公路工程勘察指导知识讲解

10 公路工程地质勘察主要内容：10.1 概述10.1.1工程地质勘察的目的、任务和阶段划分10.1.2公路工程地质勘察内容10.1.3工程地质勘察的主要方法10.1.4勘察资料的内业整理10.2 公路路基工程地质勘察10.3 桥梁工程地质勘察10.4 隧道工程地质勘察桥梁工程地质勘察10.5 勘察实例重点与难点：各种勘察方法的适用范围、操作方法、成果整理新建公路、改建公路、桥梁工程与隧道工程地质勘察要点、成果整理10.1 概述10.1.1工程地质勘察的目的、任务和阶段划分一、工程地质勘察的目的：查明土木工程场地的工程地质条件、分析存在的工程地质问题、对工程场地做出工程地质评价。

二、工程地质勘察的任务1.查明并分析工程场地的工程地质条件；2.分析存在的工程地质问题，进行定性和定量分析；3.选择能满足要求的较优越的工程场地和环境；4.对选择的场地进一步勘察后，对照建筑物的适宜性对场地进行分区，提出各区段所适宜的建筑物类型、结构、规模、基础及地基处理的合理意见；5.预测工程建成后对地质环境的影响；6.提出工程地质条件的分析评价及改善不良地质条件的措施和建议。

三、工程地质勘察的阶段划分1.规划勘察2.可行性研究勘察阶段3.初步设计勘察阶段4.技术设计及施工勘察阶段对于铁路工程地质勘察来讲，分为：1.踏勘(草测)阶段--收集资料为主；2.初测阶段--有重点的勘探和初测试验；3.定测阶段--勘探和测试为主；10.1.2公路工程地质勘察内容一、新建公路工程地质勘察（一）新建公路工程地质勘察的内容1.路线工程地质勘察2.路基、路面工程地质勘察3.桥涵工程地质勘察4.隧道工程地质勘察5.天然筑路材料工程地质勘察废料，按初勘和详勘阶段的不同深度进行勘察，为公路设计提供筑路材料的资料。

（二）新建公路地质勘察资料整理1.全线工程地质说明书2.工程地质平面图3.添绘路线纵断面图中的地质说明4.各类测试原始资料的汇总分析二、改建公路工程地质勘察（一）改建公路工程地质勘察内容1.收集沿线的地形、地貌、工程地质、水文地质、气象、地震等资料。

公路工程地质勘察的方法一、引言公路工程地质勘察是公路建设前必不可少的一项工作，它的主要目的是通过对地质环境的调查和研究，为公路的设计、施工和维护提供科学依据。

本文将介绍公路工程地质勘察的一些常用方法。

二、地质资料收集地质资料收集是公路工程地质勘察的首要任务。

勘察人员需要收集相关区域的地质地貌图、地质地貌剖面图、水文地质图、地质构造图等地质资料，以了解工程区域的地质特征和地质构造情况。

三、地表勘察地表勘察是公路工程地质勘察的基础工作之一。

通过对工程区域表层土壤、岩石、植被等进行观测和采样，可以获取地表的地质信息。

常用的地表勘察方法包括地质地貌观察、地质剖面观察、地质钻孔等。

四、地下勘察地下勘察是公路工程地质勘察的重要内容。

通过地下勘察，可以了解地下岩土体的性质和分布情况。

常用的地下勘察方法包括地质钻孔、地下水位观测、地下水采样等。

地质钻孔是地下勘察的主要手段，通过钻孔可以获取地下岩土的物理力学性质和地下水的信息。

五、岩土力学试验岩土力学试验是公路工程地质勘察的重要内容之一。

通过对采集的岩石和土壤样品进行力学试验，可以获取其物理力学性质和工程力学参数。

常用的岩土力学试验包括抗压试验、抗剪试验、渗透试验等。

六、地质灾害评价地质灾害评价是公路工程地质勘察的重要任务之一。

通过对工程区域的地质灾害进行评价，可以确定地质灾害的类型、规模和影响范围，为公路的设计和施工提供参考依据。

常用的地质灾害评价方法包括地质灾害调查、地质灾害风险评估等。

七、地质勘察报告编写地质勘察报告是公路工程地质勘察的最终成果，它对工程的可行性、安全性和经济性具有重要意义。

地质勘察报告应包括地质环境调查、工程地质条件、地质灾害评价、岩土力学参数等内容。

报告的编写应准确、详细、规范，以便后续的工程设计和施工。

八、总结公路工程地质勘察是公路建设的前提和基础，它的目的是为公路的设计、施工和维护提供科学依据。

本文介绍了公路工程地质勘察的一些常用方法，包括地质资料收集、地表勘察、地下勘察、岩土力学试验、地质灾害评价和地质勘察报告编写。

道路勘测设计复知识点道路勘测设计是道路建设的重要环节，它涉及到道路规划、设计和建造等各个方面。

本文将重点介绍道路勘测设计的一些关键知识点。

一、勘测设计概述道路勘测设计是指在道路建设过程中，通过对勘测设计工作的全面调查、分析和研究，确定道路的线位、纵横断面及地质条件，为道路的设计和建设提供基本依据的工作。

