(完整版)预应力混凝土构件问题汇总

预应力混凝土施工中常见问题处理方法及预防措施一、大跨度预应力混凝土结构悬臂施工特点预应力混凝土结构的施工，必须同时考虑施工时结构受力情况和现场施工条件，而采取相应的施工方法。

如对于大跨度预应力混凝土连续梁、T型钢构、斜拉桥，往往采用悬臂挂篮无支架施工方法，即在桥墩两边平衡悬臂分节段浇筑混凝土，后期节段是靠己浇节段来支撑，各节段经历浇筑、张拉、不断地加载（移动挂篮）等过程，逐步完成全桥的施工。

自架设体系的悬臂施工法，使这种桥型的结构性能和施工特点达到高度的协调统一，且每一节段均充分发挥了预应力的作用，实现了荷载平衡。

节段悬臂施工法是预应力混凝土桥梁施工技术发展的结果，是预应力等效荷载观点的直接体现，它为大跨度桥梁在世界各地的迅速发展，开辟了新的途径。

二、预应力混凝土结构的优缺点预应力混凝土结构与钢筋混凝土结构相比，具有下列主要优点：1、改善使用阶段的性能。

受拉和受弯构件中采用预应力，可延缓裂缝出现并降低较高荷载水平时的裂缝开展宽度；采用预应力，也能降低甚至消除使用荷载下的挠度，因此，可跨越大的空间，建造大跨结构。

2、提高受剪承载力。

纵向预应力的施加可延缓混凝土构件中斜裂绛的形成，提高其受剪承载力。

3、改善卸载后的恢复能力。

混凝土构件上的荷载一旦卸去，预应力就会使裂绎完全闭合，大大改善结构构件的弹性恢复能力。

4、提高耐疲劳强度。

预应力作用可降低钢筋中应力循环幅度，而混凝土结构的疲劳破坏一般是由钢筋的疲劳（而不是由混凝土的疲劳）所控制的。

5、能充分利用高强度钢材，减轻结构自重。

在普通钢筋混凝土结构中，由于裂缝和挠度问题，如使用高强度钢材，不可能充分发挥其强度。

例如，1860MPa级的高强钢绞线，如用于普通钢筋混凝土结构中，钢材强度发挥不到20%,其结构性能早己满足不了使用要求，裂缝宽，挠度大；而采用预应力技术，不仅可控制结构使用阶段性能，而且能充分利用高强度钢材的潜能。

这样，采用预应力，可大大节约钢材用量，并减小截面尺寸和混凝土用量，具有显著的经济效益。

预应力混凝土桥梁施工中常见问题及处理措施前言预应力混凝土就是通过张拉钢索使得混凝土预先受到一定压应力的混凝土，在进行外部荷载承受。

它所采用的是刚强度的钢材以及高强度的混凝土，运用现代设计方式的高预应力混凝土。

在20世纪50年代左右才在我国开始使用，由于预应力混凝土的技术优势以及其特点，预应力混凝土通过缓解混凝土拉应力，使得结构部分的拉应力受到了较高的控制，有效的缓解了混凝土的开裂与开展，大大的提高了构建的抗裂性与强度，让公路桥梁的质量与跨度都得到了一定程度上的提升。

1 预应力结构的优缺点分析1.1 预应力结构的优点预应力技术可以适当减轻桥梁结构的自重量，因为，预应力技术的应用需要高质量的施工材料作为辅助，也就是说，其所使用的混凝土为高粘性的，钢筋则是高强度的，这样在保证同等施工质量时，其所使用的材料数量就会相对较少，进而减轻了结构自身的重量，钢材的利用率也适当有所提高，从经济角度来看，预应力技术的应用能够降低工程单位的成本投入，而如果是从工程质量的角度来看，结构自重的降低就能够提高整个公路桥梁的承载能力。

在公路桥梁施工中预应力技术的应用还能够调整桥梁结构的内力，也就是说，如果桥梁工程的跨度较大，应用预应力技术能够保证工程的整体性，提高公路桥梁工程的稳定性1.2 预应力结构的缺点在公路桥梁中所应用的预应力技术也会带来一定的缺点，但是这种缺点是对于工程施工来说的，并不是对工程质量而言，虽然能够在一定程度上提高公路桥梁的施工质量，但是会适当增加工程施工的难度，很多工程细节都很难控制。

比如，预应力技术本身就比较复杂，对施工行为质量以及工程所使用的设备都有较高的要求，所以，在实际施工中如果应用预应力技术就要为其配备经验丰富、操作熟练的施工技术人员，同时还要保证其所应用的机械设备能够满足预应力技术的要求；预应力技术对混凝土结构的要求相对较高，如果在预应力技术应用过程中，混凝土结构使用不正确会导致反拱现象的出现，即我们常说的反拉应力，这种拉应力的出现会严重影响到公路桥梁工程的实际施工质量；预应力结构的使用是有一定条件限制的，通常情况下，预应力技术适用于工程量较大，跨度较大的公路桥梁工程，如果是应用在小型工程项目中，本身工程的构件就比较少，跨度较小，如果大量应用高质量的施工材料会大大增加工程的投资成本。

桥梁预应力混凝土施工中存在问题及预防措施摘要预应力施工常常会存在着各种各样的质量问题，本文结合自己工作中的经验，分析了预应力混凝土施工中存在的问题，并提出相应的预防措施。

关键词路桥施工；预应力混凝土；裂缝；预防预应力技术应用于工程建设的时间仅有半个世纪，但是，随着我国公路桥梁建设事业的迅速发展，随着预应力设计、计算理论的不断完善和施工工艺的逐步成熟，今天，预应力技术己广泛应用于公路桥梁的各种结构中。

