汽车制造中先进的工艺技术及设备应用
2009年06月03日09:21 生意社
生意社06月03日讯
随着汽车工业的发展，先进的汽车涂装特别是轿车涂装技术和设备在我国得以快速应用。目前，在我国安装的涂装设备的水平已经有了很大进步，今后随着水性漆及粉末涂料等环保涂料的使用，我国的涂装技术水平将整体达到世界先进水平。
对于油漆车间的工艺布置，目前可按照设备特征分为烘干区域、工作区域、喷漆室及洁净间区域、前处理电泳区域、空调间区域、输漆等附属设备区域，布置在厂房的各个层面和区域。不同的洁净度要求、不同的防火要求及不同的操作环境要求在目前流行的多层厂房的结构中均得以较好地满足。下面介绍一下主要的先进工艺技术及设备在汽车制造中的应用。
车身翻转技术
首先值得一提的是RoDip-3和RoDip-3+车身翻转技术在前处理及电泳中的应用。车身翻转技术是一种车身在运行过程中，在前进的同时可以进行纵向翻转的新技术，目前主要用于焊接和涂装之间的强力冲洗工艺、涂装车间前处理及电泳过程的输送。相对于推杆悬链以及摆杆链技术，RoDip- 3车身翻转技术具有如下显著的优点： 1、可以获得优良的前处理及电泳质量
在工艺槽内，良好的车身翻转运动会造成良好的湍流效应，可明显提高脱脂和磷化的质量。
360°的车身翻转使车身内腔的的空气得以有效排除，车身内表面局部泳不上的问题得以解决。
由于在电泳槽内车身是头朝下进行主要的电泳过程，因此，车身顶盖等外表面避免了“L”效应的影响，主要外表面颗粒极少，质量优良，如在BMW的车间内，有数据表明可大幅降低打磨的工作量；
车身内表面及夹层内的电泳膜厚度有效提高，外表面的膜厚非常均匀，膜厚的差异显著小于2mm，而使用摆杆链技术的电泳膜厚的差异达到4mm；
对车身夹层的破坏性试验表明，夹层内的漆膜厚度远大于摆杆链电泳工艺的结果；
2.维修方便
由于RoDip-3链式翻转系统的机械化装置布置在前处理及电泳各工艺区的外侧，非常便于维修人员接近和保养，结构更加简单，同时杜绝了机械化和前处
汽车制造工艺学教案
一、教学目标
1. 了解汽车制造工艺的基本概念、发展趋势和重要性。
2. 掌握汽车制造过程中的主要工艺流程和关键技术。
3. 熟悉汽车制造工艺中的质量控制和生产效率提升方法。
4. 培养学生的实际操作能力和创新思维，为汽车制造行业的发展做出贡献。
二、教学内容
1. 汽车制造工艺概述
汽车制造工艺的定义和发展历程
汽车制造工艺的重要性和影响因素
2. 汽车制造工艺流程
冲压工艺：冲压成型、模具设计等
焊接工艺：电阻焊接、激光焊接等
涂装工艺：涂料选择、涂装设备等
装配工艺：装配顺序、装配工具等
3. 汽车制造关键技术
车身设计：车身结构设计、轻量化设计等
发动机制造：发动机零件加工、装配调试等
底盘制造：底盘零件加工、装配调试等
4. 汽车制造质量控制
质量控制体系：ISO 9001、IATF 16949等
质量控制方法：统计过程控制（SPC）、全面质量管理（TQM）等 5. 汽车制造生产效率提升
生产线设计：流水线设计、自动化设备等
生产调度：生产计划制定、物料需求计划等
精益生产：精益思想、看板系统等
三、教学方法
1. 讲授法：通过教师的讲解，传授汽车制造工艺的基本知识和概念。
2. 案例分析法：通过分析实际案例，让学生了解汽车制造工艺的实践应用。
3. 小组讨论法：分组讨论汽车制造工艺相关问题，培养学生的团队合作能力。
4. 实地考察法：组织学生参观汽车制造企业，亲身感受汽车制造工艺的实际情况。
四、教学评价
1. 课堂参与度：评估学生在课堂上的发言和提问积极性。
3. 小组讨论：评估学生在小组讨论中的表现和团队合作能力。
4. 期末考试：评估学生对汽车制造工艺学的基本知识和应用能力的掌握程度。
五、教学资源
1. 教材：选择合适的汽车制造工艺学教材，提供全面的知识体系。
2. 课件：制作精美的课件，辅助课堂教学。
3. 案例资料：收集相关的汽车制造工艺案例，用于案例分析。
