武汉城市圈旅游产业空间集聚的动力机制研究
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[收稿日期]2010-04-23[基金项目]武汉市社会科学基金资助项目:08015;湖北省教育厅重点资助项目:2008d005[作者简介]刘名俭(1972-),男,湖北仙桃人,湖北大学旅游发展研究院副教授,经济学博士,主要从事旅游企业管理与旅游产业可持续发展研究;黄茜(1985-),女,湖北汉川人,湖北大学商学院2008级硕士研究生。
当前,经济全球化和信息化正导致旅游要素、资源和分工在不同层次和区域上迅速变化,并集聚于个性化明显和旅游市场优势健全的地区。
但同时,我国许多地区旅游产品雷同、旅游景点竞争力低、各旅游区之间低水平重复建设以及盲目建设的问题十分突出。
这就要求各区域旅游业必须加快旅游要素的整合,实现空间上的集聚,以不断适应全球经济一体化发展和国际经济架构加速重组的趋势。
动力机制是旅游产业实现空间聚集的根本动力,其主要功能就在于将集聚的要素转化为显著的竞争优势,而这种竞争优势又能更好地指引动力的调整和优化。
在动力机制作用下,产业从空间集中到集聚,形成的集聚优势往往具有自我完善和演进的趋势,动力机制越成熟,竞争优势就越明显。
目前国内外关于空间集聚研究主要集中在旅游产业空间集聚现象及旅游集群的描述性研究,而关于区域旅游产业空间集聚过程、集聚模式以及演进机理的研究较少,尤其是对旅游产业空间集聚内在机制的理论探讨最为薄弱。
随着区域旅游一体化进程的加快与全球化竞争的加剧,旅游业的发展会对旅游产业空间集聚研究提出更多新的要求。
而对空间旅游产业集聚行为、区域旅游产业空间集聚机制和动力模型的进一步探索可以为促进旅游业合理集聚和空间结构优化升级,提供科学的理论支撑和技术保障。
因此,笔者认为对区域旅游产业空间集聚动力机制的研究更具有理论和现实意义。
武汉城市圈是湖北积极参与经济全球化和区域经济一体化竞争的重要战略支撑点,是我国中部地区旅游产业发展的一个增长极,可以带动整个中部板块经济的腾飞,为中部地区的经济和社会发展做出极大贡献。
本文以武汉城市圈旅游产业空间集聚为例,在综合考虑其空间集聚三大驱动力(自然驱动力、外部驱动力和内部驱动力)的基础上,初步构建了具有普遍意义的旅游产业空间集聚的动力机制模型,以期为旅游产业空间集聚相关政策的制定提供合理的依据。
一、武汉城市圈旅游产业空间集聚的驱动力区域旅游产业空间集聚实际上是各旅游相关要素在空间上的集聚和整合。
这一过程的顺利实现需要有动力牵引,否则城市圈内各单元的旅游产业将会在较长时间内维持原有离散状态,无法向一体化的方向发展,更无法实现空间上的集聚。
根据系统动力学可知,武汉城市圈内各地域单元的集聚之所以能够最终发生,是在自然驱动、内部驱动和外部驱动(旅游者角度)的共同作用下,使得原本分散的、独立的湖北大学学报(哲学社会科学版)2010年9月第37卷第5期Journal of Hubei University (Philosophy and Social Science )Sep .,2010Vol.37No.5[摘要]旅游产业空间集聚是指以旅游产业链或价值链为纽带,在一定的地域空间范围内通过各旅游要素的有效整合,形成具有一定规模、一定空间形态和组合特征以及一定旅游服务功能和综合经济效应的旅游区的动态过程。
旅游产业空间集聚有利于提升区域旅游的整体竞争力,促进区域旅游的可持续发展,但是其集聚过程的顺利实现需要有动力驱动和完善的动力机制。
武汉城市圈旅游产业空间集聚驱动力要素,包括自然驱动力、内在驱动力和外在驱动力。
驱动力要转化为动力机制,然后才能发挥长效优势。
