基床表层级配碎石技术交底书

基床表层级配碎石试验交底一、基床表层级配碎石原材料资源性检验项目：颗粒级配、不均匀系数、0.02mm以下颗粒质量百分率、粒径大于22.4mm的粗颗粒中带有破碎面的颗粒所占百分率、粒径大于1.7mm颗粒的洛杉矶磨耗率、粒径大于1.7mm颗粒的硫酸钠溶液浸泡损失率、粒径小于0.5mm的细颗粒的液限和塑性指数。

常规检验项目：粒径级配、最大干密度、粘土及杂质含量、粒径大于22.4mm的粗颗粒中带有破碎面的颗粒所占百分率、粒径大于1.7mm 颗粒洛杉矶磨耗率试验。

技术要求：颗粒级配符合表1要求、不均匀系数D60/D10不得小于15；0.02mm以下颗粒质量百分率不得大于3%；粒径大于22.4mm 的粗颗粒中带有破碎面的颗粒所占百分率不少于30%；粒径大于1.7mm颗粒的洛杉矶磨耗率不大于30%；粒径大于1.7mm颗粒的硫酸钠溶液浸泡损失率不大于6%；粒径小于0.5mm的细颗粒的液限不大于25%、塑性指数小于6；不得含有粘土及杂质含量。

表1 基床表层级配碎石粒径级配采用规范：《客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件》（科技基[2005]101号）、《铁路路基工程施工质量验收标准》TB 10751-2010。

检验数量：每生产2000m3级配碎石，应进行现场粒径级配、最大干密度、粘土及杂质含量、粒径大于22.4mm的粗颗粒中带有破碎面的颗粒所占百分率检验、粒径大于1.7mm颗粒的洛杉矶磨耗率的试验报告，每生产班应通过目测进行监视，发现问题应及时处理；每生产4*104m3级配碎石（或年产量少于4*104m3时，应每年）进行一次资源性检验，每料场不少于两次资源性检验。

取样方法：从成品出料口或成品运输带上有间隔地取四个子样，每个子样重约100kg，合计约400kg。

建立基床表层级配碎石材料开采加工基地时，资源性检验必须委托铁道部业务部门认可单位进行成品检验。

资源性检验取样方法：在每一开采面的成品传送带上，取有代表性的试样约400kg，交检验单位进行材质检验和级配检验。

级配碎石层施工技术交底一、工程概述本次施工的级配碎石层位于_____路段，是道路结构中的重要组成部分。

其主要作用是增强路面的承载能力，分散车辆荷载，提高道路的稳定性和耐久性。

二、施工准备1、材料准备（1）碎石：选用质地坚硬、耐久、干净的碎石，其颗粒级配应符合设计要求。

碎石的最大粒径不应超过375mm，压碎值不应大于30%。

（2）石屑：石屑应干净、无杂质，其细度模数应在 25 35 之间。

（3）水：应使用清洁的饮用水。

2、机械设备准备（1）装载机、挖掘机：用于装卸和运输材料。

（2）摊铺机：用于摊铺级配碎石。

（3）压路机：包括振动压路机和光轮压路机，用于压实级配碎石。

（4）洒水车：用于施工过程中的洒水保湿。

3、现场准备（1）对下承层进行验收，确保其平整度、压实度、高程等指标符合设计要求。

（2）在下承层上恢复中线，并进行水平测量，在路边设置指示桩，标明级配碎石层的设计高程和松铺厚度。

三、施工工艺流程1、拌和（1）在拌和场集中拌和级配碎石，严格按照配合比进行配料。

（2）拌和过程中要确保材料的含水量略大于最佳含水量，以补偿运输和摊铺过程中的水分损失。

2、运输（1）采用自卸汽车运输级配碎石，运输车辆应覆盖，以防止水分散失和沿途洒落。

（2）根据施工现场的距离和交通状况，合理安排运输车辆的数量和运输路线，确保级配碎石能够连续摊铺。

3、摊铺（1）采用摊铺机进行摊铺，摊铺机应缓慢、均匀、连续地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿。

（2）在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象，特别是局部粗集料“窝”应铲除，并用新拌混合料填补。

