系统备选方案的评价

评价备选方案在进行决策时，我们往往会列出若干个备选方案，然后对它们进行评估和比较，找出最优方案。

本文将介绍一些常用的评价备选方案的方法和技巧。

1. 主要要素评价法主要要素评价法是一种简单直观的评价方法，适用于比较复杂的备选方案。

它的基本思路是找出各个备选方案的主要要素，然后给出每个要素的权重和得分，最后利用加权得分计算总得分，以此来比较不同备选方案的优劣。

具体步骤如下：•确定评价要素。

选出能够客观反映备选方案优劣的要素，每个备选方案的要素应该相同。

•给出权重和得分。

根据评价要素的重要程度，给出相应的权重，然后对每个备选方案的每个要素进行打分。

•计算总得分。

将每个要素的得分乘以相应的权重，然后将它们加总得到总得分，以此来比较不同备选方案的优劣。

2. 层次分析法层次分析法是一种常用的定量评价方法，适用于多个评价要素之间存在复杂的相互影响关系的情况。

它的基本思路是建立一个层次模型，然后利用专家知识和判断，对各个要素的重要性进行比较和确定，最终计算每个备选方案的得分。

具体步骤如下：•建立层次模型。

将评价要素按照不同层次划分成若干个层次结构，形成一个层次模型。

每个层次结构都有一个目标指标和若干个子目标指标。

•构建判断矩阵。

专家根据经验和知识，对每个子目标之间的重要性进行比较和判断，形成一个判断矩阵。

判断矩阵要满足一些数学约束条件，以保证一致性和可信度。

•计算权重向量。

通过对判断矩阵进行特征向量分析，得到每个指标的权重向量。

权重向量的和应该等于1，用于衡量每个指标对目标的重要性。

•计算得分。

将每个备选方案的每个指标得分乘以相应的权重，然后将它们加总得到总得分，以此来比较不同备选方案的优劣。

3. 成本效益分析法成本效益分析法是一种常用的经济评价方法，适用于逐项考察能够带来经济效益的备选方案。

它的基本思路是比较成本和效益之间的平衡，找出在保证效益的前提下，成本最低的备选方案。

具体步骤如下：•确定成本和效益。

对每个备选方案，确定其相关的成本和效益，成本包括直接成本和间接成本，效益包括直接效益和间接效益。

12-架构设计流程：评估和选择备选⽅案上⼀期我讲了设计备选⽅案，在完成备选⽅案设计后，如何挑选出最终的⽅案也是⼀个很⼤的挑战，主要原因有：每个⽅案都是可⾏的，如果⽅案不可⾏就根本不应该作为备选⽅案。

没有哪个⽅案是完美的。

例如，A⽅案有性能的缺点，B⽅案有成本的缺点，C⽅案有新技术不成熟的风险。

评价标准主观性⽐较强，⽐如设计师说A⽅案⽐B⽅案复杂，但另外⼀个设计师可能会认为差不多，因为⽐较难将“复杂”⼀词进⾏量化。

因此，⽅案评审的时候我们经常会遇到⼏个设计师针对某个⽅案或者某个技术点争论得⾯红⽿⾚。

正因为选择备选⽅案存在这些困难，所以实践中很多设计师或者架构师就采取了下⾯⼏种指导思想：最简派设计师挑选⼀个看起来最简单的⽅案。

例如，我们要做全⽂搜索功能，⽅案1基于MySQL，⽅案2基于Elasticsearch。

MySQL的查询功能⽐较简单，⽽Elasticsearch的倒排索引设计要复杂得多，写⼊数据到Elasticsearch，要设计Elasticsearch的索引，要设计Elasticsearch的分布式……全套下来复杂度很⾼，所以⼲脆就挑选MySQL来做吧。

最⽜派最⽜派的做法和最简派正好相反，设计师会倾向于挑选技术上看起来最⽜的⽅案。

例如，性能最⾼的、可⽤性最好的、功能最强⼤的，或者淘宝⽤的、微信开源的、Google出品的等。

我们以缓存⽅案中的Memcache和Redis为例，假如我们要挑选⼀个搭配MySQL使⽤的缓存，Memcache是纯内存缓存，⽀持基于⼀致性hash的集群；⽽Redis同时⽀持持久化、⽀持数据字典、⽀持主备、⽀持集群，看起来⽐Memcache好很多啊，所以就选Redis好了。