笔者根据多年从事公路桥梁施工的实践，就预应力梁板的施工过程中存在的一些问题进行分析并提出相应的预防措施。

1张拉前出现裂隙问题钢筋砼结构在使用荷载作用下裂隙是不能避免的，部分预应力B类构件也允许出现有限制的裂隙，而在预制场内的构件，则应尽量避免出现裂隙。

张拉前出现裂隙经常是由于干缩和温差造成的。

裂缝常在表面处，宽度较细、分布不均，梁板类构件多沿短方向分布，有时产生在箍筋位置，有时从构件顶面延伸到构件侧面，温度裂缝有表面、深进和贯穿的，走向无一定规律。

梁板式构件裂缝多平行于短边，深进和贯穿的裂缝一般与短边方向平行，裂缝沿构件全长分段出现。

1）干缩裂缝。

①裂缝常在表面处，宽度较细、分布不均，梁板类构件多沿短方向分布，有时产生在箍筋位置，有时从构件顶面延伸到构件侧面；②裂缝产生的原因主要是水泥砼养护不当，表面失水产生收缩变形受到内部水泥砼的约束出现拉应力开裂，构件体积收缩受到台座的约束也会出现裂缝。

预应力后张法构件预制完成后存放时间长不张拉也会造成裂缝。

对于采用含泥量大的粉砂配置的水泥砼，收缩量大，抗拉强度低易产生裂缝。

过振的水泥砼表面形成浮浆，使收缩量加大，极易产生裂缝；③防治措施：配置水泥砼时严格控制水泥用量、水灰比、砂率不能过大，严格控制砂石料中含泥量及过量粉砂，水泥砼既要振捣密实，又应避免过振。

预制构件达到张拉要求强度后适时张拉。

2）温度裂缝。

①温度裂缝有表面的、深进的和贯穿的，走向无一定规律。

梁板式构件裂缝多平行于短边，深进和贯穿的裂缝一般与短边方向平行，裂缝沿构件全长分段出现；②深进和贯穿的裂缝多由于预制构件温差变形，受到外界的约束所致。

施工中预应力混凝土的常见问题在建筑工程中，预应力混凝土作为一种重要的结构材料，被广泛应用于各种类型的桥梁、建筑物、水坝等工程项目中。

然而，由于预应力混凝土的复杂性和特殊性，施工过程中常常会遇到一些问题。

本文将针对施工中预应力混凝土的常见问题进行探讨，并提供解决方案。

一、预应力锚固问题在预应力混凝土构件中，锚固是关键步骤之一。

经常出现的问题是锚固装置失效或者不牢固，导致预应力失效或者伸长量不符合设计要求。

为了解决这一问题，施工人员应严格按照设计图纸和规范要求进行锚固装置的选择和安装，并进行必要的质量检查和测试。

二、灌浆充填问题预应力构件中常用的灌浆材料包括水泥浆、砂浆等。

在灌浆过程中，常常会遇到灌浆材料流动性差、灌浆孔堵塞、灌浆不均匀等问题。

为了解决这一问题，施工人员应选择流动性好的灌浆材料，并采取适当的施工技术和措施，如使用振动棒排除气泡、控制灌浆速度等。

三、预应力筋的布置问题预应力筋的布置是预应力混凝土施工中的重要环节。

常见的问题包括预应力筋间距不合理、预应力筋弯曲或断裂等。

为了解决这一问题，施工人员应按照设计要求进行预应力筋的布置，并进行必要的质量检查和测试。

同时，应加强对预应力筋的保护和防护措施，避免受到外力或环境影响而导致损坏。

四、预应力混凝土构件的质量问题预应力混凝土构件的质量是工程安全和使用寿命的关键因素。

常见的质量问题包括预应力混凝土强度不达标、构件出现裂缝、脱落等。

为了保证质量，施工人员应选择优质的原材料，严格控制配合比和施工工艺，并进行必要的强度测试和质量检查。

同时，应注意施工过程中的温度、湿度等环境因素对混凝土强度的影响，采取适当的保护措施。

五、预应力混凝土构件的监测问题预应力混凝土构件的监测是及时发现问题和保证工程质量的重要手段。

常见的监测问题包括监测设备不准确或失效、数据采集不及时等。

为了解决这一问题，施工人员应确保监测设备的准确性和可靠性，并按照规定的频率进行监测和数据采集，及时发现并处理潜在问题。

预应力混凝土问答题一、什么是预应力混凝土预应力混凝土是一种在混凝土结构承受荷载之前，预先对其施加压力的混凝土技术。

简单来说，就是通过人为地给混凝土施加一定的预压力，使得混凝土在承受使用荷载时，能够更好地发挥其性能，减少裂缝的产生，提高结构的耐久性和承载能力。

想象一下一根橡皮筋，在没有拉伸的时候它很松弛，一旦被拉伸，就会产生一种抵抗拉伸的力量。

预应力混凝土的原理就类似于此，通过对混凝土中的钢筋或钢绞线进行张拉，给混凝土施加预压应力，使其在工作时能够更好地承受拉力。

二、预应力混凝土的优点1、提高结构的抗裂性能普通混凝土在承受拉力时容易出现裂缝，而预应力混凝土由于预先受到了压力，可以有效地抵抗拉力，大大减少裂缝的出现和开展，提高了结构的耐久性。

