大中型拖拉机保养维修注意事项

拖拉机维修与保养应注意的问题

一、拖拉机维修保养

1、方向盘震抖、前轮摆头故障 出现方向盘震抖和前轮摇头现象，主要是前轮定位不当，主销后倾角过小所致。在没有仪器检测的情况下，应试着在钢板弹簧与前轴支座平面后端加塞楔形铁片，使前轴后转，再加大主销后倾角，试运行后即可恢复正常。

2、机油泵性能差的故障 为解决大修或检修后的机车初次启动机油泵泵不上来油的问题，应将机油滤清器或出油管卸掉，然后用注油器从机体出油孔注满机油，即刻上好滤清器或通向机油指示器的机油管，启动后，机油就会泵上来。

3、液压油管疲劳折损故障 液压油管由于油压变化频繁和油温高，致使管壁张弛频繁，极易出现疲劳折损酿成事故。为有效延长液压油管的使用寿命，最好是用细铁丝烧成弹簧放入油管内作支撑。

4、液压制动机车制动失效故障 要认真检查制动总泵和分泵，是否按时更换刹车油，彻底排除制动管路的空气，并要查看刹车踏板是否符合科学高度。气压制动的机车要检查调整最大制动工作气压，检查制动皮碗及软管是否发生异常变化。

5、柴油机烧机油冒蓝烟故障 柴油机烧机油冒蓝烟，除了检查缸套活塞组是否磨损、活塞环弹力是否减弱、油底壳机油是否添加过量、空气滤清器油面是否过高等原因后仍未解决问题，应注意检查气门杆与气门导管的配合间隙是否过大这一潜在的病因。

6、变速后自由跳档故障 拖拉机运行中，变速后出现自由跳档现象，主要是拔叉轴槽磨损、拔叉弹簧变弱、连杆接头部分间隙过大所致。此时，应采用修复定位槽、更换拔叉弹簧、缩小连杆接头间隙，挂档到位后便可确保正常变速。

二、拖拉机维修时应注意的问题

1、将螺钉和螺栓使劲拧紧拖拉机传动箱、气缸盖、轮毂、连杆和前桥等重要部位的螺钉或螺栓，其使用工具和拧紧力矩在说明书中有专门规定，如人为拧紧会造成螺钉和螺栓折断，或螺纹滑丝或拨扣而引起故障。普通螺钉或螺栓，其拧紧力矩一般可按4倍于螺纹直径的拧紧力矩来拧紧。

拖拉机的使用与保养

拖拉机使用：

1、 每次启动拖拉机前，先检查水箱水位、油箱油位、机油油位、液压油油位是否正常，检查拖拉机有无漏油、漏水、漏气以及其他部件是否牢固，并做好车辆运作登记。

2、 严禁拖拉机启动后立即大负荷打草，应中速运作3分钟预热再大负荷打草，严禁超负荷打草。

3、 拖拉机开到牛舍派草时应注意避免碰到牛舍卡位，严禁高速挡半离合派草，应采用低速挡放离合派草。

4、 拖拉机拐弯时严禁高速小幅度拐弯，因采用低速大幅度拐弯以免压烂路边及绿化树，拖拉机行驶时严禁急刹。

5、 拖拉机停止工作时应把副离合手柄放到水平位置避免加快损坏副离合。

拖拉机保养：

做好每次保养车辆登记

1、 拖拉机每工作8小时用高压枪吹空气滤清器上的灰尘和水箱散热器灰尘。

2、 拖拉机每工作200小时更换机油，每工作50小时用黄油枪在在黄油嘴注入约15克黄油。

3、 拖拉机工作每800小时更换空气滤清器，每工作200小时更换柴油滤清器。

广东燕塘乳业股份有限公司红五月良种奶牛场分公司综合部

2012年11月15日

拖拉机的技术保养

严格执行拖拉机技术保养规范，就能减少故障率，延长拖拉机的使用寿命，确保拖拉机在良好状态下工作，创造最大的经济效益，要求您必须做到以下的保养工作，并认真阅读使用与保养一书。

