城市轨道交通规划与设计

浅析城市轨道交通规划与城市规划的关系

身为城市交通体系中非常关键的一个构成要素，轨道交通有着其独特的存在意义和价值。通过分析当前的实际情况可知，我们国家如今的城市交通规划工作中依旧有一些不合理之处存在，特别是和城市规划之间的联系方面。作者在这个前提之下，文章具体阐述了我们国家目前的城市轨道交通和城市规划之间的关系。

标签：城市轨道交通；城市规划；规划目标；城市资源

对于城市来讲，轨道交通规划是市政规划的关键构成要素，它的特点是所需的资金多、项目持续时间久。它牵扯的内容非常多，所以，只有合理处理它们之间的关系，才可以保证资源得到最为合理的配置，才能够保证交通顺畅。当前时期，我们国家的城市人口数量非常庞大，机动车数量较多，在这种背景之下，轨道交通开始受到人们的关注。较之于其他的市政项目来看，它的性质较为独特，所需的建设时间非常久、花费的资金多、对群众的影响明显等。在进行此项规划工作的时候，首先需要政府做引导，同时对其他道路规划有潜在的可能影响性。因此，我们可以将其关系定义为彼此促进，彼此牵制。

1 当前时期我们国家的城市轨道交通在规划过程中出现的各种不利现象

1.1 目标太过单一

如今，许多城市在进行轨道交通规划工作的时候都会遇到很多问题。在众多的问题中，尤以目标太单一最为突出。目前有些规划人员认为，我们之所以修建轨道，其目的是为了节省有限的空间，从实质上来看，轨道交通不仅仅会影响到广大群众的出行，同时还会对整个城市的发展有影响。假如只是将节约空间当成是规划的首要目的的话，就会使得该规划和别的规划之间出现问题。从长远来看对于城市发展弊大于利。

1.2 过分模仿，缺少特色

相对于西方国家来看，我们国家在轨道交通方面的发展时间非常有限，这就导致相应的技术或是建设规模等都和西方国家有差距，然而对此许多规划者在规划的时候开始仿照西方国家，虽然很多西方国家的经验是可取的，不过如果过分模仿的话就会失去了我们的独特性，导致很多问题出现，不利于社会主义建设事业的开展。

1 城市的轨道交通与城市规划

【摘要】随着城市化的迅速推进，产生了一系列的“城市病”，特别是环境恶化、交通堵塞。为了解决城市化与城市环境之间的冲突，必须大力发展绿色交通，即快捷、安全、经济、无污染的城市轨道交通系统，这是最终实现城市经济和社会可持续发展的关键所在和最佳途径。

【Abstract】With the rapid advance of urbanization, resulting in a series of "urban

disease", in particular, environmental degradation, traffic congestion.

In order to address

urbanization and the urban environment of conflict between the need to develop green

transport, the fast, safe, economical and pollution-free urban rail transit system, this is the

ultimate realization of urban economic and social sustainable development and the key to

the best way.

【关键词】城市 轨道 交通 规划

【Keywords】Urban Track Transit Planning

城市最为人口和生产活动集聚的中心，在国民经济和社会发展中占有极为重要的地位，随着城市化的迅速推进以及城市的不断扩张，产生了一系列的“城市病”：城市人口骤增、环境污染、能源短缺、交通拥挤等，而交通堵塞和拥挤是最为突出也是最为普遍的问题，而且已成为世界各国所面临的共同难题。

为了较好地解决城市增长、城市化与城市环境之间的冲突，特别是城市交通问题，就必须实施可持续化战略，关键要实现城市交通的可持续发展，也就是必须从根本上解决城市交通出现的怪圈：拥挤---治理---缓解---再拥挤。大力发展快捷、安全、经济、准时、能耗低、 2 无污染、大运量的城市轨道交通系统，形成以城市轨道交通为主动脉，其他公交系统为毛细血管的城市交通立体系统，是从根本上解决城市交通问题，最终实现城市经济和社会可持续发展的关键和最有效途径。因为城市轨道交通体现了现代化城市可持续发展的都市客运体系应有的特点：效率、环保和为大多数人服务。

