试议数控技术应用专业一体化教学

论机电一体化数控技术的实际应用
机电一体化数控技术是当前制造业中的重要技术之一，将机械加工技术和电子控制技术相结合，实现对加工过程的全程控制和管理，从而提高生产效率，降低成本，增强市场竞争力。

在实际应用中，机电一体化数控技术已经广泛应用于各个领域。

例如，汽车制造业是数控技术的重要应用领域之一。

在汽车制造过程中，包括发动机、底盘、车身等零部件的加工必须采用数控技术，以保证高质量的零部件生产。

另外，机电一体化数控技术还可应用于航空制造、船舶制造、军工制造等领域，能够提高产品的精度和质量，确保产品在使用过程中的安全性。

同时，机电一体化数控技术的应用也在加速传统制造业的数字化转型。

传统制造业在生产过程中，依靠人力操作、机械操作、精度测量等手段来达到生产目标。

而机电一体化数控技术的应用，则使得生产过程数字化，通过计算机程序来控制加工工具的动作，自动完成生产任务。

这种方式不仅可以提高效率，而且可以减少人工误差，降低成本，提高产品质量，实现工业生产的智能化。

此外，机电一体化数控技术还可应用于智能制造、工业互联网等新兴领域。

在智能制造中，机电一体化数控技术能够实现机器自学习、自优化、自适应的功能，为工业生产带来更高水平的智能化和自动化。

在工业互联网领域，机电一体化数控技术通过实现设备的互联互通，能够实现生产数据采集、分析和远程监控等功能，提高生产过程的可控性和生产效率。

综上所述，机电一体化数控技术在实际应用中发挥着重要的作用，将推动传统制造业的数字化转型和智能化升级，同时也将为新兴领域的发展带来更多的可能性。

在未来的发展中，机电一体化数控技术将会得到更广泛的应用和推广，为制造业转型升级做出贡献。

国家中等职业教育改革发展示范学校建设项目数控技术应用专业教学标准（专业编号）（高级技工适用）学校名称：杭州交通高级技工学校（公章）专业名称：数控技术应用编制：机电系审核人：教务（科研）处审批人：潘承炜报告日期：查阅编号：目录一、专业名称（专业代码） (2)二、入学要求 (2)三、学制 (2)四、培养目标 (2)五、职业范围 (2)六、人才规格 (2)1.职业素养 (3)2.专业知识和技能 (3)七、课程结构 (4)八、课程设置及要求 (5)1.公共基础课 (5)2.专业技能课 (5)3.选修课程 ......................................................... 错误！未定义书签。

4．生产实习 (16)九、教学时间安排 (17)十、教学实施 (1)1.教学要求 (1)2.教学管理 (2)十一、教学评价 (2)十二、专业师资队伍 (2)七、实训实习设备 (2)十四、教材建设 (3)数控技术应用专业教学标准一、专业名称（专业代码）数控技术应用（）二、入学要求初中毕业生或具有同等学历者三、学制五年四、培养目标本专业主要面向机械制造类企业，以及与机械制造有关职业领域的生产、服务一线岗位。

培养拥护党的基本路线，德、智、体、美全面发展，适应机械制造第一线需要，具有良好的综合职业能力，掌握一定的专业理论知识，具有较强实际操作能力，具备从事专业工作所必需的专业基础知识和科学文化素养，能胜任普通车床、数控设备的操作和数控机床的日常维护（以数控车床、数控铣床为主）、计算机绘图及加工质量检测、数控设备的销售与技术服务、CAD/CAM软件应用的高素质技能型人才。

五、职业范围六、人才规格本专业毕业生应具有以下职业素养（职业道德和产业文化素养）、专业知识和技能：1.职业素养（1）具有良好的职业道德和敬业精神，具备从事专业工作所必需的专业基础知识和科学文化素养；（2）了解数控技术的发展方向，具备继续学习和适应职业变化的能力；（3）能与领导、同事、客户等人员进行有效沟通，具有良好的责任心、质量意识、道德品质、职业素质、竞争和创新意识，良好的人际交往、团队协作能力和健康心理。

