不包括县份)1、南宁的女生外表:南宁的女生的相貌是公认的很差啊,她们的相貌实在不敢恭维,额头暴、眼睛小、眉毛像烧掉一样,没方的人混居的了,所以有些南北结合的女生还是不错的,可是由于气候的原因时间久了会变质,南宁若想有所改变至少要达到长沙的生活水平引入大量外来美女,现在只是城建可以一点可以,收入还是很低的。
内涵:南宁女生比较朴素,想法比较单纯,某些方面就因此表现得比较肤浅。
比如切咧,多嘴,好动,在细微感情上就表现为不太会体贴人,不太会善解人意,容易发脾气吵架。
但是这些缺点也可以变成优点,南宁女生很自重的,也很有正义善良之心,因为她们比较单纯。
跟南宁女生总可以聊得很开,不必担心她们别多,女生相貌有点像湖南妹,脸型多为鹅蛋脸和瓜子脸。
皮肤很好,比较白,脸色多红润,眼睛大而透亮,鼻子高挺直,嘴巴也很漂亮,很多樱桃小嘴,个子比较高,还有桂林女生眼睛稍微外突,这点跟其他广西地方多为内陷的明显不同。
桂林人喜欢吃红辣椒,所以鼻子高,皮肤红润。
无论是老前辈的评价,还是广西人对广西人外貌的评价都是以桂林为最。
可谓山美水美人美了,气候养人。
但是唯一的缺点是缺少那种惊艳的美女,不是桂林没有,而是桂林的一流美女全跑到港台和广东去了,只剩下二流美女了。
你在桂林的大酒店常常可以看到桂林妞和港台人举行的集体婚礼,都是美女咯。
包括南柳。
南宁人一天提桂系的胜利,那还不是桂林人的功劳,白崇禧和李宗仁是桂林的啊,别往自己脸上贴金。
应为人口组成本来就不是广西人,也没有那一个认为自己是广西的,出去外面只会说桂林二字。
对于桂柳是一家这样的字眼也是非常反感的。
3、柳州的女生外表:去过柳州就知道柳州的女人是广西最高和最丰满的,但是这并不等于柳州的女生就最漂亮。
这两个地方的女孩还真是有很多相似的地方。
柳州女生最漂亮的就是她们的鼻子,她们的鼻子是广西内最高的,因为柳州人吃的辣是广西最辣的,凡是吃辣吃得凶的地方,人的鼻子越高。
柳州市在中国的相对优势心得体会柳州市位于中国广西壮族自治区南部,地处北纬24°19′58″至25°44′29″,东经109°15′09″至111°25′06″之间。
柳州市是广西重要的中心城市,以其独特的地理位置和资源优势,具有一定的相对优势。
首先,柳州市拥有丰富的自然资源。
柳州地处肇庆山脉和广东湖北丘陵之间的柳江盆地,境内山川起伏,河湖纵横,土地肥沃。
这种地理环境为农业的发展提供了得天独厚的条件。
柳州市是广西最大的年粮基地,以水稻、油茶、木瓜等农产品闻名。
此外,柳江支流泉江中的虾、鱼等水产品也非常丰富。
柳州的丰富自然资源为农业和渔业的发展提供了充足的原料。
其次,柳州市拥有完善的交通网络。
柳州地处南宁至贵港和南宁至桂林的两条铁路交会处,形成了柳州的交通枢纽地位。
此外,柳州还有柳泉铁路、柳州贵阳高铁等与周边城市相连,形成了便捷的交通网络。
这种交通优势为柳州市的发展提供了便利,吸引了更多的客流和物流。
第三,柳州市具有较为成熟的工业基础。
柳州市是广西重要的工业城市,拥有一大批规模较大的重工业企业,如柳州钢铁集团、柳钢集团、广西机器厂等。
柳州市经济以钢铁、化工、食品、建材等行业为主,形成了完善的产业链和配套设施。
这种工业基础的形成为柳州市的经济发展提供了坚实的基础。
第四,柳州市有丰富的旅游资源。
柳州地理位置独特,自然风光秀丽,旅游资源丰富。
柳州市不仅有世界自然遗产和世界地质公园之一的柳州矿山风景名胜区,还有著名的象鼻山景区、七星岩风景区等。
这些旅游资源吸引了大量的游客和投资,为柳州的经济发展提供了新的动力。
最后,柳州市具有人文资源优势。
柳州市是广西著名的历史文化名城,拥有悠久的历史和丰富的文化底蕴。
柳州是世界华人柳暗花明的重要发源地之一,市区内有很多具有地方特色的历史遗址和文化景点,如柳州古城、白露古渡、柳江风情街等。
这种丰富的人文资源为柳州市的旅游业和文化产业发展提供了有力的支撑。
广西落后的原因桂电回忆起大一,和几个女生围在一起谈人生谈追求,大家各抒己见,我兴致勃勃告诉大家的理想是做出一番大事业,还有广东女生都想做个白领精英officeolady,而唯独一个来自广西的女生告诉我们,女生是做不成的大事的,都得靠男人才行,我妈从小就这样对我说的。
通过这件小事,此时此刻,就起广西落后其他省的原因,我想说是否是由于文化的思想观念潜移默化的造成的呢。
-------写在最前面广西的落后的原因,作为我不想谈论地理位置带来的不便,只谈论文化造成的思想观念。
从经济、教育、科学技术以及文化事业的发展来看,由于广西差异、资源条件、开发难易程度和地方政府财力状况等的原因,不仅是与其他、各省相比存在明显差距地域之间、同一民族不同聚集区之间都存在明显差距。
人口素质偏低,特别是科技文化素质的低下,直接影响其从事的职业和劳动的附加值,影响其收入的增加。
由于学校校舍、师资、教育设备严重不足,天生就丧失了全面接受教育的机会,无法同发达地区居民那样平等地享有受教育的权利,加之当前学校教育培育的目标和方向与农村农民的实际需求不一致,农村职业教育体系和远程网络的覆盖面低、实用性差,使得学习和运用技能的水平较差,缺乏自我发展必须的基本素质。
