水下吸声覆盖层结构及吸声机理研究进展
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中科院力学所科技成果——先进水下吸声阻尼材料-声子玻璃复合材料技术介绍及特点水下吸声阻尼材料是具有吸收声波、降低目标声特征信号、使水下潜器难以被发现和识别的功能材料。
随着声科学与技术的发展和各学科的相互融合,水下吸声阻尼材料器件的应用也越来越广泛,在军用技术中有着极其重要的地位和迫切的需要。
由于高机动性和隐蔽性,水下航行器成为当代军事技术中最具威慑力的水下武器装备之一。
隐蔽能力是水下航行器的最重要性能,它对水下航行器的战技性能有着直接的、重要的影响。
电磁场、声场、地磁场、水压力场等特征信号通常都可能使水下航行器暴露,但由于各种因素的限制,使声场成为最主要的目标特征。
因此,水下航行器的隐蔽性主要归结为声隐身能力,它是提高水下航行器生存能力和战斗力的最有效手段。
研究表明,水下航行器的声辐射每降低6dB-10dB,敌方声呐作用距离将会降低50%,己方声呐的作用距离可以提高一倍。
水下吸声阻尼材料不仅能够降低水下航行器目标强度,又可以抑制其辐射噪声,还可以用于降低声呐平台自噪声的综合技术,在水下航行器声隐身中有着广泛的应用。
一方面它可以在宽频范围内对声波进行有效吸收,降低声呐回波和声目标特性,从而缩短敌方主动声呐的探测距离;另一方面利用材料自身的阻尼和隔声作用,减少自噪声向外辐射,实现水下航行器安静化。
开发性能优异的新型水下吸声阻尼材料对我国海军装备发展和国防军工建设有着重要的现实意义。
相比较于传统的橡胶一类高分子材料,声子玻璃复合材料不仅具备优异的水下吸声性能,同时也具备了良好的力学特性,其综合性能先进性具体如下:轻质:声子玻璃复合材料是由开孔泡沫铝材料与聚氨酯复合而成的,材料整体密度约为1.4g/cm3,当设计为水下吸声阻尼元器件时,其密度可优化至1.1g/cm3,该密度远低于现有水声阻尼材料。
宽频强吸声性能:声子玻璃复合材料在常压下500Hz-10kHz内吸声系数大于0.8,远宽于传统的水下吸声材料的吸声频带,可以覆盖现有声呐的吸声频段,实现无泄漏吸声。
水下吸声材料的研究进展/石云霞等·49·水下吸声材料的研究进展。
石云霞1’2,奚正平2,汤慧萍2,朱纪磊2,王建永2,敖庆波2(1西安建筑科技大学材料科学与工程学院,西安710055;2西北有色金属研究院金属多孔材料国家重点实验室,西安710016)摘要概述了水下吸声机理,综述了常用的吸声材料和吸声结构以及国内外水下吸声材料的研究和应用现状。
归纳出水下吸声材料的3个发展方向,即理论计算指导材料设计、提高材料低频吸声性能和增加频宽及提高材料耐水压和耐蚀性。
指出具有高强度、高耐热性、高耐蚀性和良好吸声效果的金属多孔材料,特别是夹心复合吸声结构具有良好的发展前景。
关键词水声材料消声瓦吸声机理橡胶ProgressofUnderwaterSound—absorbingMaterialsSHIYunxial~,XIZhengpingz,TANGHuipingz,ZHUJilei2,WANGJianyon92,AOQingboz(1CollegeofMaterialScienceandEngineering,Xi’anUniversityofArchitectureandTechnology,Xi’all710055;2StateKeyLaboratoryofPorousMetalsMaterials,NorthwestInstituteforNon-ferrousMetalResearch,Xi’an710016)AbstractTheacousticabsorbingprincipleisintroducedinthispaper.Researchandapplicationdevelopmentoftheunderwatersoundabsorbingmaterialsandstructuresathomeandabroadsummarized.Thedevelopmentof1.in—derwatersoundabsorbingmaterialsaimsatthreedirections:theoreticalcalculationguidingmaterialsdesign,higherlowfrequencysoundabsorbingperformanceandwidefrequencyband,higherwater