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2015 年一级建造师考试《市政工程》真题及答案(名师版)一、单向选择题（共20 题，每题1 分，每题的备选中，只有一个醉正确或符合题意。
选对每题得1 分，没选或错选均不得分。
）1.将现状沥青路面粑松，添加再生剂并重新拌合后，直接碾压成型的施工工艺为（）。
A.现场冷再生B.现场热再生C.长拌冷再生D.厂拌热再生【参考答案】A【名师解析-233 网校名师郭炜解析】本题考查的是沥青路面再生材料生产与应用。
再生沥青混合料生产可根据再生方式、再生场地、使用机械设备不同而分为热拌、冷拌再生技术，人工、机械拌合，现场再生、厂拌再生等。
选项A 是正确的。
参见教材P12。
2.路基施工局部出现“弹簧土”现象时，不应采用的处理措施是（）A.翻土晾晒，当含水量接近最佳含水量时候压实B.换填含水量适当的素土，碾压密实C.掺拌适量消解石灰，翻拌均匀压密实D.换用大吨位压路机碾压至密实【参考答案】D【名师解析-233 网校名师郭炜解析】本题考查的是路基施工。
此题为常识题，课本上没有明确知识点，考查道路现场施工时常见问题的处理方法，弹簧土是指因土的含水量高于达到规定压实度所需要的含水量而无法压实的粘性土体；当地基为粘性土且含水量较大，趋于饱和时，夯打后地基踩上去有一种颤动的感觉，故名叫弹簧土。
弹簧土的处理方法一般是，可将其过湿土翻晒，或掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压；或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。
增大压实机具的吨位不能降低路基的含水量。
所以，选项D 是正确的。
3.桥台后背0.8-1.0M 范围内回填，不用采用的材料是（）。
A.粘质粉土B.级配砂砾C.石灰粉煤灰稳定砂砾D.水泥稳定砂砾【参考答案】A【名师解析-233 网校名师郭炜解析】本题考查的是土工合成材料的应用，台背填料应有良好的水稳定性与压实性能，以碎石土、砾石土为宜。
参见教材P228。
4.城市主干道沥青路而不宜采用（）。
A.SMAB.温拌沥青混合料C.冷拌沥青混合料D.抗车撤沥青混合料【参考答案】C【名师解析-233 网校名师郭炜解析】本题考查的是沥青路面结构组成特点。
2015年一级建造师执业资格考试市政工程管理与实务（参考答案及解析）一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有一个最正确或最符合题意。
选对每题得1分，没选或错选均不得分）。
1.将现状沥青路面耙松，添加再生剂并重新拌合后，直接碾压成型的施工工艺为（）。
A.现场冷再生B.现场热再生C.长拌冷再生D.厂拌热再生【答案】A【解析】再生沥青混合料生产可根据再生方式、再生场地、使用机械设备不同而分为热拌、冷拌再生技术，人工、机械拌合，现场再生、厂拌再生等。
根据题干可知为现场拌合的、没有加热的，选A。
【知识点来源】1K411015 沥青路面材料的再生应用2路基施工局部出现“弹簧土”现象时，不应采用的处理措施是（）。
A.翻土晾晒，当含水量接近最佳含水量时压实B.换填含水量适当的素土，碾压密实C.掺拌适量消解石灰，翻拌均匀碾压密实D.换用大吨位压路机碾压至密实【答案】D【解析】此题为常识题，课本上没有明确知识点，考查道路现场施工时常见问题的处理方法，路基出现弹簧现象主要是路基材料含水量大，掺入水泥、石灰或者砂浆等进行路基加固，提高路基的承载能力，增大压实机具的吨位不能降低路基的含水量，故选D。
3桥台后背0.8-1.0m 范围内回填，不应采用的材料是（）。
A.黏质粉土B.级配砂砾C.石灰粉煤灰稳定砂砾D.水泥稳定砂砾【答案】A【解析】台背回填要求采用透水性材料（砂砾、碎石、矿渣等），A黏质粉土不属于透水性材料4城市主干道沥青路面不宜采用（）。
A.SMAB.温拌沥青混合料C.冷拌沥青混合料D.抗车辙沥青混合料【答案】C【解析】冷拌沥青混合料适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层，以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层；冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面的坑槽冷补。
