下载文档原格式
李鸿章中国近代洋务运动的推动者近代中国的洋务运动被认为是中国从封闭落后走向现代化的重要历史事件之一。
而在这一运动的推动者中，李鸿章被誉为其中的重要人物。
李鸿章以其出色的政治手腕和决策能力，为洋务运动的推动做出了巨大贡献。
一、改革思想的先驱者在洋务运动兴起之前，中国长期处于闭关锁国的状态，技术水平与西方世界相比相差悬殊。
然而，中国派遣的使臣在与外国交往过程中逐渐认识到了自身的薄弱之处。
李鸿章作为中国使节的代表，亲眼目睹了西方列强强大的实力和先进的科技。
他对中国的状况深感担忧，开始积极主张引进西方技术和经验，以推动国家的现代化进程。
他在与外国使节的交流中，深入研究他们的先进技术和政治制度，吸取借鉴经验，为中国的改革铺平了道路。
二、创办船政学堂与北洋舰队的组建为了引进西方的船舶建造技术与海军实力，李鸿章创办了船政学堂，并亲自担任校长一职。
船政学堂的建立为中国培养了大批舰船建造和航海技术的专业人才，奠定了中国近代海军的基础。
同时，李鸿章还带领着大批学生赴外国进行学习考察，以拓宽视野，引进更多的先进科学知识与技术。
借助他们的努力，北洋舰队作为中国近代海军的主力力量逐渐形成。
这一举措使得中国在军事上取得了巨大的进步，并在一定程度上增强了国家的综合实力。
三、投资兴办实业与国家驱逐敌对势力除了在军事和航海领域取得成就外，李鸿章还积极投资兴办实业，以推动中国的现代化进程。
他和中国商人合作，引入了西方的机器设备，修建了铁路、电报线路等基础设施，促进了中国工业和交通的发展。
这些举措不仅提高了中国的生产力，也为中国的现代化进程创造了有利条件。
此外，在与抵制改革的勾结势力作斗争中，李鸿章表现出了强烈的决心与实践能力。
他通过与外国列强的谈判，成功驱逐了入侵中国的敌对势力，保卫了国家的领土完整。
这一表现也为他在洋务运动中的推动奠定了坚实的基础。
四、积极倡导改革与汇集各方力量李鸿章在政治上非常机敏，善于处理各类复杂情况。
他利用自己的影响力和人脉，积极倡导对国家改革进行全面推进。
浅谈李鸿章对中国近代史的影响摘要：总的来说，李鸿章生错的了时代，处在新与旧的交际，也使他成为了一个矛盾，在世界享有巨大荣誉，与当时德国的禆斯麦，英国的格兰斯特并称为世界三杰，又有东方禆斯麦的美誉。
却在国内只有卖国贼的骂名，如果他生在更前点的朝代或更后点的现代一定都会是不错的改革家和外交家，但在那个时代，不得不说是他的悲哀，更是大清国的悲哀。
但他对中国近代化的贡献是不可磨灭的。
关键词：中国李鸿章近代化说到近代化，就不得不提洋务运动，提到洋务运动，就不得不提李鸿章。
李鸿章，生于安徽合肥，一生可分为两部分，前半生辉煌无比，创建淮军，坐拥亚洲一流世界第九的北洋舰队，身兼北洋大臣，直隶总督数职，可谓出将入相无出其右，被誉为中兴名臣。
但晚年却是甚是凄凉，背负各种卖国条约签订者的骂名，辱其为卖国贼。
但他对中国近代化的贡献不可磨灭。
中国近代化的开端我个人认为是有近代军队开始的，更细一步说就是在淮军在上海郊区操练西式军操开始的，而淮军恰恰是李鸿章一手创建，随后他带领的洋务运动更是大大的推动了中国的近代化。
军事方面，他创建了中国第一支新式陆军——淮军，并一举平息太平天国运动，扶大厦之讲倾，而这些将领也在日后在为走向共和的革命军中起主导作用，同时，他在著名奏折《筹议海防论》中提到，中国处于数千年未有之变局，面对数千年未有之强敌，以超前的眼光看到大清有海无防的窘境，祸乱必从海上来，提议建立海军，并敏锐的提出中国沿用到现在的国防策略，防御之要点在两处，一在西北，而在海防。