最熟派设计师基于⾃⼰的过往经验，挑选⾃⼰最熟悉的⽅案。

我以编程语⾔为例，假如设计师曾经是⼀个C++经验丰富的开发⼈员，现在要设计⼀个运维管理系统，由于对Python或者Ruby on Rails不熟悉，因此继续选择C++来做运维管理系统。

《物流系统规划设计》课程标准《物流系统规划设计》课程标准第一部分前言随着我国经济社会的发展，物流成为制约经济发展的一大瓶颈已经凸现，许多院校为满足社会对物流管理人才的需求，纷纷开设该专业，已经为社会和相关需求企业培养了大批这类人才，一定程度上促进了各行业的发展。

但社会的进步节奏加快，原来的培养方式、教学模式和方法不能满足行业对物流管理人才的需求，我们需要重新审视如何培养高质量的应用型人才，在日常的教学过程中，根据专业的需要和学生个体差异，实施灵活、有效的教学方式，开设具有专业特色的物流课程。

强调课程从学生的学习兴趣和认知水平出发，倡导体验、实践、参与、合作与交流的学习方式和目标驱动型的教学途径，发展学生的物流管理应用能力，使学习的过程成为学生形成积极的情感态度、主动思维和大胆实践、提高跨文化意识和形成自主学习能力的过程。

一、课程性质本课程是物流管理本科专业的一门专业核心课程。

本课程主要内容是讲授物流需求预测的方法技术、物流服务供应商选择方法技术、物流节点选址模型与方法，运输系统规划设计、系统备选方案环境条件及物流服务水平评价、运用Excel 等软件进行物流系统模拟分析以及仿真技术在物流系统规划中的应用等内容。

通过本课程的学习，使学生了解物流系统规划设计的基本知识，培养学生现代物流管理理念，具备一定的物流管理技能。

培养学生的创新精神，拓展视野，形成健康的人生观，为他们的终身学习和发展打下良好的基础。

学生学习本课程需要的前续课程有《物流学概论》、《仓储与配送》、《物流成本管理》、《采购管理》、《物流运输管理》等专业核心课程，以及《管理学》、《统计学》、《运筹学》等专业基础课程。

在进行某些章节的教学时，一定程度上需要带领学生回顾上述课程知识，尤其是《运筹学》课程的一些计算方法与技术。

为了加强学生的学习效果，教师需要给学生补充必要的相关知识。

二、基本理念（一）面向全体学生，注重素质教育物流系统规划设计课程要面向全体学生，注重素质教育。

结合实例谈系统分析的步骤和方法要旨初识系统工程在阐释系统分析的步骤和方法之前，我想，有必要说一说系统和系统工程的相关内容。

“系统”这个概念应该说是在人类认识客观世界的过程中，逐渐形成的一个系统概念，并且随着社会的进步和科技的发展，其概念也相应的不断变化。

在网上各种百科辞典中搜索“系统”和“系统工程”，虽然各种解释可能不是完全一样的，但是所有的解释中都会提到“有组织”，“有规律”，“整体”，“综合体”等这些词语，因此可以给系统下一个更便于理解的定义：系统是具有一定功能的，相互之间既有有机联系的，游戏多要素或者构成部分组成的一个整体。

从这个定义来看，现实生活中的种种事物似乎都属于系统的范畴，这是因为系统的概念本身就来自于多生活中事物规律的提炼和总结。

从“系统”的定义就可以归纳出其具有的共同特性：一、层次性；二、整体性；三、集合性；四、相关性；五、目的性；六、环境适应性。

这些特性根据“系统”的定义很容易理解，这也不是论文重心，不再赘述。

系统工程就是利用系统的概念和一些特殊的方法对被分析的对象进行分析，其目的就是为了使系统运行达到最优化；由此可以给“系统工程”下一个简单的定义：系统工程就是从系统的观点出发，跨学科的考虑问题，运用工程的方法去研究和解决各种系统问题，以实现目标系统的综合最优化。

虽然说系统的概念自古就有，但是利用系统工程去解决显示问题却出现的很晚，20世纪60年代美国的阿波罗登月计划，是利用系统工程解决实际问题的最早的典型例子，这个例子也是本文需要援用的实例。