二、勘测设计的主要内容道路勘测设计包括线路选择、地质勘察、地形测量、交通调查等几个主要内容。

1. 线路选择线路的选择是指在建设道路之前，根据实际需要选择道路的线位。

要从经济、技术、环境等多个方面进行综合考虑，确定最优线位。

2. 地质勘察地质勘察是为了了解地质条件，包括地质构造、地层岩性、地下水位等，为道路的设计和施工提供必要的依据和措施。

3. 地形测量地形测量是通过实地勘测，获取道路所在地区的地形特征，包括高程、坡度、地势等。

这些数据对于道路的纵横断面设计非常重要。

4. 交通调查交通调查是为了了解道路所在地区的交通状况，包括车流量、车速、交通组织形式等。

这些数据对于道路设计的通行能力和流量分析非常重要。

三、勘测设计的方法和技术道路勘测设计涉及到很多方法和技术，常用的包括全站仪、电子经纬仪、地形测量仪等。

1. 全站仪全站仪是一种测量仪器，可以同时测量水平角、垂直角和斜距等多个参数，广泛应用于道路勘测设计中。

2. 电子经纬仪电子经纬仪是一种高精度的测角仪器，可以测量水平角和垂直角，常用于细密地形测量。

3. 地形测量仪地形测量仪是一种用于获取地形数据的仪器，常见的有激光测距仪和雷达测距仪等。

四、勘测设计的重要性道路勘测设计是道路建设过程中的关键环节，它的重要性主要表现在以下几个方面：1. 提供设计依据勘测设计工作可以提供精确的地理数据和地质条件，为道路的设计和施工提供可靠的依据。