-pressureandcorrosionresistance.Porousmetalmaterials,especiallysandwichcompositestructurewithhighstrength,heatresistance,corrosionresis-tancewellnicesoundabsorbingperformancewillhaveextensiveprospect,Keywonkunderwatersoundabsorbingmaterials,silenttile,acousticprinciple,rubber0引言1水下吸声材料的吸声机理随着声纳探测技术的不断发展和探测能力的不断提高,作为海军常规战略武器装备的潜艇,其隐蔽性受到严重的挑战。
水声声管测试中背衬对吸声结构性能的影响水声声管是一种主要用于海洋声学领域中的声纳接收器。
在水下接收声波信号时,声管需要具有良好的吸声效果,以消除水下环境中的噪声干扰,并提高信噪比。
而吸声结构则是提高水声声管吸声效果的主要手段之一。
本文旨在探究背衬对吸声结构性能的影响。
背衬是指吸声结构的网格支撑材料,可以是聚酯纤维、玻璃纤维、泡沫塑料等材料。
背衬的选择会直接影响吸声结构的吸声效果和结构稳定性。
一般来说,随着背衬厚度的增加,吸声效果会提高,但不同材料的吸声效果和稳定性也有所不同。
为了探究背衬对吸声效果的影响,本文进行了一系列实验测试。
首先,选择了常用的两种吸声结构材料——聚酯纤维吸音棉和泡沫塑料作为样品,分别使用不同厚度的背衬材料进行对比测试。
测试中使用了标准的回声室测试方法,将吸声结构样品放置在回声室中进行测试,记录各个频率点的吸声系数。
实验结果显示,随着背衬厚度的增加,各个频率点的吸声系数均有所提高,但增长速度不同。
聚酯纤维吸音棉的吸声效果提升明显,而泡沫塑料的吸声效果提升较小。
此外,在选择背衬材料时,需要注意背衬本身的吸声效果,一些背衬材料本身具有较好的吸声性能,可以进一步提高吸声结构的整体性能。
除了吸声效果外,背衬还对吸声结构的稳定性有着重要的影响。
在实验测试中,我们对不同厚度的背衬进行了长时间的放置测试,观察背衬是否会对吸声结构产生损伤或者变形。
实验结果显示,聚酯纤维吸音棉的背衬较为稳定,不易产生变形或损伤;而泡沫塑料的背衬易受外界压力和温度变化的影响,可能会产生变形或损伤,从而影响吸声效果。
综上所述,背衬对吸声结构的吸声效果和稳定性都有着重要的影响。
在选择背衬时,需要充分考虑材料的吸声性能和稳定性,并根据实际需求选择合适的厚度。
同时,我们也需要进一步研究和优化吸声结构,探究更加优化的背衬材料和结构,提高水声声管的吸声效果和性能。
吸声结构的吸声性能研究吸声结构的吸声性能研究播雨回进1. 前言吸声处理是用吸声材料和由其组成的吸声结构降低房间混响声的技术方法。
当声波入射到墙上时,如果墙上做了吸声处理,则由墙上反射回来的声波能量会降低。
声波穿过多孔材料时,由于力学滞后现象和内摩擦作用,声能下降变为热能,这就是吸声机理。
2. 吸声结构及其影响因素通常的吸声结构包括两种形式,一种是共振型,一种是非共振型,对于后者,应当是单层的多孔吸声材料。
弄清吸声结构的频率特性是吸声设计的重要依据,频率特性与多孔材料、护面材料、穿孔率、填充情况、空气层等多种因素有关。
单纯增加材料厚度来提高低频吸声的方法,有时受工艺或空间限制而不能实现,这时就应当把材料离开刚性墙一定距离,材料厚度的中心位置离开墙的距离等于λ/4(λ为波长),此时吸声系数最大。
如果已知机器的噪声频谱,正确安装吸声材料可保证最大的吸声效果。
在多孔材料表面铺设平板或穿孔板,就形成平板式或穿孔板共振吸声结构,这种结构对提高中低频吸声会有效果。
如果在材料表面进行涂层,哪怕是厚度为0.1-1.5mm,都会影响吸声效果[3]。
3. 吸声系数与穿孔率的关系当在多孔材料外面覆盖穿孔护面板时,声阻抗会发生变化,形成共振特性。
单位面积上的孔与板的比率叫穿孔率,穿孔率对吸声性能影响很大。
研究表明合理的穿孔率应该在10-20%。
吸声的频率特性与穿孔率有关,穿孔率低时,吸声向低频移动。
而在高频出现降低的趋势[3]。
工业上常用金属穿孔板做护面层,以保护吸声材料不被破坏。
最常用的有镀锌穿孔板,铝合金穿孔板,塑料穿孔板,石棉穿孔板,胶合板穿孔板等等。
图1给出了6mm厚穿孔胶合板的吸声系数与穿孔率、吸声材料厚度的关系[3]。
