世界主要国家(地区)成品油价格机制与价税分析试卷答案

（市场-定价策略）成品油定价模型摘要成品油的合理定价对国家经济发展及社会和谐稳定具有重要的意义。

中国成品油市场运行机制先后经历了完全计划经济阶段、双轨价格过渡阶段、与国际油价间接接轨阶段等多个主要阶段，目前实行的是2009年出台《成品油价格管理办法（试行）》。

随着我国国民经济和社会的高速发展以及工业化进程进一步加快。

我国已经变成了世界经济和贸易大国。

我国的石油需求量逐年增加，进口量大幅上升。

已成为仅次于美国、日本的世界第三大石油进口国。

石油作为一种战略性的基础资源产品，其战略地位不断提升。

在国民经济中的地位越来越重要。

我国现行的成品油定价机制尽管解决了石油价格与国际市场的基本接轨问题。

但定价机制仍没有实现与国际接轨。

论文依据中国国情，深层次分析现阶段国家能源市场化改革中阻碍我国成品油市场发展的主要问题，并对比国际和国内成品油改革．运用“汇率目标区”的理念。

结合税收杠杆原理。

提出了更为合理的成品油定价机制。

关键词：成品油价原油价人均收入数学模型目录一、问题提出：-3-二、问题分析：-3-三、基本假设：-4-四、建立模型：-5-一、参数设置：-5-二、模型求解：-5-五、结果分析与检验：-9-一、对数据结果的分析：-9-二、原因分析：-10-三、新的定价机制：-11-六、算法的设计：（关于曲线的拟合）-13-七、模型的优缺点及改进：-16-八、附录：-18-九、参考资料：-19-正文一、问题提出：成品油的合理定价对国家经济发展及社会和谐稳定具有重要的意义。

中国成品油市场运行机制先后经历了完全计划经济阶段、双轨价格过渡阶段、与国际油价间接接轨阶段等多个主要阶段。

2007年2月，国家发改委决定启用新的成品油定价机制，即原油加成本的定价机制。

在当前国际原油价格普涨的情况下，该定价机制有利于扭转我国石油企业的长期亏损局面，但运用该定价机制需要考虑原油成本如何核定、利润如何分配等诸因素，操作难度较大。

依据中国国情，收集我国原油价格、交通运输费用、居民收入和石油利润等与成品油价格密切相关的数据。

一、选择题1．随着产油国原油产量下降以及各国陆续解除封锁措施以刺激需求，2020年5月19日，国际油价延续强劲反弹态势，站30美元关口。

（图中 P表示价格，Q表示数量,S、D分别代表供给曲线和需求曲线）下列能够正确反映油价变化情况的图示是（）A．B．C．D．2．常年，小麦与玉米合理比价为1.1：1。

2016年，河北一些地区小麦与玉米的比价一度降到0.85: 1。

一些企业开始用小麦代替玉米作为生产原料，部分农民改变了以往的耕作习惯，收获玉米后不再种植小麦，留出土地，计划来年种春玉米。

这表明（）①价格变动影响生活消费习惯②一种商品价格上涨，其替代商品的需求量会增加③价格变动能够调节生产规模④一种商品价格上涨，其互补商品的需求量会减少A．①③ B．②③ C．①④ D．②④3．从2017年11月20日开始，河北保定推广应用新能源汽车专用号牌，该新能源汽车将享受“不限行”的交通管理优惠政策，导致对新能源汽车的需求增加。

在此背景下，新能源汽车企业不断增产，引发业界对新能源汽车价格战的担忧。

对于这种担忧的产生，若用供求曲线来反映，正确的是：A．B．C．D．4．共享单车高歌猛进，传统单车生意一落千丈，单车零配件供应商已难以幸免，传统单车行业面临巨大的生存挑战。

下列对此认识正确的是()①绿色出行成为消费主导，是共享单车受欢迎的主要原因②作为互替品，共享单车需求增加导致了传统单车价格低迷③主动转向其他行业，是传统单车行业经营者最明智的选择④作为上下游产品，单车与单车零配件的需求是同向变动的A．①② B．①③ C．②③ D．②④5．据国家发改委消息，白2017年8月4日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高175和165元。

