冬季行车安全教育
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第1篇随着冬季的到来,我国东北地区气温骤降,道路积雪、结冰现象日益严重,给交通安全带来了极大的挑战。
为了提高广大人民群众的交通安全意识,减少交通事故的发生,本文将从以下几个方面对东北冬季交通安全进行教育。
一、冬季气候特点对交通安全的影响1. 雪天行车视线受阻:冬季,尤其是东北地区,降雪天气较多,道路积雪、结冰,能见度低,给行车带来很大不便。
驾驶员在行车过程中,要时刻保持警惕,降低车速,保持安全车距。
2. 路面摩擦系数降低:冬季路面摩擦系数降低,车辆制动距离延长,驾驶员在行驶过程中要提前减速,避免紧急制动。
3. 车辆易失控:冬季,车辆在行驶过程中,制动系统、转向系统等易出现故障,驾驶员要定期检查车辆,确保车辆性能良好。
二、冬季交通安全注意事项1. 保持安全车距:在雪天行驶时,要与前车保持足够的安全距离,以防追尾事故。
2. 控制车速:在雪天行驶时,要适当降低车速,保持车辆稳定,避免因车速过快导致失控。
3. 注意转弯:在转弯时,要提前减速,缓慢转向,避免因打方向过急导致车辆失控。
4. 谨慎通过积水路面:在积雪未化的道路上,要谨慎通过积水路面,以防车辆失控。
5. 使用雾灯:在能见度低的情况下,要开启雾灯,提高车辆的可见度。
6. 避免急刹车:在雪天行驶时,要尽量避免急刹车,以免造成车辆失控。
7. 驾驶员保持良好状态:驾驶员在行车过程中,要保持充足睡眠,避免疲劳驾驶。
8. 驾驶员应熟悉冬季行车技巧:驾驶员要熟悉冬季行车技巧,提高应对复杂路况的能力。
三、冬季车辆保养与维护1. 检查轮胎:在冬季,要定期检查轮胎的磨损情况,确保轮胎花纹深度在1.6毫米以上。
同时,要检查轮胎气压,确保轮胎气压适中。
2. 检查刹车系统:冬季,车辆刹车系统易出现故障,驾驶员要定期检查刹车系统,确保刹车灵敏。
3. 检查防冻液:冬季,要检查防冻液是否充足,以防车辆在低温环境下出现故障。
4. 检查雨刮器:在雪天行驶时,要确保雨刮器正常工作,以免视线受阻。
冬季行车安全教育【引言】冬季是一个充满挑战的季节,尤其是在行车方面。
低温、降雪、路面结冰等因素使得冬季行车更加危险。
为了保障司机和乘客的生命安全,提醒大家注意冬季行车安全,特撰写此文,希望能对大家有所帮助。
【一、保持良好的车况】冬季行车安全的首要条件是保持车辆良好的状态。
车辆运行前,应定期检查保养,确保发动机、刹车、轮胎等各项部件的正常运行。
同时,确保冷却液、机油、润滑油等需要的液体处于合适的量。
检查胎压是否合适,以保证车辆在冬季时有更好的抓地力。
【二、小心驾驶,避免急转弯】冬季路面湿滑,行车时要提前减速,保持安全距离。
尽量避免急转弯,刹车时要稳定不要急刹。
如果遇到封冻或者结冰路段,驾驶员需要放慢车速,观察路况,谨慎前行。
【三、保持车辆视野清晰】冬季容易出现大雾、冰雪等恶劣天气,驾驶员需要保持车辆的视野清晰。
启动前及时清扫车辆车窗、后视镜等,确保视野良好。
行车过程中,遇到雾天应打开雾灯,不得使用远光灯,避免对其他车辆造成干扰。
在行驶过程中注意前方路况,提前减速、慢行。
【四、了解路况,避免危险区域】冬季恶劣路况较多,驾驶员需要提前了解并避免危险区域。
在道路冰雪严重的地方驾驶要特别小心,避免在斜坡、过桥或转弯处急转方向。
起步时,应轻踩刹车,并尽量避免空档滑行。
遇到结冰路段,可以利用挂低挡车速提前预热轮胎,增加抓地力。
【五、保持安全距离】冬季路面湿滑,制动距离会增加。
因此,驾驶员要提前判断对方车辆的动向,保持安全距离与行车速度。
遇到前车刹车时要适当减速,避免危险情况的发生。
同时,要时刻注意后方来车,避免紧急刹车引发追尾事故。
