轨道轨道交通土建工程单位、分部分项、检验批工程划分表

地铁单位工程、分部工程和分项工程划分标准（第五版）一、总则1、为加强杭州地铁工程施工质量管理与验收，依据《建筑工程施工质量验收统一标准》、《地下铁道工程施工质量验收标准》、《城市轨道交通建设工程验收管理暂行办法》等标准、规范文件的规定，结合杭州地铁建设的实际，制定本办法。

2、本办法适用于新建、改建或扩建城市轨道交通工程施工质量的验收。

本标准未涉及的新技术、新工艺、新设备、新材料，其单位（子单位）工程、分部（子分部）工程和分项工程的划分应另行制订补充标准。

3、杭州地铁工程的单位（子单位）工程、分部（子分部）工程和分项工程的划分除应符合本办法外，尚应符合国家、行业等现行有关标准、规范等的规定。

二、术语1、项目工程单独立项、具备独立使用功能和运营能力的城市轨道交通工程。

2、单位工程具备独立施工条件或具备专业功能的建（构）及专业设备系统。

3、子单位工程单位工程中具备阶段施工条件或者施工内容相对独立的建（构）筑物及专业设备子系统。

4、分部工程按系统设备专业性质或设备组别等建（构）筑物的一个完整部位或按主要结构及施工阶段划分的工程实体及专业设备安装工程。

5、分项工程按工种、工序、材料、施工工艺、设备类别等划分的工程实体及专业设备安装工程。

6、检验批按相同的生产条件或按规定的方式汇总起来供抽样检验用的，由一定数量样本组成的检验体。

三、基本规定1、城市轨道交通工程质量验收应划分为竣工验收、项目工程、单位及子单位工程、分部及子分部工程、分项工程和检验批。

2、单位工程的划分按照“具备独立施工条件，并能形成其独立使用功能的建筑物、构筑物为一个单位工程。

”对于规模较大的单位工程，可将其能形成独立施工条件的部分划分为一个子单位工程。

3、分部工程应按下列原则划分：（1）可按专业性质、工程部位确定；（2）当分部工程较大或较复杂时，可按材料种类、施工特点、施工程序、专业系统及类别将分部工程划分为若干个子分部工程。

4、分项工程可按主要工种、材料、施工工艺、设备类别进行划分。

高速铁路工程单位工程、分部工程、分项工程、检验批划分样表摘要：一、高速铁路工程概述二、单位工程划分及内容三、分部工程划分及内容四、分项工程划分及内容五、检验批划分样表正文：高速铁路工程是我国铁路建设的重要组成部分，它代表着我国铁路建设的先进技术和水平。

在高速铁路工程中，工程项目的划分是非常重要的，它关系到工程的进度和质量。

一、高速铁路工程概述高速铁路工程是指建设高速铁路系统的工程，包括铁路线路、车站、信号系统、电力系统、通信系统等。

高速铁路工程的建设，对于提高我国铁路运输能力，促进经济发展具有重要意义。

二、单位工程划分及内容在高速铁路工程中，单位工程是指具有独立施工条件并能形成独立使用功能的工程。

常见的单位工程包括路基工程、桥梁工程、隧道工程、轨道工程、站房工程等。

每个单位工程都有其独立的功能和施工要求。

三、分部工程划分及内容分部工程是指单位工程中按专业性质、建筑部位或设备类别等划分的工程。

例如，路基工程可以分为路基土石方工程、路基排水工程、路基防护工程等；桥梁工程可以分为桥梁基础工程、桥梁下部工程、桥梁上部工程等。

四、分项工程划分及内容分项工程是指分部工程中按施工工序或材料类别等划分的工程。

例如，路基土石方工程可以分为挖方工程、填方工程、压实工程等；桥梁基础工程可以分为桩基工程、承台工程、墩台工程等。

五、检验批划分样表检验批是指在分项工程中，按施工工序或材料类别等划分的检验单元。

检验批的划分样表可以帮助工程师更好地进行质量控制和验收。

总之，高速铁路工程的划分包括单位工程、分部工程、分项工程和检验批，每个层次的划分都有其重要性和必要性。

四平市南宁路（天成玉米公司至烟厂路）道路改造工程施工招标检验批、分项、分部、单位工程质量自检、申报、签认制度编制人：审核人:审批人:四平市成达市政工程有限公司南宁路道路改造工程项目经理部二〇一四年八月二十二日检验批、分项、分部、单位工程质量自检、申报、签认制度一、总则1、检验批、分项工程、分部工程划分：正式开工前,按照北京市轨道交通建设管理有限公司企业标准的规定划分方法进行划分.2、检验批、分项工程、分部工程、单位工程质量的验收，应在施工作业队质量、技术人员自检合格的基础上进行。

