第二章第二节贸易术语(1)
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国际贸易实务-2-1-贸易术语
双方各负其责，衔接不好，就会出现船等货或者货等船 的问题。因此，应明确规定，如果船等货，由此产生的 空舱费、滞期费由卖方承担；如果货等船，由此产生的 仓储费、保险费及因迟收货款利息均由买方承担。
如果双方约定，由卖方代办租船订舱，其风险和费 用则由买方承担，如卖方租不到船，买方不得以此向卖 方索赔。
❖ （2）及时通知
对于买方提出的限制船舶的国籍、船型、船 龄、船级以及指定装载某班轮公司的船只等项要 求，卖方有权拒绝接受。但卖方能够办到又不增 加额外费用时，也可考虑接受。
❖ （3）办理保险的责任。
在CIF术语中，卖方是为买方的利益而办理货运 保险的，主要是保障货物在运输途中的风险。
根据《2010年通则》，卖方只需按最低的保险 险别投保，如协会货物保险条款的C险和中国保险条 款的平安险（FPA）。最低保险金额为合同规定的价 款加10%，即按CIF的发票金额加10%投保。
3、注意事项
（1）CIF合同属于“装运合同”,不是“到货合同”。
货物装船后，卖方对货物的风险不再承担任何责 任。卖方按合同交付货物，并提交了有效的装运单据， 表明卖方已完成交货义务。至于途中损失，买方可以 向责任方（船公司或保险公司）索赔，卖方可协助办 理。
❖ （2）租船或订舱的责任。
卖方按照通常条件下习惯的航线，租用适当 船舶将货物运往目的港。
❖ 即：风险以装运港船上为界，责任和费用延伸至 目的港。
1．卖方的义务 （1）约定期限内，在装运港将货物装上船，并向买 方发出通知。 （2）取得出口许可证或其他官方许可，承办货物出 口海关手续。 （3）租船或订舱，支付运费。 （4）办理运输保险，支付保险费。 （5）负担货物装上船为止的一切费用和风险。 （6）提供商业发票、保险单和运输单据或电子讯息。
如果双方约定，由卖方代办租船订舱，其风险和费 用则由买方承担，如卖方租不到船，买方不得以此向卖 方索赔。
❖ （2）及时通知
对于买方提出的限制船舶的国籍、船型、船 龄、船级以及指定装载某班轮公司的船只等项要 求，卖方有权拒绝接受。但卖方能够办到又不增 加额外费用时，也可考虑接受。
❖ （3）办理保险的责任。
在CIF术语中，卖方是为买方的利益而办理货运 保险的，主要是保障货物在运输途中的风险。
根据《2010年通则》，卖方只需按最低的保险 险别投保，如协会货物保险条款的C险和中国保险条 款的平安险（FPA）。最低保险金额为合同规定的价 款加10%，即按CIF的发票金额加10%投保。
3、注意事项
（1）CIF合同属于“装运合同”,不是“到货合同”。
货物装船后，卖方对货物的风险不再承担任何责 任。卖方按合同交付货物，并提交了有效的装运单据， 表明卖方已完成交货义务。至于途中损失，买方可以 向责任方（船公司或保险公司）索赔，卖方可协助办 理。
❖ （2）租船或订舱的责任。
卖方按照通常条件下习惯的航线，租用适当 船舶将货物运往目的港。
❖ 即：风险以装运港船上为界，责任和费用延伸至 目的港。
1．卖方的义务 （1）约定期限内，在装运港将货物装上船，并向买 方发出通知。 （2）取得出口许可证或其他官方许可，承办货物出 口海关手续。 （3）租船或订舱，支付运费。 （4）办理运输保险，支付保险费。 （5）负担货物装上船为止的一切费用和风险。 （6）提供商业发票、保险单和运输单据或电子讯息。
第02章_适用于各种运输方式的贸易术语.