【六、远离大车,避免亮灯迷眼】冬季行车中要注意远离大型车辆,特别是在暴风雪、雾天等能够减少能见度的情况下。
大车前方会挡住视野,同时卡车尾气也会对随后的车辆不利。
当对面来车开启远光灯时,可以及时调整后视镜,避免被灯光直接照射到眼睛。
【七、急救知识的掌握】冬季行车避免不了一些交通事故的发生,驾驶员和乘客要随时掌握一些基本的急救知识。
冬季行车安全教育冬季行车安全教育1、保持安全车距与前车保持安全车距,留出充分的反应时间和制动距离。
冬季冰雪路面安全车距应保持在其他季节干燥路面安全距离的两至三倍以上。
2、正确转向在冰雪路面上转向时,提前降低车速,缓慢转动方向盘,匀速通过,避免突然打冷舵,否则容易造成车体失控,影响其他车辆通行,甚至发生事故。
3、正确使用制动在冰雪路面行车,使用制动一定要谨慎。
可采取点制动降低速度,尽量避免紧急制动。
可利用发动机的牵阻作用帮助减速和制动,必要时可以灵活运用手制动。
防止制动造成车辆侧滑或甩尾。
4、低温和严寒气象条件下起步起步前,应对车辆进行预热升温,待发动机温度达到50摄氏度以上时再起步。
露天停放的车辆,润滑油粘度大,起步后应低速行驶一段距离,待发动机温度升高时,再逐渐提高车速。
起步时,应缓加油门,慢慢提速,用力过大容易造成驱动轮与路面打滑。
中途停车时,应选择干燥、朝阳、避风的地点停放,并采取必要的防冻措施。
若停车时间较长又不放水时,应适时启动发动机,使发动机保持一定的温度,防止冷却系的水结冰,冻坏气缸体或冷却系机件。
5、慎会车,少开车雨雪路面易侧滑,会车应加大车辆间的横向距离,选择宽平地段进行;尽量不超车,保持与前车足够的纵向距离,防止追尾。
会车、超车时,尽量少用或不用刹车。
6、选择适当行车路面在城区路面上,一般情况下是沿着前车的车印行驶,如果路面全是冰霜,要提前选择凹处行驶,避开凸处路面,以防侧滑,产生恐慌。
在乡村路面上,一般情况下同样是沿着前车的车印行驶,如果路边水塘、水沟较多,要选择路中间或较安全的一边行驶,提前选好适当挡位缓行,尽可能不要停车,避免重新起步。
7、注意标志标线严格按照标志标线的指示行车,注意前方路口、人行横道等情况,降低速度,提前做好让行准备。
8、注意避让行人冬季里行人穿着比较臃肿,行动迟缓,要提前注意行人的动向,必要时适当鸣笛或使用灯光警示。
9、控制车速遇有坑洼、碎石等障碍物较多的土路,行驶速度不能过高,否则车辆震动加剧,不仅造成车辆传动系、行走系等机件损坏,而且直接威胁行车安全。
冬季行车安全教育1、保持安全车距与前车保持安全车距,留出充分的反应时间和制动距离。
冬季冰雪路面安全车距应保持在其他季节干燥路面安全距离的两至三倍以上。
2、正确转向在冰雪路面上转向时,提前降低车速,缓慢转动方向盘,匀速通过,避免突然打冷舵,否则容易造成车体失控,影响其他车辆通行,甚至发生事故。
3、正确使用制动在冰雪路面行车,使用制动一定要谨慎。
可采取点制动降低速度,尽量避免紧急制动。
可利用发动机的牵阻作用帮助减速和制动,必要时可以灵活运用手制动。
防止制动造成车辆侧滑或甩尾。
4、低温和严寒气象条件下起步起步前,应对车辆进行预热升温,待发动机温度达到50摄氏度以上时再起步。
露天停放的车辆,润滑油粘度大,起步后应低速行驶一段距离,待发动机温度升高时,再逐渐提高车速。
起步时,应缓加油门,慢慢提速,用力过大容易造成驱动轮与路面打滑。
中途停车时,应选择干燥、朝阳、避风的地点停放,并采取必要的防冻措施。
若停车时间较长又不放水时,应适时启动发动机,使发动机保持一定的温度,防止冷却系的水结冰,冻坏气缸体或冷却系机件。
5、慎会车,少开车雨雪路面易侧滑,会车应加大车辆间的横向距离,选择宽平地段进行;尽量不超车,保持与前车足够的纵向距离,防止追尾。
会车、超车时,尽量少用或不用刹车。
