桥墩钢板桩围堰专项施工方案(22页,格式规范,内容详细)[优秀工程方案]

围堰工程钢板桩施工方案一、施工前准备在进行围堰工程钢板桩施工前，需要做好以下准备工作： 1. 制定详细的施工计划和方案，包括施工流程、安全防护措施等。

2. 确定施工现场，清理施工区域，保证施工区域的平整度和稳定性。

3. 准备所需的钢板桩、施工机械设备、工具以及施工人员。

4. 对施工现场进行勘察，了解地质情况、地下管线等情况，并做好相应的防范措施。

二、施工步骤1. 钢板桩的安装1.根据设计要求和施工图纸的要求，确定钢板桩的安装位置和间距。

2.进行钢板桩的挖孔作业，保证孔洞的准确度和孔壁的平整度。

3.将钢板桩逐一安装到预定的位置，确保桩身的垂直度和水平度。

4.在安装过程中，注意检查桩间的垂直度和连接的牢固性。

2. 钢板桩墙的组装1.将已安装的钢板桩以特定的方式连接在一起，形成围堰工程所需的桩墙。

2.在组装过程中，注意调整桩墙的水平度和垂直度，确保桩墙的稳固性和密封性。

3.根据需要，可在桩墙内部进行填土或加入其他辅助材料，增加围堰工程的承载能力和密封性。

3. 围堰工程的验收1.完成钢板桩施工后，对围堰工程进行验收，检查围堰工程的牢固性、平整度、密封性等指标，确保工程质量达标。

2.如发现问题或不合格情况，及时进行整改，并重新验收，直到工程达到设计要求和标准要求为止。

三、施工注意事项1.施工现场需严格遵守安全操作规程，做好安全防护工作，保障施工人员的人身安全。

2.施工过程中需密切关注天气变化，避免在恶劣天气下进行作业。

3.对施工现场进行定期清理，保持施工区域整洁，确保施工机械设备的正常运转。

4.露天作业时需采取防护措施，避免发生因自然灾害引起的意外事件。

四、施工总结通过以上施工方案的实施，可以有效地完成围堰工程钢板桩的施工工作，保障工程的质量和安全，同时提高工程进度的效率。

在实际施工中，应根据实际情况灵活调整施工方案，确保工程的顺利进行和顺利竣工。

附件三：钢板桩围堰施工方案一、钢板桩围堰施工方案1、钢板桩围堰施工流程钢板桩的施工主要考虑打设、挖土、支撑、地下结构施工、回填、支撑拆除及板桩的拔除。

施工流程：打入拉森钢板桩→抽水至钢板桩顶以下1米处→第一道加固围檩支撑→抽水至设计承台顶标高处→第二道加固围檩支撑→挖土至设计承台底以下0.5米→浇注0.5米厚封底砼→墩结构施工→拉森钢板桩拆除。

2、钢板桩吊运及堆放装卸钢板桩宜采用两点吊。

吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多，注意保护锁口免受损伤。

钢板桩应堆放在平坦而坚固的场地上，必要时对场地地基土进行压实处理。

在堆放时要注意：(1)堆放的顺序、位臵、方向和平面布臵等应考虑到以后的施工方便；(2)钢板桩要按型号、规格、长度、施工部位分别堆放，并在堆放处设臵标牌说明；(3)钢板桩应分别堆放，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要垫枕木，垫木间距一般为3～4m，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2m。

3、钢板桩的打拔(1)打桩围檩支架（导向架）的设臵。

为保证钢板桩沉桩的垂直度及施打板墙墙面的平整度，在钢板桩打入时应设臵打桩围檩支架，围檩支架由围檩及围檩桩组成。

围檩采用双面布臵形式，双面围檩之间的净距应比插入板桩宽度放大8～10mm。

下层围檩可设在离地面约500mm处。

围檩支架采用H型钢。

围檩与围檩桩之间用连接板焊接。

(2)钢板桩打设单桩打入法以一块或两块钢板为一组，从一角开始逐块插打，直至合拢。

①先用振动打桩机将钢板桩吊至插点处进行插桩，插桩时锁口要对准，每插入一块即套上桩帽，轻轻加以锤击；②在打桩过程中，为保证钢板桩的垂直度，用水平尺在两个方向加以控制；③为防止锁口中心线平面位移，在打桩进行方向的钢板桩锁口处设卡板，阻止板桩位移。

同时在围檩上预先算出每块板桩的位臵，以便随时检查校正；④开始打设的一、二块钢板桩的位臵和方向应确保精度，以便起到样板导向作用，故每打入1m测量一次，打至预定深度后应立即用钢筋或钢板与围檩支架焊接固定。