检验批、分项工程、分部工程由施工作业队技术负责人报项目部工程部验收合格后,由项目部工程部报监理工程师进行验收；地基基础、特殊主体结构、系统功能测试等重要分部工程验收时，也请勘测设计单位人员参加;单位工程验收时，报请建设单位组织,设计、施工、监理单位参加。

二、验收工作程序和组织1、施工作业队在检验批、分项工程完工且自检合格后，要填写验收记录表及《工程报验申请表》,报项目部安质部，安质部自检合格后，报驻地监理, 由专业监理工程师组织项目部、施工作业队的专职质量检查员、分项工程技术负责人、分项工程负责人对检验批、分项工程质量进行验收，签署验收意见，对有混凝土、砂浆、水泥浆强度等级（或弹性模量）的工程，可先进行对其他项目的检验，待试块试验报告出来后再进行判定；施工作业队在分部工程完工且自检合格后,应填写验收记录表及《工程报验申请表》，报项目部工程部、质检部验收,合格后由工程部、质检部报项目监理，由专业监理工程师负责人或总监理工程师组织工程部、安质部和作业队队长、技术负责人、质量负责人对分部工程进行验收,签署验收意见;单位工程完工后,作业队技术负责人提出申请,由项目总工程师组织各部有关人员进行检查评定，合格后向建设单位提交工程验收报告，分项工程检验批、分项工程、分部工程转序前都要至少提前24小时通知相关验收单位.2、如果参加验收各方对工程施工质量验收意见不一致,项目经理部应该建议建设单位邀请铁路建设行政主管部门或其委托的质量安全监督部门协调处理。

南宁市城市轨道交通工程安全质量监督与验收管理办法第一章总则第一条为规范我市城市轨道交通工程安全质量监督与验收工作，保证工程安全质量，根据《建设工程质量管理条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》（建质[2010]5号）等法规、规章文件的规定，结合本市实际情况，制定本办法。

第二条本办法适用于本市行政区域内城市轨道交通工程的安全质量监督和验收活动。

建设、勘察、设计、施工、监理、检测、监控监测等单位应遵守本办法。

第三条建设行政主管部门负责组织实施本办法，其所属建设工程安全质量监督机构具体负责实施城市轨道交通工程的安全质量监督工作。

第二章城市轨道交通工程的划分第四条根据《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）、《地下铁道工程施工验收规范》（GB50299-1999）(2003年版)及相关施工质量验收规范规定，对城市轨道交通工程按工程项目、单位（子单位）工程、分部（子分部）工程、分项工程、检验批等层次进行逐层划分，按层次开展安全质量监督和验收工作。

第五条本办法所称工程项目为竣工后能独立发挥运营（生产）能力或工程效益的全线城市轨道交通工程，包括车站、区间（包括隧道、高架桥梁等）、车辆段、控制中心、变电站、供冷站等工程。

第六条单位工程的划分原则上按每个承包合同作为一个单位工程，但是综合考虑设计、施工及发包的合理性等因素时可划分成土建结构、建筑设备安装、装饰装修、全线系统等单位工程，一般划分如下。

（一）每个车站划分为一个独立单位工程，车站单位工程划分为主体土建工程、装饰装修工程、建筑设备安装工程、附属土建工程四个子单位工程，每个子单位工程包括若干个分部工程。

（二）每个区间段划分为一个独立单位工程，当一个区间由不同的工法施工时，每种工法划分为一个子单位工程或分部工程。

（三）每个主变电站划分为一个单位工程，包括土建工程、外电安装及供电设备安装工程等单位工程，土建子单位工程按《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）划分为分部（子分部）工程、分项工程。

附录D检验批质量验收记录D.0.1检验批的质量验收记录由施工项目专业质量检查员填写，专业监理工程师组织专业工长（施工员）、项目专业质量检查员等进行验收，并按下表格式和项目记录。