思想是行动的指南。
正所谓“思路决定出路”,有什么样的思想观念,就会有什么样的社会实践。
人类的发展历史一再证明,思想观念落后,必然导致社会停滞不前,甚至倒退。
思想观念的落后,是最大的落后。
中国近代史不乏这样的惨痛教训。
历史记载,十八世纪末,清王朝乾隆皇帝以“天朝物产丰盈,无所不有,原不借外夷货物以通有无”为由,拒绝对外贸易,而实行“闭关锁国”政策。
史学家评论:乾隆以“天朝”自居,思想观念钉在千年封建体制的禁锢中,对西方文明不屑一顾,不仅拒绝学习西方的进步思想和先进科技,而且还关闭了中国通往现代化的大门,直接导致近代中国由兴盛走向衰败,最终导致落后挨打经济基础决定上层建筑,也就是我们的思想观念,由于经济的不发达,作为沿海地区来的学生来到广西,感觉思想差距不停拉大。
柳州、桂林、南宁三地女孩大评比柳州、桂林、南宁三地女孩大评比(不包括县份)1、南宁的女生外表:南宁的女生的相貌是公认的很差啊,她们的相貌实在不敢恭维,额头暴、眼睛小、眉毛像烧掉一样,没鼻梁,鼻头是标准的三瓣蒜头鼻,嘴巴大,满脸痘,颧骨很高,一看就知道是南宁本地土着人。
究其原因,可能跟南宁女生爱吃酸野有关,酸东西可以扩张鼻孔和使鼻头缩紧,鼻孔变大成了蒜头鼻。
南宁女生的脸形很难看比较偏于扁方型,比桂林柳州女生的脸型差多了。
总的来说,南宁女生相貌在广西各地区中和桂南归为一档,甚至要差于河池。
但是如果加入外来移民应该可以上升到第三名,不过如果把短暂性游客和学生归为南宁人那就太愚蠢了。
所以别人常会说两广、海南和福建人是中国最丑的人群,当然不包括广西桂北的。
做为广西人应该感到可耻,不象我们一提大连别人狂夸美女多气质好,心里乐滋滋的。
现在的南宁已经是广西很多地方的人混居的了,所以有些南北结合的女生还是不错的,可是由于气候的原因时间久了会变质,南宁若想有所改变至少要达到长沙的生活水平引入大量外来美女,现在只是城建可以一点可以,收入还是很低的。
内涵:南宁女生比较朴素,想法比较单纯,某些方面就因此表现得比较肤浅。
比如切咧,多嘴,好动,在细微感情上就表现为不太会体贴人,不太会善解人意,容易发脾气吵架。
但是这些缺点也可以变成优点,南宁女生很自重的,也很有正义善良之心,因为她们比较单纯。
跟南宁女生总可以聊得很开,不必担心她们深藏不露。
很多接受过高等教育的南宁女生,独立能力特强,可以说南宁女生淳朴善良,潜资很高,若想事业有成,找南宁的女大学生,应该不错。
但是现在的男人都相当自我,选偶还是以外貌为主,造成了南宁女的成了困难户。
比如说在一个论坛里面贴广西那里美女最多,为了拥护自己人本城的一般都是说自己这里美女多了,但是第二名显得由为重要,基本上是不带个人感XXXXX彩的,客观公证。
你可以在几个城市分别试验,一般都能得出二三名是桂林和柳州。
柳州市为什么值得我们学习?——对柳州经济发展的调查与思考作者:本报记者李永斌编者按:年初,市委明确提出了“学成都,赶柳州,超德阳”的目标。
柳州市地处西部,与绵阳市情相近,地位相当,近几年的发展却呈现出勃勃生机,势头很猛,已经跑在绵阳的前面了。
柳州为什么值得我们学习、值得我们追赶?我们应向柳州学习什么?近日,由市委宣传部牵头,本报记者对广西柳州进行了实地采访,特推出系列报道,敬请关注。
在中国西部的经济版图上,城市间的竞争越来越清晰地呈现出两大方阵,第一方阵是以重庆、成都、西安为代表的直辖市和省会城市,因其特殊的区位、资源优势,发展速度让其他城市不可企及。
第二方阵是大批的二级城市,这些城市各具优势,在新一轮竞争中,争先恐后,千帆竞发。
柳州,便是西部城市第二方阵中的一匹“黑马”。
2006年,柳州市实现地区生产总值622亿元,财政收入95亿元,实现工业总产值1083亿元。
在西部城市的排行榜上,不但冲到了绵阳的前面,而且把许多省会城市甩在了身后。
访柳州,看绵阳,一个问题始终萦绕脑际:柳州为什么值得我们学习?经济发展速度惊人8月的桂中,热浪袭人。
车行驶在柳州的街上,尽管街道比前几年宽了,也设置了很多单行道,但仍然时有堵车。
挂着各地牌照的车子川流不息,让人一到这块土地,就感受到一派繁荣的景象。
而在柳州市统计局的采访,印证了记者的第一感受,2001年以来,柳州发展呈现出了惊人的速度。
这组数据勾勒出了柳州经济发展的清晰轨迹。
2001年,实现GDP155.65亿元,财政收入13.35亿元;2002年,实现GDP230亿元,财政收入45.1亿元;2003年,实现GDP327.82亿元,财政收入58.18亿元;2004年,实现GDP404.88亿元,财政收入67.74亿元;2005年,实现GDP512亿元,财政收入80.18亿元;2006年,实现GDP622亿元,财政收入95亿元;2007年上半年,实现GDP335亿元,财政收入59.18亿元。
柳州发展变化总结汇报柳州作为广西壮族自治区的工业重镇,自改革开放以来,经历了快速的发展和变化。
以下是对柳州发展变化的总结汇报。
首先,柳州在经济方面取得了显著的进步。
改革开放以来,柳州市开展了一系列经济体制改革和产业升级,从传统的农业经济向现代工业经济的转型取得了巨大的成功。
