目录1. 制依据、编制范围及编制原则 (3)1.1编制依据 (3)1.2编制范围 (3)2. 施工组织安排 (3)2.1建设总体目标 (3)2.1.1质量目标 (3)2.1.2安全目标 (3)2.1.3工期目标 (3)2.1.4环水保及节能目标 (3)2.1.5职业健康目标 (3)2.2建设管理组织机构和施工任务划分 (4)2.2.1建设组织机构 (4)2.2.2施工任务划分及施工队伍安排 (4)2.3总体施工安排和主要阶段工期 (4)2.3.1总体施工顺序 (4)2.3.2施工进度安排依据及原则 (4)2.3.3主要进度指标的确定 (5)3. 主要施工技术方案 (6)3.1总体施工方案 (6)3.2分部、分项工程施工方案、技术措施、施工工艺和方法 (6)3.2.1分部、分项工程施工方案 (7)3.2.2分部、分项工程施工技术措施 (11)3.2.3分部、分项工程施工工艺和方法 (13)4. 资源配置方案 (56)4.1主要工程材料设备采购供应方案 (56)4.1.1材料供应方案 (56)4.1.2材料采购方案 (56)4.1.3主要材料保供措施 (56)4.2主要施工装备配置方案 (56)4.3主要机械设备保供措施 (57)4.4劳动力计划 (57)4.4.1 劳动力组织安排的原则 (57)4.4.2 专业技术工人的来源与岗前培训 (57)4.4.3 劳动力配置及组织计划 (59)4.4.4 特殊时期劳动力保证措施 (59)5. 管理措施 (60)5.1质量保证管理措施 (60)5.2.施工质量控制要点 (64)5.3安全管理措施 (65)5.3.1 安全生产保证体系 (65)5.3.2安全生产管理重点 (67)5.3.3 安全生产保证措施 (68)5.4工期控制措施 (71)5.4.1组织措施 (71)5.4.2技术措施 (72)5.5应急预案 (73)1. 制依据、编制范围及编制原则1.1编制依据⑴《公路隧道设计规范》JTGD70-2004⑵《公路隧道通风照明技术规范》JTJ026.1-1999⑶《公路隧道交通工程设计规范》JTG/T D71-2004⑷《公路隧道施工技术规范》JTJ012-94⑸《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）⑹《地下工程防水技术规范》GB50108-2008⑺中华人民共和国工程建设标准强制性条文《公路工程部分》⑻《隧道》铁路工程设计手册1.2编制范围新建郑州至万州铁路湖北段站前工程ZWZQ-6标段四分部，隧道正洞的开挖、初期支护、出碴、二次衬砌、仰拱及填充、附属设施等施工。
2. 施工组织安排2.1建设总体目标2.1.1质量目标符合国家和铁路隧道有关标准、规定及设计文件要求，检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%，单位工程一次验收合格率100%，工程质量零缺陷。
2.1.2安全目标建立健全安全管理体系，对本单位安全生产负全面责任，施工过程中杜绝较大及以上事故，遏制安全生产一般事故。
2.1.3工期目标满足招标人要求的前提下尽可能提前完工。
2.1.4环水保及节能目标严格执行环境保护和水土保持“三同时”制度，严格执行本项目《环境影响报告书》及批复意见、《水土保持报告书》及批复意见及《环水保、文物保护管理办法》有关要求；严格按照设计文件及批准的施工组织设计组织施工，将环水保、文物保护及土地复垦措施落实到施工全过程；自觉接受并积极配合国家及地方环保、水保行政主管部门的监督检查。
