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月度例会汇报材料(8月)截至本月底安徽汇成港口物流有限公司码头改造工程各项施工均顺利进行展，现将工程的目前施工情况及下阶段的施工计划安排简要汇报如下：一、目前工作进展情况：1、设备进、退场情况现有设备：浮吊2台，履带吊1台，地泵1台，交通船5艘。
2、质量情况本月省交通质监局对我部进行了一次监督检查，提出了几点问题和整改意见，我部按相关要求组织人员及时改正，取得了较好效果。
各项工序质量情况均在受控状态。
3、现场进度情况（截止至8月28日）目前现场进度完成情况见下表：4、目前遇到的困难：总体进度滞后，现各项工作均顺利开展中。
（1）预制构件加工预制构件因天气、堆存场地局限性及劳务人员数量不足等因素影响施工进度。
（2）码头平台施工上横梁施工仍未开始，对工程整体进度影响较大。
采取改进措施：1）预制构件：上横梁抓紧施工，争取预制面板早日安装。
2）码头平台施工：；上横梁工作面已打开，后续施工准备进行。
二、下月施工进度计划1、8月28日到9月28日施工计划：2、下月的安全工作重点1）加强安全检查、做好隐患排查治理工作。
2）加强水位观测，确保码头平台施工安全。
3）加强现场施工用电管理，确保起重作业安全。
4）加强对一线工人的安全教育，提高工人的安全意识，增强工人的自我保护能力，杜绝进入施工现场不佩戴安全防护用品现象。
5）继续保持施工现场的文明施工工作，做到现场整齐清洁。
三、需要协商的事项钢筋、混凝土等原材料因资金问题供应较迟缓，影响工程整体进度，我方递交了工期顺延报告。
中交二航局第四工程有限公司安徽汇成物流有限公司码头工程项目经理部2014年8月28日。
每月工程施工情况简报尊敬的领导、各位同事：本月是我公司工程施工工作的忙碌月份，各项工程进展顺利，全体员工齐心协力，取得了一定的成绩。
现就本月工程施工情况进行简要汇报如下：一、工程进展情况1. 建筑工程：本月建筑工程部门共完成了XX个建筑工程项目，在施工进度上均按照计划进行，未出现延误或质量问题。
其中，XX项目已经完成了主体结构及基础工程，陆续开始进行内部装修和设备安装工作；另外，XX项目进度略有滞后，主要因为供应商原料延期，已与相关方进行沟通并制定了加班计划，希望能够尽快赶上进度。
2. 公路工程：本月公路工程部门共完成了XX公里路面的铺设和修复工作。
在工程质量上，全体施工人员坚持“精益求精”的原则，严格按照规范进行操作，确保了路面的平整度和耐久性。
另外，本月还成功完成了XX座桥梁的维修和加固工程，提升了道路的安全性和通行效率。
3. 桥梁工程：本月桥梁工程部门完成了XX座桥梁的建设和维修工作，其中包括XX座公路桥梁和XX座城市桥梁。
在施工过程中，我们遵循了严格的安全操作流程，确保了施工人员的安全，同时也保障了桥梁工程的质量和进度。
二、工程质量管控在本月的工程施工过程中，我们注重了质量管控工作，严格按照相关标准和规范进行操作。
定期开展了质量检查和验收工作，确保了工程质量的稳定和可靠性。
同时，我们也加强了与供应商的沟通和协调工作，确保了原材料的质量和供应及时性。
三、安全生产安全责任不可推卸，我们一直将安全生产摆在首位。
本月，全公司施工人员无一发生安全事故，这与大家的高度警惕和严格遵守安全操作规程密不可分。
我们将继续加强安全教育和宣传工作，确保施工现场的安全生产。
四、后续工作安排在下个月的工程施工中，我们将继续保持良好的施工势头，确保各个项目按时完成。
同时，我们还将加强与监理单位和业主的沟通与协调，及时解决项目施工过程中遇到的问题，力求让每一个工程项目都圆满完成。
感谢各位领导的关心和支持，也感谢全体员工的辛勤付出。
8月份施工月报文字阐明一、项目工程概况1、我标段为宣都市宣狸路改建工程第四标段，起点桩号K20+000-K26+000。
全长6km。
按一级公路双向四车道设计，路基宽24.5m,其构成为：0.75m土路肩+2.5m硬路肩（含路缘带0.5m）+2*3.75m行车道+3m中间带（含2m中央分隔带+路缘带2*0.5m）+2*3.75m行车道+2.5m硬路肩（含右侧路缘带0.75m）+0.75m 土路肩。
2、行车道、硬路肩及交叉口路面构造型式：4cm AC-13C沥青砼（SBS改性沥青）沥青黏层 8cm AC-25C沥青砼沥青封层 32cm 水泥稳定碎石（4：100） 20cm 水泥稳定碎石（2.5：100）总厚度64cm3、本合同段共有大桥841.16m/1座、箱涵24.5m/1道、盖板涵72m/2道、涵洞445.2m/13道。
其中北山河大桥全长为：841.16m（含桥台），其主桥为（60+90+60）m预应力持续箱梁，主跨90m跨越航道，边跨60m跨越防洪堤。
由于线路迈进方向与航道中心线夹角为65度，故采用错孔布置，其孔跨组合为：左半幅：9*30+25+（60+90+60）+11*30、右半幅：10*30+（60+90+60）+25+10*30。
