第一章 带传动
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第一章带传动一、选择题1、在一般机械传动中,应用最广的带传动是( B )。
A.平带传动B.普通V带传动C.同步带传动2、普通V带的横截面为( C )。
A.矩形B.圆形C.等腰梯形3、按国家标准,普通V带有( B )种型号。
A.六B.七C.八4、在相同条件下,普通V带横截尺寸( C ),其传递的功率也()。
A.越小越大B.越大越小C.越大越大5、普通V带的楔角α为( C )。
A.36.B.38C.406、(A)结构用于基准直径较小的带轮。
A.实心式B.孔板式C.轮辐式7、V带带轮的轮槽角( A )V带的楔角。
A.小于B.大于C.等于8、在V带传动中,张紧轮应置于()内侧且靠近( C )处。
A.松边小带轮B.紧边大带轮C.松边大带轮9、V带安装好后,要检查带的松紧程度是否合适,一般以大拇指按下带( B )mm左右为宜。
A.5 B.15 C.2010、在V带传动中,带的根数是由所传递的(B )大小确定的。
A.速度B.功率C.转速11、V带速度在轮槽中的正确位置是( C )。
A.B.C.12、考虑带的使用寿命,要求小带轮基准d d1( A )国家标准规定的最小值。
A.不小于B.不大于C.等于13、( B )是带传动的特点之一。
A.传动比准确B.在过载时会产生打滑现象C.应用在传动准确的场合14、( C )传动具有传动比准确的特点。
A.普通V带B.窄V带C.同步带15、窄V带的相对高度值及普通V带的相对高度值相比,其数值( A )。
A.大B.小C.相同16、窄V带已广泛用于( B )且结构要求紧凑的机械传动中。
A.高速、小功率B.高速、大功率C.低速、小功率二、判断题1、(√)V带传动常用于机械传动的高速端。
2、(√)绳芯结构的V带柔韧性好,适用于转速较高的场合。
3、(√)一般情况下,小带轮的轮槽角要小些,大带轮的轮槽角要大些。
4、(×)普通V带传动的传动比i一般都应大于7。
5、(√)为了延长传动带的使用寿命,通常尽可能地带轮基准直径选得大些。
第一章带传动一、选择题1、在一般机械传动中,应用最广的带传动是( B )。
A.平带传动B.普通V带传动C.同步带传动2、普通V带的横截面为( C )。
A.矩形B.圆形C.等腰梯形3、按国家标准,普通V带有( B )种型号。
A.六B.七C.八4、在相同条件下,普通V带横截尺寸( C ),其传递的功率也()。
A.越小越大B.越大越小C.越大越大5、普通V带的楔角α为( C )。
A.36.B.38C.406、(A)结构用于基准直径较小的带轮。
A.实心式B.孔板式C.轮辐式7、V带带轮的轮槽角( A )V带的楔角。
A.小于B.大于C.等于8、在V带传动中,张紧轮应置于()内侧且靠近( C )处。
A.松边小带轮B.紧边大带轮C.松边大带轮9、V带安装好后,要检查带的松紧程度是否合适,一般以大拇指按下带( B )mm左右为宜。
A.5 B.15 C.2010、在V带传动中,带的根数是由所传递的(B )大小确定的。
A.速度B.功率C.转速11、V带速度在轮槽中的正确位置是( C )。
A.B.C.12、考虑带的使用寿命,要求小带轮基准d d1( A )国家标准规定的最小值。
A.不小于B.不大于C.等于13、( B )是带传动的特点之一。
A.传动比准确B.在过载时会产生打滑现象C.应用在传动准确的场合14、( C )传动具有传动比准确的特点。
A.普通V带B.窄V带C.同步带15、窄V带的相对高度值及普通V带的相对高度值相比,其数值( A )。
A.大B.小C.相同16、窄V带已广泛用于( B )且结构要求紧凑的机械传动中。
A.高速、小功率B.高速、大功率C.低速、小功率二、判断题1、(√)V带传动常用于机械传动的高速端。
2、(√)绳芯结构的V带柔韧性好,适用于转速较高的场合。
3、(√)一般情况下,小带轮的轮槽角要小些,大带轮的轮槽角要大些。
4、(×)普通V带传动的传动比i一般都应大于7。
5、(√)为了延长传动带的使用寿命,通常尽可能地带轮基准直径选得大些。
第二章带传动测试题姓名分数一、单项选择题(从给出的A、B、C、D中选一个答案,共15题,每题2分,共30分)1、带传动是依靠来传递运动和功率的。
