2014中国经济发展现状及未来趋势分析

中国葡萄酒现状及未来发展趋势的分析　

王聪慧　

（东南大学经济管理学院，江苏南京２１００９６）　

摘要：中国葡萄酒市场目前处于起步阶段，国产葡萄酒主打低端，进口葡萄酒则定位在高端，消费者对葡萄酒的品鉴知识仍然　

不足，品牌知名度是购买葡萄酒时的主要决定因素，过于注重品牌和产地而忽视品质，造成了葡萄酒市场发展的局限性。在国内　外葡萄酒品牌竞争日益激烈的情况下，中国葡萄酒产业要想取得更大的发展，必将面临着一系列的问题需要解决，但中国葡萄　

酒的市场前景是广阔的，也是可以肯定的，只是尚待开发而已。　

关键词：葡萄酒；市场现状；发展趋势　中图分类号：Ｆ７６８．２　文献标识码：Ａ　文章编号：１００８—４４２８（２０１３）Ｏ３—４７—０３　

一、中国葡萄酒市场现状　

一直以来，中国都是以高粱等酿制的白酒以及啤酒占据着　

中国的酒类消费市场，葡萄酒直到最近几年才得到了广泛的接　

受。据相关统计，２０１１年葡萄酒进口总量３６．１６万千升，进口金　

额１５亿美元，我国成为世界第八大进口国，进口葡萄酒在中国　

市场目前已占到约２５％的份额。２０１１年，中国消费了１９亿瓶葡　

萄酒，成为世界第五大葡萄酒消费国。正是看到中国葡萄酒市场　

的巨大潜力，境外资本纷纷大举涌入，保乐力加、酩悦轩尼诗、拉　菲、桃乐斯等酒业巨头纷纷到中国投资建厂或拓展业务。　

国内三大葡萄酒生产商占据了中国葡萄酒销量的近半壁江　

山。张裕和其他两大生产商长城和王朝都主要致力于国内消费，　

９８％的产品都供应国内市场。在中国，国产葡萄酒的销售主打低　

端价格，而进口葡萄酒则定位在中高端。低端葡萄酒的平均零售　

价格在每瓶２Ｏ一３０元人民币（约合３－５美元）之间。中档价位的　葡萄酒售价每瓶在３Ｏ一８０元人民币（约合５—１３美元），目标消费　

者是可支配收入较高、对葡萄酒了解较多的人群。高档葡萄酒售　

价在每瓶８Ｏ元（约合１３美元）以上。进口葡萄酒的售价通常在　

每瓶８０－４００元人民币（约合ｌ３—６６美元）之间，直接与国产高端　

中国煤炭行业现状及未来发展趋势简析

摘 要

煤炭在我国的一次性能源生产和消费中均占主体地位，同时，我国煤炭生产和消费量均居世界第一位。随着我国经济发展进入新常态，煤炭行业现状及其发展趋势更加成为关注的热点。从2012年开始，煤炭行业告别了10年的发展旺盛期，进入了萧条时代，尤其是15年煤炭行业彻底地进入了“寒冷的冬季”，目前仍没有回暖的迹象，发展趋势不容乐观。

关键词：煤炭行业；现状分析；未来趋势

引言：煤炭作为我国主要的能源基础和工业原料，长期以来，推动了中国经济的快速发展。截止到2014年年底，我国煤炭资源探明储量为1145亿吨，位居世界第三位，占全球储量的12.8%，而石油和天然气分别仅占全球的1.1%和1.8%具体情况如图表所示

2014年中国一次能源探明储量情况

能源

单位

2014年

占全球比例（%）

储采比

世界平均储采比（%）

石油 10亿桶 18.5 1.1 11.9 52.5

天然气 万亿立方米 3.5 1.8 25.7 54.1

煤炭 亿吨 1145 12.8 30 110

注：储采比：用任何一年年底剩余的储量除以该年度产量，所得的计算结果即表明如果产量继续保持在该年度的水平，这些剩余储量可供开采的年限。

从表中可以看出我国的煤炭储采比远低于世界平均水平，但从资源保证年限角度分析，煤炭仍是中国能源安全和经济安全的基础，在中国能源格局中具有不可替代的地位。

1、我国煤炭行业的现状

1.1 受到国家宏观制度的制约

煤炭行业属于高危行业，国家对其加强了安全整顿，无论是从设备上还是从安全防护措施上都加大了监管力度，这样就增加了吨煤成本。其次煤炭污染严重，导致近几年来雾霾现象十分严重，国务院于2013年9月发布 《关于大气污染防治行动计划》，明确到2017年，京津冀、长三角、珠三角等区域大气细颗粒物浓度分别下降 25%、20%、15% 左右，煤炭在全国能源消费中的占比降至65%以下。不断强化的环境约束以及国家能源政策的变动对煤炭在中国能源结构中的主体地位带来了较大冲击，再有新能源的出现与提倡，如核能、太阳能、风能等产业的出现大大地挤压了煤炭的产量，占有了煤炭一定的利润空间。其中，可再生能源的增长是对煤炭的直接代替。

