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TD问题及解答

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1、1个码道8.8Kbps是如何计算的？

答：1280000*704/6400/16

1.28是码片速率，6400是一个子帧（5ms）的码片数，704是一个时隙中数据的码片数（352*2），16是指码道数。

TD-SCDMA无线帧中一个5ms的突发含有两个数据块儿共704个码片，对于不同的扩频因子t对应不同的符号数是704/t 。一个SF16（基本RU）符号数是704/16＝44，在QPSK的调制方式下一个符号代表2bit，在8PSK方式下一个符号是3bit，所以SF16的码道速率为44*2/5ms＝17.6kbit/s（QPSK）或44*3/5ms=26.4kbit/s(8PSK)； 同样一个SF1的码道速率为281.6kbit/s或422.4kit/s

基本码道的速率为17.6kbps,但是这并不表示用户业务速率，因为用户实际的业务数据在调制前，需要经过加ＣＲＣ码、交织、1/2(或1/3)卷积编码/Ｔｕｒｂｏ编码、信道速率匹配等步骤，因此用户数据应远小于４４ｂｉｔ

根据3GPP协议标准，对于下行12.2K语音业务，在一个TTI（20ms）内，经过CRC校验、添加尾比特、卷积编码、速率匹配、子帧分割之后，每子帧的size为164bits，下行扩频码均采用SF＝16的OVSF码，因此midamble码前后的数据块最多只能容纳22个chips，加上QPSK调制，数据块内只能容纳44个符号，所以要传输164bits的数据，必须要占用两个码道资源才够。就是说一帧为３２８bits，用户速率为３２.８kbit/s,而SF16的码道速率为44*2/5ms＝17.6kbit/s（QPSK），17.6kbit/sＸ２＝３５．２＞３２.８kbit/s．故需要俩码道．

2、td的智能天线波束从实际来讲能同时赋形几个？

理论上讲应该有无数个，但实际TD中目前能有几个波束赋形？

答：大家都知道，目前已经产业化的智能天线主要是8天线阵元的天线，于是很多人会关注智能天线是否由于阵元的限制只能支持8个用户，或者说只能赋8个波束，实际上这种想法是不正确的。

理论上，智能天线所生成的赋形波束数量，是没有什么限制的。但是从目前的TD时隙结构来进行一个分析，一个子帧上的单个时隙内最大支持的用户数是16个(SF=16时，最大16个码道，单码道速率8.8kbit)，那么智能天线同一时刻只需要生成16个波束即可。如果不考虑同时接入，智能天线+DCA算法，完全可以允许一个波束内覆盖多个非同一时隙的用户，系统实际的容量并不取决于智能天线的阵元或者所赋形的个数，而是受限于基站的容量配置。

通常智能天线的下行赋形算法有如下两种：

一种是GOB(Grid Of Beam)算法（又称波束扫描法）：是基于参数模型（利用信道的空域参数）的算法，使基站实现下行指向性发射。利用上行信道信息，选择DOA估计算法，估计出用户的到达角度。利用上下行信道对称的特点，确定赋形角度。

另一种是EBB(Eigenvalue Based Beamforming)算法（即特征向量法）：通过对空间相关矩阵进行特征值的分解来得到权矢量。实现方法就是找到第K个用户的权矢量 使得r最大 目前TD-SCDMA的波束赋形算法根据用户与基站多天线之间的信道估计，自适应的产生赋形权系数进行下行赋形，因此并没有波束数量的限制。多用户的下行数据经过赋形之后叠加再进行发射，每个用户都有自己的赋形权系数。

应该是16个吧。按你的文章，即使采用EBB（最大信干噪比）方法，上行出来的权值也决定于Rxx的个数，这个决定于信道的实际个数。

实际上EBB方法出来的权值跟用户数和单个用户的相关多径数都有关系，当总用户数大于天线个数时（过载，而且天线一般可以是8），权值已

经难以为其他用户形成零陷了，这时下行赋形意义不大了，同样，当用户相关多径数很多时候，权值会形成很宽的方向图，这时下行赋形的指

向性也很不明显，达不到空分的目的。

所以，从实际应用和理论分析来说都不可能是无限的。

业界现有8天线和6天线两种，甚至有想要推出4天线的。总的来说是一种折中，天线越多，波束赋形越精确，相当于可以赋更多形，但算法更复杂，对硬件要求更高。反之运算更简便，成本更低，但赋形效果就差。实际上军事上就有据说多达数千上万的天线的雷达，如宙斯盾相控阵雷达。当然，在民用中由于TD系统每时隙最多8个用户（语音），6天线也就够了。况且，天线越多，尺寸越大！8天线已经号称风帆了!难道真的搞成神盾哪？！哈哈

