汽车贴膜
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汽车贴膜
[填空题]
1国际市场吸热型隔热膜和反射型隔热膜的状况怎么样？
参考答案： 吸热型隔热膜已淘汰。
[填空题]
2为什么贴有隔热膜的玻璃表面很烫？
参考答案： 隔热膜贴在玻璃内侧，隔热层反射红外线、可见光的热能聚集在玻璃上，导致玻璃大幅升温。
[填空题]
3侧挡膜为啥顶部不可贴到窗边缘？
参考答案： 升降玻璃时容易产生脱胶现象。
[填空题]
4给汽车玻璃贴膜是否一定要在所谓的“无尘施工间”内操作？
参考答案： “三分膜、七分施工”，施工环节的重要性越来越引起消费者的重视，没有规矩不成方圆。在“无尘施工间”里贴膜是专业施工的体现，也是为消费者负责，追求完美贴膜的基本条件。
[填空题]
5非常透明的防爆膜，如何减少灰点？
参考答案： 在无尘贴膜车间专业施工。特指没有浮尘的贴膜专用封闭车间，无尘贴膜车间是保证汽车隔热防爆膜施工质量的必备条件。主要设施有：封闭车间、喷淋除尘设施、空气加湿器、空调等；其工作原理：通过喷淋器利用水雾沉降飘浮尘埃，同时润湿地面，防止扬尘，并配以加湿器保证空气相对湿度（≥80%），最大限度减少贴膜过程中的浮尘、扬尘和干燥引起的静电吸尘。
[填空题]
6汽车隔热膜有哪些基本类型？
参考答案： 第一类：传统染色膜：俗称茶纸，其特点是：
A、没有金属涂层，只在胶中加了染色剂来避免眩光；
B、可见光透射率低；
C、缺乏良好的隔热性能； D、容易褪色（通常变为紫色），并且在长期使用后易起泡。
第二类：吸热型薄膜：热控性能稍有优势，其特点是：
A、大多数都是单层金属喷涂，且金属涂层不均匀；
B、主要是在胶中加入吸热的化学品，以在短时间内产生优异的隔热效果，饱合之后会产生二次辐射，远红外线对人体的危害更为严重；
C、不具光谱选择性：高透光的同时不会阻隔大部分热量；隔热性能提高的同时又会影响可见光的穿透；演示时具隐蔽性，因短暂的热量不会暴露其缺陷，以达到蒙蔽消费者的目的。
第三类：金属反光薄膜：其特点是：
A、高反射性或类似于镜面外观，容易造成光污染；不受欢迎的镜面效应，夜晚内镜面效应尤为突出；
B、部分材料是由蒸发处理而成（例如.铝）或是通过溅射喷涂工艺而成（例如.钛）；
C、大多数都是单层金属喷涂，且金属涂层不均匀；不具光谱选择性：高透光的同时不会阻隔大部分热量；
D、隔热性能提高的同时又会影响可见光的穿透。
第四类：智能光谱选择薄膜（90年代……）：其特点是：使用溅射工艺生产，具光谱选择功能的智能薄膜：A、保证隔热性能优异的同时最大限度的允许可见光透；
B、由贵金属多涂层溅射而成；
D、反射而非吸收热量的特点，不会产生二次辐射现象。
[填空题]
7隔热膜到底是深色的好还是浅色的好？
参考答案： 膜的颜色越深，膜的隔热效果越好，这是对汽车膜隔热观念的“误区”。目前的优秀的车膜都是高分子复合材料构成，其透光率和隔热率同膜色的深浅并没绝对的正比关系。好膜的单向透光率和隔热率参数都很高，看起来颜色很浅，效果却很好。一些劣质的染色膜为了掩盖其较差的隔热效果通常做的颜色很深，太深色的膜有可能还影响车主视线，对行车安全造成隐患，也会影响车的美观。
[填空题]
8怎样的膜才能称得上是专业的汽车膜？
参考答案： 专业的汽车膜满足以下条件即可：
1、清晰性能：
优质膜无论膜的颜色多深，在夜间倒车时，应当视野清晰而绝不模糊。而劣质膜看时会有雾朦朦的感觉。汽车膜用的粘胶技术是决定膜质量高低的非常关键核心技术，好的粘胶清澈透亮具有抗紫外线不变色功能。3M公司是世界粘胶技术领域领跑者。