随后朝廷采用建海军之议，李鸿章便亲自出访欧洲，学习考察，购置定远，镇远等重型战列舰，建立起亚洲一流的北洋水师，意一时腐朽的大清国好像又焕发了生机。
经济教育方面，李红华章在极力维持封建统治的前提下，做出了最大的努力实现现代化，创办亚洲最大的制造局，又建立起一系列的近代化工业，天津机器局，轮船招商局，开平矿物局等，为实现现代化而努力，虽然这些现代化企业无一例外的烙有封建体制的印记，但我觉得一个人的思想不可能突破整个社会，是什么时代就该做什么时代的事，李鸿章既是封建体制的受益人自然得维护封建统治，不可能提出要打到帝制的现代思想。
李鸿章与中国近代化对史学界对李鸿章的个人评价的问题，学者们意见不一。
有人持基本否定的态度认为其实投降派、卖国贼，这一观点文革时期比较流行；还有人对李鸿章的评价持基本肯定的态度，这一观点在外国学者中流行。
阐发自己的观点：虽有过但肯定李鸿章对中国近代化的贡献，李鸿章催生了中国的近代化。
一、中国近代化历程概括和介绍近代化的含义和内容。
一般说来近代化是经济工业化和政治民主化。
中国的近代化是由于外国侵略者的入侵而产生的。
它引起中国的社会生产力、经济制度、政治制度、思想文化及人们的生活方式、价值观念和心理态度等方面的变化。
1840年的鸦片战争，给中国带来了资本主义。
（一）经济工业化洋务运动产生了一大批近代军事工业，之后扩大到民用工业。
近代技术和机器渐次取代手工劳动和手工工具。
说明我国在工业领域已经出现了工业化。
（二）政治近代化要求民主和人民政治参与的呼声越来越高，洪仁玕的《资政新篇》，要求发展资本主义，提出了初步的民主法制思想。
甲午战争之后民众集会、请愿、组织政团及政党层出不穷，甚至参选和竞选时有发生。
便显出从未有过的热情。
（三）思想近代化洋务运动提出“中学为体，西学为用”；维新派主张学习西方的政治制度，是一次思想启蒙运动；革命派主张民主革命，建立资产阶级共和国，是民主共和观念深入人心。
李鸿章正处于社会大转型时期，并在这一阶段产生了巨大的作用。
二、李鸿章在中国近代化进程中的作用（一）兴办近代军事工业和民用工业李鸿章兴办了当时最大的兵工厂---江南制造总局，介绍江南制造总局极其作用。
他又创办了第一个民用工业-----上海轮船招商局，介绍上海轮船招商局极其作用。
之后说明李鸿章在中国近代化进程中的作用----给近代中国带来了机器大生产。
（二）创办近代海军李鸿章创办北洋海军，介绍北洋海军，说明这一活动在中国近代化进程中的作用-----御侮，延缓半殖民地半封建化的历史进程，使我国国防向近代化迈出了一大步。
（三）人才教育李鸿章创办同文学馆、天津水师学堂、天津电报学堂等新式学堂，培养了大批人才；在江南制造总局创办了翻译馆，培养翻译人才，与世界接轨；鼓励派遣留学生，培养出大批人才。
李鸿章人物历史评价
李鸿章作为晚清封建官僚，尽管其主观动机是为了维护清朝专制统治，但他在任期间，以
“练兵制器”为核心，引进西方军事技术和民用技术，客观上促进了中国资本主义的产生，对外国经济势力的扩张也起了一定的抵制作用，因此其可说是中国近代化的第一人。
李鸿章作为一位与洋务运动相始终的人物，在其开展的洋务自强运动中可以说是表现的很充分的，成效是很明显的：其一，创立了一批近代军用工业，对抵御外国侵略发挥了一定的作用；其二，创立了一批近代民用工矿企业，进一步瓦解了中国自给自足的封建自然经济，刺激了中国资本主义的发展。
