中国象棋棋理知识

俱乐部】Ｉ　现代中国象棋棋理研究（一）　口文／李戈声　研究中国象棋棋理势在必　行。中国象棋在历朝历代劳动　人民的辛勤耕耘中，３０００多年　来已经累积了海量的实战棋谱。　按照唯物辩证法量变到质变的　观点，中国象棋（以下简称象棋）　在现代应该由对弈棋谱经验阶　段上升到理论研究与应用阶段。　据不完全统计，　至２０１７年　为止，出版发行的象棋书籍达　１１５０种。丰富的文献资料，为象　棋棋理的研究奠定了雄厚基础。　为此，我们综合运用逻辑　物理、　数学的方法，由浅人深进行象棋　棋谱研究，以期得到组成象棋棋　理的理性认知。　ｉ、棋理基础知识的论述　１．象棋概念系统　在对象棋现象的认识过程　中，把所感觉到的共同特点，抽　取本质属性，从感性认识上升到　理性认识，就得到具有内涵和外　延的象棋的概念。本文提及的象　棋概念，不是指“象棋·词的概　念”，而是一个包括所有关于象　棋的概念的系统，确切地说是象　棋概念系统。该系统由众多有关　象棋的概念组成。如果把象棋比　喻为一幢摩天大厦，象棋概念就　是建筑摩天大厦的砖、石。长期　以来，人们总是用术语、俗话表　达象棋现象．，有生动、易懂好记　的好处，然而对于象棋理论的研　究，光有术语、俗话是远远不够　的，必须上升到概念的高度，才　能做到准确、严密、科学。　（１）象棋概念系统的建立　建立概念的方法有两种：一　种方法是对术语、俗话进行定　义，赋予内涵和外延，把术语、俗　话提升为概念。比如先手、后手、　入局等等；第二种方法是参照有　关学科的相似概念做出定义。比　如棋子位能这个概念，就是参照　物理学——物体势能①的概念　作出的。此类概念前所未有，需　要经过论证才能成立。　棋子位能的论证涉及到进　攻型棋子车、马、炮、兵的论证，－　防守型棋子士、象、帅的论证。　进攻型棋子位置能的论证，　以车为例。如图（１－１）　如图１－１中，红方二路车　位于河沿线。车二平七，将５　平　４，车七平六，将４平５，帅五平　六（红胜）。图１—２中，红方二路　车位于底线。车二进五，车９进　３，炮五退一，卒９进１，兵一进　一，车９进２吃兵，以下红方车　炮对黑方车马，双方均势，和棋。　图１－１中红方取胜的原因在于　二路车的位置好、位能大，一步　入局成杀。图１—２中红方和棋　的原因在于红方二路车低头、位　能差，车要走两步才起作用，慢　了一步棋，黑车能够组织起有效　防守，瓦解了红方车炮攻势。由　此证明，车在不同位置有不同的　位能。以此类推，马、炮、兵也存　在位置能。　防守型棋子位置能的论证，　以仕为例，如图１－３。仕六退五，　车３进６，仕五退六，车３平４　（红负）。图１－４中，红方五路仕　与四路仕连环，仕五退六，车３　进６，仕四进五（和棋）。图１—３　中红方负的原因是双仕不连环、　：１　２　３　４　５　６　７　８　９　—　ｊ厂　／　、＼　Ｊ　厂　Ｊ　Ｌ　、　，　广　ｒ　］　／　九八七六五四三二一　图ｌ－３　１　２　３　４　５　６　７　８　９　Ｊ『２　３　５　６　７　８　９　Ｊ　２　３　４　５　６　７　８　９　１．　＝＝　１　Ｌ　ｒ　１　Ｊ　Ｌ　Ｌ　－４　九／，　七六五四三二一　图ｌ一１　７４　’’一　Ｊ　１　Ｌ　Ｌ　屑　１　ｒ　Ｌ　｝／／　ｒ　ｌ　－４　、：７　７　ｒ　１　图１－２　＼　。　多厂＿　ｒ　—　九八七六五四三二一　

如何掌握中国象棋棋理

中国象棋对于多数人来说都是一款易学难精的游戏，之所以这么说是因为绝大多数人最开始接触象棋的时候都是零散的，对于象棋的认识更多的只是停留在基础规则之上，然后通过不断的个人实战积累的自己一套小经验。