系统分析简介系统分析技术是系统工程的基础，是完成系统工程问题的中心环节，广义上认为系统分析即为系统工程，狭义上认为系统分析是系统工程的一项优化技术。

在《美国大百科全书》中对于系统分析的解释如下：系统分析是研究相互影响的因素的组成和运用情况，其特点是完成的而不是零星的处理问题；它要求人们考虑各种主要的变化因素及其相互的影响，并要用科学和数学的方法对系统进行研究与应用。

备选方案分析一、引言备选方案分析是在决策过程中的一项重要工作，它通过对各种备选方案的全面评估和比较，旨在找到最佳的解决方案。

本文将通过具体案例，以及定量和定性的方法，分析备选方案的可行性、可行性、可行性评价、风险评估等方面，以帮助决策者做出更明智的决策。

二、备选方案的分析方法1.定量方法采用定量方法对备选方案进行分析，可以基于数字和数据进行客观评价。

常用的方法有成本效益分析、投资回报率分析等。

以成本效益分析为例，可以将各备选方案的成本和效益进行量化和比较，从而找出最具经济效益的方案。

2.定性方法采用定性方法对备选方案进行分析，主要是通过主观的评估和意见收集来得出结论。

常用的方法有SWOT分析、决策树分析等。

以SWOT分析为例，可以对备选方案的优势、劣势、机会和威胁进行全面评估，从而找到最能适应环境和解决问题的方案。

三、备选方案的可行性分析可行性分析是指对备选方案进行评估，以确定其在实施过程中的可行性和可持续性。

主要包括技术可行性、经济可行性、法律可行性和市场可行性等方面。

例如，在技术可行性分析中，可以评估备选方案所需的技术能力和资源是否可行，是否能够实现预期目标。

四、备选方案的可行性评价可行性评价是指对备选方案进行综合评价，以确定其实施的优势和劣势。

主要包括经济性评价、社会性评价和环境性评价等方面。

例如，在经济性评价中，可以对备选方案的成本和收益进行比较，从而找到最具经济效益的方案。

五、备选方案的风险评估风险评估是指对备选方案可能面临的风险和不确定性进行评估和管理。

主要包括风险分析、风险评估和风险控制等方面。

例如，在风险分析中，可以对备选方案可能面临的各种风险进行识别和分类，分析其发生的可能性和影响程度，从而制定相应的风险控制措施。

六、案例分析为了更好地说明备选方案分析的重要性和应用价值，以下通过一个具体的案例进行分析。

假设某公司需要重新设计其产品包装，并提供了三种备选方案：方案A、方案B和方案C。

三种方案可行性分析正如上所述，短短十几年，顺丰速运从一个名不经转的小企业，发展到现在拥有年业务量3.1亿票的强大快递公司，成为民营速运行业的领头羊，不能不说是个奇迹。

但随着顺丰速运的迅速壮大，如何提高分拣效率以应退业务量的快速增长；如何进一步降低成本来应对国内外先进快递企业的挑战，成为当前顺丰亟待解决的问题。

下面，我们就从顺丰深圳中转场改造的角度，探索适合顺丰发展的改进方案。

根据中转场现今情况及未来业务增长的需要，我们提出了三种发展方案，即：一，维持现有工作模式不变，扩大中转场的规模；二，保持现有规模不变，进行半自动化改进；三: 加大设施设备投入，进行全自动化改造。

但究竟哪一种模式是适应顺丰现在及未来一段时间内发展需要的，哪一种模式是顺风可操作性的性价比投入？接下来，我们就从三种模式的业务量可应对性、工作效率可提高性、投入产出比可接受性三个角度对此进行剖析。

首先，业务量可应对性。

顺丰速运从成立之初发展到现在覆盖全国个省的巨大网络，每年业务增长量，无不体现着市场对顺丰的巨大需求，以下是顺丰速运近年的业务增长图表。

面对如此迅猛的发展势头，选择哪种方案，将直接关系着中转场应对业务量剧增的水平。

但随着市场竞争加剧，发展高峰渐降，业务量增长率势必有所减少，快递业务进入平稳增长阶段，顺丰将在一定时期内保持25% —30%的业务增长量。

我们以09年业务量为基数，按前4年30%，后5年25%的增长速度预计深圳中转场未来十年的业务量。

（日处理量）方案一应对业务量预测方案二应对业务量预测（日处理量）表方案三应对业务量预测表（日处理量）全自动改进后2012--2014作业调整期三种方案优缺点比较方案一，维持现有工作模式不变，以扩大中转场规模的方式来应对业务量的增长。