表D检验批质量验收记录表检验批质量验收记录表资料编号或二维码工程名称分部（子分部）工程名称分项工程名称施工单位项目负责人检验批容量分包单位分包单位项目负责人检验批部位施工依据验收依据主控项目验收项目设计要求及规范规定最小/实际抽样数量检查记录检查结果1234567一般项目1234567施工单位检查结果专业工长（施工员）：项目专业质量检查员：年月日监理单位验收结论专业监理工程师：年月日注：1地基基础、主体结构工程的检验批质量验收不填写“分包单位”和“分包项目经理”2本表由施工单位填写并保存。

附录E分项工程质量验收记录E.0.1分项工程质量应由专业监理工程师组织项目专业技术负责人等进行验收，并按下表格式和项目填写记录。

表E分项工程质量验收记录表分项工程质量验收记录表资料编号或二维码单位工程名称分部（子分部）工程名称分项工程名称检验批数量施工单位项目负责人项目技术负责人分包单位分包单位项目负责人分包内容序号检验批名称检验批容量部位/区段施工单位检查结果监理单位验收结论12345678910111213说明：施工单位检查结论项目专业技术负责人：年月日监理单位验收结论专业监理工程师：年月日注：1地基基础、主体结构工程的分项工程质量验收不填写“分包单位”和“分包项目经理”2本表一式三份，产权单位、运营单位、施工单位保存。

附录F 分部（子分部）工程质量验收记录F.0.1分部工程质量应由总监理工程师（建设单位项目专业负责人）组织施工单位项目负责人和有关勘察、设计单位项目负责人进行验收，并按下表格式和项目填写记录。

表F 分部（子分部）工程质量验收记录注：1地基与基础、主体结构分部工程验收应由施工、勘察、设计单位项目负责人和总监理工程师参加并签字；2主体结构、节能分部工程的验收应由施工、设计单位项目负责人和总监理工程师参加并签字。

单位、分部和分项工程划分原则一、编制及参照根据1、根据《铁路隧道工程施工质量验收原则》(TB10417－)进行划分；2、复合TBM法区间工程重要根据《轨道交通盾构隧道工程施工质量验收原则》（JQB-051-）进行划分；3、轨道工程重要根据《铁路轨道工程施工质量验收原则》(TB10413－)进行划分；4、地面及高架站、明挖区间工程、车辆段、停车场、主变电所、运行控制中心、明暗挖车站主体构造及站厅层、站台层中旳生产用房和设备用房、低压配电及照明、给排水及消防、装饰装修、与装修一并施工旳综合管线安装等重要根据《建筑工程施工质量验收统一原则》（GB50300—）进行划分；5、区间桥梁、路基工程则重要根据地方原则进行划分。

铁路隧道、复合TBM法区间、轨道等专业验收原则、规范必须与《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299—1999）（）配合使用。

使用过程中如遇有关验收指标不一致时，应本着“就高不就低”旳原则进行确定。

二、本原则合用于轨道交通*****工程地面及高架车站、明暗挖车站旳建筑工程、地面线（包括过渡段）区间和地下线区间旳建筑工程（明挖、暗挖）以及站场工程。

术语轨道交通工程质量验收划分为单位（子单位）工程、分部（子分部）工程、分项工程和检查批。

一、单位工程具有独立施工条件并能形成独立使用功能旳轨道交通建筑物或构筑物，应按一种完整工程或一种相称规模旳施工范围来划分。

二、分部工程按专业性质、建（构）筑物旳一种完整部位或重要构造及施工阶段划分旳工程实体，应按一种完整部位或重要构造及施工阶段来划分。

三、分项工程按工种、工序、材料、设备类别和施工工艺等划分旳工程实体。

四、检查批检查批是分项工程旳构成部分，是施工质量验收旳基本单元。

一种检查批旳施工条件应基本相似，所用原材料及其质量规定应相似，形成旳质量应均匀一致。

基本规定一、单位工程旳划分应按下列原则确定1、一种单位工程必须是由一种承包单位施工完毕旳，不一样承包单位完毕旳工程，不管规模大小、关联状况怎样，都不能划归为一种单位工程进行验收，这是划分单位工程旳首要原则。