其三，建立了中国的轮船公司，铁路和电报事业，开创了中国水陆交通、电讯事业的近代化；其四，派遣留学生，设立翻译馆和各种专门化学校，系统学习西方科学知识，培养造就了中国近代第一代科技人才。
30多年的洋务运动已使中国的本主义得到了一定的发展，如果没有李鸿章等人开展的洋物运动，中国的现代化事业又不知道要推迟多少年。
但是他没有适应当时世界资本主义化的潮流，他顽固维护清朝封建专制统治，只学技术，不学制度、思想和文化，所谓“中学为体，西学为用”，不能从根本上改变中国社会的落后状态，因此其进步的作用是有限的。
另一方面，李鸿章在对外战争中，战略失误，指挥失当，对甲午战争的失败负有不可推卸的领导责任，而且绝大部分对外不平等条约都是由他出面签订的，以致在当时外国人的眼里，李鸿章就代表着清朝政府，甚至只见李鸿章而不见清朝皇帝。
尽管是被迫的，但客观上确实丧权辱国，因此说其是卖国贼也毫不过分。
李鸿章的外交战略与思想贡献李鸿章，清朝末期杰出的政治家和外交家，被誉为“洋务派”代表人物之一。
他创造性的提出“外交互通，内政自强”的口号，强调外交必须和内政相辅相成，才能带来国家的长治久安。
在长达40年的外交生涯中，他秉持“和平共处，以德服人”的外交准则，成功地推动中西方之间的交流和合作，为中国近代化进程作出了卓越的贡献。
一、秉持开放和包容的对外交往李鸿章自幼就接受了西方文化的熏陶，对外交交往尤为重视。
他认为，一个国家只有和外界交流互动，才能走向现代文明的大门。
因此，他提出了“外交互通，内政自强”的口号，旨在倡导开放和包容的对外态度。
由此可见，李鸿章的外交战略是以国家利益和现代化进程为导向的。
二、推崇以和为贵的外交准则李鸿章的外交思想与西方普遍采用的霸权主义相反，他主张以和为贵，以德服人。
他认为，外交成功的关键是要建立互信、求共赢的关系，并通过和平对话解决争端。
正是这种秉持“以和为贵”的外交准则，让他在中国近代外交中取得了非常出色的成绩。
三、以修复国家权力为中心作为一位外交家，李鸿章非常清楚，国家要在国际关系中站稳脚跟，首先得有足够的国家权利。
因此，他主张通过积极修复国家权力，以提升中国在国际体系中的地位。
他努力倡导中西方合作，推动着各国的贸易与文化交流，为中国的现代化进程带来了诸多机遇。
四、为中国与西方文明交流架起桥梁李鸿章非常重视中西方文明之间的交流，力求为两个文化体系架起桥梁。
他在外交事务中始终坚持以中标准、西备选的原则，将中西文化差异化纳入考虑范围。
同时，他也不断引导中国人学习西方文化，为中国的文化走进国际舞台铺平道路。
五、拓展中国的国际影响力李鸿章作为一位优秀的外交家，非常看重中国在国际关系中的影响力。
他积极推动中国加入国际组织，参与国际事务，努力提升中国在国际体系中的地位。
通过自己的外交工作，他成功地将中国推上了国际政治的舞台。
六、提高国家国力李鸿章认为，强国兴邦的道路必须建立在强大的国力之上。
李鸿章与中国近代工业现代化作者：刘芸来源：《卷宗》2018年第02期摘要：李鸿章是中国近现代化征程的开头人物，是中国近现代化的开拓者、奠基人，也是洋务运动的主要代表人物之一。
他对于在洋务运动中所创立的民用工业、军事工业中的贡献最大。
然而，他同时又是中国近代化的失败者。
1 李鸿章的近代化思想中国近现代化思想最早是由魏源、林则徐等人提出的。
林则徐提出：中国要想战胜西方国家的侵略，就必须学习西方的“长技”，并让它变成中国的“长技”，他最早承认西洋的“长技”即“船坚炮利”。
“制炮必求极利，造船必求极坚”，只有这样在海上与侵略者进行角逐，才能打败敌人，取得胜利。
