宁海路政查超限 女车主以死相逼

网曝慈溪政府办事员“车震”当地纪委介入调查
8月27日，宁波某论坛上，网友“抓车震的人”发帖称，慈溪一政府办事员与不同女性“车震”，并配有多张疑似监控拍摄照片。

昨天傍晚，慈溪纪委宣教室相关负责人向记者通报：慈溪纪委已介入调查此事，确认当事人为慈溪某局的徐姓工作人员。

网帖曝光慈溪办事员“车震”
8月27日，一则名为“慈溪一政府办事员与不同女性‘车震’”的网帖发出后，引发网友关注。

网帖称：
我碰到这个事，就让朋友查了下车牌，开奥迪的。

一个上班的普通员工怎么可能买了房子，开的车还这么好，这钱哪里来的？最关键的是还带着小三车震。

我机关工作的朋友查了下，说居然是慈溪政府的工作人员，职位跟哪个部门以及车牌我就不曝光了。

此人再过几年就要退休了，时尚倒蛮时尚的，还搞车震。

帖子上传了19张图片，图片对车牌和人脸均做了模糊处理，身份很难识别。

从图片上看，车内男子个头较大，与副驾驶座女子举止亲密。

照片还显示，副驾驶座女子为多名不同女性。

有网友对发帖人动机表示怀疑，认为发帖人应该是通过非正常渠道获得的疑似监控图。

而且，从这些照片可以看出，应为多个时间段拍摄。

当天下午，发帖人删除了原始照片和文字，但内容已流传出去。

记者试图联系发帖人，未收到回应。

纪委回应：当事人确为慈溪某局徐姓工作人员
昨天下午，记者就此致电慈溪市纪委宣教室，工作人员表示，稍后会联系记者。

傍晚，慈溪纪委宣教室相关负责人向快报通报称：网上反映的“慈溪某办事员车内不雅照”当事人为慈溪某局徐姓工作人员，慈溪市纪委已经介入调查，待有调查结论，再行对外公布。

(杭州云法律网报道)。

单位车辆超速检讨书范文5篇当拿好纸笔准备动手写的时候却不知从何下笔，写到一半看来看去不像检讨书不得不重新来过，下面是小编为大家整理的单位车辆超速检讨书范文，希望能帮助到大家!单位车辆超速检讨书范文1尊敬的交警同志：检讨起由是因为鄙人开车技术不好，不好归不好，可在现在的国道线上，不好也能开个百八十码的。

政府出于人性化考虑，在危险地段或者人群集中地方前都会限制一定的速度。

今天8月5日zhm的钱包在几天前落在我的包里，由于办事急需一些证件。

本人驱车前往温州。

乐清国道线这一段的电子监控我一般都比较熟悉，但俗话说的好，你防，但怎么也不防不住那些流动测速的啊!一个人坐在车上没有什么压力，所以开车比较放松，比较能发挥自己的水平。

我很喜欢在最快的时间挂档。

然后再尽可能的情况下全速前进。

但此种状态下是在安全的前提下进行的。

我不知道其他省市是什么样的，乐清给我的感觉就是时速在60-80km/h之间变来变去的频率太高了，我总是被玩耍，弄不清东西南北。

经常把时速限制在60的地段当做80，可也奇怪，从未把时速限制在80的地段当60。

(我现在还在深思……)不过，话又说回来，时速限制的差异，自有它的理由。

我总是在无视红色时速警示牌的警示，说好不超又超了，每次都超个10，最多也20。

我很郁闷……今天碰到2个流动测速，警车藏的很好，一般开过去也都能发现，不过你发现的时候，车已经与测速仪成平行状态了。

一个多小时就到了公司那，见了ami,她听后觉得不能让我再这样纵容下去了。

那是拿自己的安全开玩笑。

严厉并严肃地告诉我：“检讨书”。

晚上的电话就是来催检讨书的，1000个字的检讨书。

她还说，字多是为了深刻，是为了加强你的记忆。

有了深刻，有了记忆，你下次才会牢记，才不容犯错误。

对政府，对家人，对自己，对我都是负责，这不，我ing……我不应该在驾车时超速，应该以红色交通警示牌为准，按规定驾车。

我真的错了……单位车辆超速检讨书范文2尊敬的领导同志：从20__年_月到_月我公司发生三起严重交通违章事件，连续被分公司通报批评。

【史上最难刑案】你跑我追，你死我犯罪?编者按：本案是一起争议极大的案件，系交通运输管理站工作人员在稽查路费过程中追赶逃费车辆致人身亡的事件，公诉机关以“过失致人死亡罪”提起公诉，一审法院宣告无罪，后公诉机关抗诉，二审法院审委会无法统一意见，上报至陕西省高级人民法院，高级法院亦无定论，报至最高人民法院，最终以“滥用职权罪”对被告人定罪处罚。