数控加工(数控车工)专业国家技能人才培养工学一体化课程标准(试用)数控加工技术是在制造工艺中发挥着越来越重要的作用。

而数控车工是数控加工技术中非常重要的一环。

随着科技的发展，传统中的机械加工造成了很多缺陷，而数控技术的出现，则是在弥补这种不足。

国家技能人才培养工学一体化课程标准（试用）针对数控车工这一岗位，制定了较为完整的课程体系，将培养工学和数控车工技术完美结合，促进了学习者先进技术手段下的能力发展。

一、定义数控车工是指使用数控车床制作产品的专业。

数控车工通过计算机软件模拟实现工件成形加工的控制编程，以实现机器自动化加工，从而应用在高精度和复杂工件上。

二、课程内容1. 基础课程：如数学、物理等传统基础学科，为技能人才的技术工艺培训奠定基础。

2. 专业课程：包括数控机床、加工工艺、传感器、CAD/CAM、数据采集等方面的内容，培养学习者掌握数控车床工作原理和加工工艺。

3. 实习课程：将理论知识转化为操作能力，培训学员进行数控车床操作和机床加工等实际操作技能。

三、课程设计1. 确定基础课程，固定在第一年的上半学期，并为所有学生全程学习。

2. 专业课程主要包括：车床设备的结构、性能及使用、工艺规程的编制和流程控制、加工程序设计及调试、数控技术的应用。

3. 实习课程中，学生通过操作数控车床，了解设备性能和工艺控制，仿真出实际操作，提高加工实践能力。

四、课程目标1. 让学生熟悉数控车床，在学习整套程序的基础上，能够逐步掌握程序的核心功能。

2. 培养学生处理和解决工业加工过程中出现的机械和电气问题时的技能。

3. 掌握计算机软件应用的策略和实施，懂得如何调整加工工艺参数。

4. 提高学生的创新能力和应变能力，在与企业的实际案例历练中不断提升自己。

在数控加工、数控车台方面，国家技能人才培养工学一体化课程标准（试用）的落地，则通过一步步明确培养目标、课程设计，为技能人才的培养提供了一套全面的课程体系框架，将注重于理论学习、实践操作和激发学员的独立思考能力，进一步提升我国数控技术人才的培养和水平。

广东省中等职业学校数控技术应用专业教学指导方案（试行）一、指导思想以适应广东省社会经济发展和产业结构调整对数控技术应用型人才的需求为依据，以提高学生的职业能力和职业素养为宗旨，彰显以学生为本位的教育理念，突出职业教育的特色，建立灵活多样的教学机制，通过各项职业技术实践活动，培养学生良好的综合素质、职业道德和职业能力。

根据国家对中等职业技术教育数控技术应用专业的要求，结合广东省就业市场对数控人才的需求状况，调整人才培养的规格和要求，实现人才培养与企业需求同步，本专业人才培养着力提高学生的操作技能水平和综合职业能力。

在教学中应体现以下基本原则：（一）以综合素质为基础，以职业能力为本位。

以科学发展观为指导，帮助学生正确认识职业和技术实践活动对经济发展和个人成长的意义和价值，使学生形成健康的劳动态度、良好的职业道德和正确的价值观，全面提高学生的综合素质。

把提高学生的职业能力放在突出的位置，以职业能力作为本专业教学的基础，加强实践性教学，培养学生有较强的职业岗位工作能力、相关岗位的适应能力和可持续发展的职业基础。

（二）以企业数控技术人才需求为依据，以就业为导向。

以满足企业的岗位（或岗位群）工作需求为课程设置的出发点，力求课程设置与就业岗位对接，着力提高专业教学的针对性和适应性；根据数控技术发展方向和职业岗位的不同要求，设置专业专门化方向；加强与企业的联系，实施“校企合作、订单培养”；根据企业对人才需求的变化，及时调整专业培养方向和课程设置，制定本专业实施性教学方案。

（三）适应数控技术发展，体现教学内容的先进性和前瞻性。

根据数控技术应用的特点，打破传统的以专业理论教学为主的学科体系，按照企业的实际工作任务、工作过程和工作情境组织构建新型的课程体系和灵活的模块式课程结构。

及时了解本专业领域的最新技术的发展，调整教学内容，突出本专业领域的新知识、新技术、新工艺和新方法，实现专业教学基础性和先进性的统一。

（四）以学生为主体，体现教学组织的科学性和灵活性。

国家发展改革示范校重点建设专业建设材料南郑县职业教育中心数控技术应用专业一体化教师培养方案2012年9月10日南郑县职教中心数控技术应用一体化教师培养方案为了适应市场需求,随着教学改革的进一步深入，应积极采用“理实一体化”教学模式。