优点：（1）不需引进先进技术设备，原来的机械设备可照常使用。

（2）不需要对员工进行特殊培训，老员工对设备操作情况较为了解。

（3）不需要对原来的工作流程进行较大变动。

系统分析方法的步骤系统分析方法的具体步骤包括：限定问题、确定目标、调查研究收集数据、提出备选方案和评价标准、备选方案评估和提出最可行方案。

1、限定问题所谓问题，是现实情况与计划目标或理想状态之间的差距。

系统分析的核心内容有两个：其一是进行“诊断”，即找出问题是及其原因；其二是“开处方”，即提出解决问题的最可行方案。

所谓限定问题，就是要明确问题的本质或特性、问题存在范围和影响程度、问题产生的时间和环境、问题的症状和原因等。

限定问题是系统分析中关键的一步，因为如果“诊断”出错，以后开的“处方”就不可能对症下药。

在限定问题时，要注意区别症状和问题，探讨问题原因不能先入为主，同时要判别哪些是局部问题，哪些是整体问题，问题的最后确定应该在调查研究之后。

2、确定目标系统分析目标应该根据客户的要求和对需要解决问题的理解加以确定，如有可能应尽量通过指标表示，以便进行定量分析。

对不能定量描述的目标也应该尽量用文字说明清楚，以便进行定性分析和评价系统分析的成效。

3、调查研究，收集数据调查研究和收集数据应该围绕问题起因进行，一方面要验证有限定问题阶段形成的假设，另一方面要探讨产生问题的根本原因，为下一步提出解决问题的备选方案做准备。

调查研究常用的有四种方式，即阅读文件资料、访谈、观察和调查。

收集的数据和信息包括事实（facts）、见解(opinions)和态度(attitudes)。

要对数据和信息去伪存真，交叉核实，保证真实性和准确性。

4、提出备选方案和评价标准通过深入调查研究，使真正有待解决的问题得以最终确定，使产生问题的主要原因得到明确，在此基础上就可以有针对性地提出解决问题的备选方案。

备选方案是解决问题和达到咨询目标可供选择的建议或设计，应提出两种以上的备选方案，以便提供进一步评估和筛选。

为了对备选方案进行评估，要根据问题的性质和客户具备的条件。

提出约束条件或评价标准，供下一步应用。

5、备选方案评估根据上述约束条件或评价标准，对解决问题备选方案进行评估，评估应该是综合性的，不仅要考虑技术因素，也要考虑社会经济等因素，评估小姐应该有一定代表性，除咨询项目组成员外，也要吸收客户组织的代表参加。