2. 确保道路安全性通过地质勘察和地形测量等工作，可以了解道路所在地区的地质结构和地形特征，有助于规划和设计出更加安全的道路。

公路勘测设计知识点公路勘测设计是道路建设中的重要环节，它涉及到地质、测量、环境等多个学科的知识。

本文将介绍公路勘测设计中的一些主要知识点，包括地质调查、测量技术、设计要求等内容。

一、地质调查地质调查是公路勘测设计的基础工作，它主要包括地质勘查、地质资料分析等内容。

地质勘查可以通过钻孔、野外观察、岩芯取样等方式获取地质信息，了解地质构造、地层分布、土质特性等。

地质资料分析是对已有的地质资料进行整理、研究，确定地质条件对公路设计的影响。

二、测量技术公路勘测设计中，测量技术起着至关重要的作用。

常用的测量技术包括全站仪测量、GPS测量、地形测量等。

全站仪是一种高精度的测量仪器，通过观测目标的坐标和角度，可以确定其在三维空间中的位置。

GPS是卫星定位系统，可以通过接收卫星信号确定测量点的坐标。

地形测量是通过测量地表的高程和形状来获取地形信息，常用的方法有三角测量、水准测量等。

三、设计要求在公路勘测设计中，需要满足一系列的设计要求。

首先是符合交通运输规划，即根据当地的交通需求和规划要求确定公路的位置、线型和标准。

其次是满足工程地质条件，根据地质调查结果，合理选择路线和施工方式，保证公路的稳定性和安全性。

此外，还需要考虑环境要求，包括对生态环境、水资源的保护等。

另外，公路设计还要满足道路工程的施工工艺和质量要求，确保工程的可行性和可持续发展。

四、公路勘测设计流程公路勘测设计一般按照以下流程进行：确定设计任务和目标→地质调查→测量定位→线型选择→纵横断面设计→设计计算→技术经济分析→设计报告编制。

这个流程可以根据具体情况进行调整和细化，但是每个环节都是相互依赖和衔接的，任何环节的错误或疏漏都会影响最终设计效果。

五、案例分析为了更好地理解公路勘测设计的知识点，我们可以通过一个案例来进行分析。

假设某地需要修建一条公路，我们需要对该路段进行勘测设计。

首先进行地质调查，了解地质构造和土质特性。

然后采用全站仪进行测量定位，确定公路的位置和线型。

道路勘测设计知识点笔记一、引言道路勘测设计是道路建设的重要环节之一，它对于保障交通安全、提高道路通行效率具有重要意义。

本文将介绍一些道路勘测设计的基本知识点，包括地形测量、地质勘查、交通流量测算等。

二、地形测量1. 概述：地形测量是确定道路沿线地面高程、坡度和曲率等参数的过程。

2. 测量方法：常用的测量方法包括全站仪法、GPS测量法和激光测距法。

3. 量测内容：地形测量需要测量道路纵断面和横断面的高程数据，并制作高程图和剖面图。

三、地质勘查1. 概述：地质勘查是为了了解道路沿线的地质条件，以便确定合适的基础处理和路基施工方案。

2. 勘查内容：地质勘查需要采集地下水位、土壤类型、岩石种类和地下隐患等信息。

3. 勘查方法：地质勘查常用的方法包括地质钻孔、地质雷达和岩芯取样等。

四、交通流量测算1. 概述：交通流量测算是为了合理规划道路布局和确定车道数量等，以满足预期的交通需求。

2. 测算方法：交通流量测算常用的方法包括交通观测、交通计数和交通模型等。

3. 测算指标：交通流量测算的指标包括交通流量峰值、车道利用率和交通速度等。

五、道路几何设计1. 概述：道路几何设计是为了满足交通运输安全、顺畅和经济等要求，制定合理的道路线形、横断面和纵断面。

2. 设计要素：道路几何设计需要考虑的要素包括曲线半径、超高、坡度和路段长度等。

3. 设计原则：道路几何设计的原则有平缓和合理的坡度、充足的减速和加速带以及适当的安全设施等。

六、排水设计1. 概述：排水设计是为了确保道路在降雨等天气条件下能够及时排走积水，保障道路运行安全。

2. 设计要点：排水设计需要关注的要点包括排水沟、雨水管道和设立合适的水流方向等。

3. 设计标准：排水设计需要遵循的标准包括雨水流量计算、排水沟断面尺寸和污水排放等。

七、路基与路面设计1. 概述：路基与路面设计是为了确保道路具有足够的承载力和平整度，提供舒适和安全的通行条件。

2. 设计要素：路基与路面设计需要考虑的要素包括路基土的厚度、路面层结构和材料的选取等。

道路勘探设计知识点道路勘探设计是指在道路建设过程中，对地质、土壤、水文以及现场环境等方面进行调查、研究和评估，确定道路工程设计的基础数据和参数。

道路勘探设计的准确性和全面性对于道路工程的安全和可靠性具有重要意义。

本文将介绍道路勘探设计的几个主要知识点。

一、地质勘探地质勘探是道路勘探设计中的重要一环。

通过地质勘探，可以了解地层的性质、分布和稳定性等信息，为道路的设计和施工提供依据。

地质勘探包括地质调查和地质勘探钻孔两个方面。

地质调查主要是通过野外观察和采集物探资料，了解地质构造、岩性和断层等情况。

地质勘探钻孔则是通过钻孔取样，对地下地层进行详细的分析和测试，得到更加准确的地质信息。

二、土壤勘探土壤勘探是道路勘探设计中的另一个重要环节。

土壤的性质和特点直接影响着道路的设计和施工。

通过土壤勘探，可以确定土壤的组成、颗粒大小、含水量等参数，为道路的承载力和排水设计提供依据。

土壤勘探通常包括土壤试验、采样和实验室分析等步骤。

土壤试验可以通过对土壤进行现场的物理、化学分析，获取土壤的基本特性。

采样和实验室分析则是将采集到的土壤样品带回实验室进行更加详细的测试和研究，得到土壤的更深层次的特性。

三、水文勘探水文勘探是道路勘探设计中的重要内容之一。

水文情况对于道路建设和维护具有重要影响，特别是在山区和河流附近的道路。

水文勘探主要包括水文调查和水文观测两个方面。

水文调查通过野外观察和收集历史水位和水文资料，了解降雨量、径流量和水位等水文参数。

水文观测则是通过设置水文观测站，进行实时监测和记录，得到更加准确的水文数据。

水文勘探的目的是为道路的排水设计、抗洪设计以及治理措施提供科学依据。

四、环境勘探环境勘探是道路勘探设计中的一个重要方面。

环境勘探主要包括环境调查和环境评估两个方面。

环境调查通过野外观察和收集环境监测资料，了解周边环境是否存在敏感区域、生态环境状况以及土地利用情况等。

环境评估则是基于调查数据进行分析和评价，综合考虑道路建设对环境的可能影响，并提出相应的环境保护措施。

道路勘测设计全知识点道路勘测设计是道路建设项目的前期工作，旨在确定道路的线路、断面和纵、横坡等参数，为道路的建设提供准确、详尽的设计数据。

本文将从勘测设计的步骤、内容、注意事项等角度，全面介绍道路勘测设计的知识点。