4、压实（1）摊铺完成后，立即进行压实。

压实顺序应先轻后重，先慢后快，由路边向路中碾压。

（2）碾压过程中，应保持表面湿润，如水分蒸发过快，应及时洒水补充。

（3）先用振动压路机碾压 2 3 遍，然后用光轮压路机碾压 2 3 遍，直至达到规定的压实度。

5、检测（1）压实完成后，及时进行压实度检测。

压实度应符合设计要求，一般不小于 96%。

高铁客专路基基床表层级配碎石技术交底前言在高铁客专建设中，路基基床是一项非常重要的基础工程，它直接关系到高铁客专的安全运行。

而表层级配碎石是路基基床中的一个关键环节，不仅关系到路基基床的承载能力和稳定性，还关乎到寿命和维修的成本。

因此，在此交底基础应用和技术要求，以确保高铁客专的建设质量。

基础应用在高铁客专路基基床表层级配碎石技术的应用中，需要遵循以下的基础应用：碎石种类高铁客专路基基床表层级配碎石的种类一般应为石灰石、玄武岩、花岗岩等，所选碎石应具有高硬度、耐磨性、抗碎性、强度高、结构均匀、孔隙度大、自然密实度好等特点，才能够确保路基基床的承载能力和稳定性。

碎石级配高铁客专路基基床的表层碎石级配应根据设备规格和碎石品种等因素来确定。

一般按照设计强度等级的要求和路基基床设计剖面线的要求选取不同的级配组合，以达到较好的密实度，同时也能保证基床的承载能力和稳定性。

配合比例高铁客专路基基床表层碎石的配合比例应合理，一般配合比例在5%至10%之间。

如果碎石的配合比例过高，将导致基床结构变松，稳定性降低。

如果碎石的配合比例过低，将不利于路基基床的密实度，也将影响到路基基床的承载能力和稳定性。

施工规范高铁客专路基基床表层碎石的施工应按照施工规范进行，施工前应先对施工区域进行勘测、设计，然后根据设计方案选择和采购碎石，再由专业机械施工进行施工。

碎石铺垫时应注意集料的配合比例、碾压阶段、压实度等要求，施工后还需对碎石表层进行维护和养护，保证其实现表层密实。

技术要求高铁客专路基基床表层级配碎石技术有一定的技术要求，以下是具体的技术要求：准确性高铁客专路基基床表层级配碎石技术的运用需要具备准确性，要求对碎石的筛选、计量和分配等过程进行准确控制，以确保最终的配合比例和用量达到设计要求。

稳定性高铁客专路基基床表层级配碎石技术的稳定性非常重要，尤其是在施工过程中，需要保持稳定的施工质量，以免影响路基基床的承载能力和稳定性。

路基级配碎石施工技术交底一、概述我施工管段路基级配碎石施工长度为3公里，分三段进行施工，路基基床表层级配碎石施工厚度为0.6m。

级配碎石压实度标准二、施工准备（1）确定施工配合比根据设计要求，级配碎石采用《铁路碎石道床底碴》的标准要求，其配比由中铁四局中心试验室制定，并由六公司设拌合站为我项目部集中供料。

经试验，确定级配碎石施工级配为：20～30㎜：10～20㎜：5～10㎜：5 ㎜以下438㎏：482㎏：504㎏：766㎏20％：22％：23％：35％加4％的水，即1m3的级配碎石加水91.25㎏。

注：20～30、10～20、5～10均为材料粒径，单位：㎜（2）、各作业队须配备的机械设备（3）、人员配备为保证施工正常进行，施工人员配置30人左右。

三、施工过程（1）由于级配碎石总填厚为0.6m，按两层进行施工，先基床下层填筑35㎝厚，采用推土机配合平地机摊铺，再基床上层25㎝厚采用摊铺机或推土机配合平地机进行施工。