北板桥围堰施工专项方案一、工程概述北板桥两岸主墩及南岸梯道桩基础都位于汊河口中,为了便于灌注桩施工，以及考虑到将来桥位处要修建驳岸，因此拟在两岸主墩河汊口外侧修筑围堰。

围堰采用钢板桩围堰，两侧围堰各长约100米，总长200米。

南岸围堰区域内面积约为10000平方。

二、围堰布置围堰的高度控制在常水位以上1。

0米（黄海▽3.0)，梅雨期间水位急剧上升时围堰顶部用袋装土加固、加高。

围堰采用两侧打钢板桩，并挂竹篱片和防水土工布，中间回填土方,两侧的钢板桩纵向用￠12钢丝绳对拉加固，横向用1。

5寸的钢管连接加固，钢板桩外侧迎水面用袋装土加固,背水面填黏土加固.三、施工要求1、围堰施工应按照《堤防工程施工规范》（SL/T 260—98）的要求进行。

2、钢板桩入土深度控制在不低于2米，遇到土质较差的地段，钢板桩入土深度应加深，保证钢板桩打入硬土层。

3、施工时打钢板桩可采用平行作业法：已打好钢板桩的部位，先挂好竹篱片和土工布、清除桩间淤泥,再进行填土作业。

围堰宜考虑从两端开始,突击使坝身露出水面，后逐步延伸直至合拢，尽量不要中断以免造成过多的稀泥影响围堰强度.桩线内外填土须同步进行，内外高差不得超过1米。

围堰必须填筑到设计断面后方可抽水.4、围堰土料采用粘土，禁止采用淤泥填筑.因围堰位于水中倒土，预计围堰沉降量较大，施工时须预留沉降量。

在整个取土工程施工期内应成立围堰护堤组查险观测围堰沉降、变形、进行堤身维护.当堤身高程高出水位不足30cm时,须进行培土加高,以保证围堰安全。

5、桩杆用钢丝绳对拉连接牢固，连成整体.土工布竹篱片绑扎固定，土工布横向搭接宽度20cm。

6、堰内抽水速度须缓慢，出水土体及时压实.发现渗水即停止抽水，加固围堰,维护围堰安全.7、围堰须设置醒目的施工标志，禁止船舶驶近、停靠、系泊，防止螺旋桨掏空围堰坡脚。