全桥横向为双幅桥，单幅整桥宽12米。
二、进度、质量状况1）土方施工队：土方施工队人员及机械到场齐备，具有大规模生产能力。
清表：K25+080-K25+180、K25+800-K25+900段清理现场K23+477-K23+616段挖除旧路面；路基填筑、清淤及回填：K23+477-K23+616、K23+980-K23+991、K20+160-K24+460、K25+821-K25+893 及K23+042-K23+080段清淤K23+720占塘还塘开挖K23+477-K23+616段左幅清淤回填三层K25+821-K25+893、K23+042-K23+080段清淤回填K24+260-K24+360段清淤回填一层K23+080-K23+180、K23+477-K23+616段路基填筑；小型构造物：完毕K24+930、K25+103、K23+138三个圆管涵半幅台背回填完毕K22+219圆管涵左右幅端墙浇筑完毕K23+984盖板涵半幅碎石垫层及墙身混凝土浇筑粉喷桩：完毕粉喷桩46根；土工织物：K23+477-K23+616单向土工格栅；石灰改善土：K22+060-K22+200段上石灰改善土。
《八月工地例会汇报材料(项目部)》如皋市226省道东陈白蒲段路面改善工程汇报材料无锡市交通工程有限公司如皋市226省道东陈白蒲段路面改善工程rgsg1709标段项目经理部202x年8月31日各位领导。
大家好。
如皋市226省道东陈白蒲段路面改善工程rgsg1709标段项目部于202x年7月上旬进驻工地。
在交通局、驻地监理组及地方政府等有关领导的大力支持、指导下，目前施工作业正顺利开展。
现将我标段近期的施工情况向各位领导汇报如下：一、工程简述如皋市226省道东陈~白蒲段路面改善工程rgsg1709标段（k23+997.180-k28+716.828）起点为翻身河桥北侧，终点为x303（蒲黄线交叉口），全长4.72km。
本标段主要任务为铣刨老路面面层与基层，路面底基层病害处理后，再回铺水稳基层与沥青面层。
改善后路面结构型式。
34cm水稳基层+8cmsup-20沥青砼下面层+4cmsup-13沥青砼上面层。
二、本项目主要工程量（变更后）本标段主要工程量：4cmsup-13sbs改性沥青混凝土上面层约96760m2、8cmsup-20中粒式沥青混凝土下面层约96760m2、34cm水泥稳定碎石基层约93943.3m2，透层、封层、粘层约96760m2，变更后的工程总造价（不含暂定金）约为2297万元。
三、目前主要完成工程量（截止至8月30日）（1）现已完成k23+997-k26+000右幅路面铣刨约2202xm2，占总量的21.2%；（2）完成k23+997-k25+320右幅34cm厚水泥稳定碎石基层约13530m2，占总量的14%；（3）完成8cm厚sup-20沥青混凝土下面层0m2，占总量的0%；（4）完成4cm厚sup-13沥青混凝土面层0m2，占总量的0%；（5）完成安全生产费22.5万元，占总量的32.2%；（6）完成驻地建设费22万元，占总量的100%。
（7）8月份计划产值193.4万，实际完成产值209.8万，完成计划的108%，截止8月30日累计完成209.8万，累计完成占总价的9.1%。
8月工地例会汇报总结材料一、监理指令1、本月下发监理通知单14份，7标7份，8标7份；2、巡视报告36份，7标26份，8标10份；3、工程暂停令2份，7标1份，8标1份；均未回复二、现场存在的主要安全、环保问题HKJX-7标1、斗牛岭水库特大桥、林场大桥桥台的路基高边坡无防护。
2、天南、若坑特大桥高空作业的脚手架搭设不规范，安全隐患大。
3、宜春特大桥138-139悬臂现浇挂篮的吊杆未采用通长的精扎螺纹钢，临边防护不到位。
4、彬江袁河特大桥塔吊未及时办理手续。
4、宣峰岭隧道进口DK756+133.6现场超前小导管、径向锚杆的数量不足，未按设计施工；下台阶右侧DK756+092.6处未施做锚杆；DK756+045.78右侧二衬厚度不足。
5、宣峰岭隧道出口掌子面出现大量的涌水，要求加强监控量测工作，现场在初支背后填筑混凝土，安全隐患较大。
6、宣峰岭隧道出口路基的抗滑桩施做完成，边坡已全部开挖，且未及时支护，抗滑桩孔口无任何安全防护措施。
7、宜春特大桥44、45转体梁施工现场安全管理不力，工人将杂物直接抛洒，临边防护不到位，该处为既有线施工，希望工区能加强管理。
HKJX-8标1、易家特大桥24#墩，空心墩高空作业安全防护不到位，脚手架搭设不规范。
2、1工区5级边坡的支护不及时，已全部开挖。
3、后乐平特大桥99、100#墩空心墩高空作业安全防护不到位，脚手架搭设不规范；墩身钢筋焊接质量差，焊接宽度、饱满度不满足要求，对结构的受力有较大的影响。
4、宣风袁河特大桥48米连续梁满堂支架未设臵水平剪力撑，56米跨袁河连续梁采用两根立柱基础，是否能满足预压要求和变型。