（二）双方义务和运输方式的规定
• • • • • 1.风险转移问题 2.通关手续的办理 3.运输合同和保险合同 4.主要费用的划分 5.适用的运输方式
• 卖方责任 • ①订立将货物运往指定目的地的运输合同，并支 付有关运费。 • ②在合同规定的时间、地点，将合同规定的货物 置于承运人控制之下，并及时通知买方。 • ③承担将货物交给承运人控制之前的风险。 • ④自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方 批准证件，并办理货物出口所需的一切海关手续， 支付关税及其他有关费用。 • ⑤提交商业发票和自费向买方提供在约定目的地 提货所需的通常的运输单据，或具有同等作用的 电子信息。
• 买方责任 • ①签订从指定地点承运货物的合同，支付有关的运费， 并将承运人名称及有关情况及时通知卖方。 • ②根据买卖合同的规定受领货物并支付货款。 • ③承担受领货物之后所发生的一切费用和风险。 • ④自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方证件， 并且办理货物进口所需的海关手续。
• （三）使用FCA术语应注意的问题
第二章
适用于各种运输方式的贸易术语
• 第一节 EXW • 第二节 FCA、CPT和CIP术语 • 第三节 DAT、DAP和DDP术语
贸易语内容框架
• • • • • • • • （一）术语的含义 （二）关于双方义务的规定 1.风险转移问题 2.通关手续的办理 3.运输合同和保险合同 4.主要费用的划分 5.适用的运输方式 （三）应注意的问题
（二）买卖双方义务的规定
• • • • • 1.风险转移问题 2.通关手续的办理 3.运输合同和保险合同 4.主要费用的划分 5.适用的运输方式
• 卖方承担的责任和费用： • 1）提供符合合同规定的货物和商检证明 • 2）在合同规定的时间、地点，将货物交给买方控制， 并提供商业发票 • 3）支付交货之前的核查费用（包括检质、点数、过磅 等） • 4）按照合同规定提供包装，并支付包装费用。 • 商品价格构成：工厂成本
第二章 贸易术语
第二章贸易术语二、最常用贸易术语1. FOB：Free On Board ….(named port of shipment)装运港船上交货，又称离岸价。
（1）含义：出口商负责把货物运抵装运港并装上船舶，承担货物装船前的一切费用，负责办理出口报检、报关手续并承担报检、报关费用。
（2）表达方式（举例说明）：RMB230.89/set FOB Shenzhen注明：Shenzhen 是装运港含义：在深圳港船上交货价格为每台230.89元人民币。
（3）货物风险转移：货物的风险在装运港越过船舷时转移给进口商，简言之，装船前的风险由出口商承担，装船后的风险由进口商承担。
（4）适合的运输方式：水路运输2. CFR：cost and Freight…(named port of destination)装运港船上交货，出口商承担海洋运费，称成本+运费价（1）含义：出口商负责把货物运抵装运港并装上船舶，承担货物装船前的一切费用，负责办理出口报检、报关手续并承担报检、报关费用；出口商还负责办理海洋运输手续并承担海洋运费。
（2）表达方式（举例说明）：RMB238.89/set CFR Gaoxiong。
注明：Gaoxiong是目的港。
（3）货物风险转移：货物的风险在装运港越过船舷时转移给进口商，简言之，装船前的风险由出口商承担，装船后的风险由进口商承担。
（4）适合的运输方式：水路运输3. CIF：Cost Insurance and Freight…(named port of destination)装运港船上交货，出口商承担海洋运费和保险费，称到岸价。
（1）含义：出口商负责把货物运抵装运港并装上船舶，承担货物装船前的一切费用，负责办理出口报检、报关手续并承担报检、报关费用；出口商还负责办理海洋运输手续和保险手续并承担海洋运费和保险费。
