浅谈高职院校物流管理专业实践教学中存在的问题与对策

  • 格式:doc
  • 大小:16.50 KB
  • 文档页数:4

龙源期刊网

浅谈高职院校物流管理专业实践教学中存在的问题与对策

作者:蔡巍

来源:《中小企业管理与科技·上旬刊》2011年第07期

摘要:本文通过对高职院校物流管理专业的实践教学进行分析,总结出目前物流管理专业实践教学中存在的问题,提出了相应的解决对策。

关键词:高职院校 物流管理 实践教学 问题 对策

目前,我国现代物流业发展迅速,对物流人才的需求也逐日增多,国家已将物流专业人才纳入十二类紧缺人才之内。物流人才之所以紧缺主要表现在:一是物流业“招人难”,二是在不同程度上,物流专业的学生中存在供需不协调、“就业难”的现象,高职院校尤为严重。之所以产生这种现象,主要是因为在教学过程中,理论和实践发生了脱节,专业培养不符合企业需求,学校教育脱离了社会需求。高职物流专业培养高技能、应用型人才的关键环节就是实践教学。所以,需注重分析和探讨存在于高职物流专业实践教学中的问题,对实践教学方式进行整改、使实践教学质量得以提升。

1 高职院校物流管理专业实践教学存在的问题

1.1 缺少实践教学的基本条件

开展有效的实践教学,需配备一定的硬件设施,如设备和场地等,同时也需相应的软件作为支持,如师资及实训指导教材等。因为物流管理专业在高校中的设置较晚,因此在高职院校,从事物流管理专业教学的教师基本上都是从其它专业转到物流教育上的,且仅有不多的教师有过企业实践经验,缺乏扎实系统的学习和实践,物流专业知识相对薄弱。物流设施设备操作、物流中心作业流程等实践课程需学校进行大量的设备设施投资,但高职院校往往承受起来较困难。由于经费限制,一些高职院校对于物流专业实训设施的投入十分有限,像某些高职院校仅购买了第三方物流软件、报关软件及金碟财务软件等,实训硬件方面基本上只能依靠校外实训基地(物流企业)来解决。同时,虽然某些院校积极拓展校外实训基地,但由于校内教学内容和校外实践内容的不配套,实践教学的效果并不好。因缺少以上基本的实践教学条件,而无法保证实践教学的质量。

1.2 实践教学的内容不完善 龙源期刊网

按照高职院校物流管理专业的教学要求,实践教学体系包括三个方面:首先是课堂实践。在专业人才方案中对专业基础课和专业课增加实践教学课时量,按理论和实践1:1的要求安排。其次是校内实践。在实践教学周利用校内实训室、企业参观、调研、社会实践、专业小论文等与理论教学相结合的方式进行。三是校外实践,可分为两个阶段,其一为在学校的前四个学期内开展的认识实习,可通过让学生到校外实训基地进行短期(一般为半个月)的认识实习,了解物流企业的实际运作,增加感性认识,提高对物流理论知识的理解;其二为从第五学期开始,在实训基地企业和其它的专业化物流企业、生产企业物流部门中进行为期一年的生产实习、顶岗实习,成为企业的“准员工”,近距离地了解企业的实际操作,直到能胜任基层岗位工作。

由于一些高职院校投入不够,用于实践教学设施及场地缺乏,造成物流专业实践教学的项目不能有效实施。

对第一部分的课堂实践,教师只能通过多媒体教室进行演示和解说实务操作过程,用幻灯片、视频、多媒体教学软件等演示教学。这在一定程度上可提高教学内容的直观性和可理解性,以帮助学生对所学或即将学的知识建立感性认识。但这个过程也只是教师理论式的讲解和简单的演示,还是缺少学生参与实践的机会。

对于第二部分的校内实践,教师可以通过学校购买的相关物流软件进行模拟教学,能够在一定程度上培养学生根据物流的基本原理和方法进行实务操作的适应能力和职业判断能力,但这种仿真操作与企业的实际运作之间还是存在着一定的差距。