柳州汽车工业发展迅猛,现已成为中国有影响力的汽车制造中心之一,拥有多家汽车企业。
特别是柳州市宝龙汽车股份有限公司的快速发展,使汽车产业成为柳州市经济的支柱产业。
其次,柳州在基础设施建设方面取得了长足发展。
随着城市化进程的推进,柳州市的交通、水利、能源等基础设施建设得到了大力发展。
柳州市初步建立了完善的交通网络,包括高速公路和铁路等交通设施,为柳州的发展提供了有力的支撑。
此外,城市的供水、供电、供气等基础设施也得到了显著改善,为柳州市民生活提供了更好的条件。
第三,柳州在人才培养和教育方面取得了重要进展。
柳州市积极推动教育事业发展,大力提升教育质量和水平。
通过加大投入,柳州市建设了一批现代化的学校和教育机构,提供了良好的学习环境和教育资源。
此外,柳州市还鼓励高校和科研机构与企业合作,推动科技创新和人才培养。
柳州市已经成为广西的人才高地,为柳州的发展提供了强大的智力支持。
第四,柳州在城市建设和环境保护方面取得了积极进展。
柳州市致力于打造宜居城市,通过城市规划和建设,提升了城市的品质和环境。
柳州市加强了城市管理和环境保护,推动了生态文明建设。
同时,柳州市积极发展文化事业,举办了一系列文化活动和节日庆典,丰富了市民的生活,提升了柳州的城市形象。
最后,柳州在社会事业和民生保障方面也取得了巨大的进步。
柳州市加大了社会保障和福利的投入,提供了更好的医疗、教育、养老等服务,改善了人民的生活条件。
柳州市还积极发展社会组织和公益事业,加强社会治理,促进了城乡社会稳定和和谐发展。
综上所述,柳州在经济发展、基础设施建设、人才培养和教育、城市建设和环境保护、社会事业和民生保障等方面取得了显著的进展和变化。
我的家乡如何做大做强广西
我个人觉得,广西之所以落后,主要有以下几点原因:
一、广西山多田少,农业水利发展落后,部分地区干旱严重。
虽然珠江水系贯穿全区,有很多水资源。
但是,在很多地方,水是位于最低处的河谷,无法自行往岸上高处流。
没有大力开发建设水利工程的前题下,就不可能有发达的现代农业。
这个在这去是劣势,但是在现代水利工程的加持下,就不是问题,关键还是看我们水利开发投入的力度够不够。
二、广西位于偏远地区,中央关注度、重视度和投入不够高。
三、受中越战争影响了,失去了一小段发展时间。
四、改革开放错失良机,没有捉住历史机遇,招商引资力度不够,开拓精神不够,重视程度不够,走出去和引进来不够。
缺少一些战略性发展的眼光和胆略,也不够主动和勤奋的去努力改变,错失改革开放后的很多机遇和时间。
五、科研和项目投入少,整体科技实力在全国排名落后,航空、核电、高铁等等众多国家顶级科研基地很少有在广西落户的。
六、重大工程和超级项目比较少,缺少宏伟工程和鸿鹄之志,当别人已经在规划多少个万亿产业链时,我们还在谈规划多少个千亿产业链。
七、交通落后先进省份,航运落后先进省份(比如,航空业甚至抵不上一个一线城市;内河航运量甚至不到江苏的十分之一)。
八、教育落后,大学生比例低,大学全国排名太低,教育重视程
度不够,社会没有养成好学重教的氛围,政府也没能引导全社会走上爱学重教的氛围。
没有更好的教育,就没有更好的未来。
感觉南宁发展已经超过了深圳
随着经济的不断发展,南宁的经济总量已经超过了深圳,成为中国最具发展潜力的地区。
首先,南宁采取了一系列开放政策,促进了本地经济发展。
南宁从1992年起,进入“快速发展、督促创新”的新经济模式。
根据该模式,南宁放宽了相关的政策,推行政策给公众,使其可以获得更多的福利,同时也鼓励了投资者去投资南宁。
其次,南宁拥有优质的自然资源。
南宁具有丰富的水资源和多样的矿产资源,确保了南宁经济的健康发展。
此外,南宁也有良好的地理环境和温暖的气候,促进了南宁地区旅游业、住宿业和交通业的发展。
此外,南宁以“高质量发展”为目标,努力提高建设环境。
南宁积极建设基础设施和公共服务,以提高居民的生活质量。
此外,南宁也注重创新,加强与企业之间的政策沟通,促进企业的发展。
最后,在政府的引导和政策扶持下,南宁拥有了一个健康发展的投资环境,这无疑是南宁发展超过深圳的原因之一。
总之,南宁走出了一条适合本地地区发展的路径,以优质、安全、高效的发展方式打造了一个可持续发展的本地经济,从而使得南宁的发展已经超过了深圳。
桂林发展缺陷分析报告桂林是中国著名的旅游城市,拥有独特的自然风光和丰富的人文历史。
然而,随着城市发展的不断推进,桂林在发展过程中也存在一些缺陷。
首先,桂林的旅游资源过于依赖自然风光,缺乏多元化的发展。
虽然桂林山水之美令人叹为观止,吸引了大量的游客,但这也导致了旅游资源过度开发的问题。
部分景区人满为患,游客体验受到影响,而其他潜在的旅游资源却没有得到充分利用。
桂林应该积极推动旅游业的多元化发展,开发和整合更多的文化、体育、休闲等资源,提升游客的旅游体验。
其次,桂林的基础设施建设相对滞后,不适应城市快速发展的需求。
随着经济的发展和人口的增加,桂林的交通、住房、供水、环境卫生等方面的压力日益增大。
交通拥堵、住房紧张、垃圾处理等问题已成为制约桂林发展的瓶颈。
在未来的发展规划中,桂林应重点加强基础设施建设,提升城市的功能和服务水平,以适应快速发展的需求。
