车辆运输管理规章制度

运输车辆管理制度•相关推荐运输车辆管理制度（通用13篇）在不断进步的时代，很多地方都会使用到制度，制度一般指要求大家共同遵守的办事规程或行动准则，也指在一定历史条件下形成的法令、礼俗等规范或一定的规格。

那么你真正懂得怎么制定制度吗？以下是小编为大家整理的运输车辆管理制度（通用13篇），希望能够帮助到大家。

运输车辆管理制度篇11、严格执行《民用爆炸物品安全管理条例》和上级有关规定及公司做好民爆器材的运输工作。

2、运送爆破物品时，驾驶员必须保持清醒的头脑，提高责任心，严禁酒后驾驶，驾驶员和随车人员在运送途中严禁携带烟火。

3、驾驶员必须持驾驶证，车辆必须配备灭火器材，严禁炸药和起爆器材同车载运。

4、运输爆炸物品时，要做到遵章守法，安全运输，到达库区时押运员、保管员要清点核对数量。

5、运送爆炸物品时，必须持有特种作业资格证的人员按指定的路线和时间运送、押运和看护，押运、看护人员在运输途中负监管责任。

6、出车前后要检查车辆，不准带病作业。

如天气影响并采取相应的防护措施，禁止雷雨天气运输民爆物品。

7、在运输过程中，行驶过程中不得超过10km/h，不得在上、下班或人员集中时运输，运输途中遇到前方有车辆应停车、躲避，在主运输巷道有放炮作业时，必须听从警戒人员指挥，将车停放在警戒线之外的安全区域，禁止在人多的地方停车，安全把民爆物品送到各个工作面。

8、在井下运输时，要按照井下车辆运输管理制度执行。

9、民爆运输车辆只允许运送民爆物品，不运送民爆物品时，车辆应停放在发放站附近。

1. 维修部门是车辆后勤保障的主要工作项目，我们不但要狠抓维修质量，更必须严格管控各项维修费用，必然监督车辆日常维护是保障车辆良好技术性能的根本措施，定期检查保养车辆是为保证车辆维持最佳技术状态，加强车辆维修质量，减少车辆“罢工”事件，是提高工作效率及降低维修费用的基本手段。