汽车制造工艺学----整编：杨继源
第一章 汽车制造工艺过程中的基本概念
一、名词解释
1、机械加工工艺过程：在机床设备上利用切削刀具或其它工具易用机械力将毛坯或工件加工成零件的过程。P2
2、工序：一个或一组工人在一个机床设备上对同一个或同时对几个工件所连续完成那一部分工艺过程。P4
3、安装：同一道工序中，零件在加工位置上装夹一次所完成的那一部分工序。P4
4、工位：零件在每个位置上完成的那一部分加工过程。P4
5、工步：再一次安装中，在加工表面、加工刀具、切屑用量不变的情况下，所连续完成的那一部分工艺过程。P4
6、加工经济精度：是指某种加工方法在正常生产条件下不延长加工时间所能保证的公差等级和表面粗糙度。P8
7、生产纲领：企业在计划期内应生产的汽车产品的产量和进度计划。P8
二、问答题
1、汽车零件切削加工时零件尺寸的获得方法有哪几种？p5
答：①试切法 适用于单件货几件工件的加工； ②静调整法 适合产量较大的场合广泛用于半自动机床和自动线上
的生产；③定尺寸刀具法 适用于孔沟槽等表面的加工适用于各种产量的场合； ④主动及自动测量控制法 产量大
的汽车制造企业。
2、汽车零件切削加工时零件形状的获得方法有哪几种？p6
答：①轨迹法 用于产量较大较大工件形状较为复杂的零件形状的切削加工；②成型刀具法 生产率高；③包络法。
3.汽车零件表面的尺寸公差与表面粗糙度具有何种关系？P8
答：一般被加工表面的尺寸公差值小表面粗糙度值也一定较小。但是有些被加工表面要求的表面糙度值较小不一定
尺寸公差值也必须小。例如抗腐蚀的零件表面具有高疲劳强度的零件表面都规定较小的表面粗糙度值但表面尺寸公
差值却可以稍大些。
第二章 工件的装夹和机床夹具
一、名词解释
1、定位：通常将确定工件在机床上或机床夹具中占有正确位置的过程。P11
2、夹紧：工件定位后将其固定，使其在加工过程中保持定位位置不变的操作。P11
3、装夹：将工件在机床上或机床夹具中定位、夹紧的过程。P11
《汽车制造工艺》教学大纲
一、课程定位
1．《汽车制造工艺》这门课程的设置主要围绕着汽车整车制造企业的四大工艺，即汽车车身冲压工艺、车身焊装工艺、车身涂装工艺和整车的装配工艺，它是汽车制造与装配技术（奔驰生产）（三年制）专业的一门核心专业课。通过课程的学习主要培养学生有关汽车制造四大工艺方面的知识和技能，学生能够掌握现代汽车制造中关键的工艺知识和相关设备的使用能力，具有质量监制意识。
2．本课程为汽车制造与装配技术（奔驰生产）（三年制）专业的核心课程，课程类型为理实一体化课程。
3．本课程是《汽车构造》课程的后续课程，具有很强的实用性和实践性。
二、课程目标
《汽车制造工艺》是汽车制造与装配技术（奔驰生产）（三年制）专业的一门核心专业课。其任务主要是讲授汽车整车制造厂的汽车四大工艺，即汽车车身冲压、车身焊装、车身涂装和整车的装配。通过课程的学习主要培养学生有关汽车制造的四大工艺方面的知识和技能，使得学生能够掌握现代汽车制造中大部分的工艺知识和相关设备的使用能力，具备生产现场的组织管理和质量监控能力。同时可以通过系统的专业基础和专业课的学习具备一定的基础理论，奠定持续发展基础，使得在实际工作中能够发现问题、分析问题、解决问题，同时具备团队协作、与他人沟通交流能力和工作责任感。为在汽车整车厂相关岗位上从事工作打下基础。通过本课程的学习，学生应达到以下目标：
1.职业素质
（1）学生能够自觉遵守劳动安全制度、自觉遵守操作规范；
（2）学生具有较强的环保意识
（3）学生具有认真的工作态度、较强的责任心、踏实稳健的工作作风
2.社会能力
（1）具有团队意识与合作能力；
（2）具有与他人交流沟通能力；
3.学习能力
（1）学生能够从实际出发，分析问题、解决问题；
4.专业技能 （1）学生能够掌握汽车车身制造工艺方法；
（2）学生能够正确使用工具及设备；
（3）学生能够读识车身冲压、焊装、涂装、总装工艺文件；