（2）为保证基床表层填筑厚度，测量基床底层顶面标高，打桩控制基床表层下层的虚铺厚度，为精确控制填筑标高，按路基设计断面每10米打设断面桩。

在所打设的断面桩上按交底标高打上标记。

左、右边桩分别用细红绳按所作标记挂线控制。

（3）摊铺：自卸车将拌好的级配碎石运到现场后，听从现场施工人员的指挥，卸料时尽量做到轻、稳，尽可能将拌和料的离析降到最小，卸料间距按下式计算：间距=√每车方量/虚铺厚度压实方：松散方=1：1.174。

虚铺厚度采用35㎝，压实后厚度平均值为29.8 ㎝。

压实系数为35/29.8 = 1.174摊铺时的虚铺厚度以实际所要铺的厚度乘以压实系数。

压实系数依据试验段施工确定。

基床表层下层采用推土机按桩位所示标高粗略摊平，平地机精确摊铺，整平。

人工横向拉线，将凹凸不平的地方人工用铁锹铲平，平地机反复多次精确整平，到平整度、标高均达到设计要求为止。

级配碎石摊铺时，如出现部分集料发生离析，需进行人工二次拌和后使用。

级配碎石施工安全技术交底书级配碎石施工安全技术交底书工程名称路面工程施工内容级配砾石安全技术交底内容：一、安全管理目标杜绝重大人身伤亡事故，确保施工机具设备运转良好，无刑事案件发生，无火警事故。

二、安全技术措施（一）清理场地当路床晾晒过久时，摊铺前应清除路床上的杂物，对路床表面进行洒水湿润，在用压路机静压一遍后进行级配碎石摊铺作业。

（二）过程管理 1 测量放样测量放样必须遵守下列规定：（1）钢钎桩不宜露出地面过高。

（2）在挂靠钢丝绳后，应对道路进行封锁，并设警示标志，防止人员进入，意外绊倒。

2 挖掘机作业如有挖掘机配合，需遵守下列规定：（1）挖掘机工作位置必须平坦稳固，发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。

（2）严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。

向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。

（3）挖掘机机械臂运转半径内，严禁站人。

3装载机作业（1）起步前应将铲斗提升到离地面0、5m左右。

作业时应使用低速档。

用高速档行驶时，不得进行升降和翻转铲斗。

严禁铲斗载人。

（2）行驶道路应平坦，不得在倾斜度超过规定的场地上作业，运送距离不宜过大。

铲斗满载运送时，铲斗应保持在低位。

（3）向运输车辆上卸土时应缓慢，铲斗应处在合适的高度，前翻和回位不得碰撞车厢。

4汽车作业除应遵守上述料车的各条规定外，还应遵守下列规定：（1）严格按规定吨位装载，不得超载、超高，不得人货混载，驾驶室内不得超额坐人。

（1）发动机启动后应检查起翻装置，确保良好；严禁在驾驶室外进行操作，翻斗内严禁载人；（2）当装载高度超过车厢拦板时，应平稳行驶，不得猛力加速，也不得紧急制动；（3）卸料起斗时，应检视上空有无电线，防止刮断。

5、压路机作业（1）必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能启动。

（2）变换压路机前后退方向应待滚轮停止后进行。

严禁利用换向离合器作制动用。

（3）压路机靠近路堤边缘作业时，应根据堤高度留有必要的安全距离。

技术交底记录编号：①运料设备：自卸车若干辆。

②整平设备：摊铺机2台。

③碾压设备：，YZ220振动压路机2台、钢轮压路机2台。

④其他设备：洒水车2-3台，抽水泵1台。

2、施工方法2.1测量级配碎石底基层标高控制由项目部测量队负责，分包方配合挂线，严格控制厚度及标高，确保底基层厚度符合规范要求。

基层摊铺采用基准钢丝法调平，在摊铺段两边沿边线定边桩，在直线段上间隔20m、在平曲线上间隔10m打好导向控制支架，并测定一点控制高程和横坡度，计算和标定钢丝绳悬挂高度。

