公路桥梁设计的安全性和耐久性研究王健

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公路桥梁设计的安全性和耐久性研究 王健

发布时间:2021-12-03T05:23:45.577Z 来源:基层建设2021年第26期 作者: 王健

[导读] 随着经济的发展,公路的建设得到了极大的发展,尤其是公路桥梁的建设工作,极大地缓解了我国公路的压力。尽管近几年在公路桥梁建设中取得

吉林省华洋工程咨询有限公司 吉林省长春市 130000

摘要:随着经济的发展,公路的建设得到了极大的发展,尤其是公路桥梁的建设工作,极大地缓解了我国公路的压力。尽管近几年在

公路桥梁建设中取得了较大的发展进步,但是仍然存在一些问题,制约着公路桥梁的设计与施工工作对于公路桥梁的建设,设计过程是非

常重要的一环。本文首先整体阐述了路桥工程设计中存在的普遍性安全问题,并且进一步解析了路桥工程设计中增进安全性与耐久性的有

效举措。以期为路桥工程项目整体运用性能的提升带来可参考的建议。

关键词:公路桥梁;设计;安全性;耐久性

引言

伴随着如今时代的全面发展与进步,路桥工程的施工与建设规模也在持续扩张,所以影响工程设计安全以及耐久性的因素类型也在持

续增多,面对诸多的挑战,相关的技术工作人员也需要在设计方案当中不断革新相关的理念与技术,以更好保障设计工作的品质水准。

1保证公路桥梁设计安全性、耐久性的意义

对于公路桥梁来讲,公路桥梁是供公路或市政道路跨越河流、山谷或其它交通线使用的具有承载力的专门的人工构造物,具有连接不

同地面交通的功能。但是因受到社会快速发展的影响,对交通质量、功能等方面的要求有了明显的提升。尤其是对于公路桥梁的安全性与

耐久性来讲,直接影响到了后期的使用。公路桥梁安全性是从桥梁的结构、承载能力等方面的评定,而在对桥梁质量进行评定时,则是从

结构合理性、结构重要系数等来提出的,在安全模型、采集数据样本等环节中则需要针对应力、扭矩等进行分析。公路桥梁的耐久性则是

从正常条件下桥梁在正常使用状态时的时间长度和频率、次数。在理论层面中则是针对材料、工艺含量等来说的。可以说公路桥梁的安全

性、稳定性属于同一问题中的两个层面,不论是哪一个层面,一旦出现问题都会对群众的生命财产安全产生直接的影响。加之公路桥梁有

着投资大、周期长等特点,如果在开展建设施工前没有做好全面的规划与设计,那么势必会在后期施工中出现秩序混乱、交叉施工等问

题,甚至还会对经济效益、社会效益等方面产生出一定的影响。因此在公路桥梁设计中需要从整合文献资料出发,做好实践调查与研究工

作,找出目前公路桥梁设计中存在的问题,在转变传统设计思想与认知的基础上做好调整工作,确保公路桥梁设计的合理性,满足施工要

求。

2公路桥梁设计设计存在的主要问题

2.1耐久性优点提升

伴随着我国交通方面的持续发展和时间的推移,越来越多的公路桥梁质量出现了多多少少的问题,各方面的功能也在不停的下降,这

也就让公路桥梁的整体质量得不到保障。在对其进行设计的时候,公路桥梁的设计人员应该严格的根据国家的有关标准进行对公路桥梁结

构的有关设计,现在的设计人员虽然是完全按照国家的相关标准和规范进行工作的,但是却对公路桥梁的实际建设场地没有充分的进行相

关的考虑,这样一来就会非常容易导致公路桥梁的截面尺寸出现问题,还会导致钢筋分布混乱等等,严重的影响了公路桥梁建设的质量。

2.2负荷超载方面

在对公路桥梁进行建设的期间,其中最常见的一个问题就是对于公路负荷超载这一方面的问题。该问题主要是体现在两个方面。第一

就是当公路在使用到一定的年限之后,通行车辆数和承载车辆数没有达成正比,从而就会增加荷载量。第二就是在公路桥梁使用的期间,