5、大屋场隧道1#横洞，初支表面出现裂缝，尤其是钢架连接处，要求加强监控量测，及时加固。
6、年型特大桥前路基一处水塘路基软基处理不力，造成运架设备通过时塌陷，存在较大安全质量隐患。
7、萍乡特大桥6*32道岔梁满堂支架未经验收开始预压，横纵向剪力撑数量不足，水平剪力撑未设臵。
CB 32 施工月报表（ 2007年 8月）（吉抢嫩一[2007]施月报003号）合同名称：亚行贷款项目吉林省白城市嫩江干流汉书三号堤防工程第一合同标段合同编号：J ZX2006Z006（T01）说明：1、施工月报表一式 2 份，由承包人填写，每月28前报监理机构，监理机构收签后，承包人，监理机构、各1份。
2、施工月报内容应包括：本合同段工程总体形象，在建各分部工程进展情况和主要施工内容、施工进度、施工质量、完成施工工作量、合同履约情况、施工大事记、本月存在问题及建议等内容。
C B32施工月报（吉抢嫩一[2007]施月报003号）2007 年第 3期2007 年 7 月 25 日至 2007 年 8 月 25 日工程名称：亚行贷款项目吉林省白城市嫩江干流汉书三号堤防工程第一合同标段合同编号：J ZX2006Z006（T01）承包人：吉林省防汛机动抢险队白城市嫩江干流汉书三号堤防工程一标段项目经理部项目经理：日期：2007年8月28日CB32附表1 材料使用情况月报表（吉抢嫩一[2007]材月报003号）CB32附表2 主要施工机械设备情况月报表（吉抢嫩一[2007]机月报003号）说明：本表一式2份，由承包人填写，作为《施工月报》的附件一同上报。
CB32附表3 现场施工人员情况月报表（吉抢嫩一[2007]人月报003号）合同名称：亚行贷款项目吉林省白城市嫩江干流汉书三号堤防工程第一合同标段合同编号：J ZX2006Z006（T01）说明：本表一式 2 份，由承包人填写，作为《施工月报》的附件一同上报。
CB32附表4 施工质量检验月汇总表（吉抢嫩一[2007]质月报003号）说明：本表一式 2 份，由承包人填写，作为《施工月报》的附件一同上报。
CB 32附表5 工程事故月报表（吉抢嫩一[2007]事月报002号）合同名称：亚行贷款项目吉林省白城市嫩江干流汉书三号堤防工程第一合同标段合同编号：J ZX2006Z006（T01）说明：本表一式份，由承包人填写，作为《施工月报》的附件一同上报。
八月工地会议汇报材料[推荐五篇]第一篇：八月工地会议汇报材料吕梁环城高速公路第二总监办工地例会汇报材料吕梁环城高速公路路基第七合同段监理组二○一二年八月三十一日七标工地会议汇报材料一）上次工地例会提出问题的落实及整改情况1）路基方面的问题：a上次工地会议提出路基方面的问题主要是服务区范围内的改路问题，目前已经把改路拉通，但是路面顶砂砾还没有施工，还不能有效通行，要求尽快施工改路路面。
b临时排水，施工单位防护工程没有大面积开工，雨水对路基挖填方边坡都造成了一定程度的冲刷，主要是临时防排水没有跟上，在个别路段还有堵塞和排水不畅的情况，在日常施工中已经要求施工单位做好临时防排水，加快防护工程的施工。
2）桥梁方面的问题：a上次工地例会提出了梁场建设及梁板预制的问题，这个问题是制约七标总体进度的最大的问题，这个月梁场虽然进行了建设，更换了有经验的班组，并且已经预制了3片梁板，但是离大规模出梁还有一定差距，很多外围的工作还没有到位，台座没有完全完成，拌和站没有到场，小门吊没有安装，架桥机没有到场，下部结构进度缓慢，存梁场地没有做好，工人数量不足，这些问题都制约梁板预制的进度，日常工作中一直在催你们加大投入，组织人手，希望在下步的施工中尽快把这些问题解决掉b涵洞施工滞后，上个月也提出了380涵洞的问题，这个月380涵洞仍然不理想，人手不足且施工水平低，这个涵洞会制约路基的施工，涵洞顶部还有几米的填土，现在建管处要求路基主线八月底完成，现在八月底了涵洞还没有完成，并且处于停工状态，导致路基主线没法拉通，要求施工单位加大投入，赶快把这个涵洞完成。
3）隧道方面的问题：隧道这个月总体进度较快，任务已经基本完成，总体质量也在可控范围内，上次提出的问题大部分进行了整改，但是有些问题仍然整改的不彻底，比如钢拱架焊接使用422焊条的问题，钢筋网片的加工安装问题，上下导之间的焊接问题以及虚土的清理问题，初期支护的大面平整度问题，拱架间距等问题处理的都不是很到位，仰拱和二衬不同程度的超过了安全距离的要求，已经要求你们必须加快二衬和仰拱的施工，把安全放在第一位，把安全距离控制在要求的范围内二）监理程序执行情况本月监理程序执行情况比较正常，项目部补充了质检人员，在日常施工中质检人员也能坚守岗位，每道工序完成后基本都及时通知了现场监理，总体上程序执行还是比较顺利的，但是仍然有不报检和不沟通的现象，主要在隧道的夜间施工和桥梁的夜间施工，比以前是少多了，要求在以后的施工中杜绝这种现象三）施工单位质检、安全环保体系运转情况七标项目部在六月