小编以为，本案应当是一起无罪案件，被害人自己为了逃避交通运输管理站工作人员的检查，无证照驾车逆道仓惶行驶，是导致车翻1人死亡1人重伤的根本原因！基本案情8月5日晚9时30分，高陵县交通运输管理站泾渭分站9名工作人员由王鹏飞带队，为稽查规费（养路费、管理费）在高陵县泾渭镇西铜公路下隧道西口进行巡查，执行公务。

此时，高陵县泾渭镇梁村六组村民张志学无证驾驶陕A―48684“时风”牌柴油三轮车拉其妻赵会玲到高陵县开发区电管所缴纳电费返回，行至该隧道处，发现交通运输站泾渭分站工作人员在隧道西口查车，随即在隧道东口处调头欲避开检查。

王鹏飞看见后，令王刚强等执法人员前往拦截。

张卜塬、尚稳、裴红斌等人即乘坐王刚强驾驶的无牌长江750偏三轮摩托车前往追赶，并示意张志学停车检查。

张志学未停车，继续沿西铜一级公路辅道向南逆行，摩托车紧随追赶，与柴油三轮车相距约20米。

当行至急转弯处，王刚强等人听见“嗵、嗵”几声，看见前面尘土飞扬，冒黑烟，估计柴油三轮车翻车。

王刚强随即调转车头返回，途中告诉后面乘车赶来的王鹏飞被迫车辆翻车后，众人一起返回单位。

当站领导得知上述事件后，让当晚上路检查的工作人员就发生的事对外一致否认。

附近群众得知车翻人伤后，赶到现场将张志学、赵会玲二人送到西安市草滩镇华山医院抢救，张志学因伤情严重又被转西安巾中心医院抢救。

同年8月6日晚，张志学在西安市中心医院抢救无效死亡。

一审判决及裁判理由被告人王刚强、王鹏飞无罪。

一审法院审理后认为，被告人王刚强、王鹏飞受单位领导安排，以工人身份持行政执法证，上路对车辆规费进行抽查、检查和巡查，依法检查规费缴纳的情况，是维护国家运输管理秩序的正当执法行为。

河南永城公路乱罚款官员威胁：不交钱割你大梁2014-05-19 21:26:58来源: 央视有4人参与分享到2013年11月30日，《经济半小时》播出了河南永城一位女货车车主，因涉嫌超载，被当地运政、路政部门接连处罚后当场喝下剧毒农药的报道。

报道中反映的问题引起国家交通运输部的高度重视。

十天之后，国家交通运输部在全国开展了为期三个月的交通运输行业公路执法专项整改工作。

那么在执法专项整改之后，永城道路交通执法有些什么样的改变呢？记者首先到永城进行了回访。

记者再次探访公路收费“三乱”2013年11月14日，河南永城市沱滨路附近一辆拉石料的大货车，因涉嫌超载，被当地运政、路政部门相继查车罚款。

女车主强调，已经交过了罚款年票，月票，但运政、路政人员仍然坚持罚款，在再三求情没有结果的情况下，女车主当着执法人员的面喝下剧毒农药，随后经当地医院紧急抢救才脱离生命危险，经济半小时节目播出后，引发社会各界对公路三乱的广泛关注，永城也进行了整改。

4月18日，记者再一次来到永城，在女车主家人的陪同下，记者第一次面对面地见到了女车主，女车主告诉记者，从出事到现在，她和家人一直面临来自各方的压力，生活也受到一定影响，她不想面对镜头，只同意背对镜头接受采访。

喝农药自杀的女车主记者：上次发生事情以后，现在(身体)状况怎么样？车主刘温丽：现在身体恢复的，胃还是不好，不敢吃硬的东西，吃到胃里面，晚上，还是东西，一吃一点就难受。

现在还是瘦得很，不能吃多的东西，吃多，胃里面就难受，发胀。

记者：医生说大致多长时间会恢复呢？刘温丽：医生说一年半左右会恢复好。

从交谈中得知，刘温丽的身体还很虚弱，手臂上输液打点滴时，留下的针眼痕迹还比较明显，吃饭也不能吃硬的、凉的东西，除了按医生吩咐休养康复外，她基本上不出门，也没法再随车跑运输。