以下选项中()属于备选方案的评价指标以下选项中( )属于备选方案的评价指标：成本、效果、可行性、风险、可持续性、用户体验。

成本：备选方案的成本是评价其可行性和实施的重要指标之一。

成本包括人力资源、材料、设备、设施、培训等方面的费用。

成本评估有助于确定方案的可行性，并帮助决策者判断最适合的备选方案。

效果：备选方案的效果评估是为了确定其预期结果的指标。

效果可以包括经济效益、社会效益、环境效益等方面的影响。

通过评估备选方案的效果，可以比较各个备选方案的优劣，找到最符合目标的方案。

可行性：备选方案的可行性评估是为了确定其实施的可能性和可操作性。

可行性评估包括技术可行性、资源可行性、法律可行性等方面的考虑。

通过评估备选方案的可行性，可以降低风险，提高方案的成功率。

风险：备选方案的风险评估是为了确定其可能面临的不确定性和可能的问题。

风险评估包括市场风险、技术风险、竞争风险等方面的考虑。

通过评估备选方案的风险，可以制定相应的风险管理措施，降低损失和风险。

可持续性：备选方案的可持续性评估是为了确定其在长期运行中的可持续性和发展潜力。

可持续性评估包括经济可持续性、社会可持续性、环境可持续性等方面的考虑。

通过评估备选方案的可持续性，可以确保项目的长期发展和盈利能力。

用户体验：备选方案的用户体验评估是为了确定其对用户的满意度和便利程度。

用户体验评估包括产品质量、服务质量、用户友好度等方面的考虑。

通过评估备选方案的用户体验，可以提高用户的满意度，增加用户粘性和口碑。

以上是备选方案的常用评价指标，每个指标对于评估备选方案的重要性和影响程度有所不同。

决策者需要综合考虑各个指标的权重和具体情况，从而选择最合适的备选方案。

在评估备选方案时，还需要进行综合分析和预测，以确保选择的方案能够实现预期的效果和目标。

同时，决策者还需要关注方案的可持续性和用户体验，以促进项目长期稳定发展。

通过科学、全面的评估，可以为决策者提供有力的决策支持和指导，使其选择出最优的备选方案。

以下属于备选方案的评价指标备选方案的评价指标是制定和实施有效的决策和计划的必不可少的一部分。

评价指标是用来确定和度量决策的影响和效果的。

那么，以下属于备选方案的评价指标哪些呢？下面我们来详细了解一下。

第一步：权益评估指标每个备选方案都应该被评估它对团体和个人的影响。

所以，这个指标是关于每个备选方案的福利和成本之间的折衷。

这是一个非常基本的指标，如果一个备选方案不能保证它对所有人的积极影响，它就不值得使用。

第二步：可持续性指标可持续性指标是一个更加跨越式的指标，因为它不仅仅考虑经济上的成本和收益，也考虑了环境和社会层面上的因素。

可持续性指标考虑财务和非经济因素的平衡，比如环境的健康和负面影响，对生活质量和健康的影响等。

第三步：商业分析指标商业分析指标是用来量化备选中可能的商业结果的关键因素。

商业分析指标包括ROI（投资回报率）、利润率、市场份额等。

它是用来证明在经济角度上一个备选方案的成功的。

第四步：风险评估指标任何备选方案都涉及到风险，所以风险评估指标也是备选方案的一个必须要考虑的指标。

风险评估指标包括潜在的危险和利益、法律和政治压力以及备选方案的管理和实施难度等。

评估每种情况并总结所有风险是一个关键的决策和完善备选方案的过程。

综上所述，以上四个指标是所有备选方案评价的基础。

一个备选方案必须要符合所有这些指标，才能得到正面的评价。

这些因素中，有些是关于成本和收益的，有些是关于风险和收益的，但是它们都是关键的，因为它们会直接影响您的潜在候选方案的决策。

因此，确保在任何情况下，您都可以使用这些指标，以便在制定任何决策时都能做出合理的决策。

计算1．某工程有4个备选方案，5个评价指标。

已经专家组确定的各评价指标xj的权重wj和各方案关于各项指标的评价值vij如下表所示。

请通过求加权和进行综合评价，选出最佳方案。

试用其它规则或方法进行评价，并比较它们的不同。

2．北京某副食公司，考虑从南方某地采购一批西瓜，共40万斤，每公斤购进价格为0.24元。

运到北京的方案有两个：铁路普通车运输，平均每吨公里运费0.08元，估计损耗率为20%，由于西瓜质量下降，每公斤售价只能是0.40元；保温车运输，运费较贵，平均每吨公里0.12元，但损耗率仅2%，由于西瓜质量得到保证，每公斤售价可达0.48元。

运输里程为1800公里。

公司经理指出：如果利润超过4000元便可采购。

那么，该公司对这批西瓜是否应该采购？如果采购，又应该采取何种运输方式？3．有一海上油田招标，根据地震试验资料分析估计，找到大油田的概率为0.3，开采收益为20亿元；找到中油田的概率为0.4，开采收益10亿元；找到小油田的概率为0.2，开采收益为3亿元；油田无开采价值的概率为0.1。

招标规定，开采前的勘探等费用要由中标者全部负担，预期需1.2亿元，开采后中标者利润分成30%。

现有A、B、C三家公司，其效用函数分别为：UA(M)=(M+1.2)0.9-2UB(M)=(M+1.2)0.8-2UC(M)=(M+1.2)0.7-2试用效用期望值法确定各公司是否投标。

4．某厂面临如下市场形势：估计市场销路好的概率为0.7，销路差的概率为0.3。

若进行全面设备更新，销路好时收益为1200万元，销路差时亏损150万元。

若不进行设备更新，则不论销路好坏均可稳获收益100万元。

为避免决策的盲目性，可以先进行部分设备更新试验，预测新的市场信息。

根据市场研究知，试验结果销路好的概率是0.8，销路差的概率是0.2；又试验结果销路好实际销路也好的概率是0.85，试验结果销路差实际销路好的概率为0.10。

要求：(1)建立决策树；(2)计算通过进行部分设备更新获取信息的价值。