石方爆破施工方案

承秦十七标路基石方爆破施工方案一、编制依据：1、承德至秦皇岛高速公路两阶段施工图设计（第17标段）2、《爆破安全规程》GB6722-863、高速公路施工技术规范4、本工程的实际情况、施工特点及我单位的施工经验二、工程概况：承德至秦皇岛高速公路第17标段（K64+675~K67+464.384）位于承德市宽城县境内，所处地形为丘陵山地，地形起伏较大，K65+275~K66+101段和K67+326~K67+376段大部分为路堑开挖部分，最大开挖深度为28米。

其中K65+275~K65+422右侧山底有小面积民房，距爆破地点约280米，这些是爆破作业必须注意的。

该路段内主要表现为上覆第四系残坡积含碎石亚粘土，下伏震旦中统迷雾山组含燧石条带白云岩，灰岩。

地质勘探表明走廊带不良地质现象不发育。

岩石爆破总方量约为43万方，工程预计在2011年2月份完成。

三、爆破方案：1、爆破总体设计方案：考虑路堑边坡的稳定和质量，路堑开挖时为发尽量避免超爆和欠挖现象，本路段路堑石方开挖采用松动爆破法进行爆破，以减少围岩受破坏松动。

由于爆破区域内地形起伏较大，爆破开挖的深度也较大，为了适应开挖变化的要求，炮孔的深度和直径根据开挖深度的不同分别采用浅孔和深孔爆破相结合的方式进行开挖。

对距离民房较近的区域采用减弱松动控制爆破。

1）开挖深度小于5m的路段采用孔深小于5m，直径小于75mm的炮孔进行爆破（浅眼爆破法）。

2）对开挖深度大于5m的路段采用深孔爆破法进行爆破。

3）为避免路堑不出现超挖或欠挖使之沿路堑边坡形成一个光滑平整的边坡，对挖方路堑两侧边坡采用在开挖界的周边，适当排列一定间距的炮孔，在有侧向临空面的情况下用控制抵抗线和药量的方法进行爆破即光面爆破法。

先沿边坡实施预裂切割爆破，以减少主体爆破对边坡之稳定的影响。

预裂孔的倾角以孔底最终坡面角来确定，上部边界保留部分采用浅孔爆破修成设计坡面。

各路段爆破的方法：2．爆破法施工程序：施爆区管线调查炮位设计与设计审批配备专业施爆人员人工配合机械清除爆区覆盖层和强风化岩钻孔爆破器材检查与试验炮孔检查与废渣清除装药并安装引爆器材布置安全岗和施爆安全员炮孔堵塞联线撤离施爆区和飞石、强震波影响区人、畜起爆清除盲炮解除警戒测定爆破效果。

3．施爆区管线调查：石方需爆破开挖掘的路段，空中缆线，查明其平面位置和高度，调查地下有无管线并查明其平面位置和埋置深度，同时调查开挖边界线外的建筑物结构类型、完好程度、距开挖界距离，以便制定科学合理的施工方法确保空中缆线、地下管线及施工区边界建筑物的安全，通过对本施工段的沿线进行调查，本路段开挖区域内无地下管线，但在K65+650处有空中缆线通过，施工时在该区以小型爆破为主。

4．炮位的设计遵循原则：①、炮位设计充分考虑岩石的产状、类别、节理发育程度、岩溶情况等，炮孔位置应当避开溶洞和裂隙，同时应避免在两种岩石硬度相差很大的交界面处设置炮孔。

②、爆破施工时，炮孔选在抵抗线最小、临空面较多且与临空面大致距离相等的位置，以创造较多的临空面。

③、对排炮施爆，炮眼方向与岩石临空面大致平行，按岩石的外形、节理裂缝等情况，选择正炮眼、斜炮眼、平炮眼等o四．爆破方法参数设计:1．浅孔松动爆破法：1)浅孔梯段爆破的最小抵抗线W(m)是指第一排孔的装药中心至临空面的最短距离。