旅游产业空间集聚的两种动力机制为政府推动型机制和市场引导型机制。
[关键词]武汉城市圈;旅游产业;空间集聚;动力机制[中图分类号]F590.1[文献标志码]A [文章编号]1001-4799(2010)05-0070-05武汉城市圈旅游产业空间集聚的动力机制研究刘名俭1,黄茜2(1.湖北大学旅游发展研究院,湖北武汉430062;2.湖北大学商学院,湖北武汉430062)第5期各单元旅游产业能集聚到一起,进而推动一体化发展。
其中,自然驱动力包括自然优势、外部经济和旅游分工;内在驱动力包括比较优势和竞争优势、互补利益与互补优势、合作利益与集聚优势;外部驱动力包括旅游者需求变化和旅游者的规模体验优势。
(一)自然驱动力1.自然优势形成的驱动力。
自然资源优势集聚力是旅游产业空间集聚的基本动力。
自然优势不仅包括旅游自然资源和自然环境优势,还包括两者组合优势以及自然形成而叠加的社会经济资源优势。
当前,我国很多的旅游产业空间集聚现象都是在依托自然与环境基础上形成。
武汉城市圈可以利用山岳旅游资源和水体旅游资源的天然搭配,让木兰湖、木兰山、道观河、龙泉山、盘龙城遗址、汤逊湖以及武汉城郊的黄陂、蔡甸等形成空间上的集聚,将其打造成“环城游憩圈”;可以利用武汉城市圈中的核心—武汉的自然区位环境优势,将其打造成一个信息和客流集聚地、旅游企业集中地和交通运输枢城市——纽地,形成以黄鹤楼、归元寺和东湖为旅游景区代表、以汉正街和步行街为旅游购物娱乐区代表的中型—武汉都市旅游区。
旅游产业集聚地——社会经济资源优势不仅包括廉价的人力资源和便捷的交通通讯条件,还包括共同设立的技术创新机构、物流中心和旅游交易展览会等。
区域旅游产业空间集聚一旦形成,区域内部各地域和行政单位的资源是可以共享的,特别是共同拥有的创新机构和旅游交易展览会等有利于降低旅游企业成本,而形成集聚之后的旅游产业规模效应更能吸引和留住大量的人才,降低人力资源的成本。
交通运输条件的便利和低成本更是旅游产业集聚的基本动力,尤其是客流集聚考虑的重要因素。
2.外部经济形成的驱动力。
外部经济包括市场规模扩大带来的中间投入品的规模效益、劳动力市场规模效应以及信息交换和技术扩散效应。
规模效益是产业集中或集聚优势的必需条件,由于企业所在行业的发展或者企业在一定地区范围内的聚集而产生的好处,称为企业外部规模经济。
旅游产业倾向于在特定的地理区域集聚,很大程度上是受到外部经济的集聚吸引力。
对旅游业来说,较强的产业关联性也有利于旅游产业的空间集聚,并能共享更多要素,如专业人才、市场、技术和信息等所带来的外部经济。
由于共同的地域文化背景,形成空间集聚区域内的旅游企业可以获得有关上游供应链、同行竞争对手、下游客户的相关信息,可以更好的洞察市场需求和产业的发展趋势,从而抢占市场先机,更好地发现市场机会。
武汉城市圈作为中部崛起的重要战略支撑点,其旅游产业的快速、稳定发展对整个湖北省乃至全国旅游业都起着举足轻重的作用,而武汉城市圈内部行政单元也会由于外部经济在空间上形成一定的产业集聚,集聚成各具特色、竞争力强的专业化中小型旅游集聚区。
3.旅游分工形成的驱动力。
市场和分工之间有着紧密的互馈关系,即市场规模引起分工的演进,而分工的演进推动市场规模扩大。
各区域成员之间进行有效的分工与整合,可以促进相互之间有效地利用彼此的要素资源,获取分工利益,实现一体化组织内部成员经济的共同发展与繁荣。
旅游产业分工首先是表现在地域的分工,其次表现在产品分工。
旅游地域分工是旅游功能分工的空间形式。
因旅游资源地域结构存在差异,不同旅游地带对旅游者的吸引力不尽相同,合理的旅游地域分工可充分发挥该地域的旅游资源优势,确定战略发展方向,强化特色,树立整体形象,从而形成功能独特、特色鲜明的旅游集聚区。