P3【知识点来源】1K411012 沥青路面结构组成特点5.关于桥面防水施工质量验收规定的说法，错误的是（）。
A.桥面防水施工应符合设计文件要求B.从事防水施工检查验收工作的人员应具备规定的资格C.防水施工验收应在施工单位自行检查评定基础上进行D.防水施工验收应在桥面铺装层完成后一次性进行【答案】D【解析】桥面防水一般规定：(1)桥面防水施工应符合设计文件的要求。
2015年一级建造师《市政公用工程管理与实务》真题答案与解析一、单项选择题(共20题，每题1分，每题的备选项中，只有一个最正确或最符合题意。
选对每题得1分，没选或错选均不得分)。
1.将现状沥青路面耙松，添加再生剂并重新拌合后，直接碾压成型的施工工艺为( )。
A.现场冷再生B.现场热再生C.长拌冷再生D.厂拌热再生答案：A【解析】教材12页。
（二）生产工艺（1）)再生沥青混合料生产可根据再生方式、再生场地、使用机械设备不同而分为热拌、冷拌再生技术，人工、机械拌合，现场再生、厂拌再生等。
知识延伸：考核的是特别施工工法的分类。
比如沥青混合料道路分为5种：1)热拌沥青混合料面层；2)冷拌沥青混合料面层3)温拌沥青混合料面层4)沥青贯人式面层5)沥青表面处治面层2.路基施工局部出现“弹簧土”现象时，不应采用的处理措施是( )。
A.翻土晾晒，当含水量接近最佳含水量时压实B.换填含水量适当的素土，碾压密实C.掺拌适量消解石灰，翻拌均匀碾压密实D.换用大吨位压路机碾压至密实答案：D【解析】教材16页。
本题超纲，为实际应用题。
弹簧土由于含水量过大难以通过压路机压实，必须采取办法降低含水量，或掺加其他材料改良土质。
知识延伸：注意工作中常识性知识的积累。
3.桥台后背0.8～1.0m 范围内回填，不应采用的材料是( )。
A.黏质粉土B.级配砂砾C.石灰粉煤灰稳定砂砾D.水泥稳定砂砾答案：A【解析】教材27页。
（二）台背路基填土加筋（1）台背填料应有良好的水稳定性与压实性能，以碎石土、砾石土为宜。
土工合成材料填料之间应有足够的摩阻力。
知识延伸：考核的是人机料法环中的料，材料的选择是关键的质量保证因素，特出材料不得用于施工中去。
比如路基填料的要求。
4.城市主干道沥青路面不宜采用( )。
A.SMAB.温拌沥青混合料C.冷拌沥青混合料D.抗车辙沥青混合料答案：C【解析】教材3页。
2)冷拌沥青混合料面层冷拌沥青混合料适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层，以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层；冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面的坑槽冷补．知识延伸：沥青混合料的路面结构的应用范围。
2015 —级建造师《市政实务》考试真题及答案一级建造师考试黄金时段备考run起来，高频考点全解析，命中率超高的预测题下载: 99%极限命中率押题，7+3全新双重押题，详情了解下载：（选中链接后点击打开链接”）一、单项选择题1、切缝法施工用于水泥混凝土路面的（）。
A •胀缝B •缩缝C •纵缝D .施工缝答案：B2、气温低于（）时不宜进行城市主干路、快速路热拌沥青混合料摊铺施工。
A. 100CB. 50CC. 100CD. 150C答案：A3、下列（）是路基边坡失稳而产生的滑塌中破坏危害性较大的A. 溜方B. 碎落C. 剥落D. 滑坡答案：D4、在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为（A. 弯沉变形较大，抗弯拉强度大B. 弯沉变形较大，抗弯拉强度小C. 弯沉变形很小, 抗弯拉强度大D. 弯沉变形很小, 抗弯拉强度小5、按锚固原理分，先张法预应力混凝土构件中的预应力筋属于（）。
A •支承锚固B •楔紧锚固C•握裹锚固D •组合锚固答案：C般均要求6、沉井制作完成后，抽除垫木是沉井下沉的开始。