图2给出了4mm厚穿孔塑料板,穿孔直径为Φ5mm,充填50mm厚的多孔吸声材料,实验在不同空气层厚度时的吸声特性[3]。
由图1和图2可知,随着空气层厚度的增大和穿孔率降低,吸声系数向低频移动。
4. 薄板共振吸声结构当在多孔材料(或空气层)外面覆盖一定厚度的平板时,就形成薄板共振吸声结构。
哈尔滨I:程人号’硕士学位论文国海军“洛杉矶”级核潜艇上BQQ一5型声纳系统发现俄潜艇的距离相对缩短25%~50%左右,而美海军MK46型鱼雷的主动卢呐的探测距离减小到50%以上。
安装消声层的前苏联核潜艇可以在距“洛杉矶”级近3000米的距离发起攻击,而这时“洛杉矶”级还处于无目标状态。
随着水下消声覆盖层技术在潜艇上的广泛应用,人们发现水下消声覆盖层还能抑制艇体振动,隔离内部噪声向外辐射,降低本艇自噪声,改善本艇声纳的工作条件,使本艇的声纳工作距离获得较大的提高。
这主要是水下消声覆盖层具有去耦功能,即去耦材料使艇体与周围海水之间的阻抗不匹配,减小了艇体向远场辐射的噪声量。
外界对俄罗斯的“阿库拉”级核潜艇的水下消声覆盖层的总体评价是:“既能吸收敌方声纳发射的声波能量,又能吸收艇壳振动的辐射能量。
”当然这需要‘定的设计水平才能实现。
但是,一种水下消声覆盖层难以同时具备良好的吸声和隔声性能,而且低频吸、隔声性能难以满足使用要求。
要使潜艇在所有方向,各个频段上的反射声波都很弱是极其困难的,但是在主要方向、某个频段上声波反射减弱是可行的。
因此为了最大程度地发挥消声层的作用,最大限度地降低潜艇的声信号特征,针对特定的频段和压力研制出了具有不同功能的消声层。
俄罗斯核潜艇耐压壳体外表面、非耐压壳体的内表面和外表面均敷设有不同功能的消声层。
简而言之,水下消声覆盖层具有吸声、隔声、抑振等多种功能,可有效降低潜艇自噪声和声目标强度,是提高潜艇隐蔽性的主要装备。
图1.1铺上消声覆盖层的潜艇外观水下消声覆盖层技术主要包括消声覆盖层本体技术、安装技术以及与哈尔滨工程大学硕士学位论文各种介质材料参数数值如表2.1,水与钢板(双层)作为背衬。
以下各图若未特殊说明,均采用表2.1中所用参数。
为便于观察低频的吸声效果,横坐标采用对数坐标。
计算频率从500Hz到30kHz,吸声层前面介质为水。
背衬为空气,单双层壳体后也为空气,空气背衬可近似真空,当作绝对软背衬处理,即声压为零。
水下隔声机理的教学方法与应用研究以水下隔声机理的教学方法与应用研究为题,本文将从以下几个方面进行阐述:水下隔声机理的概述、教学方法、应用研究以及未来发展趋势。
一、水下隔声机理的概述水下隔声是指在水下环境中,通过特定的方法和技术来减少声波传播和传递的过程。
水下环境中声波传播的特点是声速较高、衰减较大、传播路径复杂等。
水下隔声机理主要包括反射、折射、散射和吸声等过程。
了解水下隔声机理对于开展相关的教学和应用研究具有重要意义。
二、水下隔声机理的教学方法1. 理论讲解:通过课堂讲解的方式,向学生介绍水下隔声的基本概念、原理和相关参数,包括声速、吸声材料的选择和设计等内容。
2. 实验教学:通过实验室实验,让学生亲自进行水下隔声的实验操作,了解不同材料和结构对声波传播的影响,培养学生的实践能力和科学研究的思维方式。
3. 数值模拟:利用计算机软件对水下隔声进行数值模拟,模拟声波在不同介质中的传播规律和隔声效果,帮助学生深入理解水下隔声机理。
4. 综合实践:结合实际工程项目,让学生参与水下隔声系统的设计和实施,通过实践锻炼学生的综合能力和解决问题的能力。
三、水下隔声机理的应用研究1. 深海探测:水下隔声技术在深海探测中具有重要应用价值。
通过降低声波传播的干扰,提高深海声纳探测的准确性和可靠性。
2. 水下通信:水下隔声技术可以应用于水下通信系统,通过减少背景噪声和提高信息传输的保密性和可靠性。
3. 水下建筑:水下隔声技术可以应用于水下建筑,减少声波对建筑结构的影响,提高建筑的安全性和稳定性。
4. 水下交通:水下隔声技术可以应用于水下交通工具,减少噪音污染,提高交通工具的舒适性和安全性。
四、水下隔声机理的未来发展趋势1. 新材料的研发:随着科技的发展,新型吸声材料的研发将成为水下隔声技术的重要方向,如新型聚合材料、纳米材料等。
2. 智能化技术的应用:随着智能化技术的不断进步,水下隔声系统将越来越智能化,能够自动感知环境噪声,并实时调整隔声效果。