武汉城市圈旅游资源数量众多,类型丰富,其中,人文观光旅游地在武汉、黄冈、孝感、天门等处出现了明显的点状集聚现象,自然产品观光旅游地在沿黄冈的大别山系、孝感—武汉—黄冈出现带状集聚分布。
同时,旅游产业内部的分工有利于促进不同旅游行业加强集聚,形成产业集聚动力,而旅游行业内部的分工又有利于扩大市场容量,形成旅游产品的集聚动力,更重要的是,旅游产业分工有助于深化拉长产业链,增强集聚旅游区对湖北大学学报(哲学社会科学版)第37卷第5期2.旅游者的规模体验优势。
旅游者需求正在向综合性发展,旅游者向往的往往不只是满足一种旅游需要,而经常是为了满足几种旅游需要。
人们期待综合型旅游地和旅游活动项目,使人们获得知识性、娱乐性、体验性、享乐性为一体的多重满足,享受规模性的旅游体验。
例如深圳华侨城的主题公园聚集区,旅游者不仅能参观游览各地的知名建筑,领略异域的风情,更能观赏一场场美妙绝伦的文艺表演,享受视觉和听觉的盛宴。
同时,区域内也有很多的旅游项目极具体验性,可以让旅游者亲自参与体验,而区域内的各地美食、琳琅满目的旅游商品也成为旅游者的最爱。
华侨城集团真是凭借着这一能够带给旅游者规模体验的旅游集聚区,打造了中国最有名的主题公园品牌。
因此,为了给旅游者更高规模体验,武汉城市圈的旅游产业必需在空间内实现集聚。
二、武汉城市圈旅游产业空间集聚动力机制(一)旅游产业空间集聚的驱动力与动力机制的逻辑联系旅游产业空间集聚的驱动力与动力机制的内在逻辑关系表现在武汉城市圈旅游产业的发展需要其在空间上形成集聚,而集聚又需要内外部驱动力的共同作用。
然而集聚过程的顺利完成还需要将这些驱动力转化成为运行有序的动机机制,同时,完整的动力机制又能更好地促进区域旅游产业的发展。
综合驱动力中的自然驱动力、内在驱动力和外部驱动力,可以发现,不论是哪种驱动力要想发挥作用都离不开政府和市场的操作,因此,在此笔者将武汉城市圈旅游产业空间集聚的动力机制归纳为政府推动型动力机制和市场引导型动力机制。
(图3)武汉城市圈旅游产业空间集聚的动力机制模型湖北大学学报(哲学社会科学版)第37卷74市场引导机制就是各类旅游要素在价值规律的作用下为实现较好的经济机会自发地在空间上流动,从而造成旅游产业空间集聚的机制。
市场在资源配置和要素组合的基础性作用,是促进区域旅游产业空间集聚的重要推动力。
市场引导作用的发挥主要表现在旅游企业的层面,在市场机制的影响下,追求利润最大化的旅游企业为了扩大经营规模,降低运作成本,将彼此形成专业化多的分工,开展业务上的协作;为实现优势互补或优势叠加,将不断强化资金、技术、人才和信息等方面的置换与合作;为获取潜在旅游收益,将共同利用旅游资源和开拓旅游市场。
换言之,市场机制的作用和利益最大化的动机,将驱使旅游企业突破行政区划的界限而开展互相间的合作与集聚。
武汉城市圈的旅游企业集聚可以通过战略联盟来完成,具体方法如下:一是多种业态构建战略联盟,通过产业外资本的综合利用,以及产业内资本的相互融合,与省内或其他省中资金雄厚、管理水平较高的其他产业主导企业(前者如中百、武钢、省烟草公司、三峡总公司、三江航天等,后者如中石油、海尔集团、万科、联想等)形成联盟,提高竞争力;二是与金融资源的结合,充分利用企业与中行、招商、工商等财团战略联盟的方式,那些具有国际经营基础的国有银行或金融公司的参股,不仅发挥“企业内部银行”的作用,快速提高企业融资能力,还能通过企业间资产整合的空间拓展,迅速发展成为具有国际竞争力的旅游企业集团;三是与营销机构联盟,包括携程网、春秋在线、青旅在线、阿里巴巴等,甚至是与世界领先的在线旅行公司如Expedia.Inc,达成营销整合伙伴关系也是非常有必要的。