您的拖拉机每工作10小时，必须重点保养检查以下内容：

·清除空气滤清器集尘盒中的灰尘，并清除进气管附着的灰尘。（如：作业环境恶劣，要随时清除）

·检查发动机油底壳油位是否在正常油位不足时补加，是否有油、水混杂现象，如果润滑油变质必须更换。

·检查喷油甭调速系统中的油位，正常油位应是油面与检查螺塞口齐平，如润滑油变稀或变质，应更换新润滑油。

·检查并紧固拖拉机前、后轮的紧固螺栓。

·检查前、后轮胎气压是否正确，如果气压未达到规定值需充气至规定值。

·要消除所有的漏油、漏水、漏气现象。

您的拖拉机每工作50小时（5天），必须重点保养检查以下内容：

·取下空气滤清器的油盘，取出滤芯，用清洁的柴油把滤芯彻底清洗干净后用压缩空气吹净，如果油盘内的机油变脏必须更换芯机油，保养后要正确安装。

·检查风扇胶带的紧固度，用拇指推压胶带，胶带的下陷量应为10-20毫米为宜，不符合要求时，需调整发电机上方的紧固螺栓。

·擦净蓄电池，疏通通气孔，清除极柱氧化物，检查电解液高度，不足时补加蒸馏水。

·用润滑脂，润滑整机各部位的润滑点如：水泵、离合器松离滑套等。

您的拖拉机每工作250小时（25天），必须重点保养检查以下内容：

·清洗润滑系统：发动机停车后，趁热放出油底壳机油。

·清洗柴油滤清器，更换柴油滤芯。

·检查变速箱与后桥壳内的油位，不足时必须补加。

·检查离合器、制动器的踏板自由行程是否在规定范围内不符合标准需调整。

清洗、更换三滤的时间 ：

柴油滤清器：每工作200小时或20天时必须清洗保养第一级滤芯，保养2次后必须更换，每工作600小时 或60天必须更换第二级滤芯。

机油滤清器：每工作250小时或25天，必须更换新联滤芯。

拖拉机常见故障排除及日常保养

摘要: 介绍了拖拉机的常见故障及排除、节油窍门及日常保养技术,以期为广大农机用户提供参考。

关键词:拖拉机;故障排除;节油窍门;日常保养

在现实生活中,很多农机手知识层次不高,维修保养技术水平偏低,人为地降低了拖拉机的使用寿命和安全系数,现介绍一些拖拉机常见故障排除方法、节油窍门及日常保养技术,以期能给广大农机手带来有益帮助。

1拖拉机常见故障及排除

(1)高压油管磨损漏油。拖拉机高压油管两端的凸头与喷油器、出油阀接连处出现磨损漏油现象,可从废气缸垫上剪下1圆形铜皮,中间扎1小孔磨滑,垫在凸坑之间便可解燃眉之急。

(2)突发性供油不足。拖拉机运行中出现供油不足,排除空气、更换柱塞、喷油嘴后仍不见效,那就是喷油器的喷油针顶杆内小钢球偏磨使喷油不能雾化所致。此时应换1粒小钢球,如没有也可用自行车飞轮钢球代替。

(3)方向盘震抖、前轮摆头。出现方向盘震抖和前轮摇头现象,主要是前轮定位不当,主销后倾角过小所致。在没有仪器检测的情况下,应试着在钢板弹簧与前轴支座平面后端加塞楔形铁片,使前轴后转,再加大主销后倾角,试运行后即可恢复正常。

(4)变速后自动跳档。拖拉机运行中,变速后出现自动跳档现象,主要是拔叉轴槽磨损、拔叉弹簧变弱、连杆接头部分间隙过大所致。此时应采用修复定位槽、更换拔叉弹簧、缩小连杆接头间隙,挂档到位后便可确保正常变速。

(5)机油泵性能差。为解决大修或检修后的机车初次启动机油泵泵不上来油的问题,应将机油滤清器或出油管卸掉,然后用注油器从机体出油孔注满机油,即刻上好滤清器或通向机油指示器的机油管,启动后,机油就会泵上来。

(6)液压油管疲劳折损。液压油管由于油压变化频繁和油温高,致使管壁张驰频繁,极易出现疲劳折损酿成事故。为有效延长液压油管的使用寿命,最好是用细铁丝烧成弹簧状放入油管内作支撑。

(7)液压制动机车制动失效。要认真检查制动总泵和分泵,看是否按时更换刹车油,彻底排除制动管路的空气,并要查看刹车踏板是否符合科学高度。气压制动的机车要检查调整最大制动工作气压,检查制动皮碗及软管是否发生异常变化。