用直径2mm钢丝绳和紧线钳按控制标高放好摊铺机摊铺厚度基准面，钢丝绳的拉力不小于800N。

中间标高用横坡自动仪控制，在超高横坡变化段采用中间走支架铝合金梁的方法控制。

2.2混合料的摊铺①、本工程混合料摊铺采用2台摊铺机。

②、摊铺前应将石灰石渣层适当洒水湿润。

③、摊铺前应检查摊铺机各部分运转情况而且每天坚持重复此项工作。

④、调整好传感器臂与导向控制线的关系严格控制基层厚度和高程保证路拱横坡度满足设计要求。

⑤、运料车应在距摊铺机10-30cm左右时挂空档停车由摊铺机迎上去推动前进。

⑥、摊铺应及时、连续、均匀、缓慢不间断地进行。

如拌和机生产能力较小在用摊铺机摊铺混合料时应采用最低速度摊铺禁止摊铺机停机待料。

根据经验摊铺机的摊铺速度一般宜在1m/min左右。

⑦、基层混合料摊铺应采用两台摊铺机梯队作业相距至少5-8M,一前一后应保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等两机摊铺接缝平整。

摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中。

⑧、施工过程中要求设专人检查基准钢丝高度和熨平板的坡度，如有偏差，及。

级配碎石施工技术交底一、施工工艺（一）施工准备1．施工流程。

采用集中拌和，汽车运输，挖机摊铺，压路机压实的方案实施。

工程中采用“四区段、六流程”施工工艺组织施工，具体是基床底层验收、搅拌运输、摊平碾压、检测整修“四区段”和拌和、运输、摊铺、碾压、检测、养护“六流程”施工工艺。

2．施工场地及设备。

因每天生产的级配碎石量相当大，需要比较大的场地储备级配碎石原料，主要机械技术指标是：最大拌和骨料直径10cm，装载机一台；挖机一台； 20T光轮压路机一台，自卸汽车2辆。

3．室内配合比选定。

在正式施工前须做室内配合比实验。

本项目采用的是隧道洞渣粉碎。

选配的级配碎石集料必须符合下表规定，石料最大粒径控制在31.5mm以内。

石料在采集时分为四种规格：即0～7.1mm，7.1～16mm，16～22.4mm，22.4～31.5mm四种规格。

经过反复调整，选定一组集料配合配比，四种规格的质量配合比为：35∶20∶55∶20。

4．测量放样。

测量放样是一项很重要的工作，它是摊铺作业的准绳，必须保证测量精度。

基层施工前，先测量恢复中线，直线段每20m设一桩，平曲线每10m设一桩，放出基层的准确位置，用石灰撒线标出，并在两侧（超宽10cm）设置钢钎控制桩，测量并标出基层边缘的设计标高，施工时拉钢钎绳引导摊铺作业，达到有效控制基层高程、厚度和平整度的目的。

5．工程试验段。

在室内试验配合比确认后，在k71+730-k71+860段130m范围内进行了试铺，基床表层摊铺碾压，每层碾压厚度为20cm，确定松铺系数为1.2，整个试验段经检验各项指标完全满足设计要求。

（二）原材料控制1．控制骨料质量是从源头把关。

拌和站建立了骨料进厂验收制度，拒收不合格的骨料。

对进场的骨料严格按按设计的四种规格粒级分隔堆放，细骨料专门覆盖防雨淋。

2．施工前，对骨料的颗粒级配、相对密度、压碎值、含水量等各项技术指标及混合料组成进行试验检测，符合设计要求后方可拌和。

级配碎石底基层施工技术交底1、施工准备1、对土路基层严格按照相关技术规范要求进行验收，对不满足设计要求的及时向业主和监理汇报；2、对施工作业段面派出专人提前采取安全措施、实施有效的交通安全管制；3、对各种施工机具进行全面检修，应经调试并使其处于良好的性能状态。

应配备有足够的机械，施工能力需配套，重要机械宜有备用设备；4、用平地机将拌合均匀的混合料按规定的路拱进行平整和整形，在整形过程中，应注意消除粗细集料离析现象；2、施工放样施工前对铺筑路段按断面桩号进行路线标高及中边桩测量。