魏源将其概括为“师夷长技以制夷”。
李鸿章对中国近代化的认识起步比较晚，但他却比起曾国藩、左宗棠而言，向前进了一步。
他主张将“师夷”和“变法”相联系。
李鸿章的近代化思想的晋中表现为“外须和戎，内须变法”，即李鸿章的近代化纲领。
“外须和戎”和“内须变法"两个方面相互作用，成为了不可分割的统一的整体。
李鸿章主张“和戎"的目的就是想争取一个有利于中国发展的相对和平的国际环境。
他希望中国能有一个长时期的和平的国际环境，来实现中国的自强。
“变法”是他的近代化纲领的核心。
他认为，闭关锁国的的时代已经结束，要想自强，就必须变通旧的体制，改弦更张，破除成法。
“以求洋法、刊洋器为目立张本”否则，“若事事必拘守成法，恐日即危弱而终无以自强"。
以变法为手段，从而而实现自强的目的，是李鸿章的近代化纲领的核心所在。
纲领对当时的中国社会的发展起到了一定的推动作用，但是也存在着缺陷，那就是变法，只是为了固本治末，是落后于时代的。
2 李鸿章与近代工业化第二次鸦片战争之后，清政府中一些有着资本主义倾向的人物，为了巩固封建统治，进行了将资本主义生产技术作为主要内容的改革，也就是洋务运动。
李鸿章对洋务运动的付出最多，贡献最大，他亲自创立的工厂、企业占了当时的整个洋务企业的2/3还要多。
对李鸿章在洋务运动中的历史评价李鸿章作为晚清封建官僚，尽管其主观动机是为了维护清朝专制统治，但他在任期间，以“练兵制器”为核心，引进西方军事技术和民用技术，客观上促进了中国资本主义的产生，对外国经济势力的扩张也起了一定的抵制作用，因此其可说是中国近代化的第一人。
李鸿章作为一位与洋务运动相始终的人物，在其开展的洋务自强运动中可以说是表现的很充分的，成效是很明显的：其一，创立了一批近代军用工业，对抵御外国侵略发挥了一定的作用；其二，创立了一批近代民用工矿企业，进一步瓦解了中国自给自足的封建自然经济，刺激了中国资本主义的发展。
其三，建立了中国的轮船公司，铁路和电报事业，开创了中国水陆交通、电讯事业的近代化；其四，派遣留学生，设立翻译馆和各种专门化学校，系统学习西方科学知识，培养造就了中国近代第一代科技人才。
30多年的洋务运动已使中国的资本主义得到了一定的发展，如果没有李鸿章等人开展的洋物运动，中国的现代化事业又不知道要推迟多少年。
但是他没有适应当时世界资本主义化的潮流，他顽固维护清朝封建专制统治，只学技术，不学制度、思想和文化，所谓“中学为体，西学为用”，不能从根本上改变中国社会的落后状态，因此其进步的作用是有限的。
另一方面，李鸿章在对外战争中，战略失误，指挥失当，对甲午战争的失败负有不可推卸的领导责任，而且绝大部分对外不平等条约都是由他出面签订的，以致在当时外国人的眼里，李鸿章就代表着清朝政府，甚至只见李鸿章而不见清朝皇帝。
尽管是被迫的，但客观上确实丧权辱国，因此说其是卖国贼也毫不过分。
李鸿章之所以要主持洋务运动的目的主要是为了维护清王朝的封建统治，而且存在许多明显的缺陷导致其终不能改变近代中国半殖民化的性质。
但它的重要意义在于给后人提供了可资借鉴的历史启迪；人类的文明是全球性的，中西文明的交流是不可避免的；但又是艰难曲折充满斗争的。
开放是强盛的门户，闭关是弱者失去自信的表现。
只有开放才有出路；但这种开放和交流应当是建立在正确认识自己，正确估价别人的基础上进行的。
李鸿章是中国近代历史上极其重要而又十分复杂的人物。
他主管晚清国事数十年，权倾一时，位极人臣，对近代中国产生了深刻的影响。