3、关于TD的室内分布，宏蜂窝做信源的话？

原来的宏蜂窝是接智能天线的，室内分布是不可能接智能天线的，只能做普通的吸顶天线。

哪可不可以把智能天线的8条馈线分布在8个区域，做分区覆盖哪？？

有高手给指点一下哈。

答：最好是把不同的PASS用在不同的楼层,这样可以充分利用基站的功率.；td的8个馈线口均可以覆盖室内不同的区域，充分利用基站的功率。这样做会损失智能天线带来的好处，但对于室内覆盖影响不会很大。

原因：由于8个天馈口公用1路基带信号，只是在TRB出分成8路，为了实现智能天线赋形等。

TD的室内分布不能也不必要用智能天线

4、关于TD多载波相关问题的讨论？

答：

TD-SCDMA多载波系统性能研究

作者：秦飞 来源：大唐移动通信设备有限公司 更新时间：2006-6-29

【导读】TD-SCDMA系统采用了智能天线和联合检测技术，通常情况下，系统是码道受限的，具有很高的频谱效率。但是，由于TD-SCDMA系统上下行时分占用1.6MHz带宽，仅为WCDMA系统上下行带宽10MHz的1/6，所以，尽管TD-SCDMA系统频谱利用率较高，但TD-SCDMA系统单载波容量有限。TD-SCDMA多载波系统解决了这个问题，大大提高了TD-SCDMA单基站的容量和接纳能力。

一、TD-SCDMA多载波系统概述

TD-SCDMA系统采用了智能天线和联合检测技术，通常情况下，系统是码道受限的，具有很高的频谱效率。但是，由于TD-SCDMA系统上下行时分占用1.6MHz带宽，仅为WCDMA系统上下行带宽10MHz的1/6，所以，尽管TD-SCDMA系统频谱利用率较高，但TD-SCDMA系统单载波容量有限。TD-SCDMA多载波系统解决了这个问题，大大提高了TD-SCDMA单基站的容量和接纳能力。

TD-SCDMA多载波方案的主要思想是：在一个小区提供多个连续的载波，每个小区以其中一个载波为主载波，系统在主载波上提供BCH，UpPCH，DwPCH以及其他公共信道，用于系统信息广播和终端接入，而在其他载波（下称辅载波）上，只提供业务信道。终端通过主载波接入后，接纳控制模块根据各个载波资源情况，统一分配的资源。终端接纳进入主载波或者辅载波进行业务数据收发，辅载波上的终端需要周期性的调频到主载波接收广播信息和进行相关测量。图1所示为3载波系统的帧结构：

二、TD-SCDMA多载波系统优点

1．通过合理的规划，降低导频和广播信道干扰，提高系统稳定性

多载波系统可以灵活配置各个小区的主载波频点，由于辅载波PCCPCH，UpPCH，DwPCH信道对应时隙为空，通过合理的主载波频率复用方案，可以降低以上3个信道的干扰，从而提高业务接入成功率和系统稳定性。以3载波系统为例，采用下面图1所示的频率复用系数为3的主载波频率配置方案，不难看出，任何小区的相邻小区主载波频点都不同。

2．提高系统频谱效率

以12.2Kbps话音业务为例，由于TD-SCDMA系统采用了智能天线和联合检测，有效抑制了用户间干扰，系统是码道受限的。

一个3载波的TD-SCDMA系统，上下行各3个时隙，每个时隙16个RU（资源单元），1路话音业务占用2个RU，除去RACH信道占用2个RU，系统能够提供的最大信道数为(16*3*3-2)/2 = 71。

此时，一个小区最大的频谱效率为：71*12.2Kbps/5MHz = 173.24Kbps/MHz/Cell

根据Erlang-B公式，当呼损率为2%时，一个小区能够提供的系统容量为60.1 Erl，对于12.2Kbps业务，系统吞吐量为60.1*(1-2%)*12.2Kbps =718.56 Kbps/Cell，系统频谱效率为：143.711 Kbps/MHz/Cell。

同样的方法，可以计算出对于单载波（1.6MHz）、3载波（5MHz）、6载波(10MHz)、9载波(15MHz)以及15载波(25MHz)时的频谱效率如下表1所示：

（*以上比较没有考虑小区间资源共享调度的效应，本文其它部分做了同样处理）

下面图3为频谱效率随着载波数变化曲线：

从图和表可以看出，随着载波数的增加，系统频谱效率明显提高。如：6载波系统的频谱效率为单载波系统效率的1.32倍。 3．增加单基站容量，减少站址

采用多载波系统，由于频谱效率提高，单基站吞吐量提高倍数甚至超过载波数。所以，能够减少站址，降低网络建设和维护成本。举例说明：

1个40万用户的城市，假设如果全都为12.2Kbps话音业务，用户均匀分布，平均每用户忙时话务量为0.02Erl。下面计算不考虑覆盖受限，计算覆盖话音业务所需3载波3扇区基站数目：