这也是成品油年内第六次上调。

如果延续油价上调，下列可能出现的情况是A．燃油汽车销售量增加B．新能源汽车销售量上升C．开私家车出行的人增多D．燃油汽车的价格下降6．（题文）2018年07月23日讯:美原油库存及产量依旧攀高，加重供应忧虑，国际原油依旧呈现窄幅下跌走势，昨日国内成品油整体呈现下跌走势。

第一章国际税收导论一、术语解释1．国际税收国际税收的概念目前有两种含义：一是在开放的经济条件下因纳税人的经济活动扩大到境外以及国与国之间税收法规存在差异或相互冲突而带来的一些税收问题和税收现象；二是从某一国家的角度看，国际税收是一国对纳税人的跨境所得和交易活动课税的法律、法规的总称。

然而，国与国之间的税收关系是国际税收的本质所在。

国家之间的税收关系主要表现在以下两个方面：（1）国与国之间的税收分配关系；（2）国与国之间的税收协调关系。

2．涉外税收“涉外税收”一词通常是指专门为本国境内的外国人、外国企业或外商投资企业设置的税种，如我国在1991年开征的外商投资企业和外国企业所得税（该税在2008年废止）、1994年税制改革前的工商统一税和个人所得税均属于我国的涉外税收。

尽管涉外税收主要是针对外国纳税人或外资企业，但它仍然属于国家税收的范畴。

涉外税收只不过是把国家税收制度中的涉外部分独立出来，单独设立了税种。

3．财政降格由于存在国际税收竞争，各国的资本所得税税率下降到一个不合理的低水平，造成国家的财政实力大幅度下降的现象和趋势。

4．区域国际经济一体化第二次世界大战以后，世界上出现了许多地区性的国家集团。

它们由地理上相邻近的国家组成，对内通过一定的协调活动，消除成员国之间的贸易或其他经济活动障碍，以便使成员国的经济更紧密地结合；对外则在经济政策方面保持成员国与非成员国之间的差别待遇。

人们将这种地区性的经济联合称为区域国际经济一体化。

5．恶性税收竞争各国制定的税收政策主要是为了吸引别国的储蓄和投资，进而削弱其他国家的税基，那么这种税收政策就属于恶性的，国家之间制定这种税收政策所产生的税收竞争为恶性税收竞争。

二、填空题1．混合所得税制2．所得课税3．单一阶段销售税4．进口税三、判断题（若错，请予以更正）1．×欧盟的“自有财源”从本质上看，并不是强加在成员国政府上的税收收入，它是在成员国政府对本国纳税人强制课征基础上取得的。

第一章国际税收导论一、术语解释1．国际税收2．涉外税收3．财政降格4．区域国际经济一体化5．恶性税收竞争二、填空题1．个人所得税制按照课征方法不同可以分为：分类所得税制、综合所得税制以及。

2．按照课税对象的不同，税收可大致分为：商品课税、 -和财产课税三大类。

3．销售税有多种课征形式，在产制、批发、零售三个环节中选择某一环节课税的，称为。

4．根据商品在国境上的流通方向不同，可将关税分为：、出口税和过境税。

三、判断题（若错，请予以更正）1．欧盟的“自有财源”从本质上看，是强加在成员国政府上的税收收入。

2．一国对跨国纳税人课征的税收属于国际税收的范畴。

3．一般情况下，一国的国境与关境不是一致的。

4．销售税是仅以销售商品为课征对象的一个税种。

5．预提税是按预提方式对支付的所得课征的一个独立税种。

6．国际税收关系的发展趋势在商品课税领域的体现是：关税和增值税的协调是商品课税国际协调的核心内容。

7．没有区域性国际税收协调就没有区域国际经济的一体化。

8．一国为吸引外资而实施较低的税率也是恶性税收竞争的一种形式。

四、选择题1．国际税收的本质是（）。

A．涉外税收 B. 对外国居民征税C．国家之间的税收关系 D. 国际组织对各国居民征税2．20世纪80年代中期，发生在西方国家的大规模降税浪潮实质上是（）。

A．税负过重的必然结果 B.美国减税政策的国际延伸C．促进国际贸易的客观需要 D.税收国际竞争的具体体现3．1991年，北欧的挪威，瑞典，芬兰，丹麦和冰岛5国就加强税收征管方面合作问题签订了：（）。

A．《同期税务稽查协议范本》 B.《税收管理互助多边条约》C．《税务互助多边条约》 D. UN范本4．（）是重商主义时代最著名的贸易协定，也是关税国际协调活动的开端。