单位、分部和分项工程划分原则一、编制及参考依据1、依据《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417－2003)进行划分；2、复合TBMxx区间工程主要依据《轨道交通盾构隧道工程施工质量验收标准》（JQB-051-2005）进行划分；3、轨道工程主要依据《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10413－2003)进行划分；4、地面及高架站、明挖区间工程、车辆段、停车场、主变电所、运营控制中心、明暗挖车站主体结构及站厅层、站台层中的生产用房和设备用房、低压配电及照明、给排水及消防、装饰装修、与装修一并施工的综合管线安装等主要依据《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2013）进行划分；5、区间桥梁、路基工程则主要依据地方标准进行划分。

铁路隧道、复合TBMxx区间、轨道等专业验收标准、规范必须与《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299—1999）（2013年版）配合使用。

使用过程中如遇有关验收指标不一致时，应本着“就高不就低”的原则进行确定。

二、本原则适用于轨道交通*****工程地面及高架车站、明暗挖车站的建筑工程、地面线（包括过渡段）区间和地下线区间的建筑工程（明挖、暗挖）以及站场工程。

术语轨道交通工程质量验收划分为单位（子单位）工程、分部（子分部）工程、分项工程和检验批。

一、单位工程具备独立施工条件并能形成独立使用功能的轨道交通建筑物或构筑物，应按一个完整工程或一个相当规模的施工范围来划分。

二、分部工程按专业性质、建（构）筑物的一个完整部位或主要结构及施工阶段划分的工程实体，应按一个完整部位或主要结构及施工阶段来划分。

三、分项工程按工种、工序、材料、设备类别和施工工艺等划分的工程实体。

四、检验批检验批是分项工程的组成部分，是施工质量验收的基本单元。

一个检验批的施工条件应基本相同，所用原材料及其质量要求应相同，形成的质量应均匀一致。

基本规定一、单位工程的划分应按下列原则确定1、一个单位工程必须是由一个承包单位施工完成的，不同承包单位完成的工程，不论规模大小、xx情况如何，都不能划归为一个单位工程进行验收，这是划分单位工程的首要原则。

城市轨道交通工程质量验收标准ICS 93.10P 65备案号：17297-2005 DB 北京市地方标准DB11/T 311.1—2005城市轨道交通工程质量验收标准第 1 部分：土建工程S tandard for Quality Acceptance of Urban Rail Transit EngineeringPart 1: Civil Engineering2005-08-29 发布2005-09-29 实施北京市质量技术监督局发布DB11/T 311.1—2005前言DB11/T 311《城市轨道交通工程质量验收标准》分为两部分：——第 1 部分：土建工程——第 2 部分：设备安装工程本部分为第 1 部分土建工程，共分 13 章，包括总则、术语、基本规定、明挖车站（区间）、盖挖车站、暗挖车站（区间）、盾构区间、防水工程、高架及地面车站工程、桥梁工程、路基工程、轨道工程和钢筋混凝土与砌体工程。

车辆段与综合基地的轨道、路基等工程的质量验收标准已包含在本标准相应章节中。

为便于标准的使用，编写了与之配套的“验收表格”作为该部分的附件。

本部分由北京市交通委员会提出并归口。

本部分主编单位：北京市路政局北京交通大学北京市轨道交通建设管理有限公司中铁十六局集团有限公司本部分参编单位：中铁一局集团有限公司北京城建集团有限公司中铁四局集团有限公司北京市政建设集团有限责任公司中铁隧道集团有限公司本部分专家顾问：施仲衡、张弥、吴凤楼本部分主要起草人员：姜帆杨广武、梁青槐、罗富荣、范明贵、曾大庆、王甦、张闽、贾俊峰、乐贵平、张化海、杨安治、鲍福安本部分参加起草人员：赵影、潘秀明、王关东、李显实、华东、董凤凯、陈祥才、马锁柱、余乐、孙长军、杨哲峰、扈慧丽、何刚、李国祥、杨仲杰、刘元重、杨运节、张伶娜、邢文耐、孔令洋、雷军、孙洪霞IDB11/T 311.1—2005引言本标准是根据《关于印发2004 年北京市地方标准制、修订项目计划的通知》(京质监标发[2004]282 号)、《北京市交通委员会关于印发制定地方标准和经营服务规范暂行规定的通知》(京交行发[2004] 395 号)和《北京市交通委员会关于印发交通行业 2004 年北京市地方标准制修订项目计划的通知》（京交行发[2004] 474 号）文件要求，由北京市路政局组织编制的。