一、勘测设计步骤道路勘测设计包括勘测前的准备工作、现场实地勘测、数据处理和设计编制等步骤。

1. 勘测前准备工作道路勘测设计前需要进行充分的准备工作，包括确定勘测的目的、范围和要求，获取相关的基础资料等。

此外，还需要编制勘测设计方案，明确勘测设计的内容和方法。

2. 现场实地勘测现场实地勘测是道路勘测设计的核心环节，主要包括路线勘测和纵、横断面勘测两个方面。

路线勘测主要是确定道路的线路，包括起点、终点、过渡线路等。

在路线勘测过程中，需要实地考察地形、地质、水文等因素，并确定路线的位置和走向。

纵、横断面勘测是为了确定道路在纵、横向上的变化情况，包括坡度、曲线半径、超高、房屋、水利设施等，以及与路线相关的交叉路口、桥梁、隧道等。

3. 数据处理在完成实地勘测后，需要对所获得的数据进行处理和整理，以便进行后续的设计编制。

数据处理的主要内容包括数据的计算、归纳和绘制等。

4. 设计编制在数据处理完成后，根据道路的勘测数据，进行设计编制工作。

设计编制包括道路线形设计、断面设计、标志标线设计、排水设计等，最终形成道路勘测设计成果。

二、勘测设计内容道路勘测设计的内容十分丰富，主要包括路线勘测结果、纵、横断面信息、地形图、地物图、标志标线图、排水设计等。

1. 路线勘测结果路线勘测结果包括道路的起点、终点、里程桩号、路线的走向、交叉路口、桥梁、隧道等信息。

2. 纵、横断面信息纵、横断面信息是道路勘测设计中重要的部分，包括地面线、纵断面线、辅助线等，以及相关的道路标高、房屋、水利设施等数据。

3. 地形图道路勘测设计需要制作地形图，以直观展示道路所经过的地形情况。

地形图需要准确表达地势、高程和地面特征等信息。

4. 地物图地物图是道路勘测设计中绘制的道路周边地物的分布图，包括建筑物、树木、水域等。

道路勘察设计知识点总结一、引言道路勘察设计是道路建设中极为重要的环节之一，它直接关系到道路的质量和安全。

在道路勘察设计过程中，需要掌握一些基本的知识点和技术要求，以确保设计的准确性和合理性。

本文将总结一些道路勘察设计的知识点，以供参考。

二、地质勘察地质勘察是道路勘察设计的基础，它主要包括以下内容：1. 地质调查：对所在地区的地质情况进行详细调查，了解地质构造、地貌特征、地下水位等因素对道路建设的影响。

2. 岩土勘察：对基岩和土壤的性质进行实验室和现场测试，确定岩土结构的稳定性和承载力，从而为道路的设计提供依据。

3. 地质灾害评估：分析和评估地质灾害（如滑坡、地陷等）对道路建设的潜在风险，采取相应的预防和处理措施。

三、交通调查交通调查是道路勘察设计的重要内容，它主要包括以下要点：1. 交通流量统计：通过现场观察和数据分析，了解道路的通行能力、交通流量峰值以及交通流线的走向，为道路设计提供参考依据。

2. 车辆类型调查：调查不同类型的车辆（如轿车、货车、公交车等）在道路上的比例和行驶速度，以确保道路设计的安全性和适用性。

3. 交通事故分析：通过调查和分析交通事故数据，了解道路现有问题和风险点，为道路设计的改进提供基础。

四、环境影响评价环境影响评价是道路勘察设计必不可少的一环，它包括以下内容：1. 大气环境评价：评估道路建设对大气环境的影响，如噪音、扬尘、空气污染等，并提出相应的控制和治理措施。

2. 水环境评价：评估道路建设对水环境的影响，如水体的排放和污染防治，保护水资源的可持续利用。

3. 生态环境评价：评估道路建设对生态系统的影响，如植被破坏、野生动物迁徙受阻等，并提出保护和修复方案。

五、功能设计功能设计是根据道路使用要求和地区实际情况确定道路的功能定位和设计要求，包括：1. 路网布局：根据地区交通需求，合理布局道路网，确定主干道、支线道和次干道等各级道路的位置和数量。

2. 路段设计：根据不同路段的交通流量和车辆类型，确定道路的横断面设计、道路标线和标牌设置等。

道路勘测设计必背知识点一、地理基础知识1.地理坐标：地理坐标系统是一种由经度和纬度组成的坐标系统，用于确定地球上任意位置的准确位置。

2.平面坐标：平面坐标是指在某一平面上，利用笛卡尔坐标系的x和y轴表示点的坐标，常用于道路勘测设计中。

3.地形特征：地形特征是指地面的形状、地势、高低起伏等特征，包括山脉、河流、湖泊、沼泽等。

二、勘测测量知识1.地形测量：地形测量是指对道路所在地区地势、地貌等特征进行测量的过程，包括三角测量、水准测量、控制点测量等。

2.交通流量测量：交通流量测量是指对道路上机动车辆、行人等交通流量进行测量和统计的过程，用于确定道路的设计需求。

3.地下管线调查：地下管线调查是指对道路勘测区域内的地下管线进行调查和标记，以避免在设计和施工过程中对管线造成损坏。

三、设计原理与要求1.道路等级设计：道路等级设计是指根据交通需求和承载能力，将道路按照等级划分，并确定设计标准和要求。

2.道路几何设计：道路几何设计是指根据道路等级和交通流量，确定道路的线型、横断面和纵断面等设计要素。

3.标志标线设计：标志标线设计是指根据道路类型和交通流量，确定道路上应设置的交通标识和道路标线。

4.排水设计：排水设计是指根据道路的纵、横断面形状和地形特征，设计排水系统以防止道路积水和冲刷。

五、环境保护与设计1.生态环境保护：在道路勘测设计中，要充分考虑生态环境保护，保护自然生态系统以及道路周边的植被和动物栖息地。

2.噪声与振动控制：道路勘测设计中需要采取措施来减少道路交通产生的噪声和振动，保障周边居民的安宁和生活质量。

3.空气质量保护：道路勘测设计要考虑减少机动车辆排放的污染物对空气质量的影响，采取相应的措施来保护环境。

六、设计报告与成果交付1.设计报告：设计报告是向相关部门和人员汇报道路勘测设计成果的文档，包括项目背景、设计原理、设计计算和建议等内容。

2.设计图纸：设计图纸是道路勘测设计成果的主要表现形式，包括平面图、纵断面图、横断面图等，用于指导施工和监理。

道路勘查设计平曲线 坚曲线L T D Rp R E L R L q p R T R L R L L q RL p ss S s s-=-+=+-=++=⨯=-==2:2sec)(:2)2(:2tan )(:)(1802:2402:2400232切曲差外距平曲线长切线长缓和曲线角切线增长值内移值：αβααπβ（凹加凸减）（坚距）（切线高程）（设计高程）坚距：起点桩号桩号横距：外距切线长曲线长，为凸形为凹形，mm m h H H Rx h x RT E L T R L i i ±==+====<>-='22:2/::)0,0(111212ωωωω第一章 绪论1现代交通运输系统有：铁路、道路、水运、航空及管道五种。