A．《梅屈恩协定》 B.《科布登—谢瓦利埃条约》C．《税务互助多边条约》 D. 《关税及贸易总协定》五、问答题1．所得课税对国际投资的影响怎样？2．如何理解所得税的国际竞争？3．为什么说涉外税收不等同于国际税收?4．从税制设计来看，增值税是否存在国际重复征税问题，如何解决？第二章所得税的税收管辖权一、术语解释1．税收管辖权2．属地原则3．属人原则4．常设机构5．实际所得原则6．引力原则7．无限纳税义务8．有限纳税义务9. 推迟课税二、填空题1．一国要对来源于本国境内的所得行使征税权，这是所得税三种税收管辖权中的。

我国成品油价格及税收分析
摘要：介绍了我国成品油价格机制、价格构成以及税收情况，分析了价格构成中的各部分所占比例。

一、我国成品油价格发展历史
二、我国成品油的价格构成
三、我国成品油中的税收
四、我国成品油价格中各部分构成比例
一、我国成品油价格发展历史
我国的原油和成品油价格可以按1998年为分界点，在1998年以前一直由政府统一制定和管理，属于完全的非市场价格机制。

1998年以后开启市场化改革，逐步与国际市场接轨。

在1998年前经历过三个阶段：
1981年以前为完全计划价格体制阶段，在这个阶段成品油价格由政府制定、调整，企业必须严格执行。

1981年～1994年间为“双轨制”阶段。

这个阶段因采取计划内。

第一章国际税收导论一、术语解释1．国际税收2．涉外税收3．财政降格4．区域国际经济一体化5．恶性税收竞争二、填空题1．个人所得税制按照课征方法不同可以分为：分类所得税制、综合所得税制以及。

2．按照课税对象的不同，税收可大致分为：商品课税、 -和财产课税三大类。

3．销售税有多种课征形式，在产制、批发、零售三个环节中选择某一环节课税的，称为。

4．根据商品在国境上的流通方向不同，可将关税分为：、出口税和过境税。

三、判断题（若错，请予以更正）1．欧盟的“自有财源”从本质上看，是强加在成员国政府上的税收收入。

2．一国对跨国纳税人课征的税收属于国际税收的畴。

3．一般情况下，一国的国境与关境不是一致的。

4．销售税是仅以销售商品为课征对象的一个税种。

5．预提税是按预提方式对支付的所得课征的一个独立税种。

6．国际税收关系的发展趋势在商品课税领域的体现是：关税和增值税的协调是商品课税国际协调的核心容。

7．没有区域性国际税收协调就没有区域国际经济的一体化。

8．一国为吸引外资而实施较低的税率也是恶性税收竞争的一种形式。

四、选择题1．国际税收的本质是（）。

A．涉外税收 B. 对外国居民征税C．国家之间的税收关系 D. 国际组织对各国居民征税2．20世纪80年代中期，发生在西方国家的大规模降税浪潮实质上是（）。

A．税负过重的必然结果 B.美国减税政策的国际延伸C．促进国际贸易的客观需要 D.税收国际竞争的具体体现3．1991年，北欧的挪威，瑞典，芬兰，丹麦和冰岛5国就加强税收征管方面合作问题签订了：（）。

A．《同期税务稽查协议本》 B.《税收管理互助多边条约》C．《税务互助多边条约》 D. UN本4．（）是重商主义时代最著名的贸易协定，也是关税国际协调活动的开端。

A．《梅屈恩协定》 B.《科布登—瓦利埃条约》C．《税务互助多边条约》 D. 《关税及贸易总协定》五、问答题1．所得课税对国际投资的影响怎样？2．如何理解所得税的国际竞争？3．为什么说涉外税收不等同于国际税收?4．从税制设计来看，增值税是否存在国际重复征税问题，如何解决？第二章所得税的税收管辖权一、术语解释1．税收管辖权2．属地原则3．属人原则4．常设机构5．实际所得原则6．引力原则7．无限纳税义务8．有限纳税义务9. 推迟课税二、填空题1．一国要对来源于本国境的所得行使征税权，这是所得税三种税收管辖权中的。