要求最小抵抗线的数值不大于梯段高度Ht，取：W=(0.5～0.9)Hi根据现场情况取Ht=2m，W：0，8,Ht=1.6m。

2)炮眼深度的确定：炮眼深度根据岩石的坚硬程度而决定炮眼深度，按下式计算：L=C×H式中：L——炮眼的深度。

H——爆破岩石的厚度，根据本标段岩层情况阶梯高度为2.0m。

C——石质的坚实系数，本标段岩石石质坚硬，取1.0。

由上式可知炮眼的深度一般情况下取2.0m。

3）浅孔爆破时孔径设计；根据本标段的钻孔备和孔深情况，浅孔爆破孔径设计大小为42mm。

4）炮眼的间距：本路段根据施工进度和岩石情况，拟采用电雷管起爆，排炮爆破，对同排炮眼的间距，根据本标段岩石的节理发育程度采用下式计算：a=b•W式中：a为炮眼间距m。

b为起爆系数，本标段采用电雷管起爆取1.3。

W为最小抵抗线，相邻两药包计算抵抗线平均值按排距计一般为0.6。

从上式可知同排炮孔间距本标段设计为0.8m。

根据施工经验及实际情况，采用多排爆破时，炮排间距设计为同排炮孔间的0.8倍，即0.6m。

5）装药量的设计：炸药依据地形、地下水埋藏情况而合理造反据设计图表明，本合同石方开挖段地下水位埋藏较深，故采用岩石炸药，如若遇雨季施工或炮孔内有积水则采用乳化防水炸药。

装药时炮眼的装药高度按炮孔深度的1/3—1/2进行控制，即装药量控制在孔深的0.6—0.9之间。

为提高爆破效率，本标段选用空心炮（炮眼底部设一段不装药的空心炮孔）进行爆破。

2．深孔松动爆破：深孔爆破采用垂直孔进行爆破，深孔爆破时梯段高度取Ht=10—16(m)底盘抵抗线W=0.7Ht=7—11(m)超钻深度h=(0.1—0.2)Ht=(1—2)m垂直孔的深度L=Ht+h=10.5—16.8(m)炮孔间距a=2.5—3(m)排间距b=2—2.5(m)炸药单耗量q=0.3—0.6㎏/m3 取q值为0.53．光面爆破方法：光面爆破严格保持炮孔在同一平面内，炮孔间距a和抵抗线W之比按小于0.8进行控制，装药时严格控制好装药量。

光面爆破在主爆之后，考虑到爆破裂隙圈的影响范围，预留光爆层厚度不小于1.0m该部分岩体采用浅眼爆破。

同排孔炮同时起爆，采用串联的方法起爆。

1）钻眼直径d选用7655凿岩机穿孔，其炮眼直径为42mm。

2）钻眼深度L确保光面爆破后到达边坡平台标高，光爆眼眼底要超过平台标高以下10cm。

3）钻孔间距a对于边坡的光面爆破，根据经验，钻孔间距a为a=mdd=(10—20)d式中：md———孔距系数，取10—20，由于爆破路线岩层节理发育，故取较小的钻孔间距a=0.6m，4）单孔药量和每米装药量:（1）、在光面爆破中，单孔药量是用体积形式的多边界药量计算公式计算的。

取药包性质指数为0.1—0.3，则单孔装药量计算公式为：Q光=(0.1—0.3)Ka2L式中：K—形成标准抛掷时的单位耗药量，kg/m3L—钻孔深度，m（2）、每米炮孔装药量（即线装药量）Q线Q线=(0.1—0.3)Ka2 根据上式计算结果并结合经验数据，取Q线=0.2kg/m。