2、节省材料由于预应力的作用，能够充分发挥混凝土和钢材的性能，在相同的承载能力下，可以减少混凝土和钢材的用量，从而降低成本。

3、增大结构的跨度预应力混凝土能够承受更大的荷载，因此可以用于建造更大跨度的桥梁、屋架等结构，增加了建筑设计的灵活性。

4、提高结构的刚度预应力可以增加结构的抗弯和抗剪能力，提高结构的整体刚度，减少变形。

三、预应力混凝土的分类1、先张法预应力混凝土先张法是在浇筑混凝土之前，先将预应力筋张拉到设计应力，然后用夹具将其固定在台座或钢模上，再浇筑混凝土。

待混凝土达到一定强度后，放松预应力筋，预应力筋的回缩力就会通过混凝土与预应力筋之间的粘结力传递给混凝土，使混凝土产生预压应力。

先张法施工工艺简单，成本较低，但需要专门的台座，适用于生产中小型构件。

2、后张法预应力混凝土后张法是先浇筑混凝土，在混凝土中预留孔道，待混凝土达到一定强度后，将预应力筋穿入孔道，然后在两端进行张拉，并用锚具将预应力筋锚固在构件上。

最后在孔道内灌浆，使预应力筋与混凝土形成整体。

后张法不需要台座，适用于大型构件的现场施工，但施工工艺相对复杂，成本较高。

四、预应力混凝土的施工工艺1、预应力筋的制作与安装预应力筋通常采用高强度钢丝、钢绞线或螺纹钢筋。

1，预应力混凝土的优缺点答：优点：1，抗裂性好，刚度大。

使用荷载作用下，构件不出现裂缝或推迟出现，刚度提高，耐久性增强。

2，节省材料，减少自重。

采用高强度钢筋，钢筋用量少，截面尺寸小。

3，剪力，主拉应力小。

曲线束减小剪力，预压应力减小主拉应力。

4，结构安全，质量可靠。

施加预应力，钢筋和混凝土都将经历一次强度检验。

5，疲劳性能好。

混凝土全截面工作，应力幅小。

缺点：1，工艺复杂，质量要求高，需配备专业的队伍。

2，需专门的设备。

3，预应力反拱不易控制，随着混凝土徐变增大，影响使用效果。

4，开工费用大，跨径小，构件数量少，成本高。

但是以上缺点是可以设法克服的，例如，在用于跨径打的结构，或跨径小但构件数量多时，预应力混凝土就比较经济。

2，先张法施工工艺？答：1，钢筋就位。

2，张拉钢筋。

在台座上用千斤顶张拉预应力筋至控制应力，并用锚具临时锚固于台座。

3，浇注混凝土。

一般采用蒸汽养护。

放张预压。

混凝土强度达到设计强度的75%以上时，切断预应力筋，钢筋回缩通过粘结应力挤压混凝土，使混凝土获得预压力。

3，后张法施工工艺？答：1，制作构件，预留孔道。

立模，预埋孔道，浇注混凝土及养护。

2，穿筋张拉。

混凝土强度达到设计强度75%以上时，穿入预应力筋用千斤顶张拉至控制应力。

3，锚固。

张拉完毕，在张拉端用锚具锚住钢筋。

4，孔道灌浆。

用灌浆机从预留注浆孔中高压注浆，以保证预应力筋与混凝土间产生足够粘结力。

施加预应力途径。

4，先张法和后张法各有何优缺点和适用？答：先张法需要有用来张拉和临时固定钢筋的台座，因此初期投资费用较大。

但先张法施工工序简单，钢筋靠粘结力自锚，在构件上不需设永久性锚具，临时固定的锚具都可以重复使用。

因此在大批量生产时先张法构件比后张法构件比较经济，质量易保证。

为了便于吊装运输，先张法一般宜于生产中小型构件。

5，为什么先张法控制应力略高于后张法？答：因为先张法是在浇灌混凝土之前在台座上张拉钢筋，预应力钢筋中建立的拉应力就是控制应力。

可编辑修改精选全文完整版第十二章12-1何谓预应力混凝土？为什么要对构件施加预应力？预应力混凝土的主要优点是什么？其基本原理是什么？为了避免钢筋混凝土结构的裂缝过早出现，充分利用高强度钢筋及高强度混凝土，设法在混凝土结构或构件承受使用荷载前，通过施加外力，使得构件产生的拉应力减小，甚至处于压应力状态下的混凝土构件。

预压应力用来减小或抵消荷载所引起的混凝土拉应力，从而将结构构件的拉应力控制在较小范围，甚至处于受压状态,以推迟混凝土裂缝的出现和开展，从而提高构件的抗裂性能和刚1、提高了构件的抗裂度和刚度2、可以节约材料和减轻结构的自重3、减小混凝土梁的竖向剪力和主拉应力4、结构质量安全可靠5、可以提高结构的耐疲劳性能6、预加应力的方法更有利于装配式混凝土结构的推广，亦可作为结构构件连接的手段，促进了桥梁结构新体系与施工方法的发展。

在承受外荷载前，预先引入永久内应力（预加应力）以降低荷载应力或改善工作性能的配筋混凝土。

预加应力的大小和分布规律，与外荷载产生的应力大小和分布规律相反，使之可以抵消由于外荷载产生的全部或部分拉应力。

这样有预应力与外荷载产的应力叠加后，根据事先预加应力的大小，可使结构在使用状态下不出现拉应力、或推迟裂缝的出现，或将裂缝宽度控制在一定的限度内，这就是预应力的基本原理。

12-2什么是预应力度？对预应力混凝土构件如何分类？公路桥规将受弯构件的预应力度入定义为由预加应力大小确定的消压弯矩Mo与外荷载产生的弯矩Ms的比值。

第I类：全预应力混凝土结构入》=1第II类：部分预应力混凝土结构 0《入《1第III类：钢筋混凝土结构入=012-3预应力混凝土结构有什么优缺点？优点：1提高了构件的抗裂度和刚度。