（2）表达方式（举例说明）：RMB239.00/set CIF Gaoxiong。
国际贸易实务相关资料
国际贸易实务期中第一章国际货物买卖合同的标的在国际货物贸易的谈判与合同的签订过程中，货物的品名、品质、数量、包装等都是货物买卖合同的基本贸易条件。
第一节商品的品名（name of commodity）货物买卖合同中品名条款的意义：按照有关的法律和惯例，品名条款是构成商品说明的一个主要组成部分，是买卖双方交接货物的一项基本依据，它关系到买卖双方的权利与义务。
品名条款的表示方法：1、商品名称或品名标题下予以限定；2、只在合同的开头部分，列明交易双方同意买卖某种商品的文句。
商品命名的方法：1、以用途命名；2、以主要成分或原料命名；3、以外观造型命名；4、以人物或产地命名；5、以制作工艺命名。
品名条款注意事项：1、货物名称必须具体、明确，尽可能使用国际上的通用名称。
2、合同中的货物名称产品，应该是卖方能供应的货物，也是买方特定需要的货物3、选用合适的品名，考虑货物名称与运费关系和海关税则的规定。
4、注意相近品名和相近商品编码。
案例：年初，我国某公司对外签订一份合同，出口合同规定的商品名称为“手工制造书写纸”(Handmade Writing Paper)，买方收到货物后，经检验发现部分制造工序为机械操作，而我方提供的所有单据均为手工制造，对方要求我方赔偿，而我方拒赔。
主要理由是：(1)该商品的生产工序基本上是手工操作，而且关键工序完全采用手工。
(2)该交易是经买方当面看样品成交的，且实际货物品质又与样品一致，因此应认为所交货物与商品的品质一致。
要求：试分析上述案例，判断责任在哪方，并说明理由。
分析：这笔交易中，买卖双方是采用以商品制造方法来说明商品品质的。
双方在合同的商品品名以及卖方所提交的发票、提单等各项单据中都以“手工制造书写纸”标明该商品，即“手工制造”是本合同项下货物的品质担保，属于“凭说明买卖”的一种表示方法。
从各国法律和公约来看，凭说明约定商品品质的买卖，卖方即负有交付与说明相符的商品的义务。
国际贸易5前三种常用的贸易术语
案例分析
▪ 根据国际上对CIF的各种解释可以知道，CIF实行的是单据 和付款对流的原则，属象征性交货性质，因此，即使卖方 在装船后至交单这段时间内，货物发生灭失或损坏，只要 卖方提交的单据符合合同要求，买方不得拒收单据或拒付 货款，而只能按合同规定付款赎单，然后凭取得的装船单 据，向责任方提出索赔，追回损失。因此，本案例既不影 响卖方提交单据，买方亦不能拒绝接受卖方提交的完整无 疵单据或拒付货款。
分析
▪ CFR以船舷为风险划分点，越过船舷前风险 由卖方承担，B公司投保，只有在风险转移 至他时保险才开始生效，所以A公司不会得 到赔偿。
三、CIF成本加保险费加运费 （指定目的港）
（一）对CIF术语的解释
▪ 卖方负责租船订舱，并在合同规定的装运港将合 同规定的货物装上运往约定目的港的船上，办理 保险手续，负责支付运费和保险费，并负担货物 在装运港装上船以前的一切费用和风险。CIF术语 除具有CFR术语相同的义务外，卖方还应负责办理 货运保险和支付保险费。
课堂思考
▪ 在按FOB吊钩下交货（FOB Under Tackle) 的贸易术语成交时，如在吊装中吊钩脱落 致使货物掉在船舷上，又落入海中。问： 掉到海里的货物的损失由买方承担对不对？ 为什么？
解答
▪ 要点:不对。FOB吊钩下交货条件，并不是 说卖方把货物送至装运港吊钩下，风险就 转移给买方了；风险转移仍应以越过装运 港船舷为界。
FOB、CFR和CIF的比较
相同点：
1. 适用于水运。 2．交货点都在装运港船上。 3．风险转移点也在装运港船上。 4．卖方办理出口手续，买方办理进口手续。 5．均属于装运合同。
不同点：
贸易术语 接港口
FOB CFR CIF
装运港 目的港 目的港
国际贸易术语解释通则
国际贸易术语解释通则第一章通用定义1.１货物：指货物、产品、原材料等实物交易对象。