1）该城市总的话务量为400000*0.02 = 8000Erl；

2）按照上面计算，2%阻塞率下，每个3载波扇区提供的话务容量为60.1，一个3载波3扇区的基站提供的话务量为180.3；

3）可以计算得到该城市所需的3载波3扇区基站数目为45。

同样的方法，可以计算出对于单载波（1.6MHz），6载波(10MHz)，9载波(15MHz)以及15载波(25MHz)3扇区结构基站数目如下表2所示：

表2 多载波系统基站数目比较

从表可见，采用多载波系统，能够成倍减少站址数，大大降低网络建设和维护成本。例如：6载3扇基站数目仅为单载3扇基站数目的1/8（低于1/6）。

三、TD-SCDMA多载波系统仿真结果

1．仿真内容概述

上面理论分析了只有话音业务时，多载波和单载波系统爱尔兰容量和吞吐量的差异。3G网络能够支持话音、流媒体、WWW、EMAIL等各种业务，混合业务下，很难建立简单的排队模型来分析，下面通过动态系统仿真，给出在混合业务模型下，单载波和3载波系统性能比较。

2．仿真假设

1） 网络结构

全向单载波，全向3载波，2种网络结构，网络采用Wrap Around模型，用户在19小区范围内均匀随机分布。小区半径：1000米。

2）传播模型

阴影衰落：相关对数正态分布， =8.0，相关距离d=40米。

UE—NodeB传播模型：

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SOD问题解答

SOD问题解答

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奥能ＳＯＤ胶囊由吉林辽源奥能生物工程有限责任公司生产，是全国唯一一个国家卫生部门批准的ＳＯＤ类口服保健食品。从原料的选择、深加工、提炼、浓缩，要经过近百道工序才能得到帮助我们消除自由基，扭转衰老，抵抗疾病的奥能ＳＯＤ。整套生产设备超过１０００万，严格执行国家ＧＭＰ生产标准。奥能胶囊里的ＳＯＤ从专门饲养的生态牛的血液里提取，其中采用了“螺旋洗度法”和“分子配位法”等专利技术，全程无毒提取，不会产生任何的副作用。一头生态牛，只能提炼２粒奥能ＳＯＤ。

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1．问：你说的SOD是什么东西？

答：SOD是超氧化物歧化酶的英文缩写，是人体中不可缺少的具有特殊生物活性的酶，它能分解自由基，自由基是人体衰老的根本原因，也是引发100多种疾病的根本原因。SOD能将自由基变成对人体无害的水分子和氧分子，免除自由基的伤害，进而延缓衰老，防治百病。

2．问：那么自由基又是什么呢？

答：自由基说白了就是缺少了一个电子的氧分子，所以也称之为氧自由基。对人体来讲，正常水平下的自由基可以保护人体，杀死侵入人体的细菌、病毒、异物，但过多的自由基就十分有害，它攻击完有害物质即开始攻击人体的健康细胞，使他们受到损害、变异、衰老甚至死亡。从而使整个人生病、衰老、死亡。

3．问：那自由基是哪来的？

答：自由基有2种途径可以产生。

第一，通过呼吸。人呼吸的时候吸入氧气，氧气在人体内经过，会产生代谢，就好比新陈代谢。在代谢的过程中，1%-5%的氧分子会失去一个电子，失去一个电子的氧就变成了氧自由基，也就是自由基。