2. 加强维修人员作息时间安排，合理分配工作值班制度，对晚间“归来”的自备车辆一一进行技术检查。

运输车队车辆管理规章制度一、总则为了加强运输车队车辆管理，提高运输效率，确保行车安全，降低运输成本，根据国家有关法律法规和公司相关规定，制定本制度。

二、车辆购置与管理1. 车辆购置（1）车辆购置应根据公司业务需求和实际情况，选择适用、经济、配套的车种和车型。

（2）新车购置必须按照合同规定和有关文件进行验收，包括车辆清单、装箱单、原厂说明书等，并清点附件、随车工具。

如有不符，应拒绝接收。

（3）新车购进后应及时登记，建立车辆登记卡，包括车辆型号、牌号、车况、用途、技术性能等各项数据。

2. 车辆维护与保养（1）车辆应定期进行维护和保养，确保车辆技术状况良好，设备齐全。

（2）车辆保养周期和内容应按照制造商的建议进行，必要时可提前保养。

（3）车辆保养记录应详细记录，以便查阅和跟踪车辆状况。

三、车辆使用与调度1. 车辆使用（1）车辆使用应根据公司运输计划和实际需求进行合理调度。

（2）驾驶员应按照核准的时间、路线和任务要求进行驾驶，严格遵守交通法规，确保行车安全。

（3）驾驶员应定期检查车辆，确保车辆各项性能正常，发现问题及时报告。

2. 车辆调度（1）物流部负责车辆的调度工作，根据运输计划统筹安排车辆和出行路线。

（2）调度员应根据实际需求合理调配车辆，确保车辆的合理、有效利用。

（3）驾驶员应服从调度安排，如有特殊情况需提前沟通协商。

四、车辆费用与财务管理1. 车辆费用（1）车辆所发生的各项费用，包括油费、维修费、保险费等，由物流部负责统一预算审核上报。

（2）车辆费用应按照公司相关规定进行报销，并提供相关发票和证明文件。

2. 财务管理（1）车辆费用报销应严格按照公司财务管理制度进行，确保财务合规。

（2）财务部负责审核、报销运输车辆相关费用，确保资金合理使用。

五、车辆安全与培训1. 车辆安全（1）驾驶员应严格遵守安全操作规程，确保行车安全。

（2）车辆应配备必要的消防器材和安全设施，定期进行检查和维护。

（3）驾驶员和随车人员应掌握基本的安全知识和应急处理能力。

厂内车辆运输管理规章制度第一章总则为加强厂内车辆运输管理，保障生产安全和交通秩序，制定本规章制度。

第二章车辆准入管理1. 所有进入厂内的车辆必须经过检查，符合相关准入要求才能进入。

2. 车辆准入要求包括但不限于车辆完好，无违章记录，驾驶人员持有效驾驶证等。

3. 对于非公司员工以及非正常工作需要的车辆，必须提前向管理部门提交申请，并经审批后方可准入。

第三章车辆出入管理1. 出入厂内的车辆必须使用指定的通道，不得在厂区内随意通行。

2. 驾驶员必须遵守交通规则，确保安全驾驶，不得超速、占道、逆行等违章行为。

3. 对于特殊大型车辆或危险品车辆，必须提前向管理部门通报，并经指定路线出入。

第四章车辆停放管理1. 厂内车辆停放必须按照指定区域停放，不得占用生产通道或其他重要位置。

2. 停车时必须拉紧手刹，熄火锁车，确保车辆安全。

3. 不得在非指定区域乱停车，否则将被罚款或其他处罚。

第五章车辆维护管理1. 车辆维护保养必须按照规定时间进行，确保车辆处于良好状态。

2. 出现故障或事故时，应及时报备，采取相应措施处理，维护车辆和人员安全。

3. 对于长时间停放或不使用的车辆，必须经过检查和维护后方可使用。

第六章车辆作业管理1. 车辆运输作业必须按照作业计划执行，不得随意更改路线或目的地。

2. 货物装卸必须保证安全，稳固，防止货物损坏或者泄漏。

3. 对于危险品或特殊货物的运输作业，必须经过专门培训和持证上岗。

第七章事故处理管理1. 发生车辆事故时，驾驶员必须立即停车并报警，配合处理事故。

2. 对于事故后的车辆必须经过鉴定和维修后方可继续使用。

3. 对于造成人员伤害或财产损失的事故，必须按照相关法律法规处理。

第八章处罚措施1. 对于违反本规章制度的车辆或驾驶员，将给予警告，罚款或者其他处罚措施。

2. 多次违规或者严重违规情况下，可以暂停或取消准入资格。

3. 经济处罚的款项将用于交通安全教育和车辆管理改善。

第九章附则1. 本规章制度解释权归厂内管理部门所有。

车辆运输管理制度(10篇)车辆运输管理制度 1为了进一步加强油罐汽车安全生产，落实'安全第一，预防为主，科学管理，持续发展的方针，制定本制度。

第一条、公司设置安全管理机构，配备懂管理，懂技术，责任心强的专职安全管理人员。

第二条、油罐汽车驾驶员必须具备三年以上驾龄，且安全行车10万公里以上年龄在45岁以下。

第三条、油罐汽车驾驶员必须学*油品安全知识，掌握油品装卸操作规程，经专业培训考合格后持证上岗。

第四条、公司每月至少组织驾驶员一次安全学*教育活动，每年至少组织一次灭火演*，不断增强驾驶员安全意识和工作责任感。

第五条、运输车辆第三者责任险投保金额应在人民币100万以上，车上货物保险及自愿保险以最高价值投保，其他保险项目视实际情况投保。

第六条、油罐必须实行周期检查，并持有有效的'汽车油罐《计量检定证书》及计量容积表，并建立技术资料档案，保证油罐质量符合要求，配备附件性能完好，运作安全，使用方便。

第七条、油罐汽车的火花熄灭器完好有效，配备两个以上干粉灭火器。

第八条、按公司制定的标识要求，统一喷涂规定标识，车门喷涂企业名称及编号，车顶安装'危险品'标识灯箱。

第九条、油罐车进出罐装，卸油现场应有现场工作人员引导，驾驶员应协助有关人员按货单核实油料品名、规格、数量，检查设备完好状况，油罐汽车停靠位置准确、安全，熄灭发动机，周围20米范围内无明火。

第十条、罐装时，鹤管插入罐底，距底部不大于20cm，装油高度必须符合规定，不得超装，以防止在行车中溢油。

第十一条、甲乙类油品装油完毕后，必须稳油2分钟后才能提升鹤管，然后撤除静电接地线。

第十二条、卸油时，驾驶员应协助卸油工接好静电接地装置，连接输油管线，备好灭火器材。

卸油时必须采用密封卸油方法，卸油管与油罐进油管的连接，应采用快速接头。

第十三条、卸油前，稳油15分钟后方可卸油，流速控制在5m/s以内，能自动卸油的不准泵送卸油。

第十四条、卸油毕，排空管线余油，关闭阀门撤除静电接地线，收整设备，办妥交接手续并记录。

货物运输公司的规章制度货物运输公司的规章制度（通用10篇）在充满活力，日益开放的今天，接触到制度的地方越来越多，制度是要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。

