{物流管理}物流专业术语和常用术语
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(物流管理)物流专业术语和常用术语
AdvancedB/L预借提单
Anti-dateB/L倒签提单
Brokenspace空舱位
bulk散货
Cargoreceipt货物收据
CarrierOwnedContainer(COC)船方的自备箱
Chargeableweight计费重量
ClosingDate截关日
conventionalvessel散货船
Customsformalities海关手续
Customsfreedepot海关免税仓库
Customsvaluation海关估价
Customsdrawback海关退货
deposit保证金
Dem---demurrage疏港费。
Det---detention滞箱费。
credit贷方。于我司开具CreditNote时,意思是我们给对方钱。
debit借方。于我司开具DebitNote时,意思是我们向对方要钱。
duty关税
ExportdeclarationE/D出口申报单
FeederVessel/Lighter驳船航次\饲给船\集散船
Freezone外贸免税区
frequency船(航)期 GeneralTrading壹般贸易
H.S.Code商品编码
Importentry进口报关单
Inlandhaulagecharge内陆拖车费
inspection查验
Letterofguarantee(L/G)保函
MotherVessel主线船
Pre-alert预报,壹般用于空运Shippingadvice/Sailingadvice预报,壹般用于海运
Post-dateB/L顺签提单
Processingwithsupplied来料加工
Processingwithimported进料加工
quota配额
QUAY(QUAI)FEE港杂费(适用于拼箱)
SOC货主自备箱(集装箱)
space舱位
shippingorder订舱委托书
Shutout退关
subjectto……按照
surcharge附加费
surrendered电放Telexrelease电放Expressrelease电放
storage仓储费
targetrate目标价格 Tax税金,关税
Taxholidays免税期
tally理货
throughservice全程服务
tight舱位紧张的
tireweight皮重
Validityof......的有效期
Ventilationrate通风度
拖车费-trailercharge/trailerfeight
关场费-customsparkingfee
入仓费-storagecharge
入闸费-gatecharge
入仓登记费-warehouseregistrationfee
机场路桥费-airportbridgecharges
隧道费-tunnelcharges
打单费-pritingfee
海运费oceanfreight
集卡运费、短驳费Drayage
订舱费bookingcharge
报关费customsclearancefee
操作劳务费laborfeeorhandlingcharge
商检换单费exchangefeeforCIP
换单费D/Ofee
拆箱费De-vanningcharge 港杂费portsur-charge
冲关费emergentdeclearationchange
海关查验费customsinspectionfee
待时费waitingcharge
仓储费storagefee
改单费amendmentcharge
拼箱服务费LCLservicecharge
动、植检疫费animal&plantquarantinefee
进出库费warehousein/outcharge
提箱费containerstuffingcharge
滞期费demurragecharge
滞箱费containerdetentioncharge
卡车运费cartagefee
转运费transportationcharge
污箱费containerdirtynesschange
坏箱费用containerdamagecharge
清洁箱费containerclearancecharge
分拨费dispatchcharge
车上交货FOT(freeontrack)
电汇手续费T/Tfee
上海港常用术语
内装箱费containerloadingcharge(includinginlanddrayage)
疏港费portcongestioncharge 他港常用术语
场站费CFScharge
文件费documentcharge
BAFBUNKERAJUSTMENTFACTOR燃油附加费
CAFCURRENCYAJUSTMENTFACTOR币值附加费
FAFFuelAdjustmentFactor燃油价调整附加费(日本航线专用)
IPIINTERIORPOINTINTERMODAL内陆转运费??