2、隔热率：
目前优质膜的隔热率实测值在70%以下，但对一些宣传隔热率在80%以上的膜，消费者大可不必相信。 3、防爆性能：
优质膜含有透明聚酯膜材料构成的安全基层，确保在汽车发生意外事故时不会产生玻璃的飞溅而造成人身伤害。
4、紫外线隔断率：
优质膜紫外线隔断率基本性能必须达99%以上。劣质膜很多没有这一指标，或者远低于99%的标准。
5、胶与颗粒泡：
优质膜的胶层都极薄，颗粒泡是由于空气中漂浮的尘埃产生的，在贴膜过程中是不可避免的，胶层厚了，贴补膜时能将尘埃压进胶里，所以颗粒泡并不明显。高质量膜的胶层很薄，所以颗粒泡比较明显。这也是区分膜片好坏的一个重要方法。
6、防眩光：
优质膜能有效的过滤阳光和对方远光灯中的眩光使车主驾驶更舒适和安全。
7、耐磨保护层：
优质膜的表面含有防划伤层，在正常使用下能保护膜面不易划伤，而低档膜就无此保护层，甚至贴膜时就被工具刮出一道道划痕。
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9汽车膜按施工部位是怎么分类的？
参考答案： 可分为：前挡膜和车身膜。前挡膜要求透光率大于70%，抗紫外线率大于98%（指阻隔紫外线长波和中波），在此前提下，隔热率越高越好；车身膜施工包括侧风挡玻璃、侧三角窗和后风挡玻璃。单向透视的清晰度和隔热率是车主的重点参考。
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10作业区域的墙面和地板怎么安置？
参考答案： 淡色或白色墙面是首选。色彩越浅，反射的光越多，更便于调查。坚持地板尽可以的洁净，这将下降尘埃的污染。此外还要思考地上防滑，因为在贴膜进程中运用水溶液，地板经常是湿的，防滑地上能避免施工进程中的跌倒。
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11啥是清边？啥是压边？
参考答案： 清边：膜片贴好后用无纺布包住刮片沿膜的附近刮水，重复刮三四遍铲除剩下水分，避免“回吸”表象发作。
压边：清边后用铁刮板就膜的附近重点部位再进一步施压，以确保贴膜边际有粘结强度。
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12一自己怎么贴前后风挡？ 参考答案： 运用反卷VSK汽车贴膜法：
把膜放到玻璃上，内衬面向上。从膜的一边扯开内衬、撕到膜的大概中心部位时停下来（不要让内衬向后折叠而沾上尘埃），用贴膜溶液彻底喷湿胶面，然后再把内衬铺回到膜上。膜的另一侧也进行相同处置。但要在膜的中心依然留下约2英寸不要扯开，这将确保在将膜平铺到玻璃上时内衬不会移位。
内衬铺回原位后，将膜再彻底喷湿，然后用洁净的手尽可以多地消除很多的气泡，将膜卷起来。要卷的紧，卷完后的直径约1英寸，要平直而不要呈漏斗型。进入车内贴膜，摆开膜的内衬反卷在膜卷上，露出胶面摆开到悉数膜片的3/4时，捉住并撕除剩下的内衬，向外拉使得内衬脱离膜而不粘到玻璃上：当一切的内衬被扯开后，悄悄地将剩下的膜贴到玻璃上，然后正常刮水。
[填空题]
13汽车安装隔热膜后，一般要多少天才能升降玻璃？