6、选择适当行车路面在城区路面上,一般情况下是沿着前车的车印行驶,如果路面全是冰霜,要提前选择凹处行驶,避开凸处路面,以防侧滑,产生恐慌。
在乡村路面上,一般情况下同样是沿着前车的车印行驶,如果路边水塘、水沟较多,要选择路中间或较安全的一边行驶,提前选好适当挡位缓行,尽可能不要停车,避免重新起步。
7、注意标志标线严格按照标志标线的指示行车,注意前方路口、人行横道等情况,降低速度,提前做好让行准备。
8、注意避让行人冬季里行人穿着比较臃肿,行动迟缓,要提前注意行人的动向,必要时适当鸣笛或使用灯光警示。
9、控制车速遇有坑洼、碎石等障碍物较多的土路,行驶速度不能过高,否则车辆震动加剧,不仅造成车辆传动系、行走系等机件损坏,而且直接威胁行车安全。
2024年冬季安全行车教育1、弯道行车,转弯道路行车最重要的是正确操纵方向盘,在转弯的同时还要做到减速,鸣笛,靠右行,并随时做好对面有来车的准备。
2、上坡、下坡驾驶,驾驶员要视坡道长度和车辆的车况,装载量多少等情况选择合适的档位,以便使车辆保持足够的动力,下坡时,驾驶要避免空挡滑行,充分利用发动机和牵阻作用,不能长时间踩刹车制动。
3、会车与超车,会车时,驾驶员要选择相对宽阔、平坦的路交会,靠山一侧行驶的车辆主动让车,驾驶人员一定要发扬风格,待对面车通过后再行驶,超车危险性最大,应尽量避让,严禁在转弯时超越车辆。
4、夜间驾驶,驾驶员在山路上夜间驾驶要注意控制好车速,在转弯或弯多的路面开近光灯,车辆在行驶中若发现灯光越来越近,说明车辆正在上坡,反之下坡。
当灯光离开行驶路线,说明车辆就要转弯了,夜间会车,应在两车相距100-150米时互换近光灯。
夜间尽量避免超车。
5、在陡坡驾驶时,尽量避免在山路陡坡上停车,下坡车辆必须做到:先让、先慢、先停。
总之,在山路陡坡行车驾驶员应当提高警惕,慢速通行,不要强行超车,安全礼让,只有这样才能在山路上开好安全车。
1、长下坡弯道路段--把稳方向盘,高速公路特殊路段,U型弯道上述案例就是由于汽车到了下坡路段往往高速行驶,驾驶员很容易忽视限速,在加上下坡时车辆自身重力的作用,容易超速行驶等发现突发情况时,在采取措施已来不及了,一打方向自己撞护栏的事故。
2、高速公路这种类似路段主要有三种情况1)、长下坡件伴随着距离较长的U型弯道,这种路段前方视线不好。
2)、长下坡伴随着S型连续弯道,这种路段如果弯道半径较小,对驾驶员的视线影响更大。
3)、长下坡接急转弯,在这种情况下,驾驶员在下坡时,要控制车速,尽量与前保持足够的距离(50米、100米、200米)避免因跟车过近导致视线受阻,无法注意到弯道路况。
切忌猛打方向盘,如案例撞护栏。
3、高速公路服务区是事故多发路段之一,服务区入口出口纪律出现碰撞,追尾等事故,重要原因是进服务区时,车辆变更车道速度太快,有的小车驾驶员,在临近服务区时,于是紧急制动,从第一车道跨过几个车道口进入服务区入口,这是非常危险的,许多交通事故就是这样发生的,所以我们在这方面要注意进入服务区事先有准备,变更车道时,要提前扣转向灯,观察来车情况,确保安全后在到相邻车道行驶。
第1篇随着冬季的到来,天气逐渐变冷,道路状况也发生了变化。
冬季路面湿滑、能见度低,给行车安全带来了诸多隐患。
为了提高广大驾驶员和行人的交通安全意识,预防交通事故的发生,本文将从以下几个方面对冬天交通安全进行教育。
一、冬季行车注意事项1. 注意路面湿滑冬季路面易结冰,驾驶员在行车过程中要降低车速,保持与前车安全距离,避免紧急制动和急转弯。
遇到路面结冰时,可适当撒些融雪剂,提高行车安全性。
2. 注意视线受阻冬季早晨和傍晚,由于温差较大,路面容易起雾,能见度降低。
驾驶员应打开雾灯、近光灯,保持与前车安全距离,确保行车安全。
3. 注意车辆制动性能冬季车辆制动系统容易受到低温影响,制动性能可能降低。
驾驶员在行车过程中要提前减速,避免紧急制动,确保行车安全。