A. 带与带轮接触面之间的正压力B. 带与带轮接触面之间的摩擦力C. 带的紧边拉力D. 带的松边拉力2、带张紧的目的是。
A. 减轻带的弹性滑动B. 提高带的寿命C. 改变带的运动方向D. 调节带的初拉力3、两带轮直径一定时,减小中心距将引起。
A. 带的弹性滑动加剧B. 带传动效率降低C. 带工作噪声增大D. 小带轮上的包角减小4、带传动的中心距过大时,会导致。
A. 带的寿命缩短B. 带的弹性滑动加剧C. 带的工作噪声增大D. 带在工作时出现颤动5、带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮上的包角。
A.减小B.增大C.不变6、带传动的传动比与小带轮的直径一定时,若增大中心距,则小带轮上的包角。
A.减小B.增大C.不变7、若传动的几何参数保持不变,仅把带速提高到原来的两倍,则V带所能传递的功率将。
A.低于原来的两倍B. 等于原来的两倍C.大于原来的两倍8、带传动在工作中产生弹性滑动的原因是。
A. 带与带轮之间的摩擦系数较小B. 带绕过带轮产生了离心力C. 带的弹性与紧边和松边存在拉力差D. 带传递的中心距大9、V带传动中,选取V带型号主要取决于。
A. 带传递的功率和小带轮转速B. 带的线速度C. 带的紧边拉力D. 带的松边拉力10、V带传动中,小带轮直径的选取取决于。
A. 传动比B. 带的线速度C. 带的型号D. 带传递的功率11、中心距一定的带传动,小带轮上包角的大小主要由决定。
A. 小带轮直径B. 大带轮直径C. 两带轮直径之和D. 两带轮直径之差12、与V带传动相比较,同步带传动的突出优点是。
A. 传递功率大B. 传动比准确C. 传动效率高D. 带的制造成本低13、带轮是采用轮辐式、腹板式或实心式,主要取决于。
A. 带的横截面尺寸B. 传递的功率C. 带轮的线速度D. 带轮的直径14、带传动不能保证准确的传动比,其原因是。
(中职)《机械基础》章节练习题第一章带传动试卷及答案标题:机械基础第一章带传动试卷及答案导语:机械基础是中职学生学习机械专业的重要课程之一。
本文为大家准备了一篇长达3000字的文章,介绍了《机械基础》第一章带传动的试卷及答案。
希望对正在学习机械基础的同学们有所帮助。
正文:一、选择题1. 传动装置是将动力源转化为功的装置,以下哪种属于传动装置?A. 摩托车发动机B. 自行车C. 响尾蛇座椅D. 飞机发动机答案:B2. 带传动是利用带子与带轮相接触,使其传递运动和动力,并产生适当的传动比。
下列哪种不属于带传动?A. 皮带传动B. 链条传动C. 齿轮传动D. 胶带传动答案:C3. 钣金式托辊带传动和齿轮传动相比具有以下哪项优点?A. 传动平稳B. 承载能力大C. 使用寿命长D. 维修方便答案:D4. 皮带传动中常用的皮带材料是以下哪种?A. 橡胶B. 金属C. 尼龙D. 塑料答案:A5. 皮带传动中根据传动方式和输送方向的不同,可以分为以下几种,下列哪项不属于皮带传动的分类?A. 平行传动B. 直线传动C. V型传动D. 螺旋传动答案:D二、填空题1. 如图,带传动装置通常由()和()组成。
答案:带子;带轮2. 皮带传动的主要缺点是()和()较大。
答案:弹性;滑动3. 皮带传动能够提供大的()能力,因此常用于重载或起动()较大的场合。
答案:扭矩;冲击4. 平面带传动主要适用于重载和()传动。
答案:变速5. V型带传动常用于()转速和()扭矩传动。
答案:高;大三、简答题1. 试述带传动的工作原理及能够实现的主要目的。
答案:带传动是利用带子与带轮相接触,传递运动和动力,实现两个或多个轴的相对运动。
其主要目的是通过选择不同型式和结构的传动带,来适应不同的力矩、速度和功率传递要求。
2. 请列举三种常见的带传动方式,并描述其特点。
答案:a) 平面带传动:适用于变速传动,输送功率较大,结构简单,但需要对轴进行严格的对中。
《机械基础》第一章带传动试卷一、单项选择题1.在V带传动中,带的根数是由所传递的( )大小确定的。
(2 分)A.速度B.功率C.转速2.工作条件与型号一定的V带,其寿命随小带轮直径的增大而( )。
(2 分)A.增大B.减小C.无影响3.下面所列,()属于带传动的特点。