根据对一体化教学模式的分析可知,要成功地实施一体化教学模式,学校必须有过硬的师资队伍和与专业规模相吻合的教学设施，也要对原来的专业课进行课程整合。

建设一支既能胜任理论教学有能指导实习操作的“一体化"教师队伍是实施一体化教学的关键。

因此，结合一体化教师标准，学校下大气力进行“一体化”教师的培养。

1、多途径培养，造就一体化教师理实一体化教学要有过硬的师资队伍。

要实施理实一体化教学，不仅要求教师具有较扎实的专业理论功底，也要具有较熟练的实践技能，更要具有理实结合的教材分析及过程组合的能力，一体化教师是企业工作者与教育工作者的结合体,，是技术工人与教育者的工学结合。

教师不仅是传统意义上的一体化人才,更要具有创新综合能力。

提高实践教学质量的关键在于有一支技高一等、艺高一筹的专业教师队伍，学校应采取多种途径加强专业教师培养.(1）以老带新，以传、帮、带方式带领年轻教师实施一体化教学.明确带教目标，落实带教措施，定期检查带教结果，传、帮、带是人们熟知的对快速培养年轻教师的一条最有效的传统的方法。

学校在实施一体化教学时，也要切实地执行这个传统的方法.现在刚从事中等职业教育工作的年轻教师,都有着这样的一个特点:理论知识较强，但实际应用较少，动手实践能力较弱，经验较少.就算是已经有一定从教年限的专业理论课或实习指导教师,由于理论与实践相脱节,学校在实施一体化教学时,如果由上述的教师马上独立担任一体化教学工作，是难以取得好的教学效果的，同时也无助于他们发展成为“一体化”教师的。

学校必须根据实际情况,首先认真选择好专业理论和实践经验都较丰富的教师担任一体化教学工作,让年轻教师或只有单方面教学经验的教师以学徒的形式跟着学习，拜师学艺,时间（一般为1-2学期），掌握一体化教学的方法、要求和步骤，为以后的独立教学工作打下基础,积累教学经验，实现教师的理实一体。

论机电一体化数控技术的实际应用机电一体化数控技术是指将机械传动与电子控制相结合的一种先进技术，它将传统的机械设备与电子控制技术相结合，通过数字化控制系统实现对机械设备的精密控制和自动化操作。