2可以节省材料，减少自重。

3可以减少混凝土梁的竖向剪力和主拉应力。

4结构质量安全可靠。

5预应力可作为结构构件连接的手段，促进了桥梁结构新体系与施工方法的发展。

此外，预应力还可以提高结构的耐疲劳性能。

2)针对钢绞线穿束易产生的如扭曲、长短不一、缠绕等质 量问题，宜优先采用编束后整体穿入的方法，即将一根 钢束中的全部预应力筋疏顺编束后整体穿入孔道中，整 体穿束时，束的前端应扎紧并缠裹胶布或套上弹头型壳 帽。检查方法为两端所有钢绞线束均平齐为准，可在钢 绞线上做好标记以利于查找。
3)加强锚垫板安装质量控制，确保预应力筋轴线与锚垫板 垂直；
常见施工质量问题
准备阶段 预应力筋锈蚀、断裂 预应力施工机具使用不规范 预应力筋、波纹管定位安装不准 钢绞线发生缠绕 锚板位置不准 锚下螺旋筋遗漏或匝数与设计不符
常见施工质量问题
施工阶段
预应力筋滑丝、断丝 上拱度不符合要求（上拱度过大、不足或梁体侧弯） 后张法预应力管道堵管（多数是管道破损引起） 放张顺序不对或采用切割钢绞线放张 预应力筋张拉未采取双控 压浆不饱满、不及时 封锚不规范 未做同条件试块或同条件试块未随梁养护 预应力筋切割方式不规范 预应力混凝土锚下裂缝 张拉记录及压浆记录与现场施工脱节，不能真实反映施工情况
2.2预应力混凝土桥梁病害分析
预应力混凝土桥梁的病害主要是梁体下挠和开裂。而 这种病害在刚成桥的检测和试验中无法体现，特别是 梁体的下挠，在成桥荷载试验时，桥梁的承载力能够 达到要求，但运营阶段，在荷载特别是活载作用下， 跨中将持续下挠。这是由于预应力筋的有效预应力不 均匀度过大，相当于有效预应力大的钢筋承受了本应 该所有预应力筋承受的力，这样有效预应力大的钢筋 在使用阶段逐渐屈服，梁体也随之下挠。而随着梁体 下挠和开裂的不断发展，桥梁承载力将严重下降，甚 至有断裂的危险。
预应力混凝土桥梁施工常见质量问题的防 治措施
5梁体张拉后上拱度不符合要求 表现形式： 1)梁体上拱度不足，使用期下挠偏大，易开裂，
影响其耐久性； 2)梁体上拱度超出规范允许，易引起梁体上层混

4）应随时检查与校正端部锚恭板、孔道及其他预埋件和排孔等的位置，尤其是芯管的位置不能上浮或下沉，以免造成弯曲。
5）抽出芯管后要及时养护，湿养护不少于7d；冬期要做好防冻保暖工作。
6）在混凝土拌合物中不得掺用加气剂和各种氯盐，宜掺用减水剂。
4.处理方法
1）检查构件的混凝土实际强度等级低于设计强度标准值20%时，适当延长构件养护日期，提高其后期强度，当构件混凝土的养护期已达28d而强度等级达不到设计强度标准值的80%以上时，必须返工重浇。
2）当构件局部酥松、蜂窝、露石时，必须进行局部处理。将酥松处凿除，用钢丝板刷刷干净，再用压力水冲洗晾干，然后用1:2水泥砂浆抹平。如面积较大，深度大于10mm以上时，应按其全部深度凿去薄弱的混凝土层和个别突出的骨料颗粒，然后用钢丝刷刷净，用压力水冲洗晾干。再用比原混凝土强度等级高一级的确细骨料混凝土填塞，并仔细捣实。如存在影响结构性能的缺陷，必须会同设计等有关单位研究处理方法。
2）混凝土应连续浇筑，若先后两层混凝土间歇时间过长（环境温度在30℃以上时超过1h；在30℃以下超过1.5h），应施工缝处理，并做好记录。
3）浇筑混凝土时，如屋架由下弦中间向两端浇捣，应特别注意端部混凝土的密实性，且下弦断面小，有构造钢筋和芯管，混凝土宜用细骨料拌制，并选用小直径的振捣棒和用捣固扦辅助捣固。在模板外面可用小锤敲打起到两个作用：一是辅助振捣，二是检查混凝土的密实性，如有空壳声时，须立即用刀片式振捣器补振密实。
2）施工现场办公前后联系不够或商品混凝土调度不当，造成混凝土拌合物积压在工地超过规定动作时间。或工地供应不及时，造成停歇时间过长。
3）混凝土浇捣方法不当，从一端向另一端浇捣，则先浇筑的混凝土已终凝，后浇筑的混凝土尚未初凝，影响芯管的须符合标准，不合格材料严禁使用，严格按混凝土配合比计量搅拌，随拌随用，搅拌出机的混凝土不得超过规定时间。