第31卷第8期2009年8月舰 船 科 学 技 术SH I P SC I E NCE AND TECHNOLOGY Vol .31,No .8Aug .,2009水下吸声覆盖层结构及吸声机理研究进展罗 忠1,朱 锡1,林志驼2,王卫忠2(1.海军工程大学船舶与动力学院,湖北武汉430033;2.海军92143部队,海南三亚572021)摘 要: 经过50多年的发展,尤其是近20年中,在水下目标声隐身背景需求的促进和推动下,以吸声覆盖层为主要研究对象的声隐身结构研究,已经建立了完整的理论框架。
本文将目前国内外主要的吸声覆盖层结构分为粘弹性复合吸声结构、周期散射复合吸声结构、孔腔谐振吸声结构等,比较了各种吸声覆盖层的结构形式对吸声性能的影响,并从吸声机理出发,分析了各种吸声覆盖层结构的主要研究方法,最后展望了我国水下吸声覆盖层结构及吸声机理研究的趋势。
关键词: 声隐身;吸声覆盖层;粘弹性;散射;谐振中图分类号: T N91117 文献标识码: A文章编号: 1672-7649(2009)08-0023-08 DO I:1013404/j 1issn 11672-7649120091081002A rev i ew of underwa ter anecho i c coa ti n g structure and absorpti on theor i esLUO Zhong 1,ZHU Xi 1,L IN Zhi 2tuo 2,WANG W ei 2zhong2(1.College of Naval A rchitecture and Power,Naval University of Engineering,W uhan 430033,China;2.Unit 92143,P LA,Sanya 572021,China )Abstract: The require ments of under water acoustic stealth technique had p r omoted the research on under water anechoic coating structure for recent 50years .Accordingly,a comp rehensive theoreticalf oundati on had been f or med f or the passed 20years .This paper su mmarized the main structure and valuable results of under water anechoic coating .More s pecifically,it classified the main structure int o vis oelastic composite abs or p ti on structures,cycle scattering composite abs or p ti on structures,cavity res onant abs or p ti on structures .The effect of structure for m t o abs or p ti on p r operties was compared .The under water anechoic coating structures and abs or p ti on theories were analyzed .I n the end of this paper,it p r os pected the feature research trend on this t op ic in our country .Key words: acoustic stealth;anechoic coating;viscoelastic;scattering;res onant收稿日期:2009-02-10;修回日期:2009-03-10基金项目:国家973重大基础研究基金资助项目(51335020101);国防重点预研基金资助项目作者简介:罗忠(1982-),男,博士研究生,主要从事水下声隐身材料与结构研究工作。
第29卷第6期 水下无人系统学报 Vol. 29 No.62021年12月 JOURNAL OF UNMANNED UNDERSEA SYSTEMS Dec. 2021收稿日期: 2021-03-17; 修回日期: 2021-04-07.作者简介: 王佳蓓(1997-), 女, 在读硕士, 主要研究方向为振动与噪声控制.[引用格式] 王佳蓓, 周浩. 水声覆盖层低频耦合吸声机理及调控规律研究[J]. 水下无人系统学报, 2021, 29(6): 775-781.水声覆盖层低频耦合吸声机理及调控规律研究王佳蓓, 周 浩(海军工程大学 兵器工程学院, 湖北 武汉, 430033)摘 要: 水声覆盖层对于水下航行器声隐身性能的影响重大。