这种技术应用广泛，包括数控机床、数控车床、自动化装配线等各种领域，其实际应用范围非常广泛。

本文将重点探讨机电一体化数控技术在实际应用中的具体案例。

机电一体化数控技术在数控机床领域具有重要应用。

在传统的机械加工领域，操作工人需要经过长时间的学习才能熟练地掌握机床的操作技能，而且工人的操作技能会影响到机床加工零件的质量和精度。

而采用机电一体化数控技术的数控机床则可以完全解放工人的双手，通过预先编程、数字化控制，实现对机床的全自动操作。

这不仅可以提高机床加工的精度和效率，还可以减少人力成本、节约生产时间，使生产过程更加节约环保。

机电一体化数控技术在自动化装配线方面也有着广泛的应用。

传统的装配生产线需要大量的人力投入，而且容易出现人为错误和生产浪费。

而通过引入机电一体化数控技术，可以实现对自动化生产的全面掌控，不仅减少了人力成本，还可以保证装配产品的质量和生产效率。

这种技术应用不仅可以提高生产线的效率和稳定性，还可以节约大量的生产成本，提高企业的竞争力。

机电一体化数控技术在航空航天领域也有着重要的应用。

航空航天制造领域对零部件的精度和可靠性要求非常高，而采用机电一体化数控技术可以实现对零部件的高精度加工和全自动化装配。

通过数字化控制技术，可以实现对航空航天设备的全面控制，保证航空航天产品的质量和安全性。

这种技术应用不仅可以提高航空航天产品的质量和性能，还可以提高生产效率，降低生产成本，符合航空航天领域对高质量、高效率的要求。

机电一体化数控技术在实际应用中具有着广泛的应用前景。

通过数字化控制系统的引入，可以实现对机械设备的精密控制和全自动化操作，从而提高生产效率，降低生产成本，保证产品质量和稳定性。

相信随着技术的不断进步和应用的深化，机电一体化数控技术将在更多领域得到广泛应用，为制造业的发展和生产方式的转型升级贡献更大的力量。

数控技术应用专业介绍数控技术应用专业介绍数控技术应用专业是一门将计算机技术与机械制造过程相结合的高新技术。

下面，我们将从专业特色、学科体系、应用方向和就业前景等方面对数控技术应用专业进行详细介绍。

一、专业特色1、计算机技术应用于机械制造过程中，并且将机械制造理论与计算机理论相结合，提高生产制造效率，降低成本。

2、教学内容主要涉及数控机床加工、自动化控制、电子工程及机械工程等多方面知识。

3、专业实践环节较为丰富，学生可在校期间进行机械加工实验及数控编程实验等多项实际操作。

二、学科体系1、数学、物理、材料力学等科目，提供数控技术所需的基本理论知识。

2、电子、机电一体化、计算机控制理论等科目，提供数控技术所需的技术基础。

3、数控加工工艺、数控机床、数控编程等科目，提供数控技术应用所需的专业知识。

4、管理学、市场营销、工程项目管理等科目，培养学生与企业合作的实际能力。

三、应用方向1、机械加工制造行业。

学生毕业后可从事数控技术应用、生产车间管理、产品开发及维护等工作。

2、计算机软硬件研究与开发领域。

学生毕业后可从事数控机床软件开发、控制系统仿真、机器视觉等工作。

3、科技化生产管理及高档数控机床制造。

学生毕业后可从事生产线管理、项目管理、品质管理、销售及技术支持等工作。

四、就业前景当前，国内制造业在高质量、高效益、高附加值的方向转型升级，数控技术作为先进制造业的重要支撑，市场需求极大。

就业前景广阔，学生可在各类企事业单位、国有企业、民营企业、外资企业等多个领域就业。

总之，数控技术应用专业是一门富有前景，具有强大创新能力的高新技术。

有志于从事机械加工、计算机制造、生产管理等领域的学生，选择数控技术应用专业是非常明智的选择。

数控车工专业一体化教学模式改革浅析作者：张银权来源：《中国机械》2013年第16期摘要：自2010年开始，我院开始试点一体化模式教学，重点突出实践能力培养，改革人才培养模式。

笔者有幸参与其中，在数控车工一体化教学方面有些体会，这种新型的教学模式充分实现理论教学与实践教学有机结合、使教学适应生产，使毕业生被企业所接受。

本文从传统的教学模式出发，对当前形势下数控技术专业教学模式改革做了探讨，重点对我校数控车工专业一体化教学模式的实施进行了阐述。

关键词：数控技术教学模式改革与实施数控车工的传统教学模式是把数控编程、数控加工工艺等理论课和数控操作实训课分开，因两类课程的进度不同步，达不到理论指导实践目的，出现重复传授知识点并浪费课时，理论教学与生产实践偏离的问题。

对此，必须实行教学改革，才能使之适应生产，使企业接受毕业生。

本文从传统的教学模式出发，对当前形势下数控技术专业教学模式改革做了探讨，重点对我校数控车工专业一体化教学模式的实施进行了阐述。

1.传统教学模式的弊端1.1.理论教学与实践教学缺乏有机结合传统教学模式，理论教学在教室进行，实践教学在实训室，沿袭的方法往往是先理论后实践。

亦或有一两次改革，先实践后理论，理论教学和实践教学分别在两个不同的空间和时间完成。

课程体系的设置还未完全实现“使学生职业能力掌握与顶岗实习两个阶段的相一致”的要求。

1.2.教学管理与教学评价的“一刀切”传统教育在教学管理形式上采用的是班级授课制，在教学计划、教学大纲及教材、教法上以班级为中心，在教学的评价与反馈上，通常是以学生的卷面分数为标准，强化了考试成绩的反馈作用，却难以实现学生掌握解决实际问题能力的正确评价，忽视了学生的独特性和差异性，同时易使教师产生重理论轻实践的倾向，造成实际教学效果较差。

2.新教学模式的实施在一体化教学中，参考国家职业资格考核要求以及学生的从业能力需要，将互相关联的几个方面单项课程以课题的形式设计成教学单元，形成以项目课程为主体的一体化教学内容。