然而长期以来史学界对他的评价众说纷纭，莫衷一是。
一些人认为，李鸿章是一个彻头彻尾的外国侵略者的大买办，出卖国家主权的卖国贼；另一些人认为，李鸿章是一个倾力于国家富强的实干家；各执一辞，大相径庭。
近年来，随着史学界对中国近代化问题研究的深入，对李鸿章的评价又有进一步的变化。
当代已逝著名史学大家陈旭麓先生曾经指出：“洋务运动是近代化的开头，或者说是中国近代化迈出的第一步。
这个第一步与李鸿章的关系就很大。
”（1）他还进一步指出李鸿章是“向中国近代化迈出第一步的代表人物。
”（2）将李鸿章提升到了与中国近代化紧密联系的高度。
纵观洋务时代之李鸿章的洋务思想及洋务活动，笔者欲从中进一步阐述李鸿章对中国近代化的影响。
一、李鸿章的近代化活动中国近代化始于何时？历史学家在近代化的研究中，有从鸦片战争算起者；也有认为是由戊戌变法开始；更多的是从第二次鸦片战争后所谓的同治中兴的洋务运动开始时算起。
我认为后一种比较近乎事实。
讲到洋务运动不得不跟李鸿章联系起来。
纵观整个洋务运动全过程，不难发现，在众多的倡导组织洋务活动的官僚中，与洋务运动相始终的只有李鸿章一人。
在所有的洋务官僚中，李鸿章兴办的洋务事业最多，涉及的范围最广，取得的成绩也最显著，中国近代化的许多“第一”都与他的名字联在一起，如中国第一家近代化企业、中国第一家由中国人自己修筑的商业铁路、中国人自行架设的最早的电报线、中国第一批官派留学生、中国第一支近代化的海军等等，因而被看作是洋务派的旗帜，洋务运动的旗手。
李鸿章虽然也是从科举之道上走出来的封建士大夫，然而其识见，用梁启超的话说，在同朝大官中“无人可以望李之肩背”（3）。
他对中外局势的变化，对中国向西方资本主义学习的必要性和重要性有清醒的认识。
他放眼世界，清楚地认识到：“华夷混一，局势已成，我辈岂可强分界画。
”（4）他审时度势，把当时中外形势概括为两句话：“数千年未有之变局”和“数千年未有之强敌”（5）。
由于李鸿章思想较为开明，办洋务最为积极，因而遭到顽固守旧分子的谩骂和攻击，但李鸿章不为所动，大声疾呼：“合地球东西南朔九万里之遥胥聚于中国，此三千年一大变局也。
……数千年大变局，识时务者当知所变计耳。
”（6）他以办洋务求“自强”为己任，摆出“舍我其谁”的姿态，并雄心勃勃地表示：“我朝处数千年未有之奇局，自应建数千年未有之奇业。
”（7）李鸿章作为一位与洋务运动相始终的人，在其开展的洋务运动中才能可以说是表现的很充分的，业绩是明显的，这些至少反映在以下这样几个方面：1、引进西方军事工业，建设近代化国防。
1862年，淮军首先接受近代军事装备与训练，这是中国陆军近代化的肇始。
1865年，他在上海开办了江南制造总局，同年，接管了天津机器局。
这两家机器局，是当时中国最大的兵工厂，每年生产出大批的军火，源源不断地供给中国军队，提高了军队的战斗力，加强了国防建设。
此外，李鸿章还派遣数批军官、工匠出国学习制造、驾驶。
1876年4月，他派卞长胜一行七人赴德国学习陆军。
十二月，选派船政局生徒三十名分别去英法学习驾驶、水师兵法及制造。
1881年与1885年，他又选派三十二名军事学员出国留学。
自1871年至1894年，李鸿章购船、练兵、筹办海防，加速了中国的海防近代化。
1871年李鸿章首先在大沽口营造新式炮台，安置了金陵机器局制造的数尊大炮。
1880年，在天津创办水师学堂，培养海军将官，并不惜重金，从国外购买十五艘兵船。
同时，他又修建旅顺船坞，大连和威海卫军港。