预应力混凝土桥梁施工质量通病与防治（预制安装类）2011．4一、预应力混凝土桥梁施工过程中质量控制的特点1.预应力混凝土桥梁施工过程中的特点1)预应力混凝土桥梁施工过程中的受力特点：A.成桥后：混凝土与预应力共同受力的连续结构；B.成桥前：从钢筋混凝土-预应力混凝土结构的过程C.施工中：●从普通钢筋混凝土结构到预应力混凝土结构，●从简支静定结构到连续结构的过程D.静定体系与超静定体系在施工中的特点●支座沉降位移●环境温度变化●预应力施加2)预应力混凝土桥梁施工过程中的工艺特点A.不同结构类型桥梁的施工其施工工艺不同●简支板梁桥●等截面连续梁桥●变截面连续箱梁桥●变截面连续刚构●拱桥●梁拱组合体系桥●斜拉桥●悬索桥及自锚式悬索桥B.同类型的桥梁不同的施工方法其施工工艺不同●支架现浇●预制安装●挂蓝悬臂浇筑C.分部、分项施工环节多、工序复杂3)预应力混凝土桥梁施工过程中的质量特点A.质量问题的不可逆转性B.工序间质量问题的可传递性2.预应力混凝土桥梁施工过程中的质量依据1)中华人民共和国行业标准公路桥涵施工技术规范（JTJ041–2000）2)中华人民共和国行业标准公路工程质量检验评定标准（JTJ071–98）二、预应力混凝土桥梁施工过程中的质量控制㈠、预制安装结构1.墩柱现浇A.蜂窝麻面●材料配比水泥偏少、含砂率不足集料级配不良坍落度不适宜●施工工艺漏振、振捣不足模板漏浆钢筋间距过小B.气泡●材料配比水灰比偏大含砂率过大●施工工艺模板不够光滑、脱模剂太粘振捣时间偏短、振捣间距过大增大模板外侧震动C.砂线●材料配比水泥用量不足砂率中0.3mm以下颗粒不足集料级配不良混凝土流动度过大●施工工艺混凝土搅拌不均匀模板漏浆严重振捣时间偏短坍落度不适宜D.分层线●材料配比两次搅拌材料差●施工工艺分层振捣振捣棒插入下层混凝土深度不够施工组织不严密，二次待料时间间隔过长两次混凝土坍落度相差过大E.色差●材料配比水泥与添加剂不匹配水泥变更集料级配中碎石变更坍落度不适宜●施工工艺过振2.预制1)先张法空心板梁预制2)后张法空心板梁预制3)组合箱梁预制4)T梁预制5)通病与防治A.通病●混凝土振捣工艺及其病害✧振捣不实✧过振●芯模上浮及其病害✧空心板梁✧组合箱梁●混凝土养生及其病害●裂缝的产生（横缝及纵缝）✧建筑材料✧施工工艺芯模漏气及箱梁拆模✧工程管理●色差的产生✧材料✧工艺✧管理●预应力施加及其起拱✧先张法施工✧后张法施工B.防治3.安装1)汽车吊安装2)跨敦龙门吊安装3)导梁安装4)架桥机安装5)通病与防治A.通病●支座变形先张空心板组合小箱梁●桥梁连续、空心板梁桥面连续组合箱梁结构连续B.防治4.桥面系施工1)防撞护栏2)桥面铺装3)通病与防治A.通病桥面大面积龟裂桥面铺装脱空防撞护栏不规则裂缝、气泡及色差B.防治㈡、支架现浇结构1.支架的选择1)满堂支架2)少支架2.基础处理1)满堂支架基础处理2)少支架基础处理3.支架搭设与支架预压1)满堂支架搭设与支架预压2)少支架搭设与支架预压4.混凝土浇筑1)满堂支架法混凝土浇筑2)少支架法混凝土浇筑5.混凝土养生1)冬期养生2)高温期养生6.预应力施加7.预应力孔道压浆8.落架9.防撞护栏施工10.桥面铺装施工㈢、挂蓝悬浇结构1.钻孔灌注桩基础2.水中承台与深水围堰施工3.墩身与盖梁施工4.0#块浇筑、托架设计与临时固结体系5.挂蓝设计与悬浇块段施工6.合拢段施工与两次体系转换7.防撞护栏施工8.桥面系施工㈣、其它结构1.梁拱组合体系桥梁2.斜拉桥3.悬索桥㈤、根据工程重点与难点制定相关工序质量控制要点。

预应力混凝土工程质量通病及防治措施3.4.1螺丝端杆变形、断裂1.现象(1)变形：端杆与预应力筋焊接后，冷拉或张拉时，端杆螺纹发生塑性变形。

(2)断裂：热处理45号钢制作的端杆，在高应力下(张拉过程中或张拉后)突然断裂，断口平整，呈脆性破坏。

2.原因分析(1)端杆强度低(端杆钢号低或热处理效果差)或者是由于冷拉或张拉应力过高。

(2)接头对焊质量不合格，违反先对焊后冷拉的规定；端杆材质或加工质量不符合要求。

3.防治措施(1)加强原材料检验。

(2)选用适当的热处理工艺参数。

(3)坚持先对焊后冷拉的施工顺序。

(4)根据变形值的大小更换端杆或通过二次张拉建立设计预应力值，对断裂的端杆必须进行更换。

3.4.2预应力钢丝张拉时滑丝、断裂1.现象在放张锚固过程中，部分钢丝内缩量超过预定值，产生滑丝，有的钢丝出现断裂。

2.原因分析滑丝主要是由于锚具加工精度差，热处理不当以及夹片硬度不够，钢丝直径偏差过大，应力不匀等原因。

钢丝断裂主要是由于钢丝受力不匀以及夹片硬度过大而造成。

3.防治措施(1)选用硬度合格的锚夹具。

(2)编束时预选钢丝，使同一束中钢丝直径的绝对偏差不大于0.15mm，并将钢丝理顺用铅丝编扎，避免穿束时钢丝错位。

(3)浇筑混凝土前，应使管道孔和垫板孔垂直对中；张拉时，要使千斤顶与锚环垫板对中。

3.4.3后张法构件裂缝1.现象张拉后在构件锚固区、端面、支座区及预拉区(如吊车梁上翼缘、屋架上弦)产生裂缝。

2.原因分析(1)主要是构件端部节点处尺寸不够和未配置足够的横向钢筋网片或钢筋，另外混凝土振捣不实，张拉时混凝土强度偏低以及张拉力超过规定等。

(2)拱形屋架上弦裂缝主要是因为设计对张拉阶段构件预拉区的拉应力验算不足。

3.防治措施(1)严格控制混凝土配合比，加强混凝土振捣，保证混凝土的密实性和强度。

(2)预应力张拉时，混凝土必须达到规定的强度；同时，应力控制应准确。

(3)严格按设计要求配置适量横向钢筋或螺旋筋，保证混凝工端面有足够的承压强度和安全储备。

＊＊项目经理部预应力施工常见问题及预防和处理措施编制：复核：日期:一、常见问题预防及处理1、锚垫板面与孔道轴线不垂直或锚垫板中心偏离孔道轴线1.1现象张拉过程中锚环突然抖动或移动，张拉力下降。