修编说明一、目的为规范我市地铁工程质量检验管理，统一质量控制内容及检验批表式，适应新工艺、新技术、新设备、新材料不断发展的需要，在总结地铁1号线工程建设的基础上，借鉴地铁2、3号线工程质量检验批形式，现对《城市地铁工程质量检验标准》（DB29－54－2003）（以下简称《地标》）中地下土建部分的单位、分部、分项工程划分及分项工程检验项目等进行补充和完善，以更好指导地铁工程质量检验管理的有序开展。

二、内容（一）工程划分为有效实施质量管理和工程竣工验收，根据地铁2、3号线工程初步设计所含的工程类型、设计依据的标准、采用的施工方法和实际，参照现行国家及行业相关标准、规范的规定，对《地标》中第3.2.2条的单位、分部、分项工程划分进行了补充和完善。

1、单位（子单位）工程单位工程：在《地标》工程划分原则的基础上，以每一标段或由一个承包单位施工完成的一个完整构筑物为一个单位工程。

为便于工程检验和验收管理，增加了“子单位工程”。

如：地铁每个车站或两站之间的区间划分为一个单位工程，其划分原则没有变，但地下结构部分按其功能和部位的不同，将左右线、出入口通道、风道和风井、盾构工作井、联络通道和泵房、折返线等分别划分为若干个“子单位工程”。

地上部分按其工程种类的不同，将路基、桥梁、涵洞、道路、建筑物、站房等分别划为“子单位工程”。

对两站之间的区间，可按不同的施工方法确定单位工程。

如：地铁由地下过渡到地上的区间，其施工方法由盾构法或暗挖法改变为明挖法，此区间划分为两个单位工程，并在单位工程名称后面加后缀说明，即××站～××站—地下部分，××站～××站区间—过渡段部分。

2、分部（子分部）工程分部工程：依据单位工程中的完整部位或功能相对独立的部分来划分。

一个分部工程应类型相同、材料相同或施工方法相同，不同时可划分为若干个“子分部工程”。

如：基础分部工程中既有明挖基础又有钻孔桩基础，可分为两个“子分部工程”。

单位、分部和分项工程划分原则一、编制及参考依据1、依据《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417－2003)进行划分；2、复合TBM法区间工程主要依据《轨道交通盾构隧道工程施工质量验收标准》（JQB-051-2005）进行划分；3、轨道工程主要依据《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10413－2003)进行划分；4、地面及高架站、明挖区间工程、车辆段、停车场、主变电所、运营控制中心、明暗挖车站主体结构及站厅层、站台层中的生产用房和设备用房、低压配电及照明、给排水及消防、装饰装修、与装修一并施工的综合管线安装等主要依据《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2013）进行划分；5、区间桥梁、路基工程则主要依据地方标准进行划分。

铁路隧道、复合TBM法区间、轨道等专业验收标准、规范必须与《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299—1999）（2013年版）配合使用。

使用过程中如遇有关验收指标不一致时，应本着“就高不就低”的原则进行确定。

二、本原则适用于轨道交通*****工程地面及高架车站、明暗挖车站的建筑工程、地面线（包括过渡段）区间和地下线区间的建筑工程（明挖、暗挖）以及站场工程。

术语轨道交通工程质量验收划分为单位（子单位）工程、分部（子分部）工程、分项工程和检验批。

一、单位工程具备独立施工条件并能形成独立使用功能的轨道交通建筑物或构筑物，应按一个完整工程或一个相当规模的施工范围来划分。

二、分部工程按专业性质、建（构）筑物的一个完整部位或主要结构及施工阶段划分的工程实体，应按一个完整部位或主要结构及施工阶段来划分。

三、分项工程按工种、工序、材料、设备类别和施工工艺等划分的工程实体。

四、检验批检验批是分项工程的组成部分，是施工质量验收的基本单元。

一个检验批的施工条件应基本相同，所用原材料及其质量要求应相同，形成的质量应均匀一致。

基本规定一、单位工程的划分应按下列原则确定1、一个单位工程必须是由一个承包单位施工完成的，不同承包单位完成的工程，不论规模大小、关联情况如何，都不能划归为一个单位工程进行验收，这是划分单位工程的首要原则。