想学习拟定制度却不知道该请教谁？下面是小编整理的货物运输公司的规章制度，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

货物运输公司的规章制度篇11、各类车辆驾驶人员和其他职工都要严格遵守国家各级政府指定颁布的交通规则和法规；各类车辆的技术状况都应符合安全运输的要求，严禁“病”车上路。

2、严禁在公路堆放物件。

3、职工进出厂区道路要遵守交通规则，不准在公路中心行走、玩耍、打闹。

严禁拦车、爬车、追车。

行走时要走人行道或路边，横跨公路要注意左右来往车辆和听清各种车辆发出的信号。

4、行人和机动车辆通过公路平交道口、交叉路口时要对各种车辆进行确认，做到“一站、二看、三通过”和“宁停三分，不抢一秒”，严禁钻杆抢过。

5、职工在汽车未停稳时，不得抢上抢下，更不准钻车、爬车、跳车。

严禁在车辆底下休息乘凉。

非随车工作人员不准搭乘作业机车、车辆和汽车吊车。

6、载人车辆要按“准载”限额载人；载货车辆除允许的装卸人员外，不得人货混装。

载货不得超宽、超长、超重。

载运特殊设备、工件（长、宽、高超过规定）时，应在明显处插红旗标志（夜间挂红灯），装载物不安全时驾驶员不得动车；行车过程中一旦发现货物有滑动、滚动等情况必须立即停车进行加固处理，确保行车安全。

7、各种交通车辆驾驶人员，必须严格遵守“十不准”，做到安全行车。

（1）严格执行交通安全规则，不准开快车；（2）不准病车上路（3）不准酒后开车和疲劳驾车；（4）不准违章超车和占道；（5）不准自流供油与脱档滑行；（6）不准无证驾车；（7）不准超员超载行车；（8）不准将车交非驾驶员开车；（9）厂内机动车辆不准到厂外公路上行驶；（10）运载各种物件不准超高超宽，必须将物件捆绑牢固。

8、在厂区行驶的各种车辆都要遵守公司和主管部门有关“限速”的规定。

运输管理制度一、注意事项1、绞车司机、扒渣机司机必须持证上岗。

2、绞车运输严格按规定车数拉车，各种挡车设施，跑车防护装置齐全，灵敏可靠，处于常闭状态。

绞车司机持证上岗，工作前仔细检查绞车各部件、钢丝绳、信号装置、连接装置及斜坡安全设施是否完好，发现问题及时处理，严禁绞车带病运行。

严格执行“行人不行车、行车不行人”等有关规定，上坡行车挂好车尾巴和保险绳，下坡行车挂好保险绳。

3、绞车放车速度要均匀，严禁放飞车，严禁用绞车牵引落道车上道。

连接装置必须配套严格。

发现连接装置有严重磨损、变形及裂纹情况，必须及时更换，否则不得使用。

4、上部车场放车时检查没有问题后方可打点联系放车。

5、绞车钢丝绳要有专人检查，磨损、断丝超限、锈蚀严重必须及时更换。

6、处理矿车落道：(1)必须由专人指挥，站在可靠地点作业。

(2)平巷上道只能在落道车前(后)上道，前后10m设好警戒、两侧严禁有人。

(3)斜坡上道时，上部车场设专人警戒，严禁人员通行。

绞车司机刹好车闸，不得随意离岗，并在落道车下方打好老汉柱，人员站在落道车上(下)方上道。

双轮落道按先上下部，后上上部的顺序上道，两侧严禁有人，且严禁摘钩上道。

7、各种设备安装的最突出部位、材料堆放处离道轨不小于700mm.二、运输设备的铺设及安全设施(一)运输设备的铺设1、轨道的铺设：(1)单轨铺设，使用22kg/m的轨道，道枕为1200____150____120mm枕木，轨道至人行道一侧不小于0.7m，轨枕外缘距两帮设备及风水管间距不小于0.5m，要求铺设平直、扣件齐全、紧固有效、接头间隙不超过10mm，内错差不超过5mm，道枕间距不大于1m，并且轨枕必须垫实。