第一章

1.1城市轨道交通系统的概念、构成及基本形式（重点）

城市轨道交通系统： 主要服务于城市的市内和郊区， 在固定轨道上运行， 通常以电力为

动力的客运交通系统。

构成：车站建筑、结构工程、线路、车辆、车辆段、供电系统、通信系统、信号系统、

环控系统、给排水系统等。

基本形式：地铁、轻轨、单轨系统、市郊铁路、有轨电车、自动导向系统、线性地铁、 磁悬浮系统。

（1） 地铁:

① 单方向输送能力在 3万人次/h以上。

② 了解其优缺点；

③ 掌握地铁系统的技术经济参数。

（2） 轻轨（LRT）:

① 在有轨电车的基础上发展起来的电气牵引、轮轨导向、车辆编组运行在专用行车道

上的中运量城市轨道交通系统， 单方向输送能力在 1.5万~3万人次/h。

② 掌握轻轨系统（LRT）的技术经济参数。

（3） 单轨系统（独轨系统）：

① 由电气牵引、具有特殊导向和转折装置、车辆编组运行在专用轨道梁上的中运量轨 道交通系统。

② 分为悬挂式、跨坐式。

③ 掌握单轨系统的技术经济参数。

（4） 市郊铁路：

① 由电气或内燃机车牵引，轮轨导向、车辆编组运行在城市中心与市郊、市郊与市郊、 市郊与新建城镇间，以地面专用铁路为主的大运量快速轨道交通系统。

② 所有权归属铁路部门。

（5） 有轨电车：由电气牵引、轮轨导向、单车或两辆编组运行在城市路面线路上的低 运量轨道交通系统。

（6） 自动导向系统（AGT系统）：

① 掌握AGT的技术经济指标；

（7） 线性地铁（又称小断面地铁）：

① 掌握线性地铁的技术经济指标；

（8） 磁悬浮系统（了解）

1.2城市轨道交通的地位与作用（次重点）

1、 掌握其优势；

2、 了解其地位；

3、 了解其作用。

1.3城市轨道交通系统的发展

1、 了解城市轨道交通的发展历史；

2、 了解国外发展概况；

3、 了解国内发展概况；

4、 当前世界大城市轨道交通发展趋势： ① 交通类型多样化；

城市轨道交通工程规划与设计

城市轨道交通是当今城市交通体系中最重要的枢纽之一，它不仅方便了城市居民的出行，也大大缓解了城市交通拥堵。随着城市化进程的加速，城市轨道交通越来越成为城市发展的重要手段。因此，城市轨道交通工程规划与设计显得尤为重要。

一、 城市轨道交通规划

城市轨道交通规划是一个系统的工程，需要考虑城市发展、社会经济、综合交通等各个环节。首先，必须确立轨道交通的战略地位。城市轨道交通是城市公共交通的重要组成部分，应以提高城市交通效率为根本出发点，纳入城市整体规划。其次，必须确定轨道交通的发展方向和目标。要考虑城市发展方向、需求量、乘车成本、时间成本等各种因素，探讨有利于城市可持续发展的发展目标和战略布局。最后，要进行具体实施方案的研究和制定。制定系统完备、科学合理的城市轨道交通规划方案，包括各类线路、站点、运作方式等具体规划。因为轨道交通工程建设期长、投资大、一旦投入使用就具有不可逆性，因此必须对规划方案进行全面评估和优化设计。

二、 城市轨道交通设计

城市轨道交通工程设计是对轨道交通工程规划方案进行具体的落实和实施，它的目的是制定一个可行的工程建设计划，实现规划方案中制定的目标。城市轨道交通设计包括地形地貌测绘、工程结构设计、环境影响评价等方面。具体要完成的任务包括制定设计标准、设计系统框架图、详细设计、施工图设计、方案整理和综合评价等。

1.设计标准

城市轨道交通设计是在一定的标准要求下完成的。国家有关规定对于城市轨道交通工程的设计标准做了明确的规定。设计标准的确立可确保轨道交通工程在安全、舒适等基本方面达到国家规范中规定的性能水平，保证工程质量标准化。

2. 设计系统框架图

设计系统框架图是城市轨道交通设计的基础，是整个设计工作的骨干，可以全面反映出轨道交通工程的设计方向和机理。系统框架图的制定需要全面考虑轨道交通工程的工程特点和运行特点，更加有效和精确地体现轨道交通的工程设计思想。