福建省城市轨道交通工程技术文件管理规程车站、区间工程、车辆段及综合基地（征求意见稿）福州市城市地铁有限责任公司2017-4-10前言为了加强福州市轨道交通建设管理水平、保证工程施工质量、统一轨道交通工程施工质量验收，福州市城市地铁有限公司组织福建华闽通达信息技术有限公司与福州市轨道交通工程建设的设计、施工、监理等单位共同完成了《福州市城市轨道交通工程技术文件管理规程》（初稿）。

本套管理规程及配套用表的编制依据为国家、行业和地方有关标准和规范，结合福州市轨道交通工程的特点和实际，进行广泛的调查研究、汲取了北京、上海、广州、深圳、南京、杭州等多个城市轨道交通土建工程施工质量管理、控制及验收的实践经验，并广泛征求了有关单位和专家的意见。

本套管理规程及配套用表的主要内容包括：车站工程（明挖、盖挖、暗挖、高架及地面）、隧道工程（明挖、暗挖、盾构隧道）、桥梁及涵洞工程、路基工程、道路及广场工程、车辆段及综合基地工程、防水工程、轨道工程和装饰装修工程等的检验批用表及相关施工记录用表。

本套管理规程及配套用表由福州市城市地铁有限公司负责解释，规程执行过程中有意见或建议，请及时反馈给福州市城市地铁有限公司（地址：福州市台江区广达路与达道路交叉口福州市轨道交通指挥中心，电话：）和福建华闽通达信息技术有限公司（地址：福州市仓山区金山大道618号橘园创意广场67号楼4层，电话：0），以供今后修订时参考。

本配套用表主编单位、参编单位和主要起草人名单：主编单位：福州市城市地铁有限责任公司福建华闽通达信息技术有限公司参编单位（排名不分先后）：上海三维工程建设咨询有限公司上海先行建设监理有限公司上海浦桥工程建设监理有限公司中铁二院（成都）咨询监理有限责任公司中交海峡建设投资发展有限公司主要起草人：庄全贵危阜庆韩锋曾莉杨中庆周国伟郁鹏飞陈吓俤蓝先娣审查人员：目录1 总则 (5)2 术语 (5)3 管理职责 (6)3.1 通用职责 (6)3.2 建设单位职责 (6)3.3 勘察、设计单位职责 (7)3.4 监理单位职责 (7)3.5 施工单位职责 (7)4 工程资料管理 (8)4.1 基建文件管理 (8)4.2 监理资料管理 (10)4.3 施工资料管理 (11)5 城市轨道交通建设工程单位工程划分表 (16)5.1车站工程的工程划分表 (18)5.2 区间工程的工程划分表 (28)5.3车辆段及综合基地工程的工程划分表 (38)6土建工程施工质量验收用表说明 (49)6.1检验批质量的验收 (49)6.2分项工程质量的验收 (49)6.3分部（子分部）工程质量的验收 (49)6.4单位（子单位）工程质量竣工验收 (50)6.5检验批质量验收记录表的填写说明 (50)6.6档案载体格式要求 (52)1 总则1.0.1 为加强福州市轨道交通工程资料的规范化管理和过程控制，提高工程管理水平，保证工程实体质量，体现工程文件为工程质量验收的重要组成部分，结合本公司实际情况，特制定本规程。

XX市轨道交通4号线一期土建工程一标段检验批划分计划编制：复核：审核：中国建筑股份有限公司XX市轨道交通4号线一标第四项目经理部二〇一五年八月目录第一章编制依据 (1)第二章工程概况 (1)一、XX站概况 (1)二、XX站总体施工流程 (2)三、车站主体工程概况 (2)第三章检验批划分 (3)一、基坑围护及土方工程检验批划分 (4)二、路基路面工程检验批划分 (5)三、防水工程检验批划分 (5)四、主体工程检验批划分 (6)第四章人防工程质量验收概况 (7)XX站检验批划分计划第一章编制依据1、《XX市轨道交通4号线一标土建工程施工合同》2、《XX市轨道交通4号线XX站施工图纸》3、《XX市轨道交通集团有限公司轨道交通项目统一用表及使用指南（土建篇）》4、相关的规范标准，见表1.1。