但是时间久了你会发现自己水平一直停滞不前，其实很多时候并不是因为你棋力不行，而是因为在一些棋理认知上不如对方，导致自己在行棋过程误中飞刀。因此本期就给大家谈谈如何自学掌握象棋棋理，避免在日后对弈过程中对手飞刀。

1.整体把控。

整体把控通俗说就是在行棋过程对所有子力都能有个整体把控，做到不冒进，不随手。

（1）在开局阶段。注重大子先出尤其是双车切勿太迟出动，注重左右子力均匀出，切记一子多动，比如出车时候不要为了压住对方一个字走了4 5 步，这样就会大大降低行棋效率这是象棋的大忌。炮不要轻易发出去，除非在某一路有优势才能发出去，不然在防守上就会大大降低炮的效率。 （2）在中局阶段。要注重空间的把控，不论是对方来压缩我方空间还是去压制对方空间的过程中都要注意子力的衔接，最好做到子子生根，步步为营，这样才能在对弈过程做到伸缩自如。要注意河口的把握，这里一般分两种情况，如果后手遇到行棋很凶悍的对手那么在自家的河口可以用炮巡河，用车给炮生根或者巡河车打通3 7 路卒，这样就能保证大子道路通畅，后方保障也较为稳固。如果是先手的话最稳妥的的就是飞相开局利用担子炮做防守，快速出动双车，可以形成霸王车或者巡河车已形成对峙之势。 （3）在残局阶段。步入到残局阶段的子力一般都比较少，双方已经到了关键时刻，因此每一步的行棋都对最后的结果影响相当大。故，在残局阶段每一步都应该仔细思考，注重整体子力的位置把控，学会简单分析盘面的优劣分。

大致说一下优劣分的计算，车1000分，马400分，炮450分，相（象）士（仕）每个200分，兵（卒）每个50分，如果兵每多前进一步就多加50分，但是如果到底线那么则可以忽略该优势分，以此类推。以上算法都是在胜败没明显清晰时候都能适用。之所以要学会这种计算方法为了就是在残局的每一步行棋后都能分析出大致盘面，避免有些爱好者会因为对方的行棋小手段所干扰自己，比如有些人明明账面就是大优势，但是在对方多次行棋让自己行棋方式别扭从而就会产生局面落后的假现象，其实盘面还是优势但是就是因为不了解整体的局面就会在接下来的行棋犯下大错从而失去优势最后落败，着实可惜。

中国象棋棋子子力价值的分数是必须要掌握的基础知识！

车是9分

炮是4.5分

马是4分

相仕是2分

没过河兵是1分

过河的兵是2分

在走棋过程中，子力在不同位置分数会上下浮动！根据子力的分数和不同的位置，再决定是否兑子！或者占领有利位置！

象棋中的棋子的价格不是孤立存在的，而是和其位置及其它棋子关联度一起决定的，不同的局面下同样棋子起的作用不一样，因此其价值也不一样。

炮：由于其“炮打隔子”因此中远程作战，其多用于牵制，和各子（主要是车）配合都很容易。在残局要依靠仕相的力量攻守（俗称“残局炮还家”）。开、中局由于子多，他的“炮架子”也多，实力略高于马，此时为他打5分。残局“炮架子”少，实力也相应减弱，但其依靠仕相防守力强于马（如单车可胜马双仕却难胜炮双仕），因此“求和易留炮”，此时为其打4.5分。 其实力等于一马、双仕、双相、一仕一相。

马：中距离作战兵器。与炮相反，由于“蹩腿”，子力少时，实力较炮强。由于此性质，它易往开阔处跳，戍边反而不利。其实力相当于一炮、双相、双仕、一仕一相。

兵：开局时由于只能向前，几乎无攻击力，但有限疏通我方马路兼限制敌方马路的作用，为其打0.5分。过河后可以转弯，当靠近敌方九宫时威力大增，故有“小兵过河顶大车”、“过河卒子半个车”等说法。残局时，双方子力较少，兵的作用显现出来，过河的高兵，价值倍增为其打3分。过河的兵相当于一仕、一相。注意兵轻易不要沉底。

仕、相：属于防守的棋子，一仕等于一相。开局阶段，老将不易受攻击为其打2分，正因为如此，开局人们不爱用马（炮）兑仕相。中、残局时矛头直指老将，此时急需仕相守卫，同时仕相还可配合炮攻防或走闲着以防困毙，因此不占便宜就不要轻易丢弃仕相，此时为其打3分。切记：缺仕宜兑车，缺相宜兑炮。花士象可防车，中联仕相可防炮。仕相宜中联，相不轻易散边。