再次,桂林在人才引进和创新方面存在较大的困境。
虽然桂林有着丰富的人文资源和科技基础,但是在吸引优秀人才方面仍然存在一定的难度。
许多优秀的毕业生和人才更愿意选择去一线大城市就业,这对桂林的创新发展造成了一定的影响。
桂林应该优化人才引进政策,提供更好的职业发展机会和条件,吸引更多的人才扎根桂林,并积极推动科技创新,培育新兴产业。
最后,桂林在环境保护方面还有待加强。
桂林被誉为“山水甲天下”,环境优美是其最大的特色之一。
然而,城市发展过程中,环境污染问题逐渐显现。
水体、空气等环境质量受到严重的破坏。
桂林应加大生态环境保护力度,提高环保意识,加强污染治理,确保城市的可持续发展。
综上所述,桂林作为中国著名的旅游城市,发展中仍存在一些缺陷。
为了实现可持续发展,桂林应加大旅游资源的多元化开发力度,优化基础设施建设,吸引和培育人才,加强环境保护。
只有克服这些缺陷,桂林才能更好地实现经济社会的持续发展。
柳州发展变化总结1. 柳州的历史背景和地理位置柳州位于中国广西壮族自治区南部,是广西的重要城市之一。
柳州市地理坐标为北纬24°12′-25°42′,东经109°25′-111°45′。
柳江和小江环绕着这座城市,形成了独特的自然美景。
柳州历史悠久,可以追溯到公元前2世纪。
曾经是丝绸之路的重要节点和中国南方最早的对外交流港口之一。
随着时间的推移,柳州经历了许多政治、经济和文化变革,如今成为广西的经济、文化和交通中心。
2. 柳州的经济发展柳州的经济发展取得了显著成就。
特别是在近几十年的改革开放政策的推动下,柳州的产业结构得到了调整和优化。
首先,汽车制造业在柳州的发展起到了重要的推动作用。
柳州市拥有一家国有的汽车集团公司,生产各类商用车和乘用车,并销往全国各地。
这为柳州的经济带来了巨大的贡献,也提高了当地居民的生活水平。
除了汽车制造业,柳州还发展了其他的制造业和服务业。
纺织、机械、化工、建材等产业也在柳州得到了蓬勃发展。
同时,柳州的服务业也快速发展,如金融、旅游、餐饮等行业。
这些都为柳州的经济发展提供了坚实的支持,促进了就业机会的增加和城市居民生活水平的提高。
3. 柳州的城市建设与环境改善柳州作为一个重要的城市,加大了城市基础设施建设和环境治理的力度。
道路交通的改善是其中的重要方面。
柳州市的交通网络越来越完善,城市内部的道路畅通无阻,与周边城市的交通连接也更加便捷。
这极大地方便了居民生活和经济活动的开展。
同时,柳州还注重城市环境的改善和保护。
城市内部的绿地面积逐年扩大,建设了多个公园和游憩区,供居民休闲和娱乐。
此外,柳江两岸的绿道建设也吸引了众多市民前来散步和锻炼。
城市环境的改善不仅提升了居民的生活品质,也吸引了更多的旅游者来到柳州,推动了旅游业的发展。
4. 柳州文化的传承与创新柳州历史悠久,拥有丰富的历史文化资源。
柳州的文化在传承传统的同时,也在积极创新。
柳州的民俗文化丰富多彩,如独特的鼓舞、踩高跷、歌仔戏等,吸引了众多文化爱好者和游客。
广西经济发展不够快的真正原因广西,既沿海,又沿边,比邻粤港澳,背靠大西南,面向东盟,既拥有东部的区位优势,同时又拥有西部其他省区眼红的出海通道,还享受着西部大开发政策的庇护。
无论抓住了那一条,广西经济这艘设计豪华的大船想不腾飞都难!然而现实却是极其残酷,中国改革开放进入30年之际,广西的人均GDP还是列全国倒数前几位!排大陆沿海省区市倒数第一!沦为与自然环境条件极其恶劣的贵州省同为难兄难弟!我去过贵州的多个城市,人家人说中央一宏观调控,受害最多的就是后发展地区贵州、广西两个难兄难弟,可见在人家贵州人并没有把广西当“龙头”。
广西经济—这艘设计本豪华的大船为什么如此这般难以快速启航?船上的每一个部件单独工作起来都很优秀,然而作为一个整体一起启动时,每个部件却很难有效协调运行,不是这里出现了短板,就是那里发生了卡壳!发展的脚步如垂垂老乌龟般蹒跚,问题出在哪里?很值得八桂大地上优秀的儿女们用心思考这些问题!一、沿海发达地区都有哪些?广西与沿海省区市同属沿海地区,与内蒙古同属西部地区,这些省区市与广西有很大的可比性,因此分析这省区市的经济发展经验,可为广西选择合理的经济发展模式提供很好的参考。
要实现广西的大发展,十分有必要借鉴一下兄弟省区市的经验,结合自身区位优势,解放思想,找准路子,大胆真干,广西这个后发展地区才有可能实现跨越式发展,迎头赶上沿海发达省区市,并加入富裕省份俱乐部。
中国大陆的发达经济区基本上在东部沿海一带,从地域上可分为几大区域:一是京津塘为核心环渤海湾经济带。
这一区域内有北京市、天津市、辽宁省、山东省、河北省等5省市,以京津为龙头。
这一经济区域以国有、国有控股的重工业、机电制造业为主,民营经济也得到一定的发展。
二是“长三角”为核心的东部沿海经济带。
以上海市为龙头,包括江苏省、浙江省3等省市,这一区域以上海市为龙头,先以发展内向型的民营经济为主,逐步拓展为内外兼顾的民营经济发达区域。
三是“珠三角”为核心的南部沿海经济带。
为什么说广西最被低估的城市,是柳州?谈广西的城市,除了名声早已足够响亮的桂林,与不得不提到的省会南宁,我们最不应该忽略的地方,就是位于自治区北部的重镇——柳州柳州市区全景。