圆中的最值模型之阿氏圆模型(解析版)-初中数学

圆中的最值模型之阿氏圆模型(解析版)-初中数学

1圆中的最值模型之阿氏圆模型

最值问题在中考数学中常常作为压轴题出现，其中“阿氏圆”(又称“阿波罗尼斯圆”)是一个重要的考点。这

类题目主要考察学生的转化与化归等数学思想，并且在各类考试中通常都被视为高档题。为了帮助学生更好地

理解和掌握这一知识点，本专题将对最值模型中的阿氏圆问题进行系统的梳理，并提供对应的试题分析，以便学生能够熟练掌握并灵活应用。

目录

例题讲模型1

模型1.阿氏圆模型1

习题练模型12

例题讲模型

模型1.阿氏圆模型

动点到两定点距离之比为定值(即：平面上两点A、B，动点P满足PA/PB=k(k为常数，且k≠1))，那么动

点的轨迹就是圆，因这个结论最早由古希腊数学家阿波罗尼斯发现的，故称这个圆称为阿波罗尼斯圆，简称为阿氏圆。

如图1所示，⊙O的半径为r，点A、B都在⊙O外，P为⊙O上一动点，已知r=k·OB(即

OP

OB=k)，连接

PA、PB，则当“PA+k·PB”的值最小时，P点的位置如何确定？最小值是多少呢？

租车问题解答

租车问题解答

公司与个人签订租车协议，企业可以将一些费用在税前列支，但是并不是在协议里写什么费用就可以列支什么费用，车辆保险费、车船税是不可以在税前列支的，其他汽油费、过桥过路、停车。维修等费用可以税前列支，租金未付也可以入账，但需要作相应的凭证，欠的租金需要计入应付账款--xxx。另外关于税务开具发

票需要缴纳的税及税率是每月租金800以下不需要交税，800以上按20%计征个税，但是必须是月付形式，如果是年付形式，减除800后都要按20%缴纳个税。

追问：

1、租金月付，那发票是每月都得去税务局开具吗？

2、如月租金500元，年付时缴纳的个税怎么计算？

3、向一个人租两三辆车，一起支付，月付或年付形式，计税方法与一辆一样吗？

回答：

1、租金月付，那发票是每月都得去税务局开具吗？ 不是，税务按合同开出一年的费用，但是企业支付给个人时只能按月支付

2、如月租金500元，年付时缴纳的个税怎么计算？ 500x12=6000，应纳税额=(6000-800)x20%=5200x20%=1040元

3、向一个人租两三辆车，一起支付，月付或年付形式，计税方法与一辆一样吗？应该是不一样的，租金收入应该只能抵减一个800，多出的部分都应该按20%计征个税。具体事项建议和当地税务进行沟通确认，因为据我所知很多税务所的处理并不一定完全一样，因为这部分发生的并不是很普遍，所以各地税务掌握的标准也不完全一致，最终还是要以当地税务的处理意见为准。

追问：

再请问下，按您所说若月租金500元，支付为月付，凭协议到税局开票就不需要交个税，那如何记账呢？

合同不能作为入帐的依据，具体操作方式如下：

1、公司和个人签订租赁合同；

2、个人凭租赁合同去当地税务局开具发票，需按租赁金额缴纳营业税和附加税；

3、公司凭发票入帐；

4、公司向个人支付租赁费用时，需承担个人所得税代扣代缴义务，所以应根据规定预扣个人所得税后，将税后收入支付给个人；

黄金TD常见问题

黄金TD常见问题

01．黄金TD有什么优势？

答：近几年经济的发展，老百姓发现钱越来越不扛“用”，银行的利息永远赶不上物价的上涨幅度，选择一个稳健安全收益大于物价上涨的投资品种就排放在投资者面前，黄金作为抵抗通货膨胀的投资产品被越来越多的投资者关注，但黄金买卖渠道不宽，投资资金较大，不易保管等一系列问题又制约了很大一部份黄金投资者的进入，随着上海黄金交易所在02年成立，黄金投资从以往的实物黄金买卖逐步的转向了投资买卖为主的电子黄金产品，而且电子黄金产品可以随时通过上海黄金交易所交割，提取实物黄金，黄金也可以无限期的存放在上海黄金交易所，安全得到了很大的保障，投资者只要在上海黄金交易所指定会员公司开立一个上海黄金交易所的黄金买卖帐户，就可以通过网络和电话随时可以进行买卖操作。买卖十分的方便。

02．上海黄金交易所的黄金产品价格和国际黄金有什么区别？

答：上海黄金交易所的黄金价格和国际金价格是同时同步的波动，唯一的区别是，国际金的报价是以美圆来标价的，国内黄金产品是以人民币来标价，国内金的价格是根据每天人民银行公布的人民币中间价用国际金的价格换算过来的，所以在交易过程中用国际金行情分析系统和国内金行情分析系统分析的买卖点效果是等同的。

03.能开通贵金属延期交易的银行有哪些？

答：上海黄金交易所的25家金融类会员均可以代理开通贵金属延期业务；其中《深圳发展银行》、《民生银行》、《光大银行》、《中信银行》、《工商银行》、《恒丰银行》服务质量相对更好。

04.哪些银行开户时免手续费的？

答：《深圳发展银行》、《民生银行》、《光大银行》、《恒丰银行》

05.在银行开通贵金属交易前需要注意什么问题？

答：办理银行卡的时候记得在营业网点柜台开通网上银行，客户才能直接登录网银开通贵金属交易业务。

06.各个银行注销贵金属交易账号的流程有哪些区别？

答：民生：可以直接在网上银行注销解约，重新开通需要通过总行批准

中信：可以直接在网上银行注销解约，重新开通可到任何分行办理