为增强水声覆盖层的低频吸声性能, 基于有限元法建立了局域共振结构内嵌到空腔型覆盖层中的复合模型, 研究了其在10~2 000 Hz 频段内的吸声性能, 采用局域共振理论分析复合模型中薄膜质量块的结构振型, 结合复合模型中空腔型覆盖层的振动位移云图分析了复合模型的吸声机理。
此外, 通过调整模型的几何参数, 得到影响吸声性能变化的规律。
研究结果表明: 1) 空腔型覆盖层与局域共振结构的耦合可提高低频吸声效果, 拓宽吸声频带; 2) 复合结构的吸声机理为, 下半部分空腔变形实现纵波向横波的转化, 局域共振结构的向上振动消耗声能, 二者共同作用, 提高吸声系数; 3) 耦合产生的吸声峰, 其峰值主要随覆盖层损耗因子的增大而增大, 其频率主要随薄膜面积的增大而向高频移动。
研究结果可为声学覆盖层的设计提供理论依据。
关键词: 水声覆盖层; 低频耦合; 局域共振; 振动位移; 吸声中图分类号: TJ630.1; TB566 文献标识码: A 文章编号: 2096-3920(2021)06-0775-07 DOI: 10.11993/j.issn.2096-3920.2021.06.019Low Frequency Coupling Sound Absorption Mechanism and RegulationLaw of Underwater Acoustic CoatingWANG Jia-bei , ZHOU Hao(College of Weaponry Engineering, Naval University of Engineering, Wuhan 430033, China)Abstract: The underwater acoustic coating has a significant influence on the acoustic stealth performance of underwater vehicles. To enhance the low-frequency sound absorption performance of the underwater acoustic coating, a composite model with a local resonance structure embedded into the cavity-type coating is established based on the finite element method, and its sound absorption performance is studied in the 10-2 000 Hz band. The structural vibration mode of the film quality of the composite model is analyzed using local resonance theory. The sound absorption mechanism of the composite model is analyzed in combination with the vibration displacement contour of the cavity-type coating. In addi-tion, by adjusting the geometric parameters of the model, the law affecting the change in sound absorption performance is obtained. The results show that: 1) the coupling between the cavity-type coating and the local resonance structure can improve the low-frequency sound absorption effect and widen the sound absorption band; 2) the sound absorption mechanism of the