各结构层的纵断面高程（厚度）采用悬挂钢丝基线来控制。

每间隔20米设一基准线立柱，弯道处根据现场情况增加立柱，高程悬挂钢丝。

为保证钢丝绷紧，在两端紧线器上安装测力器，以保证钢丝拉力不小于800N。

钢丝基准线悬挂完成后，对基准线进行复测。

为保证工程质量，平地机操作始终沿灰线行走，根据钢丝控制高程。

3、中心站集中加工、运输、摊铺、碾压施工1、级配碎石料在中心站用反击破机械进行破碎，采用设计的三种级配进行加工、参配，严格控制好材料的质量。

2、不同粒级的碎石和石屑等细集料需隔离，分级分仓堆放。

3、在正式加工级配碎石混合料之前，必须先调试所用的破碎设备，使加工成型的碎石料都能达到规范规定的要求。

4、针对本合同段时，级配碎石采用平地机摊铺混合料。

5、材料的运输采用15t以上的自卸式汽车进行运输，运输到现场后由专人指挥，保证材料运输到规定的位置；材料的摊铺采用平地机进行摊铺，局部地方采用人工辅助添料；摊铺过后采用20T以上的振动式压路机进行压实，碾压按照先轻后重的原则，洒水碾压至规定的压实度。

6、碾压顺序为：初压—复压—终压。

7、用YZ20压路机按初压—复压—终压的碾压施工顺序，先静压1遍，振动碾压8遍，再进行静压1遍收尾。

碾压时压路机的驱动轮面向平地机，且紧跟平地机之后，并保持较短的初压长度，以尽快使表面压实，从外侧向中心碾压，碾压时控制好速度，速度控制在2-3Km/小时，不得在碾压面上调头及刹车。

一、工程概况1. 工程名称：____________________2. 施工单位：____________________3. 施工地点：____________________4. 施工内容：级配碎石基层施工5. 施工时间：____________________二、安全技术交底1. 施工人员要求- 所有参与级配碎石基层施工的作业人员必须经过专业培训，熟悉施工工艺和安全操作规程。