2道路按其用途分为公路、城市道路、林区道路、厂矿道路、乡村道路和专用道路。

3道路功能：能为用路者提供交通服务的特性。

包括 通过功能和通达功能。

4公路按其功能划为：干线公路（主干、次干）、集散公路（主集散和次集散）和地方公路。

5公路按其行政管理属性分：国道、省道、县道、乡道和专用道路。

按行政管理属性分为：国道、省道、县道、乡道、专用道路。

6公路按其使用任务、功能和适应的交通量分为：高速、一级、二级、三级和四级公路。

7.公路等级根据： 功能、交通量、自然地理条件 确定8城市道路分为：快速路、主干路、次干路和支路。

9设计速度：当气候条件良好、交通密度小、汽车运行只受道路本身条件的影响时，中等驾驶技术的驾驶员能保持安全顺适运行驶的最大行驶速度。

设计速度根据：公路功能、等级、交通量、结合沿线地形地质条件来确定。

10运行速度：中等技术水平的驾驶员在良好的气侯条件、实际道路状况和交通条件下所能保持的安全速度。

通常采用测定的第85百分位行驶速度作为运行速度。

11小时交通量是以小时为计算段的交通量，是确定车道数、车道宽度和评价服务水平的依据。

12为使设计交通量的取值既保证交通安全畅通，又能使工程造价经济、合理，借助一年中13每小时交通量的变化曲线来确定设计小时交通量。

(完整版)道路勘测设计知识点道路勘测设计是指在规划、建设道路前，对路线进行测量、勘察、设计和规划的一系列工作，是道路建设的第一步。

以下是关于道路勘测设计的一些知识点：1.测量技术道路勘测设计中常用的测量技术包括全站仪测量、GPS测量、地形测量等。

其中，全站仪测量精度较高，适用于道路纵断面、横断面、平面、交叉路口坡度和曲线等测量；GPS测量适用于对大面积地形进行测量和地理信息系统(GIS)的制图；地形测量适用于狭窄、崎岖地形的测量，包括测量高缘线、侧缘线、人行道、排水设施等。

2.地质勘探在道路勘测设计中，地质勘探是非常重要的一环。

通过地质勘探，可以确定道路所经过的地层情况、地质构造特征、地下水分布、灾害隐患等信息，并作为道路设计的重要参考。

常用的地质勘探方法包括钻探、试验坑、地震波勘探等。

3.路线设计路线设计是道路勘测设计的重要环节。

路线设计需要按照城市或乡村的总体规划和土地利用规划，结合当地的交通、人口分布、经济发展等因素，确定道路的起点、终点、路线、道路等级、纵坡和横向坡度、曲线等设计要素。

路线设计需要充分考虑路线的经济、实用、安全、环保等方面的要求，达到科学规划道路的目的。

路基设计是道路勘测设计中的重要环节。

路基设计要考虑到不同路段的地质构造、地形特征、土壤类型等因素，在充分了解路段情况的基础上，设计路基的高度、宽度、坡度、侧向护坡、排水设施、边沟等设计要素，使之能够承载交通运输和各种气象灾害的影响，达到安全高效地运输的目标。