1.2 服务：指提供劳务、咨询、运输等无形交易对象。
1.３运输:指货物或服务的物流运输,包括陆运、水运、航空运输等。
1.4 进口：指从其他国家或地区购买货物或服务。
1.5 出口：指向其他国家或地区销售货物或服务。
1.6 购销合同:指买卖双方签订的购销协议。
第二章货物贸易术语解释2．１ｅXW(离岸价）:卖方只需将货物准备妥当放置在指定地点,买方负责一切费用和风险。
2.2 fca(装运地交货):卖方将货物交给指定地点的车辆或承运人,买方负责装卸费用和风险。
2.3 faＳ(船边交货）:卖方将货物交到指定港口船边,买方负责装卸费用和风险。
2.4 ｆOｂ(船上交货)：卖方将货物交到指定港口船上，买方负责装卸费用和风险。
2.5 ｃfR(成本加运费）:卖方将货物运抵指定港口,负责运费,买方负责卸货费用和风险。
2.6 ciｆ(成本、保险加运费):卖方将货物运抵指定港口,负责运费和保险费,买方负责卸货费用和风险。
2.7 cPT（到达运费已付)：卖方将货物运抵指定地点,承担运费,买方负责卸货费用和风险。
2．8 ｃiＰ(到达保险费付)：卖方将货物运抵指定地点，承担运费和保险费,买方负责卸货费用和风险。
2.9 dａf(到达边境)：卖方将货物运抵指定边境点，承担运费，买方负责卸货费用和风险。
２.10 ddＰ（到达目的地）：卖方将货物运抵指定目的地,承担所有费用和风险。
２.11 dａT(到达终端):卖方将货物运抵指定终端,承担所有费用和风险。
第三章服务贸易术语解释3.1 faS (船边交货)：服务商将服务交到指定港口船边,买方负责接收和使用服务。
3．2 fＯb (船上交货)：服务商将服务交到指定港口船上,买方负责接收和使用服务。
３.3 ｃfR （成本加运费）:服务商将服务运抵指定地点,负责运费,买方负责接收和使用服务。
３.4 cｉｆ（成本、保险加运费):服务商将服务运抵指定地点，负责运费和保险费,买方负责接收和使用服务。
国际贸易术语及其惯例C
CIF 合同属于装运合同
由于CIF术语后面跟的是目的港，所以一直 被称作“到岸价”，CIF合同被认为是 “到岸合同”。其实这种叫法是不准确的， 它容易被人们误解为卖方负责将货物运到 目的港并承担到此为止的一切费用和风险， 这与CIF本身的含义是相违背的，必须加 以注意。
CIF 合同属于装运合同
CIF和FOB术语的风险和费用划分点都是 装运港船舷。为此，我们明确指出，C组 术语和F组术语一样，卖方在装运地完成 交货义务，其性质是一样的，采取这些术 语订立的买卖合同都是“装运合同”。
（一）CFR
1. CFR术语的含义 2. 买卖双方的主要义务 3. 应注意的问题
1. CFR（运费内在价）
Cost and Freight（……named port of destination）即成本加运费(……指定目的港)。 是指卖方负责租船订舱，在合同规定的装运期 内将货物由约定的装运港运往指定目的港，负
CIF的变形：卸货费
1、 CIF Liner Term 船方（即卖方） 2、 CIF Ex tackle 吊钩 3、 CIF landed 卖方 4、 CIF Ex ship’s hold 买方
保险的有关规定：
《2000通则》规定： 1．保险合同应与信誉良好的保险人或保险公 司订立，在无相反明确协议时，卖方只须按 《协会货物保险条款》或其他类似的保险条 款中最低责任的保险险别投保。……应买方 要求，并由买方负担费用，卖方须在可能情 况下投保战争、罢工、暴动和民变险。 2．最低保险金额应包括合同规定的价款另 加10％ (即110％)。 3．保险时应以合同货币投保。
时间上是“毫不延迟的” 内容上是“详尽”的，能够满足买方为目
的港收取货物采取必要措施（包括办理保 险）的需要。
国际贸易术语
五、DDU 未完税交货(……指定目的地)