此项工序突击性强，无论沉井大小，在（）内全部抽除。
A• 1~2hB• 2~4hC• 4~6hD• 6~8h答案：B7、使用（）盾构隧道施工平面布置时必须设置中央控制室。
A •闭胸局部气压式B•泥水加压平衡C. 土压平衡D .网格式答案：B8、新奥法施工常用台阶法、全断面法、分部开挖法等方案，其施工的核心是（） A .超前注浆加固B .根据土质确定合适的开挖进尺C •现场监控测量D .及时支护答案：C9、挤压式盾构只能在空旷地区或江河底下等区域的（）中使用。
A .含承压水的砂层B .软弱黏性土层C .砂、卵石层D. 无黏性土层答案：B10关于传统喷锚暗挖法中的先墙后拱法施工，下列说法正确的是A. 施工速度慢，衬砌整体性差B. 施工速度快，衬砌整体性差C. 施工速度慢，衬砌整体性好D .施工速度快，衬砌整体性好答案；D11、浅埋式地铁车站的出人口设置不宜少于（）个。
一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有一个最正确或最符合题意。
选对每题得1分，没选或错选均不得分）1.将现状青路面耙松，添加再生剂并重新拌合后，直接碾压成型的施工工艺为（）。
A.现场冷再生B.现场热再生C.长拌冷再生D.厂拌冷再生【答案】A【解析】再生沥青混合料生产可根据再生方式、再生场地、使用机械设备不同而分为热拌、冷拌再生技术，人工、机械拌合，现场再生、厂拌再生等。
2.路基施工局部出现“弹簧土”现象时，不应采用的处理措施是（）。
A.翻土晾晒，当含水率接近最佳含水量时压实B.换填含水量适当的素土，碾压密实C.掺拌适量消解石灰，翻拌均匀碾压密实D.换用大吨位压路机碾压至密实【答案】D【解析】此题为常识题，课本上没有明确知识点，考查道路现场施工时常见问题的处理方法，路基出现弹簧现象主要是路基材料含水量大，掺入水泥、石灰或者砂浆等进行路基加因，提高路基的承载能力，增大压实机具的吨位不能降低路基的含水量。
所以选项D是正确的。
3.桥后背0.8-1.0m范围内回填，不应采取的材料是（）。
A.黏质粉土B.级配砂砾C.石灰粉煤灰稳定砂砾D.水泥稳定砂砾【答案】A【解析】台背填料应有良好的水稳定性与压实性能，以碎石土、砾石土为宜。
4.城市主干道沥青路面不宜采用（）。
A.SMAB.温拌沥青混合料C.冷拌沥青混合料D.抗车辙沥青混合料【答案】C【解析】SMA是当前国内外使用较多的一种抗变形能力强，耐久性较好的沥青面层混合料；适用于城市主干道和城镇快速路。
冷拌沥青混合料适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层，以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层。
5.关于桥面防水施工质量验收规定的说法，错误的是（）。
A.桥面防水施工应符合设计文件要求B.从事防水施工检查验收工作的人员应具备规定的资格C.防水施工验收应在施工单位自行检查评定基础上进行D.防水施工验收应在桥面铺装层完成后一次性进行【答案】D【解析】桥面防水质量验收，一般规定：(1)桥面防水施工应符合设计文件的要求。
云测库，互联网测评考试与人才管理平台2015年一级建造师考试《市政公用工程实务》真题及解析（教师版）试卷题量：35题试卷总分：160分试卷限时：240分钟测评/引用码：2Uv9yuH一、单项选择题1、将现状沥青路面粑松，添加再生剂并重新拌合后，直接碾压成型的施工工艺为（ ）。
A、现场冷再生B、现场热再生C、长拌冷再生D、厂拌热再生【答案】A【解析】解析：再生沥青混合料生产可根据再生方式，再生场地，使用机械设备不同而分为热拌，冷拌和再生技术，人工，机械拌和，现场再生，厂拌再生等考点：1K411015 沥青路面材料的再生应用2、路基施工局部出现“弹簧土”现象时，不应采用的处理措施是（ ）A、翻土晾晒，当含水量接近最佳含水量时候压实B、换填含水量适当的素土，碾压密实C、掺拌适量消解石灰，翻拌均匀压密实D、换用大吨位压路机碾压至密实【答案】D【解析】此题为常识题，课本上没有明确知识点，考场道路现场施工时常见问题的处理方式，路基出现弹簧土现象主要是路基材料含水量大，渗入水泥，石灰或砂浆等进行路基加固，提高路基的承载能力，增大压实机具的吨位不能降低路基的含水量，故选D3、桥台后背0.8-1.0M范围内回填，不用采用的材料是（ ）。