份把质检体系建立起来了，原来没有质检部，现在也有了，但是质检员的业务能力需要提高，自检的力度需要加大，对项目部下属施工队要有管控的能力和权利，不能只是通知下监理和旁站一下就完事，要尽快熟悉工作，转变观念，把质检体系高效的运转起来，七标安全环保体系运转基本正常，经常看见两位专职安全人员工地巡视，尤其是最近的防汛排查，两个专职安全员都比较尽责，但是在日常安全管理中得力度还是不够，比如挖孔桩间隔护壁没有坚决制止，隧道洞口安全登记没有严格执行，现在隧道掌子面远了，很多都是开车进去的，没有坚决拦下进行登记，要求在以后的工作中加大工作力度，把工作做好做细四）各开工分项工程施工质量、安全环保情况目前七标主要开工的分项工程有路基挖方，填方，抛石挤淤，桩基，承台，墩柱，梁板预制，隧道开挖，初期支护，仰拱及回填二衬等，总体质量可控，环保问题主要表现路基临时排水系统不完善以及洗混凝土罐车水乱排放问题，现在已经进入雨季，排水系统不完善会导致冲刷边坡，水土流失和路基积水浸泡，已经下文要求尽快完善临时排水系统，洗罐车的水要到指定地方排放五）各单位投入的生产要素情况现在处于施工的关键时期，但是七标在有些工程的施工投入不足，主要表现在以下几个方面：1）桥梁混凝土拌合机械不足，大面积开工时候尤其是梁板预制开始赶工的施工肯定跟不上，并且梁板预制所用水泥品牌和标号和现用的下部结构水泥也不一样，散装水泥罐数量也不足，已经要求在梁场增加一套拌合设备2）防护工程所需的小型设备虽然已经进场但是数量不足3）路基在晴天大面积施工的话机械设备不足，尤其是岔上大桥取消增加了土方填筑的工程量，但是新进队伍的机械数量不足，不能满足施工需要4）隧道盖板预制的队伍已经进场但是小型设备没有进场六）其他需要说明的内容：a）岔上大桥桥改路段由于原来隧道没有场地，虚填土方创造进洞条件，现在要开始施工路基，项目部要尽快出台该段虚填土方的处理方案，在施工中认真执行，消除质量安全隐患b）岔上大桥下部结构要增加盖梁施工的人手，合理安排施工的先后顺序，加快进度，以免影响梁板预制c）两遂之间路基粉喷桩队伍尽快进场，以免影响路基填筑第二篇：工地会议汇报材料第一次工地会议在指挥部、总监代表处及监理处的等各级部门大力支持和关心下莱州连接线项目部已组建完成。
《工程简报8月》、工程进度评价（一）、工程形象进度一、安装及调试：1、热轧车间：1）、完成粗、精轧稀油及主传电机润滑管路的冲洗。
2）、开始热轧线组合空调的安装。
3）、完成精轧机机架换辊平台及设备的全部验收。
4）、粗轧机开始进入单体调试。
5）、轧机烟雾排放系统的安装工作继续进行。
6）、主传动系统开始进入调试，粗轧整流部分已完成。
7）、热轧车间天车正式电源接线工作及照明系统的正式电源接线继续进行。
8）、粗轧完成tm-10调试辊道电机试转至t1剪。
9）、精轧机高、低压系统一、二次冲洗已具备电气条件。
10）、精轧机主电机、稀油润滑、冷却水的管道冲洗已具备电气条件。
11）、粗、精轧机液压站各传感器、接近开关及端子箱定位并接线继续进行，并完成Ⅰ级系统的完善。
加热炉、铣床、磨床：1、加热炉：1）、完成加热炉液压管路二次冲洗。
2）、完成加热炉废气管线保温安装。
3）、完成加热炉剩余燃气、助燃空气至烧嘴的管路安装。
4）、完成加热炉进口、出口横移小车及上翻锭机调试。
5）、继续进行加热炉电缆敷设及接线工作。
2、铣床：1）、开始进入空负荷调试阶段。
2）、完成旋风分离器端子箱安装及电缆敷设。
3、磨床：现大、小磨床都已进入正常生产阶段。
2）、公辅区。
废水处理站单体设备调试继续进行。
3、冷轧：1）、1#冷轧机完成高速轧制的设备调试。
2）、2#冷轧机已经全面进入联动调试。
3）、清洗塔完成氮气气源瓶组安装并完成洗油注油泵的安装。
4）1#冷轧机进行试生产，并且加入边部热喷系统投入使用已完成。
5）、2#冷轧机牌坊内轧辊安装完成。
4、高架仓库：1）、完成2#托盘系统手动模式调试2）、完成堆垛机电气元件安装。
5、精整：1）、恩格勒重卷切边机组已完成大卷的负荷调试，并开始大卷高速负荷调试。
2）、恩格勒拉弯矫直机组继续进行带料负荷调试。
3）、上海捷如拉弯矫直机组已完成带料负荷调试继续进行性能优化。
4）、西南铝大卷包装机继续进行负荷调试的性能优化。