有时会发生锚杯与锚垫板不紧贴的现象.1.2原因分析锚垫板安装时没有仔细对中，垫板面与预应力索轴线不垂直.造成钢绞线或钢丝束内力不一,当张拉力增加到一定程度时,力线调整，会使锚环突然发生滑移或抖动,拉力下降.1。

3预防措施锚垫板安装应仔细对中，垫板面应与预应力索的力线垂直。

锚垫板要可靠固定,确保在混凝土浇筑过程中不会移动.1.4处理方法另外加工一块楔形钢垫板，楔形垫板的坡度应能使其板面与预应索的力线垂直。

2、锚头下锚板处混凝土变形开裂2。

1现象预应力张拉后，锚板下混凝土变形开裂。

2。

2原因分析通常锚板附近钢筋布置很密,浇筑混凝土时，振捣不密实，混凝土疏松或仅有砂浆,以致该处混凝土强度低。

锚垫板下的钢筋布置不够、受压区面积不够、锚板或锚垫板设计厚度不够，受力后变形过大。

2。

3预防措施锚板、锚垫板必须在足够的厚度以保证其刚度.锚垫板下应布置足够的钢筋,以使钢筋混凝土足以承受因张拉预应力索而产生的压应力和主拉应力。

浇筑混凝土时应特别注意在锚头区的混凝土质量,因在该处往往钢筋密集，混凝土的粗骨料不易进入而只有砂浆，会严重影响混凝土的强度。

2.4处理方法将锚具取下，凿除锚下损坏部分，然后加筋用高强度混凝土修补,将锚下垫板加大加厚,使承压面扩大。

3、滑丝与断丝3。

1现象锚夹具在预应力张拉后,夹片“咬不住”钢绞线或钢丝，钢绞线或钢丝滑动，达不到设计张拉值。

张拉钢绞线或钢丝时,夹片将其“咬断”，即齿痕较深，在夹片处断丝.3.2原因分析锚夹片硬度指标不合格，硬度过低，夹不住钢绞线或钢丝；硬度过高则夹伤钢绞线或钢丝，有时因锚夹片齿形和夹角不合理也可引起滑丝或断丝。

钢绞线或钢丝的质量不稳定，硬度指标起伏较大,或外径公差超限，与夹片规格不相匹配.3。

预应力混凝土柱施工重难点分析及对策1. 引言本文旨在对预应力混凝土柱施工中的重难点进行分析，并提出相应的对策。

2. 施工重难点分析在预应力混凝土柱的施工中，存在以下重难点：2.1 预应力张拉预应力混凝土柱通常需要进行预应力张拉，以使柱体能够承受设计要求的荷载。

然而，预应力张拉的过程中存在以下问题：- 张拉过程中的应力集中：柱内钢束的张拉过程中，易出现应力集中的情况，导致柱体产生不均匀的应力分布。

- 张拉负荷控制问题：张拉负荷的施加和控制要求精确，否则可能导致柱体强度不足或过度。

2.2 施工工艺选择预应力混凝土柱的施工工艺选择是影响施工质量的重要因素。

常见的施工工艺选择问题包括：- 孔套位置的准确性：钢束孔套的位置需准确无误，否则会影响钢束的预应力张拉效果。

- 填充材料选择：预应力混凝土柱的填充材料需选择适宜的材料，保证其填充效果和性能。

3. 对策建议为解决上述重难点问题，在预应力混凝土柱施工中可采取以下对策：3.1 张拉过程控制提高施工过程的控制和管理，确保预应力张拉过程中的应力集中问题得到最小化。