施工和运行时须注意风浪和船行波的冲刷。

拟投入本工程的主要机具和检测设备表四、主要施工方案(一）总体安排围堰修筑计划为12天,围堰使用维护工期为350天，围堰拆除工期为6天。

一、项目背景随着我国经济的快速发展，桥梁建设在交通运输中发挥着越来越重要的作用。

在桥梁建设中，桥墩施工是其中重要的一环。

为了确保桥墩施工的安全和质量，本项目采用钢板桩围堰技术进行桥墩施工。

本专项方案旨在明确桥墩钢板桩围堰的施工流程、技术要求和安全措施，确保施工顺利进行。

二、施工流程1. 施工准备（1）根据设计图纸和现场实际情况，编制详细的施工方案。

（2）组织施工队伍，进行技术交底，确保施工人员掌握施工工艺和安全操作规程。

（3）对施工设备进行检查、维护和保养，确保设备完好。

2. 钢板桩围堰施工（1）测量放样：根据设计图纸，确定围堰位置，进行测量放样。

（2）钢板桩插打：从围堰横桥向中心处开始，依次向两边进行，最后在任一角桩附近进行合拢。

（3）支撑安装：在围堰内安装支撑，确保围堰稳定。

（4）围堰封闭：封闭围堰，防止水流进入围堰内。

3. 围堰内施工（1）清碴与封底：对围堰内进行清碴，确保基础施工质量。

（2）承台施工：按照设计要求进行承台施工。

（3）围堰拆除：承台施工完成后，拆除围堰。

三、技术要求1. 钢板桩选用：根据地质条件和施工要求，选用合适的钢板桩，确保围堰的强度和稳定性。

2. 围堰设计：围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位（包括浪高）0.5～0.7m。

围堰外形一般有圆形、圆端形、矩形、带三角的矩形等。

3. 支撑系统：围堰内设置支撑系统，确保围堰在施工过程中的稳定性。

4. 防渗措施：围堰要求防水严密，减少渗漏。

在外坡面设置防冲刷设施，防止水流对围堰、河床的集中冲刷。

四、安全措施1. 施工人员必须经过培训，熟悉施工工艺和安全操作规程。

2. 施工现场应设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。

3. 施工过程中，加强施工设备的检查和维护，确保设备运行正常。

4. 钢板桩插打过程中，注意桩与桩之间的连接，防止桩体变形。

5. 围堰内施工时，加强排水措施，防止积水。

6. 拆除围堰时，注意防止坍塌，确保施工安全。

钢板桩围堰施工方案南汇区xxxx基地市政配套工程2标段，咸塘港架设桥梁一座。

由于咸塘港通航，为确保航道安全畅通，根据现场实际情况，结合本工程特点，纬一路咸塘港桥拼桥施工时，河中墩将采用围堰成陆法，形成桩机作业平台并施工承台。

钢板桩围堰的主要施工方法：1、在打钢板桩前，要做好桥墩桩位线工作，并根据施工宽度确定需打设钢板桩的位置。

2、钢板桩的选用，根据各桥实情采用9M长30#C型槽形的钢板。

3、采用轨道式单动汽锤打桩机，搭设水上排架，作为打桩机操作面进行钢板桩施工。

4、在距桩中心线3m、1.5m处打设钢板桩，两钢板桩间1.5m范围内用草包围堰堵水（见钢板围堰施工图）。

5、打设的钢板桩应咬口紧密,板桩挺直。

严禁使用钢度差或已变形的钢板桩，打设时钢板桩应与地面垂直入土，并用定位夹板确保打设好的钢板桩为一直线。

6、用污水泵排放围堰内的河浜水，清理围堰内淤泥，运至指定的弃土场，河床底铺设一层厚40cm的砂砾隔离层，然后用素土分层填筑夯实，填筑标高考虑防汛要求，并与当地河道所及相关部门取得联系确定。

场地平整后即可做为桩机施工面。

7、桩基础及墩台盖梁施工完毕，应尽快将河道内的钢板桩及填料全部拔除清理干净，保持河道内的清洁。

8、河道中心航道宽≥8m，用泥浆泵清理航道中的淤泥，满足施工期间河道的正常通航。

钢板桩围堰施工的主要安全措施1、桩机组装、移位、拆卸落实专人统一指挥，严格按照施工要求进行操作。

桩机组装完毕，必须经有关人员实地检查、测试桩架、桩锤、动力机械、电缆等主要设备部件。

验收合格挂牌后，方可启动桩机施工。

2、打桩工指挥和机械操作工必须经过体格检查和专门培训，经考核合格后持证上岗。

3、施工前必须配备相应安全防护设施如临边作业设施、防淹溺设施、安全警标设施等。

4、要和当地航运部门联系，以求配合和确保来往船只安全。

围堰两端设岗，专人管理水上交通，引导过往船只。

堰顶有红灯等标志，避免船只碰撞。

5、施工过程中要加强对施工现场危险点的监护和定期检查。

钢板桩围堰施工方案一、工程概况车行桥河大桥桥为中心里程为,桥跨布置为25m()25m，主桥采用跨变高度预应力砼连续箱梁，两侧引桥采用25m先简支后连续部分预应力砼组合箱梁。

下部结构为大体积承台，柱式薄壁墩。

基础为桩基础。

二、施工方案的总体设计根据工地现场的实际情况、施工组织设计的总体工期安排，结合我单位技术装备水平和现有设备、人员情况，我单位在车行桥河大桥施工中拟采用如下施工方案：主桥墩的水中钻孔灌注桩采用搭设水中固定平台施工方案，平台与岸边通过栈桥连接，最后类似于陆上钻孔作业。

主桥墩水下承台、墩柱（身）采用钢板桩围堰施工方案。

主桥的、号主墩各打设一个水中钢板桩围堰，钢板桩围堰尺寸定为：单个主墩为13m×28m。

围堰的内侧距离河岸约18m，钢板桩选用德国拉森Ⅳ型，墩采用长度为18m的钢板桩，墩均采用长度为18m和24m的钢板桩。

因为根据此桥的水深、水文、地质等相关情况和我单位多年进行水中施工的经验，我们对各类施工方案进行综合比选后认为：采用钢板桩围堰施工方案与钢套箱围堰相比具有工艺简单、施工期间临时占用水面较小、安全、施工风险易于控制等诸多优势。