摄影/甘霖现在知道柳州的人不少,但大多是因为螺蛳粉。
然而,如果你有机会注意到,当旁人提起桂林山水,一位柳州人面部肌肉呈现出的那种不易察觉的不屑,以及,当你把五菱汽车、两面针牙膏、电视里拿着金嗓子喉宝憨笑的罗纳尔多,逐次和这座既不是省会、又没有“甲天下”的“小城市”关联起来,你会意识到:这实在是座被淹没在刻板印象中的内秀之城。
尽管,即使在存在感本来就低的广西,柳州也没混到什么名分,但它浑厚的内力,和层层被剥开的惊艳,绝对可以给那些只知道它有螺蛳粉的人,强力的认知冲击。
以柳之名:柳州与柳的不解之缘柳州的名字好听。
柳是纤柔的多情之木,天上星宿之中,南方朱雀之嘴有八颗星,排列婀娜,形似柳叶,是为柳宿。
有人认为,柳江与柳州的“柳”字,正因其地理与星辰的相应而得来。
柳州所处的区域,拥有壮美的喀斯特地貌,图为柳州鹿寨县的喀斯特群山。
摄影/ke0v0也有人说,柳江湍急,汉代人称它为溜江,因其不雅,后变为“柳”。
这样的考据自然少了许多浪漫。
幸运的是,至今没人知道到底哪种说法是正确的。
春秋时,一位鲁国人以坐怀不乱的坦荡做派成为当时的“男德标杆”,因他食邑于柳下,人们叫他柳下惠,是为柳姓之始祖。
他的后人柳宗元,是中国文学史上殿堂级的人物。
因为年轻时一次意气风发的政治改革,这位大诗人被长期贬谪于南方瘴疠之地。
而柳州,就是他生命的最后一站。
柳州在广西的地理区位。
制图/孙璐那年,多愁多病的大诗人,正在柳江边,带领当地百姓实践他的农业改革工程,眼见一派勃勃生机,形势喜人,他心情愉快,写了首打趣的诗,其中第一句便是:“柳州柳刺史,种柳柳江边。
”四个柳字就这样重叠在了一起,这是历史的幽玄。
一年以后,柳刺史病死在了柳州。
他的才名则登堂入室,被后世尊入“唐宋八大家”。
城市迷失我们的首府,我们的痛。
首府之痛在建国以来,南宁曾经被人记住的,是在那场对越自卫反击战,很多的年轻战士就是从这座毫不起眼的城市怀着满腔的热血出发去保卫自己的祖国,那时,南宁可以说是对越自卫反击战的前沿和堡垒,当时的中国人及海外的炎黄子孙也就是在那时从报纸、杂志和电视中了解战况和英雄的事迹而开始记住这个城市的。
但是中国人偏偏又是记性最不好的民族,当战事结束,边疆开始恢复宁静之后,小城的南宁、不起眼、偏隅西南的南宁没有再出过什么惊天动地的事情,在媒体报纸上出现的频率之少,以致很多人都不会知道这座城市的存在,特别是长江上去的北方,很多人都会以为桂林是广西的首府。
曾经有这样一则故事:一个记者开车到外省采访,外省同行问他:你是从桂林来的吧?广西记者回答:不,我是从南宁过来的。
同行听到南宁满是疑惑:南宁是在广西的哪里呢?广西记者很奇怪:南宁是在广西的南部,是广西的首府啊。
同行大吃一惊:桂林不是广西的首府吗?你们的车牌都是"桂"字开头的。
这句话令广西记者大受刺激,其实受到这种刺激和尴尬的不只是这位记者,多年前去过外省和与外省人特别是东部沿海省份接触的广西人都或多或少有过这样的经历,不是不知道南宁是何方神圣,就是以为桂林是广西的首府,尤甚者更以为桂林是别地的城市。
国人对南宁的了解如此之少,更不用提外国人了,他们的地理水平更差。
历史也将南宁推到了很尴尬的境地,无论是与外省的省会城市还是与广西内部的城市相比,南宁都没有多少谈资的本钱。
如果按传统来讲,桂林的历史比南宁古老,名声比南宁大,桂林或是其周边地区在历史上一直是历代王朝在广西的辖区中心所在地,在经济上桂林也一直执广西之牛耳,南宁过去一直跟在桂林后面跑,像个小弟似的;柳州自古便是一个历史名城,而国家在西南的重工业基地也就设在那里。
在广西,柳州人的感觉犹如五六十年代东北人在全国人民面前的感觉一样,不是"牛"一个字可以概括得了的那种神气;北海原先默默无闻,可是中国第一次部署沿海开放战略时,北海在首批14个沿海开放城市中榜上有名,北海人从此以为自己是广西离世界最近的地方,而九十年代初的那场开发大潮也让北海人昏了头,在谁面前头都翘得老高,也就是在那时其他的广西人才明白北海人连看天也是需要180度角的。
最近讨论为什么⼴西发展不起来,南宁发展不...最近讨论为什么⼴西发展不起来,南宁发展不起来的⽂章越来越多了,我发表⼀下个⼈见解。
分为表⾯原因和深层次原因。
本⼈⽼家⼴西的,⼤学去了西安,长期在西安和⼴东发展,前年才第⼀次去的南宁。
表⾯原因:⼴西发展不起来主要是省会带动差,整个南宁主要依靠房地产拉动经济,缺乏实体⽀柱产业,GDP⽬前才4500亿,产业单⼀下不能吸引区域内⼈才落户发展,⼤部分本省⼈才都外流⼴东了。
省内以前⼏个⼯业城市,⽀柱企业越做越差,竞争⼒在衰退。
⼗年以前每个城市还有⼀两个⽀柱企业⽐如⽟林的⽟柴,⽟林制药,梧州的中恒制药,索芙特,柳州的五菱,和柳⼯。
桂林制药等。
这些企业这⼏年都在⾛下坡路。
⽬前来看这种趋势不会得到扭转。
特⾊的旅游业也慢慢不⾏了,像桂林⼭⽔,这⼏年落寞了很多。
⼴西海边度假旅游⽐不上海南,难以吸引全国客户到了。
交通落后了,⾼铁,⾼速路的建设⽐较落后,南宁⾄今没有直通深圳⾼铁,南宁以外其他城市的⾼铁也不发达,⼀般也就是去⼴东⽅向,除了桂林好⼀点,其他城市的⾼铁真⼼不发达。