它是指卖方在指定目的地将货物交给买 方，无须办理进口清关手续，也不从交货的 运输工具上将货物卸下，就算完成交货义务。 卖方须承担货物运至目的地的一切费用和风 险，但不包括在需要办理海关手续时在目的 地进口应交纳的任何税捐。 该术语是特殊的术语。它要求卖方承 担义务将货物运到进口国内，实际交给买方。 但是进口的结关手续和关税却由买方负担。 这对于一些自由贸易区内以及订有关税同盟 的国家间的贸易是很适宜的。
买方订立自指定装运港起的货物运 输合同，并把相关信息通知卖方。卖 方依此装运货物至指定船边。
2. 风险划分：
买卖双方负担的风险以船边为界。
3. 出口清关：
卖方承担货物出口报关相关的风险、 责任和费用。
二、FOB ★
装运港船上交货(……指定装运港)
它是指卖方将货物在指定的装运港
越过船舷后，办理出口清关手续，就算
三、DES
目的港船上交货(……指定目的港) 它是指卖方在指定的目的港将货物在 船上交给买方处臵，但不办理货物进口清 关手续，就算完成交货义务。 这其中，卖方必须承担货物运至指 定的目的港卸货前的一切风险和费用。买 方则承担船上货物交由其处臵时起的一切 费用和风险，其中包括负责卸货和办理货 物进口结关手续。
FOB术语的变形
（1）FOB班轮条件（FOB Liner Terms） （2）FOB吊钩下交货（FOB Under Tackle） （3）FOB理舱费在内（FOB Stowed, FOBS） （4）FOB平舱费在内（FOB Trimmed, FOBT） （5）FOB理舱费和平仓费在内（FOB Stowed and Trimmed）
二、有关贸易术语的国际贸易惯例
( 一 )《1932 年 华 沙 ––– 牛 津 规 则 》(Warsaw Oxford Rules 1932) 。仅对CIF进行了解释。
贸易术语
3）个别国家对FOB的不同解释
惯 例名称 《1941年美国对外 贸易定义修正本》 《INCOTERMS 2000》
FOB FOB Vessel （第五种） FOB
风险划分 出口手续 船上 原则上是买方负 责，或卖方办理， 买方支付费用 卖方
船舷
CASE STUDY
FOB 条件下，卖方出口肠衣，分批装运，从仓库到装运 港采用铁路运输，后装船到目的港，买方收到第一批货 后发现肠衣带有樟脑球的气味，经查发现该批肠衣在卖 方仓库里是与马尾鬃同时存放的，而在马尾鬃的包装箱 内有樟脑丸，于是买方认为是由于卖方在备货和装运时 的过失导致肠衣被串味，应承担责任。但第二批货到港 后却没有发现串味现象，后得知，第二批肠衣虽然也是 与马尾鬃放在同一个仓库，装同一列火车，但装船时没 有拼装在用一集装箱内，因此没有被污染。
特点：
①属于约定俗成的行为规范。 ②不具有法律强制性。 ③具有非常强的道义约束力。 ④有些惯例是成文的，但大量惯例是不成文的。 ⑤一旦惯例被引用进合同，则具有了法律效力。
有关贸易术语贸易惯例的种类
Ex(Point Of Origin)
FOB(Free on Board)
FAS(Free Along Side)
力,一般是现场付款，按它达成的交易,在性质上类似于国内贸易。
注意：
（1）买方要考虑出口手续的办理问题。 （2）安排好货物的交接工作（卖方通知买方交接货物的时间、地点） （3）明确货物的包装、包装费的负担及货物的装运
一般情况下，卖方不承担将货物装上运输工具上的责任及费用。
二、F组
•“承运人”既包括实际履 行运输义务的承运人，也包 括代为签订运输合同的运输 代理人
一般情况下,在承运人控制货物后,风险由卖方转移给买方,但如果由于买方的
第二章 服装贸易术语-1
– Ex Dock-----Ex Dock（目的港码头交货）
（三）《2010年国际贸易术语解释通则》（INCOTERMS2010）
1.制定机关=国际商会 2.内容=定了11个术语 3.2010年修订原因:
（1）无关税区的发展； （2）电子数据交换（EDI）的普遍应用； （3）运输技术的变化。
4.贸易术语的划分依据=双方是否承担某项合同义务 （承担 义务的大小）
（三）《2010年国际贸易术语解释通则》