刘温丽：现在也没人跟车了，俺这个车，就是现在，贷款还不起，卖了一个了，卖了一个，剩了一个，十万块钱，现在还就一个车。

严格执法主题申论作文《严格执法，守护美好生活执法，听起来有点严肃，但其实跟我们的生活那可是息息相关。

在我们生活的这个大环境里，就像是一场大型的游戏，每个人都得按规则来，而执法者就是确保大家按规则玩的裁判。

就说我住的那条小街吧。

之前那可乱了套，街边各种小摊贩，本来有指定的摆摊区域，可有些人为了多赚点，到处乱摆。

水果摊都摆到路中间去了，人走在路上跟走迷宫似的，还得左躲右闪，一不小心就会撞到那些个箩筐啥的。

摩托车也“任性”得很，这禁停区域就跟不存在似的，横七竖八停得到处都是。

这时候啊，就该执法人员出场了。

刚开始，那些小摊贩和乱停车的主儿可没把他们当回事，还觉得他们就是走走过场。

但是咱们的执法人员可不含糊。

我就看到有个执法大哥，对一个老在路中间摆摊的阿姨特别耐心。

他蹲下来跟阿姨说：“阿姨，您这一摆，路就堵了，大家走路都不方便呀。

咱们有专门的摆摊地儿，您搬过去，生意肯定也不差。

”阿姨还挺执拗，说搬过去就没人买东西了。

那大哥呢，就跟她讲：“您看啊，大家路过的时候愿意停下来买点水果，那是因为新鲜，您现在在这中间，灰尘多大呀，水果上都是土，到时候大家看了不乐意买了不说，还容易被城管罚，多不划算呢。

”说着还动手帮阿姨往指定地方搬东西。

这种严格执法不是那种唬人的，而是真正为了大家。

后来摩托车也有专人时不时来查看，给乱停的车主贴条子警告。

慢慢地，街道就变得整齐多了，走在路上特别舒畅。

这就告诉我们，严格执法就得像这样，动之以情晓之以理的同时该强硬还得强硬。

执法人员严格起来，我们这个小环境才会变得有条有理，大家才能安安稳稳地在规则里生活，享受美好的生活。

《严格执法不是“找茬儿”》我们生活中，总有些人误解执法。

就像是我有一次在菜市场看到的场景一样。

那天我去买菜，熙熙攘攘的菜市场可热闹了。

我正挑着菜呢，就听到一阵吵闹声。

过去一瞅，原来是一个卖菜的大爷在和执法人员起了争执。

大爷把自己的菜摊子摆到了过道上超出来好大一块儿，影响了来来往往的人买菜不说，还让人不好通过。

成立调查组查女车主自杀2013-12-01 13:33:00来源: 法制晚报(北京)有123人参与分享到法制晚报讯（记者王婷婷）针对昨日央视报道的河南永城女车主不堪巨额罚款自杀一事，今天上午，永城市公路局办公室工作人员接受《法制晚报》记者电话连线采访时表示，永城市委市政府已经成立联合调查组对此次事件进行调查，具体的调查情况目前还不清楚。

上午，记者拨打永城市委宣传部电话，一直无人接听。

11月14日，河南永城一辆大货车，被当地运政、路政部门相继罚款，必须出示月票和年票才放行，当事女车主再三求情无果，当场服剧毒农药自杀，现在仍在医院抢救。

执法部门只留下一句话：“你死，你死跟我们没关系。

”央视报道女车主不堪罚款喝农药据央视财经报道，据货车司机郭万里讲述，11月14日17点多，他开车和车主温丽一起去送石料，在永城市沱滨路附近，被一辆交通执法车超车拦下，对方要他出示“票”。