4. 注意车辆保养冬季车辆保养尤为重要,特别是制动系统、轮胎、防冻液等部件。
驾驶员要定期检查车辆状况,确保行车安全。
二、行人冬季出行注意事项1. 注意保暖冬季气温较低,行人出行时要穿戴保暖衣物,防止感冒。
2. 注意路面湿滑行人出行时要选择平坦的路面行走,避免在结冰路面行走,以防滑倒。
3. 注意交通安全行人过马路时要走人行横道,遵守交通信号灯,确保自身安全。
4. 注意防滑措施行走时,可穿着防滑鞋或鞋底加垫防滑材料,提高行走稳定性。
三、冬季交通安全宣传教育1. 加强交通安全知识普及通过举办交通安全知识讲座、发放宣传资料等形式,提高驾驶员和行人的交通安全意识。
2. 强化交通安全执法交警部门要加大执法力度,严厉查处交通违法行为,确保冬季道路交通安全。
3. 倡导文明出行鼓励驾驶员和行人遵守交通规则,文明出行,共同营造良好的交通环境。
4. 加强家校合作学校要加强对学生的交通安全教育,提高学生的交通安全意识,防止学生发生交通事故。
四、冬季交通安全事故案例分析1. 案例一:因路面湿滑导致车辆失控某日,一辆轿车在湿滑路面上行驶时,因车速过快导致失控,撞向路边行人,造成行人重伤。
管理制度参考范本
冬季行车安全教育
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I时'间H 卜/ / 1 / 6
1、保持安全车距
与前车保持安全车距,留出充分的反应时间和制动距离。
冬季冰雪路
面安全车距应保持在其他季节干燥路面安全距离的两至三倍以上。
2、正确转向
在冰雪路面上转向时,提前降低车速,缓慢转动方向盘,匀速通过,
避免突然打冷舵,否则容易造成车体失控,影响其他车辆通行,甚至发生
事故。
3、正确使用制动
在冰雪路面行车,使用制动一定要谨慎。
可采取点制动降低速度,尽
量避免紧急制动。
可利用发动机的牵阻作用帮助减速和制动,必要时可以
灵活运用手制动。
防止制动造成车辆侧滑或甩尾。
4、低温和严寒气象条件下起步
起步前,应对车辆进行预热升温,待发动机温度达到50 摄氏度以上时再起步。
露天停放的车辆,润滑油粘度大,起步后应低速行驶一段距离,待发动机温度升高时,再逐渐提高车速。
起步时,应缓加油
门,慢慢提速,用力过大容易造成驱动轮与路面打滑。
中途停车时,应选
择干燥、朝阳、避风的地点停放,并采取必要的防冻措施。
若停车时间较
长又不放水时,应适时启动发动机,使发动机保持一定的温度,防止冷却
系的水结冰,冻坏气缸体或冷却系机件。
5、慎会车,少开车
雨雪路面易侧滑,会车应加大车辆间的横向距离,选择宽平地段进
行;尽量不超车,保持与前车足够的纵向距离,防止追尾。
会车、超车
时,尽量少用或不用刹车。
6、选择适当行车路面
在XX区路面上,一般情况下是沿着前车的车印行驶,如果路面全是
冰霜,要提前选择凹处行驶,避开凸处路面,以防侧滑,产生恐
慌。
在乡村路面上,一般情况下同样是沿着前车的车印行驶,如果路边水塘、水沟较多,要选择路中间或较安全的一边行驶,提前选好适当挡
位缓行,尽可能不要停车,避免重新起步。
7、注意标志标线
严格按照标志标线的指示行车,注意前方路口、人行横道等情况,降低速度,提前做好让行准备。
8、注意避让行人
冬季里行人穿着比较臃肿,行动迟缓,要提前注意行人的动向,必要时适当鸣笛或使用灯光警示。
9、控制车速
遇有坑洼、碎石等障碍物较多的土路,行驶速度不能过高,否则车辆震动加剧,不仅造成车辆传动系、行走系等机件损坏,而且直接威胁行车安全。
遇到路口、村镇时更要减速慢行,确保安全。
10、注意落石
在山路上行车,要注意躲避山上是否有坠石,尽量不要靠近山边行驶。
11、行驶中要保持足够动力
冬季冰雪路车辆行进中,不要像其他季节那样尽可能地挂较高挡位行驶,而是要控制好车辆动力留有余地为好,尽量减少变换挡位的