5）装药结构:光爆眼的装药采用小药卷不偶合装药系数大于 1.8。

为保证边坡平台不受爆破破坏，装药前先在炮眼底部放一10cm长的细木棒，阻止装药进入炮眼底部。

6）其它注意事项光爆孔的填塞长度不小于50cm。

4．预裂爆破设计：1、施工工艺（1）施工准备施工工作包括场地平整、测量放样以及常规的准备工作。

在准备进行预裂爆破时，首先要平整场地，清除预裂线两侧一定范围内的覆盖层或浮碴等。

清理的范围可以根据所采用的机具来确定，要能满足钻机的安装和行走，清理的要求应当使工作面平整，且最好处在同一高程上或者达到某一程度的平面。

由于预裂面一般就是最终的边界开挖面，因此，预裂缝的位置必须准确，当采用垂直的预裂孔时，放样工作没有什么困难，只要按照设计的孔位精确地测量就可以了。

对于倾斜孔，特别是预裂面呈某种曲折面的斜孔，放样工作就要复杂的多，这是因为斜孔的孔口与孔底并不在同一个坐标位置上，而是随该孔的倾斜度以及地面的起伏而变化。

在地面比较平整的情况下，它可以通过计算来确定孔口的位置，但是在实际工程中，地面的起伏往往是无规则的，此时，采用整体样架放样就要方便的多。

（2）钻孔钻孔时，必须严格控制质量，允许的偏斜度应控制在1º以内。

开孔时，由于岩面的不平整或与钻进的方向不呈垂直，往往容易引起孔口的偏离。

此时，可以采用人工撬凿或用钻机冲击的办法，凿出孔口位置，经验测无误后，方可钻进。

当钻进5—10cm时，应对钻孔的方向，倾角等进行一次检查，若有误差，应及时纠正。

以后，每钻进一定距离，要检查一次，直至终孔。

岩体中的软弱夹层，以及与钻孔方向相近的节理裂隙等，容易使钻孔的方向产生某种程度的改变。

另外，当钻进倾斜的钻孔时，由于钻头、冲击器本身具有一定的重量，在自重的作用下，钻钆有垂弯曲趋势。

凡此种种，都应当在开始钻孔之前，考虑这些因素作出一个估计，使得钻孔能达到设计要求。

炮孔钻好后，要将其保护好，一般用东西将其盖好，以防石块进入炮孔将炮孔堵住。

（3）药包加工用于预裂爆破的药包，最好能在钻孔内均匀地连续分布。

此时对于不同的线装药密度，就应有不同的药卷直径为适应这一情况，国外已生产有不同直径的药卷供施工者选用，例如古力特炸药，小直径药卷有11、13和22mm等。

我国近年虽然也生产，但规格品种少，因此，在实际施工中，大多需要在现场加工制做。

采用将炸药捆绑在连续的竹片上或装填于一定直径的硬塑料管内连续装药，为了顺利地引爆和传爆，在整个孔内贯穿一根导爆索。

由于每个钻孔的深度不一致，装药量也不同，因此，对于每一个钻孔应当分别准备各自原炸药串，不能混淆，每一具炸药串加工好后，应立即编上该孔的孔号，然后包扎好待用。

（4）装药、堵塞和起爆为使炸药爆破时能够获得良好的不偶合效应，药柱（或者药卷串）应置于炮孔的中心。

为了降低成本、提高效益，可采用将药卷串绑扎在竹片上，再插入孔中的方法。

对于垂直孔，竹片应置于靠保留区的一侧，对于倾斜孔，竹片应置于孔的下侧面。

炸药装填好以后，孔口的不装药段应使用干沙等松散材料堵塞。

在装填之前，先要用纸团等松软的物质盖在炸药柱上，在堵塞过程中，应注意使药卷串保持在孔中央的位置上，不要因堵塞而将药卷串推向孔边。

堵塞应密实，以防止爆炸气体冲出，影响预裂效果。

在预裂爆破中，采用导爆索起爆，效果较好。

预裂孔应能够一次同时起爆当预裂规模大时，为了减轻预裂爆破过程中的捱动影响，根据情况采用分段起爆，在同一时段内采用导爆索起爆，各段之间则分别用毫秒雷管引爆。

2、预裂面与爆破开挖的关系(1)最后一排主爆孔至预裂面的距离为了获得高质量的开挖轮廓，必须准确地确定最后一排爆破孔至预裂面的距离。

评价这个最佳距离的标准是，预裂缝与最后一排炮孔之间的岩体能够得到应有的破碎，不遗留未被爆破的石埂，也不需要进行二次爆破，但同时也要注意，在主爆孔爆破时，不能破坏已形成的预裂面，使开挖轮廓保持完好。

最佳距离的大小，与主爆破孔的孔径、装药量（药卷直径）以及岸体的强度等因素有关，在一般情况下，其值可取1.5—2.5m。

在工程实践过程中，将最后一排主爆孔的装药量适当降低一些，这对减轻预裂面的破坏，保持开挖轮廓的完整是很有利的，通常，最后一排主爆孔的装药量约为正常装药的1/2—2/3。

(2)预裂缝的超深和超长为了保证保留区开挖轮廓面的完整，在主爆破孔爆破时，应当避免爆破的强应力波直接作用于轮廓面上。