第三部分的校外实践是重点,但存在的问题也最多。在认识实习方面,学生虽然在校期间(前四个学期)可以多次获得为期半个月的到校外实训基地进行认识实习的机会,但这种实习的质量普遍都不高。一方面实习单位对实习学生的培养不太重视,另一方面学生对生产场地和工作内容十分陌生,迫于经费和安全的压力,指导教师更多关心学生的实习纪律和与实习单位的关系,导致很多时候认识实习走形式,过眼不过手。实习单位生产设备大型化、专业化程度高,叉车和吊车等特种车辆需要持证上岗,学生根本无法实际操作。这就在一定程度上降低了认识实习的质量。在第三学年的生产实习、顶岗实习方面,由于高职院校要面对就业方面的压力,学校在联系学生生产实习、顶岗实习单位的时候,并没有过多考虑学生专业与实习岗位的契合情况,造成很多学生的实习岗位与所学的物流专业并无太多相通之处,这也使得校内实习指导教师无法从专业方面进行指导,造成学生生产实习、顶岗实习的效果欠佳。

1.3 实践教学管理措施不到位

完善实践教学的关键工作就是对实践教学的效果的评价,以及对实践教学活动的过程进行监控。而实际的物流专业教学中,一部分高职院校即使配备相关的管理制度和人员,但执行的过程流于形式,为建立科学合理的实践教学评价体系和管理方法。诸如此类的管理不到位,致使学生的实际专业技能水平与专业培养目标有较大的差异。 龙源期刊网

2 高职院校物流管理专业改进实践教学的基本对策

2.1 制订制度措施,加快“双师型”教师队伍的建设

高职院校教师应具备相关的企业工作经验和必备的教师素质。所以,培养应用型人才需以组建“双师型”教师队伍为前提。一是高职院校主管部门应建立一种激励机制,增加“双师型”教师的工资待遇、教师引进聘任政策、任职条件和职称评审等优惠政策,鼓励教师向“双师型”转变。二是鼓励在校教师到企业进行分批和分期的实践活动,使其在实践中对本专业操作技能扎实掌握。三是坚持校企合作,聘请一些实践经验丰富的兼职教师,如企业管理的一线的管理人员及工程师,构成由本校培养或引进的骨干教师与来自行业企业的兼职骨干教师组成的教师团队。

2.2 树立“双赢”思想,实现校企深度融合

前面提到的对于建设物流实验室、实训室所需要的大量物流设施设备的投资,作为一般的高职院校很难承担这笔费用。但如果能找到愿意合作的物流企业,则问题就迎刃而解了。由学校与物流企业共同投资,或直接由企业提供资助,一方面能够解决资金的困境,另一方面也使学校与企业之间保持更加紧密的联系,解决校内外实习实训基地建设和聘请兼职指导教师的问题。当然,企业若要免费并长期的提供兼职指导教师及实习地点,企业有自己的经营策略及目标。所以,在寻求合作企业的过程中,企业及学校必须秉承着双赢的理念,运用产学合作、订单式培养、项目驱动等多种形式,和企业建立战略合作伙伴关系,使学校和企业共建课程和专业,享受到人才培训、资源共享等优势,实现互利互惠、共同发展的目标,而学校借助于企业资源搭建一个真实的实践平台,提高了人才培养质量。

2.3 建立多种形式结合的技能考核制度

改革传统的、单一的笔试考核方式,建立以能力考核为主,笔试与技能测试相结合的考试制度。对实践性较强的职业基础课和专业课,应采用实际操作、技术比武、口试、上机考试等多种考核方式。根据学生的实际操作、上机操作的熟练程度和回答问题的准确性、合理性来确定成绩。在教学过程中,学校要根据市场对物流管理人才的要求,把实践环节的训练与国家职业证书制度相结合,这样既可以检验和考核学生的职业技能和实际操作能力,又可以与社会需求相结合,真正培养出符合社会需要的人才。

参考文献:

[1]高振.基于校企合作的高职物流管理专业实践教学体系研究[J].物流工程与管理,2009,(11).

[2]魏巍.校企融合.创新高职办学理念和管理模式[J].中国高等教育,2006,(8).

龙源期刊网