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中国产业经济发展历程、发展现状以及未来发展趋势

产业，简而言之，即是具有某种同类属性的具有相互作用的经济活动组成 的集合或系统。

产业经济学研究的是产业内部各企业之间相互作用关系的规律、产业本身 的发展规律、产业与产业之间互动联系的规律以及产业在空间区域中的分布规 律等等，这些都是产业经济学研究的具体对象。产业经济学是一门新兴的综合 性、应用性很强的经济学科。它以 “产业 ”为研究对象，研究产业的形成、发展 和调整，也研究和分析产业内企业之间的市场竞争关系。

它既涉及了偏向宏观的经济问题研究，如产业布局、产业结构的调整与升 级等；也涉及微观经济问题的分析，如企业的定价理论、企业的兼并、技术创 新等。产业经济学的研究对象在欧美产业经济学中即为产业组织，研究的是市 场运行，主要关注企业行为，其与市场结构和市场演变过程具有密切关系，涉 及相关的公共政策。我国 50 年代受苏联的影响，产业主要指计划经济中的行业 和部门，没有明确的产业经济学名称。改革开放后受日本的影响，强调产业结 构和产业政策。 80 年代末，欧美主流的产业组织理论引入中国，使得以产业组 织和公共政策为主的欧美和以产业结构与政策为主的日本体系相结合。针对产 业经济本身所具有的不同层次的具体行为规律，产业经济学又有不同的具体研 究对象，包括产业组织、产业结构、产业关联、产业布局、产业发展、产业政

研究产业经济学，有利于建立有效的产业组织结构通过对产业经济学的研

究，可以探求过度竞争或有效竞争不足的形成途径及消除方式；发现规模经济 的形成原因及优点等等，从而根据不同的产业，分别制定正确的产业组织政 策。研究产业经济学也有利于有效的产业组织的形成以及产业结构的优化，产 业结构的合理均衡是国民经济健康发展的前提，而产业结构的升级则更是国民 经济迅速发展的必由之路。寻找产业结构不合理的成因，并以此制定有效的产 业结构政策、调整产业的结构，也是研究产业经济学的意义所在。进一步而 言，研究产业经济学，探寻产业升级的规律和带动经济起飞的主导产业，利用 合理的产业政策加以保护和扶持，便可以实现产业结构向更高的水平演进，以 增强整体产业的国际竞争力，促进经济的发展。寻找产业合理布局的基本原则

中国邮轮经济的现状分析和发展趋势

发布时间：2011-10-14 信息来源：中国旅游报 作者:魏小安

如何认识邮轮经济

以船舶为主体划分，可形成三种模式：

第一种模式是远洋型的邮轮。

这种远洋型的邮轮起源于20世纪60年代，替代了原有的远洋客轮，很多远洋客轮需要寻找新的出路，需要研究新的市场需求，这样就促生了远洋型邮轮的发展，也使得远洋型的邮轮主体功能发生了本质性的变化，就是从越洋的交通功能转化成了休闲度假的功能。

邮轮经济的发展，客观分析，第一是大工业的基础，使邮轮经济在技术上成为可能。第二是贵族传统的延续和对贵族文化的追求，使邮轮的发展在文化上成为可能。第三是西方市场经济发达国家中产阶级的培育，使邮轮经济的市场成为可能。正因为有了这三个可能性，所以促生了邮轮经济的发展，同时使得邮轮变成了高技术含量、高文化含量和高服务质量的代名词。

远洋型邮轮特点：

一是单体规模很大。目前国际上一共有265艘邮轮，总的排水量是93万吨，平均一艘邮轮的排水量是3513吨，相应来说规模很大，规模最大的排水量达到了15万吨。总的载客能力是248800人，平均一艘邮轮的载客能力是939人。如果用饭店行业来比较，相当于500间客房的饭店，所以邮轮就形成了一个水上度假村，甚至有些邮轮形成了一个水上城市，这样就产生了一个单体规模非常大的特点。

二是设施功能非常全。不仅是住宿功能，更主要的是各种休闲度假娱乐功能，在邮轮上最集中地体现出来。

三是整体档次非常高。一讲远洋邮轮，给大家的直观感觉必然是豪华的。

四是可以全方位地满足各类客人的各种需要。这样四个特点构成了远洋型邮轮在市场上的总体卖点，也使得远洋型邮轮必然占据发展的制高点。对于远洋型的邮轮，总体定位应该叫做高端旅游产品，同时体现了精品文化，最终是创造了一种新型的生活方式。

第二种模式是近岸型的游轮。

近岸型的游轮在世界各国发展得都比较迅速，其中较具代表性的有希腊的海上三岛游，德国的莱茵河观光，埃及的尼罗河漫游和中国的长江三峡游。这一类产品是在船上住或者船上吃、在岸上游，形成了一种复合型的产品，但和远洋型邮轮的消费模式有很大的差别。