跨车行桥河主桥采用悬浇挂篮施工，以保证河道的正常过水和通航。

大桥的引桥施工位于陆地上，施工工艺较为简单，在此不作详细介绍。

三、钻孔平台施工水中钻孔灌注桩采用搭设水中固定平台施工方案，平台与岸边通过栈桥连接，最后类似于陆上钻孔作业。

、水中钻孔平台及栈桥施工：()、栈桥基础采用Ф600mm钢管桩，入土深度控制在-6m，视栈桥位置地质情况而定。

上部采用贝雷梁、工字钢及方木组合，顶面铺设钢板。

根据现场调查和施工要求，栈桥设置为跨18m,桥面宽度8m。

()、水中钻孔平台采用Ф800mm钢管桩、入土深度同样控制在-6m。

钢管桩利用振动锤打桩，结束后，在每个管桩顶横放（方向顺主桥方向）双排工字钢或工字钢，上层放置贝雷梁。

再利用角钢、形卡等将贝雷梁与横梁工字钢、钢管桩连成一个整体。

钢板桩围堰工程方案一、项目概述钢板桩围堰工程是一种常用的河道、湖泊等水工建筑工程，用于防止水土流失和保护岸坡安全，具有防洪、排涝、改善土壤条件等功能。

本项目位于某市某河段，河流岸坡较陡峭，存在较多水土流失和岸坡坍塌问题，需要进行钢板桩围堰工程来加固保护。

二、工程内容1. 工程范围：本项目涉及的工程范围主要包括河道两岸的钢板桩围堰、护坡、河床疏浚等工程。

2. 工程特点：本项目所在河段水流湍急，岸坡土质松软，岸坡高差较大，要求围堰工程具有较强的抗冲刷和抗渗透能力。

三、工程设计1. 钢板桩围堰设计：根据实际情况，选择合适的钢板桩规格和长度，采用挤压安装的方式固定在岸坡上，形成一道连续的围堰结构，增强岸坡的稳定性和抗冲刷能力。

2. 护坡设计：在围堰上游和下游设置适当的护坡结构，用以加强岸坡的支撑和防护作用，保护围堰结构不受冲刷和渗透侵蚀。

3. 河床疏浚：对于局部淤积和泥沙堆积严重的地方，需要进行河床疏浚工程，使水流通畅，减少冲刷和渗透对围堰的影响。

四、材料选用1. 钢板桩：选择优质的钢板材料，具有良好的耐腐蚀性和强度，适合在水中长期使用。

2. 护坡材料：选用混凝土、石子等材料，在护坡结构上特别处理，具有良好的抗冲刷和防渗透性能。

3. 基础材料：钢筋混凝土基础，具有坚固的支撑和抗压能力。

五、施工工艺1. 钢板桩安装：采用挤压安装的方式，逐步固定在岸坡上，保证围堰连续性和牢固性。

2. 护坡施工：在围堰上游和下游设置护坡结构，采用混凝土浇筑和铺石工艺，确保护坡的稳定性和防护效果。

3. 河床疏浚：采用机械疏浚和人工清理相结合的方式，清理河床淤积和泥沙堆积。

六、安全监测1. 安全监测：在施工过程中，设立专人负责工程安全监测，及时发现存在的安全隐患并采取相应的安全措施。

2. 工程验收：工程结束后，对围堰结构和护坡工程进行检测和验收，确保工程质量和安全。

七、环保措施1. 环境保护：施工过程中，要严格按照环保要求，避免产生噪音、粉尘和污染，减少对周边环境的影响。

钢板桩围堰施工方案1. 引言钢板桩围堰施工方案是指在工程建设中采用钢板桩作为围堰材料，用于实施围堰施工的方案。

本文档将详细介绍钢板桩围堰施工的步骤、注意事项以及施工过程中可能出现的问题及解决方案。

2. 施工步骤2.1 准备工作在进行钢板桩围堰施工前，需要进行以下准备工作：1.确定桩号和位置：根据设计要求，确定钢板桩的桩号和位置，标注在施工图纸上。

2.确定施工方法：根据地质条件、围堰深度等因素，确定合适的围堰施工方法，包括施工顺序、桩间距、桩长等。

3.准备材料和设备：准备好所需的钢板桩、桩头、钢板堵、施工机械等设备和材料。

4.组织人员：组织施工队伍，明确各岗位职责和任务分工，确保施工顺利进行。

2.2 桩基施工1.在确定的桩位上，按照设计要求进行桩基开挖工作，保证桩基的垂直度和平整度。

2.钢板桩根据设计要求，安装在桩基上，确保桩的垂直度和水平度。

3.桩头安装：根据围堰深度和设计要求，安装桩头，以固定和连接钢板桩。

4.桩间连接：根据设计要求，对相邻的钢板桩进行连接，确保围堰的稳定性和密封性。

2.3 围堰施工1.围堰顶部处理：对围堰桩顶进行处理，确保围堰的密封性，防止水渗漏。

2.围堰加固：根据设计要求，在围堰内部加固，采取加固桩、加固钢筋网等措施，增强围堰的稳定性和承载能力。

3.围堰排水：设置排水孔，确保围堰内的水能够及时排出，保证施工现场干燥。

4.施工过程控制：在施工过程中，根据需要采取相应的控制措施，包括加强渗压水力监测、记录孔隙水压力等，确保围堰的稳定性和安全性。

3. 注意事项在进行钢板桩围堰施工过程中，需要注意以下事项：1.掌握地质条件：在进行施工前，必须深入了解地质条件，特别是地下水位、土层情况等，以确定施工方法和加固措施。