路面设计是道路勘测设计中的重要环节。

路面设计要根据道路所处的交通量、车速、车型等不同因素，确定路面的厚度、强度、路面结构类型、路面材料等。

同时，还需要考虑路面弯曲、坡度、路桩、树木、人行道等因素对路面的影响，达到经济、安全、舒适、环保的要求。

6.交叉口设计交叉口是道路勘测设计中重要的一部分。

交叉口设计必须考虑到各种交通形式，包括汽车、自行车、行人、公交车等。

交叉口设计涉及到交叉口的类型、控制方式、信号设计、交通标志、路口亮化等问题。

公路勘测设计知识点总结公路勘测设计是公路建设中不可或缺的重要环节，它关系到公路的设计质量和施工安全。

以下是公路勘测设计中的一些重要知识点的总结。

一、公路勘测设计概述公路勘测设计是指在公路建设前，对选定的建设线路进行详细的调查、测量和设计工作，包括线路选择、地形测量、地质勘察、交通流量调查等内容。

其目的是为了确立合适的路线和设计参数，保证公路建设的安全和经济性。

二、公路线路选择公路线路选择的主要原则是从经济、技术和环境等方面综合考虑，确保公路线路的通行能力、安全性和经济效益。

在选择线路时，需要考虑地形地貌、自然条件、地质地貌特征、水资源等因素，并充分考虑环境保护和自然景观的要求。

三、地形测量地形测量是公路勘测设计中的基础工作，通过测量地表的高程和坡度等参数，为后续的设计工作提供依据。

地形测量的常用方法包括全站仪测量、激光雷达测量和遥感影像解译等。

四、地质勘察地质勘察是为了了解路线所经过区域的地质构造、地质层理和地质灾害等情况，为设计合理的路基和路面结构提供依据。

地质勘察的主要内容包括现场勘察、取样分析和地质工程评价等。

五、交通流量调查交通流量调查是为了确定公路设计的通行能力和交通组织方案，以及未来的交通预测。

常用的交通流量调查方法包括交通观测站调查、交通摄像头监测和道路计数器统计等。

六、土地征用和土地规划公路建设需要征用一定的土地资源，因此需要进行土地征用和土地规划。

土地征用是指政府按照法律程序，依法收回土地使用权，提供给公路建设使用。

土地规划则是根据公路建设的需要和周边环境要求，对征用土地进行合理利用和规划。

七、环境影响评价公路建设必须进行环境影响评价，评估公路建设可能对自然环境、人口、经济、历史文化等方面产生的影响。

环境影响评价旨在确保公路建设符合可持续发展的原则，保护环境和生态系统的完整性。

八、勘测设计报告公路勘测设计完成后，需要编写勘测设计报告，详细记录勘测设计的方法、过程和结果，包括线路选择的依据、地形和地质情况的描述、设计参数的确定等内容。

公路勘察设计知识点公路是现代交通运输的重要组成部分，在公路建设过程中，勘察设计是至关重要的环节，它涉及到道路的安全性、经济性和实用性。

本文将介绍一些公路勘察设计的知识点。

一、土壤工程勘察在公路建设中，土壤工程勘察是必不可少的一步。

土壤工程勘察的主要内容包括土壤类型、土壤层厚度、土壤质地、土壤含水量等参数的测定。

通过对土壤的勘察分析，可以确定路基的基本参数，为后续设计提供依据。

二、地质工程勘察地质工程勘察是公路勘察设计的重要组成部分。

它主要涉及到岩石的性质、构造和断裂带等地质要素的分析。

地质工程勘察的目的是为了确定地质条件对公路工程的影响程度，从而进行合理的设计和施工安排。

三、水文工程勘察水文工程勘察是公路勘察设计中的重要内容之一。

水文工程勘察主要包括对水文数据的收集与分析，例如降雨量、水文站的位置等。

通过水文工程勘察，可以为公路设计提供合理的排水系统，确保道路在雨季不受水害影响。

四、交通勘察交通勘察是公路勘察设计不可或缺的一部分。

它主要包括对交通流量、交通组织形式、交通状况等的测量和分析。

通过交通勘察，可以为公路设计提供合理的通行能力，以满足交通需求。

五、环境影响评价在公路勘察设计中，环境影响评价是必要的一项工作。

它主要针对公路建设可能对周边环境造成的影响进行评估和预测，包括对土地、水源、生态、噪声、空气质量等方面的调查和分析。

通过环境影响评价，可以采取相应的环境保护措施，减少公路建设对环境的影响。

六、勘察设计报告勘察设计报告是公路勘察设计的重要成果。

它是对勘察设计过程中所获得的数据和分析结果进行综合整理和总结的文件。

勘察设计报告应包括有关地质、水文、交通和环境等方面的详细资料，以及相应的分析和建议。

勘察设计报告是后续公路设计和施工的依据，具有重要的参考价值。

综上所述，公路勘察设计是公路建设过程中的重要环节，它涉及到土壤、地质、水文、交通和环境等多个方面。

通过细致的勘察和合理的设计，可以确保公路的安全性和经济实用性。

道路勘测设计知识点道路勘测设计是指对新建、改建或维修道路时进行的地形勘测和工程量测算，以便合理规划、设计和施工道路工程。

在道路工程中，勘测设计是至关重要的一环。

本文将介绍道路勘测设计的几个主要知识点。

一、地形测量地形测量是道路勘测设计的基础。

它是通过测量地面上的各种地形特征，如高程、坡度、曲率等，来获取地形数据。

常用的地形测量方法包括全站仪测量、GPS测量和激光测距仪测量等。

通过准确获取地形数据，可以为道路的规划设计提供必要的基础信息。

二、交通流量调查交通流量调查是指对道路上车辆数量和流动情况进行的统计和分析。

通过交通流量调查可以了解道路的交通状况，包括道路的通行能力、拥堵情况等。

常用的交通流量调查方法包括车辆计数法、视频观测法和交通流量传感器等。

交通流量调查的结果对道路设计的合理性和交通管理的决策具有重要参考价值。