（一）《1932年华沙-牛津规则》
• 国际法协会专门为解释CIF合同而制定的。 • 这一规则对于CIF的性质、买卖双方所承担的风险、责任和 费用的划分以及所有权转移的方式等问题都作了比较详细 的解释。
产生背景：
19世纪末20世纪初，CIF贸易术语在国际贸易中得到广泛运 用。但对使用这一术语时买卖双方需要承担的具体义务没 有统一的规定。
用证一旦开立，只要提供了合乎要求的单据，银行就必须
向受益人（本案中即卖方）付款。当然本案对卖方来说， 主要是不能从船方那里得到签发的提单，故无法进行议付。
• （3）本案中货物遭到损坏的责任应由船方即承运人承担。 • 货物刚上船后即遭遇火灾，但火灾的确也并非承运人造成 的。船方本来可援引“火灾除外”条款来免除赔偿责任，
5.贸易术语的表示方法=卖方义务（10项）: A1;A2;…A10； 买方义务（10项）:B1；B2；…B10。
A 卖方义务
A1提供符合合同规定货物 A2许可证、其他许可和手续
B买方义务 B1支付价款
B2许可证、其他许可和手续
A3运输合同与保险合同 A4交货 A5风险转移 A6费用划分 A7通知买方
FCA F组 FAS FOB
CFR CIF C组 CPT CIP DDP D组 DAT DAP
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（三）CIF
不同之处： FOB卖方只要在装运港口交货，不负
担出口运输保险以及运输保险的费用 CFR较FOB卖方负责办理出口运输并
E组 EXW EX works 产地发货 工厂交货 （……指定地点）
F组主 FCA 要运 费未 FAS 付
Free Carrier
交至承运人（…… 指定地点）
Free Along 船边交货（……指
Side
定装运港）
FOB Free On Board
船上交货（……指 定装运港）
三．国际贸易术语解释通则2000规定的
第二节 贸易术语
三．国际贸易术语解释通则2000规定的13 种常用贸易术语简介
四．主要六种贸易术语介绍以及其在使用中 应该注意的问题
五．各组贸易术语的特点及正确选用
三．国际贸易术语解释通则2000规定的13种 常用贸易术语简介
国际商会将常用的贸易术语分为四类：
组别 贸易术 术语英文名称 术语中文名称 语
术语的异同比较
《国际贸易术语解释通则2000》13种贸易术语 买卖双方权利义务一览表
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（一）FOB
1．术语的解释： “船上交货（……指定装运港）” 是当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成 交货。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失 或损坏的一切风险。FOB术语要求卖方办理货物 出口清关手续。 该术语仅适用于海运或内河运 输。如当事各方无意越过船舷交货，则应使用 FCA术语。
（二）CFR
2）CFR的变形：明确卸货费用由谁承担 CFR班轮条件(CFR Liner Terms) CFR卸到岸上(CFR Landed) CFR吊钩下交货(CFR Ex Tackle) CFR舱底交货(CFR Ex Ship‘s Hold) 3）
该术语仅适用于海运或内河运输等水上运 输方式。
2．买卖双方的义务 *提供货物 *租船定舱
*运输保险
*出口清关 *风险 *单据 买方 *进口清关 *风险 *单据
（三）CIF
卖方：
（三）CIF
3．使用CIF术语应该注意的问题 1）象征性交货 而象征性交货是针对实际交货而言。在这种方 式下，卖方凭单交货，买方凭单付款。 2）卖方办理保险的责任 在CIF合同中，卖方负有责任办理保险，卖方 办理保险是为买方的利益办理的，风险仍然由 买方承担。
2．买卖双方的义务 卖方
*提供货物 *出口清关 *风险 *单据 买方 *租船定舱 *进口清关 *风险 *单据