帅：全盘棋子争夺的目标，需要我方棋子保护。开局时不宜乱动免得自找麻烦。中、残局安全时可出帅助攻，如“铁门栓”。

俱乐部】Ｉ　现代中国象棋棋理研究（一）　口文／李戈声　研究中国象棋棋理势在必　行。中国象棋在历朝历代劳动　人民的辛勤耕耘中，３０００多年　来已经累积了海量的实战棋谱。　按照唯物辩证法量变到质变的　观点，中国象棋（以下简称象棋）　在现代应该由对弈棋谱经验阶　段上升到理论研究与应用阶段。　据不完全统计，　至２０１７年　为止，出版发行的象棋书籍达　１１５０种。丰富的文献资料，为象　棋棋理的研究奠定了雄厚基础。　为此，我们综合运用逻辑　物理、　数学的方法，由浅人深进行象棋　棋谱研究，以期得到组成象棋棋　理的理性认知。　ｉ、棋理基础知识的论述　１．象棋概念系统　在对象棋现象的认识过程　中，把所感觉到的共同特点，抽　取本质属性，从感性认识上升到　理性认识，就得到具有内涵和外　延的象棋的概念。本文提及的象　棋概念，不是指“象棋·词的概　念”，而是一个包括所有关于象　棋的概念的系统，确切地说是象　棋概念系统。该系统由众多有关　象棋的概念组成。如果把象棋比　喻为一幢摩天大厦，象棋概念就　是建筑摩天大厦的砖、石。长期　以来，人们总是用术语、俗话表　达象棋现象．，有生动、易懂好记　的好处，然而对于象棋理论的研　究，光有术语、俗话是远远不够　的，必须上升到概念的高度，才　能做到准确、严密、科学。　（１）象棋概念系统的建立　建立概念的方法有两种：一　种方法是对术语、俗话进行定　义，赋予内涵和外延，把术语、俗　话提升为概念。比如先手、后手、　入局等等；第二种方法是参照有　关学科的相似概念做出定义。比　如棋子位能这个概念，就是参照　物理学——物体势能①的概念　作出的。此类概念前所未有，需　要经过论证才能成立。　棋子位能的论证涉及到进　攻型棋子车、马、炮、兵的论证，－　防守型棋子士、象、帅的论证。　进攻型棋子位置能的论证，　以车为例。如图（１－１）　如图１－１中，红方二路车　位于河沿线。车二平七，将５　平　４，车七平六，将４平５，帅五平　六（红胜）。图１—２中，红方二路　车位于底线。车二进五，车９进　３，炮五退一，卒９进１，兵一进　一，车９进２吃兵，以下红方车　炮对黑方车马，双方均势，和棋。　图１－１中红方取胜的原因在于　二路车的位置好、位能大，一步　入局成杀。图１—２中红方和棋　的原因在于红方二路车低头、位　能差，车要走两步才起作用，慢　了一步棋，黑车能够组织起有效　防守，瓦解了红方车炮攻势。由　此证明，车在不同位置有不同的　位能。以此类推，马、炮、兵也存　在位置能。　防守型棋子位置能的论证，　以仕为例，如图１－３。仕六退五，　车３进６，仕五退六，车３平４　（红负）。图１－４中，红方五路仕　与四路仕连环，仕五退六，车３　进６，仕四进五（和棋）。图１—３　中红方负的原因是双仕不连环、　：１　２　３　４　５　６　７　８　９　—　ｊ厂　／　、＼　Ｊ　厂　Ｊ　Ｌ　、　，　广　ｒ　］　／　九八七六五四三二一　图ｌ－３　１　２　３　４　５　６　７　８　９　Ｊ『２　３　５　６　７　８　９　Ｊ　２　３　４　５　６　７　８　９　１．　＝＝　１　Ｌ　ｒ　１　Ｊ　Ｌ　Ｌ　－４　九／，　七六五四三二一　图ｌ一１　７４　’’一　Ｊ　１　Ｌ　Ｌ　屑　１　ｒ　Ｌ　｝／／　ｒ　ｌ　－４　、：７　７　ｒ　１　图１－２　＼　。　多厂＿　ｒ　—　九八七六五四三二一