可通过合理设计张拉工艺并采取适当的支撑措施来减少应力集中。

3.2 张拉负荷控制加强对张拉负荷的精确控制，确保张拉负荷施加的稳定性和准确性。

可采用先进的张拉设备和传感技术，实时监测和调控张拉负荷。

3.3 施工工艺优化优化施工工艺选择，保证孔套位置的准确性，可采用全站仪等精密仪器进行位置测量。

在填充材料选择上，需根据设计要求和现场实际情况选择性能稳定、适应性好的填充材料。

4. 结论通过对预应力混凝土柱施工的重难点进行分析，并提出相应的对策建议，可有效解决施工中的问题，提高施工质量和安全性。

以上为预应力混凝土柱施工重难点分析及对策的简要文档内容。

希望对您有帮助。

下两层 混凝 土的结合 ， 根据混凝士初凝时 间、 施 工气 温等情况计算 出两层之间最大允许 的间隔 时间 （ 最先 浇筑 的混凝 土初凝 时间 ）再根 下层 ， 据混 凝土的拌 和生产率 、 运输能力 、 每层工作面 的大小 、 振捣时 间 ， 出每层 浇筑所需 时间 。 计算 在保证 每层混凝土 浇筑时间小于允许间隔时间 的条件下， 进行 人工和各种机械的合理安排， 保 证在 上层混凝土振 捣时下一层混凝土仍未初凝 （ 即振捣棒 可 以插入下 层混凝 土中并且在拨 出
经常来 回拉管 道 ，可将！ 午一旦漏入管道砂浆 或水泥浆拉平 ， 波纹管的凹槽 内， 嵌入 使得管道 仍保持基本 平滑 ； 一旦发现已经堵塞 的情 况 ， 要 查明准确位 置 ， 如果堵 塞不严重 ， 可将该位置管 道从梁 的外 部凿开 ， 管道疏通 ， 将 穿人预应力钢 筋 ，衬好铁皮后再 用高标 号的环氧树脂 砂浆 封 堵 ；在穿人预应力 钢筋时 ，要将其端头打磨 圆 滑 ，避免刺破波纹 管 ， 估计波纹管 己被刺破 如 时， 要拉 出预应 力钢筋 ， 再试着从 另一 端穿入 ， 若仍然不能解决 问题 ， 则采用上面的办 法解决 。 ２ 张拉拱度偏 大或偏小 ３ 预应力构件在张拉时 ，整个构件在预应力 钢筋的作用 下， 由于截 面受到偏 心压力 ， 均会产 生 向上 的拱度 ， 这个 指标 虽然规范上或设计上 没有统一 的限制范围要求 ，但它反应 了构件混 凝土的整体强度 、 变形特 点 、 弹性模 和预应力大 小及施工加载均衡程 度等的—个综合性 的实际 指标。施工技术人 员或现场监理 人员均要认真 量测张拉拱度 的数据并作好记录 ，以便能够及 时发现施工 中出现 的一些 问题或者在 出现 问题 时作为分析原 因的一个重要参考数据。 ３预应力混凝土浇筑时常见弊病的防治日 ３ ． １预应力混凝 土表面浮浆过多 危害。混凝土构件浇筑完成后在表面如果 出现较多 的浮浆 （ 表面出现纯 水泥浆层 ， 严重时 其厚度甚至可达 ３５ｍ以上 ） 易产生表面龟 ￣ｃ ， 极 裂缝 。 对于这个问题 ， 认识到这并不单纯是 必须 构件表面外观 质量 的问题 ，实际上也影响到 了 混凝土内部 的质量。 众所周 知 ， 混凝土 的配合 比 强度 理论是建立在各 种原材 料均匀分布及密实 的基础上 ， 如果混凝土表 面浮浆过多加 ，更重要 的是这种混凝 土在普通钢筋或预 应力 筋布置稠 密、截 面狭小 等部 位粗骨料含量 也会 相对减少 ，混凝 土各种 原材 料在整个构件 的分布是不均匀的。这都直接影响到构件混凝 土的整体强度 和变形特性 ， 至会 造成 局部 出 甚 现裂纹 现象 ， 以应该引起足够 的重视 。 所 原因及防治措 施 ： 造成表 面浮浆过多的主 要 原因是 ， 混凝土拌和物 的坍落 度偏 大、 运输过 程中造 成离析 、 过振造成离析等 。 在施工时一定 要从 这些方面 注意 ， 严格控制 ， 对混 凝土拌 加大 和物坍 落度的检测频率。 在工 程实践 中， 如何保 证混凝土 的均值性 （ 即各种 原材料在整个构件 中均匀分布 的Ｉ ） 是非常重要 的一个方 面 ， 生质 ， 对于混凝土拌 和物坍落度 的施工控制是整个工 程质量控制 的最重 要的指标之一 ，要引起施工 人员 的高度 重视。 ３ ． ２分层浇筑混凝土的界面色差大 造 成两层 混凝 土的界面部 分材料 不均匀 ， 从而影 响了混凝土 的整体强度 。在 上层 混凝土 振捣过 程中会使下层 己经初凝之后 的混凝 土因 受振 动可能产生微裂缝 ， 而影 响混凝 土的整 从 体强度或耐久 性。

预应力混凝土构件施工中的常见问题及解决方法预应力混凝土构件是现代建筑中常用的一种结构形式，其具有高强度、高刚度、耐久性好等优点，广泛应用于桥梁、高层建筑、水利工程等领域。

然而，在预应力混凝土构件的施工过程中，常常会出现一些问题，如预应力钢束腐蚀、预应力损失过大等，这些问题会影响到构件的使用寿命和安全性。

本文将介绍预应力混凝土构件施工中的常见问题及解决方法。

一、预应力钢束腐蚀预应力钢束是预应力混凝土构件中的重要组成部分，其负责承担预应力力，保证构件的强度和稳定性。

然而，在施工过程中，预应力钢束容易受到环境因素的影响，如潮湿、酸碱等，导致腐蚀。

预应力钢束腐蚀会降低其强度和稳定性，从而影响到构件的使用寿命和安全性。

解决方法：1. 选用耐腐蚀性能好的预应力钢束，如不锈钢预应力钢束、镀锌预应力钢束等。

2. 在施工过程中，加强预应力钢束的防护措施，如在钢束表面涂刷防腐涂料、采用防腐包裹等。

3. 定期对预应力钢束进行检测和维护，及时发现和处理腐蚀问题。

二、预应力损失过大预应力损失是指预应力混凝土构件在施工和使用过程中，由于各种因素的影响，预应力力逐渐减小的现象。

预应力损失过大会导致构件的强度和稳定性下降，从而影响到其使用寿命和安全性。

解决方法：1. 选用合适的预应力钢束和预应力锚具，保证其质量和性能符合要求。

2. 在施工过程中，严格控制预应力损失的因素，如混凝土强度、预应力钢束的初始应力、锚固长度等。

3. 在使用过程中，定期对构件进行检测和维护，及时发现和处理预应力损失过大的问题。

三、预应力锚固失效预应力锚固是预应力混凝土构件中的重要组成部分，其负责将预应力力传递到混凝土中，保证构件的强度和稳定性。

然而，在施工过程中，预应力锚固容易出现失效的情况，如锚固长度不足、锚固力不足等，导致预应力力无法传递到混凝土中，从而影响到构件的使用寿命和安全性。

解决方法：1. 选用合适的预应力锚具，保证其质量和性能符合要求。

2. 在施工过程中，严格控制预应力锚固的长度和力值，确保预应力力能够传递到混凝土中。

预应力混凝土构件基本知识问答1. 什么是预应力混凝土构件？预应力混凝土构件是指在施工过程中对混凝土构件的预先施加一定的压力，使混凝土在强度较低的情况下也能承受应力，提高其力学性能。