三、纵断面设计纵断面设计是指根据道路的起点、终点和各个断面之间的要求，确定道路的纵向剖面。

它主要包括纵断面的长度、坡度、坡度变化等要素的确定。

纵断面设计的目标是确保道路在高程和纵向坡度上的合理性，以提高道路的安全性和舒适性。

四、横断面设计横断面设计是指根据道路的功能要求和交通组织方式，确定道路的横向断面。

它主要包括道路的宽度、车道数、人行道、路肩等要素的确定。

横断面设计的目标是在保证交通安全的前提下，提供足够的通行空间，提高道路的通行能力。

五、交叉口设计交叉口是道路交通中的重要组成部分。

交叉口设计是指根据交叉口的类型和交通组织要求，确定交叉口的几何形状和交通设施设置。

常见的交叉口类型包括十字路口、环形交叉口和立交桥等。

交叉口设计的目标是确保交叉口的安全性和通行效率，减少交通事故的发生。

六、标志标线设计标志标线是指在道路上设置的各种交通标志和道路标线。

标志标线设计是根据交通管理要求和道路使用情况，合理设置各种标志标线，提醒和引导驾驶员正确行驶。

常见的标志标线包括交通信号灯、标线、标牌等。

道路勘察设计知识点1.道路按用途分类：公路，城市道路，林区道路，厂矿道路，农村道路。

2.道路的功能 : 道路能为用路者供给交通服务的特征，它包含经过功能和通畅功能。

经过功能:道路能为用路者供给安全，快捷，大批交通的特征。

通畅功能 : 道路能为用路者供给与出行端点连结的特征。

3.公路按功能区分为：干线公路、集散公路、地方公路。

4.公路按行政管理属性区分为：国道、省道、县道和乡道。

5.公路分级（五个等级）：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。

6.公路技术标准：在必定自然条件下能保持车辆正常行驶性能所采纳的技术指标系统。

7.道路建设项目三个程序 : 准备、实行、总结。

详细分为：项目建议书（立项）、可行性研究、设计、动工准备、施工、完工查收、通车运转、后评论。

8.平面线性三因素：直线，圆曲线，缓和曲线。

9 . 为何要设置爬坡车道和避险车道：（1）公路纵坡较大路段上，载重车爬坡需战胜较大坡度阻力，使输出功率与车重比值降低，车速降落，大型车与小型车速差变大，超车频次增添，对行车安全不利。

速差交大的车辆混淆行驶，必定减小快车的行驶自由度，致使通行能力降低，增设爬坡车道，将载重车从正线车流中分别出去，提升小客车行驶自由度，保证行车安全，提高路段通行能力（2）供失速车辆驶入，利用制动破床的流动阻力和坡度阻力迫使汽车减速泊车，可防止减少车辆和人员损害。

10. 为何要进行平曲线加宽、超高设计？加宽原由：汽车行驶在圆曲线上，各轮迹半径不一样，此中后内内轮轨迹半径最小，且倾向曲线内侧，故曲线内侧应增添路面宽度，以保证圆曲线上的行车安全。

设置超高的原由：将此弯道横断面做成向内倾斜的单向横坡形式，利用重力向内侧分力抵消一部分别心力，改良汽车的行驶条件。

让汽车在平曲线上行驶时能获取一个向圆曲线内侧的横向分力，用以战胜离心力，减少横向力，进而保证汽车在圆曲线半径小于不设超高的最小半径时能安全、稳固、知足计算行车速度和经济、舒坦地经过圆曲线。

简答题：一²中间带和路肩的作用和布置： 路肩的作用：1.保护和支撑路面结构。

2.供车辆临时停放。

3.提供侧向余宽，能增进驾驶的安全和舒适感。

4.作为道路养护操作的工作场地。

5.为设置路上设施提供位置。

6.对未设人行道的道路，可供行人及非机动车等使用。

7.在不损坏公路的前提下，也可作为埋设地下设施的位置。

8.挖方路段，可增加弯道视距。

路肩的布置：1.设计速度为120km/h 的四车道高速公路，右侧硬路肩宜采用3.50m ，六车道、八车道高速公路，宜采用3.00m 。

2.高速公路、一级公路应在右侧硬路肩宽度内设右侧路缘带，其宽度为0.50m 。

3.二级公路的硬路肩可供非汽车交通使用。

非汽车交通量较大的路段，亦可采用全铺的方式，以充分利用。

4.二、三、四级公路在路肩上设置的标志、防护设施等不得侵入公路建筑限界，否则应加宽路肩。

5.高速公路、一级公路的分离式路基，应设置左侧路肩。

左侧硬路肩内含有左侧路缘带，左侧路缘带宽度为0.50m 。

6.我国《标准》规定，八车道高速公路宜设置左侧硬路肩，其宽度为2.50m 。

左侧硬路肩宽度内含左侧路缘带宽度。

中间带的作用： 1.分隔往返车流。

2.可作设置公路标志牌及其他交通管理设置的场地，也可作为行人的安全岛使用。

3.设置一定宽度的中间带并种植花草灌木或设置防眩网，可防止对向车辆灯光炫目，还可以起到美化路容和环境的作用。

4.引导驾驶员视线，增加行车道侧向余宽，从而提高行车的安全性和舒适性。

5.可以防止在不分隔的多车道公路上因认错对向车道而引起的交通事故。

6.可以避免车辆中途掉头，消灭紊乱车流，减少交通事故。

中间带的布置：中间带的宽度是根据行车带以外的侧向余宽，防止驶入对向行车带的护栏、种植、防眩网、交叉公路的桥墩等所需的设置带宽度而定的。

二²缓和曲线的作用1.曲率逐渐变化，便于驾驶操作。

设计速度km/h 120 100 80 60 中央分隔带宽度m 一般值 3.00 2.00 2.00 2.00 最小值 2.00 2.00 1.00 1.00 左侧路缘带宽度m 一般值 0.75 0.75 0.50 0.50 最小值 0.75 0.50 0.50 0.50 中间带宽度m 一般值 4.50 3.50 3.00 3.00 最小值3.503.002.002.002.离心加速度逐渐变化，消除了离心力突变。