（一）FOB
（一）FOB
3．使用FOB应该注意的问题 1)该术语仅适用于海运或内河运输等水上运 输方式。
2）“船上交货”和“船舷为界”划分风险 “船舷为界”仅仅用来表明双方的风险的划分界 限，而不涉及双方的责任和费用的划分。 3）船货衔接 按有关法律和相关惯例的规定，买方应该及时给 予卖方关于船名，装船地点和要求交货的时间的 充分的通知。
1．术语的解释 “成本加运费（……指定目的港）”，是指
在装运港货物越过船舷卖方即完成交货， 卖方必须支付将货物运至指定的目的港所 需的运费和费用。但交货后货物灭失或损 坏的风险，以及由于各种事件造成的任何 额外费用，即由卖方转移到买方。CFR术 语要求卖方办理出口清关手续。该术语仅 适用于海运或内河运输。
2．买卖双方的义务 卖方： *提供货物 *租船定舱 *出口清关 *风险 *单据 买方 *进口清关 *风险 *单据
（二）CFR
（二）CFR
3．使用CFR术语应该注意的问题 1）卖方应该及时地发出装船通知 应该在装船之后，及时的想买方发出通知，以便买 方办理保险，按有关的法律和贸易惯例的规定，如 果因卖方未能及时发出装船通知，而使买方漏保， 那么，卖方不能以风险在船舷转移为由免除责任。
13种常用贸易术语简介
组别 贸易 术语英文名称
术语中文名称
术语
C组 主要 运费 已付
CFR CIF
Cost and Freight
成本加运费（……指 定目的港）
Cost,Insuranc 成本、保险加运费付 e and Freight 至（……指定目的港）
CPT Carriage Paid 运费付至（……指定
（三）CIF
3)CIF的变形 CIF Liner Terms（CIF班轮条件） CIF Ex Ship's Hold(CIF舱底交货) CIF Landed（CIF卸到岸上）
（三）CIF
FOB、CFR、CIF 三种贸易术语的异同： 相同之处： 适用的运输方式相同 交货地点相同 风险划分界限相同
to
目的地）
CIP Carriage and 运费、保险费付至 lnsurance （……指定目的地） Paid to
三．国际贸易术语解释通则2000规定的13种 常用贸易术语简介
D组 货到 目的 地
DAF DES
Delivered 边境交货（……指定 at Frontier 地点）
Delivered 目的港船上交货 EX Ship （……指定目的港）
（一）FOB
4)FOB的变形：明确装船费用由谁承担 FOB Liner Terms（FOB班轮条件 FOB Under Tackle（FOB吊钩下交货） FOB Stowed（FOB理舱费在内） FOB Trimmed(FOB平舱费在内) FOBST（FOB 理舱费、平舱费在内）
返回（二）CFRDEQ NhomakorabeaDDUDDP
Delivered EX Quay
Delivered Duty Unpaid
Delivered Duty Paid
目的港码头交货 （……指定目的港） 未完税交货（……指 定目的地）
完税后交货（……指 定目的地）
四．主要六种贸易术语介绍以及其在使 用中应该注意的问题
（一）FOB （二）CFR （三）CIF （四）FCA （五）CPT （六）CIP FOB、CFR、CIF与FCA、CPT、CIP两组贸易
返回
（三）CIF
1．术语的解释
“成本、保险费加运费”是指在装运港当货物越过 船舷时卖方即完成交货。卖方必须支付将货物运至 指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭 失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费 用即由卖方转移到买方。但是，在CIF条件下，卖 方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险 的海运保险。