关于东盟,⽬前昆明在修南亚⾼铁,昆明以后能直通泰国了,⼴西还有什么机会?关于⼴东,⼴西东部似乎不太重视,梧州已经没落了,⽟林也好不到哪⾥。
可是我们紧挨着全国第⼀⼤经济强省,似乎只能为他们输送劳动⼒和⼈才,为什么对⼴东投资者吸引⼒不⼤,其中原因后⾯分析。
⾼等教育落后,省内的⼤学整体实⼒太弱,科技创新不⾜,带动不了产业发展。
最后⼀个原因,⾃⼰⼈的问题,不说了,说了发不出去。
深层次原因:⾼等教育落后,⼗年树⽊百年树⼈,凡是⾼等教育发到的地区,就算⽬前经济不是特强,以后肯定能强!北上⼴就不说了,成都,杭州,南京,西安,武汉,长沙都有超⽜的⼤学,超⼀流⼤学意味着超⼀流经济发展,长期来说是肯定的。
那怕短暂落后。
战略失误,⽆论是选省会,还是选产业,选东盟不选⼴东,都有战略性问题。
⽂化原因,太安逸,整体缺乏闯劲。
不细说了,会被⼝⽔淹死[流泪]。
桂林和柳州谁对广西未来的发展更重要?最近,关于中西部地区的区域副中心城市的讨论比较多,目前湖北提出了建设襄阳、宜昌双副中心城市,江西也有九江、赣州副中心城市,湖南的岳阳、衡阳副中心城市,都明确的认可了除省会外的未来发展方向。
那作为经济欠发达的广西,有没有这个规划呢?桂林、柳州这两个除南宁外的两个重要城市,谁对广西未来的发展更重要?柳州和桂林,从经济上看,分别列在广西GDP二三位,柳州借助工业优势,总量上要高于桂林一截。
所谓无工不富,工业对于广西这个急需工业的少数民族地区来说是很重要的。
从经济的角度上看,柳州的重要性要高于桂林市的。
不过桂林的可持续发展优势也是有的,桂林的农业、旅游、电子信息以及生物医药方面在广西也是占有重要地位的。
可以说,桂林的地理条件限制了桂林的重工业的发展,但是对于第三产业来说,桂林的机遇比柳州要大。
柳州这几年的工业发展不是太顺利,尤其是传统工业方面,转型升级并不太成功,汽车、钢铁、冶炼发展都不如人意。
目前广西已经提出了发展工业第二城市贵港,也认识到柳州的工业包袱较重,将一些新兴产业转移到了贵港。
如果要在广西区域副中心城市的话,柳州和桂林都是可选的,如果只能选择一个,估计会考虑在桂林比较合适。
桂林的产业相对来说比较轻,投入相对较小,对于广西这个经济不太雄厚的地区来说比较适合,投入产出也会高一些。
桂林的交通建设也比较好,被确立成广西第二交通枢纽城市,只要重点发展好服务业,建设好一些公路、铁路,对于周边城市的影响力辐射力都是有机会的。
桂林的产业相对来说还是有一定的优势,旅游、电子、生物制药上都是有一定影响力的。
而柳州的几个产业在全国上除了汽车产业外,优势并不明显。
当然柳州原有的工业对于广西还是比较重要的,稳定发展也是柳州的机遇,但是不能固步自封,需要尽快调整好,让柳州实现工业再发展。
你认为柳州和桂林,谁对广西的未来发展更重要呢?欢迎留言发表你的看法吧。
广西大城市柳州,经济实力强,交通发达,却一直被首府南宁压制!对于广西这个省份,除了桂林北海这些著名旅游景区比较出名,其他城市似乎都没淹没了。
对于广西,众外省的人评价颇多,有些人是嫌弃广西的贫穷,有些人是嫌弃广西传销多。
而且从整体而言,整个广西的经济确实不怎么样!桂林因比南宁更为外人所熟悉,所以众人也曾一度以为桂林才是广西的真正首府。
而在此之前,桂林确实也做过几年广西的首府。
或者说,在解放之前,桂林一直都是首府,一个被军阀委以重任的地方。
但随着社会的发展,一个城市成为一个省份的首府,其需要的地理位置各方面综合素质是要样样俱全的。
而桂林地势峻峭,属于偏远地区,而南宁比桂林更有资格成为首府。
不过,哪怕是后来南宁成为了首府,可其经济发展在2003年以前都是跟不上的,这也被别省认为是最没落最穷的一个省府。
南宁虽然是首府,但其地理位置和铁路设施方面,相对于贵港还有柳州这样的工业城市是属于相对落后的。
柳州的经济,自从解放过后一直属于超前发展,其经济实力大增。
如今而言,柳州的工业依旧占据广西整个省份的重额,堪称广西最大的工业城市。
柳州所拥有的高铁站火车站网织华南华东等众多地区,便利的交通环境让柳州的经济也不失大众所向。
相比于南宁,柳州除了是工业占据优势外,在旅游资源上也是独占鳖头。
其与桂林共同拥有桂林风景区,旅游资源也是最多的。
在历史遗迹上,柳州非常多,其最为著名的就是柳州八景了。
柳州境内还有许多石景区,被称作是“中华石都”。
而且柳州市一座历史文化名城,柳州人民素质好,教育文化高,著名的美食柳州螺蛳粉更是传遍天下,消费不会太高等。
因为这些诸多优势,这让许多人都盼望着把柳州变成首府。
毕竟有着工业实力作为支撑的城市不会比南宁更好吗?但南宁最近几年经济发展快速,快环也一直在往外扩建。
作为一个消费城市,其虽然没有强大实力支撑,但其可以依靠新鲜空气,超高颜值,还有吸引众多年轻小众们让其发展更好。
当然,南宁二中三中也是不容小觑的。
(转帖)一说起20多年来,南宁从追赶柳州到超越柳州,成为广西城市中的“一哥”并越来越拉开与柳州的差距这件事,很多柳州人就会或咬牙切齿、或愤愤不平,然后各自找借口或理由替柳州抱不平。