PSSPeakSeasonSucharges旺季附加费大多数航线于运输旺季时可能临时使用
FumigationCharge熏蒸费
IceSurcharge冰冻附加费
集卡运费、短驳费Drayage
待时费waitingcharge
滞期费demurragecharge
滞箱费containerdetentioncharge
卡车运费cartagefee
到货通知费deliveryorderfee
清洁箱费containerclearancecharge
分拨费dispatchcharge
车上交货FOT(freeontrack)
各航线费用组成
美西O/F+PSS+AMS+WRS+IAC+IPI+ERS+ACC
美东O/F+PSS+AMS+WRS+PCC+RIPI+ERS 东南亚线O/F+BAF+WRS+PCS
欧洲O/F+BAF+CAF+PSS(旺季时候会加)
日本O/F+PSS(EBS+BAF/YAS+CYC壹般到付)
韩国O/F+PSS+EBS
所谓附加费,就是基本运费以外的,由于于特殊情况下或者临时发生某些事件的情况下而加收的费用。当下船公司常收的附加费有:
1.ORC(originalreceivingcharge)“原产地接货费”。这是最早且专于广东地区征收的附加费用,和目前中国各港口所收的THC内容壹样。而所谓THC(terminalhandlingcharge)就是“码头操作费”,也叫“码头处理费”。这是国际班轮公会和航线组织联合从2002年1月起向中国货主征收的附加费用。对此费用,货主和船公司之间存于较大的争议。货主认为按班轮条款,码头操作费应该已包含于运费里了,因此加收THC属于不合理收费,但船公司却称收取此项费用是降低成本的机制,用作抵消向码头运营商支付的装卸作业费用。这壹争议至今未见解决,因而费用仍于照常收取。
2.BAF(bunkeradjustmentfactor)或BS(bunkersurcharge),也被称为FAF(fueladjustmentfactor)“燃油附加费”。这是由于燃油价格上涨,使船舶的燃油费用支出超过原核定的运输成本中的燃油费用,船公司于不调整原定运价的前提下,为补偿燃油费用的增加而加收的附加费。于已经征收燃油附加费的情况下,如果燃油价格又突然上涨,船公司可能不调整原燃油附加费而于正常收取燃油附加费以外仍增收应急燃油附加费EBS(emergencyadjustmentsurcharge)。随着今年以来燃油价格的不断上涨,燃油附加费也于不断增加。
3.CAF(currencyadjustmentfactor)货币贬值附加费。这是由于国际金融市场的汇率发生变动,计收运费的货币贬值,为了弥补船公司于货币兑换过程中的汇兑损失而加收的附加费。壹般以基本运费的百分比计收。随着汇率的变动,这项附加费的标准也于不断变化。 PSS(peakseasonsurcharge)“旺季附加费”。这是于每年运输旺季时,船公司根据运输供求关系情况而加收的附加费,也称高峰附加费。这是目前于集装箱班轮运输中出现得较多的附加费用。
4.AMS“自动舱单系统”的英文缩写。现被称为自动舱单系统的录入费。9.11事件以后,因反恐需要,美国海关要求2003年2月1日开始启程运往美国港口的集装箱货物,其承运人必须于国外港口装货前至少24小时以电子方式通过美国设置的“自动舱单系统”,向美国海关提交准确完整的货物申报单。当下所收的AMS,即自动舱单系统录入费。
5.ISPS《国际船舶及港口设施保安规则》的英文缩写。某些港口为转嫁引进和执行此规则所增加的成本,而向货主收取的安全附加费。
6.DOC“文件费”。船公司对每壹票货物均要收取的制作文件和文件流动的费用。
7.此外仍有:
港口附加费(portadditional)、港口拥挤附加费(portcongestionsurcharge)、转船附加费(transshipmentadditional)、直航附加费(directadditional)、选港附加费(optionalsurcharge)、绕航附加费(deviationsurcharge)、变更卸货港附加费(alterationofdischargingportadditional)、超额责任附加费(additionalforexcessoflibility)、整体费率上调(generalrateincreaseGRI)、目的地交货费DDC(destinationdeliverycharge)破冰费、(ICEsurcharge)等等,这些附加费会于不同的时间、不同的场合、不同的航线上发生。
由于附加费种类繁多,因此我们于询价时千万要问清除了基本运价外仍有那些附加费用。当货代公司的业务员将海运价报给你的时候,别以为只付个基本运价就行了,没有这样便宜的事。有时附加费要占整体运费的30%之上。货代业务员于报价时也务必将每条不同航线所要征收的附加费解释清楚,以免收费时引起争议。
二,附加费(SURCHARGES)及提单中各类附加费缩写、名称对照简析 为了保持于壹定时期内基本费率的稳定,又能正确反映出各港的各种货物的航运成本,班轮公司于基本费
率之外,为了弥补损失又规定了各种额外加收的费用。主要有:
(1)燃油附加费(BUNKERSURCHARGEORBUNKERADJUSTMENTFACTOR--B.A.F.).于燃油价格突然上涨时加收
(2)货币贬值附加费(DEVALUATIONSURCHARGEORCURRENCYADJUSTMENTFACTOR--C.A.F.).于货币贬值时,船方为实际收入不致减少,按基本运价的壹定百分比加收的附加费.
(3)转船附加费(TRANSHIPMENTSURCHARGE).凡运往非基本港的货物,需转船运往目的港,船方收取的附加费,其中包括转船费和二程运费.
(4)直航附加费(DIRECTADDITIONAL).当运往非基本港的货物达到壹定的货量,船公司可安排直航该港而不转船时所加收的附加费.
(5)超重附加费(HEAVYLIFTADDITIONAL)超长附加费(LONGLENGTHADDITIONAL)和超大附加费(SURCHARGEOFBULKYCARGO)。当壹件货物的毛重或长度或体积超过或达到运价本规定的数值时加收的附加费。
(6)港口附加费(PORTADDITIONALORPORTSUECHARGE)。有些港口由于设备条件差或装卸效率低,以及其他原因,船公司加收的附加费。
(7)港口拥挤附加费(PORTCONGESTIONSURCHARGE)。有些港口由于拥挤,船舶停泊时间增加而加收的附加费。