1891年李鸿章创建的北洋海军初具规模，为中国国防近代化打下了基础。
2、创办民用企业，建设中国近代化工业体系。
随着军事工业的开办和经营，原料、经营等困难日益严重，李鸿章越来越深刻认识到，军事工业需要完整的近代工交体系，需要雄厚的经济基础，从而加强了推广机器生产的要求，产生了大力发展工商业的思想——“欲自强必先裕饷，欲睿饷源莫如振商务”（8）；“古今国势必先富而后强，尤必富在民生，而国本乃可益固。
”（9）在洋务派创办的20多家民用企业中，其中李鸿章于1872年委派朱其昂在上海成立的轮船招商局，是洋务运动中由官办转向官督商办的第一个企业，也是民用企业中最有成绩的一个企业。
李鸿章在此过程中无疑是扮演了近代化倡导者的角色。
尤其是“官督商办”这一企业形式，在开始是受到私人资本欢迎的。
1875—1894年办起的24家商营近代采矿企业中，便有23家挂着官督商办的招牌，因此，“官督商办”企业在早期还是起到了促进民族资本发展的积极作用。
继开办轮船招商局之后，李鸿章又于1877年设立开平矿务局；1882年创办上海机器织布局；1888年主持开办漠河矿务局；1880年这里天津铁路公司。
从1882年开始，李鸿章在中国东部沿海共创办了6家大企业，涉及开矿、航运、电讯、交通、纺织等五大工业部门，建立了中国近代工业体系的雏形。
3、派遣使节，开展近代化外交活动。
自1870年，李鸿章任直隶总督后，经常参与外交事务，他逐步认识到外交的重要性以及中国进入国际外交的必要性。
他奏请清政府将具有一定外交才能的三四品京堂大员，分别派驻日本、美洲、欧洲各国。
1875年12月，清政府正式任命陈兰彬、容闳为外交使节，出使美国、西班牙、秘鲁； 1876年11月派候补侍郎郭嵩焘，刑部员外郎刘锡鸿出使英国。
当郭嵩焘奉命出使英国时，守旧派掀起狂风恶浪攻击李鸿章，但他却又连续保荐具有近代外交知识和外交才能的李凤苞、曾纪泽、张萌恒、薛福成等人出使世界各国。
这些近代中国第一批外交使节，在争取国家独立、民族利益方面，都做出了力所能及的贡献。
4、办学堂、遣留学、译西书，培养近代人才。
李鸿章再三强调：培养人才，实为自强根本。
为了培养近代军事、经济和外交人才，李鸿章在创办军事和民用企业的同时，还倡导创办了近代教育事业。
例如创办外语学校、军事学校和派遣留学生等，这是向西方学习的深化和必然结果。
李鸿章在1863年仿照同文馆创办上海方言馆，选拔江浙地区14岁以下的儿童入馆学习外国语言文字；1880年，奏请兴建天津北洋水师学堂；1885年，还在天津创办了天津武备学堂。
这些学堂成为新式陆军、海军技术人才的培训基地，为北洋海军输送了一批又一批新型技术力量。
李鸿章在开办新式学堂的同时，还进行留学教育。
从1872年李鸿章等人奏请选派留学生赴美学习开始，曾先后四次送幼童计120名入美学习。
虽中途受阻，但这些留学生归国后被送往国内开办的电报、水师、船政学堂继续学习，还是有一批人做出了很大的成就，其中最有名者是铁路工程师詹天佑。
在中国近代科技人才寥若晨星的时候，李鸿章力排众议，认识到中国传统教育方式、内容的落后，学习“夷人长计”，无论怎么说，这是前人未有的举动，拓近代教育之荒，启近代国民之智，开近代教育之先河。
无疑，在这一点上，李鸿章的洋务行为是值得肯定的，在今天亦有着积极的现实意义。
李鸿章的这些活动对中国近代史产生了深刻的影响，中国近代化生产由此开始迈步。
二、李鸿章近代化活动的影响和评价李鸿章所从事的近代化活动其成效虽“不足御侮”，没有使中国真正走向自强和富有，更没有使中国摆脱沦为半殖民地半封建社会的命运。