2.1.5职业健康目标注重职工的职业健康，保证文明施工，保障劳动保护，杜绝职业病发生；加强卫生监控，确保无大的疫情，无传染病流行。
2.2建设管理组织机构和施工任务划分2.2.1建设组织机构项目经理部下辖项目架子队，各架子队直接负责现场的全面施工管理。
架子队设置掘进班、支护班、出碴班和衬砌班。
架子队队长、技术负责人、技术员、质检员、安全员、试验员、材料员、领工员、测量员等主要组成人员为单位职工人员组成。
劳务作业层，选择有专业特长和施工经验的作业人员，经培训考核合格后持证上岗，分专业工种组成工班，由专业技师担任工班长。
2.2.2施工任务划分及施工队伍安排根据本工程特点、工期及工程量，结合我单位的施工能力，本着统筹兼顾、组织专业化施工的原则，安排施工、划分施工任务。
2.3总体施工安排和主要阶段工期2.3.1总体施工顺序施工程序流程为：施工复测→场地清理→测量放线→现场核对→开工报告→工程实施→施工自检→报检签证→试验检测→质量评定→工程验收→工程保修。
2.3.2施工进度安排依据及原则2.3.2.1施工进度安排依据(1)指导性施组对本隧道的工期要求。
(2)本隧道特点、工程量大小、工程环境及各种不良地质条件对施工进度的影响程度、隧道超前地质预报和预计需要超前处理的时间。
(3)本隧道施工便道条件、现场作业条件、材料供应；总体施工方案、技术措施及施工组织规划。
(4)投入的人力、机械设备数量及状况等资源配置情况；当前技术水平条件下的劳、材、机的消耗定额水平。
2.3.2.2施工进度安排原则(1)充分考虑各种不利因素，积极规避施工风险充分考虑各种不利因素，尤其是不良地质条件等对工程进度的影响，根据不同条件确定不同的进度指标。
认真做好隧道施工的综合性超前地质预测预报，并把它纳入开挖作业工序，以及时了解掘进前方的不良地质、围岩、出水等情况，及时采取可靠的安全支护措施，确保隧道施工安全，规避施工风险，使施工生产顺利进行。
(2)加强资源配置、加快施工进度加大资源投入，加强技术力量、优化设备配置，提高施工生产效率，加快工程施工进度；同时针对实际情况作好施工机械设备储备，防止因为部分机械设备故障而影响施工生产。
2.3.3主要进度指标的确定2.3.3.1开挖进度指标分析(1)超前地质预测预报纳入施工工序循环的时间分析本隧道施工中超前地质预报采用全程开挖断面地质素描、断层破碎带及其影响带采用地震波超前预报、超前水平钻探、红外探水TSP。
将超前地质预报所用的时间纳入到隧道各级围岩开挖循环中，其占用时间见表2.1。
2.1 预报在开挖循环中用时统计表(min)⑵各类围岩开挖进尺指标分析根据我单位在类似工程的施工经验，结合本隧道采用的超前地质预报方法、施工工艺和机械化配套方案，确定隧道各级围岩开挖循环时间及进度指标如表2.2所示。
表2.2各级围岩开挖循环时间及进度指标分析表2.3.3.2拱墙衬砌施工进度指标分析拱墙衬砌施工进度指标分析如表2.3所示。
表2.3 拱、墙衬砌各工序作业循环及进度指标分析表3. 主要施工技术方案3.1总体施工方案本隧道拟采用新奥法原理组织施工：a. 超前地质预报；b. 监控量测；c. 沉降变形观测及评估；软弱围岩施工中遵循“管超前、严注浆、短开挖、弱爆破、早封闭、勤量测”的施工原则。
特别注意综合接地及接口工程。
本隧道地质情况复杂，围岩级别为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级。
隧道开挖掘进按照围岩级别，由强到弱依次Ⅲ围岩采用全断面法和台阶法，Ⅳ围岩、Ⅴ级围岩采用微台阶法施工，出碴进料采用无轨运输。