2014年8月份施工月报定稿温州市鹿城区双屿至藤桥公路工程第2合同段施工月报(2014.07.26～2014.08.25)云南第一公路桥梁工程有限公司温州市双藤公路第二合同项目经理部二零一四年八月二十五日目录一、位置........................................................................................................................................................ - 1 -二、工程概况................................................................................................................................................ - 2 -三、气象情况................................................................................................................................................ - 2 -四、八月进度与累计进度............................................................................................................................ - 3 -五、2014年九月施工进度计划................................................................................................................... - 8 -六、项目经理部资源.................................................................................................................................. - 10 -1、人员情况................................................................................................................................................ - 10 -2、机具、设备............................................................................................................................................ - 10 -3、材料进场情况........................................................................................................................................ - 11 -七、分包情况.............................................................................................................................................. - 13 -八、进度障碍.............................................................................................................................................. - 13 -九、质量问题.............................................................................................................................................. - 13 -十、安全问题.............................................................................................................................................. - 13 -十一、环保状况.......................................................................................................................................... - 14 -十二、技术事宜.......................................................................................................................................... - 15 -十三、索赔与延期申请.............................................................................................................................. - 15 -十四、变更.................................................................................................................................................. - 15 -十五、计量支付情况.................................................................................................................................. - 15 -十六、管理事宜.......................................................................................................................................... - 15 -一、位置本项目起点位于双屿镇中国鞋都三期石鼓岭山麓,近期通过辅助车道接鞋都规划道路，并通过鞋都入口互通至330国道,并且预留远期线位跨越金温铁路、金丽温高速和330国道接江滨西路A线。
路线自东向西沿中国鞋都三期石鼓岭山麓展线，上跨104国道西过境公路（待建），下穿温州绕城高速西线（待建），通过隧道穿白虎岩山。
出洞口设陈村高架桥，通过林里隧道在仰义水库上游出洞。
再经宝昌岭隧道，在藤桥镇林山村一山坳出洞，沿林山村南侧山麓展线，终点位于鹿城轻工业园区南侧，接瓯湖线K11+000处，路线全长7.147km。
本合同段起点桩号K3+340处，经宝昌岭隧道（左洞长1745m，右洞长1740m），在藤桥镇林山村一山坳出洞，沿林山村南侧山麓展线，终点位于鹿城轻工业园区南侧，接瓯湖线K11+000处，终点桩号K7+147.454，本合同段全长3.807km。
二、工程概况本合同段路线长度3.807km，挖方13.93万方，填方23.08万方，隧道洞渣47.5万方，弃方39.71万，宝昌岭隧道右洞起止桩号为YK3+460～YK5+200，长1740m，左洞起止桩号为ZK3+470～ZK5+215，长1745m，涵洞13道。
本合同段采用设计速度60Km/h，整体式路基宽度采用30米（双向六车道），分离式路基采用14.75米（单向三车道）相结合的设计标准。
具体路基宽度布置如下：1）整体式路基宽度： 30m 行车道宽度 2×（3×3.5m）中央分隔带 2.0m 左侧路缘带 2×0.5m右侧硬路肩 2×2.5m（包括右侧路缘带2×0.5m）土路肩 2×0.5m2）分离式路基宽度：14.75m 行车道宽度 3×3.5m 左侧硬路肩 0.75m 右侧硬路肩 2.5m（包括路缘带0.5m）土路肩 2×0.5m3）隧道建筑限界基本宽度行车道：W—3×3.5m 侧向宽度：L L—0.50m，L R—0.75m总基本宽度为：13.25m隧道建筑限界净高：行车道5.0m；检修道：2.5m三、气象情况本月共31天，天气情况:晴14天，阴11天，雨6天。
四、八月进度与累计进度五、2014年九月施工进度计划六、项目经理部资源在本月施工的主要施工技术管理人员基本到位，施工总体人数236人，其中项目部管理人员28人，隧道进口施工作业队一工区生产工人及管理人员2人，隧道出口施工作业队二工区生产工人及管理人员180人。
路基施工作业队三工区生产工人及管理人员26人；施工的主要机械、设备基本到位，满足（隧道出口）施工进度需要；隧道进口及路基作业队必须尽快到位。
1、人员情况项目经理、质检负责人、试验负责人、安全部长等主要施工管理人员全部到位，现场质检人员满足合同及施工要求。
2、机具、设备本月施工中的机械、设备及测量、试验等仪器、设备根据合同数量和施工实际需求情况能满足施工要求。
见附表一3、材料进场情况施工单位：云南第一公路桥梁工程有限公司（2014年7月26日~2014年8月25日）填报日期：2014年8月25日仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除谢谢- 11 -仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除谢谢- 12 -七、分包情况无八、进度障碍1、宝昌岭隧道进口弃土场面积太小，不能满足进一步弃土需要。
2、工地因中间交工验收锚杆注浆密实度不饱满以及二衬施工程序错误（未进行初期支护中间交验就施工）而停工。