2.严格控制施工质量：在进行桩基施工和围堰加固时，要严格按照设计要求进行，保证施工质量。

3.保证施工安全：在进行施工过程中，要严格遵守安全规范，保证工人的人身安全和施工现场的安全。

桥梁工程钢板桩围堰专项施工方案目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (2)三、钢板桩围堰施工方案 (3)四、主要设备投入 (10)五、劳动力计划 (11)六、施工周期安排（以一个墩施工周期为例） (12)七、质量控制及注意事项 (12)八、质量检验 (14)九、安全施工措施 (15)十、文明、环保施工 (18)一、工程概况**市长兴路（新龙路~滨河路）二标段跨贾鲁河桥梁工程，上部结构为装配式后张预应力混凝土先简支后连续小箱梁，下部结构为轻型桥台，桩经1.5米的摩擦桩基础。

本桥梁工程位于**市长兴路与贾鲁河交叉处，地貌单元为黄河冲积平原。

场地地貌单一,地表最大高差约3.5米.贾鲁河水面宽约20米，水深约1米，河底淤泥约0.5米,河床宽度约200米。

本工程涉及钢板桩围堰施工的桥墩为Z4、Z5号桥墩。

二、编制依据《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-2008《公路工程施工安全技术规程》JTG076-95三、钢板桩围堰施工方案1.钢板桩围堰的施工特点及尺寸根据水文、地质及工地现场的实际情况、施工组织设计的总体工期安排，结合我单位技术装备水平和现有设备、人员情况，我单位在各类施工方案进行综合比选后认为：采用钢板桩围堰施工方案与其它方案相比，具有工艺简单、施工期间临时占用水面较小、安全、施工风险小易于施工等特点。

主桥墩水下系梁、墩柱（身）采用钢板桩围堰施工方案。

即：【桥的Z4、Z5号墩临近河道侧各打设一个水中钢板桩围堰】。

钢板桩围堰尺寸定为：单排主墩为50m×5m，钢板桩选用OT22型，2座主墩均采用长度为7m的钢板桩。

2、钢板桩围堰施工流程：开始→测量放线→插打定位钢板桩→插打钢板桩→围堰合拢→基坑吸浆→设置第一层内支撑→基坑吸浆→设置第二层内支撑→吸浆到设计标高→混凝土封底→等混凝土封底强度合格→抽水堵漏→破桩头→系梁和立柱施工→拆除内支撑→回填沙土→拔除钢板桩。

主墩钢板桩围堰施工方案
一、前言
在桥梁建设中，主墩的地基处理是至关重要的一环。

本文将重点讨论如何使用
钢板桩围堰的方法进行主墩的地基处理，确保主墩的稳固和安全。

二、施工准备
1. 施工前检查
在施工前，应仔细检查施工场地的地质情况、周围环境和主墩设计图纸，确保
可以按照设计要求施工。

2. 材料准备
准备好所需的钢板桩、锁口板、连接件等材料，确保质量达标，并按照设计要
求要求进行分类、堆放。

三、施工流程
1. 地基处理
1.1 挖掘主墩基坑，确保基坑底部平整、干燥。

1.2 在主墩位置的周围安放预制钢板桩，保证位置准确。

1.3 锁口板的安装：将锁口板沿着预制钢板桩的边缘进行固定，确保连接牢固。

2. 围堰施工
2.1 首先进行第一排钢板桩的打桩安装，保证平直和垂直。

2.2 将锁口板固定在第一排钢板桩上，确保牢固连接。

2.3 逐层安装钢板桩，保证围堰高度符合设计要求。

2.4 最后一排钢板桩的锁口板安装，保证围堰的整体牢固性。

四、施工注意事项
1.施工过程中应加强施工现场管理，确保安全生产。

2.定期检查围堰的质量和施工进度，确保质量达标。

3.施工完毕后应及时清理施工现场，保持环境整洁。

五、总结
主墩钢板桩围堰施工方案是确保主。