坊间所流传的说法主要集中在以下几点“自治区政府偏心,拿柳州上缴广西的税为南宁搞建设”,“南宁通过自治区把柳州的好东西收归己有”,“南宁利用首府地位享受了很多优惠政策甚至于挤占柳州机会”……其实,平心而论,以上很多流传的说法都是我们自己在不掌握真实资料的情况下,单方面臆造出来的,如果柳州人自己不认真自我反思,并总是以“受害者”的心态来看待南宁的进步的话,柳州与南宁之间的差距只会越来越大直至望尘莫及……爱柳州,并不是喊口号,而是正视差距。
好吧,就让笔者翻开20多年前的点点滴滴,看看当时的柳州和南宁,都发生了什么事情……(一)柳州领先篇:柳州河东与南宁琅东及其他笔者曾偶然间翻开90年代的柳州市志,看到里面有一张图片,是位于河东的体育中心落成,当时还配有文字说明,说体育中心是柳州市政府东进序曲的开篇力作,是一个标志性的成果,确实,柳州市在石祺高市长当政时,已经规划了将河东做为柳州市发展的着力点,并大手笔的建设三桥、把工学院东迁,建设体育中心……在80年代的中期就明确提出城市东进战略,有这样的眼光、这样的魄力,是柳州之福!南宁的琅东?这个时候还只不过是芭蕉、芒果、牛耕水浇地的村落名字,南宁琅东,属于你的时代还没有来到,耐心再等10年吧,我柳州河东先你一步发力奔跑了啵……从这一点上说,柳州河东起跑的时间比南宁琅东早了整整10年。
柳州河堤,是柳州的亮丽名片,仍然是在石祺高市长当政时发动军民企业共同建起的浩大工程,并且在其《柳州市十年规划》(具体的文件名记不太清楚了,反正就是柳州市第一部城市规划)中明确规定:“河堤向外200米范围内不得批准任何建筑物”,既是防洪考虑,也是为了把河堤留给市民做休闲用地。
这在80年代提出的规划又是一个划时代的决策。
但在石离开后,市规划立刻突破红线,河堤纷纷被各强力部门划分占有,一栋栋单位宿舍把河堤占满……现在的启动并艰难推进的“XX风情港”和“X沙角”项目,再次印证柳州城市建设所走的一大截弯路——如果相关规划部门坚持80年代的“河堤向外200米范围内不得批准任何建筑物”的话,何必弄得今天要花这么大的代价去拆除呢?对于“617”“719”的洪水记忆是否能够避免损失巨大。
反观当时的南宁,有河无堤,有河无防。
邕江边人家,随水位上下搬家……1985年——1992年,虽然石途中黯然离开,但在惯性发展中,柳州仍然处处明显压南宁一头。
1989年,柳州工贸就以107米傲视广西群楼,南宁最高楼的高度也只能与它“齐腰”;柳州桂剧团的历史桂剧剧《泥马泪》获得全国铜鼓奖,为广西首夺这一奖项,南宁直到10余年后才有《妈勒访天边》出现;当时的广西预备役师在柳州(当时称为柳州预备役师),41军军部在柳州,南宁就是一广西军区和边防团;柳州人均工资数也比南宁要高出许多……柳州工业在相对安稳的情况下获得平稳发展,除被戏称“八大金钢”的大厂外,还有无数的中小企业、街办工厂等,几乎所有的工业产品柳州都能生产,柳州人完全可以做到足不出柳,就能买到所有生活用工业产品(甚至于还有“柳字号”的军工产品),加上地处“桂中商埠”的便利,商业加工业的完满结合,使得整个柳州城呈现欣欣向荣态势。
当广东顺德的小作坊还在敲敲打打的时候,柳州都乐冰箱、柳州双马电扇的广告已经登上中央电视台的荧屏,占据中国小家电市场的一席之地(我家里的那台都乐冰箱,一直用了20多年,直到卖给收废旧的时候,那里面的压缩机仍然能正常工作,制冷噪音很低);而南宁,刚刚从对越自卫反击战的备战氛围中摆脱出来,工业门类不全,很多东西(包括服装)还要从柳州采购回来……(二)南宁起步篇:布局、蓄势、魄力当柳州诸事顺利,孤芳自赏,感慨广西无对手时,南宁开始布局,寻求突围。
布局第一步:企业改制转制,南宁的很多企业到了1990年已经疲态尽显、举步唯艰,同时每年给南宁市财政增加很沉重的负担(当时南宁市的财政非常困难,自治区财政又分文不给——并不是大家想象中的南宁财政跟广西财政历来混合使用,从分级财政角度来说根本不可能实现)。
为了走出这一步,南宁创造性的率先在全国施行买断“国家工人身份”的办法(不是买断工龄),给予工人一次性适当经济补偿后,私人企业就能从用工市场上顺利招到大量的熟练工人(而在当时,很多工人由于放不下国家工人的身份,宁可在工厂无事可做、消磨时间,也不愿到私企找钱),实现双赢。
南宁市财政发完公务员、教师队伍工资后开始还能有一定盈余,不象原来那么捉襟见肘了,那时候,柳州可是真正的财大气粗(缴完广西财政后市政府还有大量沉淀资金);布局第二步:资金借贷,无论国内国外,财政出现盈余后,南宁市大胆利用当时相对宽松的借贷环境,招国内外闲散资金来为南宁市服务,只要符合相关借贷条件的,都贷下来,一下就筹集到超过百亿的贷款资金(而柳州当时还在遵循“看菜吃饭”的财政原则);布局第三步:钱用刀刃、笔笔见效,百亿资金在手,如何运用成为成败的关键,首先,市政府将绝大部分投入城市基础建设,市中心几乎成了大工地,除少数道路外,其余道路拓宽、拉直……现在南宁市内的主要道路都是那时候一次性拓宽完成的,近20年来都不需要再挖挖填填(而回看柳州道路,却年年挖挖填填,如同儿戏),接下来整顿治安环境,在全国率先建立三号联动指挥调度系统(即110、119、120三号合并、统一调度)……当时很多人都捏了一把汗,将近百亿资金投进基础建设和警力设备更新去,效益在哪,这些钱可都是借来的,到时候拿什么还呀。