次数,以防发生意外。
尤其是在坡道行驶中尽量不要变挡。
在这里需要指出的是,上坡时提前加大与前车的距离,选好适当的挡位;下坡时提前根据路面情况选好较低的挡位,充分利用好发动机机械制动的作用。
冬季车辆在行驶中保持足够的动力是防止冰雪路打滑最好的方法之一。
12、制动、转向不要过急
冬季驾驶车辆操作动作一定要注意不能过猛过大,尤其是打方向和踩刹车的动作不能过猛过大,否则其结果是加剧了车辆打滑的概率,后果不堪设想。
在这里关键是要控制好车速,保持好车距,谨慎操作,既要防止个人的车辆打滑,也要注意观察周围别人的车辆是否打滑。
13、增强冬季行车安全意识
冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,环境复杂,对行车安全有较大影响。
驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识,加强冬季驾驶的知识和技能
的学习,做到防冻、防滑、防事故,掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。
切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。
14、及时了解路况信息
驾车出行前,提前通过电视、广播等方式掌握路况信息,提前做好应对准备。
15、车辆换季保养
要做好车辆的换季保养工作,对车辆制动、转向等系统及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,为车辆装备必要的防冻装臵,按规定添加机油、齿轮油。
16、防冻液
车辆在日常维护过程中,有可能在防冻液中加入过普通水,则必须更换防冻液。
冷却液不足的要补足,否则会使发动机水温过高,导致发动机机件的损坏。
更换防冻液要严格按产品使用方法操作,关键是要注意尽可能地放干净水,尽可能地排完气,不要产生“气阻”,要尽可能地加足,待发动车辆运转一会后观察情况,适量补足。
要做到勤检查,勤补充。
17、蓄电池保暖及充电
汽车的蓄电池多为铅酸电池,在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效,可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。
18、注意检查轮胎
冬季气温寒冷,橡胶在低温环境里相对变硬、变脆,因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。
气压过低,会使轮胎壁折曲度增大,加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂;气压过高会使轮胎抓地力降低。
要注意检查各个轮胎的充气是否均衡。
也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。
19、冰雪天气安装防滑链
冰雪天气,应在出行之前安好防滑链,不要在遇到冰雪路面之后再安装,因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦,也不利于安全。
安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。
如在繁忙的路上,需要设臵必要的交通警示标志。
安装防滑链后,行驶速度一般不要超过每小时
50 公里,并注意尽可能避免突然加速或减速。
并可考虑携带铁锹、铁镐等防滑工具。
20、及时清除雾气
冬季汽车在行驶过程中由于室内外温差会令车窗凝结雾气,用暖风除雾的同时将前车门窗打开一点,其效果十分迅速有效。
还应注意后窗除雾,以观察车后情况并增强倒车过程的安全性。