A、粘质粉土B、级配砂砾C、石灰粉煤灰稳定砂砾D、水泥稳定砂砾【答案】A【解析】台背回填要求采勇透水性材料（砂砾，碎石，矿渣等）A粘质粉土不不属于透水性材料4、城市主干道沥青路而不宜采用（ ）。
A、SMAB、温拌沥青混合料C、冷拌沥青混合料D、抗车撤沥青混合料【答案】C【解析】冷拌李青混合料适用于支路及其以下道路的面层，支路的表面层，以及各级沥青路面的基层，连接层或平整层，冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面路面的坑槽冷补5、关于桥面防水施工质量验收规定的说法，错误的是（ ）。
A、桥面防水施工应符合设计文件要求B、从事防水施工检查验收工作人员应具备规定的资格C、防水施工验收在施工单位自行检查平底基础上进行D、防水施工验收在桥面铺装层完成后一次性进行【答案】D【解析】解析：桥面防水一般规定（1）桥面防水施工用符合设计文件的要求（2）从事防水施工验收检验工作人员应具备规定的资格（3）防水施工验收应在施工单位自行检查评定的基础上进行（4）施工验收应按施工顺序分阶段验收云测库，互联网测评考试与人才管理平台（5）检测单元应符合的要求考点：1K412016 桥面防水系统施工技术6、地下水位一下土层的桥梁桩基础施工，不适应采用成桩的设备是（ ）。
2015年一级建造师《市政实务》真题及答案一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选中，只有一个正确或符合题意。
选对每题得1分，没选或错选均不得分。
）1.将现状沥青路面粑松，添加再生剂并重新拌合后，直接碾压成型的施工工艺为（）。
A.现场冷再生B.现场热再生C.长拌冷再生D.厂拌热再生【参考答案】A【解析】本题考查的是沥青路面再生材料生产与应用。
再生沥青混合料生产可根据再生方式、再生场地、使用机械设备不同而分为热拌、冷拌再生技术，人工、机械拌合，现场再生、厂拌再生等。
选项A是正确的。
参见教材P12。
2.路基施工局部出现“弹簧土”现象时，不应采用的处理措施是（）A.翻土晾晒，当含水量接近最佳含水量时候压实B.换填含水量适当的素土，碾压密实C.掺拌适量消解石灰，翻拌均匀压密实D.换用大吨位压路机碾压至密实【参考答案】D【解析】本题考查的是路基施工。
此题为常识题，课本上没有明确知识点，考查道路现场施工时常见问题的处理方法，弹簧土是指因土的含水量高于达到规定压实度所需要的含水量而无法压实的粘性土体；当地基为粘性土且含水量较大，趋于饱和时，夯打后地基踩上去有一种颤动的感觉，故名叫弹簧土。
弹簧土的处理方法一般是，可将其过湿土翻晒，或掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压；或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。
增大压实机具的吨位不能降低路基的含水量。
所以，选项D是正确的。
3.桥台后背0.8-1.0M范围内回填，不用采用的材料是（）。
A.粘质粉土B.级配砂砾C.石灰粉煤灰稳定砂砾D.水泥稳定砂砾【参考答案】A【解析】本题考查的是土工合成材料的应用，台背填料应有良好的水稳定性与压实性能，以碎石土、砾石土为宜。
参见教材P228。
4.城市主干道沥青路而不宜采用（）。
A.SMAB.温拌沥青混合料C.冷拌沥青混合料D.抗车撤沥青混合料【参考答案】C【解析】本题考查的是沥青路面结构组成特点。
冷拌沥青混合料适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层，以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层。
2015一级建造师《市政实务》试题及答案本卷共分为 3大题 35小题，作答时间为 240分钟，总分 160 分，96 分及格。