composite structure is as follows: the cavity in the lower part deforms to realize the transformation of P-wave to S-wave and the upward vibration of the local resonance structure consumes sound energy, which work to-gether to improve the sound absorption coefficient; 3) the sound absorption peak generated by coupling mainly increases with the increase in the loss factor of the coating, and the frequency of the sound absorption peak mainly moves to a high frequency with an increase in the film area.Keywords: underwater acoustic coating; low frequency coupling; local resonance; vibration displacement; sound ab-sorption. All Rights Reserved.2021年12月水下无人系统学报第29卷0 引言水声覆盖层是敷设在潜艇等水下航行器表面一层或多层由橡胶或聚氨酯等高分子材料组成的声学覆盖层, 用于吸收敌方主动声呐发出的探测声波, 提高水下航行器的声隐蔽性[1], 因此, 其吸声性能是影响水中兵器战斗能力的决定性因素之一。
含螺旋结构的水下声学覆盖层吸声特性研究
何川;应童;陶猛
【期刊名称】《噪声与振动控制》
【年(卷),期】2024(44)3
【摘要】设计一种含圆柱空腔和金属螺旋结构的水下声学覆盖层,该覆盖层在565~5000Hz频率范围内平均吸声系数在0.85以上,具有带宽、吸声性能强的特点。
通过有限元法分析该覆盖层的位移变化特点以及结构几何参数对吸声性能的影响,结果表明:金属螺旋结构的引入使基体橡胶产生反向运动(与入射波引起的基体橡胶位移方向相反),两个方向的运动在一定程度上可以相互抵消,从而消耗入射声波能量并有效提升吸声性能。
叶片宽度、空腔半径、螺旋阶数的增加使得吸声峰向低频移动,但整体吸声性能会随之下降。
【总页数】6页(P50-55)
【作者】何川;应童;陶猛
【作者单位】贵州大学机械工程学院
【正文语种】中文
【中图分类】O427.1
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第31卷第8期2009年8月舰 船 科 学 技 术SH I P SC I E NCE AND TECHNOLOGY Vol .31,No .8Aug .,2009水下吸声覆盖层结构及吸声机理研究进展罗 忠1,朱 锡1,林志驼2,王卫忠2(1.海军工程大学船舶与动力学院,湖北武汉430033;2.海军92143部队,海南三亚572021)摘 要: 经过50多年的发展,尤其是近20年中,在水下目标声隐身背景需求的促进和推动下,以吸声覆盖层为主要研究对象的声隐身结构研究,已经建立了完整的理论框架。
本文将目前国内外主要的吸声覆盖层结构分为粘弹性复合吸声结构、周期散射复合吸声结构、孔腔谐振吸声结构等,比较了各种吸声覆盖层的结构形式对吸声性能的影响,并从吸声机理出发,分析了各种吸声覆盖层结构的主要研究方法,最后展望了我国水下吸声覆盖层结构及吸声机理研究的趋势。
关键词: 声隐身;吸声覆盖层;粘弹性;散射;谐振中图分类号: T N91117 文献标识码: A文章编号: 1672-7649(2009)08-0023-08 DO I:1013404/j 1issn 11672-7649120091081002A rev i ew of underwa ter anecho i c coa ti n g structure and absorpti on theor i esLUO Zhong 1,ZHU Xi 1,L IN Zhi 2tuo 2,WANG W ei 2zhong2(1.College of Naval A rchitecture and Power,Naval