(2 分)A.可以缓冲和吸振,没有噪声B.在某些情况下,会发生打滑现象C.应用在传动准确的场合4.V带传动和平带传动相比较,其主要优点是( )。
(2 分)A.在传递相同功率时尺寸较小B.传动效率高C.带的价格便宜5.普通V带的楔角α为( )。
(2 分)A.36 °B.38 °C.40 °6.带传动主要依靠( )来传递运动和动力的。
(2 分)A.带和带轮接触面之间的正压力B.带的紧边拉力C.带和带轮接触面之间的摩擦力7.在具体设计V带传动时,a.确定带轮直径,b.选用带的型号,c.确定带的长度,d.确定带的根数,e.选定初步中心距,f.计算实际中心距,g. 计算作用在轴上的压力。
以上各项目进行的顺序为( )。
(2 分)A.a-b-c-e-f-d-gB.a-b-d-e-c-f-gC.b-a-e-f-c-d-g8.在相同条件下,带的截面尺寸大,其承载能力( )。
(2 分)A.大B.小C.不变9.V带带轮的轮槽角( )V带的楔角。
(2 分)A.小于B.大于C.等于10.在V带传动中,张紧轮应置于( )内侧且靠近( )处。
(2 分)A.松边小带轮B.紧边大带轮C.松边大带轮二、判断题11.( )一般情况下,小带轮的轮槽角要小些,大带轮轮槽角则大些。
(2 分)12.( )普通传动的传动比i一般都应大于7。
(2 分)13.( )V带的根数多少影响到带的传动能力,根数越多,传动功率越小。
(2 分)14.( )窄V带比普通V带小。
(2 分)15.( )V带绳芯结构柔韧性好,适用于转速较高的场合。
(2 分)16.( )V带工作时,其带应与带轮槽底面相接触。
第一章带传动一、选择题1、在一般机械传动中,应用最广的带传动是( B )。
A.平带传动B.普通V带传动C.同步带传动2、普通V带的横截面为( C )。
A.矩形B.圆形C.等腰梯形3、按国家标准,普通V带有( B )种型号。
A.六B.七C.八4、在相同条件下,普通V带横截尺寸( C ),其传递的功率也()。
A.越小越大B.越大越小C.越大越大5、普通V带的楔角α为( C )。
A.36.B.38C.406、(A)结构用于基准直径较小的带轮。
A.实心式B.孔板式C.轮辐式7、V带带轮的轮槽角( A )V带的楔角。
A.小于B.大于C.等于8、在V带传动中,张紧轮应置于()内侧且靠近( C )处。
A.松边小带轮B.紧边大带轮C.松边大带轮9、V带安装好后,要检查带的松紧程度是否合适,一般以大拇指按下带( B )mm左右为宜。
A.5 B.15 C.2010、在V带传动中,带的根数是由所传递的(B )大小确定的。
A.速度B.功率C.转速11、V带速度在轮槽中的正确位置是( C )。
A.B.C.12、考虑带的使用寿命,要求小带轮基准d d1( A )国家标准规定的最小值。
A.不小于B.不大于C.等于13、( B )是带传动的特点之一。
A.传动比准确B.在过载时会产生打滑现象C.应用在传动准确的场合14、( C )传动具有传动比准确的特点。
A.普通V带B.窄V带C.同步带15、窄V带的相对高度值与普通V带的相对高度值相比,其数值( A )。
A.大B.小C.相同16、窄V带已广泛用于( B )且结构要求紧凑的机械传动中。
A.高速、小功率B.高速、大功率C.低速、小功率二、判断题1、(√)V带传动常用于机械传动的高速端。
2、(√)绳芯结构的V带柔韧性好,适用于转速较高的场合。
3、(√)一般情况下,小带轮的轮槽角要小些,大带轮的轮槽角要大些。
4、(×)普通V带传动的传动比i一般都应大于7。
5、(√)为了延长传动带的使用寿命,通常尽可能地带轮基准直径选得大些。
高一机械班《机械基础》学案:第一章带传动【使用课时】2课时【学习目标】掌握:1.带传动的组成和原理、了解带传动的类型2. V 带传动的主要参数、普通V 带的标记与应用特点、理解V 带传动的安装维护及张紧装置【学习重点、难点】1.带传动的组成、原理和类型2. V 带传动的主要参数、普通V 带的标记与应用特点、V 带传动的安装维护及张紧装置【学习方法】在理解的基础上多背多记【学习导向问题】一、 带传动的组成与原理1.带传动一般由 、 和 组成。
2. 带传动是以张紧在至少两轮上的带作为中间挠性件,靠带与带轮接触面间产生的 来传递 和(或) 。