一、单项选择题(共20题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意)1支路为次干路与居住小区、工业区、交通设施等内部道路的连接线路，解决局部地区交通，以为(C )主。
A.交通功能B.运输功能C.服务功能D.管理功能参考解析：本题涉及的考点是次干路中支路的功能。
支路为次干路与居住小区、工业区、交通设施等内部道路的连接线路，解决局部地区交通，以服务功能为主。
2挖土路基碾压时，压路机应不小于12t级，碾压应( A)进行，直至表面无明显轮迹为止。
A.自路两边向路中心B.自路中心向路两边C.自路一边向另一边D.覆盖整个路面参考解析：本题涉及的考点是城镇道路路基压实作业施工要点。
压路机不小于12t级，碾压应自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。
3在市政公用工程中，刚性路面的破坏取决于(A )。
A.极限弯拉强度B.极限弯沉强度C.极限弯拉质量D.极限弯沉质量参考解析：本题涉及的考点是刚性路面的特点。
刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。
刚性路面主要代表是水泥混凝土路面。
4沥青路面施工压实成形，密级配沥青混合料复压宜优先采用( D)进行碾压，以增加密水性。
A.振动压路机B.三轮钢筒式压路机C.钢轮压路机D.重型轮胎压路机参考解析：本题涉及的考点是沥青混合料面层施工。
密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压，以增加密水性，其总质量不宜小于25t。
5热轧钢筋接头应符合设计要求，当设计无规定时，焊接接头应优先选择( C)。
A.电阻点焊B.埋弧压力焊C.闪光对焊D.电弧焊参考解析：本题涉及的考点是热轧钢筋接头应符合的规定。
热轧钢筋接头应符合设计要求，当设计无规定时，焊接接头应优先选择闪光对焊。
6结构特点为墙胸坡陡，下墙倾斜，可降低墙高，减少基础开挖的挡土墙是(B )。
2015年一级建造师市政公用工程真题及答案2015年注册一级建造师考试真题市政工程实务一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选中，只有一个正确或符合题意。
选对每题得1分，没选或错选均不得分。
）1、将现状沥青路面粑松，添加再生剂并重新拌合后，直接碾压成型的施工工艺为（）。
A.现场冷再生B.现场热再生C.长拌冷再生D.厂拌热再生【答案】A【解析】本题考查的是沥青路面再生材料生产与应用。
再生沥青混合料生产可根据再生方式、再生场地、使用机械设备不同而分为热拌、冷拌再生技术，人工、机械拌合，现场再生、厂拌再生等。
选项A是正确的。
参见教材P12。
2、路基施工局部出现“弹簧土”现象时，不应采用的处理措施是（）A.翻土晾晒，当含水量接近最佳含水量时候压实B.换填含水量适当的素土，碾压密实C.掺拌适量消解石灰，翻拌均匀压密实D.换用大吨位压路机碾压至密实【答案】D【解析】本题考查的是路基施工。
此题为常识题，课本上没有明确知识点，考查道路现场施工时常见问题的处理方法，弹簧土是指因土的含水量高于达到规定压实度所需要的含水量而无法压实的粘性土体；当地基为粘性土且含水量较大，趋于饱和时，夯打后地基踩上去有一种颤动的感觉，故名叫弹簧土。
弹簧土的处理方法一般是，可将其过湿土翻晒，或掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压；或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。
增大压实机具的吨位不能降低路基的含水量。
所以，选项D是正确的。
3、桥台后背0.8-1.0M范围内回填，不用采用的材料是（）。
A.粘质粉土B.级配砂砾C.石灰粉煤灰稳定砂砾D.水泥稳定砂砾【答案】A【解析】本题考查的是土工合成材料的应用，台背填料应有良好的水稳定性与压实性能，以碎石土、砾石土为宜。
参见教材P228。
4、城市主干道沥青路而不宜采用（）。
A.SMAB.温拌沥青混合料C.冷拌沥青混合料D.抗车撤沥青混合料【答案】C【解析】本题考查的是沥青路面结构组成特点。