3、世界主要国家（地区）成品油价格机制与价税分析试卷一、单选题【本题型共4道题】1.日本的“一般消费税”相当于我国的（）。

A．消费税B．增值税C．企业所得税D．资源税用户答案：[B] 得分：20.002.哪项不是韩国对成品油的税收（）。

A．交通税B．教育税C．社会保障税D．增值税用户答案：[C] 得分：20.003.我国目前的成品油税率是（）。

A．汽油1.5元/升，柴油1.2元/升B．汽油1.52元/升，柴油1.2元/升C．汽油1.2元/升，柴油1元/升D．汽油1元/升，柴油0.8元/升用户答案：[B] 得分：20.004.在英国，哪个部门负责对成品油市场进行监管（）。

A．能源与气候变化部B．税收与海关管理局C．公平贸易办公室D．劳工部用户答案：[C] 得分：20.00二、多选题【本题型共2道题】1.世界各国（地区）成品油价格的形成机制分为哪几种（）。

A．市场化定价B．内部定价C．政府定价D．垄断定价用户答案：[AC] 得分：10.002.在市场化国家，成品油价格一般由哪几部分构成（）。

A．原油成本B．税收C．炼油成本D．销售成本用户答案：[ABCD] 得分：10.00三、判断题【本题型共0道题】03.1世界主要成品油标准对比分析试卷恭喜您通过考试！考试分数：60分一、单选题【本题型共2道题】1.与发达国家油品质量升级进程相比，中国油品质量升级步伐相对而言（）。

A．较快B．较慢C．一样快D．很慢用户答案：[A] 得分：10.002.降低汽油烯烃含量的主要原因是（）。

A．烯烃含量过高影响发动机效率B．降低尾气VOC排放C．烯烃易挥发D．烯烃不易燃烧用户答案：[A] 得分：10.00二、多选题【本题型共2道题】1.世界车用燃料质量标准主要分为（）两种类型。

A．组成限制标准B．模型标准C．尾气排放标准D．低碳标准用户答案：[AC] 得分：0.002.欧盟车用柴油标准控制的主要指标包括（）。

A．芳烃含量B．多环芳烃含量C．烯烃含量D．硫含量用户答案：[AB] 得分：0.00三、判断题【本题型共2道题】1.车用汽油标准限制苯含量的主要原因是苯是致癌物质。

成品油定价机制相关的主题文章：页岩标砖阳信恩长江布衣教导基金会成品油定价机制，即成品油定价的过程方法、法令方案。

成品油定价机制在经历屡次改革后由国家发改委副主任彭森2009年3月26日表露了新的成品油定价机制。

这个机制实现了与国际油价实行有条件的联动，此举有助于理顺国内成品油价格，并逐步跟国际油价接轨。

4 63成品油定价机制1998年以前的长时代内，中国的成品油用户享受着低油价的待遇，那时石油价格的调整，始终由国家确定，往往是一次调整，长时期内不变。

但跟着1993年中国成为石油净进口国，完全由政府定价已经分歧时宜，也不契合市场经济的趋势。

到了1998年，随着中国石油、中国石化两大集团重组，油价改革也拉开了序幕。

1998年以来国内原油、成品油价格管理体制改革大抵经历了3个阶段：一是1998年原油、成品油价格初步与国际市场的接轨阶段，1998年6月3日，原国家计委出台了《原油成品油价格改革方案》，规定国内原油、成品油价格按照新加坡市场油价相应确定，原油价格自1998年6月1日起执行，成品油价格自1998年6月5日起执行；二是2000年6月份开始的国内成品油价格完全与国际市场的接轨阶段，即国内成品油价格随国际市场油价变化相应调整；三是2001年11月份开始的国内成品油价格接轨机制进一步完善阶段，主要内容是由单纯依照新加坡市场油价确定国内成品油价格改为参照新加坡、鹿特丹、纽约三地石油市场价格调整国内成品油价格。

引人瞩目的油价波动5 成品油定价机制成品油定价机制成品油价格形成机制是由中国国务院职能部门国家发展改革委(简称发改委)牵头于2008年11月25日前后拟定并获审批的国内成品油价格形成机制改革方案，主要内容是：将现行成品油零售基准价格允许上下浮动的定价机制，改为实行最高零售价格，并适当缩小流通环节差价。

而最高零售价格，将以出厂价格为基础，加流通环节差价确定。

同时，新方案提出，将原答应企业根据政府指导价格上下浮动8%降为4%左右，折成额度取整确定。