(2)运输线及上部车场保持清洁无杂物，并保证道岔使用灵活可靠。

2、绞车的安装：(1)绞车基础采用混凝土。

(2)绞车安装前须经生产技术部门批准，使用前经验收合格后方可使用。

3、使用扒渣机装载(1)扒渣机应有专职司机，持证上岗，正规操作。

运输车辆安全管理制度为保证鲁泰一厂原矿车辆运输安全、高效，规范在此范围内所有运输车辆的运行，结合矿山现行相关管理制度，针对矿区运输路线的实际特点，特制定本管理制度，本制度仅对矿山运输车辆和厂区相关运输车辆相关说明。

一、驾驶员要求：1、车辆驾驶员必须经过专业的技能培训并取得相关车辆驾驶证和此从业资格证。

2、对所有新加入运输车辆的驾驶员要进行现场路线的驾驶培训(原则上不少于3到____天)，通过运输车辆管理人员的考核，方可上岗就业。

3、所有运输车辆使用前，驾驶员都必须进行启动前的检查，以确保车辆处于安全状态。

如车辆有故障，未修理好之前不能进行运输任务。

4、驾驶员必须熟悉各路段路况，对特殊路段要有专人指挥。

5、对上下坡路段必须保持有效的安全距离，矿区路段遇车、戳车两车保持安全间距，驾驶员并熟悉各路段警示标志、标牌。

6、遇交叉路口注意鸣笛、减速和突发情况的准备。

7、严禁驾驶员开疲劳车、带病车和酗酒开车，问题车、安全隐患车。

8、定期做好安全教育和培训。

二、车辆管理要求：1、车辆必须相关证件有效齐全，以备公安、交通管理部门的查验。

2、车辆必须经公安、____部门____合格，达到车况良好，设备齐全。

3、车辆必须配备车载灭火器材，需要的情况下配备无线通讯系统。

4、车辆运行时严格控制好车速，严禁在矿区路段内超车。

5、车辆停放、维修必须集中统一管理。

6、车辆要做好定期检查、维修、保养和维护，确保安全高效完成厂区原矿运输任务。

三、车辆运输考核内容：车辆运输考核由西乡县鲁泰实业有限责任公司一分厂，定时和随机抽查考核。

考核内容；1、工作日车辆出勤率。

查看车辆工作日是否按要求出勤是否达到出勤标准。

2、是否按规要求驾驶。

对驾驶员进行随机抽查是否达到规定、文明和安全驾驶。

3、车辆抽查。

是否存在问题车隐患车辆。

4、是否有违规现象。

运输车辆安全管理制度（2）是制定和实施一系列规章制度，以确保运输车辆在道路上安全运行的管理体系。

该制度包括以下方面的内容：1. 车辆选择和采购：制定明确的车辆采购标准，包括车辆品牌、质量、性能等要求，并严格按照标准进行采购。

汽车运输管理规章制度第一章总则第一条为了规范汽车运输行为，保障人民群众生命财产安全，促进交通运输行业的健康发展，根据相关法律法规，制定本规章制度。

第二条本规章制度适用于从事汽车运输业务的各类运输企业或个体运输户。

第三条汽车运输企业或个体运输户在从事运输业务过程中，应遵守国家相关法律法规，履行社会责任，注重服务质量，确保运输安全。

第四条汽车运输企业或个体运输户应当合法注册、合法经营，具备从事汽车运输业务的各项资质和条件。

第五条汽车运输企业或个体运输户应当建立健全运输安全管理制度，加强员工安全教育培训，提高从业人员的安全意识和技能。

第六条汽车运输企业或个体运输户应当加强车辆维护保养，确保车辆技术状态良好，提高运输安全保障能力。

第七条汽车运输企业或个体运输户应当建立运输服务质量评估机制，不断提升服务水平，满足客户需求。

第八条汽车运输企业或个体运输户应当遵守公平竞争原则，不得采取不正当手段损害其他运输企业或个体运输户的合法权益。

第九条汽车运输企业或个体运输户应当加强合作交流，促进行业共同发展，共同维护行业良好形象。

第十条汽车运输企业或个体运输户应当履行社会责任，积极参与公益事业，为社会和谐稳定做出贡献。

第二章运输安全管理第十一条汽车运输企业或个体运输户应当建立健全运输安全管理制度，明确责任分工，确保运输安全。

第十二条汽车运输企业或个体运输户应当加强员工安全教育培训，提高从业人员的安全意识和技能。

第十三条汽车运输企业或个体运输户应当对车辆进行定期检查维护和技术监测，确保车辆技术状态良好。

第十四条汽车运输企业或个体运输户应当建立紧急救援预案，做好突发事件应急处理准备工作。

第十五条汽车运输企业或个体运输户应当建立事故报告制度，及时报告运输事故情况，配合有关部门进行调查处理。

第十六条汽车运输企业或个体运输户应当积极参与交通安全宣传教育活动，提高社会公众的安全意识。

第三章服务质量管理第十七条汽车运输企业或个体运输户应当建立运输服务质量评估机制，定期开展客户满意度调查，改进服务工作。

货运车辆管理制度为了更好地完善公司的内部管理，增强企业的凝聚力，明确司机的利益与公司的效益的密切关系，提高司机的工作责任心，特定如下制度。

