电气五防培训PPT..

机组厂用电切换至备用电源开关供电操作步骤 1、执行模拟图； 2、确认机组负荷降至20%额定负荷； 3、确认备用电源开关在热备用状态； 4、将备用电源开关同期开关切至“ON”位置； 5、鉴定同期合上备用电源开关； 6、检查备用电源开关电流表有指示； 7、将备用电源开关同期开关切至“OFF”位置； 8、检查工作电源开关已跳闸； 9、向跳闸方向复位工作电源开关； 10、检查厂用母线三相电压表指示正常。
电气操作中应注意的几点细节 送电时的操作顺序为： (1) 核对设备； (2) 将开关推至工作位置； (3) 插上小车开 关的二次回路插头，送上开关的合闸、操作电源（或保险）。 这主要是因为： (1) 小车开关的二次回路插头的连线一般都不长，要将开 关拉至检修位置，就要先拉开开关的二次回路插头；送电时小 车开关的二次回路插头在检修位置也插不上。(2)这种操作方法 是师傅传教的。但这种操作顺序是错误的，是违反“开关的控 制和保护电源，必须对其回路有关刀闸全部操作完毕后才拉开 ，以防误操作时失去保护”的开关操作的技术原则的。
电气操作中应注意的几点细节 4、防止小车开关的带负荷停、送电。带负荷停、送电所造成的 后果是惨重的，轻则损坏设备，重则危及人身安全。 送电前应充分做好准备工作，除了要测量电机绝缘和检查、核 对开关设备名称 (编号)外，对开关的检查工作也不容忽视。只有当 设备停止运行、开关跳开后才能进行停电操作。停电前除了要核对 开关设备名称(编号)外，还要检查开关的信号指示灯、开关的位置 指示、负荷的电流表指示是否为零及电度表是否已停转。 5、小车开关的停、送电要按正确的操作顺序进行 5.1 错误的操作顺序 很多运行人员进行小车开关停电时的操作顺序为： (1)核对设备，检查开关已在断开位置；(2)拉开开关的合闸、操 作电源（或保险），取下小车开关的二次回路插头；(3)将开关拉出 至检修位置。
目前，新投产机组厂用电系统的高压开关柜基本都满足上述五 防功能的要求。具体情况如下： 1、断路器在合闸位置时，断路器手车拉不出。 2、断路器在合闸状态下，断路器手车不能从实验位置推入。 3、断路器手车在运行位置时，接地开关不能合闸。 4、接地开关在合闸或分闸未到位时，断路器手车不能从实验 位置推入。 5、断路器手车一次隔离插头不到位，断路器不能合闸。 6、断路器手车在移动过程中，断路器不能合闸。 7、断路器手车与控制回路插头应闭锁。当断路器手车处于工 作控制回路的插头不能拔出。 8、接地开关处于合闸状态时，断路器手车不能从试验位置推 进工作位置。 9、接地开关处于合闸状态下，电缆室门才能被打开；带电时， 电缆室门不准打开。 10、带电显示与接地开关闭锁。 11、断路器应有防跳功能，在一次指令下只能合闸一次。
电气操作中应注意的几点细节
《安规》中只规定下列操作可以不用操作票：事故 处理、拉合断路器 (开关 ) 的单一操作、拉开接地刀闸 或拆除全厂 ( 所 ) 仅有的一组接地线。根本没有“单独 进行合接地刀闸或装接临时接地线的操作”可以不用 操作票的提法。所以单独进行合接地刀闸或装接临时 接地线不填用操作票、不严格执行监护制度，是一种 严重的违章行为，必须杜绝的。
电气操作中应注意的几点细节 7、合接地刀闸或装接临时接地线时应填写操作票 有些运行人员，单一的合接地刀闸或装接临时接地线的操 作，是简单操作，不用填写操作票。更有甚者认为如此简单的 操作，一个人就行了，用不着监护。 殊不知，合接地刀闸或装接临时接地线的操作是电气操作 中危险性较大的操作，一旦发生事故，影响大，后果严重。电 力系统中带电合地刀(挂接接地线)事故并不鲜见，并且被列为 恶性误操作事故。且合接地刀闸或装设临时接地线的操作也不 是单一操作，它至少包括：(1)核对设备名称、编号；(2)检查 是否具备合接地刀闸或装接临时接地线的条件(开关已断开，刀 闸已拉开，确已与带电部分隔离)；(3)验电、放电；(4)合接地 刀闸或装接临时接地线等几个步骤。
电气操作中应注意的几点细节 倒闸操作是运行人员的重要工作。为了确保操作过程的安全， 在倒闸操作过程中必须严格遵守《运行规程》和《安规》，特别 是一些易被忽视的细节更要注意。 1、正确使用验电器 正确的低压验电方法是使用万用表、验电笔等专用工具进行。 因为万用表(电压档)、验电笔的内阻大，验电时流过的电流小， 反应灵敏，并且它们是专业制作的，安全可靠，使用简便。高压 验电器，应定期进行检验。 2、验电器的金属裸露部分不宜过长 验电笔、万用表的表笔等验电器的金属裸露部分不宜过长。 如果验电器的金属裸露部分过长，使用者稍有不慎，就会造成带 电的金属部分触及其他带电体或设备外壳，造成短路；如果在使 用时工具倾斜，则有可能造成相间短路，带来严重后果。