会经常出现车辆超载的这种现象。这样一来就会在公路桥梁出现了负荷超载会严重的影响公路桥梁的正常使用性能,长时间出现这种情况

后就会导致公路桥梁的质量出现下降趋势,从而就会引起较大的安全隐患。

2.3安全性能偏低

在对公路桥梁进行相关的设计期间,安全性是大家最为关注的一个重要问题。所以在对其进行设计的时候,相关人员应该严格的以安

全为主进行设计,必须重视对公路桥梁的安全设计。现阶段中,对于公路桥梁的安全设计还是存在着一些问题。除此之外,很多的设计人

员往往只注重于结构上的设计,经常会容易忽略安全方面的问题,这也是公路桥梁存在隐患的原因之一。

3公路桥梁设计中的安全性和耐久性要点分析3.1做好桥梁耐久性的设计工作

桥梁设计是后续施工作业的关键“向导”。从现阶段的桥梁设计工作状况来看,设计人员重视安全性而忽略耐久性的情况依然存在,虽

然成桥质量达标,但随着使用时间的延长,将受到各类因素的影响。影响桥梁耐久性的因素较多,自然层面包含雨水的冲刷与腐蚀、其他

化学物质的腐蚀、高强风力的作用等;人为方面包含桥梁运营阶段车辆通行所产生的行车荷载,该因素较易影响桥梁结构的正常使用,且

伴有不同程度的损坏。由于各类因素的作用具有持续性,因此桥梁经长时间的使用后会出现大量的质量问题,而在此情况下采取防治措施

所取得的成效甚微。针对上述情况,为有效提高桥梁的耐久性,在设计阶段就要充分兼顾各类影响因素,明确其对桥梁的损害程度,以主

动的方式在最大限度上规避不良因素,从而提高桥梁在面对外界不良影响时的抵御水平;此外,还要将结构形式的优化、材料质量的控

制、施工方法的改进等方面作为着力点,以切实提高桥梁的耐久性设计水平。

3.2加强对桥梁疲劳损伤的检查

公路桥梁的运营环境较为苛刻,易受到行车荷载、自然降雨、河水冲刷等因素的影响,且随时间的延长而出现受侵蚀的情况。另外,

由于公路桥梁疲劳损伤的发生是一个持续性的过程,同时初期其影响相对微弱且不便于观察,因此该现象很容易逐步影响到周边结构。不

仅如此,若在后期维护过程中才发现问题,此时的疲劳损伤将直接对全桥的使用状况带来影响,若缺乏及时的处理措施,则极易发生结构

脆性断裂等问题,造成不可估量的损失。为有效规避桥梁疲劳损伤,必须在桥梁运营阶段做好定期检查,及时发现问题,同时对该现象要

给予高度的重视,分析成因并正确处理,从而将不良影响范围降到最小,以进一步保证桥梁具有足够的安全性和耐久性。

3.3全面考究路桥建筑负荷超载的情况

路桥建筑的设计工作人员在开展方案调整过程中,需要充分依据路桥建筑不同的负荷超载产生的因素,运用有针对性的改善举措。路

桥项目产生负荷超载情况整体归纳起来,主要包括以下几方面的核心因素:倘若路桥建筑正式投入运用的周期相对较长,则大概率会产生

超龄负载的问题;桥梁建筑在正式投入使用之后,由于其需要承载较大的交通负荷力量压力,最终导致整体超出工程初期设计车力量的情

况;在路桥建筑上行驶的车辆的超载问题高频次发生。路桥建筑工程内部架构由于较长周期超负荷累积会产生架构性的损伤,这也导致后

期的调整难度相对较高。因此需要相关的工程设计人员在设计初期,运用合理化的方案全面规避混凝土表层产生裂缝的可能性,切实保证

工程后期投入运用的耐用性。

结束语

随着经济的发展要求,对于公路桥梁的建设要求不断提高,需要大力开展公路桥梁建设,以完善我国的交通运输系统。因此,在桥梁

设计与施工的过程中,需要结合桥梁设计的原则,运用新技术、新思路等进行科学化、合理化的桥梁设计与施工,对公路桥梁设计与施工

环节中的注意事项加以重视,进一步提高公路桥梁的建设水平。

参考文献:

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