2. 预应力混凝土构件相比传统混凝土构件有哪些优势？预应力混凝土构件相比传统混凝土构件具有以下优势：•高强度：预应力混凝土构件通过预先施加压力，有效提高了混凝土构件的强度。

•高承载能力：预应力混凝土构件的受压区域由预应力钢束提供强大的抗压能力，能够承受更大的荷载。

•抗裂性能好：预应力混凝土构件内部的预应力钢束能够有效控制混凝土的裂缝，提高了构件的抗裂性能。

•灾害防御能力强：预应力混凝土构件具有较好的抗震、抗风、抗冲击和抗火能力，能够提高建筑物的安全性。

3. 预应力混凝土构件常用的预应力形式有哪些？预应力混凝土构件常用的预应力形式包括：•预应力预制构件：使用厂房条件下预制的构件，可通过预应力钢束施加预应力。

•现浇预应力构件：在施工现场直接浇筑混凝土，通过施加预应力钢束施加预应力。

•隧道预应力构件：用于地下隧道施工中的构件，通过预应力钢束施加预应力。

•桥梁预应力构件：用于桥梁的构件，通过预应力钢束施加预应力。

4. 预应力混凝土构件中的预应力钢束有哪些类型？预应力混凝土构件中常用的预应力钢束有以下几种类型：•预应力钢束：一般为低松弛钢束，采用螺旋肋形或滑脱型弯曲加工而成，具有较高的抗拉强度和抗腐蚀性能。

•预应力钢丝：一般为圆形或扁平形状，用于构件的小跨度、大数量的预应力钢筋。

•预应力钢带：一般为扁平形状，用于构件的大跨度、大荷载或超静定构件的预应力。

•预应力碳纤维：由碳纤维制成的预应力材料，具有较轻、高强度等特点，在特殊需求的构件中使用。

5. 预应力混凝土构件的施工步骤有哪些？预应力混凝土构件的施工步骤通常包括以下几个阶段：1.钢筋制作：制作预应力钢束或钢筋，包括弯曲、切割、焊接等工序。

2.模板搭设：根据设计要求搭设混凝土的模板，确保模板的水平和垂直度。

第十章 预应力混凝土构件问 答 题1．何为预应力？预应力混凝土结构的优缺点是什么？2．为什么预应力混凝土构件所选用的材料都要求有较高的强度？3．什么是张拉控制应力？为何先张法的张拉控制应力略高于后张法？4．预应力损失包括哪些？如何减少各项预应力损失值？5．预应力损失值为什么要分第一批和第二批损失？先张法和后张法各项预应力损失是怎样组合的？6．试述先张法和后张法预应力轴心受拉构件在施工阶段、荷载作用阶段各自的应力变化过程及相应应力值的计算公式。

7．预应力轴心受拉构件，在施工阶段计算预加应力产生的混凝土法向应力时，为什么先张法构件用0A ，而后张法用n A ？荷载作用阶段时都采用0A ？先张法和后张法的0A 、n A 如何计算？8．如采用相同的控制应力con σ，相同的预应力损失值，当加载至混凝土预压应力pc σ为零时，先张法和后张法两种构件中预应力钢筋的应力p σ是否相同，哪个大？9．预应力轴心受拉构件的裂缝宽度计算公式中，为什么钢筋的应力s p p k sk A A N N +-=0σ？10．什么是预应力钢筋的预应力传递长度tr l ？为什么要分析预应力的传递长度，如何计算？11．后张法预应力混凝土构件，为什么要控制局部受压区的截面尺寸，并需在锚具处配置间接钢筋？在确定l β时，为什么b A 和l A 不扣除孔道面积？局部验算和预应力作用下的轴压验算有何不同？12．对受弯构件的纵向受拉钢筋施加预应力后，是否能提高正截面受弯承载力、斜截面受剪承载力，为什么？13．预应力混凝土受弯构件正截面的界限相对受压区高度与钢筋混凝土受弯构件正截面的界限相对受压区高度是否相同？14．预应力混凝土构件为什么要进行施工阶段的验算？预应力轴心受拉构件在施工阶段的正截面承载力验算、抗裂度验算与预应力混凝土受弯构件相比较，有何区别？15．预应力混凝土受弯构件的变形是如何进行计算的？与钢筋混凝土受弯构件的变形相比有何异同？16．预应力混凝土构件主要构造要求有哪些？17．公路预应力桥梁的预应力损失如何估算？与建筑结构预应力梁的预应力损失有何异同？18．《公路桥规》对预应力混凝土受弯构件的应力验算是如何规定的？为何不能取的太高？19. 预应力混凝土的张拉控制应力con第十章预应力混凝土构件问答题参考答案1．何为预应力？预应力混凝土结构的优缺点是什么？答：①预应力：在结构构件使用前，通过先张法或后张法预先对构件混凝土施加的压应力。