3、带传动的传动比i机构的传动比——机构中瞬时输入速度与输出速度的比值。
带传动的传动比就是 与 之比:二、带传动的类型带传动 :摩擦型带传动、 啮合型带传动摩擦型带传动常用的形式有 、 、 。
啮合型带传动常用的形式有 。
三、带传动的特点与其它传动形式相比较,带传动具有以下特点:(1)由于传动带具有良好的弹性,所以能缓和冲击、吸收振动,传动平稳,无噪声。
但因带传动存在滑动现象,所以不能保证恒定的传动比。
(2)传动带与带轮是通过摩擦力传递运动和动力的。
因此过载时,传动带在轮缘上会打滑,从而可以避免其它零件的损坏,起到安全保护的作用。
但传动效率较低,带的使用寿命短;轴、轴承承受的压力较大。
(3)适宜用在两轴中心距较大的场合,但外廓尺寸较大。
⑷结构简单,制造、安装、维护方便,成本低。
但不适用于高温、有易燃易爆物质的场合。
1122n i n四.V 带传动1. V 带及带轮V 带传动——由一条或数条V 带和V 带带轮组成的摩擦传动。
(1)V 带是一种 的环形带,其截面为 。
工作面为 。
(2)V 带的结构有 和 两种,分别由 、 、 和 组成。
(3)V 带带轮的常用结构有 、 、 和 。
其结构取决于带轮基准直径d d 的大小。
a.当d d ≤150mm 时,可制成实心式。
b.当d d =150---450mm 时,可制成腹板式,或制成孔板式。
第一章带传动一、选择题1、在一般机械传动中,应用最广的带传动是()。
A.平带传动B.普通V带传动C.同步带传动2、普通V带的横截面为()。
A.矩形B.圆形C.等腰梯形3、按国家标准,普通V带有()种型号。
A.六B.七C.八4、在相同条件下,普通V带横截尺寸(),其传递的功率也()。
A.越小越大B.越大越小C.越大越大5、普通V带的楔角α为()。
A.36.B.38C.406、()结构用于基准直径较小的带轮。
A.实心式B.孔板式C.轮辐式7、V带带轮的轮槽角()V带的楔角。
A.小于B.大于C.等于8、在V带传动中,张紧轮应置于()内侧且靠近()处。
A.松边小带轮B.紧边大带轮C.松边大带轮9、V带安装好后,要检查带的松紧程度是否合适,一般以大拇指按下带()mm左右为宜。
A.5B.15C.2010、在V带传动中,带的根数是由所传递的()大小确定的。
A.速度B.功率C.转速11、V带速度在轮槽中的正确位置是()。
A.B.C.12、考虑带的使用寿命,要求小带轮基准dd1()国家标准规定的最小值。
A.不小于B.不大于C.等于13、()是带传动的特点之一。
A.传动比准确B.在过载时会产生打滑现象C.应用在传动准确的场合14、()传动具有传动比准确的特点。
A.普通V带B.窄V带C.同步带15、窄V带的相对高度值与普通V带的相对高度值相比,其数值()。
A.大B.小C.相同16、窄V带已广泛用于()且结构要求紧凑的机械传动中。
A.高速、小功率B.高速、大功率C.低速、小功率二、判断题1、()V带传动常用于机械传动的高速端。
2、()绳芯结构的V带柔韧性好,适用于转速较高的场合。
3、()一般情况下,小带轮的轮槽角要小些,大带轮的轮槽角要大些。
4、()普通V带传动的传动比i一般都应大于7。
5、()为了延长传动带的使用寿命,通常尽可能地带轮基准直径选得大些。
6、()在使用过程中,需要更换V带时,不同新旧的V带可以同组使用。
第一章带传动
一、填空
1、摩擦类带传动是利用张紧在两轮上的(),依靠()与两轮工作面上的()来传递运动和动力的。
2、摩擦类带传动有()、()和()。
3、按传动原理分,带传动包括()和()。
4、带传动适用于两轴中心距()的传动。
5、V带传动有()、()和()。
6、摩擦类传动过载时产生(),而具有()的作用。
7、摩擦类传动的效率(),()准确传动比。
8、窄V带可应用于()速和()功率的场合。
9、窄V带的顶面()两侧呈()。
10、窄V带与普通V带相比,其传动能力()、效率()、结构()、寿命()。
11、V带的中性层为()。
12、V带的基准长度为()。
13、V带的根数多,传递功率(),V带的根数过多,可造成()。
一般根数Z=()。
14、V带的传动中心距大,则带轮包角(),传动能力();V带的中心距过大,带易发生(),使带的传动能力()。
15、带传动的包角为(),通常小带轮的包角()。