- 作业人员应穿戴好个人防护用品，如安全帽、防护眼镜、工作服、手套、防尘口罩等。

2. 施工前准备- 检查施工场地，确保排水畅通，无积水。

- 检查施工设备，确保其完好、可靠，符合施工要求。

- 检查施工材料，确保质量符合设计规范和施工要求。

3. 施工工艺- 按照设计图纸和施工规范进行施工，严格控制级配碎石的质量。

- 施工过程中，应按照分层、分段、分片的原则进行施工。

- 确保级配碎石的摊铺厚度、平整度和压实度符合设计要求。

4. 施工安全措施- 施工现场应设置明显的安全警示标志，如“注意安全”、“小心滑倒”等。

- 施工现场应设置隔离设施，防止无关人员进入施工区域。

- 机械设备操作人员应持证上岗，严格按照操作规程进行操作。

- 施工现场应配备足够的消防器材，如灭火器、消防砂等。

5. 环境保护- 施工过程中，应采取有效措施防止扬尘污染，如覆盖裸露的土方、洒水降尘等。

- 施工结束后，应及时清理施工现场，恢复原状。

三、质量管理1. 级配碎石的质量应符合设计规范和施工要求。

2. 施工过程中，应进行质量检查，包括材料检验、施工过程检验和成品检验。

3. 发现质量问题，应立即采取措施进行整改，确保工程质量。

四、应急措施1. 如发生安全事故，应立即停止施工，组织人员抢救伤员，并向上级报告。

2. 根据事故情况，采取相应的应急措施，如隔离事故现场、防止事故扩大等。

五、交底记录1. 本安全技术交底由施工负责人向全体施工人员进行交底。

2. 施工人员应认真听取交底内容，并签字确认。

级配碎石施工安全技术交底书级配碎石施工安全技术交底书1. 前言本是为了确保级配碎石施工过程中的安全性而编制的交底书。

本将详细说明级配碎石施工的各个环节和注意事项，以确保施工过程中人员的安全，保护环境和设备的完整性。

2. 施工前准备2.1 确定施工区域- 确定施工区域边界和范围- 将施工区域标记出来，以警示他人2.2 安全设施- 确保施工现场有足够的安全设施，包括防护栏、标志牌等- 检查和确保安全设施的有效性和可靠性2.3 施工人员培训- 对施工人员进行相关安全知识和操作技能的培训- 强调施工人员的责任和义务，确保他们严格按照安全操作规程进行作业3. 施工过程3.1 机械设备安全- 确保机械设备经过合格的维修和检查，并具备正常工作状态- 在机械设备运行期间，严禁进行维修或调整3.2 作业人员安全- 施工人员应佩戴符合安全标准的个人防护装备，如安全帽、安全鞋等- 当施工人员从高处作业时，要求佩戴安全带- 指定专人监督作业过程中的安全操作和防护措施的执行情况3.3 施工材料安全- 对级配碎石进行质量检测，确保材料符合相关标准和要求- 在储存和运输过程中，注意避免碎石掉落，确保周围环境的清洁和安全3.4 环境保护- 在施工期间，严禁将废弃物和污水直接排放到环境中- 清理施工现场，确保周围环境的整洁和安全4. 施工后收尾- 对施工现场进行检查，确保没有遗留物和隐患- 移除安全设施，并妥善存放- 检查施工设备的使用情况，及时修理或更换损坏的设备附件：1. 级配碎石施工区域划定图2. 施工人员安全培训记录表3. 机械设备维护和检查记录表法律名词及注释：1. 安全设施：指在施工现场设置的具有安全保护作用的设备或装置，包括防护栏、标志牌等。

2. 个人防护装备：指施工作业人员应佩戴的保护装备，如安全帽、安全鞋等。

3. 环境保护：指在施工过程中采取的措施，以确保周围环境的整洁和安全，防止废弃物和污水对环境造成污染。

一、工程名称：[请填写工程名称]二、施工单位：[请填写施工单位名称]三、施工班组：[请填写施工班组名称]四、交底日期：[请填写交底日期]五、交底内容：一、工程概况1. 介绍级配碎石层在工程中的位置和作用。

2. 明确级配碎石层的厚度、宽度、长度等设计参数。

3. 说明级配碎石层施工的环境条件，如气候、地形、交通等。

二、安全技术要求1. 人员安全- 施工人员必须穿戴好个人防护用品，如安全帽、工作服、手套、防护眼镜等。

- 严禁酒后作业，确保施工人员精神状态良好。

- 施工现场设立警示标志，确保施工区域安全。

2. 机械设备安全- 机械设备必须经过定期检查、维护，确保其正常运行。

- 操作人员必须熟悉设备操作规程，严格按照规程进行操作。

- 机械设备运行时，严禁无关人员靠近。

3. 施工材料安全- 级配碎石材料必须符合设计要求，确保质量。

- 材料堆放整齐，不得超高、超宽，防止材料滑落伤人。

- 材料运输过程中，确保安全，防止材料洒落。

4. 施工工艺安全- 按照施工方案进行施工，确保施工质量。

- 施工过程中，严格按照操作规程进行，不得随意更改。

- 施工现场设置临时排水设施，防止雨水浸泡材料。

三、施工注意事项1. 基础处理- 确保路基平整、密实，符合设计要求。

- 对路基上的浮土、杂物进行清除，确保基础质量。

2. 级配碎石层施工- 按照设计要求进行级配碎石层的摊铺、碾压。

- 碾压过程中，确保压实度、平整度等指标达到设计要求。

- 碾压方向与中心线平行，碾压均匀。

3. 接缝处理- 级配碎石层接缝处，必须处理平整，防止裂缝产生。

- 接缝处采用搭接方式，搭接长度应符合设计要求。

4. 质量控制- 施工过程中，加强质量控制，确保施工质量。

- 定期进行检测，发现问题及时处理。

四、应急预案1. 人员伤亡事故- 发生人员伤亡事故时，立即停止施工，保护现场。

- 及时报告上级领导，并采取必要的救治措施。

- 对事故原因进行调查，防止类似事故再次发生。

一、工程概况1. 工程名称：[请填写工程名称]2. 施工单位：[请填写施工单位名称]3. 分项工程：级配碎石层4. 施工地点：[请填写施工地点]5. 施工时间：[请填写施工时间]二、安全注意事项1. 施工准备- 施工前应全面检查施工场地，确保场地平整、排水良好。