其中更让人费解的是,南宁市主动向自治区提出,将当时哪个城市都不愿接手、只好轮流在广西各个城市摊派举办的“广西民歌节”固定留在南宁举办,唯一条件只是更名为“南宁国际民歌节”,正在伤脑筋为不知道怎么摊派分配举办城市的自治区当然高兴,答应了南宁的主动请樱。
而南宁承接下来后并没有象柳州、桂林一样敷衍了事(在柳州大龙潭曾举办过一届广西民歌节,我只看到几个留学生上台随便唱几首“国际民歌”就草草收场了事,算是完成任务),而是又斥资400万,将1999年首届“南宁国际民歌节”开幕式晚会整体给中央电视台几个年青导演承包,那一届的民歌节开幕式晚会非常成功,广西观众首次亲眼目睹许多大腕明星到南宁展示风采,整台晚会水平很高,成为一个经典传奇……南宁国际民歌节一炮而红(从此以后,国际民歌节成为南宁的城市名片,广西民歌节再没人提起,而广西其他城市更是后悔莫及,也主动提出轮流举办民歌节,试图分一杯羹,但南宁市布局在前,已经与自治区达成永久固定举办的协议;而那几个原本在中央电视台里不得志的青年导演,也凭借“大地飞歌”晚会的轰动效应跻身一线导演)……借助南宁国际民歌节的魅力和媒介平台,内外资企业纷纷落户南宁(包括不少原来在柳州驻点的企业),畅通无阻的市区道路、优美宽松的自然环境,良好迅捷的治安效率,通过口口相传吸引越来越多的投资者,百亿投入换回倍增效应(民歌节后几年内南宁市吸引投资10多倍于百亿),当然也不必担心偿还贷款的问题了。
这几步妙棋的走出,需要气魄、需要眼光,更需要长远的整体大局观。
(三)南宁超越篇:一步先步步快如果说,1999年起南宁国际民歌节的成功奠定了南宁广西城市“一哥”的定位,那么2003年被国务院总理宣布作为承办“中国—东盟博览会”的永久举办城市,则是使南宁昂首阔步走上国际有影响力城市的关键一步。
俗话说“机会,永远是留给有准备的人”而南宁获得“中国—东盟博览会”永久举办城市这个机会,则属于一次阴差阳错的“事先有所准备”,这种阴差阳错、歪打正着机率的出现,可能再过500年都不会重新出现。
那么,当年毫无优势、事先不被看好南宁,是怎么样在争取“中国—东盟博览会”永久举办城市的角逐中力挫强大对手,扭转局面的呢?这确实是一次惊险的城市发展机会争夺战,值得细细回味……2003年初,刚履新的国务院总理温家宝为了进一步改善中国外部环境、推动自由竞争区的建立,在对东盟国家进行友好访问时正式提出,从2004年起,每年在中国举办一次中国—东盟博览会。
这一消息公布于众后,国务院有关部门就积极筹划并物色适合的承办城市,当时南方几个省市自治区都意识到这是一个千载难逢的巨大机遇,哪个省的城市能夺得承办权(而且当时已经明确是将给予永久承办权),不仅仅是这个城市受益匪浅,整个省内的所有城市都能从中获益。
广东、云南、贵州、四川、重庆都在很短的时间内整理好申办材料并派出规格很高的代表团进京,广西是最后一个提出申办的,所准备的材料也没有其他兄弟省市那么底气十足:四川是人口大省,各类上下游行业齐全,与东盟产业互补性强;广东是经济发达省,进出口大省,且有广交会、深交会,又毗邻香港、澳门;重庆是新设立的直辖市,有一定的政策倾斜优势……而当时风头正劲的是云南的昆明市,这是一个号称“春城”的名城,又在1999年刚刚成功举办完世界园艺博览会,其城市影响力和良好形象正达到顶峰(当时一提起昆明,国内都知道在那举办的世博会),之前为办好世博会还投入巨资把昆明基础建设修缮一新,而且与东盟国家“正面接壤”(云南省不止与一个东盟国家领土接壤,边境贸易往来密切),优势强大……广西只不过是与东盟里的一个国家侧面接壤,边境贸易刚刚开始初步形成(当时中国跟东盟的贸易主要通过云南,很少“绕道”广西),南宁的城市知名度远比不上昆明……那时候,不少内部人员都将广西南宁纳入与贵州贵阳同一档的最先被淘汰行列——第一档当然是云南的昆明、广东的广州、重庆,第二档是四川的成都……中间国务院明确承办城市必须要与东盟国家直接毗邻。
那就只能在昆明和南宁这两个城市中进行选择,很多人都已经认定,昆明将毫无悬念的以明显优势胜出,获得中国—东盟博览会永久举办城市。
确实是这样,在当时,无论昆明的名气、城市软硬件、承办经验、地缘优势等各方面都不是当时的南宁所能相提并论的(客观来说,差距真不是一点点),连广西申办团自己也都觉得大局已定。
这次机会又将与广西擦肩而过了……。
但这时候,审理负责人提出一个小小的问题:2004年年内必须要能够举办,你们有合适的、高规格的会展中心吗?云南和广西的代表都懵了,对呀,这是一次博览会、展示会,不是露天搭个棚子就能进行的,而昆明世博园并不是专业的会展中心。
而且只有一年多的时间,马上开工建设弄一个也来不及了。
看到云南代表束手无策,广西代表也更加感觉毫无希望,南宁市内只有一个广西体育场,60年代建的,低矮陈旧,就更拿不出手了……但在场的一个代表突然冒出一句:“南宁市有一个现成的会展中心啊,而且马上就要建成了!”这句话让广西代表团一下有了起死回生的感觉,赶紧连夜给广西打电话,让南宁把在建会展中心的相关图片资料迅速传真到北京。