16、V带轮的基准直径为()。
17、普通话V带的节宽bp为()。
18、V带的截面形状为()形,()是工作面,楔角为()。
19、V带的截面结构由()、()、()与()四部分组成。
20、根据V带的抗拉体组成不同,分为()与()结构。
21、绳芯结构的V带适用于载荷()带轮直径()和转速()的场合。
22、普通V带共分为()型号,它们是()。
其中()最小,()最大。
23、普通V带轮用()制造;调整带轮用()制造;小功率轮可用()制造。
24、V带的结构有()、()、()和()。
25、为了保证V带截面在轮槽中的正确位置,V带的()应与带的()取齐,V带的()与轮槽的()不接触。
26、使用带传动张紧装置时,常有()和()两种方法。
27、小带轮的轮槽角比大带轮的要()。
28、同步带依靠带内周的()与带轮相应()间的()来传递运动和动力,兼有()传动的特点。
29、同步带传动是一个个()的()传动。
30、同步带与带轮间()相对滑动、传动效率()、传动比()、传动比(),带速()。
31、窄V带广泛应用于()速、()功率且结构要求()的机械传动中。
32、同步带基本参数是()。
33、普通V带标记由()、()和()三部分组成。
二、选择题
1、同步带属于()。
A、间接接触的摩擦传动
B、直接接触的摩擦传动
C、间接接触的啮合传动
D、直接接触的啮合传动
2、平带传动()。
A、适用于两轴中心距较近的传动
B、工作噪声大
C、传动比准确
D、过载时可以保护薄弱零件
3、同步带传动()。
A、适用于两轴中心距较近的传动
B、工作噪声大
C、传动比准确
D、过载时可以保护薄弱零件
4、V带传动()
A、与同步带传动一样,能保证精确传动比
B、与齿轮传动一样,适用于两轴中心距较近的传动
C、在相同条件下,工作效率比同步带传动低
D、在相同条件下,工作效率比同步带传动高
5、普通V带,与其相对高度约为()。
A、0.7
B、0.5
C、0.3
D、0.9
6、窄V带,其相对高度约为()。
A、0.7
B、0.5
C、0.3
D、0.9
7、普通V带型号()。
A、有七种
B、有六种
C、A型最大
D、Y型最大
8、V带传动时张紧轮()。
A、应安放在紧边外侧,靠小带轮处
B、应该安放在松边内侧,靠大带轮处
C、应安放在带紧边内侧,靠近大带轮处
D、应该安放在松边外侧,靠近小带轮处
9、同步带轮的轮齿为()。
A、渐开线开
B、矩形
C、梯形
D、圆弧形
三、简答题
1、简述普通V带、窄V带的含义。
2、带传动在生产应用中有哪些类型?
3、什么叫带传动的包角?
4、带传动的包角值有什么限制?为什么?
5、选用小带轮直径时,为什么不能选得过小?
6、什么叫V带的中性层?
7、解释B-2500-GB/T 11544-1997含意。
8、解释SPZ-100-GB/T 11544-1997含意。
9、什么是V带的节宽?
10、什么是V带的相对高度?
11、V带轮的基准直径如何定义?
12、V带的速度为什么不能过大,也不能过小?
13、V带的使用和调整应该注意哪些问题?
14、简述带传动考虑张紧装置的原因?
15、使用张紧轮张紧时,V带的张紧累应如何放置?为什么?
16、为何窄V带的传动能力大?
17、试述带传动有哪些张紧方法。
四、判断题
1、两带轮轴线应保持平行,可以防止传动时V带的扭曲和两侧面过早磨损。
()
2、带传动中,两轮的转速之比与其直径之比成反比。
()
3、若一组V带中有个别带疲劳撕裂,应更换破坏带。
()
4、能用拇指将带按下30mm左右,使带的张紧力合适。
()
5、带轮的包角不能过大,否则影响带传动的工作能力。
()
6、载荷轻、直径小的带轮常先用绳芯结构的V带。
()
7、绳芯结构的V带的抗拉强度高。
()
8、通常仪器上用V带传动。
()
9、V带的基准宽度不受带弯曲大小的影响。
()
10、同步带传动用于传动比准确的大功率传动。
()
五、计算题
1、已知:d d1=80mm,d d2=150mm,n1=1000r/min,试计算摩擦类带传动的传动比和从动轮的转速。
2、已知某V带传动,主动带轮直径d d1=100mm,从动带轮的转速n2=100r/min,从动带轮直径d d2=300mm,试计算此带传动的传动比,主动轮的转速以及带的速度。