University of Engineering,W uhan 430033,China;2.Unit 92143,P LA,Sanya 572021,China )Abstract: The require ments of under water acoustic stealth technique had p r omoted the research on under water anechoic coating structure for recent 50years .Accordingly,a comp rehensive theoreticalf oundati on had been f or med f or the passed 20years .This paper su mmarized the main structure and valuable results of under water anechoic coating .More s pecifically,it classified the main structure int o vis oelastic composite abs or p ti on structures,cycle scattering composite abs or p ti on structures,cavity res onant abs or p ti on structures .The effect of structure for m t o abs or p ti on p r operties was compared .The under water anechoic coating structures and abs or p ti on theories were analyzed .I n the end of this paper,it p r os pected the feature research trend on this t op ic in our country .Key words: acoustic stealth;anechoic coating;viscoelastic;scattering;res onant收稿日期:2009-02-10;修回日期:2009-03-10基金项目:国家973重大基础研究基金资助项目(51335020101);国防重点预研基金资助项目作者简介:罗忠(1982-),男,博士研究生,主要从事水下声隐身材料与结构研究工作。
0 引 言潜艇的最大特点就在于它具有隐蔽性与突发攻击能力,降低潜艇的声目标强度将减小敌方发现我艇的距离,提高我艇的生存能力,目前主要采用在潜艇壳体上敷设吸声覆盖层结构来降低声目标强度。
经过半个多世纪的发展,水声吸声材料的研究已取得了丰硕的成果,以橡胶类和聚氨酯类为基体的水声吸声材料研究日益成熟,内耗大、阻尼性能好的高分子材料发展为吸声覆盖层提供了更广阔的选材空间,如丁基橡胶、聚氨酯橡胶、互穿聚合物网络等。
当声波通过高分子材料覆盖层时,会将能量传递给大分子链段,引起大分子链段的相对运动,分子链间产生内摩擦将入射声能转化为热能而吸收。
随着潜艇巡航深度的增大和声呐探测技术的不断发展,对潜艇的声隐身技术提出了新的挑战,水下吸声覆盖层结构正朝着耐压、低频和宽频段吸收的方向发展[1]。
对单一均质材料而言,由于阻抗匹配的舰 船 科 学 技 术第31卷要求与增大材料对声能的损耗之间存在矛盾,同时吸声覆盖层结构尺寸受到潜艇排水量等因素的限制,粘弹性材料的弛豫吸收远不能满足各种工程应用的需要,因此必须在吸声覆盖层内部引入声学结构,保证与水阻抗匹配的同时,增强材料对入射声波的衰减效果。
目前,吸声覆盖层结构研究的频率范围从声波波长近似等于结构尺寸的低频段(几百Hz)延伸到声波波长远小于结构尺寸的高频段(几十kHz)。
能量转换形式包括声能直接到热能的转换,声能到动能再到热能的转换,声能到电能再到热能的转换等;吸声机理包括粘弹性损耗吸声、周期散射吸声、波型转换吸声、低频谐振吸声、压电吸声等;衍生出的吸声覆盖层结构有阻抗渐变吸声结构、夹芯复合吸声结构、微粒复合吸声结构、耐压复合吸声结构、声学晶体、孔腔谐振吸声结构、微穿孔吸声结构及压电复合吸声结构等。
有关吸声覆盖层结构的声学性能的研究方法有解析法、有限元法和试验法。