一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度(1)车辆由公司指定人员负责管理，公司根据司机全年工作表现，从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑，对表现好的司机给予奖励，对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。

(2)车辆由公司指定驾驶员专用，其它人员未经批准不得驾驶，专车司机不能将车转借他人或其他单位使用，如有违反扣罚____元，造成后果由司机本人承担。

(3)车辆除执行运输任务外，未经批准不得随便驶离指定的停车场，包括不得私自开车回家和办私事，任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场，不准起动发动机在车内睡觉和卸货，以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任，重犯要从严处罚。

(4)车辆遵守厂内有关纪律、制度，转弯、上称限速为____公里/小时，若装、卸货，均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示，如有违反第一次追究责任，罚款并写检讨书，重犯者从严处罚。

(5)司机每天按时上班，特殊情况除外(例如当天零时后收车者)，不得无故旷工、迟到、早退。

请假要事先通知管理人员，经批准后方可休息。

否则，报公司从严处理。

(6)司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等，不得参与____、____等违法犯罪行为。

否则，报公司处理和送交公安部门。

(7)司机执行运输任务时，在外遇特殊情况或不幸发生事故，不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。

(8)司机不得弄虚作假、虚开____收据，如发现经核实后要从严处理。

(9)司机对待货主要文明有礼，努力提高服务素质。

(10)对放柜在公司停车场而不及时卸柜的司机第一次罚款____元，重犯者从严处罚。

(11)对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜的司机，第一次罚款____元，重犯者从严处罚。

(12)将拖架或拖板放在厂而不及时拖回的司机第一次罚款____元，重犯者从严处罚。

企业车辆道路运输规章制度第一章总则第一条为了规范企业车辆的道路运输行为，确保车辆运输安全，保障企业员工和货物的安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法规，制定本规章制度。

第二条本规章适用于企业所有的机动车辆。

企业机动车辆包括：公司自有机动车、员工私家车辆等。

第三条本规章的宗旨是安全第一，文明遵规，服务社会。

第四条企业要制定明确的车辆管理制度，对车辆进行统一管理。

第五条车辆驾驶员必须具备相应的驾驶资格，遵守交通规则，维护车辆，确保安全行驶。

第六条本规程要根据车辆管理、人员安全等方面的需要以及法规的变动，及时进行调整，并及时通知相关人员。

第二章车辆管理第七条企业要设立专门的车辆管理岗位，负责车辆的日常管理、维护和保养。

第八条每辆车必须按照规定进行定期检测，确保车辆性能正常。

第九条每辆车必须购买商业保险，保障车辆及乘员的安全。

第十条每位驾驶员必须定期接受相关的培训，了解最新的交通规则和管理制度。

第十一条车辆管理部门对车辆的维护保养和安全性能要定期进行检查，发现问题及时处理。

第十二条车辆管理部门要负责编制车辆使用计划，合理安排车辆的使用。

第三章驾驶员管理第十三条驾驶员必须持有效的驾驶证，按照驾驶证上规定的车型驾驶车辆。

第十四条驾驶员必须服从车辆管理部门的调度安排，按时出车。

第十五条驾驶员在行车前必须检查车辆的状况，确保车辆的正常行驶。

第十六条驾驶员在驾驶过程中要遵守交通规则，保证安全行驶。

第四章车辆使用第十七条车辆使用单位要根据需要制定出车计划，合理安排车辆使用。

第十八条车辆使用单位要根据车辆的实际情况进行加油加气，保证车辆的正常使用。

第十九条车辆使用单位要遵守道路交通法规，保持车辆清洁洁净，保证车身无障碍。

第二十条车辆使用单位要定期检查车辆的性能，发现问题及时处理。

第五章事故处理第二十一条车辆发生事故后，驾驶员必须立即报警，保障被撞车辆及人员的安全。

第二十二条被撞车辆及人员受到损失的，车辆使用单位要负责赔偿。