郭万里说，货车车主向永城运政、路政执法部门事先缴纳的超限罚款的费用分年票、月票两种。

年票是向运政执法部门缴纳，一年一次，每车3000元，超载行驶不罚款。

月票则向路政执法部门缴纳，每月3000元。

当时，他和车主都以为拿出年票就会像往常一样放行，但运政执法人员看了年票后打电话叫来了公路局的人。

约5分钟后，一辆流动治超车赶到。

一看路政执法人员来了，郭万里赶紧拿出10月29日刚缴过的罚款月票，有效期到11月29日。

但对方坚持要罚款，僵持间，一个路政人员告诉郭万里，现在超载货车除了买月票，还得再拿钱出来打点，才能放行。

听到这一切，车主温丽马上乘一辆出租车离开了，七八分钟后，温丽回来时，手里多了一瓶农药。

郭万里说，温丽拿农药对路政执法人员说，“你要不让我过，我就死给你看。

”路政执法人员说，“那你死，你死跟我们没关系。

”温丽毫不犹豫地打开瓶子，喝下了农药。

此时，闻讯赶来的车主家人赶紧夺下农药瓶。

温丽的哥哥刘怀洲要求执法人员将温丽送到医院，但路政部门在场的几位负责人立刻开车走了，执法车也拒绝送人去医院。

益阳市赫山公路管理局车辆超限超载治理工作情况报告（2022年4月27日）一、治理车辆超限超载工作面临的形式益阳近几年来经济迅猛发展，特别是矿石、砂石等行业方兴未艾，且毗邻省会长沙，受经济结构和利益驱动的双重影响，车辆非法超限超载运输屡禁不止，一度成为“重灾区”。

2004年6月全国统一治超后，我们相应采取了一些措施，也取得了阶段性成效，但由于对治超工作认识不高、措施不硬，没有形成政府主导、部门联动的治超格局，效果很不理想。

尤其是2012年长常高速公路实施计重收费和2009年二级公路取消收费后，大量非法超限超载车辆分流到我国、省干线公路，车辆超限超载呈愈演愈烈之势，严重损坏公路基础设施，扰乱道路运输市场秩序，威胁人民群众生命财产安全，影响经济发展和社会和谐，损害党和政府在人民群众中的形象。

治超工作形势逼人，刻不容缓。

二、车辆超限超载的危害（一）频繁引发交通事故。

货运车辆非法超限超载严重损害公路基础设施，影响公路交通安全畅通，引发大量道路交通事故，扰乱道路运输市场秩序，危害深远。

据统计，70%的道路安全事故是由于车辆超限超载引发的，50%的群死群伤性重特大道路交通事故与超限超载有直接关系。

（二）损毁道路、桥梁，严重破坏经济发展。

对治超与经济增长这一关系存在不同认识，不少人特别是抓经济的同志认为，治超势必延缓经济增长影响经济发展。

从现实情况看，近几年全国各地车辆非法超限超载运输导致公路桥梁坍塌人员伤亡事故频发，影响经济社会平稳较快发展，影响社会稳定，给国家造成巨大的经济损失，给沿线人民群众的生活、生产及出行带来不便，也影响地方经济社会平稳较快发展和社会稳定。

超限超载运输给运输企业、汽车生产厂家带来的经济效益远远低于国家或公路管理部门额外用于公路路面维修及桥梁加固的经费。

超限超载运输车主每多挣１元钱，国家就有可能损失10元钱甚至更多。

当车辆轴载由10吨增加到13吨时，运输效益增加30％，而公路维修费则提高数倍。

交通运输执法反面典型案例
嘿，咱今儿个要讲的可是交通运输执法反面典型案例啊！这可不是闹着玩的事。

就说有这么一个例子，有个执法人员小张啊，在一次检查中，碰到一辆大货车。

那司机师傅好声好气地跟他解释说自己就是多拉了一点货，但保证下次注意。

可这个小张呢，就好像那铁面无私的包公，一点情面都不讲，直接就开罚单！司机师傅那个无奈啊，嘴里嘟囔着：“这也太不通人情了吧！”你说，这种做法合适吗？这又不是什么严重的违法行为，就不能先警告一下嘛！
还有啊，另外一个地方的执法人员老王，他在检查一辆客车时，因为乘客稍微超了一点点，嘿，他就揪住不放了！非得让人家客车停在路边几个小时处理。

车上的乘客那是怨声载道啊，“我们还有急事呢，这不是耽误我们时间嘛！”老王却不管不顾，自个儿在那硬要按规定来。

这不就是典型的不懂变通嘛！他咋就不想想乘客的感受呢！
再来说个更过分的，有个小李，他在执法过程中，碰到一个外地司机，因为对本地路况不熟悉，稍微走错了点路。

这小李可倒好，不问青红皂白，就把司机一顿数落，“你怎么开车的啊！这点路都不认识！”然后就高额罚
款。

人家司机都快哭了，“我第一次来这儿啊，真不知道啊。

”这小李就像是那不通人性的机器，只管执行他所谓的“规定”。

这些反面典型案例说明了啥？说明我们有些交通运输执法人员根本就没把老百姓的利益放在心上啊！他们只想着自己怎么方便怎么来，完全不顾别人的死活。

交通运输执法应该是为了保障大家的出行安全和顺畅，而不是成为大家的噩梦啊！咱可不能像他们这样，要有温度、有感情地去执法，要是都跟他们似的，那这社会还不乱了套啦！。