城市轨道交通运营管理复习题及参考答案

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《城市轨道交通运营管理》课程复习资料

一、填空题:

1.我国第一个拥有地铁的城市是__________。

2.地铁设计规范中,采用的超高峰系数为__________。

3.我国大城市居民出行强度基本上在__________次/(人·日)左右。

4.列车折返方式根据折返线位置布置情况分为__________和__________。

5.城市轨道交通车站按站台型式分为__________、__________和__________。

6.城市轨道交通车辆段的布置图形分为:__________和__________。

7.城市轨道交通的钢轨的型式有__________、__________和__________三种。

8.城市轨道交通车站按运营性质可分为:__________、__________、__________和__________。

9.城市轨道交通车站按结构型式分为:__________、__________和__________。

10.暗挖法分为:__________和__________。

11.1863年1月10日世界上第一条长 、采用 牵引的地铁线路在

建成通车。它是世界首条地下铁路(简称“地铁”)。

12.城市轨道交通系统的产品是 ,更使得时间和空间的概念变得尤为重要。

13.所谓城市轨道交通安全就是指

14.车站是城市轨道交通系统的重要组成部分,是企业与服务对象的主要联系环节。车站管理的核心任务是 。

15.安全管理手段主要有 。

16.自动售检票模式可分为__________和__________。

17.城市轨道交通的站间距在市内繁华区一般可控制在_____公里左右。

18.轨道交通高压供电方式有:__________、__________和__________。

19.世界上拥有地铁运营里程最长的城市是__________。

20.列车自动控制系统包括____________________、____________________和____________________。

21.轨道交通线网构架可分为:_______________、______________和_____________。

22.设计能力包括__________和__________两个要素。

23.轨道交通乘客使用空间可分为:__________和__________。

24.城市轨道交通地下线一般选择在______________地区。

25.城市轨道交通敷设方式可分为__________、__________和__________。

26.运行图的基本类型包括________________和________________。

27.所谓运输联合体方式是指 。

28.市郊铁路分两种类型:一种是 ;

另—种是 。

29. 是城市轨道交通系统的核心,它由 实施,实行 ,使各个环节协调运作,保证列车安全、正点运行。

30.客流计划是指 ,它也是其他计划的基础和编制依据。

31.一般的,城市轨道交通系统存在三种运营模式:

二、单项选择题:

1.( )的进步是轨道交通发展的原动力。 [ ]

A.轨道技术 B.车辆技术 C.通信信号技术 D.运营调度技术

2.最初涉及到路权问题的城市轨道交通形式是 [ ]

A.有轨电车 B.地铁 C.独轨 D.缆车

3.下列哪种轨道交通形式始终是钢轮双轨系统? [ ]

A.轻轨 B.有轨电车 C.地铁 D.索道 4.高峰时段每小时运输旅客( )的城市交通系统称轻轨,且客流量。最大的城市交通形式是 [ ]

A.3到7万,地铁 B.3到8万,轻轨 C.3到7万,轻轨 D.3到8万,地铁

5.全世界第一条轨道交通是( )在伦敦建成通车的,我国第一条轨道交通是( )在上海修建的有

轨电车。 [ ]

A.1863年,1906年 B.1864年,1907年 C.1863年,1908年 D.1864年,1906年

6.我国第一条地铁是( )在北京建成通车的。 [ ]

A.1969年 B.1968年 C.1967年 D.1966年

7.自建国以来,中国铁路经历了( )速度提升。 [ ]

A.5次 B.6次 C.7次 D.8次

8.上海属于以下三种结构中的哪一类型交通结构? [ ]

A.滞后型 B.辅助型 C.导向型 D.以上都不对

9.下列哪项不是列车自动运行系统的优点? [ ]

A.缩短列车间隔 B.提高线路的利用率

C.提高车辆的利用率 D.提高行车的安全可靠性

10.以下哪项不是点式ATP系统的基本结构的主要组成部分? [ ]

A.地面应答器 B.轨间传输电缆

C.道旁电子单元LEU D.车载设备

11.以下哪项不是铁路地面信号系统的基本目的? [ ]

A.保证列车的运行速度足够大

B.维持同一股道上续行列车间的安全行车间隔

C.按照服务密度和速度要求调整列车通过能力

D.保证列车在枢纽地区交叉点上其他列车占用时的行车安全

12.以下哪个问题不是移动闭塞系统的关键问题? [ ]

A.数据传输的方式 B.关于列车位置的检测方法

C.关于列车运行的综合控制模式 D.关于列车在站的停靠方式

13.以下哪项不是车站最少间隔时间取决于的因素? [ ]

A.运行时间 B.安全间距 C.车站停留时间 D.运营裕量

14.以下哪项不是人对运输安全的特殊作用? [ ]

A.人的主导作用 B.人的客观反映

C.人的主观能动性 D.人的创造性

15.以下哪项不是城市轨道交通系统的运营模式? [ ]

A.正常运营模式 B.非常运营模式 C.超级运营模式 D.紧急运营模式

16.依照运营安全系统管理的基本原理和要求,安全系统管理的基本内容中不包括哪项? [ ]

A.总体管理 B.专项管理 C.重点管理 D.事后管理

17.以下哪项不是地铁火灾的特点? [ ]

A.影响范围广 B.疏散困难 C.救护难度大 D.通信系统容易瘫痪

18.以下哪项不属于列车运行阻力? [ ]

A.基本阻力 B.列车起动阻力 C.列车附加阻力 D.列车制动阻力

19.我国轨道的铺设标准是( ),标准规矩是( )。 [ ]

A.错接跨座式,1345mm B.对接悬空式,1435mm

C.错接悬空式,1534mm D.对接承载式,1335mm

20.《地铁设计规范》规定:“正线及辅助线的圆曲线最小长度,A型车不小于( ),B型车不小于( )。 [ ]