但我们不能就此否定李鸿章的近代化活动。
当时，中国军事、外交屡遭失败，但其根本原因在于中国的政治腐败和经济落后，而不在于李鸿章的洋务活动。
靠个人的力量去改变那种积贫积弱的局面显然是不可能的，也是不现实的。
我们知道，李鸿章的洋务活动一开始就困难重重，上有朝廷的掣肘，下有国人的愚昧，中有保守同僚的诘难。
当时有人攻击他是想“以夷变夏”的乱臣贼子。
李鸿章“有倡无和”，概叹“天下事无一不误于互相牵制，遂致一事办不成”（10），经营数十年，各项设施仅见端倪，并难乎为继。
以铁路一事为例，1872年，李鸿章开始提出建造铁路的主张，闻者“甚不咋舌”（11）；1874年，他正式向朝廷建议，立遭廷臣痛诋；1880年，再次提出建议，并提出规划，遭到“直欲破坏列祖列宗之成法以乱天下也”，“山川之神不安则旱潦之灾易召”（12）等莫名其妙的攻击；1888年从唐山到天津的铁路建成，准备展筑到通州，又像是捅了马蜂窝，包括尚书、侍郎、御史、学士在内的数十名京官，一片鼓噪，坚决抵制。
李鸿章发出悲凉的哀鸣：“鸿章老矣，报国之日短矣！即使事事顺手，亦复何补唉！所愿当路诸大君子务引君父以洞悉天下中外真情，勿使务虚名而忘实际，狃常见而忽远图，天下幸甚，大局幸甚。
”（13）的确，万事开头难，李鸿章在艰难之中迈出了第一步。
尽管这一步很小，却标志着中国近代化生产的诞生。
从此，中华历史上又注入了新的音符。
近代军事工业的创立，虽不足御侮，但为百十年后开拓始基仍有重要意义。
它是中国国防现代化的开端。
李鸿章引进外资办厂、开矿、修铁路、架电线，形成了近代工业体系的雏形，增强了独立自主的能力，在一定程度上抵制了外国经济入侵。
李鸿章最早创办的轮船招商局，就向外资在华轮船公司挑战。
80年代初，轮船招商局力敌美国旗昌和英国太古、怡和三家外国轮船公司，在激烈的竞争中，旗昌被招商局打败兼并，太古、怡和做出妥协，与招商局订立了“齐价合同”。
北方的开平煤矿也相继将日煤从中国北方市场天津、旅顺、大连逐出，夺回了国内市场。
李鸿章派遣外使，培养了大批外交人才。
试想，如果没有外交活动，能有曾纪泽收回伊犁的壮举吗？李鸿章开办的新式学堂，派遣留学生对近代中国影响特别深刻。
一方面，近代教育为中国训练了一批实业人才，他们回国后，充实了本国技术力量，增强了中国本身的能力。
福州船政局的归国留学生，在外国工程技术人员离开厂后，挑起了技术工作的重担。
著名的铁路工程师詹天佑，独立建成京张铁路。
许多留学生成了各省首任电报局局长，使电报系统可以说摆脱了外国的政治干预。
另一方面，近代教育冲击了封建传统思想，它对旧教育提出了挑战。
西学东渐，涤荡着人们僵化的传统观念。
李鸿章主办的教育虽没有越出封建思想肌体，却给封建思想绽开了一个裂口，为资产阶级改良思想提供了温床。
随着李鸿章主办的近代工业的发展，中国社会新兴力量日益增强。
工人阶级队伍和资产阶级的力量也日益壮大。
李鸿章的近代化活动对中国近代史的影响是深远的。
马克思主义经典著作告诉我们，评价历史人物要作到主观动机与客观效果相结合。
从主观动机看，李鸿章主办的洋务运动是地主阶级的自救运动；从客观效果分析，洋务运动积极影响与消极影响并存。
从前面的分析我们可以看，洋务运动的历史影响是深远的，积极性大于消极性。
根据马克思辨证唯物论的观点：人类社会历史的发展存在一个内部支配的一般规律。
李鸿章的洋务实践活动，也正是表面上偶然性所支配，实际上服从于中国近代历史发展的必然规律，其活动的进程也服从了中国近代。