参考答案： 在南京地区汽车玻璃安装安全膜后，一般在六七天之后便可升降玻璃。具体要看质保书的注意事项。汽车玻璃贴上膜后，有一个干燥期让膜中水份完全消失。在干燥期内，暂时不要升降玻璃。所以建议在干燥期内也先别洗车，以防洗车工不知道刚贴完膜而升降玻璃容易引起未完全干的膜卷起来。如果确要洗车，也应告知洗车工不要升降玻璃和擦拭膜的表面，水枪的压力要比平时调低一点，尽量不要用过高的水压正面冲击玻璃。
[填空题]
14如何识别汽车膜的安装是否专业？
参考答案： 应该从四个方面考察，店面形象、施工车间、专业工具与操作规程、安装人员的资质。汽车膜的专业安装所使用的切割刀片是硬度低而刀刃锋利的专用不锈钢刀片，与普通碳钢刀片相比，不易划伤玻璃表面，采用正确的使用方法则更不可能划伤玻璃表面；清洗玻璃与安装车膜用液体有婴儿中性Shampoo配制而成，确保无任何危害性。
[填空题]
15汽车膜深色好还是浅色好？
参考答案： 汽车膜深色好还是浅色好，这是一个个人选择问题，因人而异。
不管是深色膜还是浅色膜，一定要挑好质量，从车外看车里深色膜会看不清，浅色膜能看得比较清楚；然而从车里看车外，不管是深色膜还是浅色膜，都一定要能看得很清晰才行。
喜欢深色膜的朋友是想构建车内的一个私密环境，比如京东搜索的：尊酷车膜黑金刚，这个侧后档的膜贴上后，从车外完全看不见车里，白天从车里看车外也很清晰，但是夜晚行车在急弯的路况下，透过侧窗看车外还是有些影响的（这就存在一个鱼和熊掌的取舍问题），所以贴尊酷黑金刚的朋友，晚上急弯路况下，想透过侧窗看车外时最好是摇下车窗。
一般女性车主喜欢浅色膜，男性车主比较喜欢深色膜。
[填空题]
16如何评判贴膜店的施工质量？
参考答案： 应尽量接近以下标准：
1、在膜内不应存在疵点和杂物、膜面不能有折痕气泡划伤；施工后膜和玻璃之间存在污点、疵点和杂物是低质量安装的表现；
2、在下摇式的车窗顶部，只应留下1-2mm的微间隙，以粗略观察不容易发现为宜；
3、应该覆盖玻璃边框的黑色釉点区，不漏光，不翘边，美观协调；
4、不应该存在因挤水用力不均匀和挤水路径无规则而产生的视觉重影、水痕。
[填空题]
17你的太阳膜怎么质保，贴的有泡怎么办？
参考答案： 我们的至尊Z系列膜质保期是十年，十年内若出现非人为的断裂、脱胶、变色、卷边都可以给与换新。太阳膜施工毕竟是手工作业，如果保证一块玻璃上一个泡都没有那是不太现实的，我们的标准是一块玻璃不超过5-7个点。
建议您：若出现气泡，请24小时内到店里，我们将安排技师给你处理；
[填空题]
18对玻璃贴膜的质量要求前后档专用膜的验收标准有什么？
参考答案： 1.车膜整张安装，不能拼凑；
2.膜不能有气泡、折痕（以雨刮有效使用范围为准）；
3.水必须刮干净，不应该有残留安装液在其中（从玻璃的左右两侧分别观察，可以看的很清楚）；
4.坐在驾驶位，透过前挡看车外的景物不存在模糊、色差现象；
5.不得有密集的沙点及气泡存在。
6.膜材的边缘是否粘贴完，无起边现象；
7.膜材的边缘于玻璃的小黑点链接，检查是否平滑，有无明显的凹凸不平的感觉；
注：后风挡玻璃用膜的验收标准有金属加热线及天线夹在玻璃内侧的情况下，不得整张帖，必须拼贴，以免长时间加热导致影响其使用寿命；
[填空题]
19只要膜正宗就可以了，哪家贴无所谓？
参考答案： 车膜的品质和施工品质同样重要，即便是品质非常好的真膜，也需要很高贴膜的技术及很好的软硬条件才能贴好太阳膜。软硬条件比如无尘的环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等。若贴膜技师的贴膜技术欠佳，不但会造成贴膜质量达不到要求，还可能对车体及车玻璃有所损伤。