道路勘探设计知识点归纳道路勘探设计是道路建设的前期重要工作之一，它的主要任务是对建设道路的地质情况、地貌特征、水文地质条件等进行详细调查和分析，为道路设计提供科学依据。

在进行道路勘探设计时，需要掌握一些相关的知识点，本文将对道路勘探设计的知识点进行归纳总结。

一、地质条件地质条件是道路勘探设计的基础，对于不同地质条件下的道路设计有着重要的影响。

在进行道路勘探设计时，需要了解以下几个方面的地质条件：1. 地质构造：地质构造是指地球壳体中的构造体系，包括断裂、褶皱等。

地质构造的复杂程度会影响道路勘探设计的难度和路基稳定性。

2. 岩性特征：岩性特征是指地质中的岩层类型、成分、结构、物理性质等方面的特征。

了解地质中岩性特征的变化对道路勘探设计有重要意义。

3. 地层分布：地层分布是指不同地层在某一区域的空间分布状况。

了解地层的分布对于确定道路纵横断面及路基处理方式具有指导意义。

二、地形特征地形特征是指地表形态的特点，包括高差、陡坡、平原等。

在进行道路勘探设计时，需要了解以下几个方面的地形特征：1. 高差：高差是指地形上的高低差异。

了解地形高差的变化对确定道路的纵向曲线有重要意义。

2. 坡度：坡度是指地面的倾斜程度。

了解地面的坡度变化对道路的横断面选择和纵向曲线设计具有重要影响。

3. 水系分布：水系分布是指河流、湖泊等水体在某一区域的分布情况。

了解水系的分布对于设计桥梁、涵洞等交通设施具有指导意义。

三、水文地质条件水文地质条件是指地下水与地质相互作用的情况，包括水位、含水层、渗透性等。

在进行道路勘探设计时，需要了解以下几个方面的水文地质条件：1. 水位：水位是指地下水位于地下的水平高度。

了解地下水位的变化对于设计排水系统、防渗措施等具有重要意义。

2. 含水层：含水层是指地下水储存和流动的层状结构。

了解含水层的分布和性质对于设计路基防渗和桥梁基础具有指导意义。

3. 地下水渗透性：地下水渗透性是指地下水在岩石或土壤中传导的能力。

道路勘测设计知识点总结一、引言道路勘测设计是指在道路建设前对道路线路、交叉口、桥梁、隧道等进行详细调查和测量，以确定最佳设计方案的过程。

本文将总结道路勘测设计的重要知识点，旨在帮助读者更好地理解和应用这些知识。

二、勘测设计前期准备1.项目规划在进行道路勘测设计前，需要明确项目规划，包括道路用途、设计标准、设计参数等。

这些规划将直接影响勘测设计的方案选择和数据采集。

2.地形测量地形测量是确定道路线路的起点、终点和各个节点坐标的关键步骤。

常用的地形测量方法有全站仪测量、GPS测量和航空摄影测量等。

3.地质勘察地质勘察是为了了解道路建设区域的地质条件，包括土层结构、岩性、地下水位等。

地质勘察结果将为后续的道路设计和施工提供重要的依据。

4.交通流量调查交通流量调查是对道路所在区域交通情况进行调查和分析的过程，包括车流量、交通组织方式、道路用户性质等。

交通流量调查结果将为道路设计的交通组织方案提供依据。

三、勘测设计方法与技术1.水平控制水平控制是确定道路线路纵断面的过程，包括起点、终点和各个节点的坐标和高程测量。

常用的水平控制方法有三角测量法、全站仪测量法和GPS定位法等。

2.纵断面设计纵断面设计是根据道路线路的纵坡要求确定道路横断面的过程。

纵断面设计包括纵坡曲线设计、切坡设计和挡土墙设计等。

3.横断面设计横断面设计是为了确定道路横向断面的几何形状和交通组织要求。

横断面设计包括道路宽度设计、车道数设计和人行道设计等。

4.交叉口设计交叉口设计是为了提供交通流畅和安全的道路交叉点。

交叉口设计包括交叉口类型选择、几何形状设计和交通信号灯设计等。

5.桥梁设计桥梁设计是为了提供道路通行的桥梁结构。

桥梁设计包括桥梁类型选择、桥面宽度设计和桥梁承载能力计算等。

四、勘测设计注意事项1.数据采集精度要求在进行勘测设计时，需要根据设计要求确定数据采集的精度要求。

数据采集精度的高低将直接影响后续道路设计的准确性和可行性。

2.环境保护考虑在进行道路勘测设计时，需要充分考虑环境保护的因素。