解析法的优点是物理意义十分明确,便于分析其物理本质,但只能针对特定的声学结构,不能计算复杂的水下结构;有限元分析方法,可以计算相对复杂的结构,但物理意义不太明确;理论和试验相结合的混合法,可以得到较好的结果,但研究成本相对较高。
本文系统概述了国内外水下吸声覆盖层结构的研究和应用情况,重点回顾了几种典型水下吸声覆盖层结构的吸声机理,并对未来的发展进行了预测。
1 粘弹性复合吸声结构及吸声机理对单一均质材料而言,根据无限厚均匀弹性体吸声材料声学理论分析,声波在界面的反射系数可表示为:r=η2/4/4+η2/4≈η/4。
(1)其中,r为反射系数;η为材料损耗因子。
可见要求水下吸声材料的特性声阻抗接近水的声阻抗以实现阻抗匹配,同时又具有较大的损耗因子,对吸声材料要满足这2个条件是矛盾的。
因为材料的反射系数随损耗因子的增加而上升,损耗越大,则反射系数也越大。
研究表明,为了达到上述目的,必须在材料内部加入声学结构,一方面保证与水的阻抗接近匹配,另一方面增强覆盖层吸声效果,目前研究和应用最广泛的粘弹性复合吸声结构是阻抗渐变吸声结构和夹芯复合吸声结构,它们的声学性能受水压变化的影响较小。
111 粘弹性复合吸声结构阻抗渐变吸声结构解决了高损耗材料阻抗不匹配时的强反射和采用小损耗覆盖材料但需要很厚的问题。
对于阻抗渐变吸声结构,如何进行阻抗梯度的设计是关键,吸声结构的表面等效阻抗应与周围水介质的阻抗匹配,并且要尽量增加材料的声能损耗,这样才能减少声能的第一次和第二次反射。
Emery[2]对水下吸声材料进行的研究中指出:在高频时,阻抗匹配可以减小反射系数;低频时,通过采用不同厚度、阻抗的多层结构,可以解决因各层界面反射波的干涉而出现反射峰值的问题,如图1所示;也可采用各层填料或空气含量逐渐变化来实现阻抗的多层渐变,达到减小反射的目的,如图2所示。
Beretil等人[3]研究了在去耦涂层上面覆盖一层吸声涂层而制成的双层涂层,在不增加吸声材料厚度的情况下,能极大提高材料的低频吸声性能。
Forest[4]选用粒度为80μm 和315mm的二氧化硅气凝胶颗粒,并制成含阻抗匹配层和吸声层的双层吸声结构,研究结果表明,在低频范围内其吸声性能要高于相同厚度的均匀结构。
国内也对梯度高分子材料在不同厚度及梯度阻抗情况下的声衰减效果进行了大量的研究。
关于纤维增强复合材料在潜艇声隐身结构中的应用,在国外已有30多年的历史,应用部位也由原来的舵、翼等附体结构,发展到了潜艇非耐压壳体等主要结构上[5]。
利用比强度高、比刚度高、透声性能好、振动阻尼性能好、成型工艺简单的纤维增强复合・42・ 第8期罗 忠,等:水下吸声覆盖层结构及吸声机理研究进展材料表层和吸声高分子芯材制成的夹芯复合吸声结构,可以代替原有的“钢结构+吸声覆盖”的吸声结构[6-7],已成为未来水下目标声隐身结构的发展趋势,其中吸声芯材还可根据需要设计为多层形式。
这种夹芯结构具有优异的振动阻尼和吸声性能,同时其力学性能可根据水下结构的承载在内部设计支撑,如图3示。
文献[6]对类似的夹芯材料结构形式进行了介绍,指出通过合理选择内部吸声芯料及各层的配置优化,可以同时获得良好的吸声性能和力学性能,这种夹芯复合吸声结构可直接代替钢结构作为水下目标壳板,改变了钢板外面敷设吸声覆盖层的传统吸声结构,从根本上解决了覆盖层脱落的问题。
1988年美国在“洛杉矶”级攻击型核潜艇上首次敷设了由玻璃纤维和聚氨脂组成的双层铝板固定式吸声结构,吸声效果非常明显。
图3 带骨架的夹芯复合吸声结构Fig 13 Sand wich abs or p ti on structure with frame work阻抗渐变复合吸声结构应用广泛,由于其结构形式简单,工艺成形性好,可通过结构的优化设计而获得较好的吸声效果。
如在夹芯复合吸声结构中的芯材采用阻抗渐变设计,既可以应用于声学硬背衬的非耐压壳体、可拆板,也可以替代声学软背衬的舵、稳定翼、指挥台围壳等的壳板结构,从而实现承载和隐身的一体化。
但由于壳板厚度一定,还必须通过内部孔腔结构的设计而改善低频吸声性能。
112 粘弹性复合吸声结构吸声机理粘弹性复合吸声结构对声波的损耗作用主要是通过材料的粘性内摩擦作用和弹性弛豫过程完成的。
粘性内摩擦作用是指阻尼损耗。
弹性弛豫过程是指在声波作用下,吸声材料会变形,主要是每个分子由球形变为椭圆形,而分子链本身并无变化,这种变形的特征是有明显的弹性滞后现象,即分子链由原来各链段紊乱排列的球形构象,向各链段接近同向排列的构象过渡需要一个过程,而使一个分子链的各链段完全进入与外力大小相应的新构象分布时,需要更长的时间。