电气操作中应注意的几点细节 5.2 正确的操作顺序 正确的操作顺序为：小车开关），再拉开开关的操作电源、 二次回路插头，然后再将开关拉至检修位置；开关送电时，先将 开关推至试验位置，插好开关的二次回路插头、送上操作电源后 ，再将开关推至工作位置。因为小车开关在试验位置时，开关刀 闸的动、静触头是在分开状态的，开关从工作位置拉至试验位置 或从试验位置推至工作位置的过程中，开关的操作保险、二次回 路插头在工作位置，就能保证小车开关拉、送电操作过程中不会 失去保护。而且，开关在试验位置时，开关二次回路插头的连线 长度也足够。
本节结束！
三想。一停二看后，在操作前，要求操作人员对操作票中的 操作项目想一想：操作此项，符不符合技术要求，犯不犯技术错 误，操作中有什么样的现象，操作后有什么样的结果。特别是在 装设接地或合地刀时，想一想装设的接地线或合地刀是否满足工 作要求，是不是带电挂地线和合地刀。操作前，多想一想，多问 自己几个为什么，这是防止误操作的关键，也是操作人员操作过 程中的最后一道安全防线。如果想不明白，可以停下来一起讨论， 弄明白后再操作，切忌带着疑问和问题操作。。
电气运行技术
（三）
电 气 五 防 1、防止带负荷分、合隔离开关（断路器、负荷开关、接触 器合闸状态不能操作隔离开关）。 2、防止误分、误合断路器、负荷开关、接触器（只有操作 指令与操作设备对应才能对被操作设备操作）。 3 、防止接地开关处于闭合位置时关合断路器、负荷开关 （只有当接地开关处于分闸状态，才能合隔离开关或手车才能 进至工作位置，才能操作断路器、分荷开关闭合）。 4、防止在带电时误合接地开关（只有在断路器分闸状态， 才能操作隔离开关或手车才能从工作位置退至试验位置，才能 合上接地开关）。 5、防止误入带电间隔（只有隔室不带电时，才能开门进入 隔室）。
电气操作中应注意的几点细节 6、送电前就地检查设备的步骤不可少 送电前除要检查送电设备确处于备用状态和测量送电设备绝 缘合格外，还必须就地检查设备的实际情况。某厂一名运行人员 因麻痹大意，在一次磨煤机检修后送电时，没有做到就地认真检 查设备，只测了一下电机绝缘和检查有没有工作票后，就送上了 磨煤机电源。结果启动该磨煤机时造成三相短路事故。其原因为 检修人员将磨煤机电机接线头处三相短接了。如果送电前能就地 对设备进行认真检查，这次事故是完全可以避免的，可见送电前 就地检查设备是必不可少的。
电气操作中应注意的几点细节 将小车开关从工作位置拉出(或推入工作位置)的操作，实际 上就是拉、合小车开关的刀闸操作。拉开开关的操作电源（或保 险），拔掉小车开关的二次回路插头，实际上就是退出开关的操 作电源和保护回路。“先拉开开关的操作电源（或保险），拔掉 开关的二次回路插头，再将小车开关从工作位置拉出；或者先将 开关推至工作位置，再插上开关的二次回路插头，送上操作保险 ”的操作，实际上就是使小车开关的刀闸在拉、合过程中失去了 保护。虽然现在的小车开关的防误功能都较完善，这样操作一般 不会发生什么问题。但也不能太依赖于开关本身的防误功能，更 不能因为开关有防误功能就违反开关操作的技术原则。因为一旦 开关的防误功能失效，发生带负荷拉电或带负荷送电时，开关就 不会跳开，轻者损坏设备，重者可造成人身伤亡事故，后果十分 严重。
电气操作中应注意的几点细节 3、合断熔断器时要戴绝缘手套 《安规》中明确规定了在合断熔断器时要戴绝缘手套，但有些 工作人员为贪图方便而忽略了这一重要环节。在徒手断开、合上 熔断器时，容易碰触带电部分，造成触电事故。在使用卡座把手 断、合保险时，由于保险座的弹簧较紧，操作时用力不均匀也可 能造成手向两侧偏移而触及带电部分。如果戴了绝缘手套，就可 以避免发生触电事故。 正确装、取熔断器的方法：如设备为三相时，装时先装两侧 相，最后装中间相。取的顺序反之，即先取中间相，再取两侧相 。目的是降低操作中相间短路的几率，确保安全。
操作中的一停、二看、三想 一停。要求找准设备位置，不得走错间隔。做到这一点，就 需要人员对设备位置了然于心。操作中，操作对象不管是一次还 是二次设备，希望能一次走准到位，这样就消除了误入其他间隔 或误动其他设备的可能。如果在操作中，对现场不熟悉，不了解， 还要寻找要操作的设备，这不仅耗费大量的时间，还有可能引起 误操作（特别是误入其他带电间隔）。 二看。走到要操作设备的位置，要求操作人员要对被操作的 设备进行核对，核对设备的位置，核对设备的双重编号，核对设 备的状态。除了“三核对”外，操作人员还要对被操作设备按日 常巡视要求进行检查，看一看被操作的设备相连接的电气单元或 相邻设备的状态及位置，看一看操作的场地和环境。假如操作人 员不核对，不检查，不查看，即便没引起误操作，也可能由于操 作场地和环境的限制造成对操作人员的伤害。特别是在操作二次 保险时，可能造成其他设备的误动或误碰。