隧道超前支护采用大管棚、超前小导管，初期支护按照设计图纸采用网喷砼及钢拱架、钢格栅、锚杆，喷砼施工采用湿喷工艺。
改装多功能作业台车无钉挂设防水板。
进出口均采用压入式通风。
二次衬砌使用衬砌台车拱墙一次模筑成型。
砼洞外集中拌和，砼搅拌运输罐车运至洞内，泵送砼入模。
3.2分部、分项工程施工方案、技术措施、施工工艺和方法隧道施工包括洞口及明挖段施工，一般地段洞身施工（开挖、支护和运输出碴），不良地质地段施工，附属洞室施工，结构防排水，衬砌施工，施工通风、排水和碴场施工，超前地质预报工作，监控量测，沉降变形观测等。
施工方法见表3.1。
表3.1 隧道施工方法和主要设备配套表3.2.1分部、分项工程施工方案3.2.1.1开挖方案本隧道正洞采用暗挖法，锚喷构筑施工。
其中Ⅲ级围岩采用台阶法和全断面法施工、Ⅳ级围岩、Ⅴ级围岩采用微台阶法施工和台阶法。
围岩较好地段采用非电毫秒雷管起爆、光面爆破技术，严格控制超欠挖，软弱围岩地段采用微震光面爆破技术或非爆破开挖，以减轻对围岩的扰动和破坏。
3.2.1.2支护方案隧道施工临时支护按照施工工艺要求执行，超前支护及初期支护严格依照设计图要求进行施工。
隧道支护施工方案见表3.2。
表3.2 隧道支护施工方案一览表3.2.1.3出碴方案隧道出碴采用无轨运输组织出碴，采用装载机装碴，自卸车运至指定弃碴场。
3.2.1.4防排水方案隧道防排水方案如表3.3所示。
表3.3 隧道防排水施工方案一览表3.2.1.5隧道衬砌方案全隧道采用复合式衬砌。
二次衬砌采用整体式液压衬砌模板台车、拱墙一次成型，泵送混凝土浇筑。
隧道衬砌施工方案见表3.4。
表3.4 隧道衬砌施工方案3.2.1.6 隧道弃碴方案隧道出渣直接运输到指定地点3.2.1.7施工辅助作业方案(1)供风在隧道进出口处各设一座空压机站，隧道进出口端均并联安装6台20m3/min空压机，供应各施工面所需高压用风。
隧道开挖面工作风压不小于0.5Mpa，高压风管采用φ200mm的无缝钢管。
进出口均采用压入式通风，通风布置见图3.5。
图3.5 正洞通风布置图(2)排水正洞施工进出口都通过排水沟自然顺排。
(3)供电与照明a. 施工供电施工用电从专用电力线引入，在隧道洞口处各设变、配电站。
同时在洞口配备发电机组，在临时停电、线路维修等情况下供应隧道施工用电。
b. 施工照明采用新光源洞内外照明，新光源采用低压卤钨灯、高压钠灯、钪纳灯、纳铊铟灯和节能灯等。
新光源照明具有安全性能好，能大幅度提高施工现场及工作面的照明亮度，创造良好的照明环境，保证施工操作质量。
设置固定式照明设备，并设置应急照明设备，应急照明灯具安装间隔不大于50m且必须在供电中断时能自动接通并能连续工作2h以上，详见表3.6。
表3.6 新光源洞内外照明布置一览表工作地段照明布置（照明灯均采用防水、防爆灯）开挖面后40m以内作业段探照灯开挖面后40m～100m区段安装2盏400W高压钠灯和2盏400W纳铊铟灯，间距15m，灯泡距隧道底面高5m。
开挖面后的100m至成洞末端每隔40m，左右侧各安装400W高压钠灯1盏。
压入式通风(4)洞内管线布置洞内管线布置见图3.7所示。
图3.7 洞内管线布置示意图(6)防尘在隧道施工中，由于钻眼、爆破、装渣、喷射混凝土等原因，在洞内浮游着大量的粉尘，这些粉尘需对人体影响很大。
隧道防尘采用综合性的防尘措施，从湿式凿岩，机械通风和个人防护相结合，综合防尘。
湿式凿岩:采用湿式凿岩可降低粉尘量80％，在钻眼过程中利用高压水湿润粉尘，使其成为岩浆流出炮眼，防止岩粉的飞扬。
施工机械通风：机械通风可以稀释隧道内的有害气体浓度，给施工人员提供足够的新鲜空气。