表1.1 规范标准第二章工程概况一、XX站概况XX站位于银杉路与观沙岭路、杜鹃路十字交叉路口，沿银杉路南北向布置，为XX地铁4号线与长株潭城际线XX站的换乘站，拟采用通道换乘。

车站总长202.7m。

车站范围内地势两边高中间低，呈V字型。

标准段车站宽度为22.7米，为两层三跨的箱型框架结构。

围护结构采用Ф1000@1200的钻孔灌注桩，桩间采用Ф800的三重旋喷桩阻水。

支撑形式采用采用1道砼支撑+2道钢支撑，钢支撑采用Ф609mm，t=16mm钢管作为内支撑。

本站共设4个出入口、2组风亭、一个换乘通道。

车站具体平面位置示意图如图2.1所示。

图2.1 XX站平面位置示意图二、XX站总体施工流程4号线一期工程XX站作为标准车站，总体上按照先车站主体，后附属结构；先维护结构，后主体结构的施工顺序进行。

本计划主要针对车站主体部分进行划分，附属结构工程对照车站主体结构的检验批划分方法进行合理划分。

三、车站主体工程概况1、车站围护结构概况车站围护结构的围护形式为Ф1000@1200钻孔灌注桩+Ф800旋喷桩止水，共计钻孔灌注桩396根、旋喷桩397根。

附录A城市轨道交通供电系统工程分部（子分部）工程、分项工程和检验批划分表表A分部（子分部）工程、分项工程和检验批划分分部工程分项工程检验批牵引及降压变电所设备基础预埋件一个所接地装置一个所支架及桥架一个所网栅一个所变压器一个所交流开关柜一个所直流开关柜一个所整流器柜一个所再生能馈装置一个所交直流电源一个所屏柜及二次回路接线一个所0.4kV开关柜一个所电缆敷设一个所附属设施一个所系统调试一个所受电启动及开通一个所刚性架空接触网后锚固件及底座场、段、一区间（站）支持悬挂装场、段、一区间（站）汇流排场、段、一区间（站）接触线场、段、一区间（站）中心锚节场、段、一区间（站）分段绝缘器场、段、一区间（站）架空地线场、段、一区间（站）79隔离开关场、段、一区间（站）电连接场、段、一区间（站）刚柔过度场、段、一区间（站）均回流安装场、段、一区间（站）电缆敷设场、段、一区间（站）标识牌场、段、一区间（站）冷滑试验及送电开通全线柔性架空接触网埋入杆件场、段、一区间（站）钢柱场、段、一区间（站）基础帽场、段、一区间（站）接地及接地体场、段、一区间（站）拉线场、段、一区间（站）硬横梁场、段、一区间（站）软横跨场、段、一区间（站）支柱装配场、段、一区间（站）定位器及定位装置场、段、一区间（站）承力索场、段、一区间（站）接触线场、段、一区间（站）中心锚结场、段、一区间（站）吊弦及吊索场、段、一区间（站）接触悬挂场、段、一区间（站）补偿装置场、段、一区间（站）电连接场、段、一区间（站）线岔场、段、一区间（站）隔离开关场、段、一区间（站）避雷器及放电间隙场、段、一区间（站）地电位均衡器场、段、一区间（站）分段绝缘器场、段、一区间（站）附加导线场、段、一区间（站）80标志牌及支柱号码场、段、一区间（站）支柱防护及限界门场、段、一区间（站）冷滑试验及送电开通全线接触轨支架底座及螺栓场、段、一区间（站）绝缘支架场、段、一区间（站）接触轨及其附件场、段、一区间（站）中心锚结场、段、一区间（站）防护罩场、段、一区间（站）电连接场、段、一区间（站）隔离开关场、段、一区间（站）避雷器场、段、一区间（站）接地装置场、段、一区间（站）均回流电缆及箱体场、段、一区间（站）标志牌场、段、一区间（站）冷滑试验及送电开通全线杂散电流腐蚀防护系统设备安装一站级检测子系统参比电极及传感器一站级检测子系统监测装置一站级检测子系统电缆敷设一站级检测子系统钢轨连接一站级检测子系统系统调试一站级检测子系统可视化接地系统接地装置一站（场）带电显示装置一站（场）监控主站一站（场）线缆敷设及连接一站（场）系统调试一站（场）电力监控与电能质量管理系统控制信号屏一站（场）线缆敷设及连接一站（场）系统调试一站（场）81。