- 所有施工人员必须经过专业培训，了解级配碎石层的施工工艺和安全操作规程。

2. 材料及设备管理- 级配碎石材料必须符合设计要求，严禁使用不合格材料。

- 施工设备应定期检查和维护，确保其正常运行。

3. 个人防护- 施工人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、耳塞、手套等个人防护用品。

- 高空作业人员必须系好安全带，并配备安全绳。

4. 施工操作- 摊铺、碾压等施工操作应严格按照规范进行，确保施工质量。

- 不得擅自改变施工工艺，如需调整，应经项目技术负责人批准。

5. 交通安全- 施工现场设置明显的安全警示标志，并安排专人负责交通指挥。

- 施工车辆不得超速、超载，不得在施工现场随意停放。

三、施工工艺1. 施工流程- 施工前进行场地平整，清除杂物。

- 按设计要求进行级配碎石材料的拌合。

- 摊铺级配碎石层，确保厚度均匀。

- 进行碾压，达到规定的密实度。

- 进行质量检测，确保符合设计要求。

2. 施工要点- 级配碎石材料应按比例拌合，确保级配均匀。

- 摊铺过程中，严格控制厚度，避免出现凹凸不平。

- 碾压时，应遵循先轻后重、先慢后快的原则，确保碾压均匀。

- 质量检测应严格执行相关规范，确保施工质量。

四、质量要求1. 级配碎石层的厚度、密实度、平整度等指标应符合设计要求。

2. 级配碎石层的强度、稳定性等指标应符合规范要求。

3. 施工过程中，应做好施工记录，包括材料、设备、人员等信息。

五、应急处理1. 发生安全事故时，应立即停止施工，并立即上报相关部门。

2. 组织人员迅速进行救援，并采取必要措施防止事故扩大。

3. 对事故原因进行调查分析，制定整改措施，防止类似事故再次发生。

新建铁路石武客运专线工程路基基床表层级配碎石填筑工序技术交底编制：----------------审核：----------------审批：----------------单位：中铁二十三局第二工程公司石武线二项目部时间：2008年11月28日路基基床表层级配碎石填筑技术交底书交底单位：***单位第1 页共17 页编制：审核：接收负责人：路基基床表层级配碎石填筑技术交底书交底单位：***单位第2 页共17 页编制：审核：接收负责人：路基基床表层级配碎石填筑技术交底书交底单位：***单位第3 页共17 页编制：审核：接收负责人：路基基床表层级配碎石填筑技术交底书交底单位：***单位第4 页共17页编制：审核：接收负责人：路基基床表层级配碎石填筑技术交底书交底单位：***单位第5 页共17 页编制：审核：接收负责人：路基基床表层级配碎石填筑技术交底书交底单位：***单位第6 页共17 页编制：审核：接收负责人：路基基床表层级配碎石填筑技术交底书交底单位：***单位第7页共17 页编制：审核：接收负责人：路基基床表层级配碎石填筑技术交底书交底单位：***单位第8 页共17 页编制：审核：接收负责人：路基基床表层级配碎石填筑技术交底书交底单位：***单位第9页共17 页编制：审核：接收负责人：路基基床表层级配碎石填筑技术交底书交底单位：***单位第10 页共17 页编制：审核：接收负责人：路基基床表层级配碎石填筑技术交底书交底单位：***单位第11 页共17 页编制：审核：接收负责人：路基基床表层级配碎石填筑技术交底书交底单位：***单位第12页共17 页编制：审核：接收负责人：路基基床表层级配碎石填筑技术交底书交底单位：***单位第13 页共17 页编制：审核：接收负责人：路基基床表层级配碎石填筑技术交底书交底单位：***单位第14 页共17 页编制：审核：接收负责人：路基基床表层级配碎石填筑技术交底书交底单位：***单位第15 页共17 页编制：审核：接收负责人：路基基床表层级配碎石填筑技术交底书交底单位：***单位第16页共17 页编制：审核：接收负责人：路基基床表层级配碎石填筑技术交底书交底